1.化工行业风险

2.重走美国66号公路,从芝加哥到洛杉矶,路上的事比公路更好看

3.2008年中国油价走势?

4.货物始发地和目的地是怎样影响海运报价的?

化工行业风险

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两周原油价格的大幅回调调动起了人们对于能源价格理性回归的讨论,基于原材料的变动将极大的影响化工行业整个产业链,伴随着整个行业面临原油和煤炭等资源价格的逐步合理化,使得行业本身可能会逐步走出低谷,而目前我们还是对化工企业依然保持较为谨慎的态度,主要是基于以下几个原因:

1、原油价格虽有回调但是始终处于绝对高位,100美元/桶以上的价格整体上仍对塑料、橡胶制品等子行业形成较大成本压力;

2、化工产业链复杂,我国主要以附加值较低的初产品加工为主,产品同质性强,竞争力较弱,利润率很低,宏观紧缩造成企业面临较大压力,短期内难以根本缓解;

3、受出口退税下调,部分产品出口关税上调,人民币升值,以及生产成本大幅上升的多重积压,中下游外向型子行业已面临低谷,大量微利经营的中小企业正面临新一轮的洗牌。

我们仍然建议目前策略主线为“资源必需消费品”的组合投资路线,其中建议增持具有资源优势的和价格上涨预期品种如盐湖钾肥;可转移成本压力的必需消费品和行业龙头企业如浙江龙盛;油价下跌带来的投资机会,包括以石化产品为主要原材料,并具有龙头地位和技术优势的企业如金发科技、红宝丽;以及被历史验证资质一流并稳定跑赢行业的可长期增持的优质公司如烟台万华。

近期公司中报陆续放出,我们对重点公司和关注公司进行了点评烟台万华:克服环境影响,中报业绩符合预期(增持)

盐湖钾肥:等待业绩下半年释放(增持)

浙江龙盛:产品价格大涨,染料龙头业绩高速增长(增持)

红宝丽:估值大幅回落,投资价值初现(谨慎增持)

江苏国泰:化工业务受奥运影响,中期业绩总体符合预期(增持)

三友化工:成本上升,二季度盈利能力下降(中性)

山东海化:剥离落后资产,加快一体化进程(中性)

宏达新材:上半年盈利能力略降,募投项目值得期待(中性)

近期思考——施肥量下降可能引发粮食减产

附表1:重点公司业绩预测

附表2:近期化工类上市公司涨跌表现以及相关简要分析

附表3:国际估值比较

2.主要化工行业动态和价格曲线

2.1.化肥

2.1.1.子行业动态

发改委要求进一步加强和完善电煤价格临时干预措施..从2008年上半年看,在全球钾肥价格迅速上涨的情况下,虽然世界各消费国抱怨都很强烈,但是国际主要消费国的施用量并没有太大变化,美国钾肥施用量基本保持稳定,巴西需求量比较坚挺,东南亚需求量反而在增加,只有中国的施用量出现了大幅度的减少,所以中国市场需求减少被其他市场旺盛需求所消弭,并不能对国际市场造成威胁。

2.1.2.产品价格走势

价格简要分析:国际钾肥价格7月份继续保持涨势,不过7月的下半月涨势趋缓,目前温哥华钾肥价格775美元/吨,同比两周前上涨2.92%,同6月底相比涨幅为19.60%。国内尿素系列价格在经历了5月下旬到7月上旬的连续上涨后开始回落,目前主流出厂价格达到2350元/吨,同比7月初下降了4.08%,不过从外盘国际尿素价格来看普遍还保持持续创出新高,波罗的海小散装价格8月初达到793美元/吨。俄罗斯磷酸二铵出售到印度的价格为FOB1240美元/吨,云天化集团报价64%二铵出厂报价4700元/吨,近期国际二铵价格有所回调,但由于今年二铵价格上涨过猛,今年的二铵用量较往年相比减少很多,加上硫磺近期价格有所下调,使得二铵近期价格有所回落;云天化集团一铵维持60%粉铵出厂报价4200元/吨,由于市场销售较好,下游接受情况较好,导致一铵成交价格有所上调。

