海南油价下调没有_海南油价曲线

1.国际油价下调，国内油价或大幅上调，啥情况？猪价、羊价有何变化

2.今日油价95号汽油涨了吗

2014年3月4日，国际油价周一大幅收涨，美原油期货和布伦特原油期货分别录得2.3%和2.1%的涨幅。乌克兰和俄罗斯之间的紧张局势不断升温，全球原油供给中断担忧情绪加剧。截至当日收盘，纽约商品交易所4月主力原油期货上涨2.33美元，收于每桶104.9。

2014年9月1日24时，国内汽柴油零售调价将迎来三连跌，此次跌幅仍会超百元/吨。此前在2012年7月也曾有过三连跌的记录。

2014年10月17日，根据成品油定价新机机制“十个工作日一调”的原则，国内成品油又将迎来新一轮调价窗口。多家咨询机构表示，因十一期间国际油价持续下跌，成品油价格再度下调已成定局，每吨或下调300元左右，国内油价将迎来史上首次“六连跌”。此次调价落实后，全国除北、上、广以外的大部分城市93号汽油每升零售价格或将回归“6”元时代。

2014年12月26日，下调国内成品油价格2014年以来幅度最大的一次下调，也是油价新机制运行以来的最大跌幅。本轮油价下调的幅度为汽油每吨520元，柴油每吨500元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.39元和0.43元。普通私家车主加满一箱油将减少支出超过20元。而且本次调价燃油税不调整，油价调整属正常下调。

2015年1月13日，汽、柴油消费税单位税额分别提高0.12元和0.10元,提高到每升1.52元和1.20元。这已经是2014年11月底以来第三次提高成品油消费税税率。

2015年2月9日，国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和280元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.21元和0.24元，调价执行时间为2月9日24时。

此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据2月9日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。1月下旬以来，受国际石油企业宣布减少投资等因素影响，国际市场油价震荡上行，前10个工作日平均价格有所上涨。

2015年2月27日下午，国家发改委宣布，汽柴油从2月28日零点开始每吨上调390元和375元，折合成90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.29元和0.32元，全国平均来看，92号汽油每升上涨0.31元，95号汽油每升上涨0.32元。此次油价调整不涉及消费税。全国范围内，93号及92号汽油升价将全面回归“6元时代”。

此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据2月27日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。2月中旬以来，受全球石油需求预期增加等因素影响，国际市场油价震荡上行，前10个工作日平均价格有所上涨。

国家发改委2015年3月26日下午，发出通知称，自3月26日24时起下调汽柴油最高零售限价。汽油下调240元/吨，折合90号和93号汽油下调0.18元/升，；柴油下调230元/吨，折合0号柴油下调0.2元/升。

今年以来，我国成品油共经历6轮调价周期，其中三次下调，二次上调，另有一次因幅度不足50元/吨而搁浅。汽油共累计下调105元/吨，柴油累计下调155元/吨；折合零售汽油每升下调0.08元，柴油每升下调0.14元。本轮调价落实后，国内多数地区93号汽油将再回“五元时代”。

2月26日，中国国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低240元和230元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.18元和0.2元，调价执行时间为3月26日24时。下调后，中国近半数省市93号汽油零售升价将重回5元时代。

2015年4月11日零时(10日24时)国内汽柴油分别上调120、115元/吨,折合90#汽油标准品0.09元/升,93#汽油0.10元/升,0#柴油0.10元/升,成品油价格重回“6时代”。

2015年4月24日，国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别提高300元和285元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.22元和0.24元，调价执行时间为4月24日24时。

2015年5月11日，国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别提高255元和245元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.19元和0.21元，调价执行时间为5月11日24时。

2015年6月8日,国家发展改革委发出通知,决定将汽、柴油价格每吨分别降低110元和105元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.08元和0.09元,调价执行时间为6月8日24时。

2015年7月7日,国家发展改革委发出通知,决定7月8日零时起将下调国内汽柴油价，汽、柴油价格，每吨分别降低95元和90元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.07元和0.08元，92号汽油降0.07元，95号汽油降0.08元。

2015年7月21日,国家发展改革委发出通知,决定将汽、柴油价格每吨均降低265元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.2元和0.23元,调价执行时间为7月21日24时。

