湖南东安今天油价表格多少_湖南东安今天油价表格
1.蓝瑟的发动机是什么型号啊?
2.谁能给我一些关于小排量汽车的详细技术参数?
3.福美来2代的安全性能有没有明显的提高?
4.长沙到永州隆回有多远?
5.请教关于发动机排量和车内空调的问题
您想问的是东安2.0气体发动机怎么样吗?好。根据查询懂车帝显示。
1、方便高效。东安2.0气体发动机机身重量轻,因为具有较高的功率和扭矩,东安空气机马力大,能够为用户供更强劲的动力输出,驾驶感更轻便舒适。
2、经济实用。相对于传统的汽油机和柴油机,油价贵,加油成本高,气体机的天然气燃料成本更低,能够为消费者节省不少成本。
蓝瑟的发动机是什么型号啊?
比较安全,我家这地出租车全都是夏利.你看一下就知道了 小排量汽车的详细技术参数:夏利 吉利 QQ 路宝 爱迪尔:5款1.1L轿车大比拼 目前国内市场的1.1升小排量汽车大概有五款车型,它们分别是夏利、吉利、奇瑞QQ、哈飞路宝和昌河爱迪尔。其中,夏利无疑是实力派的代言人,它的相貌、装备水平虽然中规中矩,但其可靠、稳定的质量、低廉的使用成本,尤其是扎实的底盘功夫使它在国内经济型轿车市场上称霸长达十八年之久;QQ、路宝和爱迪尔则无疑是偶像派的代表。吉利究竟归入哪一类看来有些难办,它的车身、底盘和发动机都在模仿夏利,而在油漆、车内装备等方面则拼命往时尚方面靠拢,超低的价格更是它在市场中打拼的法宝。 从造型和外观尺寸上,五款车明显的分成了两类:夏利和吉利都是标准型轿车,QQ、路宝和爱迪尔则是从微型车基础上演变而来的小型多功能车 从造型和外观尺寸上,五款车明显的分成了两类:夏利和吉利都是标准型轿车,QQ、路宝和爱迪尔则是从微型车基础上演变而来的小型多功能车。虽说都是经济型车,但传统的消费观念在这里依然顽强地发挥着作用。 五款车的轴距都在2400毫米上下,相差不过十几个毫米,其实这点差距完全可以忽略不计。但车子的外形尺寸却相差很多。两厢夏利的长、宽、高分别为3680、1615和1385毫米,厢室长度和宽度在这几款车中是最大的,虽说车内的高度不算有优势,但身高在一米八左右的人坐进去也不会感到拥挤。 对于剩下的三款微型车来说,差别就比较大了。路宝看上去挺像轿车,长、宽、高分别为3588、1563和1533毫米,虽然标称是五座轿车,但实际上后排坐三个人已经是拥挤不堪,短途旅行或许还能凑合,跑长途简直是不可忍受的。QQ外形圆滚滚的,看起来挺胖,其实它的身材是最瘦小的,长、宽、高分别是3550、1508和1499毫米,在五辆车中都是最小的;QQ的“人性化”设计还体现在座舱的布置方面——整个座舱都是为了坐人而设计的,坐满了人之后几乎就没有放行李的空间了。相比之下,埃迪尔在头部和行李空间方面较有优势,长度和宽度分别是3560和1600毫米,高度却达到了1670毫米,就算是篮球运动员也能挺直腰板坐在里面。这款车从座椅设计上更像一部小MPV,它的后座设计成了非常便于操作的联动折叠机构。 几款车的动力配置接近,相比之下,夏利和路宝的动力表现更突出一些 这几款车其实各自还有其他的动力配置,但主推的车型都配备了1.1升排量的发动机。夏利1.1升发动机是在原TJ376Q基础上经过精密技术改进而变成了TJ378Q,相应的排量也从993mL增至1051mL;它的最大功率达到了42.5kW/6000rpm,最大扭矩87Nm/3600rpm,最高设计车速可以达到140公里/小时;由于整备质量只有815kg,因此0~100km/h加速时间终于缩短到了二十秒以内(小于19秒)。这样的动力表现对于经济型轿车来讲已经是富富有余了。 1.1升吉利豪情也采用了378型发动机,性能参数接近夏利的TJ378Q,发动机功率为40Kw,最高设计车速为120公里/小时。这样在同等排量下,吉利的功率比夏利少了2.5Kw,最高车速也与夏利大大相差了20公里/小时。由此可见,内核技术的研发和创新可不象简单地换换颜色或者加个什么电子装置那样来的容易啊。实地经过对比测试,我们感觉吉利发动机在急加速时的声音显得有些杂乱,加速时间也较夏利稍逊一筹(20秒以上)。路宝装备的是哈尔滨东安生产的4缸16气门发动机,排量1078mL,最大功率48kW/5700rpm,最大扭矩88Nm/3500rpm。在五款车中,路宝的发动机功率最大,因而它的动力表现也最出色,从静止到100km/h加速只需18.5秒。QQ和爱迪尔装备的都是东安465发动机,排量1051mL,最大功率38.5kW/5200rpm,最大扭矩83Nm/3000rpm;虽然是四缸发动机,但它实际上是脱胎于原先的小面发动机,因而性能上不会有太出色的表现;QQ0~100km/h加速21.1秒,爱迪尔则用了24.5秒才达到100km/h。