1.是不是石油一涨价,就要地震? 中国发改委说汽油涨价,肯定会有地震发生 是这样么?

2.油价信息:国际油价大涨后急跌隔天就是三连涨,国内油价下调无望

3.加拿大开车去墨西哥大约要几耐

4.美国本身也是石油出口国,为什么还要打压油价?

5.紧急通知!国际油价再次暴跌,会有哪些影响?

是不是石油一涨价,就要地震? 中国发改委说汽油涨价,肯定会有地震发生 是这样么?

莫斯科墨西哥油价_墨西哥石油价格

2010年4月13日发改委决定上调油价,早上7时49分,青海玉树7.1级地震。

2010年10月25日发改委宣布,10月26日零时起上调油价。同一天,印尼苏门答腊岛7.2级地震,并引发海啸。

2010年12月22日发改委再次上调油价,日本发生7.4级地震。

2011年2月20日发改委再次上调油价,新西兰发生6.5级地震。

2011年3月11日发改委再次上调油价,日本发生9.0级地震,

2011年4月7日零点上调油价,晚上日本再次发生7.4级地震。

2012年2月8日发改委再次上调油价,汶川都江堰交界发生3.7级地震。

2012年3月19日发改委再次上调油价,墨西哥发生7.6级地震。

只能说巧合得太神奇了

油价信息:国际油价大涨后急跌隔天就是三连涨,国内油价下调无望

前几日国际油价出现了“三连跌”,这个星期又出现了上涨势态,国际油价坐上了过山车的道路,不过未来几天预估将会有大的行情波动出现,但是国内油价调整大概率处于搁浅状态。

近日国际油价上涨的因素

1.墨西哥湾风暴可能导致油田关闭也支撑石油市场气氛,国际油价转而上涨

2.投资者仍对今年夏天燃料需求的复苏持乐观态度,因为欧洲和美国的疫苗接种计划将允许更多的人外出 旅游 ,将会导致油端的需求增加,油价逐步上升。

近日国际油价下跌的因素

1.印度发现的变异病毒已在全球多个国家出现传播,疫情的不确定性依然是国际油价下跌的因素

2.伊朗石油将可能陆续入市的消息导致石油陆续增加,将会继续限制油价上涨

油事通根据 《石油价格管理办法》 所得,目前国内成品油还是处于 “搁浅” 状态,调价变动没有超过 50元/吨 ,未来三天国际油价继续呈现出 下跌状态 ,那么5月28日将会出现国内2021年首次“ 二连跌 ”。

虽然按照目前的预测下调30元/吨的幅度,但是按照 《石油价格管理办法》成品油定价机制将会做出价格不调整状态,在我国当汽油、柴油价格调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

车主们认为未来三天油价会继续下跌吗?是否会迎来国内成品油油价二次下调?

下面我带大家看看全国各地加油站92汽油、95汽油及柴油最新油价!

2021年5月26日全国各省市汽油、柴油价格表:

加拿大开车去墨西哥大约要几耐

加拿大系一个好大嘅国家, 墨西哥亦唔细。 你由加拿大的多伦多或温哥华去墨西哥路线时间完全不同。 你而且而家油价非常之贵, 来回油钱起码一千美元 , 你又要在中途找旅店停留 , 又要预防意外同坏车, 你用嘅钱一定贵过搭飞机 , 所以搭飞机一定比较好 。 如果有几个人一齐去,不介意用很多天在旅途上(六-七日),可以去Google Map maps.google/maps?hl=en&tab=wl 按 Get Directions 在 A 打你出发嘅地址

如Vancouver

BC

Canada 或 在 B 打你目的地地址, 如 Mexico City 按 Get Directions 就可以睇到路程, 时间同路线 由温哥华去墨西哥, 起码要行驶 4

770 公里

不停驾驶(无可能)起码要 2日加5个钟头 由多伦多去墨西哥,起码要行驶4

133 公里, 不停驾驶(无可能)起码要1日加19个钟头 如果你要搭飞机, 根据 Priceline, 三月的机票,由温哥华去墨西哥系 560 加元左右。由多伦多去墨西哥系 530 加元左右。 2012-02-18 22:35:43 补充: 你驾车去墨西哥, 来回油钱都够你两个人搭飞机, 而且连转机, 一程只要 8-9 个钟头。 2012-02-19 20:23:56 补充: 更正: 在 A 打你出发嘅地址

如Vancouver

BC

Canada 或 Toronto

ON

Canada

加拿大咁大,不知想由何处驾车前往墨西哥?西岸,东部或中部?若由西岸的温哥华直驾南下,沿途不停,大约3-4天可到墨西哥北端,平均每天走700-800 km。

美国本身也是石油出口国,为什么还要打压油价?

