奔驰交了意向金价格变了_奔驰交意向金以后会改价格吗
1.沃尔沃XC40——未曾相逢先一笑,初会便已许平生
2.奥迪A6L苏A南京,40豪华动感,实拍多图,请君鉴赏!
3.奔驰EQA/EQB预售开启 价格37万元起
4.2月车企销量,广汽丰田跌幅最小,北京奔驰进前十
沃尔沃XC40——未曾相逢先一笑,初会便已许平生
本人执念很深,从未考虑过街车,关注过的车型有DS5,DS7,CDX,MKC,都是超级冷门的车,只是XC40国外首发之后,觉得它终于来了。从拿到驾照起,也开过挺多车都是亲戚朋友的(谁家都有几个有钱的亲戚[微笑]),进口的3系(2.5V6)上一代Q3(2.0T高功率)?奔驰C260?上一代雅阁?宝马5系?现款X3(2.0T低功)路虎发现(3.0T)cayman(2.9T)?ES8(电动)?宾利飞驰(6.0T)就驾驶乐趣最好的是3系(V6),其他的要么车太大,要么悬架太硬。表哥开的是ES8,强烈推荐我买ES6,说了一大堆电动车的好处,就从他买的首发版已经过去2年了车内还是一股皮味,他开车喜欢关窗的(怕灰尘),坐半小时就头疼直接就没考虑。本来是没有很强的换车欲望的,虽然仰慕XC40很久,偶见朋友转发的一条朋友圈,价格已经在心里预期内了,二话没说直接打电话给朋友,交了6000的意向金,三天后就全款提车了。买这车的几个因素:1?它是梦中情人,外形,比例完美?2?环保,家中刚添一小家伙,车里几乎都没味道,皮味都很轻。3?安全,同价位用料和安全配置第一,标配的功能很厚道,国产的BBA就算了吧,开过C260车窗按键,中控按键各种掉漆,塑料件竟然掉漆!!5系的门把手竟然黏糊糊的,一度以为是他家小孩把糖摸上去了,了解到竟然是车胶融化了。Q3的味也很重,对BBA完全无感,等发达了再考虑进口的吧。4?四驱?朋友开两驱5系差点陨命在高速,高速路上积水,车报废,人断两肋骨,朋友发誓换车必四驱,不为翻山越岭,只为平平安安。说了这么多,沃尔沃是好车,比BBA实在,国人世俗的眼光啊!上图
右脸
左脸
侧脸
屁股
豪华版没换挡拨片比较遗憾,虽然没啥卵用。
习惯的设置,车道保持好像没啥用,不打转向灯跑偏了方向盘会轻微的往回拽,不过也可以设置成声音提示,习惯关了,自动启停真是个垃圾配置,启停抖动还是明显的
水晶档把,确定不是玻璃吗[嘻嘻]?无线充电就一个字?慢?充电比较慢
夜间水晶档把的效果,照片效果好像有加强[微笑],实际没这么亮,微微的光
门板,记忆座椅还是挺好用的,我老婆个子小,她开车的话,后排堪比宾利(仅腿部空间哦[嘻嘻])
哈曼音响?无感,可能宾利的听过?这个就只能算个喇叭了吧,表哥是卖音响的,在他店里修炼的太挑了[汗]
北欧人的性?冷?淡?我喜欢[调皮]
门板拉手上上淡淡的氛围灯,照在木纹饰面上还是挺有感觉的,比奔驰的氛围灯要舒服
全液晶仪表盘,标配,点赞!
拉手上的那个算环境光,颜色是不可变的(要是可变就好了),氛围灯吗,呵呵,就是几个小灯珠在阅读灯上,就不发了.