动力的提升使车子在炎热的夏季空调制冷能力也显著提高,尤其是夏利和路宝,空调开启后完全没有以往为车上那中明显地抖动,车内降温迅速而明显。 另外,夏利和吉利使用的都是四速手动变速器,而另外三款车采用了五速手动变速器。很多人觉得五速肯定比四速变速器好,但这只是在高速公路上,在市区行驶时,四速变速器更能发挥发动机的动力,加速性能也更好一些。综合上述各厂商公布的技术参数可以得知,新夏利的功率较QQ增加了4Kw,比吉利增加了2.5Kw,而几款车的60km/h等速油耗都是5L左右,在油价不断看涨的今天,这种油耗是非常实惠的。算算看,他们平均行驶一公里的燃油成本还不到两毛钱。 一部轿车除了具备一定的动力和行驶条件,以满足用户陆地移动的要求之外,内饰装备的配置也越来越趋于人性化。对于这些五万元左右的入门级经济型轿车而言,电动车窗、中央门锁、电动反光镜和音响系统就已经算得上是奢侈品了。在这方面,QQ、路宝和爱迪尔显然有优势:比如路宝把ABS和安全气囊统统作为标准配置;爱迪尔的特色在于座椅,为了增加车内空间它采用了当今较为先进的薄型座椅,前排座下方有放鞋的抽屉,后排座设计了方便实用的联动折叠机构。相比之下,夏利的装备至今还显得“单薄”,这也是大伙对夏利颇有微词的一个原因。但是,细心的人一定会发现,夏利的座椅、仪表、中控台等都是典型的日本风格,显得比较小巧精致,但配置和做工并不含糊,显出大厂扎实的作风。收放机、桃木内饰、新型座椅、空调都显示出了夏利一丝不苟的作风。其实凭借天津一汽的技术能力,给夏利装上这些设备易如反掌,但它的设计思想是追求最大限度的简单、实用,以核心部件的精益求精来满足大家对入门级轿车的需求,这也是夏利18年经受住了市场洗礼的关键所在。其实这种朴实的设计思想在欧洲国家至今依然盛行。举个极端的例子,像天窗和真皮座椅这些大家认为豪华车应有的装备在国外奥迪A8上至今依然不是标准装备。 在价格方面,吉利豪情则占尽了先机,装备1.1升发动机的豪情基本型价格只有39999元,它是能在北京长安街上行驶的最便宜的轿车。夏利1.1升的价格是44800元,它比吉利少了一大堆电动类的装置,价格却贵了将近五千块钱,怎样解释这种差距呢?看看夏利和吉利在外观覆盖件、保险杠、悬挂系统以及内饰材料上的工艺质量的差别,你就明白了;此外,顶级安全性也是衡量轿车质量的核心要素。剩下的三个小家伙由于款型新、装备水平高,价格高一些似乎也在情理之中:QQ1.1基本型的价格是49800元,路宝1.1基本型的价格是53800元,爱迪尔最贵,基本型就要56800元。这只是车辆的购置费用,日常的维修保养也是一笔不小的开支。在这方面,夏利拥有其他车型无法比拟的优势,它的零部件价格最低,几乎所有的修理厂都已掌握了它的维修技术,即使是在任何偏远地区,也不用为车辆的维修而发愁。另外,由于夏利一开始就引进的是日本技术,因此车辆实际使用中的故障率极低。 附:参数对比表 厂商 夏利 吉利 路宝 奇瑞QQ 爱迪尔 排量L 1.052 1.046 1.075 1.051 1.051 最大功率Kw 42.5 40 48 38.5 38.5 最大扭矩Nm 87 __ 88 83 __ 最高车速Km/h ≥140 ≥120 ≥140 ≥140 ≥125 等速油耗(L/100km) ≤5 ≤5.5 ≤5 ≤5 ≤5
谁能给我一些关于小排量汽车的详细技术参数?
老款国产东南三菱·蓝瑟(海外第6代EVO的民用版·蓝瑟),是东安三菱的4G18 1.6L引擎(海外实际转配的是红色机头的4G63 2.0T涡轮增压版);
新款整车进口版三菱·蓝瑟(10代EVO的民用版),使用4B11 2.0T涡轮增压发动机和4B12 2.4L自然吸气发动机。
三菱蓝瑟是东南汽车推出的三菱车标轿车,属国产车,市场定位在三菱戈蓝之间。该系列搭载三菱1.6L高效低耗发动机,拥有四款车型,包括舒适型手动档、舒适型自动档、豪华型手动档、豪华型自动档。
扩展资料:
蓝瑟翼豪陆神的燃油经济性表现较好,在普通模式下平均综合油耗在9L/100km到10L/100km左右。
动力和操控则更是蓝瑟的优势所在,秉承EVO的血统,配合大型空气动力学车侧裙摆,三菱1.6L的发动机带给了它更加高效低耗的动力表现,187km/h的极速表现实现赛车级别的操控乐趣,足以在同级别车型中傲视群雄。
不过更令人振奋的还是它的燃油经济性表现,三菱蓝瑟只有0.3的超低风阻系数,在油价连续高涨的今天,国产三菱蓝瑟在国家轿车质量监督检验中心的测试中, 60公里定速,百公里耗油仅为4.2L。
是同级车中最省油车型,已超越了东南菱帅原先创下的4.6L记录,使用经济性大幅提升,足以体现东南和三菱的工程师在车型的本地化过程中所作出的努力。
参考资料:
福美来2代的安全性能有没有明显的提高?
