特朗普为什么让油价跌-特朗普压低油价的目的

1.肺炎疫情全国爆发，油价跌，股份跌，房价是否还能够独善其身？

2.油价暴跌对我们意味着什么？

3.美国为什么退出核协议

4.特朗普和的总统大选对美国电动汽车业意味着什么？

5.美国为降低油价拼了！ 又跟OPEC怼上

肺炎疫情全国爆发，油价跌，股份跌，房价是否还能够独善其身？

油价跌是因为沙特和美国吵架，沙特故意引导油价下跌

本来石油就是一个不可再生资源，随着石油开采的程度越来越大，地球上石油的储存量越来越低。美国抓住机遇，自己研发和生产一个合成油，以此代替石油。本来这是个好事情，但是特朗普却要把沙特搞得不开心，沙特不开心了的话那就加大原油的开采量，以此压制美国的自制油。正好遇上这个疫情期间，能够整美国的自制油，对沙特来说是个好事情。

股份跌主要是因为特朗普特有的骚操作，导致美股多次熔断

在疫情期间，特朗普不仅对本国的新冠肺炎不进行处理，反而大肆喧哗自己有能力控制这次疫情。在他一波骚操作之后，全国民众发现新冠病毒已经不能受控了。在全国人民的逼迫下，特朗普才不情愿的采取一些措施。他可能真的认为不检测就不会得病（或许也是他怕吧）。

房价现阶段处于资金回转的状态，开放商为了不断资金流，会有小阶段的下跌

在疫情期间，服务业受影响的程度非常大，很多房地产已经开始为自己的资金流捉急。而这个时候为了能够有自己的稳定现金流，很多房地产采取低价抛售自己的一些不是很好卖的房子。这个时候既能够将不好卖的房子卖出去，又能收拢自己的资金流。这个时候就会给大众造成一个房地产处于下坡阶段的假象。

疫情解除之后，随着市场经济发展，房价肯定会涨，因为中央需要收回自己投入市场的资金

当市场经济恢复之后，中央要开始回收自己投入市场的资金。而他们收回资金的最好的方式就是卖地，除了房地产，没有其他开发商愿意花那么多钱来买一块地，这个时候房价如果还不涨的话，那政府的地也就卖不出去。以此循环，放假肯定还会再涨的。

油价暴跌对我们意味着什么？

如此便可能意味着一场经济危机。

当代石油资源储量靠前的国家里，大部分都曾在最近2亿年中被大范围海洋覆盖，油气则主要产自古代海洋形成的地层。

以沙特阿拉伯为例，在1.9亿年前的侏罗纪，它的国土还是位于热带附近的温暖浅海，并一直持续到后来的白垩纪。浮游动植物生生不息，海洋里的搏杀也日夜不停，无数有机质堆积到海底，孕育出一系列生油岩，最终形成丰富的石油。

石油与原油区别：

石油是工业名词，是相对矿产资源而言，通常所说的石油工业，是一种矿产资源工业。在石油勘探过程中，根据勘探程度和探明情况，计算并确定石油储量。石油储量是地质勘探成果，是一种待开发的原始矿产资源量。

原油是埋藏在岩石地层里被开采出来的石油，保持着其原有的物理化学形态，是石油工业的初级产品，实现了其使用价值，是油田开发的成果，原油产量是一种已经开发的矿产资源产量。

石油一词多用于说明油层渗透率、孔隙度及油藏品位。而原油一词多用于国家统计的原油产量统计数字、评价原油理化性质及用于说明采收率、采出程度及采油速度。

石油作为矿产资源是指含水、含气的油，而原油作为一种工业产品，其中的水、气已从油中分离出来，是一种合格的工业产品。

美国为什么退出核协议

一、特朗普想撤出中东；原因如下：

1、特朗普想退出中东，因为中东就是一个坑，踩进去了几万亿（例如伊拉克战争）就没了！特朗普是商人出身，肯定不干这种亏本的事！

2、中东石油对美国影响力越来越小，由于页岩油页岩气革命，世界油价根本不可能回到100美元以上了，也就是石油定价权可以用增长美国的页岩油页岩气来平衡。所以中东的第二个作用，平衡美元作用也消失了