2015年8月18日,国家发展改革委发出通知,决定将汽、柴油价格每吨分别降低210元和205元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.16元和0.18元,调价执行时间为8月18日24时。本轮汽油跌幅在210元/吨,折算成升价为93#汽油每升下调0.16元,届时,全国各省份,除海南省汽油零售价有额外的燃油附加费1.05元/升外,汽油价格已全部回归至"五元时代"。 2005年以来国内成品油价格历次调整一览表

（最近截止至2015年11月3日） 调整时间 调整详情 2015年12月1日将汽、柴油价格每吨分别降低145元和140元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.11元和0.12元,调价执行时间为12月1日24时。 2015年11月3日　　将汽、柴油价格每吨均降低125元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.09元和0.11元，调价执行时间为11月3日24时。 2015年9月16日　　将汽、柴油价格每吨均提高90元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.07元和0.08元，调价执行时间为9月16日24时。 2015年9月1日将汽、柴油价格每吨分别降低125元和120元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.09元和0.1元,调价执行时间为9月1日24时。 2015年8月18日 将汽油和柴油价格每吨下调人民币210元与205元，这是2015年内第八次成品油价格下调。测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别下降0.16元和0.18元来。 2015年8月4日 将汽、柴油价格每吨分别降低220元和215元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.16元和0.18元，调价执行时间为8月4日24时。 2015年7月21日 将汽、柴油价格每吨均降低265元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.2元和0.23元，调价执行时间为7月21日24时。 2015年7月7日 将汽、柴油价格每吨分别降低95元和90元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.07元和0.08元，调价执行时间为7月7日24时。 2015年6月8日 将汽、柴油价格每吨分别降低110元和105元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.08元和0.09元，调价执行时间为6月8日24时。 2015年5月11日 将汽、柴油价格每吨分别提高255元和245元。测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.19元和0.21元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨7345和6360元。调价执行时间为5月11日24时。 2015年4月24日 将汽、柴油价格每吨分别提高300元和285元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.22元和0.24元，调价执行时间为4月24日24时。 2015年4月10日 将汽、柴油价格每吨分别提高120元和115元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6790和5830元。测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.09元和0.1元，执行时间为4月10日24时。 2015年3月26日 将汽、柴油供应价格每吨分别降低240元和230元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6670和5715元。测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.18元和0.2元，调价执行时间为3月26日24时。 2015年2月27日 将汽、柴油价格每吨分别上提390元和375元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.29元和0.32元。 2015年2月9日 将汽、柴油价格每吨分别上提290元和280元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.21元和0.24元。 2015年1月26日 将汽、柴油价格每吨分别降低365元和350元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.27元和0.30元。 2015年1月12日 价格下调，再次增税。发改委决定：本期调价汽、柴油价格每吨可分别降395元和380元。根据12日财政部、国家税务总局印发通知规定，自13日零时起汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.10元，折合每吨影响汽、柴油价格分别少降215元和150元。两因素相抵，国内汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元。 2014年12月26日 将汽、柴油价格每吨分别降低520元和500元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.39元和0.43元。 2014年12月12日 再次提高消费税，价格下调。按现行成品油价格形成机制测算，汽、柴油价格每吨可分别降670元和640元。12月12日财政部、国家税务总局印发的《关于进一步提高成品油消费税的通知》规定，自12月13日零时起汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.28元和0.16元，折合每吨影响汽、柴油价格分别少降500元和240元。两个因素相抵，国内汽、柴油价格每吨分别降低170元和400元。 2014年11月28日 提高消费税，价格未调整。按现行机制测算，11月28日汽、柴油价格每吨可分别降低225元和220元。但《关于提高成品油消费税的通知》规定，自11月29日零时起汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.14元。两个因素相抵，国内成品油价格维持不变，不作调整。 2014年11月14日 将汽、柴油价格每吨分别降低190元和180元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.14元和0.15元。 2014年10月31日 将汽、柴油价格每吨分别降低245元和235元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.18元和0.20元。 2014年10月14日 将汽、柴油价格每吨分别降低300元和290元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.22元和0.25元。 2014年9月29日 将汽、柴油价格每吨分别降低100元和95元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.07元和0.08元。 2014年9月17日 将汽、柴油价格每吨分别降低140元和135元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.10元和0.12元。 