油价趋势年度分析表格_油价趋势年度分析表
1.中国石油进口量与国际油价变化关系
2.全球石油消费趋势是什么?
3.2022年油价调整窗口时间表 下一轮油价调整日期时间表
4.油价即将下跌?现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价!
中国石油进口量与国际油价变化关系
美国能源信息署(EIA)公布数据显示:2013年9月,中国原油净进口超过美国,成为全球最大的原油净进口国;中国原油日均消费量为1076×104桶,日均产量为446×104桶,净进口量为日均630×104桶;美国原油日均消费量为1852×104桶,日均产量为1228×104桶,净进口量为日均624×104桶。并且预测,从2013年9月份以后,直到2014年年底,未来中国原油净进口量超过美国将成为常态。而世界石油交易价格的大起大落对中国产生影响最直接的,就是中国进口石油成本不定,风险增加。
中国的石油生产与消费需求的关系从1993年开始出现不平衡以来,就不得不依靠石油的进口来弥补其差额。因此从1994年至2011年间,表2-10数据显示,随着中国年需求量的迅速提高则从国外进口石油的量逐年攀升。1996年比1994年增加了近7倍,而2004年比1994年增长了60多倍。从2000年以来,中国年进口量比20世纪90年代增长速度加快,尤其是2008年以后(图2-3)。
表2-10 中国石油进口量与油价变化趋势
数据来源:中国国土综合统计年报1990—2008,中国海关统计年鉴,中石油网,BP Statistical Review of World Energy June 2013。
2000年进口量由5.1294×108桶提高到2007年的11.9109×108桶,8年时间增长了1.32倍。中国石油进口量变化有3个较为明显的增长台阶,2000年、2004年和2006年。中国有如此强劲的石油进口需求,那么国际油价与其关系非常值得研究。
图2-3 中国石油进口量与国际石油价格变化趋势图(数据来源:中国国土综合统计年报,中国海关网海关统计,中石油网,BP Statistical Review of World Energy June 2013)
表2-11 中国石油进口平均价格与油价变化趋势 单位:美元/桶
数据来源:中国国土年鉴、中国海关统计年鉴,BP Statistical Review of World Energy June 2013。
注:平均进价由进口量与金额计算而得。
从中国石油进口平均价格与国际石油市场价格走势比较来看,2000年至2003年间,中国进口石油的平均价格基本与国际油价的最高值持平,以后该问题有所缓和(表2-11)。但是这个平均价格是由不同品质的原油进口金额平均而得,若低质低价的原油进口的多,那么平均价格就会下来。所以这还不能说明中国原油的进口完全抓住了国际原油市场最低价格的机会,只是已有这种倾向。
世界石油交易价格相对较高地区代表为西德克萨斯和布伦特价格(图2-4)。以此为代表,与中国石油进口量的变化规律总体趋势比较(图2-3)。由此显示,总体趋势是世界石油价格不断上升,中国的石油进口量不断提高的规律。但是又有一些特殊点:2000至2002年间随着布伦特石油价格降低,中国石油进口量有所减少;受世界金融危机影响,2009年世界石油价格下跌,但中国的石油进口量一直快速增加。这是因为2009年中国进入了战略石油储备基地基础设施建设陆续完工的注油期,因此石油进口量只会升不会降。中国石油进口量变化趋势与世界油价相对较低的地区代表价格迪拜和福卡斯的变化规律与前基本相同(图2-4)。
图2-4 中国进口原油平均价格与国际油价比较(数据来源:中国国土年鉴,中国海关统计年鉴,BP Statistical Review of World Energy June 2013)
通过以上分析可知,中国石油进口量增加时国际油价就上升,当然这本身也符合市场经济规律。这个现象可以从两方面理解:一方面,只要中国石油进口需求加大,国际市场就会提价;另一方面,也可以认为中国的石油需求对国际油价已经有了影响的力量。前者对于中国发展经济,在国际石油市场上的地位等都为威胁因素,后者则说明已有了影响市场的机会。所以,应该想办法取措施抓住该机会以促进国家的经济发展、国际名声的提高。
总之,从全球范围来看,常规石油产量在下降,而能源消费需求在上升,油价将会不断地上涨。有人认为“未来10年,全球需要增加相当于4个沙特阿拉伯或10个北海的产量才能维持目前的供给水平”[41]。埃克森美孚公司在其2013年度长期能源预测报告中预测,天然气消费在2025年前后成为仅次于石油的全球第二大常用燃料,到2040年将增长65%[50]。这对于石油能源产品市场来说,不得不说是一个非常严峻的问题。
全球石油消费趋势是什么?
