昆明油价比较便宜的小区-昆明油价比较便宜

1.你去过老挝玩吗，老挝留给你印象最深刻的是什么？

2.从昆明北部客运站到安宁的18路车多少钱

3.2011年3月份结婚，想在21号到31号去旅游，去哪里比较好，自己比较想去的地方是云南和海南，请大家指导一下

4.电脑版中国民航游戏怎么玩

你去过老挝玩吗，老挝留给你印象最深刻的是什么？

经常去老挝，一是因为中老铁路建设的工作需要，二是自己也非常喜欢老挝的 旅游 环境。老挝是一个几乎被遗忘的国家，佛教文化特别普及， 旅游 资源大部分保留着原生态的雏型，到老挝 旅游 感觉特别的静心。我将这几年来对老挝印象总结以下几方面：

01宁静的国度

老挝，是一个宁静的国度。昆明到老挝万象瓦岱国际机场坐了一个半小时，一下飞机，一阵热浪扑面而来，耀眼的蓝天白云，不过30多度的气温还基本能接受，坐上一辆去万象市区的出租车，发现这里竟然是如此的安静，安静到需要轻声细语才不会破坏这份原始的气息，一路上盛开的凤凰花特别妖艳，在绿树成荫的小道上行驶，感觉特别惬意。

老挝工业基础薄弱，没有机器的轰鸣，没有工业废液废气的排放，老挝的城市虽然没有国内文明城市或卫生城市的规划整齐，但是城市还是挺干净的，呈现出自然的祥和和宁静。

02佛教的国度

老挝是典型的东南亚小乘佛教国家。老挝居民多信奉佛教，约有80%的老挝人口信奉南传上座部佛教，首都万象和古都琅勃拉邦的佛教文化体现最为明显，无论城市或乡村都建有寺庙，人们的信仰在佛教引导和影响下和睦相处。万象有塔銮、玉佛寺、西萨格寺而闻名的佛教 旅游 圣地。

琅勃拉邦是老挝古代的国都，有老挝最漂亮、最多的寺庙，至今还保存着许多当时修建的庙宇。在这座面积不到10平方公里的小城里，竟然有30多座金碧辉煌的大小佛寺。

琅勃拉邦作为东南亚佛教古都，有一个延续千年的佛教传统布施活动，当地居民心怀虔诚参与布施活动，很多游客也会带着一种好奇心加入到布施活动中。亘古不变的布施现场也成了每一位到琅勃拉邦的游客必体验的项目。

03慵懒的国度

老挝是一个慵懒的国度。一个真实的老挝，略带慵懒气息的地方，在这里看不到行色匆匆的路人，无论大街小巷，居民们都过得悠然自得，脸上洋溢着满满的幸福感，所有人的满足感都很强，虽然他们的收入不高但非常享受现有的生活。

据说老挝是东南亚唯一没有乞丐的国家，没饭吃的流浪汉，都可以到寺庙去吃食。也许正是基于佛教文化的影响，老挝人心态平和、常遇而安的心态，才使得他们不再有强烈的上进心和对人生孜孜不倦的追求。

04殖民文化的国度

老挝是一个曾经被法国殖民统治过的国度。受法国殖民文化的影响，老挝人虽然没钱，他们也学会了追求浪漫和享受。

琅勃拉邦、甘蒙、巴色等省都随处可见法国餐厅和欧式建筑，琅勃拉邦是整个东南亚 历史 建筑保存最好的地方，全省境内就有将近700座极具价值的古老建筑，法国街成了各个城市重要的 旅游 景点。

每天都有许多金发碧眼的欧美游客来到法国街，于法国餐厅前喝着老挝啤酒，点上喜欢的西点，在这里享受悠闲的慢时光。

05原生态的国度

老挝是一个原生态的国家。境内80%为山地和高原，多被森林覆盖，风景秀美，原生态的大自然风光成为老挝重要的 旅游 资源。

老挝万荣就是这样的一个理想的世外桃源，南松河的两岸的群山，云雾缭绕于群山之间，有点桂林山水的味道，完全是纯天然的自然景观，没有丝毫的精雕细琢和人为加工，被中国游客称为“小桂林”。

