新乡油价调整最新消息_新乡油价啥时调价啊
1.猪价“跌惨”,玉米、小麦“大变脸”,油价重创超5%,发生了啥?
2.陆风x7新乡跑到普陀山得多少钱的油
3.预警!蛋价飙升牛羊肉落价,油价承压猪价跳水,小麦跌破1块6!
4.从河南新乡到湖北孝感有多少公里?如果开车,油钱,过路费大概得多少?
5.快速充电站充多长时间可以充满
猪价“跌惨”,玉米、小麦“大变脸”,油价重创超5%,发生了啥?
导读临近国庆,国内农产品市场行情陡然变脸,其中,生猪价格跌势反扑,节前猪价“跌惨”,价格即将跌破12元/斤,养殖户忧心忡忡。
而在粮食市场,玉米、小麦行情“大变脸”。
其中,小麦价格普遍上涨,制粉企业全面涨价,涨幅达到了10~20元/吨!而在玉米市场,玉米价格却震荡走低,东北以及黄淮部分工厂压价现象依然存在!而在国内成品油市场,油价重创超5%,92号汽油价格有望跌破8元/L,那么市场发生了啥?具体分析来了!
01、猪价滑坡下跌!
中秋后,国内生猪价格迎来“小阳春”,生猪价格连续走强,国内均价冲高12.14元/斤,但是,随着官方稳价措施发力,市场二次育肥现象减弱,猪价应声下跌,9月28日,屠企报价降至12.03元/斤,猪价即将跌破“12元时代”,本轮猪价迎来“3连降”!
此轮猪价震荡走低,关键在于前几日,牧原、温氏以及双胞胎等主流头部猪企为了稳定节日市场供给,纷纷发声将于国庆前后加大生猪出栏力度!受头部猪企出栏放量支撑,叠加,国内消费跟进不畅,猪价偏高限制了二次育肥继续补栏标猪的情绪,猪价震荡下行,市场呈现窄幅下挫的态势!
但是,从目前市场供销来看,猪价下行支撑逐步减弱,市场有止跌上涨的预期!一方面,消费跟进不畅,批发市场白条猪剩货较多,屠企走货压力存在,对于猪价上涨有掣肘的表现!叠加,储备猪肉本周继续投放,这也将抑制猪价反弹;另一方面,养殖端出栏偏紧的表现依然存在,虽然,部分头部猪场有节前加大出栏规模的预期,但是,临近月底,国内主流猪企出栏计划多以超额完成,规模猪企出栏控量,贸易商看涨情绪转浓,猪企涨价现象增多,叠加,散户猪场认价出栏预期不足,社会面猪源供给偏少,这也加剧了屠企上计划的难度!
因此,基于市场供需博弈,在消费惨淡以及市场缺猪博弈下,个人认为,猪价跌势或将逐步趋缓,市场有震荡偏强的走势,但是,由于官方稳价保供的决心,预计,猪价调整维持在弱势,国庆假期猪价以横盘偏强为主!
02、玉米、小麦“大变脸”!
在国内粮食市场,8月底以来,国内小麦价格萎靡不振,市场呈现横盘态势,制粉企业小麦挂牌报价普遍维持在1.53~1.57元/斤!但是,随着贸易商腾库完成后,市场小麦流通减少,基层农户惜售囤粮情绪较高,制粉企业到厂粮源不足,而随着天气转凉,国庆假期临近,部分制粉企业节前有补库的积极性,国内小麦价格涨势反扑,市场呈现普遍上扬的表现!
据了解,在国内市场山东、河北、河南等地,五得利、金沙河等主流小麦加工企业,报价上涨6~20元/吨,其中,山东地区,主流制粉企业报价维持在1.54~1.585元/斤,大部工厂报价横盘1.55~1.56元/斤;在河南地区,新乡五得利、克明淀粉、遂平五得利、周口益海嘉里以及商丘五得利报价上涨8~20元/吨,执行价1.535~1.568元,大部行情维持在1.55~1.56元/斤;在河北地区,邢台金沙河、隆尧今麦郎、柏乡五得利、霸州益海嘉里报价上涨6~10元,执行价1.55~1.57元/斤!
