卡宴车门钣金价格_卡宴车门凹陷修复多少钱

2024-07-04 19:44:22

1.iPhone卖1万就嫌贵？这些坑人的汽车配置坏一个就能让你“吐血”

2.保时捷卡宴报废车多少钱哪里有买

3.保时捷卡宴怎么改发动机声音大

4.车子用了好几年了，大众朗逸想做个全车喷漆，全车喷漆价格多少?

5.磕磕碰碰在所难免车身凹陷如何无损修复

6.新买卡宴有一个门油漆检测值是200多是怎么回事

iPhone卖1万就嫌贵？这些坑人的汽车配置坏一个就能让你“吐血”

卡宴车门钣金价格_卡宴车门凹陷修复多少钱

去年九月，苹果公司发布了旗下最新的iPhone?11系列手机，其中旗舰机型iPhone?11?Pro?Max的起售价高达人民币9599元。

而入门版仅仅搭载了64G存储，更贴合实际使用需求的256G存储版本售价则高达10899元，当之无愧成为“史上最贵iPhone”，让一众想要买新iPhone的朋友们直呼“买不起”。

对此，经常接触汽车维修的我不禁冷笑一声，1万块钱的手机就嫌贵了？在汽车零配件价格面前，手机涨价都是小儿科，尤其对于豪华品牌更是如此！由于4S店只换不修，一个稍微带点技术含量的零件算上工时费就要一万多，在保修期内出问题还好，如果出了保修期，那就只能眼睁睁地看着钱包瘦一圈了。

那么问题来了，哪些零部件价格比较贵，又总是出问题呢？别急，咱们一一罗列来看。

空气悬架

故障率：★★★★

维修成本：单条5000-20000元

说起空气悬架（也有人叫空气弹簧），很多人都会将它和豪华车联系在一起。确实，如果一台裸车价超过100万的豪华车没有装配一套空气悬架，那么很多车主的内心就会不舒服了。不仅如此，在上一代奥迪A6L车型上，空气悬架也成为区分高低配车型的一个配置，更似乎已经成为高配车主自豪感的来源。

那么把原本的金属液压弹簧换成空气弹簧，真的就能大幅提升操控性或悬架舒适性吗？其实，空气弹簧最普遍的用处并不在小型车辆上，而是在大型商用车，例如大货车或大客车上。相比钢板弹簧，空气弹簧重量更轻，车轮回弹对路面的损伤也更小，更有利于延长公路的寿命。所以，像十多万的江铃福特途睿欧这种车，也装配了后桥空气悬架。

而家用车使用空气弹簧主要是考虑到它可以通过气压的调整实现弹簧的不同阻尼，豪华SUV还能通过它调节底盘高度，以应对不同状况的越野路面。

但是日常驾驶中，这项配置能被乘客感知出来的可能性极低。换句话说，它其实和普通的液压金属弹簧在乘坐舒适性上并没有本质区别。然而修起来可就不是一回事了，仔细看空气弹簧的结构组成中有一个橡胶气囊，时间一久橡胶老化龟裂就会产生漏气，这时候不论4S店还是维修厂都会建议你将整根空气弹簧换掉，价格不菲。而如果你换了第一根，那么做好心理准备，在接下来的1-2年内你会将剩下的3根陆续换完，因为你会发现同一批次的产品寿命将惊人一致。

薄胎+大轮毂

故障率：★★★★

维修成本：轮胎800-3000元/轮毂3000-20000元

买过车的朋友都知道，同一款车型的不同配置，往往有着不同的轮毂搭配。简单来说，低配车型轮毂尺寸更小，样式也更为普通，而高配车型的轮毂尺寸更大，样式也更加复杂多变。

不仅如此，在一些突显运动性能的车型上，只有大轮毂还不够，更要配上低扁平比的轮胎，让视觉冲击力更强。远远看去，这辆车就好像没装轮胎，光着轮毂在马路上跑一样。

实际上，大轮毂+低扁平比轮胎的组合并非只是看上去那么美，相信选了它的车主对上面这个井盖一定不会陌生。哪怕井盖边缘稍微凸起马路几公分，一旦以不低的速度让车轮与之正面接触，那么轮胎鼓包的可能性就非常大了。不单单是井盖，公路上随处可见的马路牙子、减速带、坑洼......都会对轮胎造成严重伤害。

而如果车速继续加快，轮胎与障碍物撞击时突破了轮胎的承受极限，那么将对轮毂边沿产生不可修复的影响，导致失圆（因机械振动或使用不当而引起辊筒不圆的现象）乃至报废。

轮胎一旦鼓包，那是万万不能继续使用的。豪华车上常用的大宽度低扁平比轮胎基本每条单价都在1500元以上，贵一些的甚至可达3000元。而轮毂就更贵了，豪华品牌原厂最最便宜的基本都在3000元以上，像保时捷定制的轮毂一个就能卖到三四万。

高科技大灯

故障率：★★

维修成本：8000元以上

最近10多年，汽车的进步已经不单单是性能的提升，各种高科技配置也是层出不穷，高科技大灯就是其中之一。豪华品牌中奥迪更是凭借大灯方面的突出技术，被大家戏称为“灯厂”。相比传统的卤素大灯，以LED或激光为基础光源的高科技大灯拥有更高亮度、更智能等优点。

其实不仅仅是奥迪，奔驰、宝马等也都推出了拥有顶尖水准的大灯技术，例如奔驰就推出了可以投影的大灯，将一些交通标志识别后投射在马路上，让驾驶者在夜间看得更加清楚。宝马则主推激光大灯，在射程和亮度方面有着绝对优势。