2014年9月2日 将汽、柴油价格每吨分别降低105元和100元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.08元和0.09元。 2014年8月18日 将汽、柴油价格每吨分别降低190元和185元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.14元和0.16元。这是国内油价今年内第六次下调。 2014年7月21日 将汽、柴油价格每吨分别降低245元和235元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.18元和0.20元，这是国内汽柴油价格年内第五次下调，也是今年以来油价的最大跌幅。 2014年6月23日 将汽、柴油零售价格每吨分别上调165元人民币和160元。测算到零售价格93号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别上调0.12元和0.14元。 2014年4月24日 将汽、柴油零售价格每吨分别上调155元人民币和145元。测算到零售价格93号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别上调0.11元和0.12元。 2014年3月27日 将汽、柴油零售价格每吨分别下调135元人民币和130元。测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.10元和0.11元。 2014年2月27日 将国内汽、柴油价格每吨分别上调205元和200元人民币。测算到零售价格90号汽油和0号柴油零售价格（全国平均）每升分别提高0.15元和0.17元。 2014年1月25日 将国内汽、柴油价格每吨分别下调130元及125元人民币。测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.1元和0.11元。 2014年1月10日 将汽、柴油价格每吨分别降低125元和120元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.09元和0.10元。 2013年12月13日 将汽油和柴油价格每吨均上涨人民币60元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8535元和7705元。测算到零售价格，90号汽油和0号柴油（全国平均）每升将分别提高0.04元和0.05元。 2013年11月29日 将汽油和柴油价格每吨分别上涨人民币160元和155元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8475元和7645元。测算到零售价格，90号汽油和0号柴油（全国平均）每升将分别提高0.12元和0.13元。 2013年11月15日 将汽油和柴油价格每吨分别下调人民币160元和155元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8315元和7490元。测算到零售价格，90号汽油和0号柴油（全国平均）每升将分别下降0.12元和0.13元。 2013年11月1日 将汽油和柴油价格每吨均下调人民币75元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8475元和7645元。测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升均下降0.06元。 2013年9月29日 将汽油、柴油价格每吨将分别下调245和235元人民币，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.18元和0.20元，调价执行时间为9月29日24时起。 2013年9月13日 将汽、柴油价格每吨分别提高90和85元人民币。测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升均提高0.07元。此次调价的执行时间为9月13日24时起。 2013年8月30日 起将汽油和柴油价格每吨上调235元和225元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8705元和7870元。测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.17元和0.19元。 2013年7月20日 汽油价格每吨提高325元，柴油价格每吨提高310元。90号汽油和0号柴油每升分别提高0.24元和0.26元 2013年7月5日 汽油价格每吨降低80元，柴油价格每吨降低75元。90号汽油和0号柴油（全国平均）每升均降低0.06元 2013年6月7日 汽油价格每吨上调90元，柴油价格每吨下调95元。 2013年5月10日 汽油价格每吨上调95元，柴油价格每吨下调95元。 2013年4月25日 汽油价格每吨下调395元，柴油价格每吨下调400元。 2013年3月27日 汽油价格每吨下调310元，柴油价格每吨下调300元。 2013年2月25日 汽油价格每吨上调300元，柴油价格每吨上调290元。 2012年11月16日 汽油价格每吨下调300元，柴油价格每吨下调310元。 2012年9月11日 汽油价格每吨上调550元，柴油价格每吨上调540元。 2012年8月10日 汽油价格每吨上调390元，柴油价格每吨上调370元。 2012年07月11日 汽油价格每吨下调420元，柴油价格每吨下调400元。 2012年06月09日 汽油价格每吨下调530元，柴油价格每吨下调510元。 2012年05月10日 汽油价格每吨下调330元，柴油价格每吨下调310元。 2012年03月20日 汽油和柴油价格每吨均上调600元。 2012年02月08日 汽油和柴油价格每吨均上调300元。 2011年10月09日 汽油和柴油价格每吨均下调300元。 2011年4月07日 汽油价格每吨上调500元柴油价格每吨上调400元。 2011年2月20日 汽油和柴油价格每吨均上调350元。 2010年12月22日 汽油价格每吨提高310元柴油价格每吨提高300元。 2010年10月26日 汽油价格每吨提高230元，柴油价格每吨提高220元。 2010年6月1日 汽油价格每吨降低230元，柴油价格每吨降低220元。 2010年4月14日 汽油和柴油价格每吨均上调320元。 2009年11月9日 汽油和柴油价格每吨均上调480元。 2009年09月30日 汽油和柴油价格每吨均下调190元。 2009年09月02日 汽油和柴油价格每吨均提高300元。 2009年07月28日 汽油和柴油价格每吨降低220元。 2009年06月30日 汽油和柴油价格每吨均上提600元。 2009年06月01日 汽油和柴油价格每吨均上提400元。 2009年03月25日 汽油价格每吨上提290元，柴油价格每吨上提180元。 2009年01月15日 汽油价格每吨降低140元，柴油价格每吨降低160元 2008年12月19日 汽油出厂价每吨降低900元；柴油出厂价格每吨降低1100元。 2008年06月20日 上调汽油、柴油价格每吨1000元，上调航空煤油每吨1500元。 2007年11月01日 上调汽油、柴油和航空煤油价格每吨各500元。 2007年01月14日 下调汽油出厂价格每吨220元；下调航空煤油出厂价每吨90元。 2006年03月26日 上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨200元；上调航空煤油出厂价每吨300元。 2005年07月23日 上调汽油出厂价格每吨200元；上调柴油出厂价格每吨150元；上调航空煤油出厂价格每吨300元。 2005年6月25日 上调汽油、柴油出厂价格每吨200元和150元 2005年5月23日 降低汽油出厂价格每吨150元 2005年5月10日 上调柴油出厂价格每吨150元 2005年3月23日 上调汽油出厂价格每吨300元

