最新泉州油价表格图-最新泉州油价表格
1.泉州学车学费出“天价”达7500元
2.从泉州自驾车到江西宜丰行车费用需要多少钱
3.泉州博瑞车友会春夏之际,又来说说轮胎那些事
4.重庆去泉州火车票多少钱
泉州学车学费出“天价”达7500元
泉州开车学费天价。最高7500元
在泉州开车要多少钱?
泉州驾校的培训成本一路攀升。很多驾校报价,普通C1汽车驾驶证的培训费用在5500到5800元之间。在晋江地区,一些驾校甚至曝光了天价。:C1电车培训费7500元。业内人士分析,近期油价8主管部门对培训学时的硬性要求越来越高,考试控制越来越严格等诸多因素,共同推高了驾校培训成本。
半年时间,价格涨了近千元追上福厦。
陈**在泉州工作,最近正在准备考驾照。没想到,期间我犹豫了半个月,驾校要求的培训费从5000元涨到了5200元,还没有商量。
昨天,记者登录驾校网报名系统,看到泉州一所知名驾校的课程名为C1手动捷达普通换挡;,课程价格为6000元;晋江某驾校的自动培训费,网上报价高达7500元。
据业内人士透露,尤其是最近半年,培训费用明显上涨。去年底,4500元的价格还是可以商量的。年底以后,绝对不会低于5000元,价格正在追赶福州、厦门。
据了解,2009年,福州的驾考培训费约为4000元,厦门为5000至5500元。当时泉州培训费的市场价是3200到3500元,当年下半年一度涨到3800元;2010年到2011年,价格基本维持在4000到4500元。
每月费用增加数百美元来补贴燃料消耗。
驾校教练张先生说,根据交通部门的规定,一名合格的学生,除了理论考试之外,还要参加第二你需要练习20个小时。主题3练习10个小时。练习,你必须Burn石油。
目前97号汽油已经突破8元,93号汽油也在8元附近。驾校教练王先生以驾校广泛使用的大众捷达为例:涨价前,一辆车每批次会带来4名学员,每天练车时会加20升汽油,150元左右。涨价后,一辆车的燃油成本每天至少会增加10元。一个月后,只有燃料的月总成本会增加300元。这些费用最终会分摊给学员。
此外,主题3需要远程培训。按一辆车四个学生计算,每半小时一个学生开车,每人每天要开100公里的长途。每个学员每100公里消耗8升油,4名学员进行400公里左右的长跑训练。一趟大概要250元油,单趟15元油比以前贵。
驾校独立涨价部门没有记录。
从本月开始。防御性驾驶。开始纳入机动车驾驶培训内容。7月1日起,包括泉州,驾考一门学科。主题3将添加防御性驾驶。技术试题。与此同时,交通部门正计划推出驾校培训IC卡系统,严格控制驾校的教学质量。
业内人士认为,随着考试难度的增加和课时要求的提高,驾校的培训成本必然会增加,未来的教学成本必然会持续上升。
那么,驾校自主提价合理吗?据相关人士透露,一直以来,驾校的培训费都是由市场调节的,即各驾校根据培训成本制定自己的标准,并没有向物价部门备案。因此,主管部门不干涉此类市场行为。
边肖叹了口气:我不能伤害我的驾照!学费既难又贵。
百万购车补贴
从泉州自驾车到江西宜丰行车费用需要多少钱
首先要看你开的车是什么类型!
一,小轿车属于第一类,泉州-宜丰最近距离是走G72泉南高速约等于716公里 过路费每公里0.6元钱716x0.6=429.6,接下来就是看你车油钱了。耗油716KMX17升(百公里)=121.72升 X7.4(今日油价)=900元的油费
二、单程至少大约需要1330元左右,乘以回程X2=2660元,(然后就是你个人的途中站点消费)
行程时间8小时20分钟左右,自驾这么远的路程没有中途休息的话,应该2个轮流驾驶,保持一定速度,200公里一换驶
雾霾天气 一定要小心驾驶。祝你旅途愉快!