琅勃拉邦光西瀑布更是被比喻为“老挝的小九寨”，空谷幽兰的大山深处，这里才是最亲近大自然的方式，景区内瀑布落差大约100米、宽45米，分3级，碧蓝碧蓝的水清澈见底，这里最吸引人的地方就是跳水，站在歪脖子树上纵身一跳，与瀑布之水来个亲密接触。不过需要提醒的是整个园区里面都没有安全员，所以还是要量力而行。

06友善的国度

老挝是一个很友善的国度。在老挝旅行，总会有迎面而来的老挝人双手合十，一句“萨拜迪”（中文“你好”的意思）带来善意的问候，无论老人或是小孩都习惯了这种打招呼的方式。

印象最深的就是在老挝开车，老挝的道路比较狭窄，但老挝司机特别友好，老挝司机一般不会故意按喇叭，超车时他们会很友善开转向灯提示你可以超车，特别遵守交规。这应该是去过老挝的人一致公认的友善。

07贫穷的国度

老挝是一个贫穷的国家。这个神秘的国家，在我来之前我就知道老挝很穷。但老挝的贫穷程度，却是我始料不及的，作为一个70年代出生的人，也没有体验到这样的贫穷和落后。

在老挝北部的一些农村，还有很多孩子交不上5万基普币（相当于人民币40元）的学费而辍学。即使“优秀”的年轻人在城市里打工，在首都万象打工工资每月也只有200万左右（相当于人民币1600元），这还不够年轻人开销，所以说老挝人根本无法存钱，更别说救济家里。

这就是我见到的真实的老挝！您是怎么认为的呢？

都说的是好的，我给你说说不太好的，老挝这个国家，从会晒到北滨坐船需要一天时间，两个地方的消费水平挺高，吃顿饭俩菜量不大，两啤酒，就得150-200人民币，但基础建设没有啥，跟村子挺像的！是泰国晴孔通往老挝琅勃拉邦的水路要道！按照万象的消费来比，这的消费是万象的2-3倍价钱！是琅勃拉邦的2倍！琅勃拉邦城市就比较不错啦，朴实的城市建筑，还有必去的光西瀑布，很美！

吃饭的价格还便宜了点，不过我吃中餐川菜，味道挺好一顿饭俩菜13万上下！人民币100左右价格！对比会晒，北滨的价格那肯定是便宜！不过还会有很多地方吃饭收费是当地人的二倍！甚至更多！这点不太好，好像跟越南芽庄一样！再说说万荣小桂林这里外国人比较多，最多的就是韩国人，杭韩国旅行团的也比较多，所以万荣消费也很高！我住的河边酒店，价格还行吧200多一晚！不过能看见小桂林的景色也是值了，水上项目也多，一大早就能看见，快艇什么的，人们也是很大声的喧哗，这点不是我们华人的特点，韩国也这样！我没有玩，在酒店躺了两天，来万荣坐车很辛苦，琅勃拉邦去万荣需要4-5个小时各种路况，颠簸摇晃！，万象老挝首府，消费明显正常化了许多！3个菜量饭一般价格在6-7万老挝吉普！明显合理了许多啊！再有就是老挝机场外面有个吸烟区的牌子（中文的）千万不要再那吸烟，要仔细看看那个牌子两边有非常小的箭头，要用放大镜！这就是坑！不友好的标签，真正的吸烟区在两边离很远！是没有牌子的，就有个垃圾桶！要注意，如果你在牌子下面吸烟啦，那就恭喜你消费40万啦！好了先说到这吧！有什么想咨询我的可以私信！

老挝虽然没有太多可以游玩的地方，但是我也没有被宰的经历。老挝在国人的印象里是非常贫苦的一个国家，大概是到了人们都吃不上饭的那个地步。虽然我之前也认为老挝的生活很艰难，但是去了之后发现，只是消费水平不高，条件也有些差，但还没有到想象中的那个地步 万象是我去过的国家中最为安静的一个，真实的万象和你所想可能并不一样，我在万象街头基本没怎么看到行人，虽然也有，但是相对于其他国家，这里的首都实在是有些让人不可思议。