2.2.有机品

.2.1.子行业动态

为减少“白色污染”,美国加州洛杉矶市政府7月22日通过两项禁令。第一项禁令规定,2009年7月1日开始,由聚苯乙烯泡沫塑料制作的一次性餐盒不能在以下场合使用:洛杉矶市政府所属大楼、洛杉矶国际机场以及市政府举办各种活动的场所。禁令还要求市政府官员尽可能使用可重复利用的茶杯和碟子。第二项禁令规定,2010年7月1日开始,洛杉矶市内所有超市和零售商店禁止使用塑料袋,顾客购物时需自带布袋或花钱购买可降解的纸袋,每个纸袋25美分。

7月25日,双鸭山市尖山区哈洽会签约项目20万吨乙二醇正式开工。尖山区与大连环响公司成立邦杜能源化工有限公司,投资20亿元,建设年产20万吨乙二醇项目,该项目占地107374平方米,将于2010年5月正式投产。由于乙二醇在我国常年处于进口状态,此次乙二醇项目的投建有利于缓解其供不应求的现状。

陶氏欧洲公司近日发布公告,自8月1日起上调在欧洲销售的PP和PS价格。其中PP、PS分别上调200、130欧元/吨。欧洲其他PP生产商还未宣布涨价方案。

陶氏此前曾宣布出于商业目的,7月21日起暂时削减位于荷兰的一套PS装置产能。

欧洲PS生产商已在7月份成功地将PS价格上调50欧元~60欧元/吨。

赤天化投资“10万吨甲醇产能”项目。

2.2.2.产品价格走势给

价格简要分析:近期MDI价格保持平稳,纯MDI价格25200元/吨,聚合MDI价格略有下挫为23000元/吨;前期DMF价格受成本推动涨价幅度较大,近 期有所回调,主流价格7000元/吨左右;苯胺价格在纯苯和硝酸价格变动的前提下一直位于上升通道,近期由于原油价格调整略有下滑,目前执行价格在15000~15600元/吨之间。

价格简要分析:近期甲醇价格回落明显,主流价格在3200~3500元/吨左右,国内甲醇市场整体氛围仍较冷淡,下游甲醛支撑乏力,二甲醚行情疲软,甲醇行情后市仍不容乐观;醋酸下游酯类产品和氯乙酸等装置开工率依旧较低,需求低迷,厂家继续降价促销,8月1日华东市场醋酸报价再跌350元/吨至5200元/吨。

2.3.无机品

2.3.1.子行业动态

宁夏发改委介绍,目前宁夏煤化工项目已完成投资800亿元,预计未来10年将完成投资3000亿元。宁夏已向国家发改委上报了《宁东能源化工基地开发总体规划》,该规划提出,到2020年宁夏将宁东地区建成全国一流的能源化工基地,煤炭生产能力达到1亿吨,电力装机2600万千瓦、外送1000万千瓦,煤化工产成品能力达到1350万吨以上。

中泰化学决定以控股子公司托克逊县中泰化学盐化有限责任公司为主体,在托克逊县地区建设50万吨电石项目,总投资8.5亿元;同时,还将设立一家从事石灰的生产和销售的新公司,向中泰化学电石生产企业供应石灰原料。

昆仑碱业年生产百万吨纯碱工程水保方案通过审批,项目总投资近18亿元,计划于2008年中旬开工建设,工期11个月。

2.3.2.产品价格走势

价格简要分析:由于气候等原因,原盐出厂价在7月份创出年内新高达到330元/吨以上,一个月涨幅达到22.71%,纯碱价格继续疲软,在成本推动下止跌回升,轻质纯碱出厂价在1940元/吨左右,由于原盐等原料供应紧张,再加上奥运限产,烧碱价格一路走高,目前32%离子膜烧碱价格达到760元以上。

价格简要分析:由于下游需求一般,硫酸七月份整月呈下滑趋势,目前98%硫酸主流出厂价在1100元/吨到1300元/吨之间;硝酸价格目前高位振荡,奥运会期间禁运,三季度仍将保持高位振荡格局;七月份国际硫磺和磷矿石均有不同程度的下跌,目前温哥华硫磺FOB价格为725美元/吨,印度国际磷矿石CFR价格为363美元/吨。

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重走美国66号公路,从芝加哥到洛杉矶,路上的事比公路更好看