泉州博瑞车友会春夏之际,又来说说轮胎那些事
博瑞的轮胎,不管是老博瑞还是博瑞GE,高配的是米其林3ST?245?18寸和235?17寸的轮胎,偏向湿地、静音型,低配是215?17寸的佳通偏向耐磨、舒适型,市场价分别在1100和600,对于高配的米其林规格的价格,确实不低,我个人建议可以更换为一下品牌,价格在500-800,邓禄普、普利司通、耐克森,很多人钟爱马牌,价格也不低,作为低配尺寸的车友,轮胎可以升级为米其林的或者邓禄普、普利司通,价格上比佳通多100-200,尚可接受,轮胎的性价比和行车舒适性,是可以综合获得权衡的。?博瑞的胎压建议是在230的冷态和250的热态,很多人会把胎压达到220,也有270的,这都是允许的范围内,但必须是当前气温变化,比如冷态下270,夏天轮胎运动状态下,跟地面摩擦生热,胎压会飙到300,在轮胎比较新的、表面磨损、龟裂小的情况下,是允许的,安全的,如果寿命比较长的,就要注意使用规范了,在厂家的建议范围内是最妥当的,但也不用太苛刻,其次胎压在最合理的值是多少,还跟车子的满载、空载,时速如市区道路或高速路,有很大关系,都是需要根据自己的需要去调整的。?这都是一些小细节,但长期累积下来,就造就了轮胎寿命的长短不一?一旦到了夏天,气温的变化对于胎压的影响还是蛮大的,特别是昼夜温差大的地区,参考一些知识,汽车在冷态和热态的胎压值合理相差范围是30kpa,而还有一点要注意就是,我们经常会遇到4个轮胎的气压都各不相同,要不要紧呢?所谓的一些专家给的解释是10kpa?的相差值,这里指的是同轴的两个轮胎,微差可以保证轮胎的磨损同步,避免磨损不均导致车子跑偏和其它隐性危险,至于前后轮胎,这个值是可以放大到20kpa的,当然了,这些都是理论上,要是再放到实际上,短期超过这个数,影响也不大,至于是前轮多还是后轮多呢?准确的说,应该叫驱动轮,驱动轮的磨损大,胎压应该更足一些。
造成车子胎压不同有几种情况:?1、温度;?2、本身的气压;?3、受力?温度方面,在夏天是最明显的,特别是停车的方向,有阳光照射的一面轮胎胎压略高于阳光照射不到的一面;?承压方面,受重多的一边高于另外一边,当然了,这个在小车的情况偏少;?如图,除了左后轮较低,其它都比较相近,原因是轮胎上有一个不明显的,不容易察觉的漏气点,长期以来,发现轮胎在慢慢漏气,开到轮胎店仔细检查,也没有结果,无奈,偶尔加一加,幸运的是,胎压消失的很慢很慢;
相较于上图,这个是热态下的胎压,车子跑了30公里之后,就变成这样了;
再说说博瑞的仪表盘,橙色还是很温和的,夜视下很清晰,15年那会,博瑞的胎压检测是全系标配的,这点要比同级别的好很多,其实这个是属于安全性配备方面的,只有益没有弊,虽然我们只站在消费者的角度去考虑,但汽车工业发展至今,胎压监测的成本并不高,印象中,现在汽车工业生产规定是有下文说需要标配胎压监测了,这点值得点赞哦
一直以来的油耗,数值上浮动不大,冬夏之间的差距也就0.2之间,而实际细算过5w公里,结合油价就是6毛多,相对理想;
自己的用车,会有一些小装饰,偏实用的,小圆镜子,这个比大部分车友用到的要大一些,视野好一些,盲区范围一目了然
小钟表,吉利厂家说,我给你们的已经够多了,这个钟表没办法再给你们了,真赚得不多。?哈哈,自己意*个小段子,任何一台车子都不可能亏本卖,利润空间绝对会有,而博瑞也是一样,只是性价比确实高
上面这个变形金刚的手机吸盘是用来放手机的,博瑞的中控台设计得太满了,几乎没有多余的空间放置手机,风口下原本可能是为了设计CD机的,简单的设计成卡槽了,也不错;
博瑞的电动座椅,带有腰托调节,这个是很赞的,也许是现在膨胀了,在看过林肯大陆的23向座椅调节,那才叫座椅啊
安全带的卡扣,博瑞有一个特点,安全带在行驶过程中会自动拉近,特别是刹车的时候,有点勒紧,暂时不清楚是否有一个物理机械的联动刹车调节在这里面,虽然安全,但也要损失点舒适性,于是我加了一个卡扣,提升了不少乘车舒适性,不过,这个要在驾驶人相对比较规定的情况下才方便,另外的缺点是,松开安全带无法自动收缩回去
博瑞给我的印象,并没有多少问题,天窗异响我没有,B柱异响我也没有,但我确定这些是客观存在的,毕竟接触了那么多的车友,不可能都是矫情和欺骗,然后就是车门上的生锈点,我也有,不过我并不担心,因为吉利给了很好的质保条件,4年10万公里,车门生锈是可以索赔的,很多人都做到了
仔细看,有两个锈点
再者,就是不算问题的问题,随着刹车踏板的松紧,档把总成内有一个卡扣敲击档把,会有一个异响,但问题不大,也不影响使用,这个也是可以索赔的,好像也是4年10万公里,前面说了不算问题的问题,是因为,我在别的车子上,也会遇到这种情况,至于介意不介意,因人而异
标准的B+级轿车,让我一个穷屌丝,很受用
内部空间足够宽敞,再上去,就要C级了,努力,加油
博瑞的外观,经久耐看,在以往的国产汽车里,很少有这么一种感觉
