无铅汽油和含铅汽油-有铅和无铅汽油价格区别

1.汽油为什么有含铅与无铅的 铅对汽油的作用有影响吗

2.汽油有哪些分类，多有啥区别

3.采用无铅汽油，以代替有铅汽油有什么好处？

4.我们常说的有铅和无铅有什么区别吗?

5.什么是无铅汽油？

汽油为什么有含铅与无铅的 铅对汽油的作用有影响吗

汽车多年来一直使用的含铅汽油(含有四乙基铅添加剂)，使用四乙基铅的目的是作为抗爆剂加入汽油的，是用来消除汽油燃烧时产生的爆振的。四乙基铅的另一个重要作用是在摩擦区内被润滑油的其它添加剂还原成金属铅沉积在零件的接触表面，这对工作条件十分恶劣的气缸壁、活塞环和环槽来说，是一种十分可贵的润滑剂，它能大幅度降低这些零件的磨损速度。汽油中的重金属元素铅具有高度的潜在致癌性。大气中的铅含量很高，其中97％来自于汽车尾气的排放。进入大气中的铅95％以上为直径小于0．5微米的肉眼看不见的微粒，分布广、危害大，人体中过量含铅不仅损害神经系统和肾，还能导致智商降低，影响生理机能和造血机能，尤其对少年和幼儿中枢神经损伤最大。但是汽油中如果没有铅含量，发动机气门和气缸就得不到充分润滑，极易造成机件磨损。

现在多用甲基叔丁基醚。

汽油有哪些分类，多有啥区别

　＃是指汽油辛烷值指标。93号，97号，98号。（现在几乎已经没有90号汽油了）　所谓的97号汽油，就是97％的异辛烷，3％的正庚烷。在引擎压缩比高者应采用高辛烷值汽油，若压缩比 汽油(11张)高而用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成震爆、耗油及行驶无力等现象。　 汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。　高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。　 车辆越高档对燃油质量的要求也越高，例如30万元以上的中高档车，就只能加95号或97号汽油，而这里说的95号和97号代表的只是汽油中的辛烷值能量的大与小，并不能说明97号汽油就比93号汽油清洁。而高档汽车对汽油的清洁度却要求极高，如果汽油的标号不够，对车辆的影响很快就能表现出来，如加完油后马上出现加速无力的现象；如果汽油杂质过多，对汽车的影响就要一段时间后才能反应出来，因为积碳或胶质增多到一定程度才会影响汽车行驶。　国家对车用汽油有严格的标准。它不仅要求汽油有一定的辛烷值（俗称汽油标号），同时对汽油各种化学成分的含量都有严格的规定。如果烯烃的含量过高，汽车不能完全燃烧，从而产生一种胶状物质，聚积在进气歧管及气门导管部位。在发动机处于正常工作温度时，无异常现象；而当发动机熄火冷却一段时间后，这些胶质会把气门粘在气门导管内。这时起动发动机，就会发生顶气门现象。　并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。　在汽车发动机的参数中，大多数崇尚动力性的车友都只是注意到了功率和扭矩这两个指标，但另一个重要指标却往往被人所忽视，这就是压缩比。压缩比就是汽缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值，也等于整个活塞的运动行程上止点和下止点在不同行程位置的容积比值。目前，绝大部分汽车采用所谓的“往复式发动机”，简单地讲，就是在发动机汽缸中，有一只活塞周而复始地做着直线往复运动，且一直循环不已，所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围。就发动机某个汽缸而言，当活塞的行程到达最低点，此时的位置点便称为下止点，整个汽缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积；当活塞反向运动，到达最高点位置时，这个位置点便称为上止点，所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况，需计算的压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值。例如压缩比为10的发动机就是将可燃混合汽压缩为原来体积的1／10。　一般来说在发动机的其他设计不变的情况下，压缩比越高的车功率越大，效率越高，燃油经济性方面也会好一些。但是压缩比过高会造成稳定性下降，发动机寿命缩短。而且压缩比也不可能无限制地提高，因为可燃混合汽在压缩过程中温度会急剧提高，如果在没有到活塞的上止点处温度就已经超过可燃混合汽的燃点，则可燃混合汽就会爆燃，这就是俗称的敲缸，可以听到明显的金属撞击声，严重的爆燃甚至会使发动机倒转，给发动机造成致命的伤害。　汽油发动机在运转时，吸进来的是汽油与空气混合而成的混合气，在压缩过程中活塞上行，除了挤压混合气使之体积缩小之外，同时也发生了涡流和紊流两种现象。当密闭容器中的气体受到压缩时，压力随着温度的升高而升高。若发动机的压缩比较高，压缩时所产生的气缸压力与温度相应提高，混合气中的汽油汽化得更完全，加上高压缩比的作用，当火花塞跳出火花时就能使混合气在瞬间内完成燃烧，释放出能量，成为发动机的动力输出。反之，燃烧的时间延长，能量会耗费并增加发动机的温度，而并非参与发动机动力的输出，所以，高压缩比的发动机就意味着具有较大的动力输出。

采用无铅汽油，以代替有铅汽油有什么好处？

1.可减少汽油尾气毒性物质的排放量。

2.以无铅汽油代替四乙基铅汽油。这种汽油是用甲荃树丁醚作渗合剂，它不仅不铅，而且汽车尾气排出的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物均会减少。

3.但铅的污染程度与交通密度（每小时通过的车辆数）以及汽油中铅的含量有密切关系。

4.因铅是一种蓄积毒物，它通过人的呼吸、饮水、食物等途径进入人体。对人体的毒性作用是侵蚀造血系统、神经系统以及肾脏等。诸如对血管系统、生殖系统以及癌致畸等毒性作用也可能发生。

我们常说的有铅和无铅有什么区别吗?

有铅和无铅的区别就在于：1、温度不一样2、有铅不符合ROHS标准具体区别在于：有铅材料中含有铅、汞、六价铬、镉、PBOE、PBB等六种有害物质，无铅材料中铅、汞、六价铬、PBOE、PBB的含量少于1%（1000PPM），镉的含量少于0。1%（100PPM）汽油的含铅与否就是和排放的尾气有关，含铅的汽油对人体有很大的伤害，无铅要好很多。所谓含铅汽油就是为了提高汽油的辛烷值（汽油的标号）和抗爆震性能，在汽油中添加微量的四乙基铅，但由于四乙基铅有毒，所以规定含铅汽油必须同时加入红色染色剂。由于炼制工艺的提升和改进，现在的车用汽油不需要加铅，其辛烷值就可以满足要求了。汽油加入一种添加剂四乙基铅,就成了无铅汽油

什么是无铅汽油？

现在汽车加油站在推广无铅汽油。原来，一般汽车用的汽油中都含有铅。汽油里为什么会有铅呢？那是为了提高汽油的抗爆性。提高抗爆能力的方法，除了提高汽油中的异辛烷值以外，还可以在汽油中加入一种“铅水”，即四乙基铅。四乙基铅是一种含铅的无色油状液体。它加到汽油中虽然可以提高汽油的抗爆性，但却会带来别的危害。目前使用的汽油每公升含铅约0.5克。铅这东西含量虽少，但有毒。直接接触它，会产生明显中毒症状。更危险的是，它燃烧后会产生严重的空气污染。因此，各国都在推广无铅汽油。一般所说的无铅汽油并不是完全无铅，而且每公升汽油含铅量低于0.13克。