小麦价格普遍上涨,重心逐步上移,根源在于需求逐步改善,而小麦上量逐步减少,叠加,国庆假期的因素,制粉企业有集中补库的意愿,小麦价格涨势反扑!而据了解,新疆地区开启4万吨小麦拍卖,但是,对于国内市场的影响偏弱,大家也不必过于忧心!
而在玉米市场,随着新粮玉米上量逐步增加,贸易商不急于高位建库,市场随收随走增多,深加工到货粮源逐步增加,由于新粮水分偏大,工厂有借势压价的情绪,东北以及华北、华北地区,深加工报价有震荡下行的态势!
其中,黑龙江富锦象屿、宝清万里润达、集贤中粮、青冈龙凤以及京粮龙江,玉米报价下跌10~60元/吨,黑龙江集贤中粮20水分玉米降至1.138元,30水分玉米降至0.98元/斤。
富锦象屿30水分新粮报价跌至1.005元/斤。
京粮龙江干粮报价跌至1.335元/斤!
而在山东地区,工厂到货粮源增加至590车左右,企业上量较为宽松,工厂报价震荡偏弱,其中,潍坊盛泰、潍坊天力、山东福洋、肥城福宽企业落价6~10元/吨!主流玉米深加工报价横盘1.35~1.43元/斤!
个人认为,新粮玉米高开,而随着上量价格或将呈现震荡偏弱的走势,由于贸易商随收随走,虽然,下游深加工企业开工率逐步改善,节前补库意愿较强,但是,由于粮源供给相对宽松,潮粮上市增多,企业仍有压价的情绪!短期内,玉米价格仍将按照上量呈现震荡的趋势,新陈玉米价格也将不断修正并逐步形成并轨的趋势!
03、油价重创超5%!
近期,由于美联储持续加息,美元强势升值,加剧了原油市场的震荡,此前,油价显著下跌,美国原油价格跌至78美元/桶,油价已经基本回吐年内的涨势!据最新消息了解,9月27日美国WTI原油价格触底反弹,涨幅维持在2.5%,原油价格涨至78.25美元,周内跌幅达到了7.22%,月内下跌幅度高达15.84%,相比年初125.06美元,价格累计降幅高达46.81美元,跌幅37.4%!
本轮计价周期从9月22日0时到10月10日24时,9月28日油价调整进入第五个工作日,原油变化率为-5.03%,油价重创超5%,国内汽柴油价格下跌幅度达到210元/吨左右,预计,汽柴油价格下跌幅度或将达到0.13~0.16元/L!国内92号汽油价格回落至9054元/吨,降幅增加了20元/吨左右,调价后,92号汽油价格或将跌破8元/L!
猪价“跌惨”,玉米、小麦“大变脸”,油价重创超5%,发生了啥?对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点,来自网络!
陆风x7新乡跑到普陀山得多少钱的油
新乡驾车到普陀山距离约1210公里,全程高速,陆风X7车正常高速行驶,油耗约是9L/百公里,这样预计全程油耗是109L,按现在93#油价5.98元/L,则需要651.82元。再加上出城和进城的油钱,预计总油钱是670元。
预警!蛋价飙升牛羊肉落价,油价承压猪价跳水,小麦跌破1块6!
导读时光流逝,4月开启,虽然,清明假期如约而至,但是,消费市场却依然低迷,由于国内“公众卫生”事件,国内农产品市场,购销受到不确定因素限制,其中,油价承压,豆油行情震荡偏弱。
而猪价却跳水,行情上涨不过昙花一现,受消费掣肘以及生猪购销偏难,猪价震荡下跌。
而在粮食市场,小麦价格陆续跌破1.6元/斤,麦价仍将承压,市场仍有看跌的情绪。
而在鸡蛋市场,由于多地散发病例,居民采购情绪陡增,而养殖端产能偏弱,蛋价飙升,终端市场价格“乱套”!对于国内牛羊肉行情来说,受消费掣肘,价格有窄幅落价的表现,具体分析如下!
油价承压,猪价跳水!
近期,在国内豆类油脂市场,由于国内外市场表现偏弱,国内豆油行业偏弱,短期内将继续承压!据了解,目前,国内沿海地区一级豆油行情徘徊在10670元/吨,主流地区报价稳定在10500~10800元/吨!
