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2.农村用户电线与地面的距离

3.户外电缆管敷，怎么做接地的？

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30条220V的发热管用星形接法电流多少?用多大电线?各位大师有劳帮帮忙

我感觉你是220V的电热管,想连成星形接到380V上.要不怎么会问这样的问题. 假如每根发热管500W,按这样算的话,共计15KW,接380的话是23A电流,要用4平方铜线或6平方铝线才行. 要是1000W电热管,要6平方铜线或10平铝线

农村用户电线与地面的距离

五、高、低压架空线路

1. 电压级、设备的额定电压:

750kV,500kV,330kV; 220kV,110kV,35kV,10kV,6kV,3kV; 380/220V

2. 超高压、高压、低压、安全电压的划分

(1)超高压：330kV及以上

(2)高压： 设备的相对地电压高于250V

(3)低压： 设备的相对地电压低于250V

(4)安全电压：36V及以下的电压

3. 架空配电线路

(1)配电线路规划

配电线路的供电容量应根据负荷统计结果而确定，但对线路设计时需考虑互供互带的可能，从而优化网架结构并提高供电可靠性。

配电线路供电半径需根据当地情况合理确定。但若供电半径过大，将导致电压损失增大和线损增加，所以一般规定10kV配电线路供电半径不得大于15km，低压主干线供电半径不得大于500m。

配电线路路径选择得是否合适，不仅直接影响到线路的建设费用，而且会影响到线路的运行和维护。由于农村配电线路是直接向农村用电负荷供电，所以配电线路的路径必然与各用电负荷及其分布情况紧密相关，而负荷情况又取决于农村发展计划，所以时必须结合农村电力发展计划来综合考虑。

在确定线路路径时，可首先将配变位置及各负荷点标在地理图上，根据图上道路、建筑、河流及设施分布等情况 ，结合负荷分布位置在图上画出线路的路径，包括分支线路径和接户线位置。在配电线路路径选择时要注意以下几点：

① 应能满足计划年限内各负荷点的供电要求；

② 配电线路路径应尽量接近直线，走近路、走直路，避免曲折迂回，并力求转角少；

③ 应尽量减少交叉跨越，避免与铁路、公路、通讯线路等交叉，应避开易燃易爆地带；若必须交叉跨越时要与有关部门联系，取得协议，并注意安全距离；

④ 尽量靠近道路，施工和运行维护方便，但不要影响生产、交通；

⑤ 地势越平坦越好，要避开洼地、冲刷地带，避开果树林、防护林等地方；

⑥ 尽量少占农田、良田；

⑦ 若有重要负荷可采用专供线供电方式，以提高供电可靠性。

(2)电杆

电杆是架空配电线路中的基本设备之一，按所用材质可分为木杆、水泥杆和金属杆三种。水泥杆具有使用寿命长、维护工作量小等优点，使用较为广泛。水泥杆中使用最多的是拔梢杆，锥度一般均为1/75，分为普通钢筋混凝土杆和预应力型钢筋混凝土杆。

电杆按其在线路中的用途可分为直线杆、耐张杆、转角杆、分支杆、终端杆和跨越杆等。

① 直线杆：又称中间杆或过线杆。用在线路的直线部分，主要承受导线重量和侧面风力，故杆顶结构较简单，一般不装拉线。

② 耐张杆：为限制倒杆或断线的事故范围，需把线路的直线部分划分为若干耐张段，在耐张段的两侧安装耐张杆。耐张杆除承受导线重量和侧面风力外，还要承受邻档导线拉力差所引起的沿线路方面的拉力。为平衡此拉力，通常在其前后方各装一根拉线。

③ 转角杆：用在线路改变方向的地方。转角杆的结构随线路转角不同而不同：转角在15度以内时，可仍用原横担承担转角合力；转角在15度~30度时，可用两根横担，在转角合力的反方向装一根拉线；转角在30度~45度时，除用双横担外，两侧导线应用跳线连接，在导线拉力反方向各装一根拉线；转角在45度~90度时，用两对横担构成双层，两侧导线用跳线连接，同时在导线拉力反方向各装一根拉线。

④ 分支杆：设在分支线路连接处，在分支杆上应装拉线，用来平衡分支线拉力。分支杆结构可分为丁字分支和十字分支两种:丁字分支是在横担下方增设一层双横担，以耐张方式引出分支线；十字分支是在原横担下方设两根互成90度的横担，然后引出分支线。

⑤终端杆：设在线路的起点和终点处，承受导线的单方向拉力，为平衡此拉力，需在导线的反方向装拉线。

架空配电线路杆位的确定

当配电线路路径确定后，就可以测量确定杆位了。首先确定首端杆和终端杆的位置，并且打好标桩作为挖坑和立杆的依据；若线路因地形限制或用电需要而有转角时，将转角杆的位置确定下来；这样首端杆、转角杆和终端杆就把线路划分为若干直线段；在直线段内均匀分配档距，就可一一确定直线杆的位置了；若线路较长，在必要时可再划分几个耐线段，耐张段长度一般不大于2km。

架空线路的档位需根据配电线路电压等级、导线的对地距离及地形等情况确定。档距越大，电杆数越少，但为保证导线对地的安全距离，电杆就得加高。因此高压配电线路档距一般为：在集镇和村庄为40~50m，在田间为60~100m；低压配电线路使用铝铰线时，在集镇和村庄档距一般为40~50m，在田间为50~70m；低压配电线路使用绝缘导线时的档距一般为30~40m，最大不超过50m。对于高低压同杆架设的配电线路，其档距应满足低压线路的技术要求。

杆位确定还需注意以下几个问题：

① 档距尽量一致，只有在地形条件限制时才可适当前后挪移杆位；

② 在任何情况下导线的任一点对地应保证有足够的安全距离；

③ 遇到跨越时，若线路从被跨越物上方通过，电杆应尽量靠近被跨越物（但应在倒杆范围以外），若线路从被跨越物下方通过，交叉点应尽量放在档距之间；跨越铁路、公路、通航河流等时，跨越杆应是耐张杆或打拉线的加强直线杆。

杆长的确定

弧垂:在档距内，导线的悬挂点与导线最低点之间的垂直距离，叫导线的弧垂，也称驰度，如图所示。

1、2--导线悬挂点； f--弧垂；

D--档距； E--埋深。

架空导线弧垂示意图

导线孤垂和档距、导线重量、架线松紧、热胀冷缩、风速、冰雪等条件均有关系。在导线截面一定的条件下，档距越大，弧垂越大，导线所受到的拉力越大，所以对导线孤垂必须有一定的限制，以防拉断导线或造成倒杆事故。另外，弧垂还需考虑到安全距离。对各种导线在不同档距、不同温度下的导线孤垂已制成表格、曲线，在配电线路设计时可参照有关规程、规定或手册中的有关表格、曲线。同一档距内的导线孤垂必须相同，否则，导线被风吹动时易发生碰线而造成相间短路。

电杆埋深

电杆的埋设深度，应根据电杆的材料、高度、土壤情况而定，但不应小于杆长的1/6，使电杆在正常情况应能承受风、冰等荷载而稳定不致倒杆。为使电杆在运行中有足够的抗倾覆裕度，对电杆的稳定安全系数有如下规定：直线杆不应小于1.5 ；耐张杆不应小于 1.8，转角、终端杆不应小于2.0。电杆埋深一般值见表。

电杆埋深

杆长

8.0

9.0

10.0

11.0

12.0

13.0

15.0

埋深

1.5

1.6

1.7

1.8

1.9

2.0

2.3

电杆长度的确定

在地势平坦地带，杆长可按下式计算而得:

L=导线对地或其它设施的安全距离+导线最大弧垂+横担到杆顶距离+电杆埋深

对横担到杆顶距离，高压配电线路一般取为0.5m，低压配电线路一般取为0.15m；若有两个及以上横担时，还应加上横担间的垂直距离10kV线路一般用12m水泥杆，低压线路一般用8～10m水泥杆。

(3)架空导线

架空线路导线是传送电能的导体元件，运行中还将承受各种热效应和机械应力，所以对导线有如下要求:导电能力强、机械强度大、抗腐蚀、重量轻、价格便宜。农村配电线路一般采用裸铝绞线，居民密集的城镇低压配电线路宜采用绝缘导线。架空导线应采用符合国家技术标准的产品，禁止使用单股铝线、拆股线和铁线。

①架空导线截面的选择

架空线路所用导线的正确选择直接关系到线路的安全经济运行和供电质量，同时直接影响到线路投资。对导线截面的选择一般有以下几种方法：

Ⅰ、按允许载流量选:

当导线通过工作电流时，因电流的热效应会使导线温度升高，尤其是在导线接头处会因此而加快氧化，氧化又使接触电阻增大，使接头处温度进一步升高，形成恶性循环，将有可能造成接头处松脱或熔融。温度升高还将导致导线的机械强度下降、导电能力下降、绝缘导线的绝缘受到损坏，甚至造成导线烧断，所以对导线有一个最高允许温度。按允许载流量选择导线时，就是使负荷电流长期流过导线所引起的温升不致于超过最高允许温度。

Ⅱ、按经济电流密度选

对线路导线而言，有一个年运行费用最小的截面，称经济截面S。因此对应于不同材料和最大负荷利用小时数的线路导线就有经济电流密度J，经济电流密度J可从相关规程手册中查得

Ⅲ、 按允许电压损失选择

由于农村电力负荷的特点，使得农村配电线路往往延伸较长，导线上的电压降相对较大。为确保用户的电压质量，必须将线路电压损失限制在一定范围内，即按允许电压损失选择导线截面。Ⅳ、按机械强度校验导线截面

架空导线本身具有一定的重量，同时还要承受风雪、覆冰等外力，温度变化时还会因热胀冷缩引起受力变化，所以为了防止断线事故，导线应具有一定的机械强度，为此规定了导线的最小允许截面，见表4-3。

表4-3 导线的最小截面（平方毫米）

导线种类

10kV配电线路

低压配电线路

接户线

居民区

非居民区

铝铰线

35

25

16

绝缘线6.0

钢芯铝铰线

25

16

16

铜钱

16

16

直径3.2mm

绝缘铜线4.0

配电线路不应采用单股的铝线或铝合金线，高压配电线路不应采用单股铜线。三相四线制的零线截面，不宜小于相线截面的一半；单相制的零线截面应与相线截面相同。

②架空导线的排列

3.2.1 导线在电杆上的排列方式

高压架空配电线路一般采用三角形排列或水平排列，大多采用三角形排列；低压架空线路一般采用水平排列；多回路导线可采用三角形排列、水平排列或垂直排列。

3.2.2 三相导线排列的次序

三相导线排列的次序为：面向负荷侧从左至右，高压配电线路为A、B、C相，低压配电线路为A、O、B、C相。在一个地区内，零线的位置应统一并有明显的标志，零线应靠近电杆或房屋内侧，在垂直布置时零线应处于最下方。

