油价太高开不起车-油价太贵了养不起车

1.油价重回五元时代，这次油价的调整对有车一族有何影响？

2.没有点经济实力真不敢买车，就算买得起，我也交不起停车费，加不起油，养不起车？

3.想买奔驰车，为啥很多人说奔驰买得起养不起呢？

4.经济好了汽车为什么还出现滞销？

油价重回五元时代，这次油价的调整对有车一族有何影响？

油价的调整对于有车一族的影响是非常大的，因为油价高低很大程度就决定了它的出行成本，前一阵子油价比较低的情况下，大概就是4块5一升左右，92和95的可能有所差异，但总体来说比现在的价格低5毛到一块，现在价格有了一个较快的上涨。

现在石油的价格重回5元时代，基本上92号汽油价格也到了5块3到5块5这样，有的车可能还要加95号油，因为92号油的纯度不够高，汽车的发动机质量要求高的话，就必须要加95号的价格就会更贵，有的人存在一种特殊的情况，买得起车养不起车，车子买来便宜的几万块贵点儿的几十万，至少对于大多数人来说不会选择买几百万的车，因为实用性并不高，车子的钱是一次性付清的，但是加油的钱却是持续性输出的。

一升油差了5毛到一块，可能说没有太大的感觉，但是汽车加满一箱油差了20块到30块，这就有很大的差异了，因为按照汽车的正常续航里程来说，行驶100公里，正常的家用汽车大概需要8升左右的汽油，也就是40块钱到50块钱。正常的家用汽车是指排量在1.5~1.8的，1.2的属于小排量了，在城市里面可能没有问题，但是在一些道路崎岖的地方动力不够强，超过2.0升的那属于大排量汽车，在购置的时候税负也会加重很多，所以常用的就是1.5~1.8排量的。

油价是高是低都不能避免的，就是开车加油，因为这没有办法，大家买了车自然就是为了开的，如果买了车为了省油不开车，那这个车买了就没有任何意义了，所以油价的高低无非就是汽车使用频率的事情，油价贵的话可能短途就不开车了，毕竟成本太高了，油价便宜一点，可能就会在出行方面有更多的便利度。

没有点经济实力真不敢买车，就算买得起，我也交不起停车费，加不起油，养不起车？

对，基本同意你的观点，表示认同，养一辆车比养一个孩子更费劲，而且还有风险，比如买来就得上牌，买保险，还得花钱保养，停车得交停车费，过路得交过路费，闯红灯违法，还得罚款，最主要还要扣分学习。还得加油，这邮件蹭蹭往上涨，那加的是钱啊，有钱人买车他从来不考虑油价，的问题，因为车对人家来说就相当于我们的自行车，加油就像买一包烟那样，人家不在乎，而没钱人买车，天天当大爷一样，小心翼翼的，自己洗，自己擦，不小心装一下，刮擦一下，心疼的跟啥一样，最后的小心翼翼还是弄的刮刮擦擦。还有一年车辆的费用就能够让你头疼一阵了，所以没电经济实力真不要买车，除非你的车能为你盈利！

想买奔驰车，为啥很多人说奔驰买得起养不起呢？

奔驰车买得起却养不起，对于这点只能说，不止是奔驰，就是其他的豪华品牌汽车其实也是这样的情况，当然说养不起只是一种笑谈，毕竟都买了这个价位的汽车了，又怎么会养不起呢，不过像这类豪华品牌汽车后期养车成本高确实是真的。

像奔驰这个品牌，绝对是全球知名，在国内更是稳稳的一线豪华老大哥。在国内这种现况下，买上一辆奔驰绝对是让旁人感觉你整个人都上升了一个台阶。同时因为现在这些豪华品牌的产品线不断丰富，现在奔驰入门级的车型售价已经走向了20万级别，所以说现在买奔驰的门槛真的是变得很低了，这也是为什么现在大街上会有那么多奔驰汽车的主要原因吧！

至于说“养不起”这个问题，也确有其事，首先一辆奔驰车这一年的保险怎么也是维持在万元左右，而日常的保养，通过观察，各位车友给出的报价也是在2000元左右，说实话对于这个保养价位，捷豹路虎表示“天价保养”的锅我们不背了。同时除了保养价格高之外，它的维修价格同样是令人“不敢直视”，前杠后杠肯定是5位数起步，像一些普通的小件肯定也是维持在4位数的价格，所以说开着这种车，真的要小心谨慎，毕竟如果是发生磕碰，光是维修费用就足以让你泪流了。

所以说现在的奔驰入门门槛低了，但是像保养维修等服务项目的价格却并没有因此降低，可以说你开着一辆30万的奔驰，却“享受”着和百万级旗舰车型同样的保养费用，确实很容易产生“养不起”的念头了。

资深汽车媒体人白希文的观点：

说奔驰买得起却养不起，倒不是说爱坏，而是保养费用较贵。但这种说法已经过时了，因为奔驰的保养费用已经大幅下调。

说奔驰养不起，应该是5年前的说法，那个时候奔驰最便宜的车型应该是Smart，这款车在终端售价仅仅12万左右起，但保养费用却跟奔驰C系差不多，都要3000元左右。而当时6缸发动机的奔驰保养要5000多。因此都说奔驰买得起，养不起。