小排量汽车的详细技术参数:夏利 吉利 QQ 路宝 爱迪尔:5款1.1L轿车大比拼
目前国内市场的1.1升小排量汽车大概有五款车型,它们分别是夏利、吉利、奇瑞QQ、哈飞路宝和昌河爱迪尔。其中,夏利无疑是实力派的代言人,它的相貌、装备水平虽然中规中矩,但其可靠、稳定的质量、低廉的使用成本,尤其是扎实的底盘功夫使它在国内经济型轿车市场上称霸长达十八年之久;QQ、路宝和爱迪尔则无疑是偶像派的代表。吉利究竟归入哪一类看来有些难办,它的车身、底盘和发动机都在模仿夏利,而在油漆、车内装备等方面则拼命往时尚方面靠拢,超低的价格更是它在市场中打拼的法宝。
从造型和外观尺寸上,五款车明显的分成了两类:夏利和吉利都是标准型轿车,QQ、路宝和爱迪尔则是从微型车基础上演变而来的小型多功能车
从造型和外观尺寸上,五款车明显的分成了两类:夏利和吉利都是标准型轿车,QQ、路宝和爱迪尔则是从微型车基础上演变而来的小型多功能车。虽说都是经济型车,但传统的消费观念在这里依然顽强地发挥着作用。
五款车的轴距都在2400毫米上下,相差不过十几个毫米,其实这点差距完全可以忽略不计。但车子的外形尺寸却相差很多。两厢夏利的长、宽、高分别为3680、1615和1385毫米,厢室长度和宽度在这几款车中是最大的,虽说车内的高度不算有优势,但身高在一米八左右的人坐进去也不会感到拥挤。
对于剩下的三款微型车来说,差别就比较大了。路宝看上去挺像轿车,长、宽、高分别为3588、1563和1533毫米,虽然标称是五座轿车,但实际上后排坐三个人已经是拥挤不堪,短途旅行或许还能凑合,跑长途简直是不可忍受的。QQ外形圆滚滚的,看起来挺胖,其实它的身材是最瘦小的,长、宽、高分别是3550、1508和1499毫米,在五辆车中都是最小的;QQ的“人性化”设计还体现在座舱的布置方面——整个座舱都是为了坐人而设计的,坐满了人之后几乎就没有放行李的空间了。相比之下,埃迪尔在头部和行李空间方面较有优势,长度和宽度分别是3560和1600毫米,高度却达到了1670毫米,就算是篮球运动员也能挺直腰板坐在里面。这款车从座椅设计上更像一部小MPV,它的后座设计成了非常便于操作的联动折叠机构。
几款车的动力配置接近,相比之下,夏利和路宝的动力表现更突出一些
这几款车其实各自还有其他的动力配置,但主推的车型都配备了1.1升排量的发动机。夏利1.1升发动机是在原TJ376Q基础上经过精密技术改进而变成了TJ378Q,相应的排量也从993mL增至1051mL;它的最大功率达到了42.5kW/6000rpm,最大扭矩87Nm/3600rpm,最高设计车速可以达到140公里/小时;由于整备质量只有815kg,因此0~100km/h加速时间终于缩短到了二十秒以内(小于19秒)。这样的动力表现对于经济型轿车来讲已经是富富有余了。
1.1升吉利豪情也采用了378型发动机,性能参数接近夏利的TJ378Q,发动机功率为40Kw,最高设计车速为120公里/小时。这样在同等排量下,吉利的功率比夏利少了2.5Kw,最高车速也与夏利大大相差了20公里/小时。由此可见,内核技术的研发和创新可不象简单地换换颜色或者加个什么电子装置那样来的容易啊。实地经过对比测试,我们感觉吉利发动机在急加速时的声音显得有些杂乱,加速时间也较夏利稍逊一筹(20秒以上)。路宝装备的是哈尔滨东安生产的4缸16气门发动机,排量1078mL,最大功率48kW/5700rpm,最大扭矩88Nm/3500rpm。在五款车中,路宝的发动机功率最大,因而它的动力表现也最出色,从静止到100km/h加速只需18.5秒。QQ和爱迪尔装备的都是东安465发动机,排量1051mL,最大功率38.5kW/5200rpm,最大扭矩83Nm/3000rpm;虽然是四缸发动机,但它实际上是脱胎于原先的小面发动机,因而性能上不会有太出色的表现;QQ0~100km/h加速21.1秒,爱迪尔则用了24.5秒才达到100km/h。动力的提升使车子在炎热的夏季空调制冷能力也显著提高,尤其是夏利和路宝,空调开启后完全没有以往为车上那中明显地抖动,车内降温迅速而明显。
另外,夏利和吉利使用的都是四速手动变速器,而另外三款车采用了五速手动变速器。很多人觉得五速肯定比四速变速器好,但这只是在高速公路上,在市区行驶时,四速变速器更能发挥发动机的动力,加速性能也更好一些。综合上述各厂商公布的技术参数可以得知,新夏利的功率较QQ增加了4Kw,比吉利增加了2.5Kw,而几款车的60km/h等速油耗都是5L左右,在油价不断看涨的今天,这种油耗是非常实惠的。算算看,他们平均行驶一公里的燃油成本还不到两毛钱。