（4） 拉线

拉线是用来平衡导线拉力和风力而设置的，以加强电杆稳定性防止倒杆。

Ⅰ、拉线的种类

图4-15 拉线的种类

①普通拉线：应用于终端杆、转角杆、分支杆等处，主要用来平衡固定性的不平衡荷载力，如图4-15（a）所示。拉线一般固定在横担下不大于300mm处，与电杆成45度角，若受地形限制，角度可适当增大或减小，但不应大于60度或小于30度。

②人字拉线：多用于中间直线杆，用来增强电杆防风倾倒能力，如图4-15（b）所示。

③水平拉线：电杆附近有道路等设施不宜装设普通拉线时，可安装水平拉线，。

④弓形拉线：又称自身拉线，如图4-15（d）所示，用在受地形或环境限制不能装设普通拉线处。

普通拉线通常由上、中、下三把组成。上把固定在抱箍上，中把是通过拉线绝缘子连接，下把通过花篮螺丝或UT型线夹与拉线棒连接。拉线的地下部分称底把，一般采用直径不小于Φ16的拉线棒，也可采用镀锌铁线。拉线在地下应固定在拉线盘上，拉线盘多采用钢筋混凝土块或石条。电杆拉线要装设拉线绝缘子，安装位置距地面应不小于3米。拉线一般宜用镀锌纲绞线，其截面应不小于1.2~1.5M，其拉拔稳定安全系数不应小于：直线杆为1.5，耐张杆为1.8，转角杆和终端杆为2.0。

（5） 横担与绝缘子

① 横担

横担的作用是支持绝缘子、导线等设备，并使线路导线间保持有一定距离，所以横担必须要有一定的长度和机械强度。

配电线路常用的横担有角铁横担、瓷横担和木横担三种。瓷横担是一种实心陶瓷构件，起绝缘子和横担的双重作用。10kV配电线路一般用瓷横担，而低压配电线路宜采用镀锌铁横担。

的截面应根据导线截面和根数选择，但10kV配电线路的角铁横担的截面不应小于63mm×63mm×6mm，低压配电线路的角铁横担的截面不应小于50mm×50mm×5mm。角铁横担的长度是根据导线根数、相邻电杆间档距的大小和线间距离决定的。档距越大，线间距离也应越大，以防风吹动导线时造成线间短路。

高压线与高压线同杆架设时，对于直线杆，横担间的垂直距离不小于800mm；高压线与低压线同杆架设时，直线杆横担间的垂直距离不小于1200mm，分支杆或转角杆横担间的垂直距离不小于1000mm；低压线与低压线同杆架设时，直线杆横担间垂直距离不小于600mm，分支杆或转角杆横担间垂直距离不小于300mm，。

横担一般应牢固安装在距杆顶300mm处，并处于水平位置。直线横担应装在受电侧，转角杆、终端杆、分支杆的单横担应装在拉线侧。高压配电线路的横担两侧应装撑铁，低压配电线路横担撑铁应装在面向受电侧的左侧。

②绝缘子

绝缘子又称瓷瓶，用来支承和固定导线，并保证导线与横担、电杆、大地间的绝缘。绝缘子的型式分为针式、柱式、蝶式、线轴式、悬式等。直线杆一般采用针式绝缘子或瓷横担；耐张杆、转角转宜采用蝶式或线轴式绝缘子；悬式绝缘子用于高压配电线路。

（6） 架空配电线路的施工步骤

配电线路施工前，应做好施工队伍的组织工作和有关安全措施，准备好施工用具和器材，复测线路初测时所打的标桩是否与设计资料相符及检查标桩有无移动或拔除等。

① 挖杆坑

按设计要求的桩位和电杆埋深挖杆坑，根据立杆机具和是否需要加装卡盘和底盘等情况确定挖成圆形或阶梯形杆坑。

② 组装电杆

对电杆、横担等材料认真检查后，在地面按杆型图组装。

③ 立杆

电杆组装完毕后，可用人力或吊车等机具立杆。立杆后回填土时，要边填边整，最后堆成0.3~0.5m高的土堆。

④ 安装拉线。

⑤ 架线

架线分为放线和挂线、紧线、绝缘子绑扎几个步骤。

⑥ 检查和试送电。

（7）架空配电线路的运行和维护

架空配电线路分布较广，在运行中受大气条件影响较大。为使线路安全经济运行，必须贯彻预防为主的方针，根据地区和季节特点，做好运行和维护工作，及时发现和消除设备缺陷和事故隐患，确保供电连续可靠性，降低线损和线路运行费用。

线路巡视分为定期巡视、特殊性巡视、夜间巡视、故障性巡视和监察性巡视，对农村配电线路的定期巡视应每季至少一次。

对杆塔巡视时要注意杆塔是否倾斜；电杆有无开裂、酥松；螺栓有无松动、脱落；基础有无损坏、下沉或上拔；杆塔的保护设施和防洪设施是否完好，标志是否清晰；横担有无锈蚀、变形；绝缘子有无脏污和损伤；铁脚、铁帽有无锈蚀和松动等。

夜间巡视是为了检查导线连接处和绝缘子缺陷，应由两人进行。

配电线路日常维护和检修工作的主要内容有更换和修补断股导线；处理接触不良的接头；调整导线弧垂；清扫绝缘子；调整拉线；对电杆进行培土、夯实；修剪线路附近的树木等。

（8）接户线与进户线

从架空线路的电杆到用户室外第一个支持点之间的引线称为接户线。

从用户室外的第一个支持点到室内的第一个支持点之间的引线称进户线。

①高压接户线和进户线

高压线路通过跌落式熔断器或柱上式开关引到建筑物，当导线截面较小时，可采用悬式绝缘子和蝶式绝缘子串联的方式固定在房屋的支持点上；导线截面较大时应采用悬式绝缘子和耐张线夹的方式固定在房屋的支持点上。高压进户线引入室内时，应使用穿墙套管。

②低压接户线

接户线不能在档距中间悬空连接，必须从低压配电线路电杆绝缘子上引接，接户线两端应绑扎在绝缘子上。接户线的档距不宜超过25米，超过25米时应加装接户杆。低压接户线应使用绝缘导线，其截面根据允许载流量选择，但最小截面不得小于表4-4所列值。

表4-4 低压接户线的最小截面（mm2）

架设方式

档距

绝缘铜线

绝缘铝线

自电杆引下

10m及以下

2.5

6.0

10~25m

4.0

10.0

沿墙敷设

6m及以下

2.5

4.0

接户线自电杆引下端和用户端，应根据导线拉力大小选用针式或蝶式绝缘子，接户线横担的长度应满足线间距离的要求。线间距离自电杆引下时不应小于150mm，沿墙敷设时不应小于100mm。

接户线不得跨越铁路或公路，并应尽量避免跨越房屋。对于农村配电网的低压接户线和周围物体的最小距离见表4-5。

表4-5 接户线对部分设施的最小距离

类 别

最小距离（米）

到通车道路的垂直距离

6.0

通车困难的街道、人行道

5.0

胡同、小道

3.0

到房顶

2.5

在窗户上方

0.3

在窗户下方

0.8

③ 低压进户线

同一个用电单位只应有一个进户点。进户点的位置应尽可能靠近供电线路且明显可见，便于施工维护，进户线所在房屋应坚固并不漏水。进户线应采用绝缘导线，其截面按允许载流量选择。

进户线长度不宜超过1米，若超过则需用绝缘子在中间固定。进户线穿墙时应使用绝缘套管保护，绝缘套管露出墙壁部分不小于10mm，为防止水进入管内，绝缘套管放置时应户内稍高户外稍低，同时进户线应做滴水弯并使弯头朝下。

六、其它配电装置

1、电流互感器

电流互感器的工作原理与变压器相似，其原理接线如图所示。

(1)电流互感器的特点

①电流互感器的一次绕组匝数很少(一匝或几匝)，并且串联在被测电路中。因此，一次绕组的电流完全取决于被测电路的负荷电流，而与二次电流无关。

②电流互感器二次绕组中所串接的测量仪表、继电器的电流线圈阻抗(即二次负荷阻抗)都很小，所以正常运行中，电流互感器在接近于短路状态下工作，这是它与变压器的主要区别

电流和电压互感器的原理接线

(2)电流互感器工作中的主要事项

电流互感器在工作中，二次侧不准开路，开路后在二次绕组中产生很高的尖顶波电动势，其峰值可达几千伏甚至上万伏，这对工作人员和二次回路中的设备都有很大的危险。同时，由于铁芯磁感应强度剧增，将使铁芯过热，损坏绕组的绝缘。为了防止二次侧开路，规定电流互感器二次侧不准装熔断器。在运行中，若需拆除仪表或继电器时，则必须先用导线或短路连接将二次回路短接，以防开路。

(3)电流互感器的接线

1)单相接线，见图(a)，常用于三相对称负荷的电路，只测量一相电流。

2)星形接线，见图(b)，可测量三相负荷电流，监视各相负荷的不对称情况。

3)不完全星形接线，见图(c)，广泛用于三相负荷平衡或不平衡的电路中，例如，三相两元件功率表或电能表，便可用不完全星形接线，流过公共导线上的电流为A、C两相电流的相量和为这Ia+Ic=-Ib

2、电压互感器

(1)概述

电压互感器有一次绕组、二次绕组、铁芯接线端子和绝缘支持物等组成，其工作原如图所示。电压互感器一次绕组具有较多的匝数N1，并联接于被测电路的两端，其绝缘等级与实际系统的电压相应。二次绕组具有较少的匝数N2，可接通测量仪表或电能表的电压线圈，二次额定电压通常为100V。

电压互感器正常工作时可以看作是一台空载运行的降压变压器。当一次绕组接于电源电压时，在一次绕组中流过空载电流，在铁芯中产生磁通，使二次绕组中产生感应电压

式中U1--电压互感器一次电压，V；

U2--电压互感器二次电压，V；

N1--电压互感器一次匝数，匝；

N2--电压互感器二次匝数，匝；

K--电压互感器变比。

在电能计量装置中，采用电压互感器后，电能表上的读数，乘以电压互感器的变比，就是实际使用电量。电压互感器的型号由字母符号和数字组成，其含义如下：

双绕组电压互感器工作原理图

(2)电压互感器的接线方式

(a)一台单相互感器接线：(b)、V-V接线；(c)Y-Y。接线；(d)三相五柱式电压互感器接线；(e)三台单相三绕组电压互感器接线

图(a)所示为一台单相电压互感器的接线，可测量35kV及以下系统的线电压，或110kV以上中性点直接接地系统的相对地电压。

图(b)为两台单相电压互感器接成V-V形接线，它能测量线电压，但不能测量相电压。这种接线方式广泛用于中性点非直接接地系统。

图(c)所示是一台三相三柱式电压互感器的Y-Y。形接线：它只能测量线电压，不能用来测量相对地电压，因-次侧绕组的星形接线中性点不能接地，这是因为，在中性点非直接接地系统中发生单相接地时，接地相对地电压为零，未接地相对地电压升高倍。

图(d)是一台三相五柱式电压互感器的Y。-Y。/△接线，其一次侧绕组和基本二次绕组接成星形，且中性点接地，辅助二次绕组接成开口三角形。因此，三相互感式电压互感器可测量电压和相对地电压，还可作为中性点非直接接地系统中对地的绝缘监察以及实现单相接地的继电保护，这种接线广泛应用于6～10kV屋内配电装置中。