国际油价下调，国内油价或大幅上调，啥情况？猪价、羊价有何变化

#国内油价迎下调#8月过半，生猪市场迎来转机，已经出现连续3天上涨，行情再度被市场点燃。

汽油价格继“4连跌”之后，再度出现大幅下调，预期8月23日加油又可节省10元；玉米、小麦价格结伴下行，市场恐慌情绪已现；羊价刚刚出现回暖，然而最近几周又出现震荡下跌。

那么市场究竟如何？后市行情如何发展？下面与大家一起探讨一下：

一、猪价连续上涨，年底前会如何走势？

生猪市场自4月份触底，猪价一度跌回到5.5－6.0元/斤区域，经过5－7月份的震荡上行，猪价回升到了11.8元一线，上涨了几乎1倍。

然而进入8月份，猪价出现高位震荡，并出现1元左右的回落。

不过最近3天，猪价出现连续上涨，猪价已经回到10.68元/斤。

8月18日市场猪价显示，又是19个省份大范围涨价，除了西南地区、西北局部地区以外，各省猪价悉数上涨。

其中：安徽猪价每斤涨2毛，10.5－10.8元/斤；福建涨2毛，11.0－11.3元/斤；其他省份上涨0.05－0.10元不等，具体报价见附表。

目前，全国猪价最高的地区是海南，主流猪价12.0－12.3元/斤，高出均价1.50元左右；最低的地区是东北地区，主流价格在10.1－10.55元/斤，整体上南北方地区差价不大。

目前看，猪价正处于猪周期的上涨阶段，据专家介绍，本轮生猪上周期大概率会持续到2023年的上半年，但是由于在此阶段，生猪生产秩序良好，没有出现大范围疫病，以及因为环保等因素造成的人为减少生猪产能行为，所以本轮猪价上涨不会像上一轮猪价上涨那样“剧烈”，会以温和上涨的情况出现，所以大家对未来猪价的预期不要预期过高。

在个人看来，受第四季度消费“黄金季节”的拉动，年底前猪价回到12、13元一斤的概率还是比较大的。

二、汽油连续下跌，回到8元以下概率多大？

上半年，汽油连续大幅上涨，导致即使92号油价，从7块多钱一升，上涨到了6月中旬的9块多钱，加一箱油比去年要多花100元以上，甚至有网友戏称“92加满负债满满，95加满倾家荡产，98加满三代还款”。

