锐志车尾灯总成多少钱-锐志尾灯钣金价格
1.丰田锐志汽车音响的音质还能再提升吗?该怎么做?
2.迈腾好还是锐志好?
3.锐志和君越哪个质量好一点
4.20万左右买什么车好
丰田锐志汽车音响的音质还能再提升吗?该怎么做?
推荐此案例:
能够拥有一套高品质的音响系统,是很多车主的梦想,大部分都是因为原车音响的配置较低,音乐的播放效果一般、听感较差,无法为车主带来好的播放效果。丰田锐志车主为了提升爱车音响的品质,车主通过上网的查询,来到了汕头猫王。
改装车型——丰田锐志
丰田锐志音响改装配置:
前声场:摩雷柯蕾两分频
后声场:美国JBL同轴
DSP:优美声470
低音:先锋
四门隔音:大白鲨银鲨
音响器材合影
原车门板隔音措施欠缺,风噪极易通过门板传入到车厢内部,这也会对音响品质产生极大的影响,因此技师使用大白鲨隔音材料,对门板做了三层隔音处理,阻止了风噪的传入,为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
原车门板钣金结构
前后门板第一层使用大白鲨银鲨止震
门板饰盖使用吸音棉第三层吸音处理
对门板做了隔音处理之后,前声场升级摩雷柯蕾两分频套装喇叭,声音还原度非常高,能够听到原汁原味的音乐味道,将中低音安装在门板原位,不会破坏原车内饰。
摩雷柯蕾中低音安装在前门板原位
摩雷柯蕾高音安装在仪表台两侧
后声场安装一对美国JBL同轴喇叭,让音乐的环绕感更强,前后排乘客都能获得极佳的音乐体验。
美国JBL同轴喇叭安装在后门板原位
在音源端,技师添加了一台优美声470处理器,来优化音频信号、提供调音功能,为好音质的表现打下坚实基础。而为了增加低频的下潜力,添加了一只先锋低音,让低音表现强劲有力,使音乐的感染力更强。
先锋超低音箱体式安装在尾箱
优美声470处理器安装在座位底下
系统点评:
经过升级后的丰田锐志,音响系统已经焕然一新。调音师调试完毕后,车主上车进行试听,只觉整个声场非常开阔,声音还原真实细腻,即使是大动态的音乐,对细节的刻画仍是历历在目,毫不拖泥带水。
车载U盘搞定
通过 汽车 音响改装升级,让爱车的音响效果变得更加美妙动听,使得驾乘生活变得更加惬意;
喜欢音乐的昆明丰田锐志车友,在朋友陪同下,来到昆明发烧友 汽车 音响改装店,为爱车进行全方位音响改装升级。车主很多好友的车都是在这里升级音响,效果非常不错;专业技术和热情服务,让这里的改装业务非常火爆!分享丰田锐志 汽车 音响改装过程:
丰田锐志 汽车 音响改装配置:
前声场:英国CV RS6.2二分频喇叭
功放:芬朗AL-460四路功放
超低音功放:英国CV501单路功放
超低音:美国捷力超低音
音频处理器:芬朗DSP8
隔音材料:博亚环保隔音材料
改装店家:昆明发烧友 汽车 音响改装
配置解析:
前声场升级英国CV RS6.2二分频喇叭,它的声音清晰干净,声音温暖通透,人声表现非常细腻传神,车主非常喜欢这个声音。独立功放主动分频驱动喇叭,芬朗AL-460四路功放让英国CV RS6.2的每个喇叭单元得到最好的发挥。尾箱加装一只美国捷力超低音,由一台英国CV501单路功放驱动,让低频更震撼有力,声音效果非常丰满立体。这台音响系统还特别加装了一台芬朗DSP8音效处理器,让声音层次更分明,声场定位更精准,环绕效果非常立体。
NO1、开始进行音响改装升级,昆明发烧友的改装师傅针对车身进行防护处理。
一套高性价比音响系统,能够较好兼容抒情人声音乐和流行音响、DJ舞曲。
NO2、安装英国CV RS6.2二分频喇叭,高音安装位置
升级之后高音清晰透彻,人声和乐器声音得到更真实的重现。
英国CV RS6.2二分频喇叭中低音单元安装,喇叭线焊接处理,加装防水罩保护喇叭。
车门进行双层隔音处理,提升钣金扎实度,减小共鸣噪音和风噪入侵。
英国CV RS6.2二分频喇叭拥有通透厚实的声场效果,声音包围感非常浓郁真实。
NO3、尾箱安装芬朗功放、英国CV单路功放和芬朗DSP音效处理器,音频线、喇叭线、信号线和电源线得到合理的布局。
NO4、芬朗DSP8安装效果图,让声场定位更精准,声音层次分明、每个细节都得到淋漓尽致的显现。
NO5、美国捷力超低音在尾箱安装,低频扎实有力,低音打到挡风玻璃下方,非常震撼有力。
NO6、音响升级完毕之后,进行附件复原和音响调试,一套高性价比 汽车 音响系统就此诞生了。
丰田锐志 汽车 音响改装升级完毕!
