碳6氢10是什么-碳六碳八加氢汽油价格

1.碳排放权交易管理办法全文?

2.国6B汽油的三个担忧

3.奔驰C保养一年多少钱

4.木炭和机制碳哪个好

碳排放权交易管理办法全文?

碳排放权交易管理办法(试行)

部令 第19号

《碳排放权交易管理办法(试行)》已于2020年12月25日由生态环境部部务会议审议通过,现予公布,自2021年2月1日起施行。

生态环境部部长 黄润秋

2020年12月31日

碳排放权交易管理办法

(试行)

第一章 总 则

第一条 为落实党中央、院关于建设全国碳排放权交易市场的决策部署,在应对气候变化和促进绿色低碳发展中充分发挥市场机制作用,推动温室气体减排,规范全国碳排放权交易及相关活动,根据国家有关温室气体排放控制的要求,制定本办法。

第二条 本办法适用于全国碳排放权交易及相关活动,包括碳排放配额分配和清缴,碳排放权登记、交易、结算,温室气体排放报告与核查等活动,以及对前述活动的监督管理。

第三条 全国碳排放权交易及相关活动应当坚持市场导向、循序渐进、公平公开和诚实守信的原则。

第四条 生态环境部按照国家有关规定建设全国碳排放权交易市场。

全国碳排放权交易市场覆盖的温室气体种类和行业范围,由生态环境部拟订,按程序报批后实施,并向社会公开。

第五条 生态环境部按照国家有关规定,组织建立全国碳排放权注册登记机构和全国碳排放权交易机构,组织建设全国碳排放权注册登记系统和全国碳排放权交易系统。

全国碳排放权注册登记机构通过全国碳排放权注册登记系统,记录碳排放配额的持有、变更、清缴、注销等信息,并提供结算服务。全国碳排放权注册登记系统记录的信息是判断碳排放配额归属的最终依据。

全国碳排放权交易机构负责组织开展全国碳排放权集中统一交易。

全国碳排放权注册登记机构和全国碳排放权交易机构应当定期向生态环境部报告全国碳排放权登记、交易、结算等活动和机构运行有关情况,以及应当报告的其他重大事项,并保证全国碳排放权注册登记系统和全国碳排放权交易系统安全稳定可靠运行。

第六条 生态环境部负责制定全国碳排放权交易及相关活动的技术规范,加强对地方碳排放配额分配、温室气体排放报告与核查的监督管理,并会同院其他有关部门对全国碳排放权交易及相关活动进行监督管理和指导。

省级生态环境主管部门负责在本行政区域内组织开展碳排放配额分配和清缴、温室气体排放报告的核查等相关活动,并进行监督管理。

设区的市级生态环境主管部门负责配合省级生态环境主管部门落实相关具体工作,并根据本办法有关规定实施监督管理。

第七条 全国碳排放权注册登记机构和全国碳排放权交易机构及其工作人员,应当遵守全国碳排放权交易及相关活动的技术规范,并遵守国家其他有关主管部门关于交易监管的规定。

第二章 温室气体重点排放单位

第八条 温室气体排放单位符合下列条件的,应当列入温室气体重点排放单位(以下简称重点排放单位)名录:

(一)属于全国碳排放权交易市场覆盖行业;

(二)年度温室气体排放量达到2.6万吨二氧化碳当量。

第九条 省级生态环境主管部门应当按照生态环境部的有关规定,确定本行政区域重点排放单位名录,向生态环境部报告,并向社会公开。

第十条 重点排放单位应当控制温室气体排放,报告碳排放数据,清缴碳排放配额,公开交易及相关活动信息,并接受生态环境主管部门的监督管理。

第十一条 存在下列情形之一的,确定名录的省级生态环境主管部门应当将相关温室气体排放单位从重点排放单位名录中移出:

(一)连续二年温室气体排放未达到2.6万吨二氧化碳当量的;

(二)因停业、关闭或者其他原因不再从事生产经营活动,因而不再排放温室气体的。

第十二条 温室气体排放单位申请纳入重点排放单位名录的,确定名录的省级生态环境主管部门应当进行核实;经核实符合本办法第八条规定条件的,应当将其纳入重点排放单位名录。

