成都今天油价多少钱一升92_今天成都油价查询

2024-09-05 07:20:55

1.请问遂宁直达成都机场的大巴有吗？在哪坐？发车时间？

2.汽车资讯∣国内油价或迎大幅度上涨;曹操出行与吉利汽车合作

3.海口贵阳成都自驾游攻略贵阳海南自驾游攻略

4.电动汽车会因为油价上涨而涨价吗？

5.预警！猪价即将“变盘”，蛋价“跌翻天”，粮价、油价有变！咋了

请问遂宁直达成都机场的大巴有吗？在哪坐？发车时间？

成都今天油价多少钱一升92_今天成都油价查询

有，在双流机场客运站每天有四班到遂宁的班车，一天好像有四班车，都在中午后12:00 14:30 17:00 20:30，票价好像在80左右点，现在油价涨了，估计有点调动，但是不大。在遂宁应该在中心站坐车吧。

汽车资讯∣国内油价或迎大幅度上涨;曹操出行与吉利汽车合作

◆ 报告：8月二手车在线拍卖成交量环比增长

新能源二手车表现亮眼

中国二手车拍卖平台——天天拍车研究院6日发布的《8月二手车在线拍卖数据报告》（下称：报告）显示，8月，二手车在线拍卖成交量环比增长10%，二手车车商拿车热情在“升温”；新能源二手车在线拍卖迎来交易高潮。

◆ 新款星途凌云将今晚上市

预售价14.8万元起

新款星途凌云将在今晚正式上市。据悉，新车此前已经在2022成都车展中正式开启预售，预售价为14.8万元起。回顾外观，新车在造型上用了全新的设计风格进行打造，车头上有全新造型的进气格栅，更进一步拉伸了车头上的横向视觉宽度。车头两侧，有LED光源进行加持，在夜间带来更为不错的辨识度。

◆ 国内油价或止步“五连跌”

加满一箱将多花7元

9月6日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。机构普遍预计，国内成品油价格此次将迎来下半年首次上调，有望终结“五连跌”。金联创测算，截止到9月5日变化率3.33%，参考油种均价95.44美元，国内汽柴油对应上调190元/吨，成品油零售价将开启下半年首次上调。广大车主用油成本将有所增加，按照普通家用车用小汽车油箱50升容量来算，加满一箱油或将多花7元左右。

◆ 全国8月份交付739辆燃料电池商用车

8月全国累计交付739辆燃料电池商用车，环比增长201.6%。风氢扬氢能科技有限公司技术总监李欣欣在接受记者访时表示，行业预测2022年燃料电池汽车总销量达5000台，但截至目前交付总量不到3000台。

◆ 创维HT-i正式上市售14.68-24.28万元

今日，创维汽车旗下首款搭载智能超混动车型“创维HT-i”宣布正式上市，新车共推出三个版本共6款车型，官方指导价为14.68-24.28万元。

◆ 2023款凌尚正式上市

售价13.98-15.88万元

2023款凌尚正式上市，新车售价区间为13.98-15.88万元。据悉，新车配备的是TNGA2.0L动力系统，并融入了准L2级自动驾驶技术。详细来看，新车全系标配准L2级别驾驶的TSS智行安全套装，支持PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹系统和AHB自动调节远光灯系统功能。 ?

◆ 2022款雷凌精英版上市

售价11.18万元

2022款雷凌精英版车型正式上市，新车售价为11.18万元。配置上，新车提供8安全气囊、CarPlay手机连接、四门车窗一键升降、PM2.5空气过滤等。回顾外观，新车造型上依旧延续了现有车型的设计风格，车头上有家族化样式的进气格栅，进一步丰富了该车的视觉效果。车头两侧，有LED光源组成的头灯进行加持，在夜间带来更为不错的辨识度。动力系统上，新车搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为121马力，峰值扭矩为148Nm。传动系统部分，新车匹配的是CVT变速箱。 ?