上个月刚去过老挝琅勃拉邦，安静的小城，湄公河静静地流淌着，世外桃源一般的景色。

老挝去过三次，一次自驾、一次路过打卡、一次跟团。对于我这种东南亚“老油条”来说，老挝是个宝藏地方，值得慢慢品、细细品…大多年轻人估计不喜欢这种慢节奏 旅游 ，但是相信我，去过一次你会找到那片属于自己的宁静地带～

老挝吸引我的是和谐静谧的氛围，那种满满的宗教感，让你觉得少了喧嚣，少了竞争，有的只是感受自然感受生活。说的可能玄乎了一些，也许去过西藏，色达或者斯里兰卡的朋友并不认同我的观点，但毕竟是个人体验不同，老挝给我的感觉就是很清闲，无需想着出个国就要玩嗨，放松身心也许是另一种所得～

我记得大清早去布施，因为糯米饭分完后不敢抬头看僧侣的那种尴尬。我记得在琅勃拉邦的瀑布下闭上眼，迎面风吹过夹杂着水雾扑到脸上的那种清凉。我还记得在万荣坐着皮划艇在江上畅游的那种怡然自得。还有在老挝首都万象，傍晚时分大家都出来散步，风轻云淡一片祥和。太多了～就一周，从琅勃拉邦到万象，只要静静体会即可。

另外如果喜欢射击，这边有个非常大的实弹射击场，价格合理，值得体验～

很高兴能回答你的问题！

我曾自驾摩托车去过一次老挝，老挝总体给我的感觉就是地广人稀，树比人多的一个贫穷落后的佛教国家。

一、区域

老挝有17个省1个直辖市。老挝大致上可以分为上寮、中寮和下寮三大区。

二、地理位置

老挝国土面积为23.68万平方公里。老挝位于中南半岛北部的内陆国家，北邻中国，南接柬埔寨、东接越南，西北达缅甸，西南毗连泰国。老挝境内80%为山地和高原，且多被森林覆盖，有“印度屋脊”之称。

三、气候

老挝属热带、亚热带季风气候，5月至10月为雨季，11月至次年4月为旱季，年平均气温约26℃。

四、游玩

琅不拉邦的夜市，红香寺，香通寺可以逛一逛、听一听寺院念经的声音，打卡圣地光西瀑布，湄公河边看日落，南康河边徒步，竹屋里喝个下午茶也是个不错的选择，大象村、王宫、登浦西山环顾古城游玩。

最后附上我摩旅骑行老挝的照片，请欣赏！

从昆明北部客运站到安宁的18路车多少钱

18路车是7元吧！北部客运站坐不到18路呀，起点站在小西门。

18路远郊班车去程（8:00-18:00 小西门—安宁温泉） 公路票价： （起始站） 、小西门、赵家堆（昆明皮肤病医院）、梁家河车场、近华浦路、明波家具超市、云安会都、省汽修一厂、长坡、读书铺、二十八公里、龙宝寺、杨柳庄、羊角村、温泉、 （终到站）

2011年3月份结婚，想在21号到31号去旅游，去哪里比较好，自己比较想去的地方是云南和海南，请大家指导一下

建议去三亚，下面提供些旅游的攻略

一、用最合适的方式

租车 想去哪儿就去哪儿

以前来过两次海南，每次都是叫出租车，其实挺麻烦，也挺贵。这一次来三亚，到酒店Check-in的时候，看见酒店门口有一个“租车”的牌子，心里就想着，干脆在这里也租辆车吧。门童说有两家大的租车公司，分别是“任我行”和“至尊租车”，价钱可以自己去谈。

在海南租车，需要出示身份证、驾照，同时还需要数千块的租车押金和500块钱的交通事故保证金。我正寻思着该怎样才能够不交或少交这租车押金时，“任我行”的客服说，他们是北京“今日新概念”租车公司的伙伴公司，如果是“今日新概念”会员，可以让北京传真过来一个证明文件，可以免押金。正好，我就是“今日新概念”的会员，于是立刻给北京的客服打了一个电话，一切办妥。

现在，全国各地的租车网络已经非常发达，许多公司之间都是合作关系，成为了一家的会员，就可以享受到别家服务的便利。

三亚租车价格偏贵，我挑了一辆马自达323，同级车在北京也就不到200元，在三亚需要300元。不过，提车、还车都挺方便，我在酒店订车，司机把车送到了大堂门口；两天后在机场还车，我开车直接到了机场出发大厅。

