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1.这家百年车企曾经破产倒闭！如今却扛起了新时代的大旗？

2.合金属于复合材料吗?

3.小米手机是国产的吗？

4.苹果笔记本电脑有什么好？

5.我买了个OPPOA33，但是怎么想插张内存卡插不进去

6.铝铜镁铝合金析出系列中的sss是什么意思

7.现有5.1g镁铝合金，投入足量的稀盐酸的溶液中充分反应，得到标准状况下的气体体积为5.6L。

8.macbook pro 2016款，铝合金外壳耐刮吗？容易留下碰撞磕口和划痕吗？谢谢

这家百年车企曾经破产倒闭！如今却扛起了新时代的大旗？

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大家好，我是电动车公社的社长。

社长今天想先问大家一个问题：

一共有多少个汽车品牌，能坐拥百年的造车历史？

三五个？六七个？十二三个？都不对。

正确的数字，是25个。

而这其中的5家，都属于同一家汽车集团。

但就是这样一个历史悠久的大家伙，却面临着好几次生死存亡的境地。5很有可能会变成4，变成3，甚至变成0！

这家车企，就是美国历史上规模最大的车企，通用汽车。

通用辉煌过。

自从1990年《财富》世界500强排行榜发布以来，通用就一直牢牢占据着榜单前十的位置。甚至在1997年-2000年，还连续4年成为全球营业收入最高的企业，没有之一！

诸如沃尔玛、美孚、壳牌之类的顶级行业巨头，都被通用按在地上疯狂摩擦。

通用能够成功的因素，就是“多生孩子好打架”。这种战术虽然简单，但有效。

通过大量的联合和兼并，通用先后整合了别克、凯迪拉克、雪佛兰、庞蒂亚克、沃克斯豪尔等世界著名汽车品牌，再通过品牌之间不同的产品定位，分散生产不同档次的汽车。

这样一来，购车的消费者们，可以从性价比最高的雪佛兰开始买起，几年后置换成别克，最终换成总统座驾——凯迪拉克，形成了一个完美的闭环。

当时的通用，花起钱来做宣传，可是比一次发布6款新车的恒大阔绰多了：

举世闻名的泰坦尼克号，通用汽车和白星航运公司合作建造的！

如果不是因为意外，这艘全球最大的远洋客轮，很有可能会在通用的博物馆里终老一生。

硬实力就更不必说了：

全球第一款封闭式车身，全球第一台概念车，全球第一款硬顶敞篷车，通用出品；

全球第一套四轮刹车，全球第一套独立前悬架，全球第一款液力变矩器，通用出品；

全球第一款V8发动机、全球第一款V16发动机、全球第一款涡轮增压发动机，还是通用出品。

当时的通用，就是大马力、高性能、豪华和个性的代名词，市占率一度达到51%！

没有任何一家车企，能够做到如此辉煌的成就。

但70年代、80年代、90年代的三次石油危机，让通用第一次尝到了挫折的滋味。

通用不得不推出车身更加紧凑、排量更小的经济型轿车，来应对市场变化。

与此同时，新能源车的沃土美国加州，由于长时间受到光化学烟雾的困扰，还要求车企必须制造一定比例的零排放汽车，才能获得在加州出售汽车的许可。

要么走人，要么认罚，要么去造电动车。

不过这时候的通用，敏锐地发现了新的商机：

我们为什么不借着这个机会，造出一台惊世骇俗的电动车呢？

于是，用3.5亿美元真金白银砸出来的电动车，通用EV1诞生了。

在137马力的交流感应电机加持之下，EV1?8秒的零百加速性能，甚至能够快过当年的性能钢炮高尔夫GTI！

环抱式的数字面板和密密麻麻的物理按键和飞机设计有着异曲同工之妙，也从科技感上赚足了人们的眼球。

不过在1996年的时候，锂电池技术的发展还没有现在这么迅速。

EV1只能用上重达533kg的铅酸电池包，重量已经和现在100度电的三元锂电池差不多了，容量却只有16.5kWh。

所以要想提升续航，就必须在细节上想尽办法。

EV1?0.19Cd的超低风阻系数和低矮车身带来的0.367m?超低撞风面积，即使是现在的特斯拉，也完全不是对手。铝合金的车身框架、复合材料车门甚至是轻量化的镁铝合金轮毂，也把除了电池包的重量控制在了一吨以内，比采用全铝车身的蔚来早了20多年。

