小米油价最新行情_小米油贵不贵

1.苹果三星华为拒交高通专利费，小米会何去何从？

2.柯米克使用感受，高性价比堪称SUV界小米

3.为造车的传闻官方辟谣，小米是否有造车？电动车领域为何受到青睐？

4.新能源汽车一、二线城市渗透稳定

5.小米乡镇授权店怎么开

6.12.17晚报｜广场舞扰民最高拟罚两万；国内成品油价格下调

7.小米10有几个摄像头

苹果三星华为拒交高通专利费，小米会何去何从？

小米没有基带技术，即使有芯片也必须用高通基带，交纳专利费。而高通是买基带宋芯片，所以小米是否研发芯片其实没用区别。专利费一分不少给高通。①苹果和三星都在使用高通基带，交纳基带方面芯片。苹果最先站出来反对高通，把高通告上法庭，认为其是专利流氓。②三星一方面为了扶植自己芯片代工企业给高通生产芯片，另一方面用高通芯片也是为了弥补自己芯片没有基带技术的问题。③华为个别产品，比如麦芒用的高通芯片所以要交专利费。但华为其它大部分系列产品都是用自己麒麟芯片，不用给高通交费。

④小米花钱收购联芯搞一个松果团队设计澎湃芯片，说白了就是希望减少依赖高通使自己产量不必依靠高通脸色。然而小米VIE海外融资框架协议就有高通参股，也可以上是高通是小米海外背后老板之一。小米为了多拿高通芯片提高自己产量当然会竭力维护高通芯片声誉，同时也是给自己背后老板办事。目前拥有基带技术的只有高通，华为，联发科，英特尔等少数企业，就连苹果在基带问题上也是难以客服。基带是入网规格标准化代码集，其背后技术非常复杂 。没有基带技术，就是有芯片也要给拥有基带技术的公司交纳费用。

柯米克使用感受，高性价比堪称SUV界小米

疫情期间，买自己第一辆车[嘻嘻]，现在终于可以出门逛逛了，顺便拍个照分享下[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]。?选车过程?现在网上找，在去4S店[睡]，看了丰田奕泽、大众朗逸、领克02等太多了[汗][汗][汗]，喜欢的预算不够，预算够的又觉得性价比不高，反正是各种纠结[汗][汗][汗]，最后无意中看到了斯柯达品牌的柯米克GT[色][色]，同样的价位，可以说柯米克GT，颜值最高的小SUV，空间也比轿车大，视野好，还有一眼看上去就大气[色]，最后颜色选择方面跟家人意见不一，本人不喜欢随大流，满大街的白色坚决不要，所以我选了骚气的**[大兵][大兵][大兵]话不多说，上图：

这骚气的**配上黑色的顶，不摆了[色][色][色][色]

再来几张[大兵]

丰满的屁股[憨笑]

大爱前脸[色]

1.2T的发动机，别嫌小，省油是关键，别被现在的油价迷惑，以后油价肯定要涨的，所以讲究推背感的可以出门右转了[睡]

看嘛，上下班用，除了2月份在成都开的比较爽，现在上下班是天天堵得老火[发怒][发怒]不过油耗也没高到那里去也就6.7个[嘻嘻][嘻嘻]

内饰没啥好说的，大众旗下的车子都差不多，大同小异。这也是我对小柯唯一不满的地方，哎没法！

座椅还是比较满意的，是样子比较帅，不过过砍，或路面不是太好，那就比较酸爽[汗]

档把上有GT，也算是GT版的专属把[憨笑]，1.2T配的是7DCT变速箱，怎么说了，开了2个多月了，总体感觉起步肉了点，速度起来了还是比较给力的，变档比较灵敏，也没感觉出来有卡顿，我是这么感觉的，可能我要求比较低吧[憨笑]

空间还是比较丰富的[憨笑]

中控，哎，大众旗下的老子就没觉得有好看的，不如国产满满的科技感[流泪]?迟早我要对这块动手[大兵]