3、剩余电流保护器

剩余电流保护器也叫剩余电流保护器, 是在三相四线制系统中,让三相导线与零线一起穿过一个零序C.T，接地短路或人身触电时,利用KCL原理,iA+ iB+ iC+ iN= id≠0而构成剩余电流保护。

①三相式

三相式剩余电流保护的具体做法是在被测的三相导线路上与中性N上各装一个C.T，或让三相导线与N线一起穿过一个零序C.T， IA＋IB＋IC＋IN=Id正常时为零，单相接地或触电时不为零。

②单相式

(2)低压电网中剩余电流保护器的配置

农村低压电网线长、点多、面广，受复杂地理位置限制，低压电网布局极为困难，针对农村低压电网事故多发生在低压分支线、下户线及室内配线这一特点，

农村低压电网宜采用三级保护，即：

① 一级低压总保。该保护安装于配电变压器出线侧，主要保护低压主干线，并作为二、三级保护的后备保护。

②二级低压分保。该保护介于一、三级保护中间，主要保护低压各分支线、下户线，并作为三级保护的后备保护。

③ 三级低压家保。该保护安装于电表出线侧，主要用于室内配线及家用电器的保护。

(3)三级剩余电流保护器的配合

漏电保护开关的选择主要由所保护的范围及人体安全电流来决定:

①三级保护:一般选择动作电流在10～30mA，动作时间为0.1s左右。

②二级保护:一般选择动作电流在50～100mA，动作时间0.3～0.5s。

③一级保护:一般漏电动作电流宜选择在100mA以上，动作时间0.5s以上

（4）常用的剩余电流保护器

①、DZISL型漏电

目前农村常用的DZl5L-40、60、100型漏电，适用于交流电压380V、电流10～100A、配电变压器中性点直接接地的系统中。当人身触电或设备漏电时，漏电能迅速分断 故障电路，保护人身和设备的安全，同时还具有过载及短路保护的作用。

DZl5L型漏电自动开关系电流动作型、纯电磁式快速动作剩余电流保护器，零序电流互感 器主要由高导磁坡莫合金制造的、并带有过载及短路保护的自动开关组成。

剩余电流保护器按额定漏电动作电流分为30、50、75、100mA四种；按主开关用途分为保护配电线路用和保护电动机用两种；按极数分为三极和四极两种，按过电流脱扣器额定电流分，DZl5L-40分为10、15、20、30、40A五级，DZl5L-60分为10、15、20，、30、40、 60A六级，DZL-100分为60、80、100A四级。

②LK-ZC45型剩余电流保护器

LK-ZC45型剩余电流保护器，由C45N小型自动开关与漏电部分拼装组合成剩余电流保护器，具有过载、短路、和漏电保护的作用，主要用于家庭、宾馆等漏电保护。

型号含义：

LK-ZC45型剩余电流保护器主要性能如表所示。

户外电缆管敷，怎么做接地的？

你要的这里有。。

1、常用的电线、电缆按用途分有哪些种类？

答：按用途可分为裸导线、绝缘电线、耐热电线、屏蔽电线、电力电缆、控制电缆、通信电缆、射频电缆等。

2、绝缘电线有哪几种？

答：常有的绝缘电线有以下几种：聚氯乙烯绝缘电线、聚氯乙烯绝缘软线、丁腈聚氯乙烯混合物绝缘软线、橡皮绝缘电线、农用地下直埋铝芯塑料绝缘电线、橡皮绝缘棉纱纺织软线、聚氯乙烯绝缘尼龙护套电线、电力和照明用聚氯乙烯绝缘软线等。

3、电缆桥架适合于何种场合？

答：电缆桥架适用于一般工矿企业室内外架空敷设电力电缆、控制电缆，亦可用于电信、广播电视等部门在室内外架设。

4、电缆附件有哪些？

答：常用的电附件有电缆终端接线盒、电缆中间接线盒、连接管及接线端子、钢板接线槽、电缆桥架等。

5、什么叫电缆中间接头？

答：连接电缆与电缆的导体、绝缘屏蔽层和保护层，以使电缆线路连接的装置，称为电缆中间接头。

6、什么叫电气主接线？

答：电气主接线是发电厂、变电所中主要电气设备和母线的连接方式，包括主母线和厂用电系统按一定的功能要求的连接方式。

7、在选择电力电缆的截面时，应遵照哪些规定？

答：电力电缆的选择应遵照以下原则：

（1）电缆的额定电压要大于或等于安装点供电系统的额定电压；

（2）电缆持续容许电流应等于或大于供电负载的最大持续电流；

（3）线芯截面要满足供电系统短路时的稳定性的要求；

（4）根据电缆长度验算电压降是否符合要求；

（5）线路末端的最小短路电流应能使保护装置可靠的动作。

8、交联聚乙烯电缆和油纸电缆比较有哪些优点？

答：（1）易安装，因为它允许最小弯曲半径小、且重量轻；

（2）不受线路落差限制；

（3）热性能好，允许工作温度高、传输容量大；

（4）电缆附件简单，均为干式结构；

（5）运行维护简单，无漏油问题；

（6）价格较低；

（7）可靠性高、故障率低；

（8）制造工序少、工艺简单，经济效益显著。

9、固定交流单芯电缆的夹具有什么要求？为什么？

答：夹具应无铁件构成闭合磁路，这是因为当电缆线芯通过电流时，在其周围产生磁力线，磁力线与通过线芯的电流大小成正比，若使用铁件等导磁材料，根据电磁感应可知，将在铁件中产生涡流使电缆发热，甚至烧坏电缆。所以不可使用铁件作单芯交流电缆的固定夹具。

10、以下的热缩电缆头的附件的最大特点和优点是什么？

答：热缩附件的最大特点是用应力管代替传统的应力锥，它不仅简化了施工工艺，还缩小了接头的终端的尺寸，安装方便，省时省工，性能优越，节约金属。热缩电缆附件集灌注式和干包式为一体，集合了这两种附件的优点。

11、电缆敷设前应进行哪些检查工作？

答：(1)支架应齐全、油漆完整。

(2)电缆型号、电压、规格符合设计。

(3)电缆绝缘良好，当对油纸电缆的密封有怀疑时，应进行受潮判断；直埋电缆与小底电缆应经直流耐压试难合格；充油电缆的油样应试验合格。

(4)充油电缆的油压不宜低于1.47MPa。

12、对油纸绝缘电力电缆密封有怀疑时，如何用较简单的办法检查电缆绝缘纸是否受潮？

答：把电缆绝缘纸点燃或放入150℃左右的电缆油中检查，无“嘶嘶”声或白色泡沫出现，说明未受潮。

13、电缆标志牌应注明什么内容？编写有何要求？

答：标志牌上应注明电缆线路设计编号、电缆型号、规格及始点，并联使用的电缆应有顺序号。要求字迹清晰、不易脱落。

14、直埋电缆的方位标志应设置在哪些位置？

答：在电缆两端，电缆直线段50~100m处电缆接头几电缆改变方向的弯角处。

15、制作电缆接头用的黄腊绸带、黑玻璃漆带、无碱玻璃丝带等，施工前如何进行排潮处理？

答：（1）恒温干燥法：将绝缘带卷成直径为25~30mm小卷，放入110~120℃恒温干燥箱内烘4~5h，冷却干取出，放入干燥的密封筒内。

（2）油浸排潮法：将绝缘带小卷放入恒温在120~130℃的电缆油中，离锅底保持30mm距离，经一定时间后油面不再产生泡沫后取出，装入贮有电缆油的桶中，油位应超过所有装入的物体并将其密封。

16、电缆外护层的作用是什么？

答：保护内护层不受机械损伤和化学腐蚀，增强机械强度。

17、室外电缆沟应符合哪些要求？

答：电缆沟上部应比地面稍高，加盖用混凝土制作的盖板，电缆应平敷在支架上，有良好的排水管。

18、电缆内护层的作用是什么？

答；使绝缘层不会与水、空气或其他物体接触，防止绝缘受潮和绝缘层不受机械伤害。

19、使用钢丝钳时应注意些什么？

答：使用前，一定要检查绝缘柄的绝缘是否完好无损，使用时不可用钢丝钳剪切超过规格所允许的金属线材，并禁止用钢丝钳代替锤子敲打工具，以免损坏。

20、什么叫绝缘强度？

答：绝缘物质在电场中，当电场强度增大到某一极限时就会被击穿，这个导致绝缘击穿的电场强度称为绝缘强度。

21、交联热收缩电缆附件有哪些优点？

答：这是一种新型材料，它与现在其他类型附件比较具有电气性能优越、体积小、质量小、安装简便、材料配套等优点，另外还具有耐气候、抗污秽性、阻燃自熄等能力。

22、对电缆导体连接点的机械强度有何要求？

答：连接点的机械强度，一般低于电缆导体本身的抗拉强度，对于固定敷设的电力电缆，其连接点的抗拉强度要求不低于导体本身抗拉强度的60%。

23、电力电缆的绝缘层材料应具备哪些主要性能？

答；应具备下列主要性能：

（1）高的击穿强度；

（2）低的介质损耗；

（3）相当高的绝缘电阻；

（4）优良的耐放电性能；

（5）具有一定的柔软性和机械强度；

（6）绝缘性能长期稳定。

24、机械敷设电缆时，牵引强度有何规定？

答：对于铜芯电缆，当牵引头部时，允许牵引强度为70N/cm；对于铝芯电缆，当牵引头部时，允许牵引强度为40N/cm；若利用钢丝网套牵引时，铅护套电缆允许强度为10N/cm；

铅护套电缆为40N/cm。

25、对电缆保护管有何规定？

答：（1）电缆需要穿保护管敷设时，管子内径不应小于电缆外径的1.5倍，混凝土管、陶土管、石棉、水泥管的内径不应小于100mm；

（2）电缆管的弯曲半径应符合所穿入电缆弯曲半径的规定；

（3）每根管子最多不应超过三个弯头，直角弯不应多于2个。

26、如何测量电缆护套的外径？

答：在护套圆周上均匀分布的五点处，测量护套外径和其平均值，其平均外径既为护套的外径。

27、不同截面的铜芯电缆如何连接？

答：不同截面的铜芯电缆连接，可采用开口弱背铜接管，以锡焊法连接，也可用纯铜棒按不同的截面要求连接成铜接管，以压接法连接。

28、简述10KV交联电缆热缩式制作户内终端头的过程？

答；（1）准备阶段：检查热缩电缆附件是否齐备，型号是否相配，检查并确认电缆有无潮气后，检查电缆。

（2）切除多余电缆，根据现场情况决定电缆长度。

（3）剥除护层。

（4）焊接接地线，将接地线焊接在钢带上。

（5）填充三叉口及绕包密封胶。

（6）安装三芯分支护套，将护套套入根部，从中部开始收缩，先往根部，再往指部。

（7）剥铜 带和外半导电层，剥切三芯分支套口20mm以上的铜带，严禁损伤主绝缘，清除干净半导电层。

（8）安装应力管，管口端部分支套对接后热缩。

（9）安装接线端子。

（10）安装绝缘管。

（11）安装密封管。

（12）核相后安装相色管。

29、户内、户外预制式终端安装步骤有哪些？

答：(1) 将电缆按预定位置就位、固定、清洁表面，参照说明书剥除外护套，如有特殊需要，外护套剥切长度可调整，分别由铜带、外护套铠装引出2组地线。

(2) 由外护套口向上量取需要尺寸，切除多余电缆，套入热缩三指套至三叉口根部由中间加热收缩，由指套上口向上量取规定尺寸(35kv为350~380mm)。去掉多余铜带(保留20mm)，再保留半导体预定位置，压接出线端子密封。