后排一角,靠背比其他车型要直,要溜着坐的话就显的坐垫短了,还要家里阿姨和LP个子小?腿短,问了她们没觉得不舒服,
迎宾灯还是不错的,不会踩到的XX
邮箱是真的小,这个是第4箱油。3箱油跑了1200不到(当然上牌时人很多,天热,开空调待机了3个小时)油格1/4以下就去加了,里程焦虑症也是不买电车的原因之一
邮箱真有50多升吗,这次剩1/8才加的?才43升
提车没几天,开了下感应雨刮跳出这个,看论坛里大神也有过,是不是通病?本来打算去4S点的,重启下没了,保养的时候再说吧,感应雨刮也不太用
生意不好做,照顾下交警叔叔,第一次这么快就交了,带宝宝去早教,就停了2分钟,恭喜交警叔叔拿了一血。不过角度拍的不错,比我好
车库偶遇二哥,二哥?失敬?失敬,感觉个子比二哥还高,发动机舱比二哥高,后视镜比二哥高[嘻嘻]
二哥,没给你蒙脸,不好意思了[调皮]
二哥的屁股比较翘!
早上去买菜,路过200米有水的柏油路,是真的甩泥,昨晚洗的车啊,帅不过一晚啊!不好意思有点露了,忽略带口罩的[嘻嘻]
清早去赶集,甩了一身泥(儿歌?小毛驴?的词)听儿歌习惯了
上萌宝的图,这小子竟然把阿姨叫妈妈?气死我LP了[微笑]
有萌宝就不用放LP的图了吧,基因在那的
最后一个大鹏展翅,祝愿看到此贴的朋友们展翅高飞,行大运!
奥迪A6L苏A南京,40豪华动感,实拍多图,请君鉴赏!
本人在南京市区和溧水各开一家酒店,卖酒的店[偷笑]开店3年,比较运气好,熬出一台奥迪的钱,全款提车。?早就拍了,一直没有时间发个作业,最近疫情扩散严重,关门闭店翻相册好多图,就给大家叙叙为什么选A6L和用车感受。文笔不好,只会拍图,边看边聊吧,全是个人内心想法,不喜勿喷。
动感的前脸立体运动,带Sline徽标,更好看
家里的亲戚大多混的好都已换的豪华,BBA,凯迪拉克,雷克萨斯es,用他们的话来讲,以前开丰田大众雪铁龙时觉得有车挺好的,自从开了豪华品牌,就再也看不上中端品牌了,以前觉得迈腾都是好车,现在都不想去坐,由奢入简难,嘴巴刁眼光挑。
天云灰、黑色或白色都很好看,我需要商务黑
为什么没有买奔驰宝马?赚钱难,我的钱都是一毛一毛挣来攒着的,所以性价比很重要,暴富的人花钱不心疼,我是真心疼。?个人觉得买奔驰宝马就是个人喜欢(情感要素)的多,奔驰的内饰和立标。宝马的蓝天白云标,让人一听到宝马,就脸上有光,宝马就是在告诉别人我有钱了[嘻嘻]
车身长度?经典的侧窗镀铬饰条?19寸轮圈?打满分
二线豪华车性价比更高,但换车还要换一线品牌,就一次性到位,沃尔沃也试驾了,一个噪音一个底盘过滤都达不到豪华车的感受,四个圈的气场加上均衡发展,买奥迪更稳妥吧。
齿条状的尾灯非常漂亮?灯光
离家近的就是宜家边的店和江宁汽车园奥迪店,都去过宜家旁的奥迪叫华兴深蓝,女销售挺好看,车子也不用介绍,我应该比她懂,算一下价格落地38.8W,订车还有的谈。去江宁汽车园的奥迪叫江苏天奥,正巧是周六吧,展厅里看车的人真多,乌泱乌泱的,是个男销售,就是我的销售顾问李经理,这个时候11月底了也真想下手了,心想价格再谈谈定吧,报价也是38.8W,说展厅有做活动也只能优惠3000再送些礼包。我是全款问现车动感再等一周,讲旺季已经来了,年底来买A6L和Q5L都紧张。我又试驾一下动力,然后我就交了2000意向金走了,临时有事没时间谈。
40动力也8.3s破百,实际开起来完全够用的
交意向金就是让他给我留个车子,我过几天去谈一下价格,确定了就提车。一周后我路过另一家,进去问有没有变化,销售妹子说哥,A6L已经优惠挺多了,这个配置卖的很快,上次来有现车,这次没现车要等一周,你就定了吧,你真能定,这也就能优惠3000!,出奇的一致哇!这么统一的价格!并且一点都不能让了!我回家看一下论坛大家的价格都在38W多,买的早的是贵39W40W都不少。至于汽贸呵呵不考虑,奥迪走量的车不会让汽贸宰一刀的,不靠谱。异地也不折腾,没必要省个三两千麻烦,南京车价算便宜?
