轮船燃油价格_轮船重油价格和柴油价格
1.轮船用什么油
2.中国航母百公里油耗多少
3.一艘大航母的油量相当于多少个加油站?
轮船用什么油
轮船用油为残渣燃料油。
世界各国之间开辟水上通道的远洋巨轮大都以燃料油为动力,因为燃料油比煤易于储存和运输,价格也较便宜。残渣型燃料油包括船用残渣燃料油RMD80、RME180、RMG380等。主要用于低速柴油机,或者与馏分型燃料混合后用于低速柴油机。
蒸汽轮机要用重油来烧锅炉,因为重油较黏稠,利于长时间燃烧,而轻油类(包括汽油。柴油)比较稀,燃烧时温度很高,但不能维持很久。
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重油的特点是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0.82~0.95。重油除了粘度高外,其硫含量、金属含量、酸含量和氮含量也较高。重油的资源量十分巨大,原始重油地质储量约为8630亿吨。
重油是原油中提取汽油、柴油之后剩余的重质油,具有分子量大、粘度高、难挥发等特点。之所以使用重油是因为辽宁舰使用的是蒸汽轮机,这种装备是较为落后的,相比其他油类而言,重油的耐高温、难挥发、方便运输和储存等特点就成为货轮的首选。
百度百科-船用燃料油
中国航母百公里油耗多少
辽宁号作为中国第一艘现役航空母舰,承担着科学实验、积累航母编队作战经验的重要任务。不久前,辽宁舰编队穿越宫古海峡,绕道南太平洋,途经南海,最后通过台湾海峡返回青岛母港,顺利完成了历时38天的跨海区训练实验任务,行程数万海里。众所周知,辽宁号航母是常规动力航母,那么辽宁号此次演练,“油费”是多少呢?
辽宁号航母的动力核心是四台乌克兰TB-12蒸汽轮机,总功率为14.9万千瓦。蒸汽轮机只是动力装置,辽宁号航母还配有八个锅炉,专门用来生产高温高压的蒸汽,冲击汽轮叶片,运动的汽轮叶片通过传动装置带动螺旋桨叶片旋转。
也就是说,核动力航母和常规动力航母的区别在于,核动力航母用核裂变将水烧开,产生蒸汽。而常规动力航母是用普通燃料烧水。两者的动力源都是蒸汽轮机。当然,辽宁号航母不是烧煤的,烧的是重油。
图为辽宁号航母
重油是:原油提炼出汽油和柴油后剩余的液态残留物。重油粘稠度高,易凝固,凝固时需要用凿子才能敲小来一小块,想想公路上的沥青,就是重油再分馏提炼的产物。不过船舶用的重油是加工过的,船用重油热值大,燃烧温度高。而且重油的闪点非常高,闪点是指,一闪即灭的火源点燃可燃气/液体的最低温度。
重油的闪点是180~330℃,汽油是-55~-20℃,柴油是55℃以上。这意味着存储重油的安全性更高。不过重油在烧之前需要加热,以降低粘稠度,便于管道输送。
图为北约各种燃料
辽宁号航母之所以使用重油,最重要的原因是便宜。以燃料油380号(重油被作为船舶用油的名称)为例,今天的价格是2169元/吨,而今天的柴油价格是7127元/吨。航母上的锅炉理论上可以用任何燃料烧,可以用汽油,也能用柴油,但是这两种燃料燃点太低,不安全。其次价格实在昂贵。
目前可以推测出,辽宁号航母能携带约6000-8000吨燃油(不包括舰载机用油和启动柴油)。根据上文油价统计得知,辽宁号加满油箱,至少需要花费1300万元。当辽宁号以18节速度巡航时,24小时能跑777公里,耗油388吨(公里耗油以库兹涅佐为例),百公里耗油约为50吨。此次辽宁舰编队历时38天的演练,油费共计3100万元。
一艘大航母的油量相当于多少个加油站?
航母用的油和加油站常用的油完全不一样。92号、95号、98号汽油,或者5号、10号柴油等。对于航空母舰来说,储存在加油站太危险太奢侈了。航母可以根据动力系统的不同选择不同的油料,但是加油站那些品种肯定不包括在内。
众所周知,国内航母用的汽轮机都是用重油作为我们航母的动力。所谓重油,就是原油经过反复蒸馏提炼后剩下的分子结构复杂的部分,类似于路上常见的沥青。山东、辽宁等航母使用的油都是固体,使用前要加压预热,使固体粘性重油变成流动的液体,输送到动力系统燃烧。你见过哪个加油站需要加压预热才能加油吗?所以航母上的油和加油站的油不一样,油量相当于0个加油站。另外,由于重油的流动性不强,易挥发,燃烧重油的航母不会像普通军舰那样使用管道补给。
电视上看到的航母补给画面显示,补给舰确实通过管道给航母送东西。这不是机组人员使用的水或饮料,而是舰载机使用的航空煤油。据网上消息,国产航母可为舰载机加注5600吨航空煤油。虽然这个数据不可靠,但至少说明国产航母确实有时候需要管道补给。重油最大的优点是安全,对于军用舰船来说非常重要。
挥发性汽油或柴油绝对是战舰的噩梦。比如日本“大丰”号航母在马里亚纳海战中沉没。当时最大的航空母舰排水量超过3.4万吨。中途岛海战的教训是在设计中吸取的。不仅有装甲甲板保护,而且机库后半部分设计成开放式,这样在机库受到攻击后,用完的航空燃油挥发可以迅速散开。
即便如此,大丰用的婆罗洲优质燃料还是把它打死了。被美国潜艇大蓝鱼发射的鱼雷击中后,大丰携带的轻质燃料迅速挥发,最终导致不可逆内爆起火,仅服役三个多月就沉没。大丰内部挥发的燃油应该是舰载机使用的航空燃油。现在也广泛使用,价格很贵。作者查阅资料很难找到统一的答案。据说是4000元/吨,也说是6000元/吨左右,但是不管哪个价格,都比2000元/吨的特定油贵很多;
另外,柴油也是非常安全的燃料。很多坦克用的是柴油发动机,因为柴油不挥发,而且坦克中弹后不容易着火。柴油油箱甚至可以当装甲,航母上也是如此。燃重油的航母一般都配有柴油油箱。在不稳定的动力需求条件下,重油不会参与燃烧,反而会燃烧柴油。燃重油的航空母舰航行前应预热重油。这个过程也需要柴油,但是航母不会带太多柴油。
柴油价格近4000元/吨,如果是甲醇汽油就更贵了,馏分比柴油还贵。其实稍微想想就明白,我们家的车需要300块钱加油一次。一般重量不会超过1.8吨。达到150马力很良心,续航几百公里;航母至少4 ~ 7万吨,发动机输出马力至少20万匹,航程近2万公里。如果航母用加油站的油,估计地球上没几个国家能用。
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