一部轿车除了具备一定的动力和行驶条件,以满足用户陆地移动的要求之外,内饰装备的配置也越来越趋于人性化。对于这些五万元左右的入门级经济型轿车而言,电动车窗、中央门锁、电动反光镜和音响系统就已经算得上是奢侈品了。在这方面,QQ、路宝和爱迪尔显然有优势:比如路宝把ABS和安全气囊统统作为标准配置;爱迪尔的特色在于座椅,为了增加车内空间它采用了当今较为先进的薄型座椅,前排座下方有放鞋的抽屉,后排座设计了方便实用的联动折叠机构。相比之下,夏利的装备至今还显得“单薄”,这也是大伙对夏利颇有微词的一个原因。但是,细心的人一定会发现,夏利的座椅、仪表、中控台等都是典型的日本风格,显得比较小巧精致,但配置和做工并不含糊,显出大厂扎实的作风。收放机、桃木内饰、新型座椅、空调都显示出了夏利一丝不苟的作风。其实凭借天津一汽的技术能力,给夏利装上这些设备易如反掌,但它的设计思想是追求最大限度的简单、实用,以核心部件的精益求精来满足大家对入门级轿车的需求,这也是夏利18年经受住了市场洗礼的关键所在。其实这种朴实的设计思想在欧洲国家至今依然盛行。举个极端的例子,像天窗和真皮座椅这些大家认为豪华车应有的装备在国外奥迪A8上至今依然不是标准装备。
在价格方面,吉利豪情则占尽了先机,装备1.1升发动机的豪情基本型价格只有39999元,它是能在北京长安街上行驶的最便宜的轿车。夏利1.1升的价格是44800元,它比吉利少了一大堆电动类的装置,价格却贵了将近五千块钱,怎样解释这种差距呢?看看夏利和吉利在外观覆盖件、保险杠、悬挂系统以及内饰材料上的工艺质量的差别,你就明白了;此外,顶级安全性也是衡量轿车质量的核心要素。剩下的三个小家伙由于款型新、装备水平高,价格高一些似乎也在情理之中:QQ1.1基本型的价格是49800元,路宝1.1基本型的价格是53800元,爱迪尔最贵,基本型就要56800元。这只是车辆的购置费用,日常的维修保养也是一笔不小的开支。在这方面,夏利拥有其他车型无法比拟的优势,它的零部件价格最低,几乎所有的修理厂都已掌握了它的维修技术,即使是在任何偏远地区,也不用为车辆的维修而发愁。另外,由于夏利一开始就引进的是日本技术,因此车辆实际使用中的故障率极低。
附:参数对比表
厂商
夏利
吉利
路宝
奇瑞QQ
爱迪尔
排量 L
1.052
1.046
1.075
1.051
1.051
最大功率Kw
42.5
40
48
38.5
38.5
最大扭矩Nm
87
__
88
83
__
最高车速Km/h
≥140
≥120
≥140
≥140
≥125
等速油耗(L/100km)
≤5
≤5.5
≤5
≤5
≤5
长沙到永州隆回有多远?
福美来心动版——入门级的高品质中级轿车
一如“心动”其名,福美来心动版自有其优势竞争力。福美来心动版是海马汽车在福美来平台上开发的一款高品质轿车,是海马汽车利用自身现有优势,通过资源整合,并依托海马的强大研发实力浓重推出的又一款高品质中级轿车产品,并以低价位的市场定位,为中国消费者专业设计的有一款高性价比轿车。
从外观上看,福美来心动版在福美来的基础上没有进行变动,保留了福美来车型的经典元素,大气之中,更显稳重和成熟气息,彰显驾驭者的理智之选。而配置方面,采用了三菱技术的4G18成熟发动机,它具有体积小、动力强劲平稳、性能平稳等优势,而其74kw/6000rpm及133nm/4500rpm的功率和扭矩,足够大多数消费者需要,因此,优势的性能以及不俗的动力表现,深得国内众多车型的青睐,如比亚迪F3、华晨骏捷、东南菱帅、哈飞赛马和赛豹等,都采用了这一发动机匹配。而操控性方面,福美来心动版自然是一脉相承,源自福美来品牌的优质基因,自然表现不俗:智能可调助力转向系统、麦弗逊及TTL独立悬挂系统,均保障了整车舒适性与操控性的完美结合。
高性价比,显然是福美来心动版的最大优势,配置方面自然已经考虑的完善,而7.68-8.68万元的价格空间,在同类产品中可谓优势凸显,无论是福美来的品牌影响力,抑或者是福美来中国市场30万用户的品质体验,都彰显了福美来心动版的高性价比特征。
外观:成熟经典,稳重大气
从外观上看,福美来心动版成熟经典,稳重大气,富有福美来一向的运动沉稳的气质,是不少家庭消费者青睐的设计品味,经典的传承。
动力:成熟可靠,经济节油
福美来心动版搭载了三菱技术的4G18发动机。这台1.6升的发动机说起来其实并不陌生,它就是东安生产的三菱4G18发动机。在国内,使用4G18发动机的车型很多,如东南菱帅和哈飞赛马、赛豹、华晨骏捷等,4G18发动机体积小,符合轻量化要求,动力强劲,性能稳定、平顺。缸体长度为362mm,曲轴中心到缸体顶面的高度为20lmm,与其他公司生产的同排量的发动机相比较尺寸要小得多。其优点是使发动机具有较小的整机尺寸,在轿车发动机舱内很容易布置;整车的重量降低,使整车的加速性和通过性得到提高。4G18发动机的最大功率为74kw/6000rpm,最大扭矩为133nm/4500rpm,与其他品牌发动机相比,具有一定的优势。由于4G18发动机的尺寸小、质量轻,所以,单位重量发出的功率大,强化程度高,燃油消耗低。虽然4G18发动机技术成熟,最大亮点是节油性能非常优秀,维修保养的成本低,性价比突出。
