1.国内油价为什么这么贵,难道这就是国企带给全国人民的好处?,中石油,中石化每年赚的钱哪去了。

2.电价大改,未来电价有哪些新变化?加油站汽柴油价能否下跌?

3.问中国各方面的的现状怎么样?

4.09年燃油税改革,车船税还要交吗

5.我能说脏话吗

国内油价为什么这么贵,难道这就是国企带给全国人民的好处?,中石油,中石化每年赚的钱哪去了。

全国人民喜迎油价增长谣言_建议油价涨十倍的人大代表

主要是上个月的CPI太低了,为超发货币提供了良好的条件,所以现在批发点项目,上调两桶油,又收钱,又保证了CPI在5左右,这样才能保8啊,兄弟,不把CPI弄起来GDP如何保八啊?CPI一起来,GDP不就跟着上来了吗?水涨船高,这都拎不清?数字游戏,玩呗,ZF玩企业,企业玩员工,员工玩客户,所以FGW早就说了,你想鸡的屁是几就是几,保证可以完成,实际效果........,现在连老外都不合我们玩鸡的屁游戏了,就我们自娱自乐,伟大复兴。哈哈哈哈哈哈。

电价大改,未来电价有哪些新变化?加油站汽柴油价能否下跌?

站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!时间过得飞快,2022年一转眼已经来到8月底。

随着9月份的日益临近,很多的农民兄弟也非常收藏,进入到9月份之后电价和国内汽、柴油价格的相关情况。

其实随着“白露”节气的日益临近,可以预料的是一直困扰南方的高温天气,也将随着时间的推移逐步消减。

所以国民家庭在避暑纳凉方面,需要额外支出的电费开销也会有所下降。

但是有一个问题我们必须要收藏,在目前很多地区的用电供应,已经迎来了新的变化,像四川一些地区为了保障居民的用电,也启动了一系列的稳价保供举措,下面咱们先来说一说电价大改的相关情况!

电价大改,未来农村电价有哪些新变化?

老道说:而早在今年3月份,代表宁雅秋也曾经提出建议,希望能够取消阶梯用电制度,制定新的用电缴费制度来保障国民家庭的用电。

其实根据目前国家统计局发布的一些数据来看,在用电方面最大的消耗占比是第二产业的用电需求。

第二产业在用电方面的占比高达40%以上,而居民用电和第一产业用电占比相对较小。

所以在用电方面,第二产业的用电改革尤为重要。

而现在全国很多地区在用电缴费制度方面,也在做一些新的探索。

比如现在峰谷电价机制,正在一些地区开展试点。

而峰谷电价又称“分时电价”,将一天24个小时分为用电高峰期、低谷期和平价期,用电高峰期所需的用电单价,自然会比用电低谷期和平价期的用电单价会更高一些。

undefined所以通过分时用电缴费机制,也能够更好地改善在用电高峰时段,居民用电对地方电网的负荷压力。

而且现在很多地区,正在启动建设新的风力发电设施和水力发电设施。

从用电供应方面,也在做积极的探索。

所以我们有理由相信,在用电改革方面,未来也会有更加重大的成效,普惠更多的国人。

8月30日,加油站92、95号汽油,0号柴油最新限价!

老道说:下面咱们来重点说一说,现阶段国内成品油价格调整的相关情况。

其实根据目前国家发改委制定的油价调整机制来说,进入到9月6日24时,新一轮的国内成品油价格调整或将正式启动。

而现在正处在油价调整的窗口期,在最近一次成品油价格调整中,国内成品油价格实现了五连降。

那么进入到9月份之后,新一轮的油价调整里,成品油价格能否实现六连降,国际原油价格的变化至关重要。

从现在国际原油价格的变化情况来说,美国原油和布伦特原油价格,在最近两天已经开始有所反弹上涨的变化。

所以这也进一步加大了,在9月初国内成品油价格迎来上涨的概率。

但是有一个好消息需要大家注意,现在加油站92、95号汽油和零号柴油价格,已经全面回落至8元时代。

所以哪怕未来国内油价会迎来上涨,但最终成品油价格冲上9元的可能性并不算大。

而且我们有理由相信,在全球经济形势面临新挑战的档口上,国际原油价格要想迎来上涨缺乏动力,所以国内成品油价格在未来依然有很大可能迎来下跌。

以上是老道为大家带来的关于国内电价、油价的相关情况,也希望广大的农民兄弟能够对电价、油价有一个基本了解。

在全面推进乡村振兴的2022年,让我们一起行动,点击文末右下角在看,一起为国家的乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞。

问中国各方面的的现状怎么样?

