印度原油消费_超低油价对印度经济
1.油价下跌对经济有什么好处和坏处?
2.油价暴跌对我们意味着什么?
3.印度中国油价对比
4.油价下降对经济影响
5.低油价对我们的影响有哪些?
6.国际油价闪崩,大幅度下跌是何缘故?
首先对于能源出口国来说,油价下跌肯定不是好的事情。
目前全球有不少原油出口国,原油出口占这些国家的外汇比例非常大,而且这些国家大部分财政收入都是靠原油出口来支撑的,比如沙特、阿联酋、卡塔尔等等。一旦原油出口价格下降了,他们的原油收入肯定会相应的减少。只不过目前原油只是小幅度的下降,相对而言,目前原油仍然处于高位,这些国家的原油利润空间仍然很大,比如中东的原油开采成本也只不过是每桶10美元到15美元之间,如果原油维持在100美元左右,相当于每桶原油的利润达到85美元以上。所以即便原油持续下跌,哪怕跌到60美元左右,对这些原油出口国来说仍然有较大的利润空间,只不过他们的收入减少了而已。
对我国的三桶油来说也是一样的道理,目前我国三桶油有很大一部分业务是靠原油开采贡献的,过去一年多时间,在油价持续处以以高位的背景下,三桶油的原油开采利润空间也非常大,根据国家统计局公布的数据显示,目前原油开采的利润率高达35%左右,这个利润率位居所有工业行业的第1位。假如未来国际原油价格下跌了,对应的国内的原油售价也会跟着下降,不排除到时三桶油又开始喊亏了。
其次、对于全球主要原油进口国来说,原油暴跌有很多好处。第一、降低生产生活成本。能源价格跟一个国家生产生活息息相关,除了出行成本之外,很多工业产品也会用到原油,另外各种运输也跟原油息息相关。过去一年多时间,在国际原油价格持续上涨的背景下,全球各个国家的生产生活成本都有了明显的上升,尤其是对原油进口依赖度比较大的国家而言,随着能源成本不断上涨,生产生活成本上涨更加明显。即便有些国家能源进口并不太多,但是在全球能源价格纷纷上涨的背景下,他们也受到影响,比如美国本身的原油产量也非常大,但是在国际原油不断上涨的背景之下,美国国内的成品油价格也一路不断走高,这大大增加了大家的生产生活成本。如果未来国际原油价格能够进一步下跌,最终这个价格会传导到终端消费上,如此一来终端生产生活就可以降低成本。
第二、缓解通胀压力。目前很多国家都面临比较大的通胀压力,比如美国的CPI已经接近9%,欧洲的CPI也达到8%左右。这一轮全球通胀既有货币因素的影响,同时也有能源因素的影响,尤其是进入2022年以来,国际原油价格持续上涨,跟去年年初相比,原油最高峰时期涨幅超过50%,这也大大拉升了各国的能源成本。在能源成本不断飙升的背景下,各国的CPI涨幅也一路上涨,欧美很多国家都面临很大的通胀压力,为此他们也试图通过各种方式来提高原油的供应,以此缓解能源价格上涨的趋势,但效果并不是很明显。只不过最近几天在全球进入加息周期,再加上大家对未来全球经济增长不太乐观的影响,很多资金都从原油等大宗商品撤出,这暂时导致原油价格下跌。如果未来原油继续下跌,对应各国能源成本会跟着下降,这有利于各个国家控制通胀压力,再配合加息,就有可能把CPI控制下来。
第三、延缓经济衰退,促进经济有序恢复。当前全球各个国家的经济表现都不太乐观,尤其是在全球进入加息通道的背景下,很多国家都有可能进入衰退,比如目前有些经济机构就预测到2024年美国经济衰退的概率已经达到50%以上。在全球经济增速不太理想的背景下,如果国际原油价格能够下跌,生产生活成本有所下降,这有利于促进消费,同时降低很多原材料成本,从而缓解经济下行的压力。总之,原油价格下跌对于大多数国家来说都是有好处的,只是按照当前国际原油价格的走势来看,未来原油价格是否还能够进一步下跌,仍然存在很大的不确定性。
油价下跌对经济有什么好处和坏处?
