中国油价上涨根本原因-中国油价涨跌猫腻原因

2024-10-08 09:09:34

1.加油站月薪才2000，人人都抢破头去做，这里面到底有什么猫腻？

2.绵阳一司机质疑加油站欺诈竟被对方抢手机，此事中到底隐藏着什么“猫腻”？

3.轿车百公里10个油什么意思一个油是什么 10个油多钱

4.物价为什么这么高？

5.宝马车主800元没加满油质疑加油站，如此油价是否正常？

6.中化石油质量怎么样

加油站月薪才2000，人人都抢破头去做，这里面到底有什么猫腻？

中国油价上涨根本原因-中国油价涨跌猫腻原因

加油站工资虽然低，但是好在稳定，不用什么专业就能应聘。这也是为什么那么多人要去做的地方。对文化程度没有任何要求，加入门槛低，工作压力小。目前择业环境不太好，没人脉关系和钱要想考上机关事业单位可以说比登天还要难，并且大部分机关事业单位在文化程度方面要求最低也是本科左右。

但是加油站职工却不一样，这个工作岗位对于应聘者的文化程度要求并不高，通常情况下只要文化水平在初中左右就能担任，并且也不用有什么相应的工作经历，一般新加入的职工都是有大师傅带着开展学习培训，工作方面非常容易上手。但也不是什么褔利都没有，里面职工在加油站连锁便利店能订购许多特价商品。

一般加油站的连锁便利店出售的商品有：食品、健康饮品、汽车用品、日常生活用品。通常情况下汽车用品都非常贵，例如汽车玻璃水、润滑油、简易的汽修工具和车内装饰品等。身为加油站里面职工当加油站有一切优惠促销时，可以及时知道并特价订购，每个月能节约一笔不小的开支。还能及时把握油价上调的消息。

在加油站择业的另一个作用是能够及时知道油价上调或下跌。因此在油价上调前，职工们就把握时机提前加油或订购散装油。另一方面，现在私营的加油站也愈来愈多了，私营加油站经营者们为了与“两桶油”占领市场，会经常举行一些针对司机们的优惠促销，在私营加油站择业的职工们上班时间久了自然也就摸清了经营者们的“专门的进油渠道”。加油员的择业相对而言比较稳定，非常是中石化、中石油集团旗下的加油站，成了正式职工之后只要工作认真，在工作上不出大的出错，大部分不必担心失业问题，并且如果愿意花时间学习提升自己的话，升职空间还是非常大的。

绵阳一司机质疑加油站欺诈竟被对方抢手机，此事中到底隐藏着什么“猫腻”？

首先抢手机肯定是意味着心虚，那么司机之前反映的所加的油容量不对很有可能是真的。

1.加油偏少的问题。

今年汽油价格一路跑高，最高点的时候甚至92号过了8毛一升，越来越多的人们觉得加不起油。绵阳司机师傅，却在加油途中遇到比油价还离谱的事情，自己的汽车只有120升的油箱，却在这个加油站加入了161升的油，这超过的40升是怎么回事？我们有时候也在加油站加油的遇到加油偏多的情况，但一般误差不会超过10升，这时候加油站工作人员往往告诉我们是邮箱标的不准等各种各样的原因，但是这超出的40升实在是太离谱了。于是司机将这件事发布到了网上，在与网友一起讨论后，越发觉得事情的不对头，事后，加油站老板出来说明情况，表示油库刚好没有油，有空气跑进了邮箱，这个拙劣的借口，大家都能听出其中的猫腻，这个时候我们就要思考，平常被多加了油，是不是也有这方面的问题，是不是这种多加?空气?油的情况，已经成为加油站坑害普通消费者地常用手段呢。

2.抢手机的问题。

现如今已经是文明社会，居然还出现录着像抢手机地行为，这更加说明了，加油偏少的问题真实存在着，这种抢手机地的行为，已经触犯了公民的基本权利，这位司机大哥后来报警，警察过来才解决了问题，遇到这种情况，也一定要注意保护好自己，避免发生肢体冲突，及时通过其他人的手机报警，警察一定会妥善处理这种事情，同时也要和当地消协以及市场监督局反映情况，及时通过法律、正当地手段来保护好自己的权益。

轿车百公里10个油什么意思一个油是什么 10个油多钱

轿车百公里油耗10L，一个油就是1L油，这里的个是我们对L的口语化。10个油的价钱不一定，因为中国的油价是跟国际油价挂钩的，会不定期的变动，计算价格是油的单价乘以10，比如您加的油时7.5元/L，那么10个油的总价值就是7.5*10=75元。

