油价优惠意味什么英语_油价暴跌英语

1.写一篇题为提高油价对环保有一定的作用,你的看法如何?的英语作文

2.现在油价上涨 有钱才能买的起车 英语

3.急求英文新闻的中文翻译，关于油价方面的

4.高分求英语翻译，全部翻译的追加100分。决不食言。。

5.油价上涨用英语怎么说

6.燃油附加费用英语怎么说啊？

7.英语作文 对油价税费改革的不同看法

写一篇题为提高油价对环保有一定的作用,你的看法如何?的英语作文

在事实上已经“迟滞”了若干天的油价上涨,终于没有“摁”住涨价的“牛头”,不排除有一定的必然性.但细心的公众稍稍分析一下便可以得出一个有规律的结论,那就是近年来只要是国际油价有“风吹草动”,国内油价就必然跟风,基本没有出现过国际油价上调而国内油价“按兵不动”的情形.从市场规律及成本分析,有一定的必要性也符合商品交易原则,但国内作为一个世界上最大的成品油市场之一,却总是在国际油价“咳嗽”时,我们就要“打喷嚏”,这似乎也不是一件美妙的事情.国际油价一涨,国内只能“被迫”跟风,这本质就是事实上在价格上“逆来顺受”式的“受制于人”.

当然,由于我国经济的发展,能源需求的日益旺盛,石油对外依存度越来越高,2000年,成品油表观消费量为1.1亿吨左右,2011年达到2.43亿吨,年均增长7.5%,石油对外依存度由2000年的30%已上升至2011年的56%.而炼油成本上多年来持续亏损,仅2011年前8个月就亏损600多亿元.如果不跟风涨,让垄断油企内部“消化”显得并不现实.

然而,作为一个日益发展中的大国,在一个日益紧迫的能源需求之下,如果长期持续这样“看国际油价”脸色,绝不是一件好事.轻者,利益受损、便宜国际油料经营商,重者在能源战略和国家利益上受人“摆布”.再深一层说,如果这样一个不利局面继续迟延下去,直接影响国内物价、民生、CPI等,最终会影响到改革和发展大局.所以说,这种“受国际牵制”的油价调整局面亟待从根本上改观.

值得欣慰的是,国内垄断油企已意识到这一问题,近年来“走出去”的步伐日益加快,和国外产油大国合作开发、合资开发以及“买断”经营开发方式渐渐进入人们的视野.此外,还应从缩减能源开发成本入手.我国能源浪费现象严重,数据显示“在日本炼5吨钢消耗的能源在中国只能炼1吨钢”,可见在节能方面我们还有很长的路要走

现在油价上涨 有钱才能买的起车 英语

汽油价，美式译作 gas price

With the gas price going through the roof, one must be rich to afford a car.

当然说 so high 也可以，但是going through the roof更生动

急求英文新闻的中文翻译，关于油价方面的

油价52美元在4月2日(新华)股票飙升使美元软弱，汹涌奔腾上向上飞升--原油回来在52美国美元,一星期四桶右手击球员的左后方场地经过一在股票市场和一减弱的美元中强劲的上升支持的之上跳. 亮,甜美未加工对于五月投递获得4.25美元或者几乎百分之9在54.64美元把一只桶传给商人的交流.油价一直在紧密随着股本的波动到来.当美国财政会计标准板放松记号-向-市场规定和G20领袖在伦敦同意增强全球性经济复苏时,星期四随着所有的主修课召集华尔街把上升的百分之以上百分之2编入索引. 投资者基本上对负的报告失业数据和天然气盘货应付一个创纪录的高点无所谓.美国劳动部门说在超过26年中失业水平是最高和美国能源Department的能源信息管理报告天然气inventories支持住在朝派地面下层存储在朝派较低48州are32.1百分之一高与相比一年前和百分之22.4在上方的五-年平均为. 在伦敦,布伦特未加工的对于五月投递上升4.31美元,在52.75美元把一只桶传给冰未来中交换.

高分求英语翻译，全部翻译的追加100分。决不食言。。

结束 - -!