最终，EV1的续航里程达到了97km，百公里16kWh的电耗甚至并没比现在的新车高很多。

在改款后换装了更大容量的镍氢电池组之后，续航里程甚至能达到230km！

这一水平，足够让20年后的国产新能源车汗颜了。

通用EV1，不只是奠定了现代电动车电池、电机、电控的三大基本架构，还向人们展示了新能源车不仅仅是排放法规下的产物，而是未来汽车发展的一种可能性。

当时思想前卫的社会名流，包括《阿甘正传》的主演汤姆·汉克斯，就对这种没有噪音、没有污染、驾驶感受又十分出色的车赞不绝口。

不过也正是因为EV1的深入人心，触动了某些巨头们的利益。

短暂的6年之后，以美孚为主的石油企业联合起来，对EV1进行了全方位的扑杀。

花了重金质疑电动车的环保价值不说，甚至不惜借美国汽车工业协会之手，阻止在加州新建充电桩，并动摇电动汽车法案的合法性。

最终，迫于多方面的压力，通用放弃了研发12年之久的电动车产业。1117台EV1，也被通用集中回收销毁。

有着划时代的意义的EV1，却在时代的长河中悄然落幕。

通用遭遇第二次危机，却是在2008年。

在这一年里，多品牌高杠杆、疯狂生产的营销策略，把通用推下了无尽的深渊。

一场席卷全球的次贷危机，不仅把美国，也把通用的骄傲轰得连渣都不剩。

在全世界人民都在节衣缩食、节省成本，只为了能够活下去的时候，通用擅长的大马力、高性能、豪华和个性，全都失去了用武之地。

由于其高昂的售价和高油耗带来的高使用成本，通用汽车在一夜之间变得无人问津。

各种品牌巨量积压的库存，把仓库变成了大型汽车坟场。

更加悲哀的是，这些车就和资本主义倒掉的牛奶一样，即使当废铁卖都卖不掉。

2004年还能有28亿美元盈利的通用，在2007年和2008年分别血亏387亿、309亿，直接创下了全球汽车公司最高年度亏损额的记录！

而彼时通用汽车的市值却只剩70亿，还不到箭牌口香糖的一半（还不如雅诗兰黛的市值高），完全无力承担自身市值十几倍的亏损。

背水一战的通用，想尽了一切办法。

先是通过关闭或部分关闭旗下多达28家整车和零部件工厂、裁撤上万名员工、白领降薪30%、放弃旗下1100家经销商等动作，意图削减100亿美元的运营成本。

但这对于年亏损300亿美元的通用来说，犹如杯水车薪。

随后，通用下定决心放弃此前的多品牌策略，把不赚钱的品牌通通卖掉。连零部件子公司ACDelco，也不能幸免。

但这种亏损的品牌就像烫手的山芋一样，根本卖不上价钱。

通用开始寻求银行的帮助。但覆巢之下安有完卵，次贷危机下的银行只用了一句话，就把通用搪塞了回去：

“地主家，也没有余粮了”。

通用还尝试过和另一位同样挣扎在破产边缘的难兄难弟——克莱斯勒抱团取暖。通过并购的方式来进一步缩减成本、增加营收。

但当时通用账面上的钱只剩162亿美元，只够亏损半年——

强行并购的后果肉眼可见：更加恶化的现金流无异于刀口舔血，只会加速通用汽车的分崩离析。

无奈的通用，甚至要靠变卖总部办公大楼——位于底特律的复兴中心勉强度日。

美国政府关键时刻的174亿美元有条件贷款，也并没能给通用换来明日的朝阳。

提交重组方案，驳回；发行新股偿还债务，拒绝；单是一个季度的净亏损，就是60亿。

通用扛不住了。

在苟延残喘半年之后，无力偿还270亿美元到期债转股的通用，放弃了挣扎：

正式向美国政府，申请了破产保护。

前一年还在《财富》500强榜单上赫然在列，转过年来，居然成就了美国制造业历史上最大的一宗破产案！时代的转变如此之快，快到让通用来不及反应。

一位名为戴瑞尔·克莱姆(Daryl?Klemp)的通用汽车工人，在采访中是这样描述的：

“我们原本以为，自己是世界上最强大的汽车制造商，所有人都想买我们造出来的大排量汽车。但这一切就好像梦境中的泡泡一样，伸手一碰就全都消失了。”

