“国际油价”_国际油价平衡时间表

1.油价调整消息：今天5月4日，全国加油站，92、95汽油最新零售价

2.基于进出口总量均衡的国际原油价格形成模型

3.成品油价要上调了吗？

4.为什么国内汽柴油的价格和国际不接轨？

5.最新油价调整消息，今天5月9日，各省市加油站，95、98汽油价格

油价调整消息：今天5月4日，全国加油站，92、95汽油最新零售价

今天是5月4日，今日全国各地区加油站92号、95号、98号汽油，0号、-10号柴油最新零售价格，详见插图。

国际油价消费量急剧下降，石油输出国着手降低石油生产量，WTI原油的目前价格为19.77美元/桶，相较前一天升幅约4.93%；布伦特原油价格26.52美元/桶，相较前一天升幅约0.15%。可是股神巴菲特在董事会上表明，原油加工将来数年会明显降低，20美元/桶的售价没有办法让油企持续生产下去。阿联酋阿布扎比国内石化公司ADNOC发言人表明，在终结规划内的保障任务后，将逐步启动鲁瓦斯地区石化厂的运转。石油输出国的将来难以预估，国际原油价格无法断定是不是会持续走低。

回望原油市场状况，2020年原油负价格创出了又1个新的走低阶段，也是许多投资人没能预料到的。伴随周期的变迁和石油输出国限产等对策，原油市场将要逐步转好。可是针对国际油价当前一桶20多美元的价格，专业人士解析，油市现已赢得了主动的提升，供给剩余的现象也在逐步转好，原油存储空间负担过大，仍会消费量持续扩充，要想使原油市场回到原状，最先必须处理原油供过均衡和存储均衡的现象，这需用较长的周期，有较长一段距离必须缓慢前进。可是，世界公共卫生安全性总体平稳后将是原油市场转暖平衡之时。

国内油价保持在“5元黄金时代”。尽管国际油价一桶现已跌至20美元前后，几乎曾一度跌近10美元前后，可是国内汽柴油价格面临“40美元/桶“的地砖价的保障和影响，国内油价限价最高调到5元多现已算是较低售价了，炼油厂仍有相应的盈利，再加之国内现已解除限制而且将要加速复工复产的步伐，所以国内对原油消费量正逐步增加，低油价针对国内购买者而言是复工复产时期的一件好事情，不管是驾车外出或是设备耗油都将省下一些油钱。只需国际油价没能高于40美元/桶“特价”，国内油价便会驻足在”5元黄金时代“不予更改。

依据国内各加油站汽柴油每10个工作日价格调整1次的标准，下轮油价调整日期将是5月14日24时，国内油价是不是上涨就得看国际油价是不是涨到40美元/桶了，依据国际油价近段时间的行情看来，10天前后的周期应当难涨到40美元/桶，所以国内油价5月14日价格调整时或许也会持续抛锚不予大幅调整，不过国际油价时刻变动，小伙伴们需时刻留意。

总结：今天全国各地区加油站零售汽油柴油零售价格表仅供参考，实际价格以所在省市加油站价格为准。许多私营加油站油价更便宜，欢迎小伙伴们留言分享当地加油站油价或油品质量。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

基于进出口总量均衡的国际原油价格形成模型

4.3.2.1 模型结构

传统经济学商品价格的形成是当该商品的供给等于需求时，市场达到均衡，由此供给（或需求）量所决定的价格就是该商品的均衡价格。通常情况下商品的供给量为产量，需求量为消费量。但由于石油市场受战争、意外事件的影响较大，战争和意外事件可能造成石油供应中断，由此对全世界经济生产产生较大的影响。所以现在很多国家都建立了相应的石油储备。由于有存货，当年的消费量不等于当年的石油需求量。同样地，以往的一部分储备有可能转化为供给，因此当年的石油产量也不等于当年的供给量。所以考虑原油市场均衡价格不能直接利用供给（产量）等于需求（消费量）平衡式。如果将国际石油市场看作一个虚拟的商品市场，该市场的流入就是国际石油的总出口，流出就是国际石油的总进口。由于是虚拟市场，因此市场一定会出清，所以每年国际石油市场的总进口等于总出口。

