东南变速箱油多久换一次-东南汽车变速箱齿轮油价格

1.东南V5的制动液多久需要更换？

2.菱悦v3机油加多少合适

3.变速箱排名前十

4.东南汽车dx7保养归o怎么操作

5.东南dx3手动变速箱是那产的

东南V5的制动液多久需要更换？

一、制动液又称刹车油或迫力油，是制动系统制动不可缺少的部分，在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质。因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。

二、制动液多久换

由于制动液的产品多种多样，就市场普遍的情况而言，大概两年换一次就可以了。但是，如果有车主使用了劣质的制动液，那情况肯定是不同的。前段时间换的，sssS工时费160-180元，材料费看情况了,一般制动液需3瓶一百多块。

三、注意几个问题

1，请不要不同品牌不同型号的制动液混用。由于每家生产商的原料配比不同，混用可能给汽车零部件造成伤害，造成刹车性能减低。

2，如果制动液中患有水和杂质，一定要及时更换，否则会影响性能，为生命安全带来隐患。

3，如果汽车在刹车时出现异样，一定要第一时间检查制动液的使用情况，对汽车相关部件进行全面检测。只有好好利用制动液，才能让我们的行车更加舒适和安全。

一般都是六万公里换一次

根据我们的《汽车机油多久换一次》中了解到的汽车机油换油周期显示：

矿物油的更换周期是： 半年或5000公里一换；

半合成油的更换周期是： 半年或者7500公里一换；

全合成油的更换周期是： 半年或者10000公里一换。

现在我的车用的是全合成SN级别的黑马王汽车机油基本上都是一年两换，一万公里左右才换一次机油。

7万公里可以做一个大的保养主要是下面这些：

1.机油.2.机油滤清器.3.齿轮油.4.刹车油.5.防冻液.6.助力油.7.空气滤清器.8.空调滤清器.8.汽油滤清器.9.碳管.10.正时一套（皮带.涨紧轮）.11.火花塞.12.皮带（空调皮带.发电机皮带）.13.清洗节气门.喷油嘴.怠速马达 上面这些要以实际情况而定有些是可以不换的

我说的这些你可以让修理厂给你检查检查

相关要点总结：

东南v5两万公里应该保养什么 :

1、更换三滤,机油;

2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换;

3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等;

4、检查火花塞、节气门、供油系统;

5、前后轮换位 、常规(灯、电瓶等)检查 . );一般的车辆保养主要分为两个方面: 一车身保洁方面:内饰清洁3个月-6个月;尤其是季节交替时,除了中控台外,车内都应该考虑到;包括空调风道、座位下面等;车辆外部,雨后要洗车,车身上落上鸟屎、昆虫尸体等要及时清理;一个月左右打一次蜡

菱悦v3机油加多少合适

V3岳翎目前跑了4000公里，国道、县道、乡道、村道、村道、山路、有底盘刮烂路、城市道路都以95/h左右的速度行驶，共振嗡嗡声降低了不少，可以说是完全可以接受的，前提是发动机悬置没有升级。现在我们可以负责任地告诉你，完全合成的0W-20将产生的声音，功率，油门感觉和油耗带给你巨大的惊喜。全合成smSNclass级完全适用于4A91。否则，航天三菱工厂加注机油为什么全用Sm0W-20全合成机油？说到新车，我们没有这种经验。那是因为有很多适合初学者的新车。再说第一次保修之前，谁来提速提速提速？自从第一次保修以来，一切都变了。最近对比国内目前销售的1.51.6发动机，你会发现4A91。包括功率增加和加工精度在内的性能参数绝对优于大多数。4A91确实是比较先进的小排量发动机，所以现在建议为了保护你的4A91，请使用全合成的0W-205W-200W-30机油。

机油标签的含义目前机油标准一般有四种，一种是SAE(美国汽车工程师学会)，如0W-30，另一种是API，如API(apigravity)SJSMSNACEA(欧洲汽车制造商协会)ILSAC(国际润滑剂标准与批准委员会)，说的太多了。感兴趣的朋友应该自己去看看。看4A91对应的表格。为什么说4SSJ机油是垃圾？对于4A91，我个人感觉国内SM级以上的汽车厂商有一种说不出的感觉，特别便宜。杂货购物车的说明书一定要写93#以上无铅汽油，SJ级以上，刹车油一定要写DOT3齿轮油，而德州220就要看上个世纪的行业标准了。看来只有这样才能说明我的车不仅价格低，而且用起来也便宜。如果我后期使用费高，可能买的人会少，但可以理解为别有用心。