操控:一脉相承,性能卓越
操控的稳定性已经是消费者考量一个车辆的重要指标,福美来心动版在整车性能上依然保持着马自达的优质基因,操控性能优秀。可调助力的转向系统,使车辆在低速行驶状态下轻巧自如,倒车入库,狭小空间的调头都能轻松应对。在高速行驶时,随着发动机转速的不断攀升,方向盘的转向力开始韧性加强,沉稳的方向让驾驶员倍感安全和信心。
好的操控性要有好的悬架来支撑。前悬采用了麦弗逊式悬架,这已经当代车辆的必选科目了。TTL四连杆独立悬挂系统提供了良好的整车抗侧倾能力,大大提高了行驶安全性,后轮的循迹性也得到了有效的提升,做到舒适与操控的完美结合。
安全:考虑周到,固若金汤
ABS+EBD,双气囊,预紧锁式安全带已经成了标配。除了行驶安全,车身安全可谓煞费苦心。采用了高刚性 3H结构车身,构成独特的坚固的高刚性承载式车身,具有相当高的扭转刚度和减震能力,马自达独有的高级车身冲击能量分配和吸收系统,在前部碰撞、后部碰撞和偏心碰撞中,都能有效吸收冲击能量,吸能方向盘和可溃缩的转向柱的采用,最大限度的保证了碰撞时车内人员的安全。防侧撞安全夹销,可在侧面碰撞时提供保护,保证发生事故后依然能开启自如。
福美来心动版五大销售卖点:
可靠是福——品质
福美来心动版的可靠品质不仅表现在技术和产品质量的可靠,同时良好的使用经济性、完善的服务体系以及可靠的品牌都成为福美来心动版“可靠”的注解。经过多年的市场检验,海马汽车已经成为消费者所认知的成熟产品,目前海马已经拥有超过35万的用户,拥有海马汽车,省时、省事又省心。
勤俭是福——节油
买车容易养车难,燃油是用车成本中较为重要的一个方面,特别是油价越来越高的今天,燃油费会给一些客户造成一定的压力。拥有智能化的发动机控制模块(ECU),闭环控制电喷系统,顺序多点燃油喷射系统,MVV(垂直涡流稀薄燃烧)技术四大节油技术的福美来心动版,将成为福美来心动版相对于竞争车型的核心优势,并得到市场和评价机构的一致认可。
顺心是福——操控
福美来心动版的底盘,是源自马自达的运动底盘,性能卓越,并根据中国的道路情况进行开发和调教,使之达到稳定操纵性和驾驶舒适性最佳平衡。独特的TTL多连杆后悬挂,有效加强了整车的抗侧倾能力,并提升后轮的循迹性做到舒适与操控完美结合。
平安是福——安全
在安全方面,海马汽车可谓是体贴入微,从撞击安全保护到驾乘人员财产保护,从保护驾乘人员的车内安全到保护行人外部安全,从主动安全到被动安全,海马汽车提供了全面安全保护。3H结构的高刚性车身,四门防撞钢梁等多重保护,多重关怀,福字当头,平安出入。
和谐是福——服务
良好产品品质也离不开优质的售后服务,为了让广大客户买车买的开心,用车用的安心、省心,海马汽车在服务方面也产争做到更好。作为国内汽车行业品牌服务的先行者,海马汽车实行了一系列的服务措施,全国范围客户服务中心,免费服务热线,蓝色扳手全程保障,便捷完善的售后服务体系,训练有素的售后服务人员给顾客带来了广泛的实际利益。
请教关于发动机排量和车内空调的问题
隆回南站到永州火车站多少公里
驾车路线:全程约138.5公里
起点:隆回汽车南站
1.邵阳市内驾车方案
1) 从起点向西北方向出发,沿沿江中路行驶70米,右转进入大桥路
2) 沿大桥路行驶310米,过右侧的德克士(隆回店)约120米后,左转进入桃洪西路
3) 沿桃洪西路行驶2.1公里,朝沪昆高速方向,左前方转弯进入二桥路
4) 沿二桥路行驶1.8公里,进入二桥路
5) 沿二桥路行驶500米,朝上海/邵阳方向,稍向左转上匝道
2.沿匝道行驶790米,右前方转弯进入沪昆高速
3.沿沪昆高速行驶40.3公里,朝邵阳县/永州/广州/桂林方向,稍向右转进入梽木山互通
4.沿梽木山互通行驶1.1公里,直行进入二广高速
5.沿二广高速行驶81.3公里,在永州北/黄阳司/X011/凤凰园经开区出口,稍向右转进入永州北互通
6.沿永州北互通行驶470米,直行进入永州北互通
7.永州市内驾车方案
1) 沿永州北互通行驶530米,朝永州北方向,右转进入X012
2) 沿X012行驶1.6公里,左前方转弯进入S217
3) 沿S217行驶3.6公里,直行进入珍珠路
4) 沿珍珠路行驶1.8公里,右转进入经发路
5) 沿经发路行驶680米,左转
6) 行驶590米,直行进入潇湘大道
7) 沿潇湘大道行驶220米,过右侧的火玫瑰休闲中心约220米后,右转
8) 行驶220米,过右侧的广源大厦约120米后,到达终点(在道路右侧)
终点:永州火车站
从隆回去长沙走二广高速有多少公里
驾车路线:全程约271.9公里
起点:隆回县
1.隆回县内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发,沿桃洪中路行驶110米,调头进入桃洪中路
2) 沿桃洪中路行驶410米,稍向右转进入桃洪西路
3) 沿桃洪西路行驶2.0公里,过右侧的隆回美的专卖店约110米后,左前方转弯进入二桥路