从这个角度来说，可将从国际市场的流出（进口）视为需求（包括当年的消费和储备），将流进（出口）视为供给。国际石油市场出清，意味着进口等于出口，此时国际石油市场达到均衡，由此确定了国际原油价格。在变量的选择上，需求（进口）设定为国际原油价格、世界经济活动水平（实际GDP）和OECD国家石油储备量的函数。供给（出口）方程的因变量为国际原油价格，设国际原油价格为石油出口量、OPEC上期原油产量的函数。当世界经济处于上升时期，各部门扩大生产使得对石油的需求增多，各国增大对石油的进口，即进口量与世界经济活动水平（实际GDP）存在正向变动关系；同样OECD国家增加石油储备需增加石油进口，而减少石油储备，意味着动用一定量的石油储备满足国内需求，这会导致石油进口量的减少，所以OECD石油储备量与国际石油进口量之间也存在着正向变动的关系。对供给方程而言，国际石油出口量越多，表明国际石油市场的石油供给量越多，供给增多，油价走低；反之，国际石油出口量减少，表明供给减少，油价走高。所以国际原油价格与国际石油出口量成反向变动关系。由于OPEC在国际石油市场上的地位，OPEC的产量政策通常作为油价变化的一个指标，增加产量会使油价下跌，减少产量会使油价上升；另外市场对产量变化有一个滞后期，所以OPEC上期原油产量与国际原油当期价格之间存在反向变动关系。

本节石油进出口量数据来自英国石油公司BP网页，世界实际的GDP值来自原油产量、国际原油价格和OECD 石油储备量数据来自美国能源网站，时间跨度都是从1989～2003年的年度数据。

4.3.2.2 国际原油价格形成模型

（1）需求函数（表4.4）

表4.4 需求函数表

续表

即

lnIM=0.006lnPC+0.954lnG+0.316lnSO-0.022（4.1）

式中：IM为国际石油进口量；PC为国际原油价格；G为世界实际的GDP; SO为OECD国家石油储备量。

从模型结果来看，所得回归方程的系数符号与前面的分析相一致。世界经济活动水平（实际GDP）对世界石油总出口量（需求）的影响比较显著，其次OECD国家石油储备的变动对石油总出口量的影响也较显著。相比较而言，原油价格变化对石油总需求的影响不显著。这个结论从长期来看是比较合理的，因为石油是一种需求价格弹性较低的商品，其消费量受价格的影响较小。

（2）供给函数（表4.5）

表4.5 供给函数表

即

lnPC=9.077lnEX-10.714lnQO（－1）＋17.276　（4.2）

所得回归方程的系数符号与前面的分析相一致。国际原油价格受到国际石油进口总量和OPEC国家上期产量的显著影响。

（3）市场均衡

IM=EX　　　　　　　　（4.3）

即国际石油市场总出口量等于总进口量，国际石油市场出清，供需达到了平衡。

据此整理得

lnPC=9.147lnG-3.206lnSO-11.326lnQO（－1）－1.14 （4.4）

PC=α·G9.174·SO3.206·QO（-1）-11.326　　　（4.5）

运用上式可以模拟OPEC产量变动对国际原油价格的影响。例如OPEC原油产量减少4%，假设世界经济活动水平不变（即值不变），OECD国家需动用约14%的石油储备才能稳定国际原油价格。因为：

PC=0.96-11.326.0.863.206.PC*=PC*

PC*为基准情形时的国际原油价格。

类似的，如果世界经济年增长率为3%，在其他因素都不发生变化的情况下，OPEC上期需增加约2.4%的产量，恰好可以稳定国际原油价格。因为：

PC=1.039.174·1.024-11.326·PC*=PC*。

4.3.2.3 修正后的国际原油价格形成模型

随着经济全球化趋势的发展，各国贸易量将越来越大，越来越频繁。石油产品由于其分布的地缘性和主要消费国与主要产油国在地理位置上的分离等特殊性，将使石油产品贸易更依赖于国际市场，所以石油产品贸易量占世界经济（GDP）的份额有增大的趋势。石油产品贸易额占世界GDP的比重越大，国际石油市场越繁荣，这对国际原油价格的产生将起到一定的影响。具体地说，由于国际总进口与总出口相等，所以石油进口开放度增大，意味着石油进口量和出口量同时增加。由于需求和供给同时增加，所以国际原油价格的涨跌由供给和需求的价格弹性确定。供给价格弹性大，原油价格将降低；需求价格弹性大，原油价格将上升。无论何种情况，一般都会影响国际原油价格的形成。下面我们将引入石油进口国开放度概念，进一步研究在进口国开放度变化的情况下各影响因素对国际石油市场的影响。