矩阵大灯?奥迪灯厂出品,必属精品
以我的经验要赶紧定了,就像我自己酒进货一样,年前开始波动了!第二天我就去汽车园奥迪店找销售李经理,谈了15分钟,他很爽快,也不用我自己多谈,既然是来定车了,又稍微让点,送了几个硬装潢和保养,我看也没啥空间了就订了,留我吃个午饭,验了车交齐车款,留下营业执照和公章就走了(上的店里的公牌)
新款年轻了很多,耐看的不得了
保险是对公转账,税是他代我交的,号牌在店里微信选的,我来提车直接就全部搞好好的,包括电尾门,贴膜,行车记录仪等等!非常贴心效率[强]主要也是我年前非常忙,一切顺利,喜提新车[嘻嘻]
245/45R19?同级别标配版独有的了?稳健
内饰找不到一点点上一代的痕迹了标配3大屏,显示清晰,内容丰富,操作顺利,还是那句话,大众和奥迪上手很快,人机工程学做的最好。?带车联网,手机APP上可以看到车辆位置,带无线carplay,没有丝毫卡顿迟滞。
标配3块屏幕可以的,电子挡把很好用
皮革包裹的门板和中控台,带缝线装饰A柱上也增加了空调出风口
电子档把和座椅高低设置的刚好,手轻松搭在上面。SUV坐姿高,档把略低,右胳膊并没放松,轿车刚刚好,宝马的档把适用在SUV上。
方向盘转向轻松,按键全是钢琴烤漆,比较有质感
宣传配置表上写的渐进式转向,咱也不懂,就是奥迪的方向盘开起来很轻松。?偏向主驾驶的仪表台,使得操控紧贴驾驶员,有驾驶的欲望,所以这款车用心改变,重点也照顾好驾驶员。?阿尔卡塔纳材质的座椅没有全真皮好打理,但比真皮要软乎,现在奥迪的座椅普遍偏硬,这种材质的座椅除外,这也是我选动感型不纠结的地方了
挡把科技感?金属+皮质舒适?大拇指点一下?好用!
本来装潢表上有岑木内饰和玛瑙色棤木内饰,想换一下我。销售李介绍,这些个原厂铝面板全是进口件,国内铝厂做不了奥迪要求的这个工艺,让我一摸,没错在建材市场从来就没见过这个手感和质感。大众车上用的边缝还有一点点剌手。说是B&O音响厂家供货的,换的岑木内饰其实都是塑料件。我本来很了解车了,专业是专业,咱也不知道真,可以吧,拆来拆去的也不好,不换了~
前排空间比较宽敞,比奔驰宽敞,比宝马的座椅大
缺点座椅侧边的真皮位置做的硬,可能为了正常行驶时的大腿包裹性,但上下车硌左腿!
这些界面很有高级感?豪华品牌调性
多媒体屏幕BBA做的最高级,中端车,沃尔沃,雷克萨斯,凯迪拉克做的还是没有脱离安卓
不常用的仪表界面?这个角度看副驾驶真宽呀
大灯的开关做成了按键,我之前的别克君威凸出来的旋钮式按键,上下车不小心用膝盖给顶下来过,所以,这个设计有进步[强]
从左到右拉伸的仪表台?真宽呀!