后排，空间还可以吧，一个人开，哪怕以后增加人口了也能将就着坐，不过不是全皮，中间那块是布的，以后还是要加个座套比较放心。

后备箱，空空如也，只有一个目的，省油！省油！省油！！！重要的事说三遍。[憨笑]不过空间也是蛮大的。

传说中的水晶切割LED动感大灯，有点老款奥迪大灯的感觉[色]

腰线，时尚前卫又富有运动感，特别是那个GT红字，就是多了着两个字母就要多花几万块大洋。[嘻嘻]

水晶切割C型LED尾灯，晚上灯亮起来更漂亮，有时间补一张晚上的[嘻嘻]

钥匙没啥新意，好像所有合资车钥匙一个样。

最后，美图镇楼[大兵][大兵][大兵]

为造车的传闻官方辟谣，小米是否有造车？电动车领域为何受到青睐？

早在第三季度的小米决策层董事会上，王川拿出汽车行业调研报告向雷军建言，认为此后的两年，是小米入局造车的时机。但是官方官方回应：没有造车， ?小米造车?是个乌龙。毕竟小米自2010年成立以来，一直以?为发烧者而生?为口号，市场策略就是拼性价比，追求?薄利多销?，也就是性价比。

一、小米很早就有造车的传闻。

事实上，小米要造车，在7年前的2013年就有传闻了，后来小米还申请了众多的与汽车相关的专利，意思大家都懂的。众多媒体报道称，小米已经确定要造车，并且将其视为战略级决策，由雷军亲自带队。有网友表示，小米一向是价格屠夫，如果小米真的造车，汽车价格要大跌了。但是事实并非如此，小米没有造车。

二、电动车领域受到青睐。

随着环境保护的理念越来越深入，电动汽车也越来越受到人们的青睐。电动汽车有很多优点，不仅仅不限号，而且充电应该比油价便宜，所以电动汽车行业受到越来越多人的青睐。因此，很多汽车行业，也开始将目光投向电动汽车的研发和生产当中。小米历来被成为发烧产品的主导，就算是造车也不足为奇，但是小米却并没有这个。

三、小米并没有造车。

虽然网上经常传出小米要造车的消息，但是小米却并没有造车的。毕竟造车并不是像手机那么简单，不仅需要技术人才的支持，还需要很多我们不了解的流程，造车并非易事。2020年12月，网传小米将与比亚迪联手打造?年轻人的第一辆汽车?--青悦 S1，随后官方回应称没有造车，希望大家不信谣不传谣。

新能源汽车一、二线城市渗透稳定

新能源汽车一、二线城市渗透稳定

新能源汽车是我国汽车产业高质量发展的战略选择。无论是新能源汽车产销量还是动力电池装机量，中国都位居世界前列，已经具备了良好的发展优势。

一、多策并举持续发力 渗透率指标基本提前达成

凭借车辆购置税减半、新能源汽车下乡、打破二手车交易“壁垒”等多重利好，2022年上半年新能源汽车市场将延续2021年以来的高景气多项数据创历史新高。

2022年上半年，我国新能源汽车产销分别为266.1万辆和260万辆，同比平均增长1.2倍。产销规模再创新高，市场渗透率达到21.6%。我国在《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》制定的“2025年新能源汽车销量达到新车销量20%”的目标基本可以提前公布。

这与对产业发展的一贯政策支持、新能源汽车企业在疫情考验下“保生产”的决心以及我国新能源汽车消费市场和消费能力的巨大潜力密不可分。

从相关企业数量的变化，我们也能感受到行业的热情。天眼查数据显示，截至7月14日，全国新能源汽车相关企业约55.2万家，其中2022年上半年新注册企业11.8万家，新注册企业平均增速从1-6月为46.5%，保持高速增长。

从各方市场数据来看，无论从供给端还是需求端，都对行业未来发展表现出良好预期。

二、市场回暖信号明显 产业发展迎来新机遇

1.不惧疫情挑战 新能源汽车产销创新高

中国汽车工业协会最新数据显示，我国新能源汽车产销量再创历史新高，分别完成59万辆和59.6万辆，同比增长130%。其中，纯电动汽车产销量同比增长120%。同时，从数据来看，2022年1月至6月，新能源汽车产销分别为266.1万辆和260万辆，同比平均增长1.2倍。

