全国人民油价上涨_全国人大代表说油价涨十倍

1.油价大变！电价大改？现在92号、95号汽油，0号柴油最新限价！

2.在现实生活中,践行绿色消费观,我们还可以做什么?

3.电价大改，未来电价有哪些新变化？加油站汽柴油价能否下跌？

4.近期内柴油有涨价的趋势吗

油价大变！电价大改？现在92号、95号汽油，0号柴油最新限价！

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！2022年开始到现在，国内成品油价格迎来持续上涨。

对于我们很多的农民来说，在农资价格涨价的同时油价上涨，农民的种地和收购成本都在呈现同步上涨的趋势。

现在眼看着6月份即将来临，夏收马上启动，国内成品油价格很有可能会再次迎来全面上调。

而且在前段时间网络上关于农村用电缴费方面也有非常热烈的讨论。

在2022年涉及到农村电价方面又会有哪些新的变化？今天老道就为大家重点收藏一下油价电价的相关情况。

油价大变、电价大改！6月份92，95号汽油零号柴油最新限价。

老道说：涉及到油价调整方面，大家最关心的就是在5月30日即将启动的新一轮成品油价格调整当中，国内92，95号汽油零号柴油价格是否会再次上涨。

截止到目前，经过连续九次的成品油价格调整之后，基层汽、柴油价格已经迎来八次上涨。

按照我国油价调整机制相关规定来看，只要国际原油价格的涨跌幅度超过50元每吨，国内成品油价格就会顺时进行相对应调整。

根据目前美国原油和布伦特原油价格的变化率来看，预计在5月30日即将启动的新一轮成品油价格调整中，国内92号汽油、95号汽油价格或将迎来上涨，总体的涨幅将达到300元每吨，而零号柴油价格的涨幅或将达到320元每吨。

从目前国内加油站的最新汽柴油限价情况来看，92号汽油价格已经涨到8.69元每升；零号柴油价格也已经达到8.41元每升。

经过油价调价相关公式推算来看，在5月30日即将启动的新一轮成品油价格调整，很有可能会再次让国内92号汽油、95号汽油、零号柴油价格每升涨幅达到0.23~0.30元左右。

希望广大的农民兄弟能够对未来的油价走势有一个基本判断，提前做好相关准备，做好油品储备。

当然，除了汽、柴油价格调整的相关消息之外，在2022年针对电价调整方面的讨论也尤为热烈。

这些年随着城乡经济的快速发展，咱们农村用电需求持续提高。

在某种程度上来说，电力支出也成为了很多农村家庭的必要生活支出。

所以农村电价调整的任何消息都跟每一个在农村生活的农民的切身利益息息相关。

在今年的3月份，全国人大代表宁雅秋曾经提出，现行了十几年的阶梯用电制度已经不适应当前的经济环境，尤其是在电网负荷日益加重的阶段下，进一步优化用电收费制度至关重要。

根据老道了解到的相关消息来看，现在安徽、河北等地已经开始逐步试点启动峰谷用电制度。

在用电高峰期时的用电单价自然会比用电低谷期的用电单价会更高一些。

通过峰谷用电制度的试行，也再一次为我们预示着在未来一段时间针对农村用电缴费方面也会有相对应的调价趋势。

相较于城市的用电需求来说，我们农村用电需求呈现连年增长。

随着峰谷用电机制的启动，相信在一些用电高峰期阶段的电力需求也会有所变化，电网负荷迎来改善，保障电力的持续稳定供应，这对于我们每一个农民来说都是一件好事。

而2022年作为全面推进乡村振兴的关键之年，眼看着6月份即将开始，可以预料国家针对三农方面的各项补贴政策也将进入到逐步下发打卡的关键阶段。

在这里老道也希望大家能够对电价、油价的调整有所了解。

同时进入到6月份也要重点收藏各项补贴下发打卡的相关消息。

在这里恳请大家一起行动，点击文末右下角在看，一起为国家的乡村进行战略三农扶持政策点个赞。

（仅供参考）

在现实生活中,践行绿色消费观,我们还可以做什么?