2007年,全球石油需求量大约为8520万桶/日,比2006年的日均需求量增加了150万桶,2008年比2007年的日均需求量增加了160万桶,约为8680万桶/日。2008年,中国的石油需求量占到了全球石油总消费量的25%以上,是美国同期增长量的一倍之多。2000年,全球石油的日均需求量为7540万桶/日,这是连续11年接连攀升后达到的高值,到2007年,则可能达到第12个高值。这种持续的增长与20世纪70年代的石油需求量呈平行状态,但却与20世纪80年代的状况呈尖锐的对比。在80年代开始之际,中东地区的持续动荡导致了全球油价的高攀。在此期间,发生了举世闻名的第二次石油价格动荡,受油价高攀和随后发生的经济衰退的影响,全球石油需求量发生突然下跌。到80年代,这种颓势得到了遏止,当时的石油需求量高于前期(19年)的水准。对能源的需求量呈连续增长的趋势。化石燃料将继续在全球商业性能源需求量中占到90%的份额,到2030年所增加的能源需求量中,化石燃料将占到93%的份额。在过去的40年中,石油一直在全球能源需求量中独占鳌头,显然这种状态将一直持续下去。在当前的能源需求量中,石油占到了39%的份额,在未来的20年中,这一比例可能会略有下降,到2030年占到36.5%(见下表及直方图所示)。
全球能源需求水平与所需能源类型资料来源:《IFP2007》;《经济家2008》。
*译者注:数据相加后为99.9。
的分配资料来源:《IFP2007》;《国际能源组织的石油报告》,2008。(按燃料类型分类)
天然气有望以更快的速度增加。虽然近年来煤炭的增加量令人震惊,但在能源结构中,天然气的重要性将持续逼近煤炭。即使一些可再生能源发生了异乎寻常的高增长,但水力能、核能和新的可再生能源的贡献可能会停止增长。可再生能源的起步晚,基础薄弱,使得它们的净增长率受到极大限制。在一些发展中国家,核能行业的某种增加应该与一些工业部门的合并趋势有关。对于一些发展中国家来说,它们的水力能增加的余地也可能受到限制。
全球能源需求图示——初级能源供给资料来源:《世界经济回顾》,2007;《现有统计》,2008。
“从全球来看,因为世界的能源极为丰富和人类对石油的高效利用,石油需求量的增加已经落后于经济的发展。”
在上图中,重要的在于确认所有的初级能源预期的贡献。交通和工业部门石油的需求量将以每年1.2%的速度增加。天然气的消费将以每年1.7%的速度增加,主要是发电的需求量增加,因为天然气是高效燃料且具低碳强度。另一方面,由于煤炭的高碳强度,导致对煤炭的需求量很可能仅以每年约1.0%的速率增加。核能的需求量也将明显增加,尤其是2020年以后。可再生能源还将占有相当的份额,整体增加的速度将为每年1.5%。如上图的中图所示,此领域的绝大部分由传统的生物质构成——木材、木炭、牲畜粪肥,它们的需求量增加相对较慢。受自然环境(自然条件和地理位置等因素)的限制,水力发电和地热能预计将以每年2.0%的速度增加。相反,现代可再生能源——风能、太阳能和生物燃料在部门与行政法律的支持下,将快速增加。生物燃料主要由乙醇构成,它将以每年8.0%的速度增加,而风能与太阳能每年的增长速度将达10.0%。当然,这些增加将使此类燃料的地位比今天更加重要。即便如此,到2030年,风能和太阳能加在一起也仅占全球能源总需求量的1.0%。额外的生物燃料也将在能源总需求量中占到约2.0%的份额。到2030年,化石燃料将继续在全球能源中占到80%的份额,其中石油与天然气将占到55%~60%。比如,相比25年前,美国生产1美元GDP仅使用三分之二的能源和一半的油。对石油需求的增加已经向着更高的质量和更难以炼制的产品生产方向发展,比如汽油、石脑油、柴油、航空燃料、民用燃油和煤油等,这些油品已经占到全球石油需求量的三分之二。在最近的15年中,上述每种油品各自所占的市场份额至少达到渣油(residual oil)市场份额的一倍之多,后者已经从23%下降至15%。渣油在美国的市场中份额很低,仅为微不足道的4%,替代用品已几乎与石油无关且几乎完全丧失了其对市场的冲击作用。
