国际油价开会结果查询_国际油价开会结果
1.美国本身也是石油出口国,为什么还要打压油价?
2.会上涨 油价调整窗口12月17日24时开启
3.国内成品油价将迎“两连涨”,我国各地油价的实际情况如何?
4.12月17日24时:92号汽油上调0.12元/升
美国本身也是石油出口国,为什么还要打压油价?
众所周知,每当面临油价疲软时,欧佩克将开始一轮减产,使油价上涨。但是,今年油价继续下跌。欧佩克会议不仅没有说减产,而且即使在美国的压力下,必须增加产量。我们必须知道,美国现在可以成为世界上最大的石油生产国。油价下跌也对美国不利。美国为什么要压低油价?
1、增加产量前打垮前苏联。事实上,无论是压制油价还是提高油价,经济目的都是第二,关键是要看美国的战略目标。在美苏霸权时期,美国迫使欧佩克增加产量,让石油价格下跌。目的是镇压前苏联。值得注意的是,前苏联是一个石油和天然气丰富的国家,其外贸收入基本上来自石油出口。这种经济上的独特性非常脆弱,美国的目标是前苏联的弱点。
1985年,美国里根迫使沙特阿拉伯增加产量并实施“反向石油冲击”战略,该战略显着提高了产量并压低了油价,拖累了苏联经济。石油价格战已成为苏联最终瓦解的重要推动者之一,在这个时候,美国大力推动欧佩克的产量大幅增加,其战略目标是针对伊朗、委内瑞拉、俄罗斯等国家。
2、战略目标超出了经济目标。几天前,美国声称退出伊朗核协议,并以更严格的方式对伊朗实施制裁,以获得伊朗的“更高程度”合作。石油是对伊朗经济复苏的有力支持。此外,伊朗恢复经济运转时间尚短,其增产能力仍然有限。低油价将影响伊朗经济乃至政治稳定。美国的另一个“敌人”是委内瑞拉,它也是一个单一的石油生产国。委内瑞拉正面临严重的经济危机。低油价不仅导致其经济崩溃,而且还导致政治上的崩溃。此外,美俄关系“看起来很美”,但事实并非如此。在后苏联时代,俄罗斯仍然难以彻底摆脱对石油和天然气的依赖。
3、国际能源格局的变化。近年来,全球石油生产格局发生了根本性的变化。首先是非欧佩克国家的集体崛起。墨西哥、哈萨克斯坦、巴西等石油产量出现反弹。俄罗斯的产量继续保持强劲,并且在苏联时代继续恢复其记录,份额超过全球12%。其次,页岩油气革命使市场充斥着大量的石油和天然气。随着“水平钻井”和“高压裂缝”等技术的改进和规模,美国页岩油的生产成本已降至前两年的一半左右。
最后,随着页岩油革命,美国成为世界上最大的石油生产国。随着石油美元的霸权,美国进一步加强了对国家石油价格的控制。虽然石油输出国组织和非石油输出国组织已联合起来,但他们希望降低石油价格并提高石油价格,以解决日益严重的国内经济危机。但是,在美国的压制下,沙特阿拉伯不仅会减产,而且还会增加产量。谁控制石油就是控制所有国家。
会上涨 油价调整窗口12月17日24时开启
[汽车之家?资讯]?按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于12月17日24时再度开启。根据综合原油变化率处于正值运行且对应的油价预测涨幅远高于50元/吨的调价标准,也就表明这次油价要大幅上调。据监测到的数据显示:截止国内第8个工作日,综合原油品种变化率为正值3.%,对应的油价预测上调约125元/吨,比前一个交易日涨幅拉宽了10元/吨,如当前预测属实,那么这次调价将会是年内第7次油价上涨。
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这次是今年来第23次国内成品油调价窗口开启,就目前情况来看,如今这个跌势已经止住,重新恢复上涨的趋势,本周成品油上涨无疑,所以大家提前做好油价上调的准备。另外,今早收盘国际油价又涨了,受此影响,今天油价涨幅继续上涨10元/吨,以目前超过120元/吨的油价涨幅来说,2天后油价上涨应该是没什么问题,就看最终涨多少了,希望别超过150元/吨。
油价统计重回上涨走势,涨幅还在上升,创本轮新高在本轮统计中油价虽然接近100/吨的幅度开局,不过随着第3到第5个工作日油价涨幅出现3连降,好不容易让涨幅下降20元/吨。不过最近3个工作日油价统计再次出现上涨走势,涨幅已经是“3连升”,把之前的下降的涨幅已经给重新涨上来了。而且现在的涨幅还创出本轮统计来的新高。
今日国际油价:截至当天收盘,纽约商品2021年1月交货的轻质原油期货价格上涨0.42美元,涨幅为0.90%,收于每桶46.99美元;2021年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.32美元,涨幅为0.64%,收于每桶50.29美元。
上周,美油小幅收涨。这是因为市场对于疫苗推出之后,对未来原油市场消费前景抱有乐观预期。同时,全球央行的宽松措施,也刺激包括原油在内的大宗商品走高。本周,我们需要关注两大原油机构月报、辉瑞疫苗的接种以及疫情的相关进展,另外,OPEC+联合部长级监督委员会(JMMC)将于12月16日开会。
机构调查显示,受到利比亚、阿联酋原油供应量增加影响,欧佩克11月原油产量环比增长75万桶每天,达到2531万桶。值得注意的是,利比亚增产和OPEC内部减产配额的矛盾,对油价造成的下行压力仍然存在,未来可能会造成市场的短期波动。(消息来源:央视财经、金投网;编译/汽车之家 毕业)
国内成品油价将迎“两连涨”,我国各地油价的实际情况如何?