第十三条 纳入全国碳排放权交易市场的重点排放单位,不再参与地方碳排放权交易试点市场。

第三章 分配与登记

第十四条 生态环境部根据国家温室气体排放控制要求,综合考虑经济增长、产业结构调整、能源结构优化、大气污染物排放协同控制等因素,制定碳排放配额总量确定与分配方案。

省级生态环境主管部门应当根据生态环境部制定的碳排放配额总量确定与分配方案,向本行政区域内的重点排放单位分配规定年度的碳排放配额。

第十五条 碳排放配额分配以免费分配为主,可以根据国家有关要求适时引入有偿分配。

第十六条 省级生态环境主管部门确定碳排放配额后,应当书面通知重点排放单位。

重点排放单位对分配的碳排放配额有异议的,可以自接到通知之日起七个工作日内,向分配配额的省级生态环境主管部门申请复核;省级生态环境主管部门应当自接到复核申请之日起十个工作日内,作出复核决定。

第十七条 重点排放单位应当在全国碳排放权注册登记系统开立账户,进行相关业务操作。

第十八条 重点排放单位发生合并、分立等情形需要变更单位名称、碳排放配额等事项的,应当报经所在地省级生态环境主管部门审核后,向全国碳排放权注册登记机构申请变更登记。全国碳排放权注册登记机构应当通过全国碳排放权注册登记系统进行变更登记,并向社会公开。

第十九条 国家鼓励重点排放单位、机构和个人,出于减少温室气体排放等公益目的自愿注销其所持有的碳排放配额。

自愿注销的碳排放配额,在国家碳排放配额总量中予以等量核减,不再进行分配、登记或者交易。相关注销情况应当向社会公开。

第四章 排放交易

第二十条 全国碳排放权交易市场的交易产品为碳排放配额,生态环境部可以根据国家有关规定适时增加其他交易产品。

第二十一条 重点排放单位以及符合国家有关交易规则的机构和个人,是全国碳排放权交易市场的交易主体。

第二十二条 碳排放权交易应当通过全国碳排放权交易系统进行,可以取协议转让、单向竞价或者其他符合规定的方式。

全国碳排放权交易机构应当按照生态环境部有关规定,取有效措施,发挥全国碳排放权交易市场引导温室气体减排的作用,防止过度投机的交易行为,维护市场健康发展。

第二十三条 全国碳排放权注册登记机构应当根据全国碳排放权交易机构提供的成交结果,通过全国碳排放权注册登记系统为交易主体及时更新相关信息。

第二十四条 全国碳排放权注册登记机构和全国碳排放权交易机构应当按照国家有关规定,实现数据及时、准确、安全交换。

第五章 排放核查与配额清缴

第二十五条 重点排放单位应当根据生态环境部制定的温室气体排放核算与报告技术规范,编制该单位上一年度的温室气体排放报告,载明排放量,并于每年3月31日前报生产经营场所所在地的省级生态环境主管部门。排放报告所涉数据的原始记录和管理台账应当至少保存五年。

重点排放单位对温室气体排放报告的真实性、完整性、准确性负责。

重点排放单位编制的年度温室气体排放报告应当定期公开,接受社会监督,涉及国家秘密和商业秘密的除外。

第二十六条 省级生态环境主管部门应当组织开展对重点排放单位温室气体排放报告的核查,并将核查结果告知重点排放单位。核查结果应当作为重点排放单位碳排放配额清缴依据。

省级生态环境主管部门可以通过购买服务的方式委托技术服务机构提供核查服务。技术服务机构应当对提交的核查结果的真实性、完整性和准确性负责。

第二十七条 重点排放单位对核查结果有异议的,可以自被告知核查结果之日起七个工作日内,向组织核查的省级生态环境主管部门申请复核;省级生态环境主管部门应当自接到复核申请之日起十个工作日内,作出复核决定。

第二十八条 重点排放单位应当在生态环境部规定的时限内,向分配配额的省级生态环境主管部门清缴上年度的碳排放配额。清缴量应当大于等于省级生态环境主管部门核查结果确认的该单位上年度温室气体实际排放量。

第二十九条 重点排放单位每年可以使用国家核证自愿减排量抵销碳排放配额的清缴,抵销比例不得超过应清缴碳排放配额的5%。相关规定由生态环境部另行制定。

用于抵销的国家核证自愿减排量,不得来自纳入全国碳排放权交易市场配额管理的减排项目。

第六章 监督管理

第三十条 上级生态环境主管部门应当加强对下级生态环境主管部门的重点排放单位名录确定、全国碳排放权交易及相关活动情况的监督检查和指导。

第三十一条 设区的市级以上地方生态环境主管部门根据对重点排放单位温室气体排放报告的核查结果,确定监督检查重点和频次。

设区的市级以上地方生态环境主管部门应当取“双随机、一公开”的方式,监督检查重点排放单位温室气体排放和碳排放配额清缴情况,相关情况按程序报生态环境部。

第三十二条 生态环境部和省级生态环境主管部门,应当按照职责分工,定期公开重点排放单位年度碳排放配额清缴情况等信息。

第三十三条 全国碳排放权注册登记机构和全国碳排放权交易机构应当遵守国家交易监管等相关规定,建立风险管理机制和信息披露制度,制定风险管理预案,及时公布碳排放权登记、交易、结算等信息。