我不想说机油标准，但希望大家能记住0W-40机油0W的意思，就是说机油在零下还是可以用的，这和环境温度有关，而后面的X0绝对不是指外界温度，不管是20还是30还是40，是指机油在40摄氏度和40摄氏度以下100摄氏度的粘度等级，被认为是冷却机，100摄氏度是发动机热发动机温度。冷启动和100度是指发动机设计的理想工作温度。此时，油需要大约10厘沲。在40度时，即使最好的0w油也在40厘沲以上，远高于10厘沲，更不用说15W三菱发动机属于日系发动机。即使你在三亚，也没必要用40粘度的油。发动机磨损大多发生在冷启动和油温升至40度之间。如何避免冷启动？那么磨损只会降低油的粘度。有些朋友可能会说，20%的油在100℃只有8:00，30%的油在100℃只有10%左右。油膜会破裂吗？确切地说，它不会造成干磨损，尤其是全合成。由于分子结构，油膜非常稳定。现在4A91气缸套等发动机都有冷却液夹层，可以很好的散热。恒温器在82℃打开大约90℃。全开的冷却风扇只要不漂移，不烧轮胎，500转到6000转或者红线以上，就开始工作，很难达到100度，或者还是有150度高温高剪切的恐惧。事实证明，只要高于2.6厘米就没问题，除了大众神车要求3.5，目前最薄的0W-20机油也大于等于2.6。也可以说是油膜厚度不够造成密封不良，会烧油。呵呵，现在除了大众神车还有烧油的发动机吗？

我为什么选择20号油？春天来了，这次保养为什么选择0W-20？第一，我最近补了我对石油的认识，这是理论前提；第二，上次保养油不合适或者不适合我有自己的亲身经历；第三，结合4A91发动机的实际情况，我主要谈谈4A91的选择。根据航天三菱为V3岳翎和岳翎Zotye提供的发动机操作说明。佐泰:看到了吗？装车油为SM/GF-40W-20。如果正确的话，应该是日本光株式会社生产的三菱皇后油X，价格240多元，4升一桶。

4万换机油机器滤清器冷却液刹车油转向助力油上个月换了轮胎机油滤清器。准备的东西是在网上从美孚afeww-204瓶上抄袭的，没有拍照。实际使用3.5升-3.7升的壳牌冷却液与水混合可以达到零下50度的冰点和130度左右的沸点。如果冷却液和纯净水一起加入，防冻液可以在5升内更换，但在技术活动中必须注意两点。1.打开驾驶室内的暖风。有非常热的暖空气从出风口出来。这表明发动机气缸中不存在冷却液短缺或空空气堵塞。2.水箱出水管和回水管必须用手摸热，温度相同。冷却风扇应该运行。这表明水箱中不缺少冷却液或空空气堵塞。这些零件必须检查敲打了很长时间的油门。

只需选择知名品牌DOT4即可。DOT5.1有点奢侈。换刹车油需要两个人配合。今天上车后，听师傅指挥嘎嘎嘎，踩嘎嘎嘎，踩师傅指挥。我的手术也不错。上个月更换的全合成美孚转向动力油液压油的温度为零下52度。我只用手机当场拍了一张照片。我打算明天之前换雪地胎。我需要买一块，说我今天需要换油。感觉，今天下午哈尔滨应该在零下4度左右，因为修理厂开门应该在0度左右。换油后，点火怠速会立即下降，几乎没有停顿。声音很柔和。因为换了防冻液，绝对是长时间在高架桥上行驶的热车。这个词很酷。同样热车条件下，比美孚ESP5w-40轻很多。加速很快，声音也很小。