俄罗斯已经超越沙特成为印度第二大石油供应国,而且仅次于某个国家,那么这会影响到原油的价格吗?众所周知,沙特是印度第二大供应商,而俄罗斯只是第九大供应商,某个国家大部分的石油供应全部是由印度完成的,但是印度竟然从俄罗斯的进口激增了10倍以上,所以大家最关心的一个问题就是石油是否会涨价呢?如果石油涨价的话,很有可能会影响到国家的经济。
据了解,自从西方制裁以来,俄罗斯已经成为印度最大的原油供应国,然而这两个大国之间的贸易额竟然在一年之间增长了几倍以上,据印度政府的数据显示,由于全球的油价飙升,同时燃料需求反弹,所以很多国家购买石油需要大量的费用,当然由于如今的经济市场放缓,所以油价大幅度的下跌就会给消费者带来一些喘息的时间,本身对于我们普通人来说,如果油价上涨的话,可能都不愿意开车出去,能骑电动车的时候就骑电动车,万不得已才会选择开车,有些网友调侃,现在连踩刹车都是很奢侈的事情,因为一脚刹车下去都是钱,有些网友说特别怀念以前油的价格。
当然我们普通人肯定是希望油价能够下跌的,因为油价下跌的话,我们在经济上就没有这么大的压力,本身现在家家户户都有私家车,而且私家车已经成为了大家代步的基本工具,所以说如果油价上涨,大家在经济上就会觉得很吃力,本身大部分人都有房贷和车贷,再加上汽油上涨,所以很多人会趁着油价搞活动或者下跌的时候赶紧去将油箱加满,不然下一次价格很有可能又会上升,毕竟能节约一点是一点。
油价暴跌对我们意味着什么?
油价的变化对经济的影响是双向的。油价下降,对我国经济的影响很小;油价上涨,对我国经济的影响很大,油价下降同样会影响到其他行业。下面我们分析一下原油价格与我国经济的关系。
油价下降会利好石油开采行业。
石油是国民经济重要组成。全球油气市场规模近7万亿美元。我国是世界第一油气大国。而我国的石油生产主要以石油开采为主,原油占我国原油产量的60%左右。随着我国石油消费结构由原来的油气消费为主逐步向常规油气和非常规油气发展。而我国非常规油气资源具有不可再生性、稀缺性等特点,其勘探开发难度较大、技术要求较高、成本相对较高、见效较慢、见效慢,这一特点决定了我国油气开采企业在国际石油市场上基本处于垄断地位,因此价格调整对其影响较小。油价下降后对石油开采行业具有较大冲击作用,利好石油开采行业发展。?
油价下降会利好石油炼制行业。
国际原油价格下跌会导致成品油价格下跌,从而降低炼油行业成本。石油炼制行业是指原油加工行业中的石油和天然气生产、运输、销售等。其中,石油炼制是我国能源消费的主体环节,其消费总量在国民经济中占据重要地位,同时也是重要的生产资料。我国炼油行业一直以来也是与国际原油价格走势紧密相关。
油价下调能利好汽车和运输行业。
成品油下降主要利好交通运输、化纤行业和汽车消费。首先,运输公司的主要驱动力是原油,其成本占据了公司经营的很大一部分。较低的价格将增加公司的利润率。由于成本下降,化工、橡胶和化纤行业等盈利龙头企业将低于预期。此外,油价下跌将推动消费进入新阶段,尤其是对于以汽车为主的发行人,估计随着消费的增加,其利润也会增加。
印度中国油价对比
2021年7月26日,2021年第十四轮国内成品油调价窗口将开启。综合多家机构预测,本轮国内成品油价大概率下调,这或将是油价2021年以来第二次下跌。
2021年12月3日24时,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低430元和415元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
新一轮成品油调价窗口于2021年12月17日24时开启,本次油价调整具体情况如下:汽油每吨下调130元,柴油每吨下调125元,折合每升分别为0.1元和0.11元。全国平均来看:92号汽油每升下调0.1元;95号汽油每升下调0.11元;0号柴油每升下调0.11元。
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油价下降对经济影响
印度油价比中国高20%。
2020年因公共卫生事件的影响,多国经济呈出萎靡的状态,今年市场环境趋向好转,各国经济也开始慢慢复苏,在这种背景下,其原材料的需求量与日俱增,商品价格持续上涨,油价便是其中之一。再加上在美国全球放水的刺激下,今年油价更是只升不降,就在近期,国际油价一桶的价格已经超过544元,不少专家分析,按照当下的这种发展趋势,今后该价格还有可能会超过100美元(639元)。
在这种情况下,世界各国的油价也在不断上涨,以印度境内的油价为例,在今年10月末时,印度孟买内的油价一升达到了9.7元左右,柴油价格也上涨到了8.9元左右,该数值与今年年初相比较,足足上涨了23%与24%。
低油价对我们的影响有哪些?