全国碳排放权注册登记机构和全国碳排放权交易机构的工作人员不得利用职务便利谋取不正当利益,不得泄露商业秘密。

第三十四条 交易主体违反本办法关于碳排放权注册登记、结算或者交易相关规定的,全国碳排放权注册登记机构和全国碳排放权交易机构可以按照国家有关规定,对其取限制交易措施。

第三十五条 鼓励公众、新闻媒体等对重点排放单位和其他交易主体的碳排放权交易及相关活动进行监督。

重点排放单位和其他交易主体应当按照生态环境部有关规定,及时公开有关全国碳排放权交易及相关活动信息,自觉接受公众监督。

第三十六条 公民、法人和其他组织发现重点排放单位和其他交易主体有违反本办法规定行为的,有权向设区的市级以上地方生态环境主管部门举报。

接受举报的生态环境主管部门应当依法予以处理,并按照有关规定反馈处理结果,同时为举报人保密。

第七章 罚 则

第三十七条 生态环境部、省级生态环境主管部门、设区的市级生态环境主管部门的有关工作人员,在全国碳排放权交易及相关活动的监督管理中滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的,由其上级行政机关或者监察机关责令改正,并依法给予处分。

第三十八条 全国碳排放权注册登记机构和全国碳排放权交易机构及其工作人员违反本办法规定,有下列行为之一的,由生态环境部依法给予处分,并向社会公开处理结果:

(一)利用职务便利谋取不正当利益的;

(二)有其他滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊行为的。

全国碳排放权注册登记机构和全国碳排放权交易机构及其工作人员违反本办法规定,泄露有关商业秘密或者有构成其他违反国家交易监管规定行为的,依照其他有关规定处理。

第三十九条 重点排放单位虚报、瞒报温室气体排放报告,或者拒绝履行温室气体排放报告义务的,由其生产经营场所所在地设区的市级以上地方生态环境主管部门责令限期改正,处一万元以上三万元以下的罚款。逾期未改正的,由重点排放单位生产经营场所所在地的省级生态环境主管部门测算其温室气体实际排放量,并将该排放量作为碳排放配额清缴的依据;对虚报、瞒报部分,等量核减其下一年度碳排放配额。

第四十条 重点排放单位未按时足额清缴碳排放配额的,由其生产经营场所所在地设区的市级以上地方生态环境主管部门责令限期改正,处二万元以上三万元以下的罚款;逾期未改正的,对欠缴部分,由重点排放单位生产经营场所所在地的省级生态环境主管部门等量核减其下一年度碳排放配额。

第四十一条 违反本办法规定,涉嫌构成犯罪的,有关生态环境主管部门应当依法移送司法机关。

第八章 附 则

第四十二条 本办法中下列用语的含义:

(一)温室气体:是指大气中吸收和重新放出红外辐射的自然和人为的气态成分,包括二氧化碳(CO2)、甲烷(CH4)、氧化亚氮(N2O)、氢氟碳化物(HFCs)、全氟化碳(PFCs)、六氟化硫(6)和三氟化氮(NF3)。

(二)碳排放:是指煤炭、石油、天然气等化石能源燃烧活动和工业生产过程以及土地利用变化与林业等活动产生的温室气体排放,也包括因使用外购的电力和热力等所导致的温室气体排放。

(三)碳排放权:是指分配给重点排放单位的规定时期内的碳排放额度。

(四)国家核证自愿减排量:是指对我国境内可再生能源、林业碳汇、甲烷利用等项目的温室气体减排效果进行量化核证,并在国家温室气体自愿减排交易注册登记系统中登记的温室气体减排量。

第四十三条 本办法自2021年2月1日起施行。

国6B汽油的三个担忧

国6B汽油的三个担忧

一、何为国6B标准汽油

近两年，油车处境艰难，一方面油价一直在不断上涨，另一方面6A标准汽油普及，虽然能够起到环保的作用，但极其“不耐烧”。6B汽油和6A汽油其实都是差不多的东西，汽油里加一点乙醇，减少污染物排放。

两者之间也有一些差距，首先，国6B汽油最大的不同首先体现在乙醇含量上，国6B标准汽油中使用的乙醇大部分来自陈粮，之前使用的国6A汽油的乙醇含量的百分之十上下浮动百分之二的标准。