石油输出国组织(欧佩克)与其盟友已经达成逐步增产的妥协协议,协议的主要内容是从明年1月起将原油日产量提高50万桶,并实行补偿机制,弥补之前未能达标的任务。而且他们今后还会每月召开一次会议,评估市场形势,确定下个月的生产政策,这个协议的达成,意味着石油产出国将控制原油的价格,极有可能会导致国际原油价格的持续上涨。
而在国内,在成品油价“两连涨”后,预计在市场上判断的12月第二轮成品油调价极有可能成真,那么就有可能迎来国内油价的“三连涨”。
其主要原因如下:
根据欧佩克周四发布的声明,成员国决定自愿将减产量从770万桶/日调整至720万桶/日,约占全球需求的7%,别看这个比例似乎不大,实际上是在为原油上涨提前预约。这也会触发国内成品油调整价格的机制。根据国际原油近段时间价格的波动来分析判断,预计本轮油价涨幅在0.06元/升至0.08元/升之间,时间基本确定在12月17日。
12月7日,原油收盘:WTI原油差价合约收于45.84美元,布伦特原油差价合约收于48.82美元。比较上一日有极细微的下落。 而在资本市场上,美股石油股盘前普跌,西方石油、英国石油公司跌超3%,那么国际市场上,原油的价格上涨预期肯定还没有达到要求,价格的持续上涨还可能需要时间。
所以在短期内,国际油价是有支撑基础的。从明年开始主要石油产出国每月会开会讨论一次,确定下一年度的产量政策,目的也是要保护原油的产出价格。这意味着从明年2月起,原油产量将有很大的灵活性,但不管是增产还是减产,调整幅度都很小,不会超过50万桶/天。
12月7日,自从3日上调油价之后,中石化、中石油各地加油站调整后的92、95号汽油价格是这样的:
在北京市场,中石化:-10#车柴京Ⅵ5500元/吨;京六92#汽油5750元/吨;京六95#汽油5900元/吨。中石油:-10#车柴京Ⅵ5535元/吨;京六92#汽油5750元/吨;京六95#汽油6050元/吨。零售价格92#汽油价格 5.75元/升,95#汽油价格 6.18元/升。
上海市场,中石化:国六0#车柴5350元/吨;国五92#汽油5750元/吨;国五95#汽油6050元/吨。中石油:国六0#车柴5350元/吨;国五92#汽油5750元/吨;零售价格国五95#汽油6050元/吨。国六92#汽油7274元/吨,5.72元/升;国六95#汽油7702元/吨,6.09元/升。
广东市场,中石化:国六0#柴油5770元/吨;国六92#汽油6150元/吨;国六95#汽油6450元/吨。中石油:国六0#柴油5500元/吨;国六92#汽油5900元/吨;国六95#汽油6250元/吨。零售价格国六92#汽油7343元/吨,5.78元/升;国六95#汽油7775元/吨,6.26元/升。
作为老百姓还是希望这个油价不要涨的太多了,现在可都得节省点。
12月17日24时:92号汽油上调0.12元/升
[汽车之家?新闻]?根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(12月17日)24时开启。本次油价调整具体情况如下:汽油每吨上涨155元,柴油每吨上涨150元。全国平均来看: 92号汽油每升上涨0.12元;95号汽油每升上涨0.13元;0号柴油每升上涨0.13元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花6元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第七次上涨。
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其实今年油价整体还是“跌多涨少”,不过经过本次涨价,成品油三次涨幅总共将高达500元/吨,以升来计算就是上涨超过“4毛/升”,直接让油价回到3月份。美指创两年半新低,API库存意外增加令油价承压;12月16日欧市盘前,美元指数小幅下跌,一度创两年半低点新低,受国会纾困案取得进展的影响。美油小幅下跌,因美国API原油库存意外增加,且欧洲继续加强封锁举措以控制疫情。
调价周期内,欧佩克及其盟友召开会议,在延长会期并多次讨论之下达成协议,明年1月起执行720万桶/日的减产规模,并每月开会评估市场状况。此决议虽不及市场预期,但由于放松减产节奏比原先更为缓慢,市场反应较为积极。美国、加拿大、英国开始接种疫苗,美国接近达成财政刺激政策,市场乐观情绪持续升温,拉动原油价格上涨。此外,美元指数持续疲软,11月初至今累计下降近4%,也影响以美元计价的原油价格走强。伦敦布伦特油价突破每桶50美元,涨至9个月以来高点。平均来看,本调价周期伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格分别为每桶49.68美元、46.46美元,分别比上一调价周期上涨5.49%、4.98%。
国家发改委价格监测中心预计,受当前欧美疫情持续恶化影响,原油需求仍然低迷,油价持续上涨空间有限。近日,多家机构下调2021年原油需求增长预期,欧佩克预计明年原油需求增加590万桶/日,与此前预测相比减少了35万桶/日;国际能源署将今年的原油需求预测值下调5万桶/日,明年的预测值则下调17万桶/日,同时警告称疫苗不会很快逆转疫情对全球原油需求造成的破坏。低迷的需求现状将抑制油价上涨空间,而各国应对疫情取经济刺激政策,市场流动性宽裕,将加大价格波动程度,油价总体将呈震荡走势。
2020年,国内成品油调价已呈现“七涨五跌十二搁浅”的格局。截至本次调价,汽油价格累计每吨下调1385元,柴油价格累计每吨下调1335元。(消息来源:今日油价网、央视财经;编译/汽车之家 毕业)
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