雄踞全球汽车行业77年的龙头老大，就此陨落。

2009年7月9日，通用得到了美国财政部600亿注资。摇身一变，成了一家美国国企——新通用汽车公司。

在鬼门关走过一遭之后，通用终于意识到了自己的问题所在。

品牌不是越多越好，规模也不是越大越好。通用最需要的，是profitability，盈利性。

只知道找通用汽车伸手要钱的品牌，比如萨博和悍马，该出售的必须出售，该停产的也必须停产。

除此之外，通用开始重新审视自身的全球业务。不赚钱的欧洲和东南亚地区，通通砍掉！

2010年，关闭比利时零部件工厂；

2012年，关闭德国零部件工厂，出售法国输电业务；

2015年，全面退出俄罗斯市场，在印尼停止生产；

2017年，非洲业务打包卖给五十铃，欧宝、沃克斯豪尔和通用金融（欧洲）打包卖给标致*雪铁龙集团，在印度停止生产；

2018年，关闭韩国组装厂，在越南停止生产；

2019年，全球7家工厂关厂，裁员1.4万人，停产6款轿车车型；

2020年，宣布霍顿停产，泰国工厂打包卖给长城。

总之，通用新的目标，是只留下雪佛兰、别克、凯迪拉克和GMC四家盈利的核心品牌，并且把全部精力都倾注到中国、南北美洲两大核心区域中。

盈利和现金流双双回正，行将就木的通用，从泥沼里走出来了！

死而复生的通用，开始重新思考未来汽车的发展方向。

未来的汽车，到底是什么样的？

在生死存亡之间练就了强大感知能力的通用，这一次终于走对了路：

这条路的名字，叫做电气化。

通用先是在2011年推出了增程式的雪佛兰Volt，探索汽车电气化的未来。

这也是继百年之前保时捷推出增程式轮毂电机车型之后，第一台量产的增程式混合动力车型，比宝马i3、奥迪A1?e-tron早了整整2年。

一经推出，就直接拿下2011年度车型、2011年度最佳创新奖、2011年度环保风云车等多个奖项，还荣获了沃德全球十佳发动机的称号！

上市5年间，就轻松达成了10万台销量的优秀成绩。

在获得了广大消费者的认可之后，通用更加坚信不疑：未来，将会是纯电动汽车的时代。

于是没过多久，定价仅有3万美元、续航200英里的经济型纯电动车，雪佛兰Bolt来了。

上市第二年，就步入全球新能源车销量榜单前十名。

（图源：盖世汽车）

位列世界百强女性排行榜第五名的通用汽车CEO玛丽·博拉，也在新闻发布会上公开表示：通用汽车将会从一家传统的汽车制造商，转型成为一家高科技公司。

人们慢慢发现，这艘机械时代的巨轮，开始改变航向了。

但只是嘴上说说远远不够。

同期的特斯拉，从濒临破产到一年交付30多万台，从无情做空到市值飙升至3000亿美元，只用了十年的时间。

特斯拉摧枯拉朽的屠杀速度，更是震惊了全世界。

只有做出实际行动，才能才能真正带领通用向正确的方向转变。

兵马未动，粮草先行，得先有钱。

在今年3月4日的EV?Day上，通用正式宣布：在2025年之前，要在电动车和自动驾驶领域投资200亿美元，平均每年投资超过30亿美元。

反观2019年通用的营业利润，是46.99亿，几乎把赚来的钱，全部都投了进去。

钱有了，下一步是能够创造价值的人。

在通用位于沃伦的全球设计中心，一共有2万名科学家、工程师和设计师。

从事电动汽车开发工作的员工比例，从几年前的20%，一跃升至了60%！

他们的目的只有一个：用天马行空的想象力，设计出更优秀的车型，让消费者对通用的电动车更加满意。

通用心里很明白，只有把车造好了，才能实现业务盈利，才能赚钱。

钱也有了，人也有了，下一步是研发。

此前的雪佛兰Bolt，就因为零部件都是供应商制造的，被很多人抨击说，通用并没有自己的核心技术，无非就是一个贴标的组装厂。

即使通用在研发和指挥供应商生产方面付出了大量人力物力，也被人们选择性忽视。

这次，通用做了一个大胆的决定：直接下场自己干！

和被政策推着走的其他传统厂商不同，意识到未来汽车发展方向的通用，很早就开始了模块化的电动车平台的设计。

简单来说，就像拼乐高积木一样，用同一套汽车架构和尺寸相同的零部件，就能完成从小型车到SUV、甚至是全尺寸皮卡的生产！

积木的材料，也包括电动车的核心——电池包。

通用和LG化学共同研发的的Ultium电池，并没有采用主流的CTP技术，而是沿用了软包电池的方案。

通过对6/8/12个模组进行水平放置，可以达成50-100kWh的容量。对于耗电量更大的皮卡来说，直接堆上2层积木，就能轻松达到200kWh。比起特斯拉的21700圆形电芯，效能也会更高。

