国际航油走势_国际油价航运企业
1.石油暴跌利好哪些股票
2.低油价利好哪些股票
3.请分析一下航空运输板块的前景和几个股票的情况
4.油价下跌对哪些行业是利好
5.机场航运龙头股有哪些?
6.国际油价大跌对世界经济有何影响?
石油暴跌利好哪些股票
石油跌利好的股票如下:化工行业:许多化工产品与原油价格挂钩,防护材料需求短期爆发,聚烯烃产业链受益。我们可以关注改性塑料、PDH项目和煤制烯烃。其中,金发科技、道恩、东华能源、宝丰能源等个股涨势不错;化纤板块:在原油价格暴跌的情况下,炼化化纤产业链下游优于上游。交通板块:受国际油价下跌的影响,有利于航运、海运等原油消费板块的交通行业。其中,板块股包括招商船、中远海能、宁波海运、中远海能等。
原油下跌有利好航空、汽车、石油化工和石油仓库企业,对航空公司来说原油下跌可以降低他们的运营成本,原油越下跌业绩越好。现在的汽车都是燃料车,所以石油价格便宜,汽油价格也相应下降,消费者对燃料车的需求也在上升。因为石油化工和仓库的原油价格下降会降低化工企业的运营成本,提高仓储成本。
1、石油暴跌利好航空,对于低油价来说,无疑是最有利于石油行业的,比如交通运输。行业景气度与油价呈显着负相关。尤其是在航空业,燃油成本已经占到航空公司成本的很大一部分。油价下跌无疑对行业有利。与油价下跌相关的受益股:华夏航空(002928)、601111(国航)、600115(东航)、600029(南航)、601021(春秋航空)、6008(厦门机场)、600004(白云机场) ), 603885(航空)。
2、下游化工,油价下跌对成本不透明且对下游有一定议价能力的企业普遍利好。例如,在化肥行业,国内生产化肥所用的原材料主要是煤炭、天然气和重油,原材料成本和能源成本都非常高。化纤是由合成纤维单体聚合物制成,原材料价格对油价波动非常敏感。塑料制品行业以聚乙烯、聚丙烯等基础石化产品为原料,原料成本占生产成本的比重较大,受油价变动影响较大。整体来看,化工和塑料行业的成本也将受益于油价的下跌。
3、油价暴跌的原因很可能是受COVID-19的影响。全球原油供应充足,但需求大幅减少。也可能受美元汇率变动的影响。当美元升值时,原油等部分商品价格可能下跌;全球经济发展暂时下滑也可能影响原油价格的下跌;突发和政治因素的出现也将导致原油价格下跌。
4、原油配额也可称为原油非国有贸易进口许可证,是指非国家直接经营的原油贸易公司在一定时期内可以进口的原油许可证。通常在一年内。由于原油进口需要按照相关规定进行,不能超过配额限制,超额进口没有办法通过国家海关的查验。除非原油公司向国家缴纳超额税款,否则可以获得一定的超额进口原油。对于非国家直接经营的原油企业,通常要求具备一定的石油储备能力、相对稳定的销售能力、雄厚的资金实力。
5、期货市场原油暴跌。 WTI和布伦特原油是期货市场的两大重要标的,也是市场油价的基准。布伦特原油产于北大西洋和北海的布伦特地区。 WTI是美国原油。今年以来,WTI和布伦特原油多次暴跌。布伦特原油下跌 4% 至 25.42 美元/桶。期货市场原油暴跌,是国际油价大幅下跌的最直接反映。全球经济增长缓慢导致供需失衡。石油是经济发展的命脉。经济的快速发展将增加市场对石油的需求。供求关系是影响商品价格的重要因素。现在全球经济整体增速放缓,需求弱于预期,导致供需失衡,进一步推动原油市场进入熊市。主要产油国经济政策。欧佩克+同意自2019年1月起进行为期6个月的新减产。
低油价利好哪些股票
一、航空
对于低油价来说,交通运输等石油行业无疑是最有利的,它们的繁荣与油价负相关。尤其在航空行业,燃油成本占到航空公司成本的30%左右。