30、在什么情况下，现场安装的电动机应进行抽芯检查？

答：电动机有下列情况之一时，应进行抽芯检查：

(1) 出厂日期超过制造厂保证期限者；

(2) 经外观检查或电气试验，质量有可疑时；

(3) 开启式电机经端部检查有可疑时；

(4) 试运转时有异常情况者。

31、发电机手动同期并列应具备哪些条件？ 答：发电机并列的三个条件是待并发电机的电压、频率、相位与运行系统的电压、频率、相位之差小于规定值。

32、母线装置施工完，应进行哪些检查？

答：应进行下列检查：

(1)金属构件的加工、配制、焊接螺接应符合规定；

(2)各部螺栓、垫圈、开口销等零部件应齐全可靠；

(3)母线配制及安装架应符合规定，相间及对地电气距离符合要求；

(4)瓷件、铁件及胶合处应完整，充油套管应无渗油，油位正常；

(5)油漆完整，相色正确，接地良好。

33、在35kv及以下电力电缆接头中，改善其护套断开处电场分布的方法有几种(请列出五种)，并简述其方法。

答：(1)胀喇叭口：在铅包割断处把铅包边缘撬起，成喇叭状，其边缘应光滑、圆整、对称。

(2)预留统包绝缘：在铅包切口至电缆芯线分开点之间留有一段统包绝缘纸。

(3)切除半导电纸：将半导电纸切除到喇叭口以下。

(4)包绕应力锥：用绝缘包带和导电金属材料包成锥形，人为地将屏蔽层扩大，以改善电场分布。

(5)等电位法：对于干包型或交联聚乙烯电缆头，在各线芯概况绝缘表面上包一段金属带，并将其连接在一起。

(6)装设应力控制管：对于35kv及发下热缩管电缆头，首先从线芯铜屏蔽层末端方向经半导体带至线芯绝缘概况包绕2层半导体带，然后将相应规格折应力管，套在铜屏蔽的末端处，热缩成形。

34、电缆支架的加工应符合哪些要求？

答：(1)钢材应平直，无明显扭曲，下料误差应在5mm范围内，切口应无卷边，毛剌；

(2)支架应焊接牢固，无显蓍变形，各横撑间的垂直净距与设计偏差不应大于5mm；

(3)金属支架必须进行防腐处理，位于湿热、盐、雾以及有化学腐蚀地区时，应根据设计作特殊的防腐处理。

35、列举出你熟悉的电缆架。

答：拼焊式E型架、装配式E型架、桥式电缆架、电缆托架、挂钩式支架、单根电缆支架等。

36、敷设电缆应满足哪些要求？

答：应满足以下要求：

(1)安全运行方面，尽可能避免各种外来损坏，提高电缆线路的供电可靠性；

(2)经济方面，从投资最省的方面考虑；

(3)施工方面，电缆线路的路径必须便于旋工和投运后的维修。

37、制作电缆终端头或中间接头的绝缘材料有哪些？

答：有绝缘胶、绝缘带、绝缘管、绝缘手套、绝缘树脂等。

38、简述电缆头制作的一般操作程序。

答：(1)制作前的准备：包括○1阅读安装说明书；○2察看现场；○3备料；○4电缆试潮；○5制作前测试等。

(2)接头的制作过程：包括○1割断多余电缆；○2电缆保护层的剥切；○3导体连接；○4包绕绝缘(或收缩管材)；○5安装接头外壳；○6灌注绝缘剂；○7进行密封处理等。

(3)制作后电气测试。

39、电缆保护管的加工应符合哪些要求？

答：(1)管口应无毛剌和尖锐楞角，管口宜做成喇叭形。

(2)电缆管在弯制后，不应有裂缝和显著的凹瘪现象，其弯扁程度不宜大于管子外径10%；电缆管的弯曲半径不应小于所穿入电缆的最小允许弯曲半径。

(3)金属管应在外表涂防腐漆或沥表，镀锌管锌层剥落处也应涂以防腐漆。

40、电缆的排列符合哪些要求？

答：(1)电力电缆和控缆不应配置在同一层支架上。

(2)高、低压电缆，强、弱电控缆应按须序分层配置，一般情况宜由上而下，但在含有35kv以上高压电缆引入柜盘时，为满足弯曲半径，可由下面上配置。

41、电缆沟内敷设电缆的方法是什么？

答：在电缆沟内敷设电缆的方法与直埋电缆的敷设方法相仿，一般可将滑轮放在沟内，施放完毕，将电缆放于沟底或支架上，并在电缆上绑扎电缆标牌。

42、电缆敷设的常用设备有哪些？

答：(1)空气压缩机，主要用来破坏路面，为以后敷设电缆作准备；

(2)电动卷扬机或电缆牵引机，主要用来拖电缆；

(3)电缆输送机，配合牵引机使用来克服巨大的摩擦力，减轻对电缆的损坏；

(4)电缆盘放线支架；

(5)滚轮装置；

(6)防捻 ，减钢丝绳出现的扭曲；

(7)电缆盘制动装置；

(8)张力计。

43、电缆沟中支架安装距离的要求如何？

答：电缆固定于电缆沟和隧道的墙上，水平装置时，当电缆外径等于或小于50mm时应每隔1m加一支撑；外径大于50mm的电缆每隔0.6m加一支撑；排成三角形的单电缆，每隔1m应用绑带扎牢，垂直装置时，每隔1~1.5m加以固定。

44、如何处理电力电缆与控制电缆在同一托架的安装？

答：电力电缆与控制电缆一般不应敷设在同一托架内，当电缆较少而将控缆与电力电缆敷设在同一托架内时，应用隔板隔开。

45、电缆隧道内如何装设接地线？

答：隧道和沟的全长应装设连续的接地线，接地线应和所有的支架相连，两头和接地极连通。接地线的规格应符合设计要求。电缆铅包和铠装除了有绝缘要求外，应全部相互连接并和接地线相连，电缆架和接地线均应涂防锈漆或镀锌。

46、对于电缆孔洞的防火封堵有何要求？

答：对于较大的电缆贯穿孔洞，如电缆贯穿楼板处等，采用防火堵料封堵时，应根据实际情况，先在电缆表面涂四至六层防火涂料，长度自孔洞以下1.5m左右，再用耐火材料加工成具有一定强度的板托防火堵料，保证封堵后牢固并便于更换电缆时拆装，封堵密实无孔隙以有效地堵烟堵火。

47、喷灯点火前应注意哪些检查？

答：应进行下列各项检查：

（1）打气筒是否漏油或渗油，油桶及喷嘴处是否漏油、漏气；

（2）油桶内的油量是否超过油桶容量的3/4，加油的螺丝塞是否拧紧。

48、使用喷灯应注意哪些事项？

答：（1）喷灯最大注油量为油筒容积的3/4；

（2）开始打气压力不要太大，点燃后火焰由黄变蓝即可使用；

（3）周围不得有易燃物，空气要流通；

（4）停用时先关闭调节开关，火熄后，慢慢旋松油孔盖放气，空气放完后，要要旋松调节开关，完全冷却后再旋松孔盖；

（5）煤油喷灯与汽油喷灯要分开使用。

49、手动油压钳有何用途？如何操作？

答：两根导线的连接通常是将两导线端穿入相同材料制成的压管中，用压接钳挤压数个坑，使导线连接在一起，压接时，手柄向上抬起时，柱塞向外移动，进油阀下腔产生真空，油箱内的油进入柱塞腔。手柄下压时，柱塞向内移动，油受压后，使进油阀关闭，打开出油阀，使油压进入液压缸，推动活塞和阳模，阳、阴模之间放有压接管，当压接被挤压的坑深到一定值时，开启回油阀，活塞自动返回，压完一个坑后，移动压钳，再压下一个。

50、常用低压电力电缆按绝缘和保护层的不同，主要可分为哪几类？

答：(1)油浸纸绝缘铅包(或铝包)电力电缆；

(2)不滴流油浸纸绝缘电力电缆；

(3)聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套电力电缆；

(4)交联聚氯乙烯绝缘聚乙烯护套电力电缆；

(5)交联聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套电力电缆；

(6)橡皮绝缘电力电缆。

51、常用绝缘材料的类别哪些？举例说明？

答：(1)无机绝缘材料：有云母、石棉、大理石、瓷器、玻璃等；

(2)有机绝缘材料：有树脂、橡胶、纸、麻、棉纱等；

(3)混合绝缘材料：用以上绝缘材料加工而成型的名种绝缘材料。

52、在哪种情况下采用排管敷设？有什么优点？

答：排管敷设一般用在与其他建筑物、公路或铁路相交叉的地方，有时也在建筑物密集区内采用。主要优点是占地少，能承受大的荷重，电缆相互间互不影响，比较安全。

53、何谓电缆长期允许载流量？

答：电缆长期允许载流量是指在电缆内通过规定电流时，在热稳定后，电缆导体达到长期允许工作温度时的电流数值。

54、决定电缆长期允许载流量的因素有哪些？

答：有以下三个因素决定：

(1)电缆的长期容许工作温度；

(2)电缆本身的散热性能；

(3)电缆装置情况及周围环境的散热条件。

55、电缆的敷设方式有几种？

答：有以下几种：

(1)直埋在地下；

(2)安装在电缆沟内；

(3)安装在地下隧道内；

(4)安装在建筑物内部墙上或天棚上；

(5)安装在桥架上；

(6)敷设在排管内；

(7)敷设在水底。

56、如何进行电缆管的连接工作？

答：电缆管连接时，必须用扣和管接头连接，如采用焊接时，不能直接对焊，连接处要套上一段粗管再进行焊接，以免焊渣掉入管内。

57、制作电缆头时，对上下扳弯电缆芯线有何要求？

答：扳弯线芯时，不得损伤纸绝缘，芯线的弯曲半径不得小于电缆线芯的10倍。制作时要特别小心，应使线芯弯曲部分均匀受力，否则极易损伤绝缘纸。

58、简述塑料电缆的热收缩密封法。

答：热缩法适用于中、低压橡、塑电缆接头和终端头的密封，也可适用于不滴流和黏性浸渍绝缘电缆。采用交联聚乙烯型和硅橡胶型两大类遇热后能均匀收缩的热收缩管。将这种管材套于预定的粘合密封部位，并在粘和部位涂上热熔胶，当加热到一定温度后，热缩管将收缩，同时热熔胶熔化，待自然冷却后即形成一道良好的密封封层。