据业内人士分析,一方面,美豆方面,USDA报告今年美豆种植面积或将超市场预期,陈豆库存也呈现同比上升的态势,受此因素影响,市场看空现象增多,美豆期货有不同程度下跌的态势!另一方面,在国内市场,近期50万吨进口大豆拍卖,成交表现仅有49.5%,均价维持在5031.7元/吨,大豆拍卖成交价相比港口现货偏低,这也支撑了港口豆价的下滑,叠加,国内政策性调控不断显现,4月7日仍将有近50万吨进口大豆拍卖,这也加剧了市场悲观的情绪!而近期,俄乌冲突颇有缓解的趋势,进一步利空大豆市场,因此,短期内油价仍将承压,豆类油脂行情仍有震荡偏弱的表现!
而在生猪市场,4月初,猪价延续了连涨的表现,很多养殖户以为清明以及收储到来,猪价有趋势上涨的支撑,但是,由于国内消费不确定因素限制,猪价上涨戛然而止,行情呈现跳水下跌的态势!据猪价数据了解,4月5日,国内生猪均价跌至6.29元/斤,猪价窄幅下挫!
其中,北方行情普遍维持在5.3~6.2元/斤,在华北多地猪价横盘6元/斤,东北以及西北地区,猪价普遍维持在“5字头”,黑吉辽地区,低价猪源徘徊在5.5~5.6元/斤。
而在南方市场,猪价普遍维持在6~6.8元/斤,在浙江、广东以及福建、江苏地区,高价猪源横盘6.5~6.8元/斤!
猪价呈现震荡偏弱的格局,而短期内受交易不确定因素,规模猪企增减出栏,猪价或有震荡调整的行情,价格以偏弱为主!但是,由于生猪产能仍将释放,尤其是,近期生猪出栏表现明显受阻,这也将加剧产能后期集中释放的压力,因此,猪价仍有跳水下跌的风险,预计,4月底或5月中旬前,猪价或将进入筑底阶段!
小麦跌破1.6元/斤!
在国内小麦市场,近期麦市明显“降温”,小麦行情呈现滑坡下跌的态势,在河南、河北大部地区,用粮企业报价跌破了1.6元/斤,其中,在新乡五得利以及商丘五得利,小麦报价陆续跌破了1.55元/斤!
麦价降温,一方面,需求端,小麦与玉米行情倒挂,饲用替代优势不再,而面粉厂开工率普遍较低,终端市场,虽然多地散发口罩问题,但是,面粉走货却表现低迷,工厂继续高价收粮情绪不高,部分工厂出现了停工的现象,小麦需求表现偏弱。
另一方面,由于国内小麦拍卖市场不断降温,拍卖均价持续走跌,这也支撑了用粮企业落价的情绪。
叠加,距离新一季小麦上市仅有2个月的时间,而受春分节气后,国内冬小麦产区频繁降水,土壤墒情较好,这也加剧了市场看跌的情绪!因此,在多重因素影响下,国内小麦行情有趋势下滑的迹象!
蛋价飙升,牛羊肉落价!
在国内鸡蛋市场,现阶段下,养殖端受去年底鸡苗销售低迷,经产蛋鸡存栏偏少,而新开产蛋鸡数量有限,市场养殖端鸡蛋产能偏低,但是,饲料成本却异常上涨,养殖场有一定挺价的情绪。
而在需求端,随着国内南北多个省市出现了口罩问题散发的现象,终端居民有一定囤货的情绪,叠加,市场补货难度陡增,终端鸡蛋价格逆势上涨,在笔者的家乡,前一周本地鸡蛋价格仅有4.3元/斤,目前超市零售价已经涨至5.6元/斤,终端市场价格乱套!
据数据了解,北京、上海市场,批发市场鸡蛋到货均价企稳,其中,北京市场批发价4.6元/斤左右。
在广东市场,蛋价上涨0.1~0.2元/斤!部分市场蛋价冲高5元/斤!而在主产区,河北、河南、山东、安徽以及湖北等地,养殖场鸡蛋价格普遍上涨0.05~0.15元/斤!