相关收益股公司:华夏航空(002928)、股吧(002928)、中国国航(601111)、东方航空(600115)。
二、下游化工
油价下跌,总体上是利好那些成本不透明,对下游有一定的议价能力的公司。例如,例如,在化肥行业当中,国内生产化肥所用的原材料主要是煤、天然气、重油,原料成本和能源成本非常高。
相关收益股公司:金发科技(600143)、洲际油气(600759)、股吧(600759)。
三、汽车
汽车供需与消费者意愿密切相关。在高油价前期,消费者购买汽车的意愿明显下降。如今,油价下跌直接刺激汽车消费,进而带动活跃的消费市场。
相关收益股公司:福田汽车(600166)、一汽轿车(000800)、股吧(000800)、长安汽车(000625)。
四、航运物流
燃油是航运企业经营成本的主要组成部分,油价下跌对航运工业肯定是好事。
相关收益股公司:中远海发(601866)、股吧(601866)、中集集团(000039)。
股票(stock)是股份公司所有权的一部分,也是发行的所有权凭证,是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具,可以转让,买卖,股东凭借它可以分享公司的利润,但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。
同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小,取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。
股票是股份公司资本的构成部分,可以转让、买卖,是资本市场的主要长期信用工具,但不能要求公司返还其出资。
请分析一下航空运输板块的前景和几个股票的情况
在目前的国际经济环境下,航空板块的环境不如航运板块好。
目前国际航空持续低迷,国际油价暴跌,国内航空公司在去年油价高峰期签署的油价协议期货,造成了航空公司的大幅度的亏损,虽然年底国家有注资,推进重组,但是短期之内很难改善航空业的运营状况,现在国内航空业运力过剩,竞争激烈,利润下降很大。所以中期是不看好航空板块的。你要选择的话,可以长线关注上航,南航,国航。
航运业相对来说,虽然受到经济危机的影响,但是其业绩下滑不是很大,依旧保持了稳定。尤其近期,国际航运重要指数BDI大幅度反弹,反弹幅度接近200%,随着国内经济的好转,和国际经济的复苏,航运板块会逐步走出寒冬,随着经济一起复苏。因此个人认为航运板块的机会更多!建议关注中国远洋,中远航运
油价下跌对哪些行业是利好
油价下跌会影响股市、金市和汇市。对除石油开之外的企业来说,油价下降都是利好,尤其是这将为交通、汽车、航空、石化四大耗油最高的行业个股带来机会,还有石化行业下游产品。
1.航空板块。如油价出现周期性转折,交通运输业也将进入成本大降、利润大升的发展周期。
2.汽车板块。油价的下跌,必然刺激新一轮购车狂潮,从而使汽车类上市公司收益看涨。
3.航运行业,油价下降将使航运公司大大受益。
4.石化板块。去年不少化工公司都发表公告称,因相关石化原料的上涨,预计其利润将下降。但随着油价的下跌,可以预见,这些公司利润将大幅回升。
5.石化行业下游产品,分析师指出,原油价格下跌,短期内会给部分石化行业下游产品带来成本利空,加速相关产品价格下行。不过,中期随着原油价格企稳,将有助于下游行业降低成本,部分需求稳定和库存处于低位的子行业有望从成本下降中率先受益。
中国新闻网-油价下跌利好四大耗油行业 市场期待新定价机制
中国新闻网-油价下跌利好部分石化子行业
机场航运龙头股有哪些?
机场航运龙头股有哪些?