4) 沿二桥路行驶1.9公里,直行进入二桥路
5) 沿二桥路行驶140米,在第2个出口,朝G60方向,直行上匝道
2.沿匝道行驶1.1公里,直行进入沪昆高速公路
3.沿沪昆高速公路行驶40.2公里,朝邵阳县/永州/广州/桂林方向,稍向右转进入梽木山互通
4.沿梽木山互通行驶1.6公里,直行进入二广高速公路
5.沿二广高速公路行驶80.6公里,稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶390米,直行进入长韶娄高速公路
7.沿长韶娄高速公路行驶122.7公里,稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶1.2公里,直行进入长潭西线高速公路
9.长沙市内驾车方案
1) 沿长潭西线高速公路行驶1.9公里,直行进入长潭西线高速公路
2) 沿长潭西线高速公路行驶20米,直行进入云栖路
3) 沿云栖路行驶3.7公里,直行进入南二环
4) 沿南二环行驶140米,朝梅溪湖/汽车西站/市 *** /高新开发区方向,稍向右转进入罗家嘴立交桥
5) 沿罗家嘴立交桥行驶300米,右前方转弯进入罗家嘴立交桥
6) 沿罗家嘴立交桥行驶440米,直行进入西二环
7) 沿西二环行驶10.1公里,直行进入岳麓大道
8) 沿岳麓大道行驶2.2公里,调头进入岳麓大道
9) 沿岳麓大道行驶330米,
10) 行驶200米,左转
11) 行驶150米,到达终点
终点:长沙市
永州到隆回的长途汽车里程是多少公里
驾车路线:全程约155.4公里
起点:永州市
1.永州市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发,行驶60米,右前方转弯
2) 行驶20米,左转
3) 行驶120米,左转
4) 行驶20米,右转
5) 行驶90米,左转
6) 行驶70米,右转进入逸云路
7) 沿逸云路行驶650米,左转进入育才路
8) 沿育才路行驶460米,右转进入翠竹路
9) 沿翠竹路行驶6.7公里,朝邵阳/长沙/二连浩特方向,稍向右转进入永州东互通
2.沿永州东互通行驶590米,直行进入二广高速
3.沿二广高速行驶99.7公里,朝怀化/昆明/G60方向,稍向右转进入梽木山互通
4.沿梽木山互通行驶500米,直行进入沪昆高速
5.沿沪昆高速行驶41.1公里,在隆回/S219出口,稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶480米,直行
7.邵阳市内驾车方案
1) 行驶160米,直行
2) 行驶260米,在第2个出口,直行进入二桥路
3) 沿二桥路行驶2.0公里,右前方转弯进入桃洪西路
4) 沿桃洪西路行驶2.1公里,直行进入桃洪中路
5) 沿桃洪中路行驶290米,到达终点(在道路右侧)
终点:隆回县
隆回至浏阳有多少公里
驾车路线:全程约342.3公里
起点:隆回县
1.隆回县内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发,沿桃洪中路行驶110米,调头进入桃洪中路
2) 沿桃洪中路行驶410米,稍向右转进入桃洪西路
3) 沿桃洪西路行驶2.0公里,过右侧的隆回美的专卖店约110米后,左前方转弯进入二桥路
4) 沿二桥路行驶1.9公里,直行进入二桥路
5) 沿二桥路行驶140米,在第2个出口,朝G60方向,直行上匝道
2.沿匝道行驶1.1公里,直行进入沪昆高速公路
3.沿沪昆高速公路行驶40.2公里,朝邵阳县/永州/广州/桂林方向,稍向右转进入梽木山互通
4.沿梽木山互通行驶1.6公里,直行进入二广高速公路
5.沿二广高速公路行驶80.2公里,稍向右转进入二广高速公路
6.沿二广高速公路行驶910米,直行进入长韶娄高速公路
7.沿长韶娄高速公路行驶122.6公里,稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶1.2公里,直行进入长潭西线高速公路
9.沿长潭西线高速公路行驶1.9公里,直行进入长潭西线高速公路
10.沿长潭西线高速公路行驶20米,直行进入云栖路
11.沿云栖路行驶3.7公里,直行进入南二环
12.沿南二环行驶8.9公里,过树木岭立交桥,直行进入东二环
13.沿东二环行驶1.2公里,朝长沙大道/长沙火车南站/S40/机场高速方向,稍向右转进入高桥立交桥
14.沿高桥立交桥行驶420米,右前方转弯进入长沙大道
15.沿长沙大道行驶3.1公里,直行进入机场高速公路
16.沿机场高速公路行驶100米,直行进入机场高速公路
17.沿机场高速公路行驶80米,朝北京/珠海/G4方向,稍向右转上匝道
18.沿匝道行驶730米,右前方转弯进入京港澳高速公路
19.沿京港澳高速公路行驶7.0公里,朝长沙市开福区/三一大道/浏阳/机场方向,稍向右转上匝道