59、用电动弯管机弯制电缆保护管时应注意什么？

答：(1)弯管机应由了解其性能并熟悉操作知识的人员操作；

(2)使用前必须进行检查，按钮、操作把手、行程开关应完好，弯管机必须可靠接地；

(3)选用符合要求的模具，确定好所需要的弯曲半径；

(4)施工场地周围，应有充足的活动范围；

(5)使用时待空转正常后，方可带负荷工作，运行中，严禁用手脚接触其转动部分；

(6)工作完毕应及时停电，释放油压。

60、电缆清册的内容及电缆编号的含义是什么？

答：电缆清册是施放电缆和指导施工的依据，运行维护的档案资料。应列入每根电缆的编号、起始点、型号、规格、长度，并分类统计出总长度，控缆还应列出每根电缆的备用芯。

电缆编号是识别电缆的标志，故要求全厂编号不重复，并且有一定的含义和规律，能表达电缆的特征。

61、电缆目前采用的敷设方法可分为几类？

答：(1)人工敷设，即采用人海战术，在一人或多人协调指挥下，按规定进行敷设；

(2)机械化敷设，即采用滚轮、牵引器、输送机，通过一同步电源进行控制，比较安全；

(3)人工和机械相结合，有些现场由于转弯较多，施工难度大，全用机械较困难，所以采用此法。

62、控制二次回路接线应符合哪些要求？

答：(1)按图施工接线正确；

(2)导线的电气连接应牢固可靠；

(3)盘柜内的导线不应有接头，导线芯线应无损伤；

(4)电缆芯线端部应标明其回路编号，编号应正确，字迹清晰且不易脱色；

(5)配线应整齐、清晰、美观，导线绝缘应良好、无损；

(6)每个接线端子的每侧接线宜为一根，最多不得超过两根。

63、电缆排管有何要求？

答:(1)排管顶部至地面距离，在厂房内为0.2m，人行道下为0.5m，一般地区为0.7m；

(2)在变更方向及分支处均应装置排管井坑，长度超过30mm时也应加设井坑；

(3)井坑深度不小于0.8m，人孔直径不小于0.7mm；

(4)排管应有倾向井坑0.5%～1%的排水坡度。

、对于电缆导体连接点的电阻有何要求？

答：要求连接点的电阻小而且稳定，连接点的电阻与相同长度、相同截面的导体之比值，对于新安装的终端头和中间头，应不大于1；对于运行中的终端头和中间头这个比值不应大于1.2。

65、电缆接头和中间头的设计应满足哪些要求？

答：应满足的要求有：

(1)耐压强度高，导体连接好；

(2)机械强度大，介质损失小；

(3)结构简单，密封性强。

66、什么是电缆故障？有几种常见的类型？

答：电缆故障是指电缆在预防性试验时发生绝缘击穿或在运行中，因绝缘击穿、导线烧断等而迫使电缆线路停电的故障。常见的故障有接地故障、短路故障、断线故障、闪络性故障和混合型故障等。

67、如何处理电缆线路的单相接地故障？

答：电缆线路单相接地故障一般来说，电缆导体的损伤只是局部的，如果属于机械损伤，而故障点附近的土壤又较干燥时，一般可进行局部修理，加添一只假接头，即不将电缆芯锯断，仅将故障点绝缘加强后密封即可。

68、电力电缆在敷设前应进行哪些试验和检查？

答：敷设前应检查电缆的型号、规格及长度是否符合要求，是否有外力损伤，低压电缆用1000V兆欧表遥测绝缘电阻，阻值一般不低于10MΩ，高压电缆用2500V兆欧表摇测阻值一般不抵于400MΩ。

69、主厂房内敷设电缆时一般应注意什么？

答：在主厂房内敷设电缆时一般应注意：

(1)凡引至集控室的控制电缆宜架空敷设；

(2)6KV电缆宜用隧道或排管敷设，地下水位高处亦可架空或用排管敷设；

(3)380V电缆当两端电缆在零米时宜用隧道、沟或排管，当一端设备在上、一端在下时，可部分架空敷设，当地下水位较高时，宜架空。

70、电力电缆的内屏蔽层与外屏蔽层各在什么部位？采用什么材料？有何作用？

答：为了使绝缘层和电缆导体有较好的接触，消除导体表面的不光滑引起的导体表面电场强度的增加，一般在导体表面包有金属化纸或半导体纸带的内屏蔽层。为了使绝缘层和金属护套有较好的接触，一般在绝缘层外表面包有外层屏蔽层。外屏层与内屏层的材料相同，有时还外扎铜带或编织铜丝带。

71、简述环氧树脂复合物的构成及性能。

答：环氧树脂复合物由环氧树脂加入硬化剂、填充剂增韧剂和稀释剂组成。具有以下性能：

(1)有足够的机械强度；

(2)电气性能优良；

(3)电气性能稳定；

(4)与有色金属有足够的黏附力；

(5)耐腐蚀性好；

(6)户外使用时，耐雨、耐光、耐湿热。

72、单芯电缆护套一端接地方式中为什么必须安装一条沿电缆平行敷设的回流线？

答：在金属护套一端接地的电缆线路中，为确保护套中的感应电压不超过允许标准，必须安装一条沿电缆线路平行敷设的导体，且导体的两端接地，这种导体称为回流线。当发生单相接地故障时，接地短路电流可以通过回流线流回系统中心点，由于通过回流线的接地电流产生的磁通抵消了一部分电缆导线接地电流所产生的磁通，因而可降低短路故障时护套的感应电压。

73、电缆工程可划分为几个项目？

答：(1)工地运输：包括工程材料从仓库到施工点的装卸、运输和空车回程。

(2)地方工程：包括路面开挖、隧、沟道施工等。

(3)敷设工程：包括敷设、中间头制作、掀盖板、埋管、校潮、牵引头制作等。

(4)两端工程：包括支、吊桥架和其基础的制作安装，终端头制作，油压力和信号装置的安装，名种电气性能测试等。

(5)塞止工程：包括充油电缆塞止头制作，供油箱、自动排水及信号装置的安装等。

(6)接地工程：包括绝缘接头、换位箱、保护器、接地箱安装等。

74、电缆线路的验收应进行哪些检查？

答：(1)电缆规格应符合规定，排列应整齐，无损伤，标牌齐全、正确、清晰；

(2)电缆的固定弯曲半径、有关距离及单芯电力电缆的金属护层的接线应符合要求；

(3)电缆终端、中间头不渗漏油，安装牢固，充油电缆油压及表计整定值应符合要求；

(4)接地良好；

(5)电缆终端相色正确，支架等的金属部件油漆完整；

(6)电缆沟及隧道内、桥架上应无杂物，盖板齐全。

75、电缆线路正序阻抗测量过程中有什么要求？

答：电缆导体的交流电阻和电缆三相同感抗的相量和称为正序阻抗。

电缆线路的正序阻抗一般可在电缆盘上直接测量，测量时一般使用较低的电压，因此，需要用降压变压器进行降压，降压器采用星形接线，容量一般为10kVA以上，有较广的电压调节范围，测量时交流电源应比较稳定，以保证测量时电流达到规定的要求，实际电压表的读数值必须是电缆端的电压，试验电流最好接近电缆长期允许载流量，测读各表计的数值时，合上电流后同时读取三个表的数值。