第二，国6B汽油的乙醇含量增加了不少，达到百分之十。而促使这一变化的主要目的就是能够减少空气中的一氧化碳和氮氧化物以及烯烃化合物的含量，更加的环保，毕竟这几种气体都是有毒气体。

简单来说就是，6B标准对汽油的品质又提出了更高的要求。

二、关于国6B汽油的三个担忧？

第一个担忧是油耗。“乙醇汽油”不耐烧是个众所周知的事情，如果一辆车一百公里的耗油量为八升，使用国6B汽油之后，可能会提升到九升左右。同样的一辆车，走同样的公里数，使用国6B汽油之后，汽油消耗得更快。目前来看，这样的成本最终还是会转嫁到消费者身上。

第二个担忧是，国6B汽油的保质期限。国6B汽油也有保质期这一说，严格意义上来说，它的保质期其实只有30天左右。不过，不少大V表示，车辆在行驶过程中会发生抖动，在一定程度上可以防止汽油和乙醇发生分层的现象，如果使用的油箱质量非常好，即使存放一年以上的时间也基本上没有什么问题。

第三个担忧是国6B汽油的价格问题。国6B汽油中的乙醇都来源于粮食。某些媒体表示：国6B汽油使用的粮食由于不是食品，所以它的标准并没有那么严格，最终的成本可能并不高。但2022年中国仍然是世界第一大粮食进口国，或许粮食问题并不是我们想象的那么轻松。现在国6B汽油没有降价，油耗却不可遏制的上涨，这样来看可以说是变相涨价了。

三、国6B汽油的优势

第一，国6B汽油使用车型范围非常广泛，不仅仅适用于国六标准的排放车型，也适用于国五或者是国四的车型。因为只是在使用的成分在乙醇含量上有一点差别，所以在国六A汽油的基础上添加国六B汽油，即使两者混合使用也都没有什么问题。

第二，理论上来说，国6B汽油在更新之后在积存在汽车发动机中的积碳和胶质会大量的减少，发动机的寿命也将会被延长，可以在一定程度上降低汽车维修的成本。

奔驰C保养一年多少钱

奔驰C级哪款车

奔驰C级保养周期

首保10000公里/12个月 ?二保：20000公里/24个月 保养间隔：10000公里/12个月

奔驰W204 C180K M271保养费用

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥761

(一万公里保养周期 机油六升)

原厂空气滤清器保养套餐￥306

(两万公里保养周期)

原厂汽油滤清器保养套餐￥3256

(每5年/15万公里保养周期)

原厂空调滤清器保养(活性炭)￥501

(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养套餐￥560

(三万公里保养周期)

原厂刹车油保养套餐￥300

原厂转向助力油保养套餐￥337

原厂冷却液保养套餐￥660

(四万公里保养周期)

自动变速箱油保养套餐￥965

变速箱油底垫+变速箱滤清器￥518

(六万公里保养周期)

发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮￥2316

(十万公里保养周期)

清洗节气门积碳套餐￥75

免拆清洗喷油嘴 (3M清洗剂)￥368

免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥308

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(四缸)￥404

免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥317

(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W204 C级C180 CGI保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥795

(一万公里保养周期 机油六升)

原厂空气滤清器保养套餐￥215

(两万公里保养周期)

原厂汽油滤清器（CGI）￥2210

(每5年/15万公里保养周期)

原厂空调滤清器保养(活性炭)￥447

(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养套餐￥632

(两万公里保养周期)

原厂刹车油保养套餐￥345

原厂转向助力油保养套餐￥361

原厂冷却液保养套餐￥630

(四万公里保养周期)

自动变速箱油保养套餐(红色)￥1035

变速箱油底垫+变速箱滤清器(内)￥505

自动变速箱油保养套餐(蓝色)￥1215

变速箱油底垫+变速箱滤清器(内)￥695

(十万公里保养周期)

发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮￥2825

(八万公里保养周期)

清洗节气门积碳套餐￥75

免拆清洗喷油嘴 (直喷)(3M清洗剂)￥415

免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥408

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(四缸)￥404

免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥307

(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W204 C200K M271保养费用

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥761

(一万公里保养周期 机油六升)

原厂空气滤清器保养套餐￥306

(两万公里保养周期)

原厂汽油滤清器保养套餐￥3256

(每5年/15万公里保养周期)

原厂空调滤清器保养(活性炭)￥501

(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养套餐￥560

(三万公里保养周期)

原厂刹车油保养套餐￥300

原厂转向助力油保养套餐￥337

原厂冷却液保养套餐￥660

(四万公里保养周期)