玩家提醒：

1.海南的公路路况很好，很有驾驶的乐趣。我住在亚龙湾的酒店，特别喜欢从三亚市区返回酒店的那条公路，单行线，两边都是树林，道路随山势稍有起伏，简直就是**里那条经典的赛车线路。

2.海南的汽油价格比较贵，这是因为当地把养路费等一系列收费都计算在了油价里面，大约都是6块多钱一升。

二、吃最地道的美食

现在吃“渔排”最火

海南的美食没有当地人的指引是吃不到的。

以前我只知道去“春园”吃海鲜，这一次，当地朋友告诉我，现在三亚人都流行吃“渔排”。

“从亚龙湾开车，出了风景区，到了田独镇，然后奔大东海方向，在没到大东海之前左转，去红沙码头。到了红沙码头，让船家带你去112号渔排，老板叫阿兰姐。”看着朋友发过来的短信，一咬牙，为了美食，出发。

一路上看着地图，很快我们就开上了前往大东海的路。但是寻找红沙码头小路有些困难，只好不时地停下来打听。很显然，“渔排”在当地很是出名，一听到我们提起“红沙码头”，就回应说：“你们是去吃渔排吧，在前面左转。”

终于，我们到达码头，没想到三亚还有这样一个吃海鲜的地方。所谓的“渔排”就是水上人家，在红沙码头正对着的大海里，密密麻麻地布满了漂在水面上的“房子”，房子里灯火璀璨，都是一家一家的海鲜馆。

付给船家2块钱，码头上就有船载你去想去的渔排。我们要去的这一家112号，是距离码头挺远的一家，门面不大，六七张桌子。

在渔排吃海鲜，大多都只有一种形式，三亚最传统的“打边炉”，在北京人看来，应该叫做“海鲜火锅”，收费标准只有一个：不算酒水，每人50至70块，不限量。

真是太好吃了，我们要了一盘又一盘大虾、一盘又一盘螃蟹、一盘又一盘贝壳。我和同伴都在小声嘀咕，这成本得多少钱啊？坦白地说，这是我平生吃自助餐，第一次吃到最后觉得不好意思再吃。

玩家提醒：

如果从三亚市区去“渔排”吃饭，可以直接走大东海方向的路，过了大东海不远处右转，去红沙码头。 三亚自游在线网也可以预定,本人就是跟他们预定的,

服务很不错!

三、玩最有趣的玩法

打高尔夫 冬季三亚必修课

一进入11月，在北京就不适宜打高尔夫球了，有高手朋友建议，你可以去三亚打球，那里的球场一年四季都可以打球；所以，打球就成了我这个高尔夫爱好者去三亚度假的最大目的。

因为住在亚龙湾里，所以去亚龙湾高尔夫球会打球是最方便的，带上自己的球杆，直接让酒店门口的门童开电瓶车送过去，几分钟就可以到达。

在这里打球，价格实在不贵，包括果岭费、租车费、球童小费，我和一位朋友两个人总共也就花了一千多块钱。

玩家提醒：

不需要在北京提前预订，亚龙湾里的那些酒店的前台，都可以帮助你预订去打球，十分方便，价钱也公道。

今年开始流行海钓

以前来三亚，没见过有那么多地方可以提供海钓服务的，今年冬天在这里，居然发现许多酒店里都开始给客人提供起海钓的服务来。

酒店里提供的海钓服务不便宜，一个小时150块钱，但是酒店提供鱼竿、船，还有专门的船员带你去寻找适合钓鱼的海域。如果当作是一个玩乐的项目，倒还可以接受。

玩家提醒：

工作人员说，海钓是很看运气的。我们那天运气相当好，收获很多；也会有的客人运气很差，半天没收获。

泡鱼疗温泉 有更多新去处

温泉池里养小鱼，小鱼给客人做皮肤护理，这是三亚独有的泡汤方式，从前，整个三亚只有凤凰镇有鱼疗温泉，而到了今年，许多温泉都开始引进了“鱼疗池”。

推荐两个不错的选择。南田温泉的优点是温泉种类多，除了泡“鱼疗池”，游客们还可以去泡椰奶池、咖啡池、泡泡池、中药池；缺点是鱼疗池清理似乎不太及时。三亚湾假日酒店也有“鱼疗”，那里的环境更好一些，但是池子没有那么多。

