7253航空润滑脂价格_河北20号航空润滑油价格

2024-08-01 01:21:31

1.国标润滑油型号都有那些？

2.国产润滑油十大名牌

3.汽轮机润滑油的标准

4.航空润滑油的航空发动机油

5.润滑油的对应型号

国标润滑油型号都有那些？

7253航空润滑脂价格_河北20号航空润滑油价格

国标润滑油型号

GB 439—90航空喷气机润滑油

GB 440—77(88)20号航空润滑油

GB 443—89L—AN全损耗系统用油

GB/T 447—94蒸汽汽缸油

GB 5903—95工业闭式齿轮油

GB 5904—86轻负荷喷油回转式空气压缩机油

GB 11120—89L—TSA汽轮机油(防锈汽轮机油)

GB 11121—95汽油机油

GB 11122—19柴油机油，

GB 12691—90空气压缩机油

GB 13895—92重负荷车辆齿轮油(GL一5)

GB/T 14906—94内燃机油粘度分类

GB/T 16630—1996冷冻机油

SH/T 0010—90热定型机润滑油

SH/T 0017—90(1998)轴承油

SH/T 0094—91(1998)蜗轮蜗杆油

SH/T 0111—92(1998)合成锭子油

SH 0138—9210号仪表油

SH/T 0139—95车轴油

SH/T 0350—92(1998)普通车辆齿轮油

SH/T 0360—92(1998)13号机械油(专用锭子油)

SH/T 0361—1998导轨油

SH 0362—92抗氨汽轮机油

SH/T 0363—92(1998)普通开式齿轮油

SH 0526—92(1998)粘度标准油

GB/T 0391—77(88)发动机润滑油腐蚀度测定法

GB/T 2433—2001添加剂和含添加剂润滑油硫酸盐灰分测定法

GB/T 3142—82(90)润滑剂承载能力测定法(四球法)

GB/T 6538—2000发动机油表观粘度测定法(冷启动模拟机法)

GB/T 7607—95柴油机油换油指标

GB/T 7608—87拖拉机柴油机润滑油换油指标

GB/T 8022—87润滑油抗乳化性能测定法

GB/T 8023—87液体石油产品粘度温度计算图

GB/T 9171—88发动机油边界泵送温度测定法

GB/T 9932—88内燃机油性能评定法(开特皮勒1H2法)

GB/T 9933—88内燃机油性能评定法(开特皮勒1G2法)

GB/T 11143—89加抑制剂矿物油在水存在下防锈性能试验法

GB/T 11144—89润滑油极压性能测定法(梯姆肯试验机法)

GB/T 11145—89车用流体润滑剂低温粘度测定法(勃罗克费尔特粘度计法)

GB/T 12577—90冷冻机油絮凝点测定法

GB/T 12578—90润滑油流动性测定法(U型管法)

GB/T 12579—2002润滑油泡沫特性测定法

GB/T 12581—90加抑制剂矿物油的氧化特性测定法

GB/T 12583—90润滑油极压性能测定法(四球法)

GB/T 12709—91润滑油老化特性测定法(康氏残炭法)

GB/T 17038—19内燃机车柴油机油

SH/T 0024—90(2000)润滑油沉淀值测定法

SH/T 0030—90车辆齿轮油成沟点测定法

SH/T 0031—90柴油机活塞清净性评分方法

SH/T 0037—90(2000)齿轮油贮存溶解特性测定法

SH/T 0059—91润滑油蒸发损失测定法(诺亚克法)

SH/T 0061—91(2000)润滑油中镁含量测定法(原于吸收光谱法)

SH/T 0066—2002发动机冷却液泡沫倾向测定法(玻璃器皿法)

SH/T 0067—91(2000)发动机冷却液和防锈剂灰分含量测定法

SH/T 0068—2002发动机冷却液及其浓缩液密度及相对密度测定法(密度计法)

SH/T 0072—91液体润滑剂摩擦系数测定法(振于法)

SH/T 0074—91汽油机油薄层吸氧氧化安定性测定法

SH/T 0075—91CC级柴油机油高温清净性评定法(1135C2法)

SH/T 0076—91(2000)润滑油中糠醛试验法

SH/T 0077—91(2000)润滑油中铁含量测定法(原子吸收光谱法)

SH/T 0102—92(2000)润滑油和液体燃料油中铜含量测定法(原于吸收光谱法)

SH/T 0103—92(2000)含聚合物油剪切安定性测定法(柴油喷嘴法)

SH/T 0104—92(2000)冷冻机油在致冷剂作用下的稳定性试验(菲利普法)