迈腾好还是锐志好?
这两车都是主打操控的,
虽然锐志是后驱车 但要玩起操控还是不如迈腾,说实话还是迈腾好,理由,底盘非常扎实,懂车都知道,一个车性能好不好首先看底盘,只有底盘扎实 动力才能完全发挥,比如底盘不行,比如开110脉 方向盘就飘了,就晃了,就不稳,在强的动力你还敢在踩吗?,第二比动力,也是迈腾完胜,,,第三比变速箱,迈腾换挡速度非常快,就像手动模式一样快,而锐志就不行,,,第四比舒适性,迈腾坐在里面会有钢铁的包裹感非常舒服 对路面凹凸不平的过滤性要好于锐志,而锐志坐进去轻飘飘感觉,底盘偏硬,
,比安全性,,第一比主动安全,迈腾入门级都有胎压检测,而锐志入门什么都没有,比被动安全,正面碰撞都差不多,都有结构和吸能,都是5星 ,但侧面车身流线位置碰撞,这时没有结构也没吸能,靠的是安全气囊和钣金的强度和厚度,这时锐志钣金薄的缺点就出来了,安全气囊数量也少,但是现实所有人都关注正面是几星碰撞,而忽略了侧面,但现实中侧面流线的事故也很多,比如交叉路口这样事故特别多,,。
当然锐志的操控在日系里算是比较不错的,毕竟是后驱,但毕竟他面对的对手是德国车,只能说 德国的操控性领悟的技术过于强大。
锐志和君越哪个质量好一点
20多万近30万的车了,质量都没问题的,这个可以放心,别说这个价位的了,就是QQ 和F0 也没见过谁开散架了,质量不行 质检不合格都不让出厂,至于你是不是想问哪台 安全 系数高 如果是两车相撞 也要看撞击的角度力度方面等各个因素 受损程度也不一样,不能说君越钣金厚 就没什么事,锐志废了 不是这样的,最起码不完全是这样,车身的框架结构是主要的,光靠铁皮厚点 高速行驶出事故也同样保护不了人的,我不是替日系车说话,如果非要这两款选择 我选锐志 省油 动力好 纯手打 望采纳
20万左右买什么车好
20-30万属于目前关注度较高的车型,随着人们生活水平的提高,对车辆的性能以不在满足于仅用于日常代步阶段。更强的动力,更豪华的体验,更加精准的操控性成为啦更多人的追求。B级车更符合这类人群的购车意向,下面我来推荐几款20-30万的市场主流车型。
轿车篇:一、丰田凯美瑞,指导价17.98-27.98万。车型特点空间宽敞动力足够转向良好 指向明确油耗低乘坐舒适 隔音较好做工优良 缝隙均匀内饰做工精致性价比很有竞争力
二、大众迈腾,指导价18.99-31.69万,车型特点空间很大动力足够易操控 驾驶无压力油耗低座椅软硬适中外观时尚大气内饰有设计感性价比很有竞争力
三、本田雅阁,指导价16.98-27.98万车型特点 空间绰绰有余动力足够转向良好 指向明确油耗低舒适性很好外观好看 工艺好内饰做工精致性价比实惠
四、别克君越,指导价22.98-30.98万车型特点空间宽敞动力充沛转向良好 指向明确油耗偏高舒适性非常满意样子超酷 做工精良内饰质感很棒性价比高
SUV篇
:SUV相比于轿车具有以下优势,空间大、通过性好、视野开阔、储物空间大等特点。现今SUV风潮正盛我们再来看几款市场表现较好的SUV。
一、汉兰达,指导价23.98-43.28万车型特点空间大动力性和舒适性一流,操控好,储物空间丰富,内饰做工优秀。
二、途观L,指导价22.38-35.98万车型特点空间大,安全性高,动力强劲舒适,隔音效果好,做工精湛。
三、别克昂科威,指导价21.99-31.99万车型特点内饰豪华,空间大,动力充沛,外观设计大气。
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