虽然有些夸张，但也足以说明油价确实让大家感觉到压力大了。

但是还好，自6月下旬以来，市场油价出现连续4次下调，整体下调幅度在0.9元/升左右，92号汽油已经降到了8.4元/升左右，很多网友反映，这个价格还是高，最好能回到6、7块钱一升的时代。

现在看来，有希望了，在最近连续6个工作日油价的统计当中，油价持续下跌，为8月23日24时的油价调整奠定了降价的基础。

据了解，今天预期油价下跌247元/吨，比昨天预期跌幅增长39元，折合每升油价下调0.19－0.22元/升，目前呈大幅下跌状态，如果不出意外，下调油价下调已没有悬念。

据业内人士分析，从世界经济衰退、地区争端频发、疫情在全球蔓延等多因素之下，油价仍然存在下行的趋势，让我们拭目以待油价进入“7元时代”的到来吧！

三、粮价走势低迷，何时迎来拐点？

今年的粮食市场，整体来看，玉米价格不如2021年，出现了上半年维持1.43－1.52元/斤的价位，而近2个月回落到1.35－1.45元/斤的价格区间，每吨下跌了200元左右，对于一些贸易商来讲，今年经营玉米赚钱的难度大大增加。

近日，有些贸易商已经出现一些恐慌情绪，加速玉米出货，导致玉米价格雪上加霜，出现了“温水煮青蛙”一样的阴跌模式。

8月17日，玉米市场又有多家企业下调收购价格，其中：山东寿光巨能金玉米下调0.3分，1.374元/斤；天力药业下调0.3分，1.37元/斤；诸城兴贸下调0.3分，1.399元/斤；潍坊盛泰药业下调0.3分，1.368元/斤；福洋生物淀粉下调0.5分，1.362元/斤；诸城源发下调0.3分，1.399元/斤；

河北省德瑞淀粉下调0.5分，1.375元/斤；中粮衡水公司下调0.5分：二等1.33元/斤，三等1.32元/斤；黑龙江成福跌2.0分，1.310元/斤。

此外，山东寿光晨鸣涨0.5分，1.382元/斤。

关于玉米后市，个人认为，虽然目前玉米市场走势偏弱，但仍保持乐观态度，在贸易商恐慌情绪稳定之后，叠加今年玉米预期减产、2023年可替代玉米的陈化小麦和稻谷数量不足、生猪产能预增等多因素之下，在今年的10－11月份玉米市场出现一波反弹行情并不是难事。

再说下小麦，今年小麦市场整体不错，从年初的1.30元左右上涨到最高时的1.60－1.70元一线，目前虽有回落，但仍然保持在1.50－1.60元区间。

近日受玉米价格下滑的拖累，以及加工企业开几率不足、消费淡季等因素影响，价格上也有所疲弱。

8月17日，多家加工企业下调收购价格：山东东明五得利跌0.3分，1.554元/斤；青岛五得利跌0.5分，1.553元/斤；禹城五得利跌0.5分，1.54元/斤；惠民宇东面粉跌0.5分，1.545元/斤；单县飞翔面业跌0.5分，1.545元/斤；菏泽华瑞跌0.3分，1.558元/斤；发达面粉（东区）跌0.3分，1.547元/斤；

发达面粉（西区）跌0.5分，1.547元/斤；发达面粉（武城）跌0.5分，1.55元/斤；发达面粉（潍坊）跌0.5分，1.555元/斤；利生集团（成武）跌0.5分，1.545元/斤；利生集团（梁山）跌0.3分，1.552元/斤；河南志情面业跌0.2分，1.56元/斤。

小麦市场近期有走弱迹象，但是小麦市场不会有大的下跌空间，1.50元/斤应是今年的市场底部，

在当下全国大中专院校开学、加工企业备战第四季度大消费备料、以及国际粮食危机等多个因素，小麦价格存在上涨的动能，预期9、10月份出现一波反弹行情概率较大。

四、羊价刚涨又跌，羊价“上涨周期”何时到来？

从年初到6月份，羊价一直处于下跌状态，平均一只羊下跌150－200元不等，羔羊价格甚至跌了200、300元，养殖户多在亏损的边缘。

不过7月份以来，部分地区羊价出现回暖，有的羊价一斤涨了1块多钱，但是好景不长，近日羊价再度下跌，目前各地育肥羊主流价格已回到了12.5－14.5元/斤区间。

虽然羊价低迷，但是羊肉价格却仍然坚挺，即使便宜的地区，一斤羊肉也要在35元/斤，本人所在的黑龙江绥棱，农贸市场羊肉价格45元/斤，羊排也要43－45元/斤，价格太高，没有特殊情况真的是消费不起。