由于市场消费端受口罩问题影响,市场需求端转好,但是,贸易商库存不足,到货也受到了一定的限制,部分市场蛋源紧张,贸易商有一定涨价的现象,终端市场补货的情绪转浓,预计,短期内蛋价仍将震荡偏强!不过,由于多地口罩问题散发,部分零售市场,蛋价差异明显!
而在国内牛羊肉市场,由于近期国内育肥牛羊价格震荡偏弱,部分地区,育肥羊卖价跌至13元/斤,而消费市场表现低迷,由于需求进入淡季以及猪肉价格相对偏低,市场消费支撑不足,而牛羊肉价格居高,消费不畅下,价格有窄幅落价的表现!
据官方数据了解,截止到4月2日,国内牛肉批发均价维持在77.89元/公斤,而羊肉均价维持在70.03元/公斤,价格呈现震荡偏弱的表现!据业内人士分析,由于国内粮价上涨,豆粕以及玉米行情居高不下,元旦以来,国内豆粕成本上涨了1400~1500元/吨,豆粕行情上涨,进一步加剧了育肥牛羊养殖的成本,而年后育肥牛羊价格偏低,山东盐窝小尾寒羊以及细毛羊串报价仅有13.3~14.6元/斤,育肥牛的价格也仅徘徊在17~18元/斤,行情偏差,饲料涨价,这也将加剧养殖行业的亏损,短期内育肥牛羊价格仍将震荡偏弱,价格也有进一步下滑的风险!
油价承压猪价跳水,小麦跌破1块6,蛋价飙升牛羊肉落价,发生了啥?对此,大家是如看待的呢?以上为笔者个人观点!
从河南新乡到湖北孝感有多少公里?如果开车,油钱,过路费大概得多少?
高速费用约240元,油费约260元
驾车路线:全程约530.4公里
起点:新乡市
1.新乡市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发,行驶220米,右转
2) 行驶230米,左转
3) 行驶120米,右转进入新中大道
4) 沿新中大道行驶530米,左转进入金穗大道东
5) 沿金穗大道东行驶2.7公里,过一零七国道互通式立交大桥,稍向右转进入S308
6) 沿S308行驶,过一零七国道互通式立交大桥约280米后,直行进入新长大道
7) 沿新长大道行驶240米,稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶970米,直行进入京港澳高速公路
3.沿京港澳高速公路行驶44.2公里,直行进入刘江黄河大桥
4.沿刘江黄河大桥行驶4.1公里,过刘江黄河大桥约170米后,直行进入京港澳高速公路
5.沿京港澳高速公路行驶371.6公里,直行进入京珠高速公路
6.沿京珠高速公路行驶110米,直行进入京港澳高速公路
7.孝感市内驾车方案
1) 沿京港澳高速公路行驶14.3公里,直行进入京珠高速公路
2) 沿京珠高速公路行驶140米,直行进入京港澳高速公路
3) 沿京港澳高速公路行驶10.3公里,过大悟大桥,稍向右转进入京珠高速公路
4) 沿京珠高速公路行驶470米,直行进入京港澳高速公路
5) 沿京港澳高速公路行驶6.9公里,直行进入京珠高速公路
6) 沿京珠高速公路行驶320米,直行进入京港澳高速公路
7) 沿京港澳高速公路行驶12.4公里,直行进入京珠高速公路
8) 沿京珠高速公路行驶80米,直行进入京港澳高速公路
9) 沿京港澳高速公路行驶8.3公里,稍向右转进入京珠高速公路
10) 沿京珠高速公路行驶510米,直行进入京港澳高速公路
11) 沿京港澳高速公路行驶5.8公里,过青山河大桥约2.1公里后,直行进入京珠高速公路
12) 沿京珠高速公路行驶150米,直行进入京港澳高速公路
13) 沿京港澳高速公路行驶17.3公里,直行进入京珠高速公路
14) 沿京珠高速公路行驶270米,直行进入京港澳高速公路
15) 沿京港澳高速公路行驶2.1公里,直行进入京珠高速公路
16) 沿京珠高速公路行驶760米,直行进入京港澳高速公路
17) 沿京港澳高速公路行驶2.2公里,直行进入京珠高速公路
18) 沿京珠高速公路行驶600米,直行进入京港澳高速公路
19) 沿京港澳高速公路行驶4.7公里,在孝感城区/S110出口,稍向右转上匝道
20) 沿匝道行驶1.2公里,右前方转弯进入S110
21) 沿S110行驶300米,直行进入孝汉大道
22) 沿孝汉大道行驶10.7公里,直行进入交通大道
23) 沿交通大道行驶1.5公里,左转进入城站路
24) 沿城站路行驶1.5公里,左转
25) 行驶20米,到达终点
终点:孝感市
快速充电站充多长时间可以充满
电动车都在大家的车系里给朋友简单介绍一下。在日常生活中很常见。随着时代的发展,给电动汽车充电变得很方便。快充站充电多长时间?