SH/T 0120—92酚精制润滑油酚含量测定法

国产润滑油十大名牌

国产润滑油十大名牌：长城润滑油、昆仑润滑油、统一润滑油、龙蟠润滑油、东昊润滑油、玉柴润滑油、康普顿润滑油、霸到润滑油、中华润滑油、金麒麟润滑油。

1、长城润滑油

长城润滑油是中国石化旗下的品牌，也是中国最大的润滑油生产商和供应商之一。长城润滑油拥有世界一流的生产线和研发中心，产品覆盖内燃机油、工业油、船用油等多个领域，广泛应用于航空航天、汽车、机械、冶金、矿等行业。

2、昆仑润滑油

昆仑润滑油是中国石油旗下的品牌，也是中国最大的高档润滑油专业供应商和服务商之一。昆仑润滑油拥有两个研发中心、12个生产厂、6个销售分公司，能够生产28个大类700多个牌号的润滑油（脂、剂）产品，科研开发能力在国内处于领先水平。

3、统一润滑油

统一润滑油是国内较早专注于车用润滑油的品牌之一，也是国内较大的车用润滑油专业制造商之一。统一润滑油产品包括汽车用油、摩托车用油、工业用油、工程机械用油及润滑脂、刹车油、不冻液等多个领域，拥有北京、咸阳、无锡三个工厂，年综合生产能力达60万吨。

4、龙蟠润滑油

龙蟠润滑油是江苏龙蟠科技旗下的品牌，也是快速成长的民族品牌之一。龙蟠润滑油产品包括汽车用油、摩托车用油、工业用油、制动液等400多个品种，拥有领先的自动化生产线和国际先进的生产工艺，整体产能已达每年30万吨，成为中国润滑油行业成长速度最快的企业之一。

5、东昊润滑油

东昊润滑油是上海东昊油品旗下的品牌，产品包括汽车用油、工业用油、摩托车用油、润滑脂等上千个品种，主要面向中高端市场。东昊润滑油添加剂均使用世界前四大添加剂供应商的原装进口添加剂，基础油以整船进口的方式，主要购新加坡，韩国，台湾，迪拜，德国等优质基础油。

6、玉柴润滑油

玉柴润滑油是玉柴集团旗下的品牌，也是国内第一家由发动机企业成功打造的高档润滑油品牌。玉柴润滑油拥有北海、重庆、大连三个生产基地，能够生产汽车用油、工业用油、船用油等多个领域的润滑油产品。

7、康普顿润滑油

康普顿润滑油是青岛康普顿科技股份旗下的品牌，也是专业的润滑油和汽车养护用品生产商和服务商之一。康普顿润滑油产品包括汽车用油、工业用油、摩托车用油、制动液等多个领域，拥有自主研发中心和现代化生产基地，年产能达15万吨。

8、霸到润滑油

霸到润滑油是上海华配汽车科技旗下的一个机油品牌，也是研发、生产、销售专业专注的车用油品的品牌之一。霸到润滑油产品包括汽车用油、变速箱油、刹车油等多个领域，拥有先进的生产设备和检测仪器，产品通过了ISO9001质量管理体系认证和ISO14001环境管理体系认证。

9、中华润滑油

中华润滑油是北京中润华油石油化工股份旗下的品牌，也是重组后重新投放市场的民族品牌之一。中华润滑油产品包括汽车用油、工业用油、摩托车用油等多个领域，拥有国际先进的生产线和检测设备，产品通过了ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多项国际认证。

10、金麒麟润滑油

金麒麟润滑油是广东金麒麟石化旗下的品牌，也是国内较早进入高端润滑油市场的品牌之一。金麒麟润滑油产品包括汽车用油、工业用油、船用油等多个领域，拥有国内最大的润滑油生产基地之一，年产能达20万吨。

以上内容参考：百度百科-中华润滑油

汽轮机润滑油的标准

汽轮机润滑油的标准:

我国已标准化的汽轮机润滑油有L－TSA(抗氧防锈)汽轮机润滑油，标准为GB11120－89；抗氨汽轮机润滑油，标准为SH 0362－92；舰用防锈汽轮机润滑油，标准为国军标GJB1601A-98；此外，燃气轮机油已研制生产，标准为暂行技术规格。航空喷气机润滑油，标准为GB439－90；20号航空润滑油、航空涡轮发动机合成润滑油、4104号合成航空润滑油、4109号合成航空润滑油、4209合成航空防锈油等它们的标准号分别为GB440－88、GB1263－91、SH0460－92、GJB135－86和SH0416－92。

目前我国L－TSA汽轮机润滑油产品标准为GB11120－89，该标准将汽轮机润滑油按40℃运动粘度中心值分为32、46、68、100四个粘度等级(牌号)，并分优等品，一等品和合格品三个质量等级，其中优等品为国际先进水平，一级品为国际一般水平。