前几年我去了次澳大利亚看我姐 到了澳大利亚后我哭了 回来以后我一直在学经济 可是越学越心寒

我不知道我能不能看到中国人能像人一样的活着

晚清之所以被打只是应为清政府不让西方人剥削 中国之所以没被打是因为中国自己愿意被剥削

我们靠破坏环境靠压榨劳工所创造的财富以贱价出口 出口还要退税 这意味着政府把税收送给外国人 外国的商人利用中国人的商品获得百倍的利润再转卖回中国

现在中国是外企的天下 中国的公司一个个被收购 外企一个个在增加 本来还可以持续一段时间当是2008年中国人民币升值 沿海地区企业大量倒闭大概30%多具体我不清楚 不过我知道很多人自杀了 真的很惨 那时候听大人们聊天最多就是谁谁厂子关了谁谁自杀了(人民币升值的危害大家都知道 但是我不知道为什么要升值谁能在升值中受益)大量企业倒闭后外国人反而慌了 没人给他们创造财富了 他们在09年大举进入中国开设外资企业

2003年以前住房政府建设分配大家重来不为住房发愁(这是政策和哪个总理没有关系)有钱人才去买房子2003年以后房地产成支柱产业了所有的房子都成商品房了 现在全国的房子都是土地出让金占大头 政府银行有钱了 百姓穷了

澳大利亚出售铁矿石赚钱后全国民众的福利都增加了 中石油赚钱了 职工发奖金 投资国外 用完了 再提升国内油价 我只知道无论美国还是澳大利亚油价换成人民币都比国内便宜而且国外没有过路费 所有的修路费用加到油价里面 国内所有高速以及道路都应中石油建设维护

现在医院收费越来越高利润也越来越好 当是看病越来越少

银行不断贷款给地产商让他们自己先买进行炒作拉高价格

建设三峡全国电价上调3分但现在三峡完了电价调下来了么

中国所有国企的钱都是百姓给的 当是国企只会掠夺百姓财富 他们赚的钱从来不用上缴都是自己挥霍 我们只是国企圈养起来下蛋的鸡

我记得2010年上半年预计GDP1% 中央要求保八 结果真的保八了 然而保八真的值么 严重通胀 换来的只是一个数据

中国货币已经是GDP1.8倍了而美国才0.6倍 不断的调高准备金又不断的印制货币 有意义么印的钱比限制的还多 通胀只能越来越重

再看看GDP固定资产比例越来越多外企比例越来越高消费比例越来越少 百姓消费逐年萎缩

钢材产能严重过剩 铁矿石价格暴涨 政府没有减少产量减少需求 而是大量建设高铁高速公路 曾加需求拉动铁矿石进口 抬高铁矿价格 因为现在建设成本越高 GDP拉升越快

再看看多晶硅 太阳能发电的成本是现在电价的2倍多 政府开始大力补贴 直接补贴一半 政府不拿钱出来改善技术或者购买技术 而是盲目的补贴 导致中国多晶硅产量大于全世界需求 而且多晶硅的高污染根本没人管 为了GDP浪费了多少资源为了GDP给外国人送去了多少钱

再看看现在中国有什么东西可以放心吃的 为了利益什么不敢做 为什么?应为监督不利 监督部门看到你违法了他们不抓你 向你要钱 你给了钱为了捞回损失必定更加减少成本 导致食物质量越来越差 再看体制 哪个市长不是人大代表 人大本来是立法监督机构 现在居然合并到了权力机构

谁会笨自己抓自己

再说教育 到了如今还在讲企业家剥削劳动者 企业家如何坏 还在挑拨矛盾 你们可知现在有多少企业亏本苦苦支撑不敢裁员 中国的资本家和外国的不一样 中国当今这代资本家全是农民工人起来的 不是富二代 他们都知道工人的辛酸 你们知不知道企业要上多少税 要给当官拿多少钱 什么消防什么环保什么安全哪个部门不来拿钱的 企业好做的话为什么做成功那么少 创业失败那么多

现在根本不教授经济知识为什么? 要是大家都懂经济了国家就不安全了 就会动荡 只有让大家互相争斗才能平稳

职工给公司创造了财富收到尊重了么 商人给国家创造财富收到尊重了么 中国现在根本就不懂得尊重 活着根本没有尊严 人与人除了利益什么都不重要 只要有钱争相卖国 等到下一代我们留给他们的只有耻辱

在澳大利亚中国官员买房的数量是不可想象的 而且他们买的全是8位数的房子 他们的子女很多已经移民了 他们随时可以走

我在澳大利亚碰到很多移民的人都是公费留学的 他们原来都觉得自己爱国 他们之所以留下来因为在那里他们才像人活着有尊严 就如同朝鲜人公费留学到上海他们也会留下来的

有些东西我也不敢讲 有经济条件的话出去看看 差距真的很大

09年燃油税改革,车船税还要交吗

燃油税和降油价捆绑是谁的主意? / 来自全国各地的1773位车主昨天“联名上书”国家发改委,就成品油及燃油税事宜,请求先进行成品油降价,再讨论燃油税的开征事宜。北京德润律师事务所律师刘家辉昨天告诉记者,她已受大批车主委托,将《关于请求降低成品油价格的报告》于11月23日以EMS的方式递交国家发改委办公厅。