机场航运龙头股是指在机场和航运行业中具有领先地位和优势的上市公司。随着全球旅游和贸易的增长,机场航运行业具有巨大的发展潜力。下面小编带来机场航运龙头股有哪些,大家一起来看看吧,希望能带来参考。
机场航运龙头股有哪些
航天航空股票有以下龙头股:
1、航发动力:股票代码600893。
2、中国国航:股票代码601111。
3、春秋航空:股票代码601021。
4、南方航空:股票代码600029。
5、东方航空:股票代码600115。
6、海航控股:股票代码600221。
7、白云机场:股票代码600004。
8、上海机场:股票代码600009。
海运板块龙头股有哪些
海运板块龙头股有中远海特、宁波海运、中远海控。
一、中远海特:航运概念龙头股。中远海运特运更名前全称为中远航运股份有限公司(中文简称,中远航运)。
二、宁波海运:航运概念龙头股。
三、中远海控:航运概念龙头股。中国远洋的母公司中国远洋运输总公司是世界第二大的综合性航运企业,旗下拥有大量的优质资产,从货船,油轮到其他资产。
机场龙头股有哪些
一、上海机场:机场龙头股。是机场行业股,沪深300个股权重0.19。
1月28日上海机场盘后消息,7日内股价下跌1.05%,今年来涨幅上涨3.9%,最新报50.49元,涨1.43%,市值为2.92亿元。
1月27日资金净流出2231.62万元,超大单净流入612.18万元,换手率1.3%,成交金额7.13亿元。
二、中信海直:公司在长三角地区暂无自有机场,目前设有上海、浙江分公司,作业范围覆盖长三角地区。
三、白云机场:国际机场客流量全球第一,国内三大门户枢纽机场之一。两座航站楼,三条跑道,飞行区等级为4F标准,基础设施完善。主营分三大块航空收入,航空延伸性性收入和信息技术,未来在免税店和广告业务方面仍有想象空间。
四、中国东航:三大国有骨干航空运输集团之一,主基地位于上海浦东、虹桥;在上海虹桥机场和浦东机场拥有最大市场份额,2019年投入可用座公里(ASK)2702.54亿人公里,客座率82.06%;2019年实现客运收入1102.91亿元,营收占比91.26%,货运服务收入38.26亿元;上海航空、中联航为公司的全资子公司;20年6月,公司拟与携程网、吉祥航空等合资设立三亚国际航空。
五、ST海航:中国内地唯一一家SKYTRAX五星航空公司,主基地设在海口美兰机场;拥有以波音系列为主的年轻豪华机队,2019年投入可用座位公里(ASK)1743.45亿人公里,客座率83.38%;19年实现客运收入643.36亿元,营收占比88.88%,航空货运收入24.75亿元;公司控股中国新华航空、长安航空、山西航空、云南祥鹏航空、乌鲁木齐航空、福州航空、广西北部湾航空。
六、空港股份:公司是国内唯一一家临空型园区类上市公司,临近首都机场,致力于北京空港科技园的开发与建设。
航空股票有哪些龙头股
1、东方航空600115:公司2018年起将引进新一代A350-900和B787-9远程宽体客机,致力于进一步提升国际远程航线经营能力和收入水平,持续优化旅客乘机体验,为广大旅客提供更加舒适的空中旅行服务,助推公司国际化战略实施。
2、吉祥航空603885:吉祥航空主营业务为航空客货运输业务,经营范围包括国内(含港澳台)航空客货邮运输、国际航空客货运输业务,航空配餐等。
3、华夏航空002928:华夏航空是我国支线航空商业模式的引领者和主要践行者,是目前我国唯一长期专注于支线航空的独立航空公司。
4、江航装备688586:公司聚焦于航空装备及特种制冷领域,主要产品涵盖航空氧气系统、机载油箱惰性化防护系统、飞机副油箱等航空产品以及军民用特种制冷设备。
航空股票午后,航空机场板块走强。截至发稿,航空股票东方航空涨近7%,航空股票中国5、南方航空600029:南方航空的第五个涨停板终于引发了航空板块的集体飙涨。这一次,低位航空股上行的逻辑是:低油价与需求增长的复合基本面。而在航空股暴涨之后,也有风险隐忧,油价攀升与人民币贬值则是两把达摩克利斯之剑。
港口航运和机场航空的龙头股是什么?