不过这款电池包在材料的选择上，和全球主流动力电池厂商的路线产生了分歧。

我们知道，现在主流的三元锂电池，要么是NCM镍钴锰酸锂电池，要么是NCA镍钴铝酸锂电池。根据配比不同，有高密度的811电池，也有712、622、523等等。

其中第一个数字代表镍的比例，越高电池容量越高，性质越不稳定；

第二个数字代表钴的比例，越高电池容量越低，性质越稳定。不过钴属于稀有金属，在锂电池中占了很大一部分成本。

但通用的Ultium电池，创新性地在NCM电池中加入了铝，也就是变成了NCMA四元锂电池。其中镍的比例，更是接近90％！钴的用量，也得到了进一步降低。

这种四元配方，高镍大幅度提高了电池包的能量密度，低钴直接降低了30%的成本，达到了100美元/kWh的标准。添加的铝，则能够提高电动汽车的续航里程和稳定性。

但这种高镍低钴的电池，由于高密度和高充电倍率的原因，发生热失控后会很难控制，极易发生爆燃。

这就对制造精度和电芯一致性提出了极高的要求，而且还必须配合更加强大的BMS电池管理系统，才能保证电池的安全性。

也正是因为这一点，NCMA电池并没有被主流厂商所采纳。

万事俱备，只欠东风。通用的最后一步棋，是产品。

在金融危机中被迫停产的悍马，以零排放的电气化身份王者归来了。和电动悍马一起的，还有一款全新的纯电动SUV，凯迪拉克Lyriq。

单从账面上看，凯迪拉克Lyriq完全不输特斯拉Model?Y：

车身尺寸比较接近，300英里的续航相差无几，接近L3的增强版Super?Cruise也同样提供了按需变道功能。

但最出彩的，却是各种各样的“屏”：

中控33英寸的OLED曲面显示屏，显示色彩高达10亿种，并且不是简单的分屏设计，而是一体式的整体屏！

这种集成难度，比起普通的分屏设计要高得多，也说明通用真正用上了领先的电子电气架构。

而后排座椅上的双屏设计，还可以独立播放不同的节目，再也没有了“抢电视”的烦恼。

带AR功能的HUD抬头显示，在和通用旗下的高精度地图联动之后，更是营造出了酷炫的导航体验。

用通用自己的话说，没有了内燃机的阻碍，设计师们可以尽情放飞自我，引领汽车设计的潮流。

最终，用最好的产品，积极迎接这个全新的时代。

写在最后

社长想给大家讲一个冷笑话。

从前有两个人，在森林里肩并肩行走。但不巧的是，他们遇到了一只饥肠辘辘的老虎。

其中一个人想都不想，扭头拔腿就跑。

另一个人十分不解：“你跑有什么用啊！难道你还能跑得过老虎吗？”

那个人头也不回地回答到：“当然有用了！我只要跑得比你快不就行了吗！”

其实这则冷笑话，就像现在全球汽车行业的现状。

这只老虎的名字，叫做电气化时代。一开始，你只要跑得比别人快，就能活下来。反应最快、体格最棒的特斯拉，就是撒丫子跑得最快的那个；但长远来看，只有比老虎跑得快的人，才有资格活着。

所以通用拿出全部身家All?in，誓要成为一家科技型汽车公司；

大众集团豪掷600亿欧元，集体转型电动化；

奔驰、丰田、日产、福特……纷纷拿出了数十款电气化车型的计划；

国内的传统车企和造车新势力，也在尽全力追赶着特斯拉的步伐。

在这场旷日持久的追逐中，跑得不够快的，都会被蚕食到连渣都不剩。

还没意识到这一点的车企们，可是真的要小心了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

合金属于复合材料吗?

合金属于复合材料

复合材料，是以一种材料为基体，另一种材料为增强体，组合而成的材料。各种材料在性能上互相取长补短，产生协同效应，使复合材料的综合性能优于原组成材料而满足各种不同的要求。复合材料的基体材料分为金属和非金属两大类。

金属基体常用的有铝、镁、铜、钛及其合金。

合金是由两种或两种以上的金属与非金属经一定方法所合成的具有金属特性的物质，至少有一种是金属，其他物质可以是金属，也可以是非金属。

比如，铁的合金，生铁是铁和碳的混合物，碳的含量决定了合金的物理性质，又比如镁铝合金，是两种金属的混合物

参考资料

百度知道.百度知道[引用时间2018-3-31]

小米手机是国产的吗？

小米手机是国产的。是小米公司研发的高性能智能手机。

2010年4月，雷军与原Google中国工程研究院副院长林斌、原摩托罗拉北京研发中心高级总监周光平、原北京科技大学工业设计系主任刘德、原金山词霸总经理黎万强、原微软中国工程院开发总监黄江吉和原Google中国高级产品经理洪峰联合创办小米公司。

Strategy Analytics发布2017年第二季度全球智能手机厂商出货量及市场份额报告显示，小米出货量2320万台，市场份额达到6.4%，重回世界前五。

2018年3月27日，小米首次在上海举行新品发布会，发布小米MIX2S。 [1]? 2019年2月20日下午2点，小米在北京工业大学体育馆举行小米9发布会。

扩展资料

小米8是小米公司2018年5月31日发布的8周年旗舰手机，亦是小米数字系列的第七代手机。搭载骁龙845处理器，拥有红外人脸识别、双频GPS等技术。具备AI双摄、光学变焦和光学防抖等功能。

小米8是全球首款实现L1+L5双频GPS手机，通过双频组合能有效解决单频手机定位偏差的问题，提高定位的准确度，内置3400mAh电池，支持最新的QC4+快充技术?