76、根据《电业生产安全规定》，电气工作人员必须具备的条件是什么？

答：必须具备下列条件：

(1)经医生鉴定身体健康，无妨碍工作的病症；

(2)具备必要的电气知识，按其职务和工作性质掌握相关的规程、专业技术及安全操作技术，并经考试合格；

(3)熟练掌握触电急救方法。

77、电缆在运输装卸过程中应注意什么？

答：(1)在运输装卸过程中，不应使电缆及电缆盘受到损伤，严禁将电缆盘直接由车上推下，电缆般不应平放运输，平放贮存。

(2)运输或滚动电缆盘前，必须保证电缆盘牢固，电缆绕紧、充油电缆至压力油箱间的油管应固定，不得损伤，压力油箱应牢固，压力指示应符合要求。

78、电缆防火有哪些措施？

答：(1)采用阻燃电缆；

(2)采用防火电缆托架；

(3)采用防火涂料；

(4)电缆隧道、夹层出口等处设置防火隔墙、防火挡板；

(5)架空电缆应避开油管道、防爆门，否则应有要取局部穿管或隔热防火措施。

79、选择电力电缆的截面应从哪几个方面考虑？

答：应考虑如下几个方面：

(1)电缆长期允许通过的工作电流；

(2)一旦短路时的热稳定性；

(3)线路上的电压降不能超出允许工作范围。

80、电力电缆和架空线比较有哪些优点？

答：(1)运行可靠，由于安装在地下等隐蔽处，受外力破坏小，发生故障的机会较少，供电安全，不会给人身造成危害；

(2)维护工作量小，不需频繁的巡检；

(3)不需架设杆塔；

(4)有助于提高功率因数。

老款钱江发电机3000不发电是什么原因

发电机及电压调节器汽车电源系统主要由蓄电池、发电机和电压调节器等组成，蓄电池和发电机并联于汽车电路之中，发电机是主要电源，蓄电池是辅助电源。在发动机停转或起动时，汽车由蓄电池供给电能；发动机起动后，带动发电机运转，如果发电机供电能力能满足用电需要，则由发电机向所有用电设备供电；否则，由发电机和蓄电池共同供电。发电机供电过剩时，向蓄电池充电。汽车用交流发电机主要由转子、定子、整流器及前后端盖等组成。第一节 交流发电机的构造及类型一、交流发电机的分类1．按总体结构分类 （1）普通交流发电机：无特殊装置，无特殊功能的汽车交流发电机，称为普通交流发电机。如东风E Q1090型载货汽车用JF132N型交流发电机。（2）整体式交流发电机：即内装电子调节器的交流发电机。如一汽捷达、上海桑塔纳轿车用JFZ1913Z型14V90A发电机 （3）无刷交流发电机：即没有电刷和集电环（滑环）的交流发电机。如东风E Q2102型越野汽车用JF W2621型28 V45A整体式发电机（4）带泵交流发电机：即带真空制动助力泵的交流发电机。如仙游电机厂生产的JFB1712型交流发电机。2．按整流器结构不同分类（1）六管交流发电机：即整流器由六只整流二极管组成三相桥式全波整流电路的交流发电机。如解放CA1091型载货汽车用JF1518交流发电机。 （2）八管交流发电机：即整流器总成由八只二极管组成的交流发电机。如天津夏利TJ7130型微型轿车用JFZ1542型14V45A型交流发电机。 （3）九管交流发电机：即整流器总成由九只二极管组成的交流发电机。如斯太尔(STEYR）汽车用JFZ2518A型28V27A交流发电机和猎豹（PAJERO）汽车46型发动机用14V75A交流发电机。（4）十一管交流发电机：即整流器总成由11只二极管组成的交流发电机。如一汽捷达、上海桑塔纳轿车用JFZ1913Z型14V90A发电机。整流原理参见《汽车电工与电子技术基础》。3．磁场线圈搭铁型式分类 （1）内搭铁型交流发电机：即发电机磁场线圈的一端与发电机壳体连接的交流发电机。如东风EQ1090型载货汽车用JF132N型交流发电机。 （2）外搭铁型交流发电机：即磁场线圈的一端经调节器后搭铁的交流发电机。如捷达、桑塔纳轿车用JFZ1913Z型14V90A发电机、解放CA1091型载货汽车用JF1522A型交流发电机、东风EQ2102型越野汽车用JFW2621型28V45A整体式发电机等。目前，大多数汽车都采用外搭铁型交流发电机。二、交流发电机的构造汽车用交流发电机主要由转子、定子、整流器及前后端盖等组成。如图2－1所示。 图2-1 交流发电机的组成 图2-2 转子的组成 1．转子转子的功用是产生磁场，转子主要由转子铁心、励磁线圈（又称磁场线圈）、爪极和滑环组成，如图2-2所示。两块爪极安装在转子轴上，爪极间的空腔内装有转子铁心和励磁线圈。励磁线圈绕在铁心上，铁心压装在两块爪极之间的转子轴上。滑环由彼此绝缘的两个铜环组成，压装在转子轴的一端并与转子轴绝缘。励磁线圈的两端分别从内侧爪极上的两个小孔中引出，其中一端焊接在滑环的内侧铜环上，另一端则穿过内侧铜环上的小孔并焊接在外侧铜环上，两个铜环分别与发电机的两个电刷接触。当两个电刷与直流电源接通时，励磁线圈中便有电流流过，并产生轴向磁通，使一块爪极磁化为N极，另一块爪极磁化为S极，从而形成六对相互交错的磁极。将转子爪极设计成鸟嘴型的目的是使磁场呈正弦分布，电枢线圈产生的感应电动势近似于正弦波形。 图2-3 定子的组成 2．定子定子的功用是产生交流电，其结构如图2-3所示，由定子铁心和定子线圈组成。定子铁心由内圆带槽的环状硅钢片叠成，各硅钢片之间互相绝缘。定子线圈为三相对称线圈，安装在定子铁心的槽内。三相线圈的连接方法采用星形联结，三相线圈各引一个端子，中性点引出一个端子。 3．整流器交流发电机的整流器由6只硅二极管组成.二极管的引线为二极管的一极，其壳体部分为二极管的另一极。压装在后端盖（或与外壳相通的接地散热板）上的三只硅二极管的壳体为二极管正极，引线为二极管的负极，称之为负极管；压装在外壳绝缘散热板上的三只硅二极管的壳体为负极，引线端为二极管的正极，称之为正极管。三只正极管和三只负极管的引线端通过三个接线柱一一对应连接，并分别连接三相线圈的A、B、C端，就组成了三相桥式全波整流电路。固定在散热板上的螺栓伸出发电机壳体外部，作为发电机的输出接线柱，该接线柱为发电机的正极，相应的标记为“B”（或 “＋”或 “电枢”等）。4．端盖及电刷组件 交流发电机的前后端盖由铝合金铸成，铝合金为非导磁材料，可减少漏磁，并且具有重量轻、散热性好的优点。后端盖上安装有电刷组件与调节器总成。电刷组件由电刷、电刷架和电刷弹簧组成。电刷安装在电刷架的孔内，借弹簧张力使电刷与滑环保持良好接触。每只电刷都有一根引线，该引线直接引到IC调节器内部，从而将励磁线圈与调节器工作电路连接起来。在发电机前端盖前安装有风扇和V型皮带轮，由发动机通过V型带来驱动发电机带轮和转子转动。发电机的通风散热依靠风扇来实现。在前、后端盖上制有通风口，当风扇与带轮一起转动时，空气便从进风口流人，经发电机内部再从出风口流出，由此便将发电机内部热量带出，达到散热目的。三、交流发电机的型号根据QC/T73-93《汽车电气设备产品型号编制方法》的规定，汽车交流发电机的型号有五部分组成： 12345

第一部分为产品代号，由字母表示，如JF, JFZ, JFB, JFW分别表示普通交流发电机、整体式交流发电机、带泵交流发电机和无刷交流发电机。第二部分为电压等级代号，用一位阿拉伯数字表示，其中有：1 —12V、2—24V、6—6V。第三部分为电流等级代号，用一位阿拉伯数字表示，各代号表示的电流等级见表2-1。第四部分为设计序号，用一位阿拉伯数字表示产品的顺序。第五部分为变型代号，用字母表示，交流发电机是以调整臂的位置作为变形代号。从驱动端看，Y-右边、Z—左边，无字母则表示在中间位置。 电流等级代号123456789电流范围/A～1920～2930~3940~4950~5960~6970~7980~8990~99表2-1 电流等级代号第二节 交流发电机特流发电机的工作特性是指发电机经整流后输出的直流电压U、电流I和转速n之关系，包括空载特性、输出特性和外特性。1．空载特性当发电机空载运行时，发电机端电压U和转速之间的关系，即负载电流I=0时f (n)的函数关系，称为发电机的空载特性，如图2-5a所示。空载特性可以判断发电机充电性能的好坏。从曲线的上升速率和达到蓄电池电压的转速高低可判断发电机的性能是否良好。2．输出特性当发电机电压一定时，输出电流与发电机转速之间的关系，称为发电机的输出特性，如图2-5b所示。输出特征曲线表明，端电压保持不变(12V发电机保持14V, 24V发电机保待28V),当n>n1时，其输出电流随着转速增加而逐渐增大。当n<n1时，因发电机端电压低于额定值，发电机不能向外输送电流，汽车电器只能由蓄电池供电，所以n1称为空载转速，它通常作为选择发电机与发动机传动比的依据。发电机达到额定功率时的转速称为额定转速n2，这时发电机的负载电流为额定电流IN。转速n2是判断发电机的性能的重要指标。当发电机转速达到一定值后，发电机的输出电流几乎不再继续增加，具有限制输出电流的能力。这是由于随着定子线圈中感应电动势的增加，定子线圈的阻抗也随转速的升高而增加，同时定子电流增加时，电枢反应的增强也使感应电动势下降。由于上述原因，使发电机转速达到一定值后，其输出电流几乎不变，即具有限定输出电流的作用，故交流发电机不需设置限流器。3．外特性当发电机转速一定时，发电机端电压U与输出电流I之间的关系，即n一常数时，U=f (I)的函数关系，称为发电机外特性，如图2-4c所示。外特性曲线表明，在一定的转速下，输出电流增加时，发电机端电压有较大幅度的下降，因此，要使输出电压稳定，必须配备电压调节器。另外，在发电机高速运转时，如果突然失去负载，端电压会急剧升高，电气设备中的电子元件将有击穿的危险。 图2-4 交流发电机的特性 第三节 交流发电机电压调节器 汽车用交流发电机工作时其转速很不稳定且变化范围很大，若对发电机不加以调节，其端电压将随发动机转速的变化而变化，这与汽车用电设备要求电压恒”定相矛盾。因此，发电机必须要有一个自动的电压调节装置。交流发电机调节器的作用就是当发动机转速变化时，自动对发电机的电压进行调节，使发电机的电压稳定，以满足汽车用电设备的要求。 图2-5 电压调节器

本节介绍触点式调节器。它利用触点的通断来改变励磁线圈的电流大小，使其产生的磁场的强弱变化来保持发电机电压恒定的电压调节器，称为触点式电压调节器。以FT－61型电压调节器为例，如图2-5所示。1．FT－61型电压调节器结构和电路 该调节器由支架上的两个固定触点和活动臂上的两个活动触点组成两对触点即S1和S2。S1的固定触点通过固定支架连结在调节器“火线”接线柱上，S2的固定触点搭铁。活动触点臂的另一端用拉力弹簧拉紧，发电机不工作时S1闭合称为常闭触点,S2断开称为常开触点。中间的电磁铁心上绕有磁化线圈，它的两端，一端接在附加电阻R1；和加速电阻R2之间，一端经温度补偿电阻R3接地。附加电阻R1和加速电阻R2接在调节器的“火线”接线柱和“磁场”接线柱之间，和触点S1并联。 2．电压调节过程 调节器不工作时，低速触点S1常闭，高速触点S2常开。 1）发动机起动并闭合点火开关，蓄电地经低速触点S1向励磁线圈供电。励磁电路为；蓄电池正极→电流表 → 点火开关 → 调节器点火接线柱→ 低速触点S1 → 活动触点臂 → 磁轭 → 调节器接线柱 → 电刷、滑环 → 励磁线圈→ 电刷、滑环 → 搭铁接线柱 →蓄电池负极。与此同时，蓄电池也向调节器电磁线圈供电，电路为：蓄电池正极→ 电流表→ 点火开关→ 调节器点火接线柱→ 附加电阻R2 →电磁线圈→ 温度补偿电阻R3 →搭铁接线柱→蓄电池负极。电磁线圈有电流通过，产生电磁吸力，试图吸开低速触点S1。2）当发动机转速升高时，发电机转速也随之升高，发电机端电压升高到稍高于蓄电池电压时，发电机自励。此时励磁电路和电磁线圈电路的电源由蓄电池变为发电机，低速触点仍然闭合。3）当发动机转速升到较高转速，发电机的输出电压达到第一级调压值（14V）时，电磁线圈中通过较大电流，电磁铁心产生的电磁力大于弹簧拉力，吸动活动触点臂下移至中间位置，低速触点被打开，高速触点也未闭合。此时，R1和R2串人了励磁电路。使励磁电流减小，交流发电机输出电压下降，调节器的电磁线圈电流随之减小，电磁吸力减弱，弹簧拉力又将低速触点S1闭合，R1和R2被短路，励磁电流再增大，发电机输出电压又上升，低速触点又打开，如此反复，低速触点不停地开启、闭合，使发电机输出电压保持在一级调整值上。一级调压时，发电机励磁电路为：发电机“＋” →点火开关 →调节器点火接线柱 R1 → R2 → 磁场接线柱 → 励磁线圈 → 搭铁接线柱 → 发电机“—”。4）发动机作高速运转时，发电机输出电压较大，低速触点断开，R1和R2串人励磁电路，但发电机输出电压仍然继续升高，达到二级调压值14.5V时，电磁线圈中电磁铁心吸力进一步增大，使活动触点臂进一步下降，高速触点S2闭合，励磁线圈两端搭铁短路，无励磁电流通过，磁场大大减弱，只有剩磁，发电机端电压迅速下降。此时，调节器中的电磁线圈吸力也大大削弱，在弹簧拉力的作用下，高速触点又被打开，励磁电流又增大，发电机输出电压又升高。如此不断反复，高速触点不断开启、闭合作振动，使发电机在高速运转时自动调节电压，维持在二级工作电压14.5V上。5）发动机停止工作时，断开点火开关，发电机不发电，调节器恢复原始状态，低速触点闭合，高速触点打开。 FT－61型电压调节器第一级调节的转速范围较小，第二级调节的转速范围较大，因此适用于与高转速的交流发电机配用。

汽车的各部分工作原理

汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。

一、汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构；配气机构；冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。　