对于广大的消费者来说，绿色消费并不是什么新词儿，但绿色消费却从未像今天这样，与国家的循环经济政策紧密相连。\x0d\　　1999年，原国家环保总局等6个部门启动了以开辟绿色通道、培育绿色市场、提倡绿色消费为主要内容的“三绿工程”；中国消费者协会把2001年定为“ 绿色消费主题年”；党的十七大报告提出了建设生态文明的目标，并指出要基本形成节约能源和保护生态环境的消费模式；2008年 “两会”期间，全国人大代表、天津市环境保护科学研究院总工程师包景岭又建议以立法的方式促进绿色消费，随后中消协又向全国消费者发出倡议，希望广大消费者从我做起，自觉响应“绿色奥运”的号召，在消费过程中努力做到绿色环保消费，以践行“科技奥运”的精神，弘扬“人文奥运”的理念。\x0d\　　多年的宣传引导，已经使绿色消费观念深入人心。相关调查显示，我国53．8％的人愿意消费绿色产品；37．9％的人表示已经购买过诸如绿色食品、绿色服装、绿色建材、绿色家电等在内的绿色产品。但我们发现，在绿色消费潮中仍然存在着一些消费误区。一些人认为绿色消费就是消费绿色，非绿色食品不吃，非绿色产品不用，但这其实只是从自身的利益和健康出发，却并未充分考虑对环境的保护，因而也程度不同地背离了绿色消费的初衷。\x0d\　　真正意义上的绿色消费，是指在消费活动中，不仅要保证我们这一代人的消费需求和安全、健康，还要满足我们子孙后代的消费需求。绿色消费不只是消费绿色，更是保护绿色，即消费行为中要考虑到对环境的影响，并尽量减少负面影响。\x0d\　　还有人认为参与环保就会降低生活质量，这其实也是错误的观念。人们照样可以使用木质地板，但它应该来自可持续林业；人们还可以继续食用金枪鱼，但它应该来自对海豚没有危害的捕捞；人们也可以开车兜风，但其应该是节能或混合动力产品……我们完全可以用对环境友好的方式去享受生活的乐趣。\x0d\　　2008年公布的《中国青年可持续消费调查报告》披露，消费者支持节能减排，但多数人认为无从着手，78％的公众把治理环境的责任寄托在身上。其实作为消费者，在促进循环经济方面同样大有可为，比如购买权就是消费者手中握有的一项强大权力，消费者可以将自己手中的钞票变成绿色的选票，将其投向绿色安全食品和环保节能型产品，通过购买行为影响企业的环境表现。今天的地球已经不能承受人类更大程度的索取，我们在日常消费过程中更应该考虑可持续消费，鼓励那些可持续的开发和生产。\x0d\\x0d\　　绿色消费是当今社会的一大热点话题。继今年“两会”期间全国人大代表、天津市环境保护科学研究院总工程师包景岭建议以立法的方式促进绿色消费后，近日中消协又向全国消费者发出倡议，希望广大消费者从我做起，自觉响应“绿色奥运”的号召，在消费过程中努力做到绿色环保消费，以践行“科技奥运”的精神，弘扬“人文奥运”的理念。　诚然，绿 绿色消费倡议\x0d\　　色消费是一种高层次的理性消费，是带着环境意识的消费活动，它体现了人类崭新的道德观、价值观和人生观。事实上，绿色消费已得到国际社会的广泛认同，国际消费者联合会从19年开始，连续开展了以“可持续发展和绿色消费”为主题的活动。在国内，原国家环保总局等6个部门在1999年启动了以开辟绿色通道、培育绿色市场、提倡绿色消费为主要内容的“三绿工程”；中国消费者协会则把2001年定为“绿色消费主题年”。党的十七大报告也提出了建设生态文明的目标，并指出要基本形成节约能源和保护生态环境的消费模式。　随着环境意识日益深入人心，随着人们生活质量的提高，绿色消费已进入更多人的生活。据调查，目前绿色消费总量已达2500亿美元，未来10年，国际绿色贸易将以12%~15%的速度增长。47%的欧洲人更喜欢购买绿色食品，其中67%的荷兰人、80%的德国人在购买时会考虑环保因素。此外，我国 53.8%的人乐意消费绿色产品；37.9%的人表示已经购买过诸如绿色食品、绿色服装、绿色建材、绿色家电等在内的绿色产品。