3、小布什等本来在伊拉克等打算打造民 主 样 板，结果也砸了。特朗普也表示过要退出叙利亚，而英国法国沙特都表示要挽留美军。

二、美国退出核协议，原因如下：

但是特朗普又不能放任伊朗，因为伊朗跟沙特、以色列、美国都是敌人！如果国际社会放弃制裁，伊朗很快恢复实力，恢复实力的伊朗，则会威胁沙特、以色列，甚至美国，所以美国不能放弃制裁！

但是是个笨蛋，已经签了伊核协议，而且有法国德国英国做保证，保证伊朗不搞核武器，就撤销制裁，而且国际已经核查了，伊朗确实没搞核武器！

这样，给特朗普回旋余地就很小，继续制裁，就是打盟国的脸，而不制裁，另外的盟国早晚会受到威胁。所以干脆釜底抽薪，退出伊核协议。（当然不排除女儿女婿伊万卡和库什纳在其中的作用，因为库什纳就是犹太人）

特朗普和的总统大选对美国电动汽车业意味着什么？

电动汽车要在美国市场成为主流，前提是有政府补贴。对美国电动汽车行业来说，下个十年是风驰电掣，还是步履蹒跚，取决于眼下的这场总统大选，以及谁能胜出。

民主党候选人(Joe?Biden)对电动汽车行业的规划提到，到2030年建设超过50万个充电桩，承诺恢复全部电动车税收抵免，并推动更严格的汽车法规，促进消费者转向低排放车型、SUV和卡车。

特朗普(Donald?Trump)则放宽了燃油排放标准，并计划建设数量较少的充电设施。他将支持化石燃料行业，一些共和党人认为，这样做更有利于美国人的钱包。当3月份通用汽车(GM)和特斯拉(Tesla)的联邦电动汽车税收抵免到期时，特朗普政府阻挠了它们的延期请求。白宫也没有表示会在近期提供额外的电动汽车支持政策。

补贴激励政策仍然是美国电动汽车市场走向成熟的关键。

“电动汽车成本必须进一步降低才能具有竞争力。现在的情况是一旦失去补贴，电动汽车永远不会成为主流”，Cars.com执行主编Joe?Wiesenfelder说道，“如果当选，预计市场将出现明显变化。如果特朗普连任，电动汽车可能再度摇摇欲坠，甚至倒退，因为它根本不在共和党政府的议程之中。”

分析人士认为，但是如果再给特朗普四年任期，他可能不得不学会适应汽车行业的发展，因为消费者的习惯正在改变。?

彭博新能源财经（Bloomberg?New?Energy?Finance）的数据显示，特朗普政府不仅弱化了当年时代的目标，2022年至2026年，电动汽车仅占美国汽车总销量的5%。而且，对电动汽车提供的支持几乎少得可怜。

而提出的减碳目标是到2026年，电动汽车市场份额至少达到25%，电动汽车年销量达到400万辆。?

彭博新能源财经分析师Aleksandra?O’Donovan认为，“如果胜利，加上民主党人控制参议院，有可能改变电动汽车多年来的发展轨迹，同时能够扭转特朗普政府造成的部分损失。”

无论总统竞选的获胜者是谁，最后都要面对“复杂”的国会。事实上，希望美国在气候变化方面取得进展的年轻消费者对电动汽车越来越感兴趣。大多数选民，包括倾向于共和党的女性、有色人种和年轻选民，都将气候变化视为下一届政府和国会的当务之急。10月末的一项经济学家/?YouGov民意测验发现，气候问题是所有选民最关心的第三大问题，也是18-29岁的民主党人和年轻选民的最关心的第二大问题。?