油价的变化毫无疑问会在石油净进口国和石油净出口国间出现分配效应。全球油价的数据固然重要但是这无法表达国家之间的非对称影响。一句话,当油价下跌时,石油净进口国是赢家。原因有实际收入增加和最终商品生产成本的下降。石油净出口国会受到负面影响因为实际收入下降和石油生产利润的下降。但是对于石油净出口国的GDP的影响取决于其对于石油出口的依赖程度。
中国是石油净进口国并且因为能源强度可以从油价下跌中获得相对较大的收益。油价下降会造成中国实际产出增加,CPI下降。通胀下降了,央行货币政策的可以有更多的操作空间。
中国的原油进口在2018年12月1日达9,261.414千桶/日,相较于2017年12月1日的8,425.684千桶/日有所增长。2019年的中国还从国际上进口了约5亿吨石油(进口量全球最高)。因此油价下跌将减少中国支出。
但是当石油进口国严重依赖石油出口国时,其从油价下跌中获得的收益可能会更少。因为贸易双方会受到对方经济不景气时产生的负面溢出影响。而经济日报的数据显示,2019年我国原油和石油对外依存度双破70%。希望能源结构可以被优化。
总得来说,油价下跌对中国经济的影响是正面的。
国际油价闪崩,大幅度下跌是何缘故?
油价大幅下调的原因是全球经济衰退、美元处于高位、国际形势比较动荡,影响油价除了供需关系,还有地缘政治,多因素的影响使得油价剧烈波动,难以预测,国际油价可谓是大幅降价。
自从进入2022年以来,国际油价水涨船高,国内油价在六七月份曾一度达到巅峰,逼近10元大关,经历十几连涨。但是随着美国调息等一系列政策的施行,未来的油价或将再次大跌!这不,好消息马上传来了,下面由我为大家具体说一说:
一、导致油价下跌的原因主要有三个方面
1、全球经济衰退
全球经济衰退,导致成品油消耗下降。通俗地讲,就是各行各业都比较萧条,对原油、成品油的消耗量降低,需求疲软,供大于求,势必会引来降价。
2、美元处于高位
导致国际油价承压下行,再叠加12月美联储加息概率较高,也对国际原油价格构成影响。
3、国际形势比较动荡
国际形势比较动荡,市场不确定性上升,对未来油价走势预期不佳,观望气氛较浓,也对原油市场不利。
国际油价可谓是大幅降价,过去三周之内,国际油价价格不断下跌,下跌幅度甚至已经超过了15%,美国的原油价格更是从顶峰的100美金一桶跌至84美元一桶。还有2023年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.09美元,收于每桶86.88美元,跌幅为0.10%。
二、那么本轮油价下跌,主要受到哪些因素?首先分析大致有以下5点
1、是因为全球经济下滑严重,新冠肺炎的海外疫情继续恶化,导致经济活动显著放缓,石油需求大幅下降。
2、需求量变化莫测的今年的国际纷争局势,是导致2022年油价高涨的根本原因,一件东西达到最巅峰的时候它势必会褪去色彩回归平常。
3、沙特发动价格战,几大产油国表示要扩大生产,参与市场份额竞争。原油产量和库存的大幅增加进一步压低了油价。
4、沙特、俄罗斯、美国是全球三大原油出口商,俄罗斯更是欧洲等地的主要燃油原产地。凭借地域的优势,俄罗斯具备专门的燃油运输管道,从而缩减运输到欧洲的交通成本。
