特斯拉油价调整方案_特斯拉 油车

1.近40款新能源车提价，国产Model3上涨过万，为何这款车涨的最猛？

2.特斯拉最大幅度降价高达34W，对于电车未来的发展你怎么看？

3.涨幅8%！特斯拉一周二次涨价，或将通货膨胀压力转向消费者

近40款新能源车提价，国产Model3上涨过万，为何这款车涨的最猛？

近日，数十款新能源车宣布提价，其中国产的特斯拉Model 3更是上涨了上万元，之所以这款系能源车的涨价幅度最高，主要是因为以下三方面原因：1、特斯拉Model 3是外国品牌；2、国产特斯拉Model 3有提高；3、品牌溢价。

1、特斯拉Model 3是外国品牌

首先，不管是国产的特斯拉Model 3还是进口的特斯拉Model 3，这款新能源车的品牌都是来自美国的特斯拉，所以即便是国产的特斯拉Model 3也会出现大量的税费，所以国内买车选择特斯拉Model 3并不是一个好的选择，一旦国际局势出现任何情况，进口的品牌都会出现价格波动，而这一次特斯拉Model 3的涨价就是铁证。

2、国产特斯拉Model 3有提高

其次，国产的特斯拉Model 3之所以会提高价格，也是因为在配置上有一定程度的升级。根据目前的消息来看，国产的特斯拉Model 3在动力方面会提高，而且在配置和内饰方面也会有一些变化，特斯拉此前也声明了此次涨价一定是?物超所值?，而不是单纯的加价不加量，不过具体升级如何还需要等新款的特斯拉Model 3发布以后才知道。

3、品牌溢价

最后，上面提到了特斯拉Model 3是来自美国的品牌特斯拉，特斯拉是全世界范围内最火爆的新能源车品牌，所以特斯拉需要保证自家的独特地位，在价格方面也会有一定的涨幅，这也是为了让品牌保持高格调，用行业内的话来说就是品牌溢价，是一个大品牌发展过程中都会出现的现象。

特斯拉最大幅度降价高达34W，对于电车未来的发展你怎么看？

我觉得电车未来的发展是由整个大环境所决定的，电车未来肯定是趋势，也是一种必然。

目前全球还是以燃油车为主，因为电车至少在我们国家才刚刚推出没多久，但是也已经在小县城可以看到电车了，这是一个非常好的迹象，可能有些人会担心燃油车以后没得买了怎么办，其实这个问题根本不用担心，先不用说我们，就是在全球，燃油车也是非常多的，只要有钱任性就可以买，而且就真的是禁销了，那么也不会一刀切，肯定会有个过渡。

如果有一天真的是全球都使用了电车，没有一辆燃油车，那么地球的环境肯定会有一个非常明显变好的迹象，温室效应相信也会有所改变，南北极的冰川融化希望也可以停止，我们的子孙后代就可以生活在一个少了很多污染的地球，这也是对地球的一个回报，我们做了那么多破坏生态的事情，那就需要一点一点进行改变。

当然，我们不光要看到电车的好处，也要看到相应的危机，电车废电池怎么办，怎么处理，现在有些地方已经出现非法“小作坊”回收处理电车废电池，因为他们的成本低到我们不敢想象，所以这就会使正规回收企业生存空间变得“拥堵”，甚至有些已经关门，不过有些地方的环保工作做的好，那些小型不正规的废旧电池回收工厂基本已关门大吉了，这是我们非常愿意看到的现象。

再一个就是，电动车电池的使用寿命在东北冬天寒冷的环境下，真的是个硬伤，耗电比较快的，跟在夏天或是南方完全不一样。

不管怎么说，希望以后满大街都是电车，为了环境，以后希望都少买燃油车，多买电车。

涨幅8%！特斯拉一周二次涨价，或将通货膨胀压力转向消费者

3月15日，特斯拉（TSLA.US）中国官网显示，Model 3高性能版和Model Y 长续航版/高性能版涨价1.8-2万元不等。

红星资本局注意到，就在3月10日，国产特斯拉Model 3高性能版和Model Y长续航、高性能版均涨价1万元。此前2021年末，Model 3后轮驱动版涨价1万元，Model Y后轮驱动版涨价2.1万元。

特斯拉门店

同时，特斯拉美国官网也上调了所有车型的售价，价格上调2000美元至1.25万美元不等。

一周之内，特斯拉两次涨价，国产特斯拉Model 3高性能版、Model Y长续航、高性能版涨价的涨幅分别达8.23%、8%和7.7%。

特斯拉官方并未回应本次涨价的原因。特斯拉客服向红星资本局表示，没有收到具体原因通知，可能受锂电池成本影响较大。

近段时间，镍、锂等电池原材料成本一路飙升。电池级碳酸锂价格突破50万元/吨。而据生意社镍价格监测，3月14日，镍现货报223416.67元/吨，同比上涨82.01%。

中金公司研报中表示，伦镍价格从2万美元/吨上涨至5万美元/吨，单车带电60kwh使用811型三元电池的新能源 汽车 ，镍原料成本约增加1万元。

镍、锂价格大幅上涨，使用高镍三元电池的车型最“受伤”。此次涨价最猛的Model 3高性能版和Model Y长续航版/高性能版三款车型，均配备了NCA高镍三元锂电池。

上海有表示，硫酸镍价格或上涨至8万元/吨，单车电池成本或上涨约7000元。就在3月14日，特斯拉创始人马斯克在推特上抱怨，特斯拉和SpaceX在原材料和物流领域正面临巨大通货膨胀压力。

投行Wedbush分析师Dan Ives在3月14日表示，预计特斯拉可能在未来两周内再次涨价，以适应供应端紧张的环境。“特斯拉有能力像奈飞和亚马逊一样，将它不打算吸收的通胀转嫁给消费者”。

特斯拉2021年全球累计交付93.6万辆，今年1月交付59845辆，2月交付56515辆。有外媒报道，由于油价飙升，美国部分地区的特斯拉订单增长了100%。

订单火爆、产能有限，特斯拉的交付时间已经长达4-5个月。官网显示，目前特斯拉Model 3的全系交付时间为16-20周，Model Y的各个版本为10-20周。

业内人士还向红星资本局指出， 进入3月份以来，已有近20家新能源车企宣布上调售价，涉及车型近40款，涨价幅度几千至上万元。“这让特斯拉不惧涨价可能引起的消费者流失。”

编辑 杨程

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