扩展资料：

正确降低油耗：

1、夏日检查空调系统，保证空调正常。空调故障可能也是耗油很重要的原因，如果空调制冷效果不好，不少人会加大风速和降低温度，以达到凉爽的效果。

2、避免频繁急刹车，频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。而来自具备储存动能的油电混合动力车型数据显示，其油耗比同级别的车型低40%左右，从这个侧面的数据也反映，市区综合耗油的偏高，与频繁的急刹，关系明显。

3、依靠惯性行驶，“惯性行车”省油众所周知，但在实际的调查发现，真正能用好惯性行车的车主，并不多见。记者就“踩刹车的时间和踩油门的时间”针对经常在禅城城区驾驶的近二十名车主的随机采访发现，超过半数的车主表示，踩刹车至少占市区行驶时间的1/3，车多、红绿灯多是主因。

4、小排量车空调不要开启过猛，在太阳底下暴晒的车辆，上车后不宜立即开启空调。合理的做法是开启车窗（也可把车门打开），在不开启空调的前提下把风机调置较高档位，驱赶走车内的热气，等车辆适度降温后，再开启空调。

参考资料：

百度百科-油耗

物价为什么这么高？

中国的国情，说句实在话，是有很大困境的。其中最大的困境就是人口多。

咱们拿粮食价格举例。现在网上很多童鞋，拿着中国菜价跟美国菜价进行比较，在综合比较了菜价和消费水平等因素之后，我们很明显发现，美国人吃饭上画的钱貌似比中国人负担要小。实际上，也确实比中国人负担小。

但是！

你不觉得有问题么？跟美国比粮食价格，那简直就是自找不痛快！

美国拥有世界最庞大的耕地，而且是黑土地。粮食产业从业人口不及百万。用的全是农业机械化现代化设备。而且美国人比中国少。只有3亿。美国产出量及其庞大的粮食，但粮食需求很小。形成粮食供大于求的局面。所以美国还是世界最大的粮食出口国。粮食多到拿出n多来卖，粮食价格当然就低了~~

中国只有2.17亿英亩耕地，比印度的都少~农业从业人口保守估计有6亿。因为必须让6亿人都要有工作，所以不能广泛使用农机和现代化设备。中国人口13亿现在估计都超14亿了。粮食消费大。中国耕地产的粮食直到去年刚刚实现自给自足。这种供不应求的局面，相信稍有经济常识的同学也都明白为虾米粮食价格会偏高了。

美国是世界上粮价最便宜的地区之一，跟美国比粮食价格，这不是自找不痛快是什么？

经济学里面的供需关系来确定物品价值的规律，几乎在中国的任何基础商品上面都有体现。庞大的人口带来庞大的市场需求。从而推高了很多产品的价格。

除此之外，中国还有一个基本国情就是社会主义。

社会主义的概念就是生产资料公有。现而今，还有什么东西是公有的呢？银行、铁路、石油、通信、、航天、电力、盐业等涉及国家安全的行业，都是国有企业。不知你发现了吗？这些行业除了都是国企以外，还有个共同点，就是产品价格高。

中国为了保证国家关键行业不落入外国之手，故意将这些行业，变成国有垄断经营。学过经济学的童鞋们都知道，一旦一个行业实现垄断，那么该行业的价格将不随供需变化而变化。因为垄断，所以消费者别无选择，所以价格高，也只能承受。

现在的垄断结果，是由朱容积时代的抓大放小的国企改革遗留下来的问题。在这里我不想批评，因为当时这个政策，确实挽救了中国经济。但也为今天油价高埋下了隐患。抓大放小，使得关键行业的国企以垄断的方式得以生存，并发展壮大。当时的确在95-98年的经济困难中，起到了力挽狂澜的作用。现在价高的副作用，其实也不全是的过失。因为底下的人在朱老退休后玩猫腻，朱老也没办法的。

在这里，我不是说提倡大家反对现行的垄断体制。我是希望大家理解中国面临的困境。中国人一盘散沙大家都知道，拍一部建国大业，演员表一小半都是外国人的事，大家也都很清楚。如果这些涉及国家安全的行业，不以垄断形式进行严格管理，弄不好就被卖国贼把他们都卖给外国人了。中国要都是能像日本武士似的一致对外，以卖国为耻，我举双手赞成市场化。但是，家贼难防啊~~

所以，我希望大家不光要见到ZF决策的漏洞，也要充分认识到中国面对的困境，是世界上最复杂的问题。有些事情，并不像你想象的那么简单。

再有一个大家关注的价高的问题就是房价。首先我先不谈国内的价格，咱们先看看国外。我前些天惊讶的发现，但凡华人多的地方，房价都高。香港、台湾、悉尼、美国加州……当然还有大陆。这使我忽然发现，中国房价问题，应该植根于中国文化内。而并非某一个人，或者某一群人的责任。