石油进口国开放度，指国际总的石油进口量与石油出口量的和占世界实际GDP的比例，用TRI表示。即TRI＝（石油总出口＋石油总进口）/世界实际GDP。

考虑石油进口国开放度指标后的石油供给函数如表4.6所示。

表4.6 石油供给函数表

即

lnPC=9.092lnEX-10.727lnQO（-1）＋4.592lnTRI+11.88

所得回归方程中石油进口开放度的系数为正，表明进口开放度增加，国际原油价格将上升。其余变量的系数符号与我们预期的结果一致，即上期OPEC原油产量与当期的原油价格成反比，进口国开放度与国际原油价格成正比。且这3个量对国际原油价格的影响在15%的显著性水平下都是显著的。

在供给函数中引入石油进口国开放度后，拟合指标R-squared和调整的R-squared等各项指标都有所改善，因此引入石油进口国开放度指标有助于更好地拟合原油供给函数。根据市场均衡条件IM=EX，整理得：

PC=α·G9.179·SO3.04·QO（-1）-11.351·TRI4.859　（4.6）

石油进口国开放度的增加表示石油进出口量的增加，反映进口国对石油需求的增加，这在一定程度上可以吸收增加的国际石油产量而保持国际原油价格不变。如：

PC=1.021-11.351·1.054.859·PC*=1.001PC*

成品油价要上调了吗？

11月2日24时，我国将迎来年内第21轮成品油调价时间窗口。近期国际油价创出近两年来新高，我国成品油价格或迎上调。业内预计，每吨油价涨幅在160元左右，如果按私家车加满一箱油60升测算，要多掏7元左右。

国际油价是我国成品油调价的重要风向标。我国《石油价格管理办法》规定，国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

上一轮成品油调价时间窗口日是10月19日，由于国际油价波动较为平稳，故国内成品油调价搁浅。本轮成品油调价周期内，国际油价涨幅较大，带动国内成品油价格水涨船高，上调预期明朗。

今年10月，欧佩克减产执行率维持高位，市场猜测欧佩克可能进一步延长减产协议履行期限。与此同时，美元走势平稳，资本市场上投机基金表现活跃，原油净多持仓量连续两周大幅上涨。这些信息提振了国际石油市场投资者的信心。10月31日，布伦特原油期货价格突破每桶61美元，创出近两年以来新高。

摩根大通最新发布的报告表示，鉴于国际石油市场已经收紧，且库存持续下滑，上调今明两年的布伦特原油和美国纽约原油预估价格。

国际能源研究机构安迅思能源研究中心总监李莉说，市场普遍认为国际油市再平衡取得了一定成效。近两三个月以来，在多方因素刺激下，国际油价呈现稳步攀升状态，也传导到了国内成品油市场。

受国际油价带动，我国成品油调价参照的一揽子原油变化率走高。新华社石油价格系统11月1日发布的数据显示，10月31日一揽子原油平均价格变化率为3.12%。

按照定价机制推算，11月1日是本轮计价周期的第九个工作日，成品油调价窗口将于11月2日24时开启。根据当前一揽子原油变化率水平测算，本轮成品油价格将迎来上调，预计每吨上调160元，折合92号汽油和0号柴油每升大约分别上调0.12元和0.14元。

油价涨跌直接牵动着车主的心。滴滴出行的注册车主徐师傅路上奔波时间长，几乎每天晚上都要去加满油。容量为60升的油箱，如果在涨价前提前加满，大约可以省7元左右。

“现在加油站活动多，车主都择优选择。”徐师傅说，有的加油站油价促销幅度可能接近每升一块钱。有的加油站以服务取胜，配套便利店业务齐全，加油会有返券可以在便利店消费。