众所周知,每当面临油价疲软时,欧佩克将开始一轮减产,使油价上涨。但是,今年油价继续下跌。欧佩克会议不仅没有说减产,而且即使在美国的压力下,必须增加产量。我们必须知道,美国现在可以成为世界上最大的石油生产国。油价下跌也对美国不利。美国为什么要压低油价?

1、增加产量前打垮前苏联。事实上,无论是压制油价还是提高油价,经济目的都是第二,关键是要看美国的战略目标。在美苏霸权时期,美国迫使欧佩克增加产量,让石油价格下跌。目的是镇压前苏联。值得注意的是,前苏联是一个石油和天然气资源丰富的国家,其外贸收入基本上来自石油出口。这种经济上的独特性非常脆弱,美国的目标是前苏联的弱点。

1985年,美国里根政府迫使沙特阿拉伯增加产量并实施“反向石油冲击”战略,该战略显着提高了产量并压低了油价,拖累了苏联经济。石油价格战已成为苏联最终瓦解的重要推动者之一,在这个时候,美国大力推动欧佩克的产量大幅增加,其战略目标是针对伊朗、委内瑞拉、俄罗斯等国家。

2、战略目标超出了经济目标。几天前,美国声称退出伊朗核协议,并以更严格的方式对伊朗实施制裁,以获得伊朗的“更高程度”合作。石油是对伊朗经济复苏的有力支持。此外,伊朗恢复经济运转时间尚短,其增产能力仍然有限。低油价将影响伊朗经济乃至政治稳定。美国的另一个“敌人”是委内瑞拉,它也是一个单一的石油生产国。委内瑞拉正面临严重的经济危机。低油价不仅导致其经济崩溃,而且还导致政治上的崩溃。此外,美俄关系“看起来很美”,但事实并非如此。在后苏联时代,俄罗斯仍然难以彻底摆脱对石油和天然气资源的依赖。

3、国际能源格局的变化。近年来,全球石油生产格局发生了根本性的变化。首先是非欧佩克国家的集体崛起。墨西哥、哈萨克斯坦、巴西等石油产量出现反弹。俄罗斯的产量继续保持强劲,并且在苏联时代继续恢复其记录,份额超过全球12%。其次,页岩油气革命使市场充斥着大量的石油和天然气资源。随着“水平钻井”和“高压裂缝”等技术的改进和规模,美国页岩油的生产成本已降至前两年的一半左右。

最后,随着页岩油革命,美国成为世界上最大的石油生产国。随着石油美元的霸权,美国进一步加强了对国家石油价格的控制。虽然石油输出国组织和非石油输出国组织已联合起来,但他们希望降低石油价格并提高石油价格,以解决日益严重的国内经济危机。但是,在美国的压制下,沙特阿拉伯不仅会减产,而且还会增加产量。谁控制石油就是控制所有国家。

紧急通知!国际油价再次暴跌,会有哪些影响?

国际油价6月30日下跌。纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格下跌4.02美元,收于每桶105.76美元,跌幅为3.66%;8月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.45美元,收于每桶114.81美元,跌幅为1.25%。

油价下跌对于普通民众与一般的企业来说,当然是好事了

首先,对于有车一族来说,油价下跌当然是好事,截至到2018年6月,我国机动车保有量已经达到了3.19亿辆。中国目前企业所消耗能源巨大,油价的波动于民众也息息相关的,油价下降意味着燃油费支出减少,间接的减少了生活成本,可以略为提高生活质量。

其次,对于能源消耗型企业来说,油价下跌也是好事,目前中国经济中大部分行业属于能源消耗型的行业,所以当油价下跌时,意味着公司的生产成本降低,提高了公司的利润率。

第三。可以有效减少外汇损失,中国目前的原油进口量占总需求量的七成左右,对国外依存度高,如果过高的油价会导致外汇大量流失,使得国际贸易收支可能会产生失衡。

第四,当油价下跌后会产生一系列的好处,由于油价下跌,普通民众生活成本降低,资金比以往充裕了许多,间接又可以带动消费、旅游等,可以提高普通人的生活质量。

油价下跌也是有着不好的地方

首先,比如存在债务违约风险的产油国委内瑞拉,只要油价剧烈下跌并长时间维持在那里,该国未来可能还不得起债务,将会导致债务违约,委内瑞拉所欠中国的几百亿美元贷款就会产生违约。

第二,对于国内一些原油开采企业来说就是坏事了,油价下跌就代表了其主营业务收入的减少,油价下跌对于石油开采企业来说就是意味着利润率的减少。

总结

短期的油价下跌或者上涨一定程度上是好事,但是长期的一直上涨和下跌就不会是好事,产油国利润减少,造成持续的亏损,发达国家利益受损,就出现经济动荡。特别是美国控制的原油价格,不可能让石油价格一直跌下去,小幅度跌落之后肯定会迎来一波涨价潮。