这次油价降了多少_这次油价调整是地板价吗
1.国内油价再次触发地板价保护!连续两轮暂停下调,2016年来首次
2.油价地板价和天花板什么意思
3.国内成品油重回“5元时代” 92号汽油加满一箱少花40元
国内油价再次触发地板价保护!连续两轮暂停下调,2016年来首次
4月15日24时国内成品油调价窗口将再次开启,截止4月15日0时,国内油价第10个计价工作日,本轮原油变化率已经跌至-3.41%,预计下调汽柴油价格115元/吨。但由于当前综合原油均价低于40美元/桶,按照国内成品油价格调控相关规定,低于下限“地板价”40美元/桶时,本轮国内油价将不再调整。
既此前3月31日,上一轮国内油价调整日触发该规则后,本轮又连续触发保护机制,系2016年国内发布该规则后首次。
3月以来,国际油价延续此前颓势,美国WTI原油和布伦特原油均下跌了50%以上。当前WTI油价已经低至22.41美元/桶,按“一桶”等于158.98升换算,原油价格仅为0.14美元/升(约合人民币0.98元/升),甚至低于国内一瓶500ML瓶装水的价格。
此前3月17日,国内成品油价格创下了自2013年成品油新定价机制以来最大降幅,其中92号汽油下调幅度达到0.8元/升。至此,全国包括海南在内的所有地区92号汽油都已回归“5元时代”。以北京地区为例,当前92号汽油市场价格为5.50元/升,95号汽油市场价格为5.86元/升。
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油价地板价和天花板什么意思
在我国成品油批发价格体制中有“木地板价”和“天花板价”,即代表什么意思是价格机制设置的上下限,设置上下限主要是考虑到在我国既是石油_口和消_大国,也是石油生产制造大国,石油价格过高过低都是造成差异水平的不良危害。
中国油价过高而会增加用食油领域和顾客的压力,危害社会经济的稳定运作;石油价格过低会危害中国石油采掘领域的常规发展趋势,消弱其自给自足工作能力,造成对外开放依赖度会进一步的升高,不利确保我国电力能源的安全性。
近年来到四月中国成品油价格调节展现除“零涨三跌三个抛锚”的布局,而依照2016年颁布的《石油价钱管理条例》要求,对中国成品油价格体制设定调控上下限,调控限制为一桶130美元(“天花板价”),下限为一桶40美元(“木地板价”)。全新油价查询
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国内成品油重回“5元时代” 92号汽油加满一箱少花40元
由于国际油价大幅下跌,跌破每桶40美元,17日国内油价按照每桶40美元的“地板价”下调,创下7年来最大降幅。据国家发改委官网消息,近日国际市场油价持续下跌,按照现行成品油价格形成机制,自2020年3月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低1015元和975元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。折合升价后,89号汽油降0.75元/升,92号汽油降0.79元/升,95号汽油降0.84元/升,0号柴油降0.83元/升。据机构测算,此次调价成为2013年推出新定价机制以来最大跌幅。调价后,国内油价重回“5元时代”,油箱50升的私家车加一箱油可少花约40元。
本轮调价后,全国大多数地区车柴价格5.5-5.6元/升左右,92号汽油零售限价在5.4-5.5元/升,重回“5元时代”。本次调价是2020年第五次调价,调价过后,2020年成品油调价将呈现“零涨三跌两搁浅”的格局。涨跌互抵后,汽油每吨累计下调1850元,柴油每吨累计下调1780元,折合92号汽油每升下调1.45元,0号柴油每升下调1.51元。下一次调价窗口将在2020年3月31日24时开启。
消费者出行成本将大幅下降。以油箱容量为50升的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将较之前少花40元。以月跑2000公里,百公里油耗为8升的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2020年3月31日24时)之前的半个月时间内,消费者用油成本将减少64元左右。物流行业支出成本大幅降低,以月跑10000公里,百公里油耗为38升的斯太尔重型卡车为例,未来半个月内,单辆车的燃油成本将降低1577元左右。
据中新网报道,本计价周期以来,沙特开启石油价格战并进行大规模增产,俄罗斯和阿联酋等国纷纷跟进增产,原油供应端面临大幅增加,而全球公共卫生事件继续拉低原油需求,在供应增加而需求降低的格局之下,原油市场开启下行通道,WTI原油期货跌破每桶30美元。
展望后市,机构认为下一轮成品油调价搁浅可能性较大。卓创资讯数据显示,因重新计算后的综合原油均价处40美元/桶的“地板价”以下,且难以短期大幅回涨,故预计3月31日24时国内成品油零售限价时隔四年后再遇“地板价”而不进行调整。隆众资讯分析师李彦表示,俄罗斯及沙特陆续提出增产计划,海外疫情仍在蔓延,全球股市屡现熔断,都为当前的国际原油市场带来持续性的利空压力。李彦说,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势,幅度在740元/吨左右,不过由于国际油价已经普遍低于40美元/桶,下一轮成品油调价大概率将触发“地板价”保护机制而搁浅。
文章来源:中国经济网
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