玩家提醒：

从亚龙湾去南田，下午4点在天域酒店的门口有班车可以前往；返回的班车，是晚上8点。

三亚是一个很适合度假旅游的地方，大自然把最宜人的气候、最清新的空气、最和煦的阳光、最湛蓝的海水、最柔和的沙滩、最风情万种的美女、最美味的海鲜…… 都赐予了这座中国最南端的海滨旅游城市。去三亚过冬，阳光温暖明媚，踩在暖暖的沙滩上，看海、听浪，把寒冷都抛到九霄云外。

希望你喜欢

电脑版中国民航游戏怎么玩

这个游戏真的很耐玩，0年了，20年前我写过攻略，现在找不到了。

我基本都玩最高难度：选东航开局。为什么不选中航和南航，原因就是初始带的是3架MD-80，印象中是180席的，比其他人多几个席位，别小看这几个席位，上会快1个星期够钱买737（好像是300，后面买500，反正是最便宜的那种）

开始：招6个飞行员，地勤28，空姐50，其中3个飞行员有MD-80熟练，其他3个越年轻越好

第二周，开北京，广州各1个分公司停机坪，3个北广的两个飞机都是8点对飞，2个来回，靠中午的票价提高50块，上海的6点飞：北京-上海-广州-上海-北京-上海，中间飞广州来回的加50块；3个飞行员培训747-300，租赁3架747-300.

然后F9飞8周，第9周用747-300换MD80的航线，在MD80的票价基础上各降100票价；MD80开北京-昆明-广州，北京-武汉-广州，北京-厦门-广州，北京-海口等优质航线。然后就连续F9飞，最好是点4次，4个星期微调票价。

大概几个月的时间，够钱就买最便宜的737飞机，然后就租747放在主力航线上。

很快新疆航空会倒闭，至1989年北方航空，国际航空，南方航空应该在生存线上挣扎，西北航空小赚，西南航空飞机最多。

好像是1989年6月开始有经济危机，玩家退租所有租赁飞机，只留737-500，飞北京-广州，1天1个来回，中午时分，票价减100，应该能满座，其他所有航线停飞，大概3个月后，可逐步恢复北京-上海-广州，北京-成都-广州等等的主力航线，6个月后，恢复其他主力航线，开始再次租赁大飞机747-300，91年换租747-400。。经济危机期间，北航，国航，南航应该会倒闭，西北和西南航空底子厚，不会倒的。后面的重点就是搞垮这两公司

先发展自己，等自己有20架飞机的时候，就可以出手了，根据西安和成都的跑道长度，把大飞机都派过去，票价减100；后期有钱了，宣传于150就来一次高级宣传到200，让所有从西安，成都出来的航线，都是赤字就行了，基本上到2005-07年就胜利了。

几点注意：油价上涨导致票价上涨，不要改，就是系统默认数值。有发生劫机去台湾的S/L大法，初期没钱宣传，100的评价很重要，后期要保证在150以上。飞行员提前招募培训，不要担心飞行员的工资高，过了65536就从0开始了：）

有个BUG可以利用，就是当本人飞机和租赁飞机1：1的情况下，发生了坠机事件，且不是租赁来的飞机，这时候租赁的飞机数量比本身的飞机数量多1，恭喜你，游戏可以提前2年结束，这时候可以无限的去租赁飞机，尽情的压制电脑航线：）

好用的飞机就是波音的737-500,747-400,757(前中期压制西安）,767（前中期压制成都），还有后期的麦道的MD100，空客的A3xx

好用的航线就是全国有数的大城市依次是北京，广州，上海，深圳，成都，武汉，杭州，海口，昆明，沈阳，厦门，重庆，西安，汕头，南京，哈尔滨，大连，长沙，青岛，福州其他城市也就1-2条航线没特点。

贷款慎用，尤其是1989危机以前，不然会被拖。