自动变速箱油保养套餐￥965

变速箱油底垫+变速箱滤清器￥518

(六万公里保养周期)

发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮￥2316

(十万公里保养周期)

清洗节气门积碳套餐￥75

免拆清洗喷油嘴 (3M清洗剂)￥368

免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥308

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(四缸)￥404

免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥317

(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W204 C级C200 CGI保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥795

(一万公里保养周期 机油六升)

原厂空气滤清器保养套餐￥215

(两万公里保养周期)

原厂汽油滤清器（CGI）￥2210

(每5年/15万公里保养周期)

原厂空调滤清器保养(活性炭)￥447

(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养套餐￥632

(两万公里保养周期)

原厂刹车油保养套餐￥345

原厂转向助力油保养套餐￥361

原厂冷却液保养套餐￥630

(四万公里保养周期)

自动变速箱油保养套餐(红色)￥1035

变速箱油底垫+变速箱滤清器(内)￥505

自动变速箱油保养套餐(蓝色)￥1215

变速箱油底垫+变速箱滤清器(内)￥695

(十万公里保养周期)

发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮￥2825

(八万公里保养周期)

清洗节气门积碳套餐￥75

免拆清洗喷油嘴 (直喷)(3M清洗剂)￥415

免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥408

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(四缸)￥404

免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥307

(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W205C级C200 CGI M274保养费用

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥865

(一万公里保养周期 机油七升)

原厂空气滤清器保养套餐￥284

(两万公里保养周期)

原厂燃油滤清器￥4796

密封套件￥193

(每5年/15万公里保养周期)

原厂空调滤清器保养(活性炭)￥631

(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养套餐￥504

(两万公里保养周期)

原厂刹车油保养套餐￥300

(两年保养周期)

原厂冷却液保养套餐￥660

(四万公里保养周期)

变速箱油保养套餐￥1230

变速箱油底垫+变速箱油底螺丝+变速箱滤芯￥850

(六万公里保养周期)

皮带+涨紧器￥1590

(十万公里保养周期)

清洗节气门积碳套餐￥75

免拆清洗喷油嘴 (直喷)￥415

免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥408

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(四缸)￥404

免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥307

(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W204 C260 CGI保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥795

(一万公里保养周期 机油六升)

原厂空气滤清器保养套餐￥215

(两万公里保养周期)

原厂汽油滤清器（CGI）￥2210

(每5年/15万公里保养周期)

原厂空调滤清器保养(活性炭)￥447

(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养套餐￥632

(两万公里保养周期)

原厂刹车油保养套餐￥345

原厂转向助力油保养套餐￥361

原厂冷却液保养套餐￥630

(四万公里保养周期)

自动变速箱油保养套餐(红色)￥1035

变速箱油底垫+变速箱滤清器(内)￥505

自动变速箱油保养套餐(蓝色)￥1215

变速箱油底垫+变速箱滤清器(内)￥695

(十万公里保养周期)

发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮￥2825

(八万公里保养周期)

清洗节气门积碳套餐￥75

免拆清洗喷油嘴 (直喷)(3M清洗剂)￥415

免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥408

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(四缸)￥404

免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥307

(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W205 C260 CGI M274保养费用

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥865

(一万公里保养周期 机油七升)

原厂空气滤清器保养套餐￥284

(两万公里保养周期)

原厂燃油滤清器￥4796

密封套件￥193

(每5年/15万公里保养周期)

原厂空调滤清器保养(活性炭)￥631

(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养套餐￥504

(两万公里保养周期)

原厂刹车油保养套餐￥300

(两年保养周期)

原厂冷却液保养套餐￥660

(四万公里保养周期)

变速箱油保养套餐￥1230

变速箱油底垫+变速箱油底螺丝+变速箱滤芯￥850

(六万公里保养周期)

皮带+涨紧器￥1590

(十万公里保养周期)

清洗节气门积碳套餐￥75

免拆清洗喷油嘴 (直喷)￥415

免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥408

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(四缸)￥404

免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥307

(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W204 C级 C63 ?156AMG保养费用

奔驰AMG机油+原厂机油滤清器￥1831

(一万公里保养周期)

原厂空气滤清器保养套餐￥390

(一万公里保养周期)

原厂汽油滤清器￥4869

汽滤密封套件￥230

(5年/15万公里保养周期)

原厂组合滤清器￥501

(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养套餐￥1172

原厂制动液保养套餐￥345

原厂冷却液保养套餐￥558

(六万公里保养周期)

自动变速箱油保养套餐(蓝色)￥1290

变速箱油底垫+变速箱滤清器(内)￥770

(3年/每5万公里保养周期)