本轮调价周期是今年我国第21轮成品油调价周期。今年以来，我国成品油价格已经历了八次上调、六次下调、六次搁浅。但总体而言，今年以来，成品油价格依然跌多涨少，汽、柴油价格累计均下跌了每吨50元。

看来，或许就剩几小时，成品油就要涨价了。

为什么国内汽柴油的价格和国际不接轨？

国内油价会和原油价格波动基本同步，但是波动幅度差别很大，做到完全接轨的话以目前的调价机制来看，还实现不了。

只能说基本同步调整，但是调整幅度不同，这个现象是由于国内的成品油调价机制造成的，在2016年以后我国实行的成品油新调价机制中，有几个限制条件会影响油价调整的同步，分别是：

1.国内成品油调价机制中规定，以10个工作日为一个调价周期，在每第十个工作日开启调价窗口，参考标准为10个工作日以来的平均价格，而不是时点价格，所以会看到前一段原油跌破地板价，而国内油价还未到调价窗口而没有同步调整的现象。

2.新的调价机制设置了原油价格的天花板和地板价格，上限130美元/桶，下线40美元/桶，当原油价格波动超过上下限时，按照调价机制，在调价窗口开启时将不调整，也就是搁浅。

3.在《石油价格管理办法》中还有特殊的调控条款，当国际油价异常波动需要对成品油进行调控时，可以暂停、延迟调价或者缩小调价幅度。所以像前几天的国际原油价格暴跌的情况下，如果一直持续，国内成品油价格大概率是要被出手调控的，也做不到完全同步。

综上，目前国内油价的调价机制还不是完全市场化，还是市场化+调控的双轨制，做到基本同步调整可以，但是同频同幅度调整基本是不可能的，毕竟还要考虑到国内油企业的利益。

最新油价调整消息，今天5月9日，各省市加油站，95、98汽油价格

今天5月9日，全国各省市加油站92号、95号、98号汽油，0号、-10号柴油今天最新的销售价格，详见后文配图。中国新一波成品油调价窗口将在6天后再次重启，由于5月份迄今全球石油价格“爆涨”，很多车主忧虑，晚一点成品油价格又要高涨，事实上并没有必要，详细信息见下文。

中国的新一波成品油调价窗口将在6天后再次重启，由于5月份迄今全球石油价格“爆涨”，.很多车主忧虑，晚一点成品油价格又要高涨，事实上并没有必要，现阶段全球石油价格仍然低过40美元/桶的地板价，因此新一波成品油调价大概率会再度没有下文，现阶段的汽油油价或许便是今后的历史最低值价位了。

另外全球石油输出国逐渐平衡汽油油价市场，自5月起，众多石油输出国加入限产阵容，推算限产总额将减缩20%以内，将会高于每天2000万桶。但权威人士论诉，2020年全球疾病防治情况主导防范方式便是禁封隔离阻隔病原体，因此致使国际原油消耗量每天约3000万桶的减缩。

截止发刊前，布伦特原油实时油价小幅度高涨2.342%，现阶段为30.15美元/桶，昨天收盘价为：29.46美元/桶，今天开盘价格为：29.60美元/桶，最高时：30.66美元/桶，最低值：29.43美元/桶。美国WTI原油实时油价同时小幅度高涨2.255%，迄今为止25.39美元/桶，昨天收盘价为：24.83美元/桶，今天开盘价格为：24.81美元/桶，最高时：26.29美元/桶，最低值：24.73美元/桶。

今天的全国地区加油站最新销售价格：贵州地区今天国六E92号汽油售价为：5.63元/L，E95号汽油售价为5.95元/L，E98号汽油售价为6.85元/L，0#柴油售价为5.21元/L，-10#柴油售价为5.53元/L。

湖南地区今天国六E92号汽油售价为：5.47元/L，E95号汽油售价为5.82元/L，E98号汽油售价为6.62元/L，0#柴油售价为5.16元/L，-10#柴油售价为5.51元/L。实际的成品油价格以当地的加油站为准，其他地区的汽油柴油价格详见上图。

分析：国际油价限产每天约2000万桶，国际油价消耗量降低量约3000万桶，这里边数值超出1000万桶的国际油价总量，因此石油输出国的国际油价限产仍比不上国际油价消耗量的骤减，因此石油价格短期内很难高涨，车主朋友们暂且还无需担心。

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