羊价低迷，羊肉价格居高不下，那么何时会迎来拐点呢？说句心里话，根据羊周期来计算，2018年到2021年，养殖存栏量由29714万头增长到31969万头，增幅达到7.6%，随着弱势产能的淘汰，估计2023年年中时，有可能会迎来羊价趋势性上涨的“拐点”。

但是羊肉价格再涨已没有空间，下跌更是不可能，大概率会保持一个较高的价位，羊肉降到30元以下基本不可能。

各位朋友，8月18日猪价“三连涨”，汽油跌0.23元/升，羊价、粮价扎堆下跌，大家咋看？何时会出现拐点？欢迎发表看法，供大家参考。

今日油价95号汽油涨了吗

车友们将要迎来兔年油价“开门红”，机构预测2月3日国内油价将大幅上调280元/吨，而国际原油价格却明显下滑，这是什么情况？春节后，生猪、活羊价格和粮食价格又有什么变化？让我们一起看一下。

国际油价下调，国内油价或大幅上调

截至发稿前，纽约商品交易所3月交货的轻质原油期货价格收于每桶79.35美元，相比前一日下跌2.049%。

3月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶86.14美元，相比前一日下跌1.306%。

虽然国际原油价格下滑明显，但是机构预测国内成品油价格将会在2月3日上调280元/吨，折合每升汽、柴油价格上涨0.21-0.25元。

那是什么原因导致国际油价下调，国内油价却大涨呢？虽然我国成品油价同国际油价变化“同涨同跌”，但是以国际原油价格十个工作日的平均涨跌幅度为调价依据的，最近几天国际油价下调，但是从1月18日到2月3日这10个工作日中，由于全球原油投资者预期中国经济在春节后复工复产加大了石油和燃料油需求，与此同时，石油输出国组织欧佩克日均减产石油200万桶，在这一个调剂周期内国际原油价格依然是上涨状态，使得国内油价或将大幅上调。

当前，国内92号汽油价格在7.6元左右，2月3日上调后价格将会涨至7.8元左右。

国内95号汽油价格在8.1元左右，2月3日上调后价格将会涨至8.3元左右。

猪价下调，或将深跌

春节后生猪价格遭遇连续下跌行情，1月29日猪价仍在下跌，仅浙江、海南、重庆保持稳定。

经过最近两天的下跌调整之后，西南地区猪价来到了6.7-8元，东北地区猪价降至7-7.5元，华北地区猪价降至7.2-8元，华南地区猪价降至7.4-8.6元，华中地区猪价下降到7.4-7.9元，华东地区猪价下降到了7.5-8.5元。

近期猪价下调虽然有节后猪肉消费低谷的影响，也有养殖户“留猪过年”，节后生猪供应有保障的影响，但更多的还是屠宰企业强势压价的影响。

经过一个春节假期的消耗，屠宰企业和猪肉分割商库存量明显下降，节后急需补充库存，屠企压价收猪不仅可以刺激养殖端加速卖猪，还能降低自身生猪屠宰成本。

后续，生猪价格很有可能会遭遇深跌，逻辑有如下几点：

1、猪肉消费低迷的状态短时间难以改变，虽然正月十五之前都会处于猪肉消费高峰，但居民多以消耗春节前准备的腊肉和冻肉为主，鲜肉购买积极性并不高。

2、节前生猪价格跌至成本线以下，养殖端亏损严重，为了止损部分养殖户选择“留猪过年”，年后生猪供应有保障。

3、临近月底，集团化猪场恐加速出猪完成月度出栏任务。

羊价“一跌不起”

1月29日，国内两大养羊基地的河北唐县和山东盐窝，羊价仍在下跌，河北唐县的最新报价是：小尾寒羊串公125-135斤，13.4-13.1元/斤，细毛羊串公125-140斤，14.1-13.3元/斤，新民羊公125-140斤，14.3-13.4元/斤。