惰轮+张紧器+惰轮+V型皮带￥3427

(十一万公里保养周期)

清洗节气门积碳套餐￥90

免拆清洗喷油嘴 (直喷)(3M清洗剂)￥725

免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥556

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(四缸)￥958

免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥574

(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

前刹车片保养￥3749

刹车感应线￥150

后刹车片保养￥3458

刹车感应线￥150

前刹车盘保养￥2400

后刹车盘保养￥2210

雨刮片保养￥470

奔驰W204 C280 M272保养费用

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥995

(一万公里保养周期 机油八升)

原厂空气滤清器保养套餐￥477

(两万公里保养周期)

原厂汽油滤清器（油箱内安装）A204￥2010

原厂汽油滤清器（油箱内安装）A221￥1485

(六万公里保养周期)

原厂空调滤清器保养(活性炭)￥501

(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养套餐￥864

(三万公里保养周期)

原厂刹车油保养套餐￥300

原厂转向助力油保养套餐￥337

原厂冷却液保养套餐￥660

(四万公里保养周期)

自动变速箱油保养套餐(红色)￥1050

自动变速箱油保养套餐(蓝色)￥1230

变速箱油底垫+变速箱滤清器(内)￥790

(六万公里保养周期)

发电机皮带+发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮￥2625

(八万公里保养周期)

清洗节气门积碳套餐￥75

免拆清洗喷油嘴 (3M清洗剂)￥428

免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥308

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)￥584

免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥377

(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议两万公里)

奔驰W204 C300 M272保养费用(工加料)

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥995

(一万公里保养周期 机油八升)

原厂空气滤清器保养套餐￥477

(两万公里保养周期)

原厂汽油滤清器（油箱内安装）A204￥2010

原厂汽油滤清器（油箱内安装）A221￥1485

(六万公里保养周期)

原厂空调滤清器保养(活性炭)￥501

(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养套餐￥864

(三万公里保养周期)

原厂刹车油保养套餐￥300

原厂转向助力油保养套餐￥337

原厂冷却液保养套餐￥660

(四万公里保养周期)

自动变速箱油保养套餐(红色)￥1050

自动变速箱油保养套餐(蓝色)￥1230

变速箱油底垫+变速箱滤清器(内)￥790

(六万公里保养周期)

发电机皮带+发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮￥2625

(八万公里保养周期)

清洗节气门积碳套餐￥75

免拆清洗喷油嘴 (3M清洗剂)￥428

免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥308

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)￥584

免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥377

(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议两万公里)

木炭和机制碳哪个好

问题一：机制木炭与果木炭有什么区别 机制炭是使用木质碎屑进行压制成型后煅烧而成，果木炭为果树砍伐之后煅烧，所用的原材料的形态不同，材质也不同

问题二：木炭好还是机制碳好？ 当然是木炭好，木炭是天然木材烧出来的，安全无毒，而且地道。机碳都是用木屑压制时烧制的

问题三：机制碳和果木炭碳比哪个耐烧？哪个烧起来温度高？ 10分 机制木炭与普通木炭相比，机制木炭具有燃烧均匀、耐燃烧、无烟、无毒、无味、无残渣、强度高、导热性好、灰分少等优点。如每公斤机制木炭热值高达8000大卡以上，是普通木炭燃烧时间的4倍

但用于烧烤，木炭还是天然果木炭好；一般烧烤店铺现在是用的机制炭，因为机制炭更耐烧，但是生火很困难，如自己自己用，荔枝果木炭最好，烧烤出来的食物带有荔枝果木的香味。

机制木炭主要是废物利用；利用农村中废弃的木块、木屑、稻壳、玉米芯、花生壳，以及各种农作物秸秆，经过筛选、压制、干燥、成型、炭化、冷却而成。

机制木炭除用途广；应用于日常的取暖外，还被广泛地应用到餐饮业、冶金工业、化工工业中。如现在的烧烤店、涮锅店用的燃料大多为机制木炭。

问题四：烧烤时用原木的木炭好还是用机制炭好？ 烧烤世家为您解答

机制炭比较方便环保，原木的话就烧烤出来的味道好一些。

机制炭是以木质碎料挤压加工成的炭质球状物或棒状物，原料很广泛，稻壳、棉壳、玉米芯、玉米秆、高粱秆、豆秆等木质碎料；用于烧烤时，以锯末、刨花、竹屑、稻壳、椰子壳等机制炭为最佳。