今天的奔驰保养费用在BBA中已经算便宜的了，而且比沃尔沃还便宜，那种“买得起养不起”的说法早已过时。

宝马3系

奥迪A4L

沃尔沃S60

其实现在看看价格，奔驰也不贵了。奔驰起步也只需要二三十多万了，买个不是很高级的奔驰也在很多人的能力范围之内,毕竟人们的生活水平什么的都在一直提高。

但是这里为什么单单说了奔驰买得起养不起？这是因为，奔驰的零整比是所有汽车里面最高的。那么什么是零整比。零整比就是某商品配件与整体销售价格的比值，即市场上该商品全部零配件的价格之和与完整商品销售价格的比值。不同汽车品牌、车型之间的维修价格差异较大，尤其是在相同价格区内，各车型间相同部位，相同功能件的价格差异巨大，而配件价格的高低直接决定了维修成本的高低，即使新车价位相同，如果消费者购买了零整比系数较高的车型，就意味着后续使用过程可能需要支付相对较高的维修成本。

所以汽车在购买之后的后续使用费用，也就是“养”车的钱主要由零整比来决定。一般汽车零整比在300%—400%之间，也有零整比稍低，在200%-300%之间的，但是奔驰的各种型号的零整比基本上都在800%左右，奔驰C级W 204的零整比甚至达到了1273%也就是说，单买这些零件的钱，购买12台新车了。

但是我们也要从一个理性的角度来看待零整比。毕竟买回来的汽车不是买回来一堆零件，而是买回来一个有机的整体。零整比也从一个层面上反映了汽车公司的效率，高达一千多的零整比说明了奔驰造车的效率是社会平均的10多倍，这种效率，是奔驰对技术、资本、人力、原材料的某种最合理的组合而产生的。这充分说明了光有零部件是造不出好车的，空谈零整比，也没有任何意义。

所以以后在买车的时候，可以参考一下各类车型的零整比，来帮助自己做决定。

这几年，豪华品牌车型的价格水平有了明显的下降，街上的豪华品牌车型也越来越多了，其中又以德系三强——奔驰、宝马、奥迪为主，作为曾经高不可攀，而今触手可及的豪华品牌，或许你对它们旗下车型的价格了如指掌，但你对它们的维修保养费用又了解多少呢？

统治豪华车市场的BBA，售后保养价格水平如何？

今天，我们就拿三大品牌中销量最高的中大型车来对比——奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L的入门车型，以每年行驶1.5万公里的标准，看看它们在6万公里或4年的周期内，售后保养价格到底是个什么水平，谁的花费最高，而谁又是最便宜的那个。

奔驰E级

在大多数人心目中，奔驰无论是车价还是售后保养花费都是比较贵的，那么实际情况真的如此吗？

奔驰E级

在2014年7月，奔驰官方正式发布了“星徽保养菜单”，几乎所有奔驰车型的保养价格相比之前都有幅度不小的降低。

奔驰全系车型的保养周期通常为1万公里或1年，A、B保养交替进行，奔驰E级具体的费用清单如下（以E180L为例）：

行驶6万公里或4年后，奔驰E级（E180L）的保养费用明细：

宝马5系

宝马5系

下面我们来看看宝马5系的保养和配件价格清单。

行驶6万公里或4年后，宝马5系（520Li）的保养费用明细：

奥迪A6L

奥迪A6L

奥迪A6L在德系三款豪华中大型车中是卖得最便宜的，它的售后保养费用是不是也是最低的呢？

行驶6万公里或4年后，奥迪A6L（TFSI）的保养费用明细：

总结：经过计算，奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L同样行驶6万公里后，三者的保养费用分别为18998元、16665元和18921元（随着所在地的不同，具体价格会有轻微的浮动）。根据统计数据，我们大致可以判断出目前这三大德系豪华品牌的售后保养价格情况是：奔驰和奥迪同一档次，宝马则比这两者都要便宜。如此的保养价格，加上一年一万多的保险和各种费用，我等屌丝还是退散吧。

小结：感谢以上车评人的精彩分享，关于奔驰的维修保养问题大家都说贵，可是，就BBA而言，奔驰唯一以惊人的增速快速发展，既然奔驰难养，为啥还有那么多人选择呢？关于奔驰的养车问题，如果您是奔驰车主，诚邀分享用车感受！

经济好了汽车为什么还出现滞销？

第一个原因，城市车流量大，交通拥挤；先城市到处都是车，高峰期拥堵不堪，一个路口可能就要堵上十几分钟，完全没有省时的作用，反倒使得出行不方便，现在很多热城市有地铁，如果单纯以上班来说，还不如坐地铁来的方便。

而且现在的城市像找一个停车位都难，违停的处罚又严重，导致很多人都不愿意开车出行，现在打车行业兴起，各种打车服务非常到位，随叫随到，同样非常的方便，自己还不用开车，所以聚会啥的也能喝几口小酒，再加上汽车更新快贬值也快，养车贵，很多人自然就不急着买车了！

第二个原因，尾气治理标志；随着尾气国六标准的实施，对于汽车尾气的监测越来越严格，尾气不合格的车辆不准上路，而现在的车都是国五的标准，很多人担心国六实施后，国五的车过不了监测，那就直接报废了，所以大部分都处于观望态度，怕自己的车过不监测。所以出现了滞销的现象。

第三个原因，经济压力大；现在社会的主导力量8090后的经济压力都非常大，汽车也是有着“买车容易，养车难”的状况，买车后的油费、过路费，停车费，保养费，检车费，油费，保险费，审验费，罚款，维修费等等，一年下来需要好几万，所以都说养不起车，不如省下这几万块，等几年经济压力小了，换一台更好的车！所以就出现在现在汽车滞销的现象。