4月份中国PMI九个月来首上50

PMI in China in April to the first nine months of 50

保增长扩内需 坚持节能减排不动摇

Growth in domestic demand expansion capital reduction unswervingly adhere to energy-saving

财政部：企业部分股权收购免税

Ministry of Finance: part of the shares of companies to buy duty-free

4月份全国发电量继续下滑 同比减少3.55%

National generating capacity in April continued to decline year-on-year reduction of 3.55%

国际油价攀高 国内油价上调压力大增

Rising international oil prices surge upward pressure on domestic prices

2009年4月公路货物运输市场价格分析

April 2009 the market price of road freight transport analysis

交运部表示：除高速外将全部取消收费

Delivery of the Department said: In addition to high-speed, will the abolition of all fees and charges

2009年一季度卡车市场深度分析及全年预测

The first quarter of 2009 truck market depth analysis and full-year forecast

2009年一季度商用车企业季报简析

The first quarter of 2009 Quarterly Analysis of commercial enterprises

伪国III车型仍在悄悄上市 电控油泵车型不过关

III pseudo-country models are still listed electronic control pumps quietly but related models

3年后株洲成为全国首个公交车电动化城市

3 years after the Zhuzhou become the first city of electric buses

天津2009年内建15座汽车充电站

Tianjin 2009 built 15 years automotive battery charging station

10辆二甲醚公交车6月上海载客运行

Dimethyl ether 10 bus passengers in June to run in Shanghai

长沙今年投亿更新公交车 公交线网持续优化

Changsha vote billion this year to update public transportation network continued to optimize the bus

2009年我国重型机械行业经济运行走势

China's 2009 economic operation of heavy machinery industry trends

世界级小型工程机械基地落户镇江

World-class base of small-scale engineering machinery set up in Zhenjiang

油价上涨用英语怎么说

油价上涨

[词典] higher fuel prices;?oil?price?increases;?Rising oil prices

[例句]

The?oil?price?increases?sent?Europe?into?deep?recession.