港口航运的股票龙头:大连港、盐田港;
机场航空的有南方航空、海南航空。
股票里每天上涨的个股很多,,如一天上涨后,就不在上涨了这种股票不可以称为龙头股,龙头股是带领市场进入一个大牛市,股票一般都会连续性的上涨,你不要把一只股票在该板块有一天涨停就理解为龙头。
龙头一般都盘面大,资金雄厚,一旦启动就会带领其它的股票上涨,但在后期它的单日涨幅也许会不如其他的个股。所以你判断龙头股时不能只看当日的涨幅。
国际油价大跌对世界经济有何影响?
国际油价下降对全球经济的影响需要从两个方面看,有积极和消极的两方面影响,具体如下:
1、从积极面看
1)国际油价下降首先会降低能源成本,促进制造业复苏与发展,从而有利于全球经济复苏进程;
2)低油价会刺激全球原油市场需求增加,尤其是中国、印度等发展中国家,对于原油的需求和储备增加,有利于经济增长。
2、从消极面看
短期内国际油价急剧下降会使全球市场对未来一段时期的经济增长预期和市场需求预期下降,从而不利于经济复苏进程。例如在全球石油期货交易市场,看空原油导致的全球金融市场的预期降低会直接影响全球未来的经济增长预期,而对未来全球经济走势预期变差会引发各国产业界对未来增长信心不足,进而削减投资,减缓经济复苏进程。
由此而形成的低油价格局,将令包括沙特和俄罗斯在内的产油国经济遭遇严峻挑战。股市震荡加剧,财政压力加大,而如果超低油价一直持续下去,很多产油国将面临致命压力,同时,也会对美国产生巨大影响。
扩展资料
国际油价暴跌的原因
油价暴跌,从经济学的角度来分析,市场供需不平衡是重要原因之一。原油通常与经济运行紧密相关。由于产油国受到国际政治影响不断地调整产量,使得原油价格受到供需两方面的扰动。而此次备受市场瞩目的OPEC+会议最终意外“谈崩”,沙特表示,如有需要将增产,这对于当前“神经紧张”的油市来说,可谓是重重一击。
就需求端而言,疫情的暴发,使大量航班取消,不少企业停产,旅游业陷入萧条,全球经济活动节奏显著放缓,原油需求也随之大幅下滑,从而造成石油市场疲软,也给世界经济的增长前景蒙上了浓重的阴影。
就供给端而言,“降价+增产”是油价暴跌的导火索。原油重挫,首先是受到了需求塌方带来的压力。随后,各产油国为了自保,打破了过去脆弱的减产协议,其中沙特等国甚至选择增产来保障自己的财政收入。这就意味着原油市场出现了需求塌方、供应增加的双杀局面,导致国际原油价格出现了罕见性的下跌。
为了稳定国际油价,以沙特为首的OPEC取“限产保价”措施。此前的石油减产协议将在今年的3月底到期,业界人士普遍推测近期将签订新的协议。其方案是将现有210万桶/日减产延长至2020年底,同时,额外减产150万桶/日,相当于全球需求的1.5%左右。在额外减产方面,OPEC成员国削减100万桶/日,非OPEC成员国则削减50万桶/日。
但这一方案没有得到包括俄罗斯在内的非OPEC产油国的支持。随着谈判破裂,沙特打出了“降价+增产”的“组合拳”,一举震惊了国际能源与金融市场。在展示其国际原油市场“独特地位”时,这种“杀敌一千,自损八百”的行为也让沙特率先尝到了油价下跌的滋味。
人民网—国际原油价格暴跌 油市寒冬已至?
人民网—国际油价波动对全球经济的影响
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