\x0d\\x0d\　　1、随手关灯、开关、拔插头，这是第一步，也是个人修养的表现；\x0d\　　2、每张纸都双面打印，相当于保留下半片原本将被砍掉的森林；\x0d\　　3、不坐电梯爬楼梯，省下大家的电，换自己的健康；\x0d\　　4、绿化不仅是去郊区种树，在家种些花草一样可以，还无须开车；\x0d\　　5、是的，一只塑料袋5毛钱，但它造成的污染可能是5毛钱的50倍；\x0d\　　6、完美的浴室未必一定要有浴缸；已经安了，未必每次都用；已经用了，请用积水来冲洗马桶；\x0d\　　7、关掉不用的电脑程序，减少硬盘工作量，既省电也维护你的电脑；\x0d\　　8、想避开车来说，骑自行车上下班的人一不担心油价涨，二不担心体重涨；\x0d\　　9、没必要一进门就把全部照明打开，人类发明电灯至今不过130年，之前的几千年也过得好好的；\x0d\　　10、考虑到坐公交为世界环境做的贡献，至少可以抵消一部分开私家车带来的优越感；\x0d\　　11、请相信，痴迷皮草那不过是一种反祖冲动；\x0d\　　12、可以这么认为，气候变暖一部分是出于对过度使用空调\暖气的报复；\x0d\　　13、尽量少使用一次性牙刷、一次性塑料袋、一次性水杯……因为制造他们所使用的石油也是一次性的；\x0d\　　14、如果你知道西方一些海洋博物馆里展出中国生产的鱼翅罐头，还会有这么好的食欲吃鱼翅捞饭么；\x0d\　　15、未必红木和真皮才能体现居家品味；建议使用竹制家具，因为竹子比树木长得快；\x0d\　　16、其实利用太阳能这种环保能源最简单的方式，就是尽量把工作放在白天做；\x0d\　　17、过量肉食至少伤害三个对：动物，你自己和地球；\x0d\　　18、婚礼仪式不是你憋足28年劲甩出的面子，更不是家底积累的PK。如今简约、低碳才更是甜蜜文明的附件值；\x0d\　　19、认为把水龙头开到最大才能把蔬菜盘碗洗得更干净，那只是心理作用；\x0d\　　20、可以理直气壮地说，衣服攒够一桶再洗不是因为懒，而是为了节约水电；\x0d\　　21、把一个孩子从婴儿期养到学龄前，话费确实不少，部分玩具、衣物、书籍用二手的就好；\x0d\　　22、如果堵车的队伍太长，还是先熄了火，安心等会儿吧；\x0d\　　24、等期检查轮胎气压，气量过低或过足都会增加油耗；\x0d\　　25、定期清洗空调，不仅为了健康，还可以声部少电；\x0d\　　26、一般的车用93#油就够了，盲目使用#可能既废油，还伤发动机；\x0d\　　27、跟老公交司机学习如何省油：少用急刹，把油门送了，靠惯性滑过去；\x0d\　　28、有些人，尤其是女性，洗个澡用掉四五十升水，洁癖也不用这么夸张；\x0d\　　29、科学地勤俭节约是优良传统；剩菜冷却后，用保鲜膜包好再送进冰箱；热汽不仅增加冰箱做功，还会结霜，双重费电；\x0d\　　30、其实空调外机都是按照防水要求设计的，给它穿外套，只会降低散热效果，当然费电；\x0d\　　31、洗衣粉出泡多少与洗净能力之间无必然联系，而低泡洗衣粉可以比高泡洗衣粉少漂洗几次，省水省电省时间；\x0d\　　32、洗衣机开强档比开弱档更省电，还能延长机器寿命；\x0d\　　33、电视机在待机状态下耗电量一般为其开机功率的10%左右，这笔帐算起来还真不太小；\x0d\　　34、如果只用电脑听音乐，显示器仅可以调暗，或者干脆关掉；\x0d\　　35、如果热水用得多，不妨让热水器始终通电保湿，因为保湿一天所用的电，比一箱凉水烧到相同温度还要低；\x0d\　　36、洗干净同样一辆车，用桶盛水擦洗只是用水龙头冲洗用水量的1/8；\x0d\　　37、可以把马桶水箱里的浮球调低2厘米，一年可以省下4立方水；\x0d\　　38、建立节省档案，把每月消耗的水电煤气也记记账，做到心中有数；\x0d\　　39、买电器看节能指标，这是最简单不过的方法了；\x0d\　　40、实验证明，中火烧水最省气；\x0d\　　41、10年前乱丢电池还可以能是无知，现在就完全是不负责任了；\x0d\　　42、随身常备筷子或勺子，已经是环保人士的一种标签；\x0d\　　43、冰箱内存放食物的量以占容积的80%为宜，放得过多或过少，都费电；\x0d\　　44、开短会也是一种节约-照明、空调、音响等等；\x0d\　　45、没事多出去走走，“宅”是很费电的；\x0d\　　46、非必要的话，尽量买本地、当季产品，运输和包装常常比生产更耗能；\x0d\　　47、植树为你排放的二氧化碳埋单，排多少，吸多少；\x0d\　　48、衣服多选棉质、亚麻和丝绸，不仅环保、时尚，而且优雅、耐穿；\x0d\　　49、烘干真的很必要吗？还是多让你的衣服晒晒太阳吧；\x0d\　　50、美国有统计表明：离婚之后的人均消耗量比离婚前高出42%-61%，让我们用婚姻保护地球吧！