优点：密度大，热值高，不爆炸，成本低，使用最广泛

原木是最原生态、传承最就的烧烤燃料，比如苹果木、梨树木、枣木、荔枝木，是直接伐数目，锯成段，再劈成合适大小晾干，烧烤时可直接取用。

多见于民间传承下来的秘制烤坊，比如烤鸭、烤乳猪、烤全羊等老作坊

优点：原生态、原汁原味，但原料稀缺，明火多烟，不适合普通家庭使用。

问题五：我想知道普通木炭、机制炭、烧烤炭的区别？ 普通木炭的原材料一般为杂木的，这种木炭是原木炭，比较环保，无任何化学添加剂，如果用在烧烤上的话是无烟无毒的，燃烧时间在1.5小时左右，机制炭的话是木渣、花生壳、秸秆那些做的，要加粘合剂的，有毒，燃烧时间在1-3小时左右，最专业最好的烧烤炭是现在市场上的备长炭，是用生长在海拔2000米以上的钨钢栎、青冈栎按照日本那边专家设计的备长炭窑烧制的，这个备长炭完全无烟无毒，燃烧时间在5个小时左右，而且在1100-1200度烧制的，具有远红外线的作用，用来烧烤供话可以让我们的食物更加的美味哦。

问题六：烧烤用哪种木炭好 机制炭简介：机制炭，又名人造炭、再生炭、无烟清洁炭，是以木质碎料挤压加工成的炭质棒状物。棒炭原料来源广泛，稻壳、花生壳、棉壳、玉米芯、玉米杆、高粱杆等皆可用作原料生产棒炭，以锯末、刨花、竹屑为最佳。踏密度大，热值高，无烟、无味、无污染、不爆炸、易燃，是国际上公认的绿色环保产品。

机制炭特点：

1．环保：不砍伐树木，利用竹木制品废料生产，变废为宝。而生产普通木炭要砍伐树木，破坏生态环境。

2．高能：固定炭含量80%左右，热值7500-8000kcal/kg，而木炭的固定炭含量低，热值6500kcal/kg左右.

3．清洁卫生：无烟无炭头、燃烧无火花、燃烧期间残灰自然落下不飘起来、灰份3%或6%左右燃烧后残灰少、易燃。

4．形状规则，结构合理，使用方便：有统一长度和大小，中空或实心结构，利于燃烧和使用。

5．含水量低，在5%以内：普通木炭含水量大。

6．该产品不含化学物质，无毒无异味，无污染，燃烧时间长等优点。

缺点：不易点燃、价格略高。

木炭简介：

木炭是木材或木质原料经过不完全燃烧，或者在隔绝空气的条件下热解，所残留的深褐色或黑色多孔固体燃料。

木炭特点：易点燃、价格便宜。

缺点：易发爆、不耐烧、燃烧时有烟等。

综上对比，我们可以发现机制碳占绝对优势，至于机制碳的价格略高，这个还真的看地方，像笔者所在的地方，机制碳才1.8元一斤左右，稍微贵一些的机制碳2.8元一斤。据笔者做烧烤的经验“机制碳”点燃之后基本可以燃1个半小时左右，木炭才30-50分钟就没有火了…

至于这两种碳到底那种好？笔者还是建议做烧烤的朋友购买机制碳会好很多，燃烧的时间长不说，最重要的是碳本身没有烟啊。烧烤之所以被很多人指太脏，其实就跟我们平时用的碳有很大的关系。如果我们能改善这一点，相信烧烤还是会有很多人吃的。

问题七：烧烤用机制碳还是木碳 市面上常见的碳有：易燃碳、木炭、机制碳三种。

1 易燃碳在户外用品店有售，有方形和饼形两种。易燃碳的表面有一层易燃层，比起普通木炭要容易引燃。缺点是较贵。

2 普通木炭优点是便宜，缺点是大小不一，烧烤时火力不均，燃烧时间短，烤的过程中须加碳。

3 机制碳其实是由碳和煤混合而成，压制成中空的多棱形，从碳灰上就看出来含有煤的成份。这种碳大小均匀，燃烧时间长，火力均匀，无烟，价格不贵。很多专业烧烤店选择的都是这种碳。缺点是不宜引燃。若只是两三人烧烤用这种碳的话，人吃饱了碳还没用完，不免觉得有些浪费了。