油价上涨使欧洲陷入严重的经济衰退。

燃油附加费用英语怎么说啊？

BAF（燃油附加费）：BUNKER ADJUSTMENT FACTOR

常用术语大全：

ANER 亚洲北美东行运费协定 Asia NorthAmerica EastboundRate

B组

BAF（燃油附加费）：BUNKER ADJUSTMENT FACTOR

BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。

BAF 燃油附加费 Bunker AdjustmentFactor

B/L（提单）：BILL OF LADING

B/L 海运提单 Bill of Lading

B/L （bill of lading)提单

B/R 买价 Buying Rate

C组（主要运费已付）

CFR 成本加运费（……指定目的港）

CFR(cost and freight)成本加运费价

C&F（成本加运费）：COST AND FREIGHT

C&F 成本加海运费 COST AND FREIGHT

CIF 成本、保险费加运费付至（……指定目的港）

CIF 成本，保险加海运费 COST，INSURANCE，FRIGHT

CIF（成本运费加保险，俗称“到岸价”）：COST INSURANCE AND FREIGHT

FOB （离岸价）：FREE ON BOARD

CPT 运费付至（……指定目的港）

CPT 运费付至目的地 Carriage Paid To

CIP 运费、保险费付至（……指定目的地）

CIP 运费、保险费付至目的地 Carriage and Insurance Paid To

CY/CY 整柜交货（起点/终点）

C.Y. 货柜场 Container Yard

CY（码头）：CONTAINER YARD

CFS（场）：CARGO FREIGHT STATION

C/D (customs declaration)报关单

C．C．（运费到付）：COLLECT

C.C 运费到付 Collect

CNTR NO. （柜号）：CONTAINER NUMBER

C.O (certificate of origin)一般原产地证

CTN/CTNS(carton/cartons)纸箱

C.S.C 货柜服务费 Container Service Charge

C/(CNEE) 收货人 Consignee

C/O 产地证 Certificate of Origin

CAF 货币汇率附加费 Currency Adjustment Factor

CFS 散货仓库 Container Freight Station

CFS/CFS 散装交货（起点/终点）

CHB 报关行 Customs House Broker

COMM 商品 Commodity

CTNR 柜子 Container

D组（到达）

DAF 边境交货（……指定地点）

DAF 边境交货 Delivered At Frontier

DES 目的港船上交货（……指定目的港）

DES 目的港船上交货 Delivered Ex Ship

DEQ 目的港码头交货（……指定目的港）

DEQ 目的港码头交货 Delivered Ex Quay

DDU 未完税交货（……指定目的地）

DDU 未完税交货 Delivered Duty Unpaid

DDP 完税后交货（……指定目的地）

DDP 完税后交货 Delivered Duty Paid

DDC、IAC 直航附加费，美加航线使用

DDC 目的港码头费 Destination Delivery Charge

DL/DLS(dollar/dollars)美元

D/P(document against payment)付款交单

D/P 付款交单 Document Against Payment

DOC (document)文件、单据

DOC（文件费）：DOCUMENT CHARGE

Doc# 文件号码 Document Number

D/A (document against acceptance)承兑交单

D/A 承兑交单 Document Against Acceptance

DOZ/DZ(dozen)一打

D/O 到港通知 Delivery Order

E组（发货）

EXW 工厂交货（……指定地点）

Ex 工厂交货 Work/ExFactory

ETA（到港日）：ESTIMATED TIME OF ARRIVAL

ETD（开船日）：ESTIMATED TIME OF DELIVERY

ETC（截关日）：ESTIMATED TIME OF CLOSING

EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式，EBS一般是澳洲航线使用， EBA一般 是非洲航线、中南美航线使用

EXP（export)出口

EA(each)每个，各

EPS 设备位置附加费 Equipment Position Surcharges

F组（主要运费未付）

FCA 货交承运人（……指定地点）

FCA 货交承运人 Free Carrier

FAS 船边交货（……指定装运港）

FOB 船上交货（……指定装运港）

FOB 船上交货 Free On Board

FOB （离岸价）：FREE ON BOARD

CIF（成本运费加保险，俗称“到岸价”）：COST INSURANCE AND FREIGHT

FCL（整箱货）：FULL CONTAINER CARGO LOAD

FCL 整柜 Full Container Load

LCL（拼箱货）：LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD

FAF 燃油价调整附加费（日本航线专用）

FAF 燃料附加费 Fuel AdjustmentFactor

FAC(facsimile)传真

Form A ---产地证（贸易公司）

F/F 货运代理 Freight Forwarder

FAK 各种货品 Freight All Kind

FAS 装运港船边交货 Free Alongside Ship

Feeder Vessel/Lighter 驳船航次

FEU 40‘柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40’

FMC 联邦海事委员会 Federal Maritime Commission

FIO是FREE IN AND OUT的意思，指船公司不付装船和卸船费用

FIOST条款,指船公司不负责装,卸,平舱,理舱

FI是FREE IN的意思，指船公司不付装

FO是FREE OUT的意思，同理指船公司不付卸

G组

GRI 综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用

GRI 全面涨价 General RateIncrease

G.W.(gross weight)毛重

G.W.(gross weight)毛重

N.W.(net weight)净重

G.S.P.(generalized system of preferences)普惠制

H组

HB/L（货代提单）：HOUSE BILL OF LADING

HBL 子提单 House B/L

H/C 代理费 Handling Charge

I 组

IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用

INT（international)国际的

INV (invoice)发票

IMP(import)进口

I/S 内销售 Inside Sales

IA 各别调价 Independent Action

J 组

JP---代表“日元”