电价大改，未来电价有哪些新变化？加油站汽柴油价能否下跌？

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！时间过得飞快，2022年一转眼已经来到8月底。

随着9月份的日益临近，很多的农民兄弟也非常收藏，进入到9月份之后电价和国内汽、柴油价格的相关情况。

其实随着“白露”节气的日益临近，可以预料的是一直困扰南方的高温天气，也将随着时间的推移逐步消减。

所以国民家庭在避暑纳凉方面，需要额外支出的电费开销也会有所下降。

但是有一个问题我们必须要收藏，在目前很多地区的用电供应，已经迎来了新的变化，像四川一些地区为了保障居民的用电，也启动了一系列的稳价保供举措，下面咱们先来说一说电价大改的相关情况！

电价大改，未来农村电价有哪些新变化？

老道说：而早在今年3月份，全国人大代表宁雅秋也曾经提出建议，希望能够取消阶梯用电制度，制定新的用电缴费制度来保障国民家庭的用电。

其实根据目前国家统计局发布的一些数据来看，在用电方面最大的消耗占比是第二产业的用电需求。

第二产业在用电方面的占比高达40%以上，而居民用电和第一产业用电占比相对较小。

所以在用电方面，第二产业的用电改革尤为重要。

而现在全国很多地区在用电缴费制度方面，也在做一些新的探索。

比如现在峰谷电价机制，正在一些地区开展试点。

而峰谷电价又称“分时电价”，将一天24个小时分为用电高峰期、低谷期和平价期，用电高峰期所需的用电单价，自然会比用电低谷期和平价期的用电单价会更高一些。

undefined所以通过分时用电缴费机制，也能够更好地改善在用电高峰时段，居民用电对地方电网的负荷压力。

而且现在很多地区，正在启动建设新的风力发电设施和水力发电设施。

从用电供应方面，也在做积极的探索。

所以我们有理由相信，在用电改革方面，未来也会有更加重大的成效，普惠更多的国人。

8月30日，加油站92、95号汽油，0号柴油最新限价！

老道说：下面咱们来重点说一说，现阶段国内成品油价格调整的相关情况。

其实根据目前国家发改委制定的油价调整机制来说，进入到9月6日24时，新一轮的国内成品油价格调整或将正式启动。

而现在正处在油价调整的窗口期，在最近一次成品油价格调整中，国内成品油价格实现了五连降。

那么进入到9月份之后，新一轮的油价调整里，成品油价格能否实现六连降，国际原油价格的变化至关重要。

从现在国际原油价格的变化情况来说，美国原油和布伦特原油价格，在最近两天已经开始有所反弹上涨的变化。

所以这也进一步加大了，在9月初国内成品油价格迎来上涨的概率。

但是有一个好消息需要大家注意，现在加油站92、95号汽油和零号柴油价格，已经全面回落至8元时代。

所以哪怕未来国内油价会迎来上涨，但最终成品油价格冲上9元的可能性并不算大。

而且我们有理由相信，在全球经济形势面临新挑战的档口上，国际原油价格要想迎来上涨缺乏动力，所以国内成品油价格在未来依然有很大可能迎来下跌。

以上是老道为大家带来的关于国内电价、油价的相关情况，也希望广大的农民兄弟能够对电价、油价有一个基本了解。

在全面推进乡村振兴的2022年，让我们一起行动，点击文末右下角在看，一起为国家的乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞。

近期内柴油有涨价的趋势吗

来自中国汽车工业协会的统计数据称，SUV车型自去年以来出现“井喷”行情，销量增幅达50%左右。而柴油SUV作为燃油经济性、高效能和环保的车型，经过我国多年技术研发和改进后，其相关技术已经处于很高的水平。