随着民主党州长们在地方层面上为推动电动汽车发展不断加码，对电动汽车和环境政策的关注也可能会进一步加深。加州州长Gavon?Newson在9月23日就签署行政命令，计划在2035年之前不再销售新的汽油车和柴油车，成为全美第一个对传统汽车设下禁售期限的州。

受新冠肺炎疫情以及OPEC减产影响，能源价格不断下滑，低迷的油价和政府的冷淡让电动汽车在2030年之前难以成为市场的主流。

更深层次的气候政策组合可能会改变当前的形势，但这也不是一朝一夕的事。他将提供专门的资金，帮助汽车制造商重整和建造新工厂，以确保美国在电动汽车制造（包括电动汽车零部件和电池）方面的全球领导地位。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美国为降低油价拼了！ 又跟OPEC怼上

为了拉低油价，特朗普操碎了心，这不最近又跟OPEC杠上了，不过OPEC也毫不示弱……

美国又跟OPEC杠上了！

自美国宣布退出伊.核协议以来，国际油价整体呈现出蹭蹭蹭往上涨的态势。这让特朗普愁坏了，虽然美国也是一个产油大国，但是考虑到美国中期选举即将来临，要想“得民心”，油价涨太高是万万使不得的！

这不，为了限制油价上涨，美国不止一次对OPEC提出警告，让他们增产降油价。但特朗普对OPEC的做法还是很不满意，于是美国国会提出了一项议案，名为“反石油生产和出口卡特尔法”（NOPEC），光看名字就知道这是一项专门针对OPEC的反垄断法。

该议案其实已在上个月就通过了第一次审议。如果NOPEC议案获得完全通过，美国政府将可能起诉OPEC操纵能源价格，并可能要求高达数十亿美元的赔偿。

针对美国的无理行动，OPEC当然也没有“坐以待毙”。这不，OPEC已经准备进行反击！

据彭博7月18日（周三）援引知情者消息报道，今后几天，OPEC将就美国NOPEC议案咨询上百年历史顶级律所White & Case等律所，寻求战略建议。面对美国可能出台针对性的反垄断法，OPEC选择咨询律师，为对簿公堂做准备。参与律所包括总部位于纽约、有上百年历史的顶级律所White & Case LLP。White & Case的发言人拒绝对此消息置评。

不管以上消息真实性有几分，但至少表明了一件事情，在特朗普政府一再就油价问题施压的背景下，OPEC面临很大压力，现在OPEC终于忍无可忍。

美国为了降低油价也是拼了！

上周五多家媒体消息称，美国政府正积极考虑动用战略原油储备，由于中期选举前汽油价格飙升，对共和党的政治压力骤增。选项包括释放500万桶原油作为测试，或释放3000万桶，在其他配合时，不排除释放更多战略储备。

此外，美国本国的原油也在加码生产，据美国能源资料协会（EIA）周三公布的数据显示，上周美国原油产量首次触及1100万桶/日的水准，页岩油产业持续繁荣，继续推高产出。

今年4月以来，特朗普基本每个月至少都在社交媒体上就压低油价点名OPEC。但特朗普的喊话事与愿违，油价仍在一路飙涨。这大概也是特朗普对OPEC最不满意的地方。

值得注意的是，今年7月4日，美国消费者遭遇了四年来最高的“独立日”油价。特朗普又一次在社交媒体表示，处于垄断地位的OPEC必须记住，汽油价格在上涨，他们并没有行动起来帮忙。OPEC除了推高油价别无所长，“现在该下调价格了！”

国内成品油要迎来下调？

美国对伊朗的制裁、沙特无法有效增产，委内瑞拉产量下滑等一系列因素都对油价持续利多。长期来看，油价仍面临上行压力。但就短期而言，油价自上周三创下两年最大日跌幅 6.9%之后，整体来看，呈现下跌走势。利比亚原油供应即将恢复以及美国对伊朗原油出口限制放松等因素短期施压油价。

就国内成品油而言，由于近期，原油价格整体大幅下滑，国内测算的原油变化率持续负值，下周一(7月23日)国内成品油零售限价或将会迎来下调。

卓创资讯测算，截至7月17日收盘，国内第7个工作日的原油变化率收于-2.54%，相对应的成品油限价下调幅度在100元/吨。隆众资讯测算的对应下调幅度也为100元/吨。

按照100元/吨的下调幅度折算，92#汽油将下调0.08元/升，0#柴油将下调0.09元/升，调价后车主加满一箱92#汽油将较之前少花4块钱左右。