◆ 曹操出行与吉利汽车创新研究院启动合作

目标打造开放式商业智驾出行平台

曹操出行与吉利汽车创新研究院智能驾驶中心就Robotaxi项目启动合作，目标围绕Robotaxi平台运营以及数据服务业务为核心，共同打造中国首家开放式商业智驾出行平台。根据亿欧智库研究预测，到2030年，我国智慧交通市场将达10.5万亿元，其中，Robotaxi、Robotruck、智能驾驶Tier1（一级供应商）等三个市场均超万亿级。

◆ 广东：鼓励各地加大力度积极开展汽车、消费电子产品等工业产品促销活动

广东省人民办公厅印发广东省进一步促进工业经济平稳增长若干措施的通知，其中提出，鼓励各地加大力度积极开展汽车、消费电子产品等工业产品促销活动，以发放消费券等方式，对消费者购买符合条件的产品予以补贴。举办以纺织服装、智能家电等传统优势产品及老年产品等特殊商品为主题的消费品“三品”全国行广东站系列活动。将互联网营销与直播电商行业按规定纳入全省职业技能培训补贴目录，积极开展电商行业培训。鼓励各地对符合条件的优质直播电商服务机构予以奖励。鼓励各地积极围绕新技术、新产业、新业态、新模式布局落地一批特色示范应用场景，加快推动创新成果应用孵化，促进规模化发展。

海口贵阳成都自驾游攻略贵阳海南自驾游攻略

010到1010，没有直达车。先坐火车去海口，然后坐动车去三亚。出发-到达出发时间-然后运行时间参考票价K488/K485贵阳-海口09:10-06:3021小时20分硬座205硬卧383海口-三亚动车1140元左右如果贵阳到三亚100元的票不打折。

1.贵阳至海南自驾游攻略

海口市中心距离贵阳市中心820km。

如果是自驾，走现有高速公路是1112公里。

1公里=1公里

820公里=820公里

2.贵阳自驾到海南路线

过路费至少要1000元左右(海南没有过路费，琼州海峡摆渡每车300多。如果你算算从贵阳到海的路费安，应该差不多)

油费800元左右(海南不不收过桥费，但油价平均比mainlandChina贵1元/升。它最好在广东加油，然后去海南)

另外，注意路上的撞车党。如果你的车很显眼，你最好不要开它。撞车党专门找一些显眼的车在各种高速公路上做，尤其是快过年的时候。对此要特别小心。虽然公安部年年打，年年抓，但是最好小心一点。

希望以上对你有所帮助。

3.贵阳到海南自驾

贵州省到海南省一般经过广西壮族自治区和广东省，或者湖南省可以经过广东省到海南省。贵州省位于中国西南部的云贵高原上。贵州省被称为贵州或者贵州简称。贵州省是一个内陆省份，毗邻湖南、重庆、四川、云南、广西壮族自治区，有9个地州，88个县级行政区。海南省位于中国的最南端，简称琼简而言之，它被大海包围着。

4.贵阳到海口自驾游路线

有影响，因为你去过的地方再扫码就能找到，最近去过的地方都会有记录。

5.贵阳至海南自驾游攻略图

两条路线，一条是从贵阳坐火车经都匀到湛江，然后坐50或者大巴到海安港，再坐船到海口，或者坐直达火车。大概需要一天半的时间，另一种是从贵阳坐火车到广州再到海口，需要两到三天。

6.贵阳至海南自驾游攻略路线

到目前为止，海口到贵阳还没有直达的高铁。如果想坐高铁从海口到贵阳，可以乘坐任何交通工具从海口到柳州再从柳州转车到贵阳，也可以选择从海口到湛江再从湛江转车到贵阳的普速列车，但是需要的时间比较多。

7.海口到贵阳自驾

福建福州至贵州全程约1584.7公里，福州至海南全程约1444公里。

贵州稍微远一点。

8.贵阳到海南旅游攻略

目前只有海南航空公司的飞机从贵阳飞往海口，

每周一、二、六上午11:20，HU7046飞机起飞，中午12:45到达

每周一、二、三、四、五、六17:10有HU7440航班HU，18:40到达，飞机738架(144-189座)。

经济舱全价票930元，机场建设税50元，燃油附加费100元。

你想哪天飞？票价航空公司会根据不同的时间给予不同的折扣。我想知道如何回答这个问题。

9.从贵阳去海南的路线

火车，去湖南或者广州，在琼州海峡上轮渡。到了海安，把火车拆了，一个个拖上渡船。

电动汽车会因为油价上涨而涨价吗？

会涨价！油价连续上涨，很多人调侃“开不起燃油车了”，表示要为当初嘲笑新能源汽车充电难而向“尊贵的新能源车主”道歉。也有人表示，要卖掉燃油车，换成新能源汽车。

不过，新能源汽车近期也迎来了涨价潮，涨价幅度直追油价。业内普遍认为，新能源汽车集体涨价的原因是上游原材料价格猛涨，经过动力电池厂家的传导，最终还是蔓延到整车企业。