5、受到欧盟达成对俄罗斯石油限价,以及美联储降低加息力度的影响,国际油价在亚盘时间段维持上涨走势,围绕俄罗斯石油价格上限的决定可能会给原油市场造成供应下降,支撑了油价。
低油价对我们的影响可谓是“喜忧参半”,这轮国际油价下跌的根本原因是供大于求,作为全球最大的原油进口国,我们本可以从油价下跌中受益,但由于疫情原因,国内供大于求。综合来看,油价继续下行的概率较大,有车一族又可以任性驰骋了。短期来看,原油价格会在80-100美元之间波动,但随着纯电动汽车的普及,长期来看油价会持续走低。
近日,国际油价大幅下跌。有媒体报道:“截至5月31日收盘,纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格下跌3.21美元,收于每桶69.46美元,跌幅为4.42%;7月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌3.41美元,收于每桶73.54美元,跌幅为4.43%。”
国际油价闪崩,在我看来主要是以下四方面因素影响:
首先是原油需求的减弱。随着新能源汽车(特斯拉、理想汽车、蔚来汽车)的强势崛起,购买汽油车的受众在进一步减少,这也使得国际原油需求减弱。当供大于求的时候,油价下降也是必然的。
我身边的朋友,平均每4个开车的人中有1个是驾驶电车的。而且长期来看,电车或许有可能会进一步替代燃油车。之前欧盟不是就提出要在2035年开始停止销售燃油车,加大普及电车的计划嘛!虽然不太现实,但这也间接表明电车取代燃油车可能只是时间问题。
其次是产油国产油量的增加。在前面我们也说过原油的需求已经逐年在减少,按道理来说这个时候产油国的石油产量也应该对应削减。可类似于沙特这样的产油大国,为了保障财政的收入,打破了先前签订的“减产协议”,不仅不减产反而加大石油产量的生产。
另外,俄罗斯因为担心石油产量减少,国家经济难以维持,还让美国获利(美国也是石油一大生产国),干脆也不减产了。虽然销售欧洲受到限制,但是他最终找到了中转站,通过“中介”进行售卖,销量不减反增。
还有就是价格泡沫。当下的国际社会形势极度不稳定,社会恐慌情绪进一步蔓延。俄乌战争持续时间超过一年,中东地区战乱不断,西方内部的不和谐等,不稳定的社会环境使得石油价格进一步萎缩。国家资金都在进一步拢缩,用于保障社会的运行,其他项的支付在对应减少。
最后就是美联储的激进加息。为了缓解美国国内危险的经济形势,巩固美元地位,美联储进一步加息(目前仍未看到加息结束)。美联储加息导致硅谷银行、签名银行邓银行的破产,银行挤兑引发流动性危机。
而作为风险性质产品,石油受到了一定程度的影响。叠加市场需求减弱,导致了原油价格的大幅度下跌。同时由于美联储是否进一步加息的不确定性,导致市场普遍处于观望状态,投资购买情绪低下,因此油价何时能够回升也是个未知数。
油价下降对我们国家来说是一把双刃剑,可以有效降低国家进口石油的成本,当然我们日常加油的费用也减少了。但是油价下降也会使得与之关联的产业链商品价格下跌,尤其是对中石化、中石油会造成巨大冲击。
目前来看,油价下跌仍将继续,回到5元时代也不是不可能,就让我们拭目以待吧。
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