之前在美国旅行期间,我们以自驾游的方式重走了被誉为“美国母亲公路”的66号公路,因为之前已经从加州向东走过一次,所以此行采取了“反穿”方式,即从伊利诺伊州芝加哥城到加利福尼亚州的洛杉矶圣塔莫尼卡海滩。相对于上一次,此行节奏非常缓慢,但收获也更多一些,尤其是沿途的人文风物方面探访更加细致,我发现这才是美国66号公路的正确打开方式。

当时,记得我们在密苏里州66号公路的巴黎斯普林斯路段,只做了唯一的一个探访活动:是去看一座建筑,它并非名胜古迹,也不是什么特别的重要建筑设施,确切地说,那只是一座有点 历史 的加油站。有人说,加油站有啥好看的?是的,这座加油站的特别之处是因为一个人,而这个人则是许许多多自驾游66号公路的游客都会去拜访的“小名人”。

加里·特纳(Gary Turner),是一个人名,也是一位和蔼可亲的老人,他就是这座加油站的主人,可以说他就是66号公路密苏里州路段上的传奇。老加里经营的老油站(Gay Parita)就坐落在66号公路旁,加油站甚至比他本人的年龄还要大很多。加里退休后一直住在这里。这里和普通农家院一样,房前种着花草树木,草木间随意摆放着几辆老爷车。

车前车后还点缀着几个穿工装的稻草人,重现了66号公路繁荣时的情景。他每天的工作就是看着门前66号公路上南来北往的游客和路人。这个加油站建于1933年,如今油泵上还挂着当年15美分一加仑的油价牌子。油站小店现在仍然卖着零食饮料和纪念品。不过,据说,好心的加里经常会把冰箱里的饮料白送给那些来访的游客。

我们到达时发现帮他打理小店的女孩都准备下班了。加里十分热情,执意要请我们喝点什么。看到我们不住打量他的老 汽车 ,加里开始带我们参观他的院落。除了院子里的几辆车以外,车房里还有两辆老车,其中一辆似乎正在大修。

这是他的朋友的老车,准备修复。不过他只是周末过来干上几小时,所以进展并不快。院里一辆轿车下边露出一截稻草人的腿,他是谁?“了,从我退休来到这里那天,他就了。”加里一脸肃穆。

加里在一大堆杂物中翻出几本外国杂志,其中一本还是中文的。“看,这就是我。”他指着杂志里一张照片,同他合影的是几个中国游客。“快十年了。”他接着又不停地讲起这条路的兴衰。要不是急着找住处,真想多听听他的故事。看着我们上了车,加里还在不住地嘱咐,“那间店的生意太好,也许没房间了。继续向前不远处,还有一间 汽车 旅馆,也不错……”回头看一眼老人,竟觉得眼睛有点湿,难怪每个过往66号公路的游客都会提到加里·特纳。祝他长寿!

66号公路到了堪萨斯,仅仅穿越了很短的一段路。但《 汽车 总动员》中的龅牙拖车原型就在Galena小镇外驻足,这辆充满了喜感的老拖车随随便便地停放在公路边上,任何一个过路的客人都不可能错过它。

66号公路全程最狭窄的一段路也在这个州,柏油路面所剩无几, 汽车 过处沙尘骤起,以致我们觉得走错了路。不过路边的田野里开满了橙红色的花,当地的女孩特地送给我一把,说这些美丽的花朵会让旅途平安。从芝加哥出发,已经穿行了好几个州。天气也开始变热,66 号公路边出现一家冰激凌店的招牌,闪了一下左转灯,便直奔小店而去。可惜今天星期日,大门紧闭。门口一辆1966 年的老警车,车窗上标着售价,还有联系电话。在美国,别说是警车,就是坦克,只要你想,也能买到。

转眼驶过堪萨斯州的短短路程,来到俄克拉荷马州,进入一望无际的红土地。著名长篇小说和**《愤怒的葡萄》的背景就是俄州,小说讲述了30年代,美国中部的破产农民失去土地后,被迫背井离乡迁往西部求生,所有生产工具和家畜变换成一部破旧 汽车 ,老车承载着全家人的希望,奔波在66号公路,向加州驶去……