然而如果你是一位因为事故更换过大灯的豪华车车主，那么你就绝对不会认为自己的爱车必须要有一个高科技大灯了。举例来说，不带任何黑科技的奥迪LED大灯单侧售价大约为6000元，而A8L高配的那个矩阵式大灯单侧售价则大约为2.5万元，这还不算工时费。

像上图中保时捷卡宴的前大灯，仅仅是在事故中侧面刮花和侧边豁口，就必须得完全更换。因为这些高科技大灯的集成度很高，基本无法拆开维修。所以平心而论，就目前的技术程度而言，老老实实买个全LED大灯才是最划算的。

四门两盖铝合金

故障率：★★

维修成本：根据实际情况而定

最近，奔驰E级轿车“四门两盖”铝换钢事件可谓闹得沸沸扬扬。先来科普下什么叫“四门两盖”，顾名思义就是四扇车门和引擎盖、后备箱盖。那什么又叫“铝换钢”呢？很简单，例如海外版车型的“四门两盖”都是铝合金材质，到了国内就变成钢材质了。一看到这儿，相信不少人会认为这是明显的偷工减料，但我却有不一样的认知。

首先，铝合金的密度比钢小，因此同样体积的铝合金重量要轻很多，但是相比高强度钢，铝合金的强度又不够。又因为铝合金价格相对比较高，所以高档车将其用在“四门两盖”的位置，替代钢材以实现轻量化。

正常使用铝合金甚至还具有防腐的特性，因此成为豪华车的一个卖点。然而一旦受到剐蹭或撞击，国内几乎所有的维修店都只有一种方法，那就是以换代修。不是铝合金不能钣金，而是钣金要求很高，又要有专业的设备以及焊材，而参考豪华车在整体乘用车中的比例，采购这些设备实在不划算。

那么换一扇被剐蹭的全铝合金车门要多少钱呢？以相对普通的奥迪A6L为例，一扇全铝合金车门的材料价格为1.5万-2万元，而更高端的宝马7系一扇车门则需要2万-3万元。想象一下，你开着从朋友那儿借来的车出去玩，一辆电动车冷不丁从非机动车道蹿出来给你车门撞个窟窿，你要人家赔多少钱合适？

写在最后

假设以一部你舍不得买的iPhone?11?Pro?Max为一个价格单位，那么上述每一项配置的购买费用就要4-5部。如果不幸再修一下，那么又是4-5部“史上最贵iPhone”打水漂了。

所以，如果你的计划是买一台50万元的BBA，不如换一台20万出头还开不坏的混动丰田，再过3年想买啥就买啥、想去哪儿就去哪儿的神仙生活，它不香吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保时捷卡宴报废车多少钱哪里有买

理想状态下20万。一般去到废车回收可以买。

如果完全是废铁状态的话，不值几块钱。废车的话在废车回收站可以找到。。

但是你比如说五十铃，那些柴油机都是用在一些皮卡车和越野车上的，有的专业汽车玩家改装老旧越野车的时候经常挑那些发动机，这样的话一台报废发动机在5000元--15000元不等。不过五菱荣光发动机报废的话应该就是废铁了。废铁一般1.3-1.5元一市斤。但也难免有过修补。每有一面补过漆就要减一万，钣金减3万，达到事故车程度但修复了，减5万。未修复减10-15万。中控有报错的话，每条报错约要一万维修费。如果连续多年保养都不是在4s店，也要减2-5万。

保时捷卡宴怎么改发动机声音大

保时捷卡宴是一款SUV车型，最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。在西班牙语中，cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。

保时捷卡宴是豪车品牌中可谓最成功运作SUV车型的品牌，也正是卡宴的成功运营，带动了众多豪车品牌推出SUV车型的风潮，如今，不管是宾利、玛莎拉蒂、兰博基尼等等豪车品牌都推出了SUV车型，可谓一石激起千层浪。保时捷卡宴的整车设计外观流畅，内饰豪华，安全系数高，操控性很好，大空间，做工都比较精细。

也正是这样一款如此出色的车子，在噪音控制方面好像并不如意，很多车友都吐槽噪音问题，特别是有次和一位卡宴车主聊天，他是柴油版的，由于几个亲戚朋友都是宝马奔驰等，他觉得他的卡宴也不错，但是，在噪音方面让他很困扰，对比是最差的，很没面子。今天，我们分享的这位车友也是如此，噪音也是困扰已久，刚好发生交通事故撞车了，隔音一起做。

来看下这台卡宴除去内饰后的内部结构：原车在隔音材料使用上还是比较吝啬的，这可能跟各国的文化差异有关，在国外噪音很多时候都不是问题，他们可能会更多的喜欢那种声音，认为应该就是那样子。但是，在国内是不一样的，路况，车型等的差异，文化的差异还是很大的。

隔音施工：首先进行全车减震升级，通过减震，可以有效提升原车钣金的强度，降低共振噪音的传递，特别是在共振噪音明显的正负驾驶位，后轮弧，翼子板等部位需要重点加强处理。施工后，原车钣金更加扎实厚重，整车的紧固性会得到很大的提升。

其次，就是吸音隔热升级。吸音隔热首先是材料的选择要环保，其次，是要有针对不同噪音问题独立解决的材料结构。不是单一的材料能够解决所有的共鸣噪音问题。例如，地板和尾箱主要是发动机和排气管的低频噪音，用一般的材料是不能解决的，必须选用专业的阻隔材料才能解决。所以，在选择材料上要懂得搭配和甄别。

通过隔音升级后的保时捷卡宴，车主也完成了车子的修复。在进行路试前起步时，车主就反馈感觉有差异，发动机声音没有之前那么明显了，这和引擎舱的吸音处