经过20世纪70年代两次石油价格危机的冲击以后,人们害怕更大的冲击到来,渣油燃料油已将其市场份额让位于其他燃料。煤炭与核能以及天然气已经成为颇具经济吸引力的替代能源,因此可以成为新型的重要能源,并替代已有的锅炉和发电市场上所需的石油。这就导致了渣油型燃料油成为20世纪80年代和90年代间油品市场需求量唯一下滑的产品。汽油的需求量最大,已形成了独立的汽油交易市场,20世纪80年代美国的汽油交易陷入失控状态,不得已在15年引入CAFE指平均燃料效率。标准。汽油的需求量从18年的峰值740万桶/日下降到1983年的660万桶/日。全球石油需求量呈现了下降趋势,但在随之而来的全球需求的竞争中,石油分馏的产物——汽油的需求量却进一步增加。
2005—2030年世界各国的年平均石油需求增长量资料来源:《IFR2007》《经济学家2008》。
从上图我们可以看出,中国、东北亚和南亚的能源需求量占到了发展中国家的68%,是全球能源需求总增长量的58%。近30年来,全球的石油生产始终像一个骑在过山车上的醉汉一样起伏。然而,达到峰值的时间与经济周期的低谷期并不总是对应出现。比如在1999年,全球的石油需求量持续增加,但在19年与1998年间出现了存货积压的情况,当时的能源生产量远大于需求量,迫使生产者们不得不减产至1998年的水平之下。在20世纪80年代的后几年中,这种情况也曾出现过,1986年油气产量增加,其价格仅为第三次石油价格冲击时的一半左右。这些显然背离了正常的经济学规律,反映出在油气勘探与开发中的一种长期发展趋势——在绝大多数上游项目中的高投入与低操作费用趋势以及欧佩克(OPEC)即石油输出国组织。成立于1960年,发起国有伊拉克、委内瑞拉、沙特阿拉伯、科威特和伊朗。在开始阶段,该组织的主要目标在于调节石油生产国与石油公司之间的收入缺口,更侧重于前者。该组织成员的兴趣在于成为20世纪90年代以来全球石油价格的一种重要平衡角色并在今天依然起到此类作用。而且,毫无疑义,该组织早在成立之初就强调要在管理地球的油气方面充分发挥聪明才智。欧佩克的主要工作就是根据各自的油气储量向其各成员配给限额(限定最高产量)并以此对油气进行限产。根据产—供规律和一些特别协商,可以对上述配额进行调控,同时也将参考世界经济形势和全球对油气的需求情况。直到今天,至少当该组织的成员在进行配额调控时,这套体系会允许欧佩克为全世界油价指定一个浮动的范围,因此就可保持全球油价的稳定。当然,这种稳定有益于整个世界。但是,自2004年以来,欧佩克成员一直在致力于满负荷生产并力求进一步增加石油产量(即所谓的超产能力)的行为受到了限制。结果,欧佩克实质上已失去了控制油价的能力,导致2004年以后的油价暴涨。过往成员包括印度尼西亚和加蓬。的存在。
2022年油价调整窗口时间表 下一轮油价调整日期时间表
不少人用颤抖的手
打开了这篇推文
是的
油价继续涨!
本年度的第11次油价调整
将在周二(6月14日)晚24时进行
截至10日是调价周期内的
第8个工作日
在此调整区间内
国际油价不断刷新新高
预测6月14日24时油价上调320元/吨左右,折算为上调0.25元/升左右,按一箱50升92号汽油计算,加满一箱油,将多花13元左右。
事实上,在6月14日调整前,今年以来国内已经历了10次成品油价格调整,呈现出?9涨1跌?的趋势,国内汽、柴油每吨已累计分别上涨了2330元和2245元,这也意味着,一辆50升油箱的私家车目前加满一箱油要比年初多花93元。
这也意味着95号汽油离10元关口越来越近了。业内分析认为,如果在本轮国内剩余的计价周期内,国际油价仍不能出现大幅下跌的趋势,本轮国内油价将继续大概率上调,也将成为年内的第10次上涨,国内95号汽油油价或将进入?十元?时代。
业内分析认为
如果在本轮国内剩余的计价周期内
国际油价仍不能出现大幅下跌的趋势
本轮国内油价将继续大概率上调
也将成为年内的第10次上涨
且国内95号汽油油价
或将进入?十元?时代
今年以来国内已经历了
10次成品油价格调整
呈现出?9涨1跌?的趋势
国际油价高位运行会持续多久?
在林伯强看来,国际局势缓解,油价才能下降,不过短期内并不会有这种变化。?大家大概率要为好几年的高油价做好准备?。
?长期来看,石油价格会一直高企的依据并不充分。?中国能源研究会常务副理事长周大地向中新财经表示,从经济运行的角度看,如果世界经济不景气,那么油价高挺也没有太多的道理。
他认为,国际原油涨价,并不是生产供应短缺的问题。?俄罗斯的石油生产没有大幅度下降,世界石油流向只是出现了局部重组的现象。?
国际油价会触及调价机制上限的130美元吗?在林伯强看来,目前看,成品油定价机制没有受到严格的挑战。?当国际油价达到每桶130美元后,国内成品油将如何按照机制定价,缓解百姓负担,将真正成为一项挑战。?