过了俄克拉荷马城不远,就是壁画之乡——El里诺小城。城中壁画大多出自画家克里斯· 斯莫尔的手,而壁画主题则是66号公路上各种各样的老 汽车 。小城成立于1889年,靠近铁路车站,在石油和天然气产地边缘,并拥有风能技术。处在这个风沙肆虐的州,风能技术显然为小镇的生存与发展增加了重要的筹码。

风越来越大。又是一段沙石路, 汽车 所到之处,卷起一道道尘土,拽住车尾,就像一条**的长龙。路两边是荒芜的田野,衰草连天,远处是一道依稀的地平线。太阳此时高高地悬挂在空中,散发出的热量,令人感到窒息。

几个芝加哥艺术家,突发奇想,在德州这片无人眷顾的荒原上,头朝下倒立着10辆老款凯迪拉克轿车,任凭风雨侵蚀。谁也没想到,当年的荒诞如今竟成世人竞相一睹的另类风景。今天,卡迪拉克牧场的10 辆车被油漆成粉红色,还有个气球在风中狂舞,上面的字显示当天是一个男孩的生日。走近看,车身涂满了涂鸦,以名姓来历居多。不经意间两个中文字跃入眼睛:“来过”。让人怦然心动。人生本不必留下姓名,“来过”就好。也想涂抹点什么,但前面路口卖油漆的小店已然错过,错过也罢,看看别人的涂抹,也很快乐。

2008年中国油价走势?

若要了解国内的油价,可以看看《中国石油价格网》另外中国的油价和国际油价存在巨大价差,不妨了解下《谁为中国石油定价》

《2008年油价变动回顾》可参阅

《中国成品油市场08年回顾及09年展望》可参阅

摘要如下:

2008年1月2日,主要受非洲产油大国尼日利亚国内局势持续动荡影响,国际市场原油价格在全年首个交易日首度突破每桶100美元大关。

3月12日,由于投资者为规避美元贬值风险而大量买入原油期货,纽约市场油价盘中突破每桶110美元关口。

5月5日,受土耳其军队越境空袭库尔德工人党武装和尼日利亚国内局势持续动荡影响,纽约原油期价盘中达到每桶120.36美元。

5月21日,美国能源部宣布此前一周美国原油商业库存总量大减532万桶,纽约原油期价突破每桶130美元,收于每桶133.17美元。

6月26日,欧佩克轮值主席有关国际油价将持续走高的言论导致大量投机买家进入原油市场,纽约原油期价在电子盘中达到每桶140.39美元。

7月11日,中东局势持续紧张导致市场担心全球原油供应不足,纽约油价盘中创每桶147.27美元历史最高纪录。

8月4日,由于金融危机深化、经济前景暗淡和原油需求预期下降,纽约油价盘中跌破120美元,在创下最高纪录后的24天内,油价跌幅将近20%。

9月15日,雷曼兄弟公司宣布破产,美林公司被美国银行收购,纽约油价盘中跌破每桶95美元。

10月6日,道琼斯指数4年来首次跌穿万点,投资者对经济前景和国际原油需求下降的担忧加剧,纽约油价跌破90美元,收于每桶87.81美元。

11月20日,纽约股市受美国失业数据等利空因素影响暴跌,油价跌破每桶50美元整数关口。

12月24日,由于美国汽油商业库存增幅大于预期,以及美国失业率创新高,纽约原油价格盘中直逼每桶35美元,报收35.35美元。

12月31日,受中东局势紧张及欧佩克准备大规模减产等因素影响,国际油价攀升,纽约原油期价收于每桶44.60美元,与2007年年终收盘价相比跌幅超过50%,与7月份创下的147.27美元历史纪录相比跌幅达70%。

货物始发地和目的地是怎样影响海运报价的?

货物始发地与目的地的不同涉及到港口水深、装卸作业条件、港口使费水平、港口间的计费距离、航次作业时间的长短以及是否需要通过运河、航线上是否有加油港及当地的油价等众多影响航线成本与营运经济效益。

货物目的地的不同,还可能影响到后续航次的再承运或再出租的机会以及期望运价和租金的高低。

比如货物从洋山港海运到洛杉矶港的海运费报价肯定不会和中山港到洛杉矶港海运费报价相同了。