航空润滑油的航空发动机油

国际上主要的航空发动机油规格仍然以美国军标规格为主导，此类油品需要重点考虑油品在高低温条件下的贮存稳定性、氧化安定性和腐蚀性。

最初作为飞机动力的航空发动机是活塞式的,在经历二次大战的洗礼后,这种活塞式发动机技术发展到了顶峰;伴随世界范围内的经济增长,这种活塞式发动机已经不能适应高速、高续航能力、低耗能的大型飞机,如运输机、客机的需要,并随着航空涡轮发动机的出现,逐步退出航空运输领域。由此人类航空开始进入喷气时代。

经过约60年的技术进步,涡轮发动机已经从涡轮喷气发动机发展到涡轮风扇发动机,大大提高了飞机的安全性、稳定性和经济性。

随着航空发动机技术发展、进步和性能提高,处于工作状态下发动机苛刻度也不断提高,如现代涡轮风扇发动机局部部件需要在约1200~1500 ℃下稳定可靠的工作,要求的航空发动机润滑油质量水平也随之提高。为满足这种航空发动机对润滑油的可靠要求,航空发动机油标准也应运而生。

航空发动机油作为航空发动机的血液,一种性能优良的航空发动机润滑油,不但要为航空发动机各运动部件提供充分润滑,而且还要提供足够的密封、散热作用,从而保障飞机发动机在高速高温条件下安全、稳定的长时间续航能力。

1.1规格与主要性能

1.1.1发动机润滑油系统

为保障航空发动机安全、稳定的工作,需要借助润滑系统向发动机的各个润滑部位提供稳定流量的润滑油。润滑系统的设计可以分为两个阶段,20世纪80年代之前投用的发动机基本上均用传统的润滑系统,如图3所示。而新一代的航空发动机润滑系统是在传统润滑系统的基础上,得到进一步改进,使之更加安全、可靠的工作,以保障润滑油的正常供应。

1.1.2

航空发动机润滑油通过润滑系统对发动机的润滑部位进行有效润滑的同时,带走大量的被润滑部件所吸收的因燃烧燃油产生大量热量,使发动机保持在一定的工作温度下稳定工作。因此,润滑油在循环过程中,需要经历吸热、升温、氧化、冷却不断循环往复的过程。在这一过程中,油品就产生了蒸发、结焦、腐蚀等反应倾向。这就对航空发动机润滑油提出了非常苛刻的要求。衡量一种润滑油能否满足航空发动机的基本要求,主要由规格标准加以限定。

航空发动机油规格的发展变化,是与航空发动机技术发展相适应的。不同的航空发动机制造商分别推出并发展了各自航空发动机油规格要求,如Pratt & Whitney 公司的PWA521规格、GE公司的D50TF1规格,以及Allison公司的EMS53规格等,SAE E34组织也制订了一个航空燃气透平机的核心技术规范SAE AS5780,该规范规定了适用于涡轮发动机或涡轮驱动的船舶及工业装备的粘度等级为5 mm2/s的燃气透平机油的基本物理、化学等性能。但总体而言,都是以美军标准为基础的,要求的基础油也从最初的矿油型、半合成型逐渐发展到双酯型合成油,直到的新戊基多元醇酯合成油。美军航空发动机油标准根据油品100 ℃粘度划分为两种规格。一是MIL-L-7808规格,规定了3 mm2/s和4 mm2/s两个粘度等级,前者应用于一般场合,后者应用于具有更高热稳定性要求的场合,该规格1951年发布,至今已经修订过多次;二是MIL-L-23699规格,规定了5 mm2/s一个粘度等级,该规格1963年发布,至今也出过多个版本,并得到了逐步的完善,规定的油品包括了标准型(STD)、防锈型(C/I)和高温稳定型(HTS)三种。使用的这两个规格是19年5月发布的MIL-PRF-7808L规格和MIL-PRF -23699F规格。

1.2产品及生产厂

国内航空发动机油基本分为合成以及矿物两种。主要由中石油抚顺炼油化工总厂、中石化重庆一坪炼厂、中国石油化工科学研究院生产。

抚顺石油主要有8号航空润滑油和20号航空润滑油。

重庆一坪（现为长城一坪分公司）主要生产

4010号合成航空润滑油符合美军标MIL-L-7808J规范。

4011合成航空润滑油

4106号合成航空润滑油　符合美军标MIL-L-23699C规范

4109 号合成航空润滑油符合美军标MIL-L-7808规范

4209号合成航空防锈油

中国石油化工科学研究院以合成航空润滑油为主。

润滑油的对应型号

1、工业闭式齿轮油：