沙特王子不值钱_沙特王子油价实测
1.沙特阿拉伯有多少石油啊?
2.为什么沙特直到最近才允许女司机开车呢?
3.石油储量世界第一的委内瑞拉,为何却没有沙特那样有钱呢?
沙特阿拉伯有多少石油啊?
沙特阿拉伯拥有世界四分之一的原油储量,并且还将是全球最大的石油出产国。陆上出产包括ZULUF油田的阿拉伯中质油(日产50万桶)和MARJAN油田(日产27万桶)和SAFARNIYA油田的阿拉伯重质油,中立区拥有 50亿桶已探明原油储量。 .
沙特阿拉伯拥有世界四分之一的原油储量,并且还将是全球最大的石油出产国。1999年,沙特每天向美国提供140万桶原油(占美国当年原油进口总量的16%)。
背景
原油出口占到沙特出口收入的80-85%左右,占GDP(国民生产总值)的35-40%。尽管现在正试图进行经济格局的多样化改革,但其对原油产业的 依赖程度仍很深。近几年对石化行业的投资相对提高了下游行业的地位。98年至99年初的油价暴跌虽已结束,沙特的经济状况亦已大有好转,但沙特仍面临着进 行经济私有化等重大举措的压力。99年的GDP实际增长率仅为0.4%,预计2000年油价将上涨,其GDP增长率将迅猛增至5.1%。阿普杜拉王子称: 前路困难重重,沙特和其他海湾产油国的"强盛"时期已经过去了。对于沙特来说,面临的另一个严峻挑战是人口的快速增长问题和(在非公有制企业中的)青年就 业问题。过去的十来年中,沙特的经济增长率跟不上人口增长率,导致人均收入的下降。政府在其1995-2000年的发展规划中正式确定了鼓励私有经济发展 (包括外资企业),减少政府参与的政策。但该举措进度缓慢。(主要原因是大部分人担心自己会失业和来自一些大的王室企业的阻力)。沙特亦会逐步减少对石油 业的补贴,提高税收,着手进行财政方面的改革。目前看来这些已经初上轨道。外商投资有关条例的修改已在考虑之中。99年10月下旬,外国投资商获准通过共 同基金购买沙特本国公司股份。
另一个推动沙特经济私有化的动力是其希望在2000年底之前加入WTO(世界贸易组织),但由于种种原因可能会被延迟。WTO对沙特的经济格局(较高 的税收、严格的市场管制等)将带来重大的改变。沙特加入WTO的原因有二:1、希望吸引外商投资;2、为本国的石化工业开拓新市场。FAHD国王曾在99 年11月说过:"世界正在走向一体化,沙特也不会落后。"他还表示在成功融入全球一体化的同时,还要强调海湾国家在经济、政治和军事等方面的区域联合。 GCC(海湾合作委员会)已在这方面迈出了第一步。目前,沙特对从GCC成员国进口的货物实行免征税政策。另有一项计划就是"员工本国化",目标是将现在 沙特工作的5-6百万外籍员工中的60%取而代之以本国员工。为了推行该计划,沙特现已停止对外签发某些特定工种的工作签证,开始对本国员工进行职业培 训,为私营企业雇佣本国员工创造条件。政府每年为一些经营状况不佳的国有企业提供的补贴和承担的经济损失是沙特出现财政赤字的主要原因。财政部长呼吁推行 企业私有化。目前,私营经济占沙特GDP的40%,提供89%的就业机会。但雇员中只有5-10%是本国人。
1999年12月,政府制定了较为保守的2000年财政预算案。其中对石油产业的投入资金仅有2%的增长。另有消息说2000年1月,沙特宣布成立了 一个11人组成的最高"石油和矿产事务委员会"。该委员会的主要职能目前尚不得而知,但据闻似乎与沙特经济充足的总目标实现和加速能源产业私有化有关。
石油
沙特(包括与科威特的"中立地区")已探明原油储量为2610亿桶,(占全球总储量的1/4),最终可再生燃油1万亿桶,是石油生产和出口大国。在 99年3月的OPEC成员国例会上,沙特同意将其原油产量将至7.438MMBD(百万桶/天)(不包括中立地区)。
沙特拥有77个油、气田,而几乎一半的原油储量都分布在8个油田,它们包括GHAWAR(世界最大的陆上油田,估计剩余储量700亿桶)和 SAFANIYA(世界上最大的海上油田,估计剩余储量190亿桶)。沙特油井数目不足1430个,GHAWAR油田的产量便占了沙特总原油产量的一半。
沙特所产的原油品质多样,从重质油到超轻质油均有出产。最轻质油产自陆上油田,中质油和重质油则多来自海上。GHAWAR油田是API 34o原油的主要产地。而ABQAIQ油田(已探明储量为170亿桶的大型油田)则出产API 37o阿拉伯超轻质油。从1994年起,HAWTAH TREND油田(包括HAWTAH油田及其几个小卫星油田NUGYYIM油田,HZMIYAH油田)每日产20万桶API45o-50o,含硫量0.06%的阿拉伯超轻质油,估计该油田拥有300亿桶的液化天然气储量。
陆上出产包括ZULUF油田的阿拉伯中质油(日产50万桶)和MARJAN油田(日产27万桶)和SAFARNIYA油田的阿拉伯重质油,中立区拥有 50亿桶已探明原油储量。区内有两个日本的AOC公司(ARABIAN OIL CO。)开发的海上油田-KHAFJI和HOUT油田,这显示了日本对上游开发的兴趣。80%的收入归AOC所有,沙特和科威特各收10%。TEXACO 公司也有3个在开发的陆上油田:SAFRA油田,FAWARIS南部油田和UMM GUDAIR南部油田)。AOC与沙特的合同2000年2月27日满约,日方已申请展期。AOC与科威特的合同2003年1月满约。沙特表示欢迎AOC这 样的公司在沙特投资,购买原油。日本已提出向沙特提供约40亿美元的商业贷款,主要用于脱盐、发电和石化工业开发等方面。
为什么沙特直到最近才允许女司机开车呢?