4年时间,收获不多,除了品牌,国产的价值还有待市场认可
总的来说,后排的储物空间相对较小
这个我基本不用,放东西了不好看,所以,不是很实用,但是有总比没有好
先上一下自带的氛围灯和自己加装的,美丑自己评价哦
重庆去泉州火车票多少钱
如果是乘重庆到福州汽车站:
详
细
情
况 车次 1006/1003 运行时间 40小时4分 票
价
信
息 重庆北 - 福州
发车时间 12:55 到站时间 04:59 硬座 213 软座 0
类型 空调普快 全程 2196公里 硬卧 409 软卧 613
更新日 2009-2-23 全程票价参考
车次 站次 站名 到达时间 开车时间 运行时间 里程 硬座 软座 硬卧 软卧票价
1006/1003 1 重庆北 始发站 12:55 0分 0 0 0 0 0
1006/1003 2 北碚 13:24 13:34 29分 38 5.5 0 56.5 84
1006/1003 3 广安 15:30 15:39 2小时35分 131 19 0 70 106
1006/1003 4 渠县 16:07 16:12 3小时12分 169 22 0 73 112
1006/1003 5 达州 17:31 17:44 4小时36分 242 36 0 87 131
1006/1003 6 宣汉 18:34 18:36 5小时39分 290 39 0 90 137
1006/1003 7 万源 20:15 20:19 7小时20分 367 48 0 99 153
1006/1003 8 安康 22:56 23:04 10小时1分 518 64 0 124 196
1006/1003 9 十堰 02:34 02:36 13小时39分 720 87 0 165 264
1006/1003 11 谷城 04:12 04:16 15小时17分 812 94 0 179 286
1006/1003 12 襄樊 05:13 05:30 16小时18分 886 102 0 193 312
1006/1003 13 随州 07:20 07:29 18小时25分 1025 120 0 225 362
1006/1003 14 安陆 08:15 08:17 19小时20分 1090 123 0 231 373
1006/1003 15 武昌 10:53 11:09 21小时58分 1220 136 0 254 411
1006/1003 16 华容 12:04 12:07 23小时9分 1280 140 0 263 424
1006/1003 17 庐山 14:08 14:12 25小时13分 1463 158 0 296 478
1006/1003 18 南昌 15:29 15:37 26小时34分 1579 168 0 312 506
1006/1003 19 东乡 16:40 16:43 27小时45分 1682 176 0 327 530
1006/1003 20 鹰潭 17:10 17:20 28小时15分 1723 179 0 317 499
1006/1003 21 光泽 19:34 19:36 30小时39分 1840 184 0 343 560
1006/1003 22 邵武 20:10 20:18 31小时15分 1870 189 0 351 574
1006/1003 23 顺昌 22:55 23:02 34小时0分 1961 199 0 368 600
1006/1003 24 来舟 00:39 00:49 35小时44分 2008 199 0 368 600
1006/1003 25 南平 01:22 01:26 36小时27分 2036 204 0 378 615
1006/1003 26 古田 02:32 02:35 37小时37分 2101 209 0 387 629
1006/1003 27 闽清 03:16 03:26 38小时21分 2145 213 0 394 642
1006/1003 28 福州 04:59 终点站 40小时4分 2196 213 0 394 642
然后从福州到泉州 、福州—泉州:
福州到泉州的班车很多,到泉州市区2个半小时车程,多为45座的大巴,金龙、凯斯鲍尔、宇通的都有,福州出发的南站有北站也有,建议从南站走,北站和火车站在一起,外来流动人口多,比较乱;到泉州可以到中心站也可以到新车站,福州到泉州的车大部分是到新车站。价格方面,油价上涨的关系,全程高速的票价在60-75左右,看你坐什么车了,可以去车站买大概60左右,也可以打114订,中旅的就贵一些了,70以上,
福州到泉州的车也有普通的中巴,走国道的车,比较差,车比较破,最主要是走国道时间非常长,有的能从中午出发晚上才到,30、40块钱左右
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