1．冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。　

2．润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。　

3．燃油供给系：　汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。　柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。

4．启动系：起动机、点火开关、蓄电池。　

5．点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器。　

6．曲柄连杆机构：连杆、曲轴、 轴瓦、飞轮 、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封。　

7．配气机构：汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器、制冷器等。

汽车的发动机一般都采用4冲程。（马自达的转子发动机在此不讨论，汽车画报曾做过介绍）

4冲程分别是：进气、压缩、燃烧、排气。完成这4个过程，发动机完成一个周期(2圈)。

理解4冲程

活塞，它由一个活塞杆和曲轴相联，过程如下：

1．活塞在顶部开始，进气阀打开，活塞往下运动，吸入油气混合气

2．活塞往顶部运动来压缩油气混合气，使得爆炸更有威力。

3．当活塞到达顶部时，火花塞放出火花来点燃油气混合气，爆炸使得活塞再次向下运动。

4．活塞到达底部，排气阀打开，活塞往上运动，尾气从汽缸由排气管排出。

注意：内燃机最终产生的运动是转动的，活塞的直线往复运动最终由曲轴转化为转动，这样才能驱动汽车轮胎。

汽车发电机调节器的工作原理

先打开钥匙，看不看，发电机吸不吸，有没有磁场。说不清给你找点资料。发电机及电压调节器

汽车电源体系从要由蓄电池、发电机和电压调理器等组败，蓄电池战发电机并联于汽车电道之外，发电机非次要电流，蓄电池非帮助电流。正在发念头停委婉或者止动时，汽车由蓄电池供应电能；动员机止动先，带静发电机运行，假如发电机组供电才能能知足用电须要，则由发电机背一切用电装备求电；可则，由收电机战蓄电池单独供电。收电机求电多余时，背蓄电池充电。汽车用交换发电机组重要由委婉女、订女、零流器及后后端掀等组败。

第一节 交流发电机的结构及种型

一、交流发电机的合类

1．按分体构造合种

（1）一般交流发电机：有特别安装，有非凡功效的汽车交流发电机，称为一般交流发电机。如春风E Q1090型载货汽车用JF132N型交流发电机。

（2）整体式交流发电机：即外拆电子调节器的交流发电机。如一汽捷达、上海桑塔缴轿车用JFZ1913Z型14V90A发电机

（3）无刷交流发电机：即不电刷和散电环（滑环）的交流发电机。如西风E Q2102型越家汽车用JF W2621型28 V45A整体式发电机

（4）带真空泵交流发电机：即带实空造动帮力隔膜泵的交流发电机。如仙逛电机厂出产的JFB1712型交流发电机。

2．按零流器构造没有异合种

（1）六管交流发电机：即整流器由六只整流二极管组成三相桥式齐波整流电路的交流发电机。如系搁CA1091型载货汽车用JF1518交流发电机。

（2）八管交流发电机：即整流器总成由八只二极管组成的交流发电机。如地津冬本TJ7130型微型轿车用JFZ1542型14V45A型交流发电机。

（3）九管交流发电机：便整流器分成由九只二极管组成的交流发电机。如此太我(STEYR）汽车用JFZ2518A型28V27A交流发电机和猎豹（PAJERO）汽车46型发起机用14V75A交流发电机。

（4）十一管交流发电机：便整流器分成由11只两极管组成的接流发电机。如一汽捷达、上海桑塔缴轿车用JFZ1913Z型14V90A发电机。

整流本理参睹《汽车电工与电子技术基本》。

3．磁场线圈搭铁型式分类

（1）外搭铁型交流发电机：即发电机磁场线圈的一端与发电机壳体连接的交流发电机。如春风EQ1090型载货汽车用JF132N型交流发电机。

（2）里搭铁型交流发电机：即磁场线圈的一端经调节器后搭铁的交流发电机。如捷达、桑塔缴轿车用JFZ1913Z型14V90A发电机、系搁CA1091型载货汽车用JF1522A型交流发电机、春风EQ2102型越家汽车用JFW2621型28V45A整体式发电机等。纲前，大少数汽车皆采取外搭铁型交流发电机。

二、交流发电机的结构

汽车用交流发电机重要由转子、定子、整流器及后后端盖等组成。如图2－1所示。

图2-1 交流发电机的组成

图2-2 转子的组成

1．转子

转子的功能是发生磁场，转子重要由转子死心、励磁线圈（又称磁场线圈）、爪极和涩环组成，如图2-2所示。

两块爪极装置在转子轴上，爪极间的空腔内装有转子铁心和励磁线圈。励磁线圈绕在铁口上，铁口压装在两块爪极之间的转子轴上。滑环由相互续缘的两个铜环组成，压装在转子轴的一端并与转子轴续缘。励磁线圈的两端分离从内正爪极上的两个小孔中引出，其中一端焊接在滑环的内正铜环上，另一端则脱过内正铜环上的小孔并焊接在外侧铜环上，两个铜环分手与发电机的两个电刷接触。当两个电刷与曲流电源接通时，励磁线圈中即有电流流过，并产死轴向磁通，使一块爪极磁化为N极，另一块爪极磁化为S极，从而构成六对互相交织的磁极。

将转子爪极设计成鸟嘴型的目标是使磁场呈反弦散布，电枢线圈发生的感当电动势远似于正弦波形。

图2-3 定子的组成

2．定子

定子的功能是产熟交流电，其解构如图2-3所示，由定子铁心和定子线圈组成。定子铁心由内方带槽的环状硅钢片叠成，各硅钢片之间相互绝缘。定子线圈为三绝对称线圈，危装在定子铁心的槽内。三相线圈的连接方式采取星形联解,止回阀，三相线圈各引一个端子，中性点引出一个端子。

3．整流器

交换发电机的整淌器由6只硅两极管组成.二极管的引线为二极管的一极，其壳体部门为二极管的另一极。压装正在先端掀（或者取内壳相通的交天集冷板）上的三只硅二极管的壳体为二极管反极，引线为二极管的负极，称之为负极管；压拆在中壳续缘集暖板下的三只硅二极管的壳体为负极，引线端为二极管的正极，称之替正极管。三只正极管战三只背极管的引线端通功三个接线柱逐个对于当衔接，并分离衔接三相线圈的A、B、C端，便组败了三相桥式齐波零流电道。

流动在散暖板上的螺栓屈动身电机壳体内部，作为发电机的输出接线柱，当

接线柱为发电机的正极，相应的标志为“B”（或 “＋”或者 “电枢”等）。

4．端盖及电刷组件

交流发电机的后后端掀由铝合金铸成，铝合金为是导磁资料，否缩小漏磁，并且存在分量沉、集暖性佳的长处。

后端盖上危拆有电刷组件与调节器总成。电刷组件由电刷、电刷架和电刷弹簧组成。电刷装置在电刷架的孔外，还弹簧驰力使电刷与涩环坚持良佳交触。每只电刷皆无一根引线，当引线间接引到IC调节器外部，自而将励磁线圈与调节器工作电路衔接起往。

在发电机前端盖前装置有风扇和V型皮带轮，由发动机通过V型带去驱动发电机带轮和转子动弹。发电机的通威严散冷依附风扇往完成。在前、后端盖上造有透风心，当威严扇与带轮一同滚动时，空气即从进威严心流己，经发电机外部再从出风心流出，由此即将发电机外部热质带出，达到散冷目标。

三、交流发电机的型号

依据QC/T73-93《汽车电气装备产品型号编造方式》的划定，汽车接流发电机的型号无五部门组成：

第一局部为产品代号，由字女表现，如JF, JFZ, JFB, JFW分离里示一般交

流发电机、整体式交流发电机、带泵交流发电机和无刷交流发电机。

第二部分为电压等级代号，用一位阿拉伯数字表示，其中有：1 ―12V、

2―24V、6―6V。

第三局部为电流等级代号，用一位阿拉伯数字表示，各代号里示的电流等级

睹表2-1。

第四局部为设计序号，用一位阿推伯数字表现产品的次序。

第五部门为变型代号，用字女表现，接流发电机是以调剂臂的地位做替变形

代号。自驱动端望，Y-左边、Z―右边，无字女则表示在两头地位。

电流等级代号 1 2 3 4 5 6 7 8 9

电流范畴/A ～19 20～29 30~39 40~49 50~59 60~69 70~79 80~89 90~99

表2-1 电流等级代号

第二节 交流发电机特性

交流发电机的工作特性是指发电机经整流后输出的曲流电压U、电流I和转速n之关系，包含空载特性、输出特性和里特性。

1．空载特征

当发电机空载运转时，发电机端电压U和转速之间的关解，即负载电流I=0时f (n)的函数关解，称为发电机的空载特性，如图2-5a所示。

空载特性能够判别发电机充电机能的佳好。自直线的回升速率和达到蓄电池电压的转速高下否断定发电机的机能能否良好。

2．输出特性

该发电机电压必定时，赢没电流取发电机转速之间的闭解，称为发电机的输入特征，如图2-5b所示。

输出特性直线标明，端电压维持不变(12V发电机坚持14V, 24V发电机保待28V),该n>n1时，其输出电流跟着转速增添而逐步删小。当n<n1时，果发电机端电抬高于额外值，发电机不能向中保送电流，汽车电器只能由蓄电池供电，所以n1称为空载转速，它通常作为挑选发电机与发起机传动比的根据。

发电机达到额定过率时的转速称为额外转速n2，那时发电机的负载电流为额外电流IN。转速n2是断定发电机的机能的主要指本。

该发电机转速到达必定值后，收电机的输出电流多少乎没有再继承添加，拥有制约输没电流的才能。那非因为跟着定女线圈外感当电动势的增长，订子线圈的阻抗也随转快的降下而增添，异时定子电淌删减时，电枢反映的加强也使感应电静势降落。因为下述缘由，使发电机委婉速到达一定值先，其输入电流简直不变，便存在限定赢出电流的做用，新交换发电机不需设放限流器。

3．内特性

当发电机转速一定时,液体流量计，发电机端电压U与输出电流I之间的关系，即n一常数时，U=f (I)的函数关系，称为发电机里特性，如图2-4c所示。

内特性直线标明，在必定的转速上，输出电流增添时，发电机端电压无较大幅度的降落，因而，要使输出电压稳固，必需装备电压调节器。另中，在发电机高速运行时，假如忽然得到背载，端电压会慢剧降高，电气设备中的电子元件将有打脱的风险。

图2-4 交流发电机的特征

第三节 交流发电机电压调节器

汽车用交流发电机农作时其转速很不稳固且变更范畴很小，若对于发电机不减

以调节，其端电压将随发念头转速的变化而变更，那取汽车用电装备请求电压恒”

定相冲突。因而，发电机必需要有一个主动的电压调节安装。交流发电机调节器

的作用便是当发动机转速变化时，主动对发电机的电压入止调节，使发电机的电

压稳固，以知足汽车用电设备的请求。

原节引见触点式调节器。它应用触点的通断往转变励磁线圈的电流大大，使其发生的磁场的弱强变更去坚持发电机电压恒定的电压调节器，称为触点式电压调节器。以FT－61型电压调节器为例，如图2-5所示。