电动车充电知识简介:时间
京港澳高速公路服务区(河南段)首个电动汽车快速充电站已通过原阳服务区试运行检验。元阳服务区电动汽车快速充电站位于京港澳高速公路柳江黄河大桥北端,连接郑州市和全国首批新能源汽车推广应用城市新乡市,于7月20日开工建设。快充站配备2台120kW分体式充电器,可同时为4辆电动乘用车提供充电服务,使用1台充电器和2台充电器。以电池容量为60安培小时的小型客车为例。两个充电器可以同时给四辆电动车充电。当四辆车同时充电时,每辆车的充电时间约为30分钟。以每台充电器每天工作12小时计算,两台充电器每天可为96趟列车提供充电服务。现在,遵循电动汽车的设计规范,充满电后续航里程可达200公里。
电动汽车充电知识简介:发展
充电站位于85路公交终点站旁,服务于这条路上的20辆纯电动公交车。该站配备14台DC充电器,其中4台备用,可同时为10辆电动公交车充电。站内还将安装10个交流充电桩,可同时满足其他电动汽车的充电需求。
根据河南省电动汽车充电设施建设规划,河南省从2010年开始大规模建设电动汽车充电设施。第一个环节是2010年至2012年的示范试点环节,新建充电站58个,充电桩2030个。第二个环节是2013年至2015年的城市交通环节,新增充电站157个,充电桩73670个。第三个环节是2016年至2020年的无忧路环节,新增充电站945个,充电桩78.27万个。
给一辆电动车充电要多少钱?动力成本大约是燃油车的一半。
根据国家发展改革委《关于电动汽车电价政策有关问题的通知》,经市政府批准,北京市发布电动汽车充电服务费上限收费标准,即充电服务公司可按充电量向用户收取充电服务费,每千瓦时充电标准上限为当日北京92号汽油最高零售价格每升的15%。各业务单元可在不超过上限规范的情况下制定具体的收费规范。
比如2015年4月29日北京92号汽油最高零售价格为6.46元/升,则充电服务上限为6.46元的15%,即0.97元/kWh。油价上涨时,收费服务费相应增加,油价下跌时,收费服务费也相应减少。
本规范的制定保证了电动汽车的动力成本低于燃油汽车。以BAICE150EV电动汽车为例(百公里平均电耗16度)。当油价在6元/升至10元/升范围内变动时,收费服务费为每千瓦时0.9元至1.5元。按此计算,电动汽车的动力成本约为同等燃油动力汽车的50%至60%。
给一辆电动车充电要多少钱?运营充电设施暂免电费
新能源汽车除了向充电服务企业支付充电服务费外,还需要按规定缴纳电费。其中,对直接向电网企业报电装电的经营性集中充电设施,实行大工业用电价格,2020年前暂免基本电费;其他收费设施应当按照所在地实行分类目录电价。对实行居民电价的居民住宅、居民小区和非居民用户设置的充电设施,执行居民电价中合并用户的电价。党政机关、企业、事业单位和公共停车场应当使用充电设施用电。大多数企业和其他人。电价。电动汽车充换电设施用电,执行峰谷分时电价政策。
简单介绍一下快充站要充电多久?现在,北京紧随其后。自用慢充为主,公用快充为辅&rdquo建设思路,在实施个人使用收费&ldquo一辆车,一堆。在此基础上,积极开展各类社会公共停车区域公共充电设施建设。
百万购车补贴
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