1773位车主“联名上书”国家发改委的行动以迅雷不及掩耳之势夺取了民众的眼球,如果事先放开“上书”的人数,恐怕将有数万的车主会“联名上书”,其阵势将更为壮观。

国际油价上涨,国内跟着上涨,而涨得没商量,可是国际油价下跌,国内油价却不跟着下跌,自然,不主动下跌意味着极大的利润,按照通行的说法是,每天可以多收3亿元人民币。如此巨大的利益,如此看得见的利润,想说放弃,也实在不容易。然而,凭什么,石油巨头可以如此做?难道仅仅是因为垄断下的蛋?

将燃油税和降油价捆绑在一起,是本次不降油价的最大理由。只要燃油税不开征,那油价就得高着,这样做最大的受益者自然就是石油巨头。如此做的想法,究竟是谁想出来的?当然,出于利益的“自私性”,石油巨头如此做似乎是可以理解的。可是发改委呢?为何要让燃油税的博弈,捆绑上降油价呢?国家发改委能源研究所所长韩文科曾经透露,国内成品油将肯定降价,酝酿多年的燃油税也将很快开征。不过,韩文科拒绝透露成品油价格调整的时间表。拒绝透露的原因,我们不得而知,但没有时间表,可能意味着至少会有一段较长的时间。自1997年通过《公路法》首次提出以“燃油附加费”替代“养路费”以来,11年间,“燃油税”几经沉浮却一直未公开征取。现在能否顺利征取,谁都不好说,但谁都知道,燃油税出台是要有正当程序的。这也意味着要有一定的时间量。这岂不正中石油巨头的下怀?时间越长越好啊。

征燃油税是一回事,而降油价是另外一回事,怎么能将两者捆绑在一起?究竟是谁的主意?车主上书要求先降油价,是一种悲哀,而一旦百万、千万的公民联合上书,则将是一种可怕的结果。

我能说脏话吗

全国人民都要感谢3月22日那位油价哥,当嘉兴电视台的记者面对油价上涨随机采访路人时,他耿直地说出“我可以说脏话吗”,在遭到记者拒绝后,更表示无话可说。如此的无奈却恰恰击中所有人愤怒而无处宣泄的心声,对于不平不公,除了脏话无话可说。视频中采访的市民都表达了自己的看法,但“愤怒哥”却与其他市民的看法不一样,“现在,大多数市民面对镜头都羞于表达自己真正的想法,他的话很有可能在一定程度上代表了许多市民的心声。“我能说脏话吗”的流行语含义:属于较为大快人心的网络流行语之一,一男子对记者采访的关于油价问题的半幽默半无奈的吐槽,引起广大网民们的共鸣。(三联阅读配图)“我能说脏话吗”的来源当日,国内成品油油价再涨,步入“8元时代”。一段记者街头采访群众对油价看法的视频被传上网,视频中,最后一位受访者的吐槽大亮,视频也因此走红网络。热传的视频来自嘉兴电视台《今朝多看点》栏目。采访中,出租车司机叹无利可图,有车一族说勉强还能承受,也有普通市民说以后只有“绿色出行”。视频末尾,一名男子面对镜头问:“我能说脏话吗?”记者表示:“你比较愤怒是吗?”该路人又说:“不能吗?那我就没话好说的。”该男子的“吐槽”激起网民共鸣。“能反映百姓情绪又不带脏话的大白话可以有。”网民“智慧姐姐的围脖”评论说。“我能说脏话吗”的应用这是一位记者的感慨。全国两会期间,广东的一个人大代表,趁着会议的空隙到北京菜市场做了一个调查,看看10块钱能买些什么东西,结果得出的结论是10块钱能买3个番茄,5根黄瓜,也就是说黄瓜也要2块一根。椒江的黄大爷给我们打来电话,说老伴17年前参加了农村养老保险,现在一个月才能领养老金2元,真是让人哭笑不得。回想前几天在油价上调后,记者在街上采访一名男子时,该男子气愤的说到:我能说脏话吗?不能说吗?那我没什么好说的。今天,对每月只有2元的养老金,我们也想帮农民们问句:我们能说脏话吗?我能说脏话吗?不能吗,那我就没话好说的。这句憋在人民胸中数年的话终于被这位市民和嘉兴电视台完美的演绎出来了。这比那些刻意安排和的采访,彩排N边的节目精彩几万倍。文明与否就是看人对不文明人和事的第一反应。淡淡的一句话淋漓尽致的地刻画出了人民对社会种种不文明的愤懑、无奈、蔑视!市民用其独特的幽默方式对不文明的人和事给予了最大的嘲讽和蔑视。