2022年春季的疫情给快速增长的新能源汽车市场蒙上了阴影，尤其是上海、长春这两个汽车行业重要城市受到较大影响，市场普遍预期疲软。

2022年4月中下旬起，特斯拉、上汽等因疫情停产的整车厂及相关配套供应商陆续复工复产。随着物流供应链逐步畅通，新能源汽车产销实现稳步复苏。以上汽集团为例。上海三大汽车厂商上汽乘用车、上汽大众、上汽通用，单日产量1.3万辆，基本恢复到疫情前的正常水平。长三角地区汽车产业链的供应链也在不断壮大。正在逐渐恢复正常。从数据看，新能源汽车产销量同比均实现40%以上，市场渗透率达到25.3%，对汽车行业增长的贡献持续加大。

此外，油价上涨也为新能源汽车市场销量的增长增添了一些“动力”。面对“10元”一升的油价，普通消费者直接表示“买不起”。短APP中豪车车主纷纷展示自己的加油。其中，加油量呈指数级跃升的形象令人印象深刻。当然，油价的上涨对于大多数燃油车车主来说确实是有点太大的压力。但从市场角度来看，刺激了新能源汽车的销售，因为很多消费者看到这么高的油价，转而购买新能源汽车。

2、多元化布局已成共识 供应链整合迫在眉睫

汽车产业是国家支柱产业，涉及产业环节多，供应链涉及多企业、多区域联系。疫情的起伏给我国现有的汽车供应链体系带来了新的考验。当传统汽车供应链受到冲击、亟待重塑时，新能源汽车供应链的发展逐渐从全球化转向区域化。企业愿意花更多的钱来增加库存，甚至备份更多的供应链来应对危机。

山西新能源汽车产业有限公司党委书记刘玉东在接受《瞭望》新闻周刊访时表示，疫情暴露了汽车供应链过度集中的问题。一旦出现像疫情这样的情况，就会影响到全国产业链。公司正与区域内其余整车厂合作，布局300公里范围内的汽车产业生态环境。以汽车模具冲压为例，该公司转向了本土企业。从生产到维护，不再需要依赖江浙沪企业。

天眼查研究院认为，整车与供应链企业的关系不再是简单的交易，而是在研发、生产环节与关键供应商的深度联结。双方需要共同开发、共享数据，才有希望建立真正的战略互信。整车厂对供应链的管控应建立在对供应链的科学预测的基础上。

面对供应链整合的需求，下游车企无论是老牌厂商还是新势力，都已经开始布局。纵观2022年上半年的投融资，广汽集团、比亚迪、小鹏汽车、理想汽车等都纷纷出手智能充电、芯片、智慧出行以及最重要的动力电池领域。

与此同时，中游动力电池企业巨头们也“马不停蹄”。、对冲原材料价格波动带来的风险。

3、国产品牌崛起 新产品补贴价格空白

国产新能源汽车品牌异军突起，凭借新颖的外观、实用的性能和超高的性价比，逐渐让消费者摆脱了对国产车的刻板印象，国产车成为了很多消费者的首选。据乘联会公布的零售量数据显示，在新能源汽车销量排名中，五菱宏光mini? EV以总销量188,653辆位居第一；比亚迪秦和比亚迪汉占据另外两个席位；特斯拉Model3下滑至第四位，销量同比下降24.7%。

从新能源SUV销量来看，与同期相比，除蔚来ES6和比亚迪元PLUS外，大部分上榜车型销量均实现翻倍增长。其中，比亚迪宋销量增幅最大，达856.3%。

我国新能源汽车市场尤其是纯电动汽车市场呈哑铃型，注重高端和低端市场，缺乏中端市场产品，而比亚迪海豚的上市意味着自主品牌汽车企业开始逼迫消费者购买汽车时不时就无法回避的十万级市场，并且在销量不到一年的时间里就冲进了销量前十的榜单，凸显了消费者对此类产品的强烈需求。