2019年2月20日，小米9发布，内部代号是战斗天使，采用6.39英寸三星AMOLED水滴屏，搭载高通骁龙855旗舰平台，最高配备12GB内存+256GB存储。采用圆润的曲面机身，全曲面机身与手掌贴合，颜色有深空灰、天蓝色。

边框厚度3.5mm，最厚处7.61mm，手机重173g。小米9搭载三摄全焦段镜头：1200万人像，4800万像素主摄，1600万微距+超广角。?

参考子资料来源：百度百科-小米手机

苹果笔记本电脑有什么好？

朋友您好，首先很高兴回答您的问题！

一、苹果笔记本优点

1、苹果笔记本外观精致 时尚 ，经典的银白色的外观充满著给刚，轻薄便携，手感出众。

2、苹果笔记本配备intel芯片，并且可以相容windows系统，可以在苹果电脑上安装双系统，使用十分便利。

3、苹果笔记本的MACOS系统界面美观，在图形处理上性能出众，并且使用Retina屏幕，对眼睛有保护作用，键盘按键独立，手感出众，触摸板的面积相当大。操作灵敏，非常简单，很多软件都可以通过触摸板来已完成。

4、苹果电脑上使用了磁性插头模块与磁力屏幕扣，十分人性化，同时苹果电脑的无线网卡为802.11n协议，无线信号范围较为大。

5、苹果笔记本享受全球联保，售后服务质量非常不俗

6、苹果笔记本使用的MacOSX系统性能勇猛，在你电脑运营是强迫关机也灰灰导致任何数据的遗失，而且苹果笔记本的功率较为小，耗电量低，拥有出众的续航能力

7、苹果电脑的在安全方面十分出众，基本不怕转杀毒软件，电脑也不必须天天维护，清扫垃圾。

8、苹果电脑的质量十分错，返修率仅为3%，非常低，用户购置时可以放心有确保。

二、苹果笔记本缺点

1、苹果笔记本的价格较为高，性价比较为低，对于一些消费者来说不是太能接受。

2、苹果笔记本上的模块较为少，HDMI模块只有1个，使用不方便。

3、苹果电脑基本没有配备独立显示卡，不合适玩那些大型的3D网络 游戏 。

以上是我的拙见，希望对您有帮助！

作为一个使用了十一年苹果电脑的用户，我来回答你说的优点，而且这些优点还是相较于大部分windows 系统电脑来说，算是比较突出的。

首先，最直观的就是设计。

可能有很多人觉得Macbook笔记本电脑看上去就是方方正正，几根简单的线条，加上几个平整的表面，而撑起它的就是那个亮眼的苹果logo 。

但是，看似没有设计的东西，往往也是设计师下功夫最多的，毕竟在我看来，好的设计就是让你感觉不到设计的存在，可它看上去又是那么的让人心动。

全金属机身一体CNC雕刻打磨成形，正面几乎看不到任何开孔的痕迹，相较于大部分windows 阵营电脑的万年大塑料，实在好看太多。

其次是做工质量。

用过苹果产品的人都知道，苹果的产品一般都会使用当下最好的材料和最好的工艺。

这一点你从iPhone和iPad的使用寿命中就能看出来，我第一台Mac电脑还是09年的MacBook Air，一直服役到18年才最终被我搁置，主要是电池不行了，现在估计都还能开机。

反观大部分windows 系统电脑，可能早就已经歇菜了吧！

最后一点，易用的系统。

对于用惯了windws系统的人来说，苹果的Mac OS 会比较陌生，而且系统的兼容性也没有那么强，主要是适用软件没有那么多，很多无法使用。

但现在，大部分主流的软件都有Mac版，而且普遍设计得比windows 好看精致一些，使用体验也更加流畅。

而且Mac系统的顺滑流畅也是windows 无法企及的。

这么多年来，我已经习惯了使用苹果系统，因为真的很省事儿，不用费功夫去设置，也不会有弹窗广告的烦恼，当然，如果你是个 游戏 党，那就放弃吧！Mac不适合玩儿 游戏 。

总结一句，Macbook为什么好？

优秀的做工加上精致的设计，还有A面上那个闪亮的苹果logo，有，流畅的系统，给你舒适干净的使用体验，虽然它贵，但也物超所值。

你用过苹果以后再用微软电脑你就知道差距了 贵有贵的道理

相对于Windows电脑而言,苹果电脑的优势在于以下两点:

(1)外观设计: 一直是苹果引以为傲的部分,苹果笔记本的设计一直是业界最强的,不用怀疑. 可以网上搜一下同时期的笔记本对比就知道. 也就是为什么很多 时尚 达人喜欢用苹果笔记本的原因.

