尼桑途达汽油价格多少_尼桑途达车多少钱

2024-08-22 22:10:19

1.日产全新途达\"自废武功\"，这岂不是在给坦克300让路？

2.有人说日产途达是换壳纳瓦拉，事实上真的如此吗？

3.2020款日产途达养车成本20款途达一年养车多少钱？

4.尼桑途达参数尼桑途达怎么样

日产全新途达\"自废武功\"，这岂不是在给坦克300让路？

尼桑途达汽油价格多少_尼桑途达车多少钱

日产平民版"小途乐"曝光，增2.3T动力，配CVT

在国内硬派越野车市场中，日产品牌中最火的硬派越野车就是途乐了，但途乐一直是以进口的形式引入国内销售的，所以价格比较高昂。

而在途乐之下，日产品牌还有一款被号称为平民版"小途乐"的硬派越野车型—途达，由于途达是郑州日产生产的硬派越野车型，所以途达的售价相较于进口的途乐可就低多了，不过其作为硬派越野的入门级车型，还是受到很多消费者的关注，而在近日，日产曝光了中期改款的途达车型预告图，并将于本月25日于海外市场正式发布。

首先外观方面，由于目前改款途达还没有公布实车图，不过从网上爆出的渲染图可以看出。新车外观用了日产全新的设计语言，新车前格栅整体样式用了和全新一代奇骏有些相似的设计风格，且大灯造型也用了全新设计，整体设计在之前硬朗的风格增加了些许时尚感。

而内饰部分，根据之前爆出的申报图来看，新车内饰在细节方面进行了微调。用了全新样式的空调出风口和更大尺寸的中控屏设计，预计整车科技感会有所提升。

而在动力方面，日产途达用的是2.5L?汽油版、2.5L柴油版以及2.3T柴油版涡轮增压发动机，传动方面匹配CVT变速箱。这这这....还真是万年CVT大户。对此，我只想问一句，你这还越野的起来么？

写在最后

从以上内容我们不难看出，日产途乐多少有些"自废武功"的意思，毕竟现如今市场上越野SUV向来是个小众市场，但是随着坦克300的出手，以及2020款撼路者换装了2.3T发动机，在这样群狼环伺的市场上，日产途乐这样的动力调整，恐怕会让所有的竞争对手，笑得合不拢嘴了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有人说日产途达是换壳纳瓦拉，事实上真的如此吗？

日产纳瓦拉作为日产汽车旗下的一台全新的皮卡车型，上市的时候就得到了不少消费者的关注，毕竟在国内的市场中，皮卡车型还是有着过多的限制政策，而且在同级别中的车型中，纳瓦拉有着很强的竞争力。

面对这么一台有着很强竞争力的车型，其实东风日产也不想让它孤独地被市场冷落，所以在日产纳瓦拉的基础上日产途达就营运而生了。作为一台有着硬派SUV基础的车型，日产途达的到来似乎让很多越野迷们都很期待，而它正式上市之后也是迎来了一大波的粉丝。

而事实上，途达正是基于全新一代(第三代)纳瓦拉的平台打造而来，虽然郑州日产一直不愿意提及该点，但实际上确实如此，两车均用了非承载式车身结构，并且使用了相同的底盘。只不过途达为了追求舒适性，用了五连杆式后悬挂，并且为了能够进一步提升越野和脱困的性能，增加了后桥差速锁；而作为皮卡的纳瓦拉，则为了追求载重能力，用的是钢板弹簧后悬挂。

不仅如此，如果从车的前脸，乃至车辆的内饰来看，你们就会发现这两款车几乎如出一辙，只是在一些细节上有着不一样的地方。

途达可能步帕拉丁后尘？

帕拉丁之所以能够名震天下，很大一部分原因就在于出众的越野能力以及耐用可靠，毕竟当年消费者对购买SUV观念都是以“硬派”为主，什么外观内饰配置，几乎不是消费者考虑的重点，但时代在发展，消费者对车辆配置的重视度越来越高，而这么多年来郑州日产一直没有为帕拉丁作出任何重大的改变，外观、内饰、配置都是“修修补补”，这样的理念一直下来后，最终导致帕拉丁彻底的消失在消费者眼中了。

而目光不妨放在全新途达上，你就发现几乎走上了与帕拉丁相同的道路，动力系统依旧是老旧的2.5L+6MT或7AT变速箱，特别是这款QR25

2.5L自然吸气发动机，最大功率184马力，最大扭矩仅为251牛·米，这个动力在满载的时候，真的能提供足够的动力帮助车主脱困吗？

除此之外，即使是购买自动挡最低配的途达，裸车价已经接近20万元，但后轮刹车依旧是用低廉的鼓式刹车，这个配置放在帕拉丁刚出，并且自主品牌还没崛起的年代，或许能忽悠一下消费者。但而且车价已经达到了20万元，依旧用鼓刹，这就实在让人摸不着头脑了。

另外缺乏七座版、内饰老旧、低配是两驱车型，都无时无刻地显现出这款全新途达劣势，综合下来你就会发现，途达简直与帕拉丁走着同一条老路。

途达上市志在挽救郑州日产颓势？

根据数据显示，郑州日产2017年累计销量为64160辆，相较上一年下跌10

.3%，仅完成去年初制定的11.25万辆销量目标的57%。而进入2018年后，郑州日产销量同样不容乐观，销量甚至只有0.11万元辆。

如此颓势，郑州日产势必期望重振销量，而最新的上市的途达，或许就成为了他们的希望之星，但实际上途达真的能挽救郑州日产的颓势吗？从途达的种种不利因素来看，希望似乎并不大。

高层动荡是否会影响未来发展？

除了途达被普遍消费者不看好的情况下，郑州日产内部高层也动荡不已，郑州日产宣布高层人员调动，原郑州日产汽车有限公司市场销售总部总部长秦轩辕出任总经理一职，原总经理郑加坤于3月6日正式卸任，另有任用；同时，董晓东也不再担任郑州日产汽车有限公司副总经理职务，另有任用。

从资料上得知，在2017年6月前，秦轩辕一直都是郑州日产汽车有限公司技术中心人员，说白了与销售部没有太大的关联，直到2017年6月后，秦轩辕调派到郑州日产销售总部担任总部长。在担任销售部部长后不到一年的时间里再度晋升为总经理，那么秦总是否能在途达上市后，扛起郑州日产民用车复兴的重任呢？这还需要时间的验证。

2020款日产途达养车成本20款途达一年养车多少钱？

2020款途达车型在养车成本上自然是相当低的。设我们按照一年2万公里计算，如果没有其他损失，一年的养车费用大概需要25489元。

如果详细计算，总费用包括每年的保养费用3266元，每年的车险费用5767元，每年的汽油费用约16456元。如果这样算的话，每月2124元，每公里1.27元，确实不低。

尼桑途达参数尼桑途达怎么样

尼桑途达怎么样

大家好，给大家讲解一下。日产参数，日产怎么样？很多人还不知道让我们现在看看！

这车还不错，动力够用。

外观方面，新车整体线条硬朗，用了最新版V-Motion的设计语言。

前进气格栅大尺寸U型镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅，新车大灯用多边形设计。

控制面板和一键启动，仪表盘也用了传统的机械指针形式。

动力方面，国产TERRA途达搭载QR25 2.5L自吸发动机，最大功率135kW。

传动方面发动机将匹配6速手动或加特可7速自动变速箱。