20.沿匝道行驶530米,直行进入长浏高速公路
21.沿长浏高速公路行驶38.6公里,稍向右转进入浏洪高速公路
22.沿浏洪高速公路行驶670米,直行进入浏洪高速公路
23.长沙市内驾车方案
1) 沿浏洪高速公路行驶12.3公里,在跃龙/浏阳城区/S103出口,稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶1.3公里,直行
3) 行驶1.3公里,直行进入S103
4) 沿S103行驶580米,稍向右转上匝道
5) 沿匝道行驶360米,直行进入S103
6) 沿S103行驶870米,左转进入花炮大道
7) 沿花炮大道行驶700米,右前方转弯进入花炮大道
8) 沿花炮大道行驶140米,在第2个出口,朝浏阳河第一漂/将军广场/江西/古风洞方向,左前方转弯进入花炮大道
9) 沿花炮大道行驶3.2公里,朝大围山国家森林公园/浏阳方向,稍向右转上匝道
10) 沿匝道行驶390米,左转
11) 行驶260米,直行进入浏阳大道
12) 沿浏阳大道行驶500米,右转进入白沙东路
13) 沿白沙东路行驶600米,左转进入环府路
14) 沿环府路行驶220米,左前方转弯
15) 行驶90米,右前方转弯
16) 行驶150米,右转
17) 行驶80米,到达终点(在道路左侧)
终点:浏阳市
...>>
湖南永州道县离长沙有多少公里
湖南地区的区号 地名0731 长沙,长沙县,望城,宁乡,浏阳0730 岳阳,临湘,湘阴,华容,平江,汩罗,岳阳县0732 湘潭,韶山,湘乡,湘潭县0733 株洲,攸县,茶陵,醴陵,炎陵,株州县0734 衡阳,衡南,耒阳,常宁,衡东,衡阳县,祁东,衡山0735 郴州,资兴,桂东,临武,安仁,汝城,嘉禾,桂阳,永兴,宜章0736 常德,汉寿,桃源,石门,澧县,津市,安乡,临澧0737 益阳,桃江,沅江,安化,南县0738 娄底,双峰,新化,涟源,冷水江0739 邵阳,邵东,邵阳县,新邵,新宁,城步,武岗,绥宁,洞口,隆回0743 吉首,龙山,永顺,保靖,花垣,古丈,泸溪,凤凰0744 张家界(大庸),桑植,慈利0745 怀化,麻阳,黔阳,溆浦,通道,靖州,会同,新晃,辰溪,沅陵,洪江,芷江0746 永州,东安,祁阳,新田,宁远,蓝山,江华,江永,道县,双牌
湖南永州双牌离隆回还有多远
驾车路线:全程约208.5公里
起点:双牌县
1.永州市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发,沿迎宾路行驶170米,左转进入紫金北路
2) 沿紫金北路行驶1.8公里,直行进入城北大道
3) 沿城北大道行驶5.2公里,直行进入G207
4) 沿G207行驶18.2公里,直行进入锡海线
5) 沿锡海线行驶2.1公里,朝衡阳/长沙方向,稍向右转进入衡友线
6) 沿衡友线行驶610米,直行进入衡友线
7) 沿衡友线行驶120米,在第1个出口,左前方转弯进入衡友线
8) 沿衡友线行驶1.3公里,直行进入南津南路
9) 沿南津南路行驶1.3公里,进入南津南路
10) 沿南津南路行驶280米,在第2个出口,朝冷水滩/G72方向,直行进入南津中路
11) 沿南津中路行驶1.1公里,过右侧的小霸王电器城永州地区总代理约220米后,直行进入南津北路
12) 沿南津北路行驶2.9公里,过右侧的聚腾永州总代理约210米后,朝衡昆高速/冷水滩方向,直行进入永州大道
13) 沿永州大道行驶4.0公里,朝宁远/广州方向,稍向右转进入永州大道辅路
14) 沿永州大道辅路行驶360米,过晓深塘高架桥,左转
15) 行驶970米,朝泉州/衡阳方向,稍向右转上匝道
16) 沿匝道行驶660米,直行进入泉南高速
17) 沿泉南高速行驶8.8公里,朝永州东(冷水滩区)/邵阳/广州/G55方向,稍向右转进入接履桥互通
2.沿接履桥互通行驶1.2公里,直行进入二广高速
3.沿二广高速行驶110.2公里,朝怀化/昆明/G60方向,稍向右转进入梽木山互通
4.沿梽木山互通行驶500米,直行进入沪昆高速
5.沿沪昆高速行驶41.1公里,在隆回/S219出口,稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶420米,直行
7.邵阳市内驾车方案
1) 行驶160米,直行
2) 行驶260米,在第2个出口,直行进入二桥路
3) 沿二桥路行驶1.9公里,右前方转弯进入桃洪西路
4) 沿桃洪西路行驶2.1公里,直行进入桃洪中路
5) 沿桃洪中路行驶290米,到达终点(在道路右侧)
终点:隆回县
湖南邵阳市隆回县邮编至湖南永州有多少公里
驾车路线:全程约154.4公里
起点:隆回县
1.隆回县内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发,沿桃洪中路行驶110米,调头进入桃洪中路