(2)独家系统. 苹果系统macOS是苹果笔记本的灵魂,出色的UI设计,才能使整改苹果生态联系到一起,从手机到平板到电脑环环相扣,这就是很多习惯苹果系统的人再也不会重回windows了. 不需要杀毒软件,你说香不香.

(3)软硬件完美统一. 出色的屏幕显示,校色准确(这就是很多设计喜欢用苹果电脑设计的原因)显示出众. 出色的体验,即使是比Windows电脑配置差,但是性能却秒它一条街. 用Windows电脑渲染同一段视频,苹果只要几分钟,Windows要一个小时.

但是苹果笔记本最不好的是玩 游戏 了,再高的配置也不行.这是苹果电脑最不好的地方.

不是技术流的人，可能回答没有其他回答的兄弟们专业。作为一个消费者的角度，苹果笔记本最大的价值在于它的稳定！不吹不黑的。不管手机也好电脑也罢，苹果产品最大的优势就是稳定，基本上无售后问题，而且使用寿命也比其他品牌长的多

说反了吧。同样的配置，同样的速度。同样的流畅度，同样的屏幕显示效果。苹果比ThinkPad，微软，戴尔的都便宜些。

配置相当的苹果mbp（2020）戴尔Xps（2020）ThinkPad X1隐士（15寸，2018）微软surface book 2 （2017）为例。都是各家最优秀的笔记本。都是16G内存，512存储空间。苹果戴尔是英特尔十代处理器。ThinkPad和微软的是8代，其他参数相当， ThinkPad 2018款卖一万七，戴尔xps 2020款卖一万7，苹果mbp 2020款卖 12999，微软suface book2 2017 款卖一万九千八。

我选择笔记本时，最后选择苹果的主要原因还是因为穷。

即便现在最新的报价，苹果也是价格相对较低，性价比相对较高的笔记本。

如果非要和其他中低端笔记本比参数看价格，就当我没说。

Mac好用不好用，还是要看个人平时的使用场景和对系统的要求层次

系统方面：单独从系统来看的话，Mac的系统是非常优秀的，整体运行起来非常流畅给人的感觉和操作一台手机的流畅度是类似的，使用习惯了之后了各种操作逻辑也是相比于win系统更加顺手一些。还有就是系统的触控板用起来很舒服，如果不是一些很精细的操作需要用到鼠标的话，几乎是不需要鼠标的，像四指切换桌面啦，两指滑动类似鼠标滚轮，手指轻点触控版实现鼠标左键功能，两指轻点触控版实现鼠标右键功能。

而且，系统对硬件的要求没有那么高，很多人也喜欢给自己的旧电脑装个黑苹果来再战两年。在安全性方面Mac也是远比win好的多，没有杂乱的广告烦恼，也没有什么流氓浏览器给你安装一些流氓全家桶，这点让人非常喜欢。

软件生态：现在的Mac软件生态大部分的工作还是能满足的，像日常办公，剪辑视频，影音 都是完全满足的，并且Mac端还有很多自己独立的软件，配合Mac的系统能够很好的满足且超出大多数的人的预期。一些专业的大型软件大多数都是有的，Mathematica，Matlab，Adobe全家桶，等等。当然要说所有的在win系统上的专业软件都有那是暂时办不到的，不过相应的在Mac端的很多替代软件也是都有的，只要简单学习上手很快。

游戏 方面就不多说了，之前的Intel版的Mac几乎是和 游戏 不沾边的，后面的arm版的Mac在 游戏 方面相比之前要好上很多了，一些基本的 游戏 都能流畅玩起来了，同时arm版的Mac也是打通了手机，平板和电脑之间的生态壁垒，在电脑上玩手机软件从此不再是梦想。

同时因为系统生态的不同，一些大型软件在Mac上运行并不像是win系统那样会使得你的电脑风扇呼呼大吹，不过也有缺点就是一些软件如果适配不好就会出现明明只是用了一个非常小的软件就会让Mac风扇猛吹起来，系统内存高占的情况，像这种情况就建议换一个同类软件来用。我之前使用一个很小的桌面动态软件，就使得Mac风扇开启了九级大风模式，关闭后明显就没事了，还有chrome浏览器也是，后来换了浏览器情况改善了很多。