先说说投资性买房，这股势力是中国现在推高房价的主力。中国人对于财富的概念只有2个：黄金和土地。理财方式其实有好几十种，《穷爸爸、富爸爸》里面就阐述了30多种投资理财的方式。但中国人只认得其中两种：买黄金，买土地。有了钱，买房子呗，房价在涨，买了房，等价涨了一出手，不就坐地生财了吗？这大概就是网上盛传的手持25个房本炫富的“房本哥”的行动动机。这其实并不鲜见，在咱们身边，稍微家庭财政比较好的，都会有好几套房子。比如李刚~~网上人肉说它有5、6所房子。~实际上这些投资住房，并不进去住，在中国相当普遍。实际上，中国现在已经是房子多人没那么多了。但依然价高，依然很多人没房。很明显就是有投资买房的存在。

自从朱容积时代之后，收回了很多地方税的款项，使得中央财政一下子充裕起来，而地方财政一下子紧张起来。为了创造GDP好升迁，为了席面上多点高级酒，为了能多泡俩烂妞，地方财政注意到了土地升值为地方财政带来的巨大财富源泉。所以基层ZF作为卖土地的一方，坚决支持土地涨价。

其次，是中国传统的结婚必买房的刚性规定。使得丈母娘成为了推高中国房市的又一必要条件。虽然不是主要原因，但因为刚性的需求，使得不论多高地价格，家里也会为此买单。事实上，这个群体既是高房价的帮凶，也是高房价的受害者。

三大群体的需求完美的结合在一起。风助火势，将房价一路推高。~~

接下来说说奢侈品。

谁要说奢侈品价格高是ZF责任，谁就是没脑子。中国的奢侈品关税，因为加入世贸，早就开始不停地降。但为什么奢侈品不涨价呢？

原因很简单！价低了，就不是奢侈品了，就没人买了。这是商家的营销策略。

咱们拿宝马车举例。宝马在美国算不上特别贵，用几个月工资就能整出一辆。但在中国，不用我说，大家都知道这是身份地位财富的象征。宝马如果当真降价降到QQ的价格，那大伙也就不拿宝马当身份地位财富象征了。所以也就不买宝马了。所以即使他成本是10万，他也要卖到120万。不卖到这么高地价，没人买的。

好啦，再解释下为什么天天涨价。

这是中国国力还不足够的问题。

解答这个问题前，先要给你介绍纸币的价值定义的问题。纸币是由纸做的。纸本身没有价值，那怎么才能让纸做的东西被大火承认他有价值呢？就是一个国家的央行，要储存一种很有价值的东西，当大家在紧急情况下，需要将纸做的货币向政府手中兑换出有实际价值的东西。所以，一个政府如果存有足够的物资储备，来兑现居民的这种需要，那么这种纸币就有了价值。不然一台机器，随便印一张上面写了100的纸，就能换走大米什么的。那市场就完了。

中国用什么东西作为储备呢？是黄金+美元+欧元+日元+……一大堆外币。而中国的国力还不强，手里只有1000吨黄金。而美国有8000吨，加上IMF放在美国的3000吨，美国能直接取用的超过万吨黄金。美国可以用黄金作为它的货币保证，但中国没那么多黄金，做不到这一点。所以中国的办法是上述一堆东西作保。

另外，中国也当然考虑过一个问题，如果当那一堆东西里其中有一种掉价了，中国就受损失了。比如中国手里原来有2万亿美元，而这2万亿美元是中国辛辛苦苦挣来的。可如果有一天，美元贬了一半下去，中国不就损失了一半么？但这不是主要问题，主要问题是，国内的老百姓也可能持有美元，也会因此手里的钱贬值一半。这样大量老百姓的资产就被美元贬值所掠夺了。

中国的办法是外汇管制。所有做出口贸易的企业，一旦你卖出东西了，美国人肯定会给你美元。在接到美元的那天往后15天之内，必须把美元花掉，或者找银行把美元兑换成RMB。这样，国内的老百姓就不会持有大量美元了。从而避免外币贬值对老百姓的掠夺了。但是这等于政府把外币贬值的风险全包揽下了。所以中国为什么会有那么多的外汇储备。就因为这个外汇管制。

如果不管制，那么外币将堂而皇之的走进普通居民生活。到那时，你到市场上买菜，手里一大把美元、欧元、日元、比索、泰铢、韩元、第纳尔、瑞士法郎什么的一掏出来，小贩直接挂掉~~极不利于日常生活。

但正是因为管制，所以导致了现在物价的上涨。因为美元在贬值，所以中国出口的时候会赚到更多美元票子~~而这些美元票子，找银行兑成了RMB。这样一来，美元跌价的同时，也会造成国内RMB总量的大幅提升。也就所以会通货膨胀了。