2) 沿桃洪中路行驶410米,稍向右转进入桃洪西路
3) 沿桃洪西路行驶2.0公里,过右侧的隆回美的专卖店约110米后,左前方转弯进入二桥路
4) 沿二桥路行驶1.9公里,直行进入二桥路
5) 沿二桥路行驶140米,在第2个出口,朝G60方向,直行上匝道
2.沿匝道行驶1.1公里,直行进入沪昆高速公路
3.沿沪昆高速公路行驶40.2公里,朝邵阳县/永州/广州/桂林方向,稍向右转进入梽木山互通
4.沿梽木山互通行驶1.2公里,直行进入二广高速公路
5.沿二广高速公路行驶98.5公里,在永州东(冷水滩区)/东安/祁阳/X018出口,稍向右转进入永州东互通
6.沿永州东互通行驶430米,过永州东互通约390米后,直行进入翠竹路
7.永州市内驾车方案
1) 沿翠竹路行驶7.1公里,左转进入梅湾路
2) 沿梅湾路行驶400米,右转进入逸云路
3) 沿逸云路行驶240米,左转
4) 行驶50米,到达终点
终点:永州市
从永州到隆回的油价和高速费用
驾车路线:全程约155.4公里 7座及以下小客车收费65元,油费预计90元。
起点:永州市
1.永州市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发,行驶60米,右前方转弯
2) 行驶20米,左转
3) 行驶120米,左转
4) 行驶20米,右转
5) 行驶90米,左转
6) 行驶80米,左转进入逸云路
7) 沿逸云路行驶10米,右转进入梅湾路
8) 沿梅湾路行驶410米,右转进入翠竹路
9) 沿翠竹路行驶7.4公里,朝邵阳/长沙/二连浩特方向,稍向右转进入永州东互通
2.沿永州东互通行驶590米,直行进入二广高速
3.沿二广高速行驶99.7公里,朝怀化/昆明/G60方向,稍向右转进入梽木山互通
4.沿梽木山互通行驶500米,直行进入沪昆高速
5.沿沪昆高速行驶41.1公里,在隆回/S219出口,稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶480米,直行
7.邵阳市内驾车方案
1) 行驶160米,直行
2) 行驶260米,在第2个出口,直行进入二桥路
3) 沿二桥路行驶1.9公里,右前方转弯进入桃洪西路
4) 沿桃洪西路行驶2.1公里,直行进入桃洪中路
5) 沿桃洪中路行驶290米,到达终点(在道路右侧)
终点:隆回县
我现在的位置离湖南隆回有多远
驾车路线:全程约265.6公里
起点:隆回县
1.邵阳市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发,沿桃洪中路行驶340米,调头进入桃洪中路
2) 沿桃洪中路行驶640米,直行进入桃洪西路
3) 沿桃洪西路行驶2.1公里,朝沪昆高速方向,左前方转弯进入二桥路
4) 沿二桥路行驶1.8公里,进入二桥路
5) 沿二桥路行驶500米,朝上海/邵阳方向,稍向左转上匝道
2.沿匝道行驶790米,右前方转弯进入沪昆高速
3.沿沪昆高速行驶40.3公里,朝邵阳县/永州/广州/桂林方向,稍向右转进入梽木山互通
4.沿梽木山互通行驶1.6公里,直行进入二广高速
5.沿二广高速行驶72.5公里,直行进入安邵高速
6.沿安邵高速行驶7.7公里,在S80/长沙/娄底/韶山出口,稍向右转进入二广高速
7.沿二广高速行驶320米,直行上匝道
8.沿匝道行驶800米,直行进入长韶娄高速
9.沿长韶娄高速行驶122.2公里,稍向右转进入赤江互通
10.沿赤江互通行驶1.3公里,直行进入长潭西高速
11.湖南省内驾车方案
1) 沿长潭西高速行驶1.8公里,直行进入长潭西高速
2) 沿长潭西高速行驶30米,直行进入长潭西高速
3) 沿长潭西高速行驶20米,直行进入云栖路
4) 沿云栖路行驶3.5公里,朝坪塘大道/莲坪大道/大王山旅游度假区方向,稍向右转进入罗家嘴立交桥
5) 沿罗家嘴立交桥行驶460米,右前方转弯进入坪塘大道
6) 沿坪塘大道行驶2.1公里,左转进入洋湖大道
7) 沿洋湖大道行驶4.8公里,左转
8) 行驶30米,到达终点
终点:湖南省
在湖南省永州市要去隆回县,在哪个汽车站坐车,都有几点的?
冷水滩北站,一般是9-10点最早的一班车,到隆回县应该有好几趟一天。
空调压缩机会消耗掉发动机3~5kw左右的功率。
因此排量1.0的QQ 最大功率只有51kW(HP)/rpm ,最大扭矩88Nm(kgfm)/rpm
所以空调会消耗掉10%左右的功率,在跑80以上的速度时肯定会有动力匮乏的表现的。
排量大点的发动机,最大功率会高很多,但空调消耗的功率不变(还是5KW以内),所以大排量不会显得动力不足
不一定非得1.8以上 1.4TSI的发动机也有100KW的功率的
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。