? ?沙特禁止女性驾车是从1932年建国时期就开始执行的,这一禁令实行了86年。直到2017年9月沙特国王颁布法令才得以解除,而真正准许女性开车的则是2018年6月底。当沙特国王颁布法令,允许该国女性自己开车出行时,全国都欢呼了。许多女性甚至感叹:“真不敢相信我正在沙特开车”、“以后我可以自己开车上下班,再也不用雇司机了”。
? ?其实,沙特禁止女性开车主要还是因为宗教的原因。在沙特阿拉伯王国对女性有严格的“性别隔离”制度,规定女性必须在男性的陪伴和监督之下才能出行。而女人出行必须要有男人在边上,这种情况就造成女性不需要自己开车。其实,从法律角度上,沙特国内并没有明文规定“女性不许开车”,只是因为在沙特女性不需要开车,而交管局则不为女性颁发驾照。
而沙特女性驾车禁令为什么会被解除呢?其实这与萨勒曼王子的努力脱不了干系。近几年,国际油价保持低迷的态势,沙特国家即使储油量再大,也不可能永远都靠石油吃饭法。萨勒曼王子为了推动沙特经济社会转型,吸引外国投资,推出了“2030愿景”。为了实现这个“愿景”,就必须考虑如何发掘女性的人力资源,提高她们在职场中的占有率。特别是在沙特,每年有一半以上的大学毕业生是女性,却由于出行问题而无法参加工作。据统计,沙特家庭每年需要雇佣138万名外国司机,全国每年为此买单高达66亿美元。
现在,沙特女性终于从禁令中解放,能自己开车了。这能为家庭省下一大笔开销,并且还能拉动她们消费,带动经济。当然,还有最重要的一点,沙特女性得到了自由。
石油储量世界第一的委内瑞拉,为何却没有沙特那样有钱呢?
石油储量世界第一的委内瑞拉,之所以没有沙特那样有钱,是因为3个原因:1、历史原因,2、国际原因,3、政府原因。
1、历史原因。
委内瑞拉是世界的主要产油国,石油产业一直都是委内瑞拉的经济命脉,石油出口所得,占委内瑞拉出口收入的80%。但委内瑞拉的石油一直受制于人。历史上,委内瑞拉一直都不是石油开采的技术国,尽管他们有大量的石油可以开采,但他们一直无力开采,要和国际的石油大额合作才开采得了。石油大鳄的要价非常高,攫取了委内瑞拉石油大部分的利润,也就是说,委内瑞拉虽然石油多,但卖石油的钱,它只能拿很少的部分。
2、国际原因。
对于委内瑞拉而言,自己的石油,自己只能赚取那么少钱,肯定非常的不满,所以想把石油收归国有。人家石油大鳄吃到嘴里的肉,是不会吐出来的。委内瑞拉强制收回。于是以美国为首的西方国家,对委内瑞拉进行了经济和技术方面的制裁,导致委内瑞拉石油的开采成分非常高,虽然能采到油,但利润不多,因此就不然沙特那样有钱。
3、政府原因。
委内瑞拉政府,也是一个问题。面对西方国家的制裁,应对不当,导致国内的经济每况日下,越来越差,政府无力回天,现在成了一个恶性循环,国内通货膨胀厉害,严重打击了委内瑞拉的经济,这也是委内瑞拉没有沙特那样有钱的原因之一。
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