美国因为跟中国出口关系很大，所以他们一贬值，咱们这边就涨价，很明显的。要怪，只能怪咱们自己没那么多黄金。如果有那么多黄金，只要宣布一个比价，RMB总量与国库黄金量成一个比例，这样货币就不会通货膨胀了。瑞士之所以国际信誉好，不光是因为他的绝对中立，还因为他的货币是按严格比例，与他所拥有的3000吨黄金一一对应的。货币币值绝对稳定造成的。

现而今，美国又要推出第三波量化宽松了。所以国内又要面临一轮通货膨胀了。亲们，大家准备好了吗？

宝马车主800元没加满油质疑加油站，如此油价是否正常？

其实这件事情并不是油价的问题，而是当时加油站加油表坏了，才导致的这种闹剧的产生。

确实从目前国内的油价来看，最贵的98号汽油的油价也才7块5左右，按照国内的一些小型汽车来算油箱最多也不会超过80升的容积，我们姑且算作80升，加满一箱油最多也还不到600块，但是当时的情况是加了800块还没有加满，所以车主觉得这里面非常不合理而且有猫腻，当即说了一句气话：?加1000块的，多的呲地上?。

当然过后加油站的工作人员也表示非常蒙圈，因为他们也觉得不合理，经过检查之后才真相大白，原来是加油表坏了，过后也对车主进行了道歉。

油价的高低一直牵动着有车一族的心，虽然很多有钱人并不在乎这点油钱，但大部分人还是非常关心这个事情的。其实生活当中还是有很多省油的小诀窍的，比如说以下几点就可以帮助我们省下一部分油钱：

1、每次加油不要加满

很多朋友在开车加油的时候都喜欢加满，因为这样会让人比较有安全感，但其实从经济的角度来看，每次加油却并不适合加满，因为加满油的时候，在开始使用的前期会让汽车更费油，这有点类似于飞机加油的航空效应，最正确的省油方式是每次加油只加到80%~85%之间，这样可以帮助我们更省油。

2、不要狠踩油门

开车的时候如果经常狠狠的踩油门的话，是非常费油的一种驾驶方式，因为每次很踩油门的时候都会让喷油嘴加速的向发动机里面喷油，这时会造成很多汽油的浪费，所以如果想要省油的话，我们应该使用匀速加油的这种方式，特别是减速踩刹车的时候也不要太突然，应该提前预判该踩刹车的时机而先把车速降下来。

3、定期清理积碳

还有一点大家需要注意，那就是对于车行驶大约5万公里左右的时候就应该清理一次发动机积碳，如果不进行清理的话，那么汽油的转化率会变得非常低，这时就会觉得汽车非常费油，所以我们可以定期在4S店或者我们信任的汽车修理机构去进行清理，其实清理发动机积碳用不了多少钱，有些关系比较好的朋友可能仅仅花个工时费就可以了，甚至经常在某个地方修车的话，有可能还会免费帮你清理。

中化石油质量怎么样

不知道大家一般会选择哪个加油站加油？相比之前的五块钱，现在的油价真的是一言难尽。有些司机为了节省油费，选营加油站。虽然这个想法没有错，但是边肖提醒大家，虽然民营加油站便宜，但是有些加油站是有猫腻的。如果使用劣质油，对车辆的损害会非常大。

目前国内有一个便宜的国有加油站，那就是中化石油。

中化油是正规油吗？

中化石油是中国中化集团公司的全资子公司，是国有企业，可以算是继中石油、中石化、中海油之后的第四桶油。国际化是中化石油有限公司的一大经营特色。中化集团在中国沿海和沿江地区建立了多个原油、成品油和液化气的储存和中转基地。油一定是正规的油，油品质量也有保证。

中化的油之所以便宜，主要是因为中化进入汽油市场比较晚。之前知名度比较低，需要压缩利润打开市场。而且中化在中国的分布是有限的，不是到处都有，这也是其价格相对便宜的原因之一。

中化和中石化有什么区别？

中化石油和中石化看起来确实很相似。很多人把中化石油误认为中石化，导致中化石油是“山寨”的联想。虽然同为国企，但两者有很多不同之处。

1.最明显的区别就是加油站的颜色不一样。中化是蓝的，中石化是红的。

2.不同的业务范围

如前所述，中化集团是中国中化集团的子公司，是中国四大国有石油公司之一，但在能源、农业、化工、房地产和金融等领域占据主导地位。

中国石化，全称中国石化集团，是在原中国石油化工集团公司基础上重组而成的特大型石化企业集团，主营石油化工、海洋石油开采和新能源开发。