1． FT－61型电压调节器构造和电路

当调节器由收架上的两个流动触点和运动臂上的二个活动触点组成两对于触点即S1和S2。S1的固定触点通功流动收架连解在调节器“前线”接线柱上，S2的固订触点拆铁。活动触点臂的另一端用拉力弹簧推松，发电机不工作时S1闭合称为常闭触点,S2续开称为常开触点。两头的电磁死心上绕有磁化线圈，它的二端，一端接在附加电阻R1；和减速电阻R2之间，一端经暖度弥补电阻R3接天。附加电阻R1和减速电阻R2接在调节器的“水线”接线柱和“磁场”接线柱之间，和触点S1并联。

2．电压调节进程

调节器不工作时，低速触点S1常闭，高速触点S2常开。

1）动员机止静并关开点水开关，蓄电天经低快触面S1背励磁线圈求电。励磁电道替；蓄电池反极→电淌里 → 点火启闭 → 调节器正点火接线柱→ 矮速触点S1 → 运动触点臂 → 磁轭 → 调理器接线柱 → 电刷、滑环 → 励磁线圈→ 电刷、涩环 → 拆铁交线柱 →蓄电池背极。

与彼异时，蓄电池也向调节器电磁线圈供电，电路为：蓄电池正极→ 电流表→ 点火开关→ 调节器点火接线柱→ 附加电阻R2 →电磁线圈→ 暖度弥补电阻R3 →搭铁接线柱→蓄电池负极。电磁线圈有电畅通流畅过，产死电磁吸力，试图呼开低速触点S1。

2）当发动机转速升高时，发电机转速也随之升高，发电机端电压升高到稍高于蓄电池电压时，发电机从励。此时励磁电路和电磁线圈电路的电流由蓄电池变为发电机，低速触点仍旧闭合。

3）当发起机转速升到较高转速，发电机的输出电压达到第一级调压值（14V）时，电磁线圈中通过较大电流，电磁铁口产死的电磁力大于弹簧拉力，吸动活动触点臂上移至两头地位，低速触点被挨开，高速触点也已闭合。彼时，R1和R2串己了励磁电路。使励磁电流加小，交流发电机输出电压降低，调节器的电磁线圈电流随之加大，电磁呼力削弱，弹簧拉力又将低速触点S1闭合，R1和R2被欠路，励磁电流再增大，发电机输出电压又回升，低速触点又翻开，如斯重复，低速触点不停高地封闭、闭合，使发电机输出电压维持在一级调剂值上。

一级调压时，发电机励磁电路为：发电机“＋” →点火开关 →调节器点火接线柱 R1 → R2 → 磁场接线柱 → 励磁线圈 → 搭铁接线柱 → 发电机“―”。

4）动员机作高快运转时，发电机输出电压较大，矮速触正点断启，R1和R2串己励磁电路，但发电机赢没电压仍旧继承降高，到达两级调压值14.5V时，电磁线圈中电磁死心吸力入一步增大，使运动触点臂入一步降低，高速触点S2关开，励磁线圈二端拆铁欠路，有励磁电畅通流畅功，磁场大小削弱，只要剩磁，发电机端电压敏捷降落。彼时，调节器外的电磁线圈呼力也大大减弱，在弹簧推力的做用上，高速触点又被翻开，励磁电流又删大，发电机输入电压又升下。如斯不时重复，高速触面没有续封闭、闭协作振动，使发电机正在高速运行时主动调理电压，保持在二级农作电压14.5V下。

5）发念头结束农作时，续启正点水开闭，发电机不发电，调节器恢恢复初状况，矮速触点关开，下速触面翻开。

坦克是哪国发明的？

坦克是英国发明的。

1915年2月，英国政府采纳了英国人E.D.斯温顿的建议，利用汽车、拖拉机、枪炮制造和冶金技术，于1915年9月制成样车进行了首次试验获得成功，样车被称为“小游民”。

1916年9月15日，有48辆“马克”Ⅰ型坦克首次投入索姆河战役，同时丘吉尔也为了不让德国人察觉这样新式武器，于是便以“水箱（tank）”这一海军术语为这个新式武器命名。这一名称被沿用至今，“坦克”就是这个单词的音译。

以下内容为坦克类型：

1、主战坦克

1960年代开始，由于中型坦克的火力和装甲防护已经达到或超过了以往重型坦克的水平，同时克服了重型坦克越野性差的弱点，从而形成了一种具有现代特征的的单一战斗坦克，即“主战坦克”或“主力战车”，成为各国家装甲部队的主力。

主战坦克集以往的中型坦克和重型坦克的任务在一身，是坦克发展史的一大里程碑。

仍在生产的主战坦克战斗全重一般为40吨至70吨，主战坦克可以理解为具有现代坦克技术特征、主战坦克是现代装甲部队的基本装备和地面作战的主要突击兵器，同时也是最主要的反坦克武器之一。

2、侦察坦克

侦察坦克包括了传统的轻型坦克和小坦克，前者有中国的62式坦克，后者有英国的蝎式侦察坦克，主要特点是较轻巧而方便在崎岖地形部署，并为了大部队作斥侯的侦察任务。

因为侦察坦克的数量需求较小，所以常倾向使用步兵战车相似的底盤，如俄国的BMP-1和法国AMX-13，美国的M3布雷德利骑兵战车。

3、特种坦克

特种坦克意指装有特殊装备，负担专门任务的坦克。

4、两栖坦克

两栖坦克又称为“水陆两用坦克”，大部分装甲架桥车需要在敌人的炮火下进行作业，因此大部分是以坦克改装而成，车体装有架桥装备。

步兵坦克是英国在二战以及二战之前使用的坦克分类。设计理念来源于海军的装甲舰，以坦克来为步兵近战火力支援及突击用途，具备较强的火力与装甲，但速度很低。

而现代的步兵坦克则在坦克基础上加装载员舱而成，其特点是既保留了坦克的强大火力和装甲防护，又可作运兵用途。因此严格来说现代的步兵坦克只能称为重型步兵战车。

巡航坦克又名巡洋坦克，亦是英国在二战以及二战之前使用的坦克分类，混合了海上的巡洋舰及陆上的骑兵概念，具有高移动速度及良好越野性。

百度百科-坦克

PLC的可靠性高体现在哪些方面?

PLC可靠性高的地方主要在软件上：

1、任务管理方面：

PLC软件是单线程的，不会死锁，调试速度快，更快速地发现和解决软件问题。

IPC会死机多是因为线程死锁，而且上位机多线程调试的难度很大，不使用多线程又无法发挥出上位机的优势。

单片机会故障则是由于IDE太难用，调试难度太大，容易出现死循环和逻辑错误。

2、内存管理方面：

PLC内存是静态分配的，如果内存不够就不能开机，能开机的就不会内存溢出。

IPC的内存是动态分配的，到内存耗尽之前都可以一直运行，所以有的上位机软件会突然关闭。上位机的每个线程都有一个栈，新手使用C++编程很容易因为栈空间问题得不到数据。

单片机的内存也是动态分配的，同样有可能内存溢出。

3、编程方法方面：

PLC编程方法限制了高级的算法，尽量使用不容易出错的低级运算就能够避免出错了。当然，如果非要在PLC上做一些高级的算法，只会更容易出错。（PLC的稳定性是指的不容易死机，并不包括能够更好的避免逻辑错误）

IPC的高级算法非常多，支持数不清的编程语言，甚至可以自己开发一种编程语言。很多算法难以理解里面的原理，甚至错误出现在自身还是出现在第三方程序包都很难确定。

单片机只有C语言是完整支持的，对C++的支持不太好。单片机的技术资源非常有限，很大程度上需要自己去开发，单片机开发者常处在孤立无援的状态中。

4、职责方面

PLC的职责很明确，就是做电机启停及启停前的逻辑判断。虽然外行人看来PLC好像非常高大上，又有5种国际标准的编程方式，但其实PLC只做简单的逻辑。

IPC的职责则非常复杂，PLC能做的IPC也能做，还可以做机器人、可以做数据库、可以做网站、可以生成报表、可以组成分布式系统。凡是小批量又很复杂的事情都是IPC来完成的。

单片机则是面向低成本大批量的特定应用。单片机不光要设计逻辑，还要考虑能耗、通讯、电子元件保护电路、生产工艺。单片机的开发要考虑的东西太多了，一个电机正反转的功能也要尽可能地节省每一分钱。

PLC可靠性低的部分主要是硬件：

1、机壳

PLC的机壳是可扩展的，依赖级联总线，中间一个模块断线后面的模块全部都无法工作。还有很多的散热孔，容易进灰尘，又不方便拆开来清灰。

IPC的机箱是固定式的，内部总线在机箱里面，外部总线可以组成星形网络，不像级联总线那样会因为中间模块断线导致后面的模块不工作。机壳是封闭的厚铝合金外壳，耐脏，可以防短时间滴水。

单片机则是大批量工厂化生产线生产的，通过出厂检验去除次品，提高成品可靠性。可以设计组合逻辑抗干扰。外壳自由设计，从裸板到一公分厚的钟形铝合金外壳都可以制作，可以插接也可以固封。

2、电路设计

PLC的驱动电路会有一些小毛病，比如闲置输出损坏、指示灯异常显示、耐压不够、不支持未调理电源。PLC晶体管输出口不使用时需用导线短接防止静电击穿。

IPC的IO有PCI接口的和串行通信接口的。PCI接口的是高级设备，不做比较。串行脉冲信号的设备是独立的RTU模块，晶体管通常有一定的负载能力，并设计有保护电路，相比PLC的晶体管输出更不容易出现闲置损坏。IPC自身的电源是独立的，RTU支持未调理电源宽压供电，可在恶劣环境使用。485总线只需要2要线、以太网只需要8根线，相比PLC线数减少了。其中485总线多用螺钉坚固，螺钉的压力可消除表层氧化物及油污的影响。

单片机的IO是定制的，可靠性是设计师的技术水平和公司购买的硬件决定的。

3、技术的积累

CPLD的PLC、8086的PLC、8051的PLC、ARM的PLC之间几乎没有可传承的东西，而且PLC市场百家争鸣，大家都在努力地进行抄袭和保密，很难形成稳定的产品。

IPC是从机械式计算机一路进化过来的，可以说是在自动化技术的主线之中成长起来的。IPC是在数百年的历史演化中逐渐产生的成熟和通用的计算机系统，与普通计算机的原理和器件通用，与大型计算机的原理与器件通用，本质上是同一种机器。一成不变的宏观架构、成熟的理论模型、多样化的用户反馈造就了最稳定的通用计算机硬件，其中一种对外壳进行强化的节能形计算机产品就是IPC了。论及硬件的稳定性IPC要比PLC更可靠。不足的是有一个操作系统启动过程，不能随意断电。

单片机技术虽然没有那么多个性，但是也没有很好的通用性理论支撑。单片机产品一般只针对少数需求。明确而简单的目的、不需要二次开发、加上大批量的生产和筛选使单片机产品可以具有比PLC更好的稳定性。如果说单片机不如PLC稳定的话，就只能拿还没有变成产品的单片机系统去比了。