1.工业如何制乙醇

2.92号汽油取消以后怎么办

3.新能源的材料有哪些?

工业如何制乙醇

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工业上一般用淀粉发酵法或乙烯直接水化法制取乙醇:

1、发酵法

糖质原料(如糖蜜、亚硫酸废液等)和淀粉原料(如甘薯、玉米、高梁等)发酵;

发酵法制乙醇是在酿酒的基础上发展起来的,在相当长的历史时期内,曾是生产乙醇的唯一工业方法。

发酵法的原料可以是含淀粉的农产品,如谷类、薯类或野生植物果实等;也可用制糖厂的废糖蜜;或者用含纤维素的木屑、植物茎秆等。这些物质经一定的预处理后,经水解(用废蜜糖作原料不经这一步)、发酵,即可制得乙醇。

发酵液中的质量分数约为6%~10%,并含有其他一些有机杂质,经精馏可得95%的工业乙醇。?

2、乙烯水化法

乙烯直接或间接水合。?

乙烯直接水化法,就是在加热、加压和有催化剂存在的条件下,是乙烯与水直接反应,生产乙醇:

(catalyst是催化剂,pressure是加压)

此法中的原料—乙烯可大量取自石油裂解气,成本低,产量大,这样能节约大量粮食,因此发展很快。

扩展资料:

乙醇储存方法:

螺纹口玻璃瓶、铁盖压口玻璃瓶、塑料瓶或金属桶(罐)外普通木箱;螺纹口玻璃瓶、塑料瓶或镀锡薄钢板桶(罐)外满底板花格箱、纤维板箱或胶合板箱。

小开口钢桶;小开口铝桶;螺纹口玻璃瓶、铁盖压口玻璃瓶、塑料瓶或金属桶(罐)外木板箱。

包装类别:O53;Ⅱ类

包装标志:易燃品;7?

乙醇运输方法

铁路运输时应严格按照铁道部《危险货物运输规则》中的危险货物配装表进行配装。运输时单独装运,运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材。

严禁与酸类、易燃物、有机物、氧化剂、自燃物品、遇湿易燃物品等并车混运。运输时车速不宜过快,不得强行超车。运输车辆装卸前后,均应彻底清扫、洗净,严禁混入有机物。储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。

库温不超过30℃,相对湿度不超过80%。包装要求密封,不可与空气接触。应与还原剂、活性金属粉末、酸类、食用化学品分开存放,切忌混储。储区应备有合适的材料收容泄漏物。

储存于阴凉、通风仓间内。远离火种、热源。仓内温度不宜超过30℃。防止阳光直射。保持容器密封。应与氧化剂分开存放。储存间内的照明、通风等设施应采用防爆型,开关设在仓外。配备相应品种和数量的消防器材。

桶装堆垛不可过大,应留墙距、顶距、柱距及必要的防火检查走道。储罐时要有防火防爆技术措施。露天储罐夏季要有降温措施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。灌装时应注意流速(不超过3m/s),且有接地装置,防止静电积聚。

参考资料:

百度百科-乙醇

92号汽油取消以后怎么办

现在空气体污染越来越严重,国家环保部门越来越重视环保问题。汽车排放污染作为空气体污染源之一,已被作为重要的整治点。此前90号、93号、97号汽油升级为92号、95号、98号,近日有消息称92号汽油进入“取消”倒计时。未来要加乙醇汽油加油,2020年全国普及车用乙醇汽油。从其他国家来看,美国98%以上的地区使用乙醇汽油,法国、日本、巴西等40多个国家也在推广使用生物燃料乙醇和车用乙醇汽油。

有很多朋友没用过乙醇汽油,那么首先我们要知道什么是乙醇汽油。乙醇汽油是由谷物和植物纤维加工而成的燃料乙醇与普通汽油按一定比例(普通汽油的90%,燃料乙醇的10%)混合而成的新型替代能源,可以减少汽车尾气对空气体的污染。目前乙醇汽油在中国的推广和使用应该集中在北方,你可以经常