顺带给你建议点烧烤 食品 ：）

食品的选择可根据各自的口味和喜好，一般来讲适合烧烤的食品有肉类鱼海鲜、蔬菜瓜果和面食豆制品等几大类。

肉类食品是烧烤食品的主力军，可以选择的有：羊肉串、羊腰串、牛肉串、鸡翅、鸡柳、鸡真等等。需注意的是肉类食品易变质，一定要选择新鲜的。建议去超市购买腌制好的成包肉串，购买时要检查保质期。若是对肉串的口味有挑剔的要求，完全可以自己制作。制作时注意最好不要选择冷冻肉，肉块不要切太大，也不可太碎。用盐、味精、姜汁、洋葱汁等调料腌制，用竹签穿好即可备用。鱼和海鲜可以选择的有：活鱼、鲜鱿鱼、墨鱼仔、活虾、大闸蟹、鲜贝串等等，选择时特别要注意‘鲜活’两字。活鱼要先去鳞，去内脏，洗净，用盐、酒腌制。鲜鱿鱼和墨鱼仔若直接放在火上烤会曲卷，可以用竹签或牙签先将其固定。若想图省事还可像买肉串那样去超市买加工好的虾串、鲜贝串等半成品。

蔬菜瓜果类可以调剂一下烧烤的种类，让人不会感到过于油腻。此类食品中最受欢迎的应是土豆和玉米，红薯、山药、芋头、青菜都是不错的选择。这些食品都要经过适当的加工，土豆应去皮，切片；山药选择较细的；芋头选择较小的；红薯最好是去皮切片；青菜要洗干净；特别推荐一下大蒜，大蒜烤出来口味独特，并且大蒜本身具有杀菌的作用，很适合野外食用。一些水果和坚果如苹果、香蕉、核桃也可以尝试的烤一烤，看自己是否喜欢。须提醒的是板栗在烤的时候很容易‘爆炸’，应特别小心，最好是先切个小口。超市里买的有现成的蔬菜串，据说烤出的味道不错。

面食和豆制品可以选择的有：馒头片、面包片、小烧饼、熟的小包子、豆腐块、腐竹等等，这些都是大家喜欢的食品，而且是可以填饱肚子的东西。烤过的面食还有养胃的作用，很适合有胃病的朋友食用。面食烧烤时大都不需要什么调料，本身的香气就已经很诱人了，不过馒头片若是刷上油，洒上椒盐，味道就更美了。豆腐块和腐竹则不同，需要烧烤酱来出味。选择豆腐块可去放心豆腐店直接买现成的豆腐块。

食物最好是在家都全部加工好，去皮切片等工作应在出发前完成，最好不要放在野外，切片的食物不要长时间放置，防止氧化变色。食品准备的种类要丰富些，不要只是肉串，要荤素搭配。食品的量要根据人数而定，不要过少，少了不过瘾，也不要太多，以免浪费。

如图用石头烤肉 怎么样 有食欲吧

问题八：原木木炭与机制木炭相比较哪个好 看你干啥用了，原木木炭容易点燃，但是烧的时间短，机制木炭不容易点，燃烧时间长，火焰稳定。

问题九：普通木炭和机制环保炭哪个燃烧时间长 木炭是炭的总称，木炭包括：黑炭、白炭、活性炭、机制炭。

1.白炭

白炭原料产地：白炭主要以硬阔叶材中的壳斗科、榆科树木为原料，由于树中的不同有可分为：乌冈白炭（原料：乌冈栎）、青冈白炭（原料：青冈栎）、白炭（原料：其他栎木、榉树等不成材林）。白炭主要分布在浙江（龙泉）、湖南、福建、陕西、湖北（十堰、神龙架等地）、河南（洛阳、南阳）、四川、云南、贵州、山东等地区。由于国家环保政策原因，该行业已经越来越少了。

特点：优点燃烧时间长，不冒烟，无污染，比重大，敲击有金属钢音；缺点受潮易发爆（燃烧时发出噼里啪啦的声音，并有火星飞溅伤人）、价格昂贵等。

2.黑炭

黑炭原料产地：主要以软阔叶薪炭材为主。由于树种的不同可分为：价格昂贵的茶道炭、枝炭、竹炭和其他廉价民用黑炭。茶道炭、枝炭主要产于森林丰富的东北三省，以柞木为原料，烧制工艺和挑选极为讲究。其他廉价民用黑炭主要产于安徽、浙江、河南等地，以榆、椴、柳等木为原料。以价格便宜烧制简单而得到普及，但由于国家环保政策和行业利润等原因，该行业已经越来越少了。

特点：优点易点燃；缺点易发爆、不耐烧、燃烧时有烟等。

问题十：传统木炭与机制木炭有什么不同，哪个好？ 机制木炭和普通木础各有所长

机制木炭 燃烧时间长 不 飞溅火星 但是 引火慢

普通木炭 燃烧时间短 飞溅火星 引火快

按照要求来选用木炭 最好两种搭配着用 价格基本差不多