但是，由华南市场始发的“柴油荒”波及上海，上海部分加油站出现柴油供应紧张、排队限供现象后，沪上一批柴油SUV的潜在购买者开始却步。沪上多家柴油SUV的销售商均表示，近日的柴油供应紧张风波对他们的销售影响很大，“销量至少下降了2/3。”某品牌SUV的4S店市场部负责人这样表示。

公认趋势

3月24日，中石油和中石化同时以答记者问的形式，在国家发改委网站上声明：“当前国内成品油充裕，可以保障国内成品油市场的稳定供应”，并表示他们将“保持国内成品油市场价格稳定”。

而据东方油气网在华东、华南、华北、西南市场的调查显示，3月中旬以来，汽柴油价格急剧上涨，汽油价格每吨涨幅在150元至250元，柴油价格在汽油价格的带动下也出现了每吨500元至1000元的上涨。业内人士认为，这一轮汽柴油价格上涨的原因是由多种因素拉动的。

当前国际油价连创新高则是最重要的原因之一。国际油价一度突破110美元/桶大关，而国内规定的零售价格仅相当于65美元/桶的水平。因此，生产企业加工亏本，地方炼厂和小炼厂基本停产，供应大幅减少。涨价已是必然。

那么，石油价格是否会对汽车用户带来直接影响呢？孙健认为，关键看两个因素，一是出行习惯 (是否每天开车几十公里)，二是看收入水平(车的开销占总收入的比例大小)。只有这两个因素都有很大的改变，才会对用车消费产生直接的影响。

“在京城，排量在1.3L以上的车型仍然为消费者偏爱。中国人不喜欢买小车，即使未来的石油价格还会继续涨。”北京最大的汽车交易中心北京北辰亚运村汽车中心总经理苏晖这样告诉笔者。很显然，中国的汽车使用者对石油危机的意识还未如美国消费者那般深刻。

据权威能源机构预测，已成全球第二大石油进口国的中国在能源供需方面的矛盾将越来越突出。据估算，到2020年，中国石油消费量最少也要5亿吨，进口需求将高达3亿吨。据相关研究人员分析，若要弥合国内外油价的差距，国内成品油价格仍有每吨1500至2000元的涨价空间。这只是去年11月初的预测，现在的国际油价已经较当时的90美元又上升了十几个百分点。无论愿意与否，国内油价上涨已成了社会各界公认的趋势。

解决之道

国泰君安汽车分析师张欣认为，石油价格提高，会对汽车产业带来两大变化。首先，造车成本会提高，很多材料涉及石油化工，如轮胎用的橡胶、装饰用的化纤，再引申会涉及加工用装备的润滑油、能源等等；其次，使用成本也会提高。

要解决这个问题，专家认为可以用价格杠杆，利用税收手段进行调节。美、日等国的经验表明，燃油税对节油有明显作用。“两会”期间，企业届代表、专家人士一致呼吁，燃油税宜尽快推出。

全国人大代表、中国南方工业汽车股份有限公司总裁、长安汽车股份有限公司总经理尹家绪在今年“两会”上提议，国家应尽快出台燃油税，同时给予小型车生产和消费在税收和征费方面更多的优惠，从而实现节能减排、建立节约型社会的目标。

中国汽车资深分析师贾新光认为，开征燃油税后，用油越多，交税越多，既体现多跑路多交钱的合理负担原则，又在制度上起到鼓励纳税人购买排量小、耗油量少的汽车，促使纳税人节约用油在一定程度上抑制了对燃油的过度消费。

除了在税收方面适时推出燃油税，可以在某种程度上起到节约的作用外，新能源汽车的开发也被推到了风口浪尖上。

按照国家发改委的官方说法，新能源汽车主要包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等。当然，这些新能源汽车目前大多还处于研究或者实验阶段，只有混合动力汽车在丰田、本田等企业的推动下率先实现了商业化。而且，到底哪种新能源汽车才是未来人类移动性的最终解决方案，至今未有定论，所以，在国内有人说，新能源汽车是中国汽车行业能与国外巨头处于同一起跑线上的唯一机会。

很显然，新能源汽车在我国尚属起步期，一汽、上汽、东风、吉利、比亚迪、长安、奇瑞等企业都在加紧研发，有的已取得突破性进展，但和国外汽车巨头相比，还存在较大差距。从我国国情出发，国家应成为承担新能源汽车研发重任的主体。（宦璐）