L组

FCL（整箱货）：FULL CONTAINER CARGO LOAD

LCL（拼箱货）：LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD

LCL 拼柜 Less Than Container Load

L/C （letter of credit)信用证

L/C 信用证 Letter of Credit

Land Bridge 陆桥

M 组

MB/L 主提单 Master Bill Of Loading

MIN (minimum)最小的，最低限度

M/V（merchant vessel)商船

MT或M/T(metric ton)公吨

M/T 尺码吨（即货物收费以尺码计费） Measurement Ton

MAX (maximum)最大的、最大限度的

M 或MED (medium)中等，中级的

MLB 小陆桥，自一港到另一港口 Minni Land Bridge

Mother Vessel 主线船

MTD 多式联运单据 Multimodal Transport Document

N组

NOVCC（无船承运人）：NON VESSEL OPRERATING COMMON CARRIER

NVOCC 无船承运人 Non Vessel OperatingCommon Carrier

N.W.(net weight)净重

N/F 通知人 Notify

O组

O/F 海运费 Ocean Freight

O/F（海运费）：OCEAN FREIGHT

ORC（广东地区原产地收货费）：ORIGINAL RECEIVING CHARGE

OB/L（海运提单）：OCEAN BILL OF LADING

OBL 海运提单 Ocean (or original )B/L

ORC 本地出口附加费，和SPS类似，一般在华南地区使用

ORC 本地收货费用（广东省收取） Origen Recevie Charges

OCP 货主自行安排运到内陆点 Overland Continental Point

OP 操作 Operation

P组

POD 目地港 Port Of Destination

POL 装运港 Port Of Loading

PSS 旺季附加费 Peak Season Sucharges

PSS（旺季附加费）：PEAK CEASON SURCHARGE

PSS 旺季附加费，大多数航线在运输旺季时可能临时使用

REF （reference)参考、查价

RMB（renminbi)人民币

PR或PRC(price) 价格

P/P（运费预付）：FREIGHT PREPAID

P.P 预付 Prepaid

PCS 港口拥挤附加费，一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用

PCS 港口拥挤附加费 Port Congestion Surcharge

PTF 巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用

PKG(package)一包，一捆，一扎，一件等

PCE/PCS(piece/pieces)只、个、支等

P/L (packing list)装箱单、明细表

PCT (percent)百分比

PUR (purchase)购买、购货

S组

S/O（订舱单）：SHIPPING ORDER

S/O 装货指示书 Shipping Order

SEAL NO. （铅封号）

S/C（sales contract)销售确认书

S/C 售货合同 Sales Contract

SC 服务合同 Service Contract

STL.(style)式样、款式、类型

SPS 上海港口附加费（船挂上港九区、十区）

S.S(steamship)船运

S/M （shipping marks)装船标记

S/(Shpr) 发货人 Shipper

S/R 卖价 Selling Rate

S/S Spread Sheet Spread Sheet

SSL 船公司 Steam Ship Line

SDR special drawing rights 特别提款权

T组

THC（码头费）：TERMINAL HANDLING CHARGE

THC 码头操作费（香港收取) Terminal Handling Charges

T/T（电汇）：TELEGRAM TRANSIT

T/T 航程 Transit Time

T/T(telegraphic transfer)电汇

T.O.C 码头操作费 Terminal Operations Option

T.R.C 码头收柜费 Terminal Receiving Charge

T/S 转船，转运 Trans-Ship

TVC/ TVR 定期定量合同 Time Volume Contract/ Rate

TEU 20‘柜型 Twenty-Foot Equivalent Unit 20’

TTL 总共 Total

T或LTX或TX(telex)电传

V组

VESSEL/VOYAGE（船名/航次）

VOCC 船公司 Vessel Operating Common Carrier

W组

W (with)具有

WT(weight)重量

W/T 重量吨(即货物收费以重量计费) Weight Ton

w/o(without)没有

W/M 即以重量吨或者尺码吨中从高收费 Weight or Measurement ton

Y组

YAS 日元升值附加费（日本航线专用）

YAS 码头附加费 Yard Surcharges

英语作文 对油价税费改革的不同看法

Oil tax reform

January 1 refined oil prices since the implementation of tax reform, oil prices did not increase, but the various sectors of the reform program has been mixed. Embody the oil tax reform and more and more tax, reform of taxes and fees for oil prices after the implementation of the impact, we think it is more reasonable oil prices, the additional fuel tax and the abolition of the maintenance fee was basically the same, the cost of keeping a car impact Great.

Reform program has given full consideration to the interests of all parties, especially the countries from January 1 to lower gas prices ahead of schedule to implement, but also highlights the principle of giving benefits to the people. The oil tax reform reflects the "multi-fuel, multi-tax; less fuel and less tax," the principle of a fair tax burden will be beneficial to society as a whole energy-saving awareness of emission reduction.

Transport enterprises of "worries" under the current situation in the finished oil tax reform, a more reasonable timing. Passenger motor vehicle industry, refined oil tax reform is a good thing. Oil tax reform before the introduction of No. 0 diesel price to 6.03 yuan a liter, but also to pay road maintenance fees and other costs. But tax and fee reform, road maintenance, passenger surcharge, transported tube is not only not have to pay fees, and oil prices also dropped to 4.88 yuan per liter. Which is not difficult to see, enterprise burden indeed a substantial margin.

However, due to uncertainty over oil prices, road transport enterprises to implement tax reform finished oil prices have the potential concerns, and that is changing oil prices. If the current 4.88 yuan per liter for diesel prices to adapt to the international oil price of 47 U.S. dollars a barrel standard, then, if international oil prices rose to 94 U.S. dollars, domestic oil prices if it will be doubled? If so, the pressure of the passenger business is unbearable.

In addition, the implementation of tax and fee reform, the secondary road charges will be withdrawn in an orderly manner, but "orderly withdrawal" is how a concept or make it difficult to understand. On the current situation in the province, highway fees or very common, many secondary roads toll stations have not yet withdrawn.

仅供参考，请自借鉴

希望对您有帮助