后排座上的中央扶手宽大,腿部空间大?奥迪的密封胶条厚,比奔驰宝马都厚,同级别都厚,你们自己到店里去摸,所以奥迪的隔音效果同级别算好的。市区老柏油马路开起来有噪音,100码开起来也有声音,打开音乐?或收音机完全就掩盖了。
前排座椅靠背上也给了镀铬装饰?点赞
开机动画?才跑了27公里拍的照片
单天窗,还算比较大?黑色顶棚我喜欢的
贴的龙膜?7年质保?玻璃上有镭射标
发动机混合喷射的,缸内直喷加上多点电喷。?双离合变速箱,他们讲比日系车都省油,结构简单,换档快。主要是发动机和变速箱匹配的好,没有任何顿挫感,但是这个动力也没有什么推背感。匹配的好所以也省油,我开起来很快在8.8个油
EA888?三代发动机?都说不烧机油了
后备厢空间比较大,而且比较平整
后备箱里面乱七八糟的,给了我一个后备箱垫子,雨伞,保温杯,储物盒里面说明书,行驶证,登记证书全办好的[憨笑]灭火器全部丢在里面了
雨伞?保温杯?钥匙扣
宝马有霍氏拐角,奥迪这个经典的三角窗叫什么?
全系标配的主动刹车,奥迪叫预安全系统
我在网上查了一下资料,给大家共享一下?原理:摄像头监测?功能:有行人出现系统会声音?图标提醒,驾驶员无任何反应后,系统会帮助车辆全力制动?不启动原因:?1.车速未在10~85km/h范围?2.碰撞前大幅度转动方向盘或踩刹车,系统认为驾驶员在避让或制动,所以不介入?刹停后车辆会重新起步,防止后方车追尾,若不想起步需要驾驶员介入制动停车
隐藏式的行车记录仪,这个是我喜欢的
SOS道路救援?奥迪的按键都搞得规规矩矩的
过来了,我也不打马赛克了[嘻嘻][嘻嘻]我和销售李经理差不多大,感谢对购车装潢上面的建议和价格申请,大家在南京的话,可以找他微信,158?5293?2576老客户介绍还能送我保养[偷笑]
简单的交车仪式?加入奥迪车主俱乐部
整体上对这台车子是非常满意的,不然的话我也不会买的,对吧?嗯,我也说了很多奥迪的好话,其实也是我认识浅薄吧[偷笑]?经常在论坛看美女,刚用我的老号发布,居然被管理员给禁言了,之前可能瞎回复的哈哈,只能申请号码发了。祝大家早日上班[太阳][太阳]
奔驰EQA/EQB预售开启 价格37万元起
易车讯 日前,我们从奔驰官方获悉,奔驰EQA纯电SUV和EQB纯电SUV开启预售,EQA 300 4MATIC 纯电SUV的预售价格为37万元,EQB 350 4MATIC 纯电SUV的预售价格为44万元。
梅赛德斯-EQ为先期预订的消费者提供订车:即日起至产品上市日前,预订全新EQA或EQB并支付99元意向金,即可免费领取梅赛德斯-奔驰智能充电墙盒,或获取1年内在指定公共充电桩5千元的充电额度。此外,预定客户还可享用有效期为1年的3次免费一键加电服务。
奔驰EQA SUV基于MEA EVA II平台打造,车身风格与GLA保持高度一致,细节上用奔驰EQ家族设计语言,尾部用贯穿式尾灯设计,提升了夜间识别度。
奔驰EQA依然用奔驰家族的设计,双连屏、中控空调出风口都极具奔驰味道,营造出了很强的科技感和豪华感。MBUX人机智能交互系统、EV优化路径规划功能、气候预控制功能、以及续航里程提示等奔驰的科技功能也并没有缺席。
新车长4463mm、宽1834mm、高1624mm,其将搭载前后双电机,其中前电机最大功率150kW,后电机最大功率70kW。电池方面,新车将搭载73.5kWh的电池,车辆的CLTC续航里程为537km。
EQB沿袭了GLB的造型设计,虽然没有新能源车独特的惊艳,但还是保持了EQ系列的特点。家族特点不只是前脸与车尾的设计,在细节之处,如蓝色的点缀、贯穿式尾灯等方面。EQB的整体造型比较方正,所以对男性用户更有吸引力,四周的护板和车顶行李架都为EQB带来了一定的动感。
内饰方面,EQB的按键布局和质感秉承了奔驰的高品质,舒适性配置也看齐了高配车型,座椅加热、无线充电等实用配置均已配备。内饰中应用Na皮饰多功能运动型方向盘、运动型座椅、AMG脚垫等元素。配置方面,EQB配备了10.25英寸双连屏,而在座椅布局方面,新车将提供5座版和7座版可供选择。