新能源汽车集体涨价

3月19日晚间，威马汽车在其发布公告称，受原材料价格大幅上涨、供应商供货紧张等因素影响，将对在售车型价格进行调整，综合补贴后售价上调幅度为7000元至26000元不等。

威马汽车的加入让新能源汽车“涨价大军”又添一员。在刚刚过去的一周，哪吒汽车、零跑汽车、小鹏汽车、几何汽车、奇瑞新能源、长城欧拉等车企也纷纷宣布，对旗下车型上调售价。

预警！猪价即将“变盘”，蛋价“跌翻天”，粮价、油价有变！咋了

#玉米价格趋势#转眼11月过半，农产品市场风云突变，猪价“四连涨”过后，多省猪价下跌；鸡蛋市场阴霾不散，再度全线下探；玉米、小麦等粮食市场也出现高位预警，风险集聚；油价传来好消息，仅涨1元。

那么生猪、鸡蛋、粮食市场究竟啥情况？今天来重点讨论一下：

一、猪价“变脸”

近期猪价变化节奏有所加快，猪价刚刚上涨了4天，全国平均猪价从低点11.90元左右，上涨到目前12.34元/斤，可行情出现明显分歧，涨跌分化结束了连续上涨的行情。

虽然有西南四省、两广、湖南、江西、福建等11个省上涨，但是东北、华北、华东等多地出现了12个省市下跌，市场表现为“南涨北跌”的分化状态。

其中上涨情况：云南省每斤猪价涨4毛，12.0－12.2元/斤；广东涨4毛，12.3－12.9元/斤；重庆、四川、贵州3省市上涨2毛，主流报价12.5－13.1元/斤；福建、江西、湖南、广西等地上涨1－2毛不等。

下跌情况：江苏下跌3毛，12.4－12.7元/斤；安徽下跌2毛，12.3－12.6元/斤；其他下跌省份下跌1毛，具体报价见附表：

由于猪肉的变化滞后于猪价的变化，前段时间猪价下跌正在向肉价方面传递，猪肉价格也出现一定的回落，据广大热心网友反映，一些地区目前猪肉价格比10份每斤降了大约3、4块钱的样子，目前的市场零售主流价19－23元/斤一线，在黑龙江绥棱本地目前农贸市场前腿肉21元/斤，大骨头15元/斤，排骨25元/斤，五花肉21.5元/斤。

农业农村部最新监测数据：全国农产品批发市场猪肉平均价格为33.30元/公斤，比上周五下降1.0%；监测的牛肉也有所下跌，77.83元/公斤，比上周五下降0.1%；羊肉67.80元/公斤，比上周五上升0.6%。

猪价出现震荡，是预料当中的事情，因为目前生猪市场利好与利空交织，季节性消费旺季与供给相对宽松相“对冲”，再叠加北方雨雪天气、炒作资本等各方面因素，导致了猪价“大涨难、大跌更难”的一个发展局面。

关于后市，个人认为春节前猪价猪价“震荡偏强”，进入14元猪价概率较大，春节后行情变淡，回落到10－12元的合理价格区间。

至于逻辑：春节前这段时间，冬季季节性消费旺季，叠加元旦春节消费高峰，消费将占主导，猪价易涨难跌。

而春节后，猪肉消费逐渐进入淡季，再加上今年扩产补栏量较大，明年的第二季度以后，生猪存栏量会高于正常年份，猪价下跌将不可避免。

二、蛋价下跌“一地鸡毛”

10月份以来，鸡蛋市场出现震荡下行的走势，进入11月份，虽有反弹但持续时间短，反弹空间有限，近日再度出现全线回落走势。

最新蛋价显示，全国主产区蛋价全线下跌，均价降到5.44元/斤。

从各地情况看：北京地区蛋价普降5元，247元/44斤；广东深圳、广州等地蛋价跌0.05元，6.2元/斤；东莞跌0.05分，6.10元/斤；

山东青岛蛋联盟跌0.1元，5.7元/斤；菏泽、聊城、滨州、济南、济宁等多地普跌3元，162元/30斤；江苏淮安、宿迁、徐州等地的部分地区普跌3元，165元/30斤；