4、一、二线渗透稳定 下沉城市呈现新增长机会

新能源汽车终端销量与地区经济发展水平、地区人口、人口受教育程度、气候等因素密切相关。东部地区新能源汽车市场明显好于中部地区，中部地区明显好于西部地区。表明我国新能源汽车销售格局仍以重点城市为主，三四线城市和农村市场具有巨大潜力的特点。

从城市新能源汽车渗透率来看，除上海为一线城市外，010至608的多个城市均为二三线城市。

天眼查研究院分析认为，新能源中微车作为日常代步车性价比更高。例如：宏迷你EV、奔奔EV、QQ冰淇淋，均价在5万元左右，可以满足日常生活需求。

三、汽车智能网联化 产业未来重要发力点

随着人工智能技术的蓬勃发展，百度、小米、美团等众多互联网行业科技巨头都在争夺智能网联新能源汽车的战场。智能系统与车联网的融合升级，正在推动新能源汽车与智慧道路、通信网络、云技术的融合，从而开发出一系列满足消费者实际需求的车辆功能。新能源汽车充电设施建设和互联加速、电池技术进步、成本降低、产业配套不断成熟，对新能源汽车广泛普及发挥了积极作用。

未来的智能汽车很可能开启移动互联网第二媒体时代，开启人们从现实世界进入移动互联网的第二扇“门户之门”，出现继互联网时代之后移动互联网阶段的第二次爆发趋势。手机。就像手机对电脑的颠覆一样，智能汽车很可能变道，反超手机领域。

同时，智能网联汽车面临的最大挑战是基于各类信息做出综合动态决策的实时性和准确性。要实现智能网联功能，需要的是跨学科知识和多领域技术的融合。全球主要国家和跨国车企均在自动驾驶领域进行系统布局，未来市场竞争将非常激烈。在原材料价格上涨等多重压力下，新能源汽车克服重重困难，在2022年上半年实现产销良好，实属不易。在政策、市场、购车者的多重影响下，市场预计仍将蓬勃发展，产销量将超越2021年，进入新阶段。

小米乡镇授权店怎么开

资金条件10-20万元

加盟费用不会超过20.30万元上下

保证金5.1万元以上

装修设计费用700元/㎡，无需设计费

首批材料费4.36万-8.89万

商标使用费不低于3000元

具有企业家的精神和强烈的获得成功的愿望，具有管理财务的能力

合法资格条件?拥有合法经营资格的企业法人、个体经营者或自然人

品牌认可认同品牌理念，遵循总部管理制度，展现高配合度与高执行力

场地满足条件金融服务公司店铺可设在有市内公交的地方，要顾客放心、安心

资金能力加盟商要有足够的运作资金，能够担当房租、装修费、设施费、物料费等加盟所需的各方面的费用

运营经验有过从商经验，对金融服务有一定的了解与行业经验

运营管理对小米授权店的金融服务的运营理念有共鸣，愿意听取公司指导意见

区域条件一二三线城市和乡镇，比方：台州、丽水、海宁等

抗风险能力必须要具有关于金融行业的经营管理能力和良好的抗风险意识

学习能力要求擅长学习，对市场充满信心，愿与小米授权店共同发展，对金融行业有了解

面积需求大概23-48平方左右

年龄限制已经年满十八岁具有完全民事能力之个人

健康条件需要身体健康的创业者

12.17晚报｜广场舞扰民最高拟罚两万；国内成品油价格下调

宏观要闻

1到11月证券交易印花税收入2476亿元，同比增长43.3%

1-11月累计，全国一般公共预算收入191252亿元，同比增长12.8%。其中，中央一般公共预算收入88392亿元，同比增长13.1%；地方一般公共预算本级收入102860亿元，同比增长12.6%。全国税收收入164490亿元，同比增长14%；非税收入26762亿元，同比增长5.9%。（财政部）

暂停陆地边境口岸城市跨省团队 旅游 等业务

12月17日，文化和 旅游 部发布通知，要求严格执行跨省 旅游 经营活动管理“熔断”机制。对出现中高风险地区的省（区、市），立即暂停旅行社及在线 旅游 企业经营该省（区、市）跨省团队 旅游 及“机票+酒店”业务并及时公布。从即日起至2022年3月15日，暂停旅行社及在线 旅游 企业经营进出陆地边境口岸城市（与香港、澳门有口岸相连的除外）的跨省团队 旅游 及“机票+酒店”业务。