山东盐窝的最新报价是：小尾寒羊串120-130斤，13.5-13.3元/斤，细毛羊串125-130斤，13.8-13.3元/斤，新民羊125-130斤，14.8-14.1元/斤。

最近一年多的时间，国内羊价一直不理想，除了因为之前价格理想，养羊量大幅增长，活羊产能过剩有关，还同疫情影响终端羊肉消费需求有关。

节前本是羊肉消费高峰，又赶上疫情防控措施优化，餐饮行业进一步受创，叠加羊肉价格整体偏高，而猪肉价格偏低被抢占部分消费市场，致使市场羊价“一跌不起”。

春节后是羊肉消费低谷期，节前羊肉需求低迷有很大一部分供应量被积压到节后。

养殖端可能还会出现一波淘汰母羊，清栏放弃养羊行业的“热潮”，叠加猪价在跌，羊价短时间难见上涨。

小麦价格难涨，但能高位运行

受最近今年节日带动作用的减弱，春节前终端购销不畅，面粉企业的面粉库存量较大，小麦受消费制约，价格变化不大。

虽然节后制粉企业陆续开工，但多以消耗库存为主，小麦的收购积极性一般。

供应方面，受年前价格下降的影响，基层余粮量偏高，流通粮源有保障，加上政策性小麦持续投放，市场供应整体宽松，小麦价格短时间难涨。

不过小麦价格也不会出现明显回落，有希望保持持续的高位运行。

1、随着疫情稳定，餐饮业和旅游业恢复，面粉需求将会逐渐回暖。

2、基层余粮将会被逐渐消耗，长期供应收紧。

3、深加工方面的面粉需求量也会增加。

今天是2022年9月11日星期日，最新油价调第四个工作日将在明天周一重新计价，经过3个工作日统计，预计下调油价355元/吨，已经大幅超过50元/吨的下跌标准红线。这一轮油价目前已经形成下跌状态，至于最终下跌多少，还得看未来几个工作日的原油市场表现。那么本轮最高零售限价预期下调355元每吨，而折合终端零售价预计汽油下调0.26元每升；预计柴油下调0.30元每升。这只是目前三个工作日的下跌表现，不排除后续有上涨的可能！

本轮全国第十八次油价调整准确时间为2022年9月21日24时开启，9月22日零时执行。届时以发改委正式通告为准。不利的一点是，国际原油在9月10日晨上涨了近4%，这就有可能使得调整金额在接下来的一个统计窗口中停止下跌，虽然这还不至于抵消全部的下跌，本次油价统计还有7个工作日才完成（9月21日），原油价格照这样子涨下去，别说400元/吨的跌幅，就是500、600元/吨的跌幅也得迟早玩完。

然而，今年下半年以来，受以美国为首等国家释放战略石油储备的影响，加上OPEC+也做出了一些承诺等，国际原油期货价格才逐渐开始降温，俄罗斯总统普京威胁称，如果实施价格上限，将停止向欧洲出口石油和天然气，本周石油输出国组织（OPEC）及其盟友（所谓的OPEC+）宣布的小幅减产计划也支撑了油价。

国内成品油价也紧跟其后，结束了连续上涨的态势，并实现了年内“五连跌”的走势，汽柴油价格明显回落，92号汽油、95号汽油以及0号柴油价格显著下调，这才让一部分车主又看到了希望。截至当天收盘，美国纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格上涨3.25美元，收于每桶86.79美元，涨幅为3.89%；11月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格上涨3.69美元，收于每桶92.84美元，涨幅为4.14%。

当然，对于国际油价的反弹，确切来说是俄罗斯威胁将对任何支持原油价格上限的国家断供，石油输出国组织及其盟友小幅减产，以及美国石油产量增长前景疲软，表明油市潜在供应依然紧张，并遏制了油价跌势。

综合来看，当前国际油价已跌破支撑位，国际油价或会对国内市场形成利空牵引。但这也是短期内的行情，所以不排除OPEC+或将进一步减产，8月份OPEC+产量依旧大幅低于生产目标，8月份OPEC+产油国的产量仅仅提高了3万桶/日，大幅低于其总生产目标340万桶/日。还有其它方面的破坏，以及对俄罗斯制裁的影响，一些国家的原油产量远远低于目标，OPEC+一直在追赶产量目标的路上。