河北张家口、承德等地跌5元，242元/45斤；保定、石家庄、邯郸等地跌5元，241元/45斤；秦皇岛、唐山、沧州、南阳等地也出现下跌；

河南郑州多地跌0.1元，5.5元/斤；商丘、漯河等地跌0.1元，5.45元/斤；开封跌0.13元，5.47元/斤；平顶山、驻马店、三门峡等地跌0.15元，5.45元/斤。

四川成都跌0.1元，6.1元/斤；山西晋城、临汾等地1毛，5.65元/斤；晋中、吕梁跌0.1元，5.6元/斤。

甘肃、陕西、黑龙江等部分地区也出现0.05－0.10元的下跌。

蛋价回落，市场比较主流的观点认为：

一是北方地区蛋价下跌，主要是受近期雨雪天气影响，产区鸡蛋外运困难，而本地又消化不掉，导致养殖户只能降价促销。

二是受下半年鸡蛋价格大幅上涨影响，养殖户养殖热情高涨，补栏积极踊跃，导致近期新开产的蛋鸡数量增多，产能上升，对蛋价构成压力。

三是国庆节过后，鸡蛋消费逐渐进入传统的淡季，再加上鸡蛋价格偏高，导致鸡蛋的消费量明显下降，对鸡蛋价格也产生不利影响。

对于鸡蛋的后市行情，个人的观点是谨慎态度，预计起码在半年内鸡蛋难有大行情。

因为：一是目前蛋鸡存栏量略高，不利于蛋价上涨，截止10月末，全国蛋鸡存栏量11.48亿只，环比上升0.9%。

二是现在到春节期间，虽有大消费支撑，但鸡蛋消费按照惯例增幅有限，对蛋价支撑力度不大。

所以说，接下来的鸡蛋市场大概率会是一个震荡偏弱的行情，鸡蛋回到5元，甚至不排除极端价格降到“4字头”。

三、粮食市场“风险骤增”

经过最近一段时间的上涨，小麦、玉米价格再度涨到了一个新的高度，其中目前小麦主流价格在1.60－1.65元/斤之间，并有市场人士预期，有可能年内会见到1.7元/斤的小麦价格；而玉米市场经过连续上，目前山东地区的诸城立丰农业、潍坊英轩实业、柠檬生化、华义容海、七星柠檬等多家企业玉米价格已经突破1.5元/斤大关，其中潍坊柠檬生化更是达到了1.565元/斤。

华北地区玉米价格也已经涨到了1.43－1.46元/斤之间，东北三省一区玉米价格1.30－1.41元/斤。

然而，目前的玉米市场风险也正在聚集，虽然有多家企业上涨，但市场已有回落体现：河南孟州华兴生物跌1分，1.490元/斤；孟州汉永酒精跌0.5分，1.495元/斤；山东临沂鲁洲生物跌0.5分，1.490元/斤；泰安祥瑞药业跌0.5分，1.44元/斤。

上涨的企业：黑龙江宝清万里润达涨1分，30个水潮粮1.03元/斤；富锦象屿涨1分，1.035元/斤；吉林白城梅花涨1.5分，1.365元/斤；吉林燃料乙醇涨2.5分，1.380元/斤；内蒙通辽开鲁玉王涨0.5分，1.345元/斤；山东枣庄恒仁工贸大涨3分，1.480元/斤。

目前看，玉米市场随着价格的上涨，风险也越来越大。

在个人看来，短内玉米市场或将承受一定压力，短期内部分企业提价收粮，多半是因为近期北方地区雨雪天气，玉米运输困难，导致部分企业门前到车数量减少，再加上近期部分地区中储粮收购价格偏高，对市场有一定提振。

但是关于后市，个人认为还是应该理性一些，玉米短期内存在一些风险，主要逻辑：

一是受去年收粮的情况影响，很多粮商根本就没赚什么钱，导致目前一些贸易商心存谨慎，观望气氛较浓，不敢大量敞开收购。

二是目前毕竟处于玉米上市的高峰时段，天气封冻后，玉米上市量还将增加，对玉米价格存在一定压力。

三是目前的玉米价格还不错，已经达到一些农户的心理价位，出售的愿意增加。

四是再有2周就会进入12月份，又到一年当中还贷的时间节点，部分农民因为还贷、年终消费等资金因素，也会加速出储粮食。

从这几个情况看，玉米价格或许还有小幅上涨空间，但是空间应该有限。

但也不必悲观，明年上半年玉米市场还将有较好行情，但是明年下半年，在玉米种植效益偏高的影响下，明年的播种面积存在增加预期，所以明年下半年，尤其第四季度行情回落将无法避开。