2020年GDP最终核实增长2.2%，比初步核算数下降0.1个百分点

2020年GDP现价总量为1013567亿元经最终核实，2020年，GDP现价总量为1013567亿元，比初步核算数减少了2419亿元；按不变价格计算，比上年增长2.2%，比初步核算数下降0.1个百分点。（国家统计局）

禁止制作发布暴饮暴食，诱导超量点餐致浪费将被警告或罚款

《反食品浪费工作方案》明确：①禁止广播电台、电视台、网络音服务提供者制作、发布、传播宣扬量大多吃、暴饮暴食等浪费食品的节目或者音信息。②督促餐饮外卖平台、餐饮服务经营者以显著方式提醒消费者按需适量点餐。③对诱导、误导消费者超量点餐造成明显浪费的餐饮服务经营者，给予警告或处以罚款。（央视新闻）

国内成品油价格下调 加满一箱油将少花5元

根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（12月17日）24时开启。国内汽油、柴油零售价格下调。国内油价呈“三连降”格局，这也是年内成品油价第六次下调。本次油价调整具体情况如下：汽油每吨下调130元，柴油每吨下调125元，折合每升分别下调为0.1元和0.11元。 按一般家用 汽车 油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花5元。

拟修改互联互通有关规定，香港经纪商不得再为内地投资者新开通沪深股通交易权限

12月17日，证监会就修改《内地与香港股票市场交易互联互通机制若干规定》公开征求意见。自规则实施之日起，香港经纪商不得再为内地投资者新开通沪深股通交易权限。政策实施之日起1年为过渡期，过渡期内，存量内地投资者可继续通过沪深股通买卖A股。过渡期结束后，存量投资者不得再通过沪深股通主动买入A股，所持A股可继续卖出；无持股内地投资者的交易权限由香港经纪商及时注销。

浙江新增肺炎确诊病例79例

据17日召开的浙江省新闻发布会，自12月16日下午4时到17日下午4时，浙江省宁波、绍兴、杭州三地报告新增确诊病例79例（其中，宁波4例、绍兴75例），新增无症状感染者1例（在绍兴）。自12月5日以来，浙江三地累计报告确诊病例421例、无症状感染者2例。（新华社）

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山东省发改委回应考研房价格暴涨：涨价超1倍视为哄抬价格

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广西1457名学生遭银行多开账户，涉事银行13人被追责

针对“广西崇左幼儿师范高等专科学校1457名学生在不知情的情况下被开立Ⅱ、Ⅲ类电子账户”一事，中国农业银行广西分行通报：经调查后确认，此系该行辖属崇左江州支行营业室违规操作所致， 2020年6月24日，江州支行营业室批量开立12536户Ⅱ、Ⅲ类电子账户，涉及1457名学生，所用信息为江州支行向学校提供代收学费服务时获得。基于目前已查明的违规事实，对涉及管理、经营、操作层面的13名责任人进行了免职、记过等追责。（央视新闻）

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预测2022年中国新能源 汽车 销量为500万辆 同比增长47%

据中国 汽车 工业协会预测，2021年中国 汽车 总销量为2610万辆，同比增长3.1%。其中，乘用车销量为2130万辆，同比增长5.6%；商用车销量为480万辆，同比下降6.4%；新能源 汽车 销量为340万辆，同比增长1.5倍。2022年中国 汽车 总销量为2750万辆，同比增长5.4%，其中，乘用车销量为2300万辆，同比增长8%；商用车销量为450万辆，同比下降6%；新能源 汽车 销量为500万辆，同比增长47%。

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中国海洋石油：申请美国存托凭证从加拿大多伦多证券自愿退市

中国海洋石油港交所公告，本公司于2021年12月3日申请其美国存托凭证从加拿大多伦多证券自愿退市。在多伦多证交所接受该等申请的前提下，预计美国存托凭证将于2021年12月31日收盘时从多伦多证交所退市。

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小米10有几个摄像头

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