硬件参数：一直以来苹果的东西给大家的印象就是贵，在Mac上也同样如此，虽然在新出了arm版的Mac后苹果系列电脑的价格相比之前有所下降，对比于一众win系列同配置电脑来说还是略显昂贵的。不过一般去看的话，Mac的耐用性也是相对较高的，就像有些旧电脑装上黑苹果也能再顺畅跑两年一样，很多Mac电脑最少流畅使用个四五年还是非常不成问题的。

当然相比于win电脑来看，Mac的一个很大缺点就是发热相对严重，arm版的Mac在这个方面已经有了，有购买意向的可以优先选购arm版的来用，缺点就是目前软件生态还很不完善对专业要求高的小伙伴来说不是很友好，这类小伙伴建议再等等或者查询一下自己的专业软件是否已经有了arm版适配。

总结一下就是， 游戏 要求不高的，主要是办公剪辑，写作创作，影音 ，或者查询过专业软件满足自己需求的，苦win系统广告久矣的，预算合适的还是都可以尝试一番的。

据我所知，苹果电脑应该是系统比较稳定，也比较好用。适合办公用。

我觉得苹果笔记本的Apple Macbook Pro 13不错，推荐给大家。

在电脑笔记本品牌中，苹果算是很高大上的牌子了，算是笔记本界的劳斯莱斯。素有轻便，性能强悍的美名。但是很多人只知其名不知其形。往往在选购上面一窍不通，去年年前的时候，我表哥去苹果电脑专卖店转了一天，啥也没买到，回来跟我说，一天下来转了头的晕了，一点头绪都没有。最后还是靠我帮他选购了一台，也就是这台Apple Macbook Pro 13。下面就跟大家详细多的说说。

Apple Macbook Pro 13这款苹果电脑是18年刚上市的，它的外观使用了还是老款式， 时尚 简约，给人一种高端的感觉，白色的外壳搭配这超薄的屏幕，凸显其高大上的气质，外壳使用的也是最新的镁铝合金，镁铝合金无论从硬度上还是环保度上都非常的好，带上这款电脑出去既方便又有面子

。

i5处理器搭载着3级缓存无论是玩大型的网游还是做高质量图像处理都不会吃力。主屏睿频达到高达2.6GHz，性能方面绝对是秒杀同类型的其它产品。这款电脑的电池的待机时间也是非常长，对于出差和在外办公的朋友非常的适用。

作为一个同时进行windows、linux和苹果电脑的使用者，我觉得相比另外两个系统差别如下：

苹果电脑是一个封闭的生态，硬件设计和系统软件设计都是由苹果一家做的。带来的结果就是远超另外两个系统的兼容性和稳定性。从没看过苹果系统像windows那样运行缓慢和死机，它无需像windows一样安装杀毒软件，也会在应用商店禁用那些打着安全的流氓公司的软件。

linux运行起来也很流畅，但是由于其商业化程度低，无法像苹果系统那样处处考虑用户的体验。所以linux性能和安全性没有问题，却缺少“人文关怀”。linux下关于 的软件少之又少，没有 游戏 可玩，ui制作的软件都是少之又少。这就是现在linux尴尬的窘境。

苹果电脑像是一个舒心的伙伴陪着你，给你提供清晰的屏幕，快捷的输入响应，你不需要它的时候它绝不打扰你，你需要它的时候它全力以赴。

朋友，我只能说苹果电脑相比其他电脑价格确实有些美丽，但它真的物有所值。

我买了个OPPOA33，但是怎么想插张内存卡插不进去

OPPOA33手机内存卡的插入方式不同于市场上的智能机，该款手机虽然也是不可拆卸式电池，但是他的后盖是可以打开的，打开后你会发现可以插入三张卡：由左至右分别是两张不同大小的SIM卡，最右边也就是原理外置摄像头的那一边，可以插入你想安装的内存卡

OPPO A33配备一块5英寸屏幕，搭载高通骁龙处理器，2GB RAM运行内存配搭16GB机身储存，前置摄像头500万像素，后置摄像头800万像素，系统是基于Android 5.1.1优化，采用金属材质的中框。手机搭载了5英寸显示屏，机身三围为142.7×71.7×7.55mm，重量则是146g(含内置电池)，手机内部采用双层金属骨架设计，同时也采用了一部分轻质、坚硬的镁铝合金材质。

铝铜镁铝合金析出系列中的sss是什么意思

1. 铝材的分类

（1）按有无合金成分，铝材分为纯铝及铝合金。铝合金按合金系列又分为Al-Mn合金、Al-Cu合金、Al-Si合金和Al-Mg合金等。

（2）按压力加工能力，可分为变形铝和非变形铝（例如：铸铝）。

（3）按能否热处理强化，铝合金又分为非热处理强化铝和热处理强化铝。铝没有同素异构体，纯铝、铝锰合金、铝镁合金等不可能通过热处理相变来提高强度。但是，铝铜和铝镁硅等合金可通过固溶时效析出强化相提高强度，称为可热处理强化铝。不能通过固溶时效析出强化相提高强度的称为不可热处理强化铝。

铝合金分为：

1系：特点:含铝99.00%以上,导电性有好,耐腐蚀性能好,焊接性能好,强度低,不可热处理强化. 应用范围：高纯铝(含铝量99.9%以上)主要用于科学试验,化学工业及特殊用途.