根据现有国内油价定价规则,国内油价和国际油价存在联动机制,但国内油价却并不会随着国际油价的波动而?无限?上涨。
国家发改委相关负责人曾介绍,当国际油价继续上涨,但不超过每桶130美元时,国内成品油价格按机制正常调整;如高于每桶130美元,根据《石油价格管理办法》规定,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。
国际油价走高对中国经济影响几何?
国际能源价格统计网站(GlobalPetrolPrices)6月6日公布的数据显示,在全球170个国家和地区中,中国汽油价格由低到高排在第98位、柴油排在第80位,与全球平均价格非常接近。
周大地表示,国际原油价格上涨,我国石油进口成本提高,每年要多支出数百亿美元。但在现有定价机制影响下,国内油价变动能够被控制在一定范围内,降低了国际油价变动对国民经济运行的影响。
林伯强也认为,与欧美国家有所不同,原油涨价对我国经济并没有产生太大的影响。因为石油在我国整体能源中占比低于两成,而在欧美国家整体能源体系中,油气占比要超过六成。?中国能源主要是以煤炭为主,只要煤炭价格稳定,就不会出现太大的能源通胀问题。?
同时,周大地建议改善?靠大宗低价产品做买卖?的贸易形式,同时综合措施,从战略上逐渐提高能源安全程度,降低或避免通胀型和突发型大宗商品涨价对经济的冲击。
网友们纷纷直呼?太贵了?
?已经不敢开车出门了
?赶紧换电车吧?
看似调侃
实则是油价上涨
冲击燃油车市场的真实反映
6月14日24时油价上调请通知亲朋好友注意提前加油!
综合:今日油价、、微博
油价即将下跌?现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价!
站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!2022年一转眼已经来到12月底。
随着2023年的日益临近,最近一段时间很多的农民兄弟也很关心国家针对汽、柴油价格调整的相关消息。
尤其是随着元旦的日益临近,油价调整也将逐步启动,预计在1月3日开始,新一轮成品油价格调整将全面展开。
今天老道就为大家收藏一下,油价涨跌调整的相关趋势。
就在刚刚,纽约原油价格再次迎来下跌,在元旦之后,国内成品油价格会有哪些新的变化?现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价到底是多少,具体情况咱们一起来说一说。
在2022年开始以来,全球原油价格迎来大幅上涨,导致国内成品油价格也呈现了持续涨价。
这在一定程度上影响了农业生产、交通运输的各方面成本。
现在随着2023年的日益临近,涉及到油价调整方面也迎来了新的变化。
在经过连续下调之后,现在国内成品油价格已经处在下跌状态。
不过在当前油价调控窗口期当中,国际原油市场在迎来上涨变化!目前纽约原油、伦敦布伦特原油价格在这一次油价调整窗口期间,总体呈现上涨趋势。
根据国家发改委制定的成品油价格调整周期来看,在1月3日24时,新一轮油价调整将正式启动。
根据目前全球原油品种变化率情况来看,原油价格总体上涨幅度达到5.48%,相当于油价预测性上涨290元每吨。
根据目前的原油价格表现测算,预计汽、柴油价格总体涨幅将达到0.23元每升。
现在距离1月3日还有一段时间,如果国际原油价格能够呈现持续回落,相信一路上涨的油价也将得到进一步的改善。
根据目前纽约商品发布的2月交货轻质原油期货价情况来看,现在已经迎来小幅下跌。
总体下跌0.03美元,报收于每桶79.53美元,跌幅在0.04%。
对于我们农民来说,哪怕在1月3日国内汽柴油价格会迎来上涨,但相较于2022年的成品油高价来说,现在的油价已经迎来实质性的改善。
综合年度内高价和调整后的油价趋势来看,目前国内成品油价格的跌幅率已经达到24.75%。
对于咱农民来讲,油价迎来上涨会进一步影响基层生猪、粮食调运成本,这对猪价、粮价行情也会带来一定冲击,希望大家能够理性看待国内成品油价格调整的相关情况。
下面咱们来收藏一下12月29日加油站92、95号汽油、零号柴油最新限价情况。
根据目前加油站的油价调整情况来看:
92号汽油最新限价7.58元每升;
95号汽油最新限价8.07元每升;
98号汽油最新限价9.05元每升;
零号柴油最新限价7.29元每升;
老道认为,现在国内成品油价格已经开始逐步回归到合理区间。
根据国家发改委制定的《油价调整管理办法》来看,在1月份国内汽柴油价格总体涨幅相对有限,从长期趋势来讲,油价还将进一步呈现持续回落,让我们一起期待。
2023年作为全面推进乡村振兴的关键之年,国家针对乡村的发展也出台了系列利好政策。
哪怕油价上涨会对粮价、猪价带来冲击。
但老道认为,有国家各项惠农政策的保障,咱农民的种养殖收益一定不会差。
在这里还是恳请大家一起行动,点击文末右下角在看,一起为国家的成品油价格调整相关政策点个赞。
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