EQB搭载前后双电机,最大功率可达215千瓦,额定扭矩520牛·米,CLTC工况下续航里程达到了512公里。
2月车企销量,广汽丰田跌幅最小,北京奔驰进前十
近日,乘联会公布了2020年2月国内乘用车销量数据。数据显示,2月份国内狭义乘用车市场销量达25.0万辆,同比下降78.7%,环比下降85.4%;1-2月累计销量196.9万辆,同比下降41.0%。与此同时,乘联会再次调低全年的预期增长率至-8%。
上榜前十五名车企均出现大幅下滑,前三名依次为一汽-大众、上汽大众、吉利汽车,销量分别为30185辆、27770辆、18586辆,三家车企销量总占比接近三成。广汽丰田在榜单中跌幅最小,为62.2%,北京奔驰挺进前十,位列第八。另外,像长安汽车、奇瑞汽车和长城汽车自主品牌也均榜上有名。由于2月车市总体表现异常,所以整个榜单的参考意义不大。
一汽-大众在2019年近乎领跑车市一整年,即便在本次疫情期间销量仍稳居第一名,大众、奥迪和捷达三个品牌加持确实难被超越。
北京奔驰名次再度上升至第八名,很大一部分原因是开工较早占得先机。目前奔驰陷入“召回门”、“铝换钢”的泥潭,频繁的负面新闻对于品牌本身造成伤害,但奔驰早已吃透中国人骨子里“崇洋媚外”的性格特征,所以在选车时,他们还是会喊一句“奔驰真香”。
日系方面,东风日产位列第五,同比下滑80.9%;东风本田跌出榜单;广汽丰田、一汽丰田、广汽本田分别销11655辆、7958辆、7485辆,其中广汽丰田跌幅最小,但随着凯美瑞、雷克萨斯等2.5L混动版机油乳化问题的发酵,无论广汽丰田还是一汽丰田,未来的日子都不好过,东风本田CR-V就是前车之鉴。
至于自主品牌方面,吉利、长安、上汽通用五菱的自救能力相对较强,除了经营方式灵活外,厂家库存和经销商库存相对充裕,受到疫情冲击较小。而奇瑞汽车的成绩主要归功于海外市场,2月奇瑞汽车的出口同比实现了39%的正向增长。
值得一体的是,面对疫情时不少自主厂商展现了其极强的适应力,除了在销售端及时从线下转线上外,在生产端也及时进行了调整,如转产防疫物资(口罩、消毒水等)和救护车等,为疫情防控做出巨大贡献。
未来自主品牌的压力将会持续增大,因为自主品牌长期在低价市场徘徊,而这部消费人群普遍抗风险能力较差,他们的购车极有可能会因此推迟或搁浅。随着疫情好转,车市将会出现豪华车持续走强,合资品牌明显分化的特征。
目前各车企为保障销量表现,已经开始了补贴活动,如哈弗推出“6亿补贴直播送”活动;上汽通用五菱推出10亿元购车补贴;奇瑞汽车也推出“5亿红包雨”的购车优惠政策。此外,多家车企通过“意向金”翻倍的方式变相提供购车补贴,如吉利汽车提出“5000元定金可抵10000元购车券”,海马汽车提出“购车最高可享受20倍订金翻倍”等。
除了车企“自救”外,工信部和各地也先后出台了“救市”措施。早在2月3日,广东佛山就提出,拟对消费者在当地注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准排放汽车,给予每辆车2000元-5000元不等的资金补助。随后广东广州也推出在2020年3月至12月底对个人消费者购买新能源汽车作出最高享受1万元补贴,同时对二手车置换给予3000元补助的刺激汽车政策。湖南湘潭也专门针对吉利地产车推出了补贴政策,凡购买吉利全新远景、吉利缤越则补贴3000元。
总的来看,2月已经是车市的至暗时刻了,3月份生产、销售、物流都将逐步恢复,车市也将根据乘联会分析,3至4月份将缓慢回暖,预计5月份后恢复到正常水平。最后希望国家能够早日战胜疫情,社会各界早日回归井然有序的生产生活之中。
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