油价太高加不起油的说说_油价贵舍不得开车的句子

1.为什么有的东西价格越来越贵？

2.为什么越来越多的农村人买得起车却加不起油？

3.开车猛踩油门和舍不得踩油门相比，究竟哪个更伤车？

为什么有的东西价格越来越贵？

现在很多东西的价格越来越昂贵，也让我们的生活压力越来越大，比如纸、蔬菜粮食、新能源汽车、汽油、化肥的价格不断上涨，其涨价的原因比较复杂，具体来说:

一、生活用纸涨幅明显。

纸巾在我们生活中已经成为了一个最常见的物品，不管是日常生活还是身体需求，都需要用到它。现在都提倡大家要节约用纸，但作为生活中的日常用品，需求量还是很大的。现在纸张生产原材料价格出现了浮动，所以很多生活用纸、文化用品等商品都在涨价。

二、蔬菜粮食价格依旧上涨。

一直在变动的就是粮食和蔬菜的价格，变化还是比较频繁的。因为国际局势比较紧张，作为化肥出口国的俄乌已经暂停了化肥的出口，这直接影响了农民种植的成本。

三、新能源汽车。

现如今，由于汽油价格的上涨，导致很多人出门不敢再开车了。甚至有的人为了改变现状，开始选择重新购置新能源汽车来作为自己的交通工具。毕竟新能源汽车出现成本比较低，一个月的电费大约只需要几十元。不过，也正是因为人们对于新能源汽车的需求量增加，这些新能源汽车的价格开始往上涨，并且还取消了一些补贴，这对于之后想要购买新能源汽车的人来说，恐怕要花费更多的钱。

四、化肥。

或许有人会觉得，化肥价格上涨与我们大家有什么关系。但其实，这与大家的利益息息相关。因为在种植粮食的过程中，必不可少要使用的就是化肥，如果化肥的价格上涨，那么将意味着粮食的价格也会上涨。

五、汽油。

前一段时间经常能够听到朋友和我抱怨油价总是上涨，有的时候油价会有回落，但是降得也不多，也经常能够听到有人说，油价以后会越来越低。但是这些都是不确定的事情，我们能看到的只是上涨的油价，今年开始，油价可能还会上涨，老百姓应该早做准备。

结论:

总之，一些商品价格上涨可能是短时间的一种行为，但也有可能是持有的。所以对于我们普通人来说，要学会提前观望，这样才能做好应对准备，减少支出成本。建议老百姓早做准备，在家里提前备上防止需要用的时候没有，或者是因为价格太贵，舍不得购买。

为什么越来越多的农村人买得起车却加不起油？

现在农村的生活逐渐好起来了，不少家庭都买了车，说起来农村买车其实比城里面买车还要方便，因为城里面需要担心停车位的事情，还有些大城市会被限号，有车也不能开，城里面交通设施也齐全，公交地铁很方便，出行不用车完全可以，而在农村，家家都有院子，平常停到自家院子就可以，出去办事停车也方便，毕竟农村的车辆数量还是远少于城市，再加上农村交通不太方便，公交很少，看起来住在农村的确是非常需要一辆车，于是不少人就花了几年积蓄买了车，但是买车后不少人就后悔了，原因其实很简单，加不起油。

农村用车最多的时候就是过年走亲访友，一般走亲戚都是一家人一起去，还要带着东西，如果不开车实在不方便，而且开着车去亲戚家，面子上也有光，所以农村用车高峰期就是过年这几天，但是到了平时，就有点舍不得开了，除了有什么重大事情需要开车，平常都是停在家里不动，一年才开个一千多公里。其实倒不是真的加不起油，有句话说是买得起车就加得起油，但是不代表加油的时候不心疼啊，毕竟农民收入相对低一些，一个月额外支出几百块油钱，还是很心疼的。所以平常办事能骑电动车的还是尽量骑电动车。

我们村有个小伙子，三年前花了小20万买了辆车，到现在才开了不到五千公里，还没过磨合期，第一年刚买车的时候开的还多一点，后来新鲜感过去了，开的就少了，现在平常都用一个布盖起来，到了用的时候再把布揭开，现在三年多的车还像新的的一样，不过小伙子其实挺后悔，因为车买来没怎么用，实际上就是一种浪费，因为当时小20万的车，现在已经15万就能买到了，相当于白扔了五万块。

所以农村买车一定要看看是否真的需要，很多农民对车了解不多，以为买车就只需要购车款，其实后期的加油，保养，保险，也是一笔不小的费用，如果家庭需要，用的多，负担得起现在可以买，但是如果用的不多，大部分时间都在闲置，不妨等一等再买，因为同一款车型，买得越晚价格越便宜，配置还更高，等到自己家庭足够承担一辆车的费用的时候再买，不但能够便宜很多，还能买到更好的配置。

开车猛踩油门和舍不得踩油门相比，究竟哪个更伤车？

开车起步阶段，要想省油只有轻踩油门才可以，如果是猛踩油门瞬间油耗是会明显升高的。这其实是一个老生常谈的问题了，我们经常说要温柔驾驶，避免急加速、急刹车等暴力驾驶操作，目的就是节油、护车。

我自己曾经做过实验，开福克斯在等待绿灯亮起瞬间猛踩油门，行车电脑显示的瞬时油耗飙升至50L以上，当然快感确实非常明显，很刺激，但绝对不会省油；相反的，我起步时轻踩油门，虽然速度比较慢，但瞬时油耗值是非常低的，一般在10-15L区间，而且虽然没有那种急加速的快感，但是行驶平顺性特别好，速度慢慢温柔的提起来之后，油耗也会很快降低下来到正常水平了，整个起步过程油耗对比绝对是轻踩油门最省油。

当然，单次或者偶尔几次起步猛踩油门所造成的燃油消耗不会太明显，如果日常驾驶频繁猛踩油门，一年下来肯定是会有比较明显的差距。另外，猛踩油门还存在一些弊端，比如类似烧胎的轮胎磨损，驱动轮瞬间得到强大的动力后会出现原地空转现象，加速与地面的硬摩擦，缩短轮胎使用寿命；如果在路口处急加速，两侧有突然窜出的行人、车辆肯定会猝不及防，容易发生交通事故。

综上所述，开车是一件仔细耐心的工作，我们都不是专业赛车手，也没有什么急事需要开那么快，更不需要抢灯甩开后边的车辆，本着节油、护车、安全的原则，温柔轻踩油门才是正确合理的操作。

开车心急不得，心急必坏事，一定要稳，严格按照操作流程，猛加油和慢走步两种方式，我选择慢走步，并打转向灯，这样做的好处多多，一是控制车速，躲避突然出现的机动车和行人安全率最高，起步规定是一档，是有科学道理的，主要从两个方面解释，低档起步车速慢对于遵守交通法有重要意义，二低档起步扭矩大有足够的动力起步，不伤车，如果猛轰油门坏处多多，一是费油，对于工薪家庭非常划算，油价曾度达到八元(92号)，这是一方面，另一方面对于变速箱心齿轮伤害巨大。

因为低档齿轮有力，有许多司机二档起步猛轰油门伤车严重，容易时间长了断齿，起步时突然要克服一两吨的静摩擦力，需要有力的支持，二档显然不会适，这就是为什么有的车能开二十年不坏，有的车则七八年就坏的不能开了，尤其驾校教练，接车时那油门象飞机，反正又不是自家的车，格外不爱护，再者低档高油门会造成大量积碳形成，燃烧不充分，堵塞油路，喷油嘴，造成动力严重下降。这就是我的回答。