乙醇是可再生资源。我国的燃料乙醇一般是由高粱、玉米等日常食物发酵而成,可以节约一部分石油资源,促进农业生产的积极性。那么乙醇汽油会导致动力下降吗?使用乙醇汽油动力会有影响吗?从数据上看,我国10%标准乙醇汽油的热值比普通汽油低3.8%左右。另外,乙醇汽油的辛烷值比普通汽油高,抗爆性也更高,可以适应压缩比更高的发动机。不过,乙醇汽油确实会增加汽车油耗,但油耗增加的多少与车型、路况、环境、驾驶习惯等有关。

况且乙醇汽油对环境要求非常高,而且非常怕水,保质期短。因此,乙醇汽油的销售在调配、储存、运输、销售等各个环节都比普通汽油严格得多。小油站一般不卖乙醇汽油。过了保质期,乙醇汽油容易分层,放在油箱里容易浑浊,无法点燃。还有人说乙醇汽油和普通无铅汽油可以混合吗?在这里边肖告诉大家,乙醇汽油和无铅汽油最好不要混用。一方面,乙醇汽油具有一定的情节性和亲水性,可能会把汽车燃油系统的积碳冲下来,造成机油堵塞,出现故障。另一方面,与无铅汽油相比,乙醇汽油的动力稍显不足。

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新能源的材料有哪些?

新能源新材料是在环保理念推出之后引发的对不可再生资源节约利用的一种新的科技理念。

新能源新材料特点:性能超群的一些材料,具有比传统材料更为优异的性能。

一般有:

超导材料、太阳能电池材料、储氢材料、固体氧化物电池材料智能材料、磁性材料、纳米材料。

未来的几种新能源新材料

波能:即海洋波浪能。这是一种取之不尽,用之不竭的无污染可再生能源。据推测,地球上海洋波浪蕴藏的电能高达9×104TW。近年来,在各国的新能源开发计划中,波能的利用已占有一席之地。尽管波能发电成本较高,需要进一步完善,但目前的进展已表明了这种新能源潜在的商业价值。日本的一座海洋波能发电厂已运行8年,电厂的发电成本虽高于其它发电方式,但对于边远岛屿来说,可节省电力传输等投资费用。目前,美、英、印度等国家已建成几十座波能发电站,且均运行良好。

可燃冰:这是一种甲烷与水结合在一起的固体化合物,它的外型与冰相似,故称“可燃冰”。可燃冰在低温高压下呈稳定状态,冰融化所释放的可燃气体相当于原来固体化合物体积的100倍。据测算,可燃冰的蕴藏量比地球上的煤、石油和天然气的总和还多。

煤层气:煤在形成过程中由于温度及压力增加,在产生变质作用的同时也释放出可燃性气体。从泥炭到褐煤,每吨煤产生68m3气;从泥炭到肥煤,每吨煤产生130m3气;从泥炭到无烟煤每吨煤产生400m3气。科学家估计,地球上煤层气可达2000Tm3。

微生物发酵:世界上有不少国家盛产甘蔗、甜菜、木薯等,利用微生物发酵,可制成酒精,酒精具有燃烧完全、效率高、无污染等特点,用其稀释汽油可得到“乙醇汽油”,而且制作酒精的原料丰富,成本低廉。据报道,巴西已改装“乙醇汽油”或酒精为燃料的汽车达几十万辆,减轻了大气污染。此外,利用微生物可制取氢气,以开辟能源的新途径。

第四代核能源:当今,世界科学家已研制出利用正反物质的核聚变,来制造出无任何污染的新型核能源。正反物质的原子在相遇的瞬间,灰飞烟灭,此时,会产生高当量的冲击波以及光辐射能。这种强大的光辐射能可转化为热能,如果能够控制正反物质的核反应强度,来作为人类的新型能源,那将是人类能源史上的一场伟大的能源革命。