2系：特点：:以铜为主要合元素的含铝合金.也会添加锰、镁、铅和铋为了切削性。如：2011合金，在熔练过程中要注意安全防护（会产生有害气体）。2014合金用天航空工业，强度高。2017合金比2014合金强度低一点，但比较容易加工。2014可热处理强化。缺点：晶间腐蚀倾向严重。应用范围：航空工业（2014合金），螺丝（2011合金）和使用温度较高的行业（2017合金）。

3系：特点：以锰为主要合金元素的铝合金，不可热处理强化，耐腐蚀性能好，焊接性能好。塑性好。（接近超铝合金）。缺点：强度低，但可以通过冷加工硬化来加强强度。退火时容易产生粗大晶粒。应用范围：飞机上使用的导油无缝管（3003合金），易拉罐（3004合金）。

4系：以硅为主，不常用。部分4系可热处理强化，但也有部分4系合金不可热处理化。hr

5系：特点：以镁为主。耐耐性能好，焊接性能好，疲劳强度好，不可热处理强化，只能冷加工提高强度。应用范围：割草机的手柄、飞机油箱导管、防弹衣。

6系：特点：以镁和硅为主。Mg2Si为主要强化相，目前应用最广泛的合金。 6063、6061用的最多、其它6082、6160、6125、6262、6060、6005、63。 6063、6060、63在6系中强度比较低。 6262、6005、6082、6061在6系中强度比较高。特性：中等强度，耐腐蚀性能好，焊接性能好，工艺性能好（易挤压出成形）氧化着色性能好。应用范围：交能工具（如：汽车行李架、门、窗、车身、散热片、间箱外壳）

7系：特点：以锌为主，但有时也要少量添加了镁、铜。其中超硬铝合金就是含有锌、铅、镁和铜合金接近钢材的硬度。挤压速度较6系合金慢，焊接性能好。7005和7075是7系中最高的档次，可热处理强化。应用范围：航空方面（飞机的承力构件、起落架）、火箭、螺旋桨、航空飞船。

现有5.1g镁铝合金，投入足量的稀盐酸的溶液中充分反应，得到标准状况下的气体体积为5.6L。

解：设Mg、Al的物质的量分别为a、b。

Mg~~~H2 2Al~~~3H2

24a+27b=5.1

a+(3/2)b=5.6/22.4

解得a=0.1 mol, b=0.1 mol 即镁2.4g、铝2.7g

该合金投入足量的氢氧化钠溶液中，仅铝与碱反应产生H2.

2Al+2NaOH+2H2O=2NaAlO2+3H2

有方程式可知，0.1 mol Al完全反应生成0.15 mol H2, 即3.36 L.

macbook pro 2016款，铝合金外壳耐刮吗？容易留下碰撞磕口和划痕吗？谢谢

镁铝合金的硬度即便是最硬的7000系镁铝合金也是低于大部分铁或者铁合金制品的。更不要说像石头，石英这种高硬物质了。而且MacBook的设计使用场景本身就不是在复杂的环境，而是在干净整洁环境稳定的办公室。所以放心，和硬物在一起很容易被刮花。我是 MacBookPro2017的带bar版，使用第三天就在外壳上发现一个圆珠笔尖大的小坑。如果不加柔软的内胆包就直接放在包里，很容易被笔，u盘 甚至是拉链扣磕上痕迹。如果你是个仔细的人而且很在意这一点的话 就轻拿轻放，插接口对准再插，平时不要直接扔到包里这样 不然很大几率会有划痕。如果你已经有了划痕，因为是磨砂的效果细微的划痕可以用郡士白色水性补土混合田宫fx16水性铝漆或者相近颜色涂抹修复，这种方法算是牙膏修复法的升级版。这是对付划痕，如果是像我一样的小洞的话，可以用田宫白色牙膏补土配合银色水性漆来修复。亲身试验，效果拔群。记住一定要用水性漆，不要用油性，否则多余部分在本来就不光滑的机身上很难擦干净。修复时建议用牙签来上色。经验之谈，希望有所帮助。