2013-3-25补充:今天早上7点，哈尔滨室外温度零下10度左右，没有异常噪音。热车2分钟就开走了，声音略低于40油。油门没那么费力。大概开了5公里，20分钟左右感觉发动机和变速箱要预热了。经过昨天的保养，感觉还和原来一样好。东南V3岳翎改装。东南V3岳翎怎么样？东南V3岳翎油耗多少？东南V3岳翎维修保养

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变速箱排名前十

变速箱排名前十：

1、采埃孚变速箱

采埃孚（ZF)是世界三大变速箱厂商之一，总部位于德国。其主要产品除了机械式变速箱、液力自动变速箱和各式齿轮传动箱外，还有转向机、驱动桥、泵、悬挂系统及电磁离合箱等。其合作的汽车品牌包括宝马、奥迪、保时捷、大众、奇瑞、东南等。

2、爱信变速箱

日本爱信（Aisin)也是世界三大变速箱厂商之一，建立于1969年。爱信的自动变速箱产品序列十分丰富，包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速箱。此外，其变速箱也被其它整车厂商广泛采购，比如马自达、大宇、欧宝、大众、菲亚特、雪铁龙，甚至保健、宝马和奥迪也在其中。

3、JATCO变速箱

JATCO（捷特科、加特可）同样是全球第三大自动变速箱设计生产商，成立于1943年的日本捷特科（JATCO）株式会社，也是全球三大自动变速箱供商之一。主要为大多数主流整车制造厂如日产、三菱、马自达、宝马、大众、路虎、捷豹、起亚、现代、大宇、长安福特、华晨等提供自动变速箱。

4、派沃泰变速箱

现代派沃泰隶属于韩国现代汽车集团，是国内大的6速自动变速箱生产企业，其产品和性能一致获得业界好评。其中无级变速箱，前驱变速箱，后驱变速箱的技术造诣那是相当了不起。

5、DSI变速箱

DSI公司于1928年在澳大利亚成立，主要配套客户有吉利汽车，韩国双龙，北汽银翔，东南汽车，力帆汽车，斯威汽车、比亚迪汽车。

6、格特拉克变速箱

德国＂格特拉克＂变速箱是世界上最大的独立变速箱生产商之一，是全球知名的乘用车和商用车传动系统供应商。目前为奥迪、福特、通用、宝马、铃木等超过40家全球汽车制造商提供配套服务。

7、美国Allison变速箱

艾里逊（Allison）公司是全球最著名的重型车用变速箱制造商，生产重型车用自动变速箱。艾里逊（Allison）公司在重型车用变速箱领域拥有全球最高水平的研发、生产能力。广泛应用于客车、垃圾车、紧急抢险救援车、建筑车辆和配送车等车型。

8、陕西法士特变速箱

陕西法士特集团公司是我国最大的以重型汽车变速箱，连续六年名列全国齿轮行业第一，重型变速箱产销量世界第一，实力可谓是相当的强劲。

9、DYMOS岱摩斯变速箱

DYMOS是韩国现代岱摩斯株式会社、韩国现代汽车株式会社、韩国起亚汽车株式会社投资而成，年产73万台变速箱，其主要配套索纳塔、伊兰特、途胜、悦动、名驭、领翔、御翔、瑞欧、雅绅特、赛拉图、智跑、狮跑、i30、K5、K2和远舰等轿车。

10、通用变速箱

通用变速箱是由有通用汽车制造，其中通用的MT和AT变速箱在业界也是颇有名气，生产变速箱的性能还是相当不错的。

东南汽车dx7保养归o怎么操作

一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：

1、车身底部的保护涂层是否损坏。

2、更换燃油滤清器和火花塞。

3、检查多楔带，必要时予以更换。

4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。

5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。

6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。

7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。

8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。

9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。

另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。

这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。

东南dx3手动变速箱是那产的

问过厂家，是手动挡株齿的，国产变速箱，全名株洲齿轮厂。

汽车功能部件保养

一、?发动机油量检查?

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在(?F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于(?F)位。

二、发动机冷却液液面检查?

发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、?制动液面的检查?

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。

补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、?离合器总泵液面的检查?

离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。

五、?蓄电池的保养检查?

检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。

六、?轮胎的检查?

每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。

选用轮胎时,应使之型号一致。

七、?皮带的检查?

起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。