油价与运价联动定价机制_油价与运价联动定价机制有哪些

1.深圳的士也有红绿色之分吗？

2.已知油价浮动利率和合同单价,怎么算运费

3.燃油附加费的出租行业

4.天津出租车怎么收费

深圳的士也有红绿色之分吗？

深圳的士有红绿色之分。区别如下：

1、运营范围不同

红色的可度以在深圳市区域内营运，绿色的的士只能在特区以外地区营运，不能问进入特区范围。绿色的士的收费相比红色的士要便宜。?

2、运价不同

绿的执行红的现行油价运价联动机制，实现同城同价。“红的”整体运价水平将提高5.73%。对企业和驾驶员，每车每月一共可以增加2032.21元收入。相应地，乘客每运次将平均增加1.48元。

扩展资料：

深圳出租车定价

深圳巡游出租车实行的是政府定价，由运价和燃油附加费两部分组成，其中燃油附加费和油价动态联动调整。此次价格听证方案中，运价水平将随经营成本的变化而变化，形成动态调整机制。

深圳客运交通管理局相关负责人表示，运价动态调整机制评估基期为2016年，此后每年6月都将进行出租车运价评估，并按照动态调整机制作出是否调整运价的决定。

综合考虑巡游车运营成本、居民和驾驶员收入水平、交通状况、服务质量等因素，科学建立巡游车运价与居民消费价格指数、生产者物价指数、职工平均收入、油价等因素联动的计算公式。

人民网-深圳红绿的士运价体系将并轨

已知油价浮动利率和合同单价,怎么算运费

新价格=旧价格aX运价油价。已知油价浮动利率和合同单价，算运费新价格=旧价格aX运价油价。浮动利率指LPR，LPR即“贷款基础利率”，这个利率最开始是用于对公贷款，之后慢慢开始改革。

燃油附加费的出租行业

2009年以来，成品油价格不断上涨，出租车经营压力不断增加。河北省唐山市、秦皇岛市已率先启动了出租汽车运价与成品油价格联动机制。自8月15日起，唐山市出租车运程超过2公里的，每乘次均在计价器显示金额外加收1元燃油附加费；自11月21日起，秦皇岛市出台价格联动机制：成品油价格上涨幅度达到800-1400元/吨的情况下，出租车可以向乘客收取1元燃油附加费。价格调整有严格程序

石家庄市运管处高飞表示：“石家庄市出租车已经全部改造成双燃料车，油价上涨对出租车运价影响不大。石家庄出租车加气难的情况已经大大缓解，出租车基本上都能顺利加上气。”他表示，出租车有严格的价格调整程序，运价调整必须经过相关部门审批。

邯郸、保定等市相关部门也表示，出租车运价暂时不会上涨。 2011年4月7日，北京93号汽油涨至7.85元/升(涨0.4元)。北京出租车燃油附加费也随之从1元增加至2元/运次。

2012年3月20日，93号汽油最高零售价达到8.33元/升。出租车燃油附加费再次上涨至3元/运次。

为了有效疏导油价上涨对出租车行业影响，经市政府的批准，2012年9月29日起，本市调整出租车燃油附加费标准，乘坐距离超过3公里的乘客燃油费标准从2元/运次调整为3元/运次，乘坐距离在3公里以内的乘客不收取燃油附加费。

2012年11月16日，北京92号汽油最高零售价再次下调。根据此次油价下调幅度和影响，按照本市出租车燃油附加费调整要求，北京将于2012年12月5日起，降低出租车燃油附加费标准，乘坐距离超过3公里的乘客，燃油附加费下调至2.00元/运次。本市燃油附加费随油价波动已进行了2升2降的动态调整。乘坐距离在3公里以内的乘客不收取燃油附加费 。

2015年1月由于将对北京全市出租车计价器进行调整，1月15日至1月21日定为过渡期，期间新旧燃油附加费政策并行，已调整计价器的出租汽车运价中不再含有燃油附加费，未调整计价器的仍按现行政策执行。1月22日全部完成北京市出租汽车计价器调整工作，北京所有出租汽车运价中不再含有燃油附加费 。

1元出租车燃油附加费将取消，北京全市6.7万辆出租车昨天开始调整计价器。计价器厂商介绍，今后如果燃油附加费再调整，计价器可远程直接调控。 2015年15日、16日两天，百余家出租汽车企业累计完成了1.6万余辆出租汽车的计价器调整。近三成出租车运营时不再收取燃油附加费。2015年1月22日起，乘客乘坐出租车不用再交1元钱的燃油附加费了。

国内航线燃油附加费在连续下调5个月之后，干脆直接取消了。澎湃新闻从沪上一些机票代售机构获悉，2015年2月5日起，国内各家航空公司将停止征收燃油附加费，旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。2014年同期，800公里以上航段的征收标准为120元。

据携程旅行网消息，厦航、祥鹏航空等航空公司已率先发布通知，2月5日（出票日期）起，国内航线燃油附加费征收标准将下调至0元，预计其他航空公司也将于这两天宣布跟进。

天津出租车怎么收费

天津出租车收费标准如下：

起步价：原有1元燃油附加费并入起步价，排气量1．6升及以下车型，由3公里9元调至11元；排气量1．6升以上车型，由2公里9元调至3公里13元。

车公里运价：超过3公里部分，排气量1．6升及以下车型，由每公里1．7元调至2．2元；排气量1．6升以上车型，由每公里2元调至2．5元。

低速等候费：各类车型运行时速低于每小时12公里时，由每5分钟调为每3分钟加收1车公里运价。

空驶费：将现行单程载客超过10公里部分、车公里运价加收50％，调为10至15公里部分、车公里运价加收30％；15至30公里部分、车公里运价加收50％；超过30公里以上部分、车公里运价加收70％。

增加夜间附加费：夜间23∶00（含）至次日5∶00（不含），起步价和车公里运价均加收30％，乘客单趟次包含日间运价和夜间运价，该趟次价格分两段计费。

扩展资料：

天津市客运出租汽车管理条例：

第十八条客运出租汽车经营企业和客运出租汽车服务管理组织对驾驶员收费，应当执行国家和本市的有关规定，公开收费项目和标准，开具收费凭证。禁止违反前款规定自立名目向客运出租汽车驾驶员收取抵押金、保证金、手续费和其他费用。

第二十四条乘客对不使用里程计价器或者不出具客运出租汽车专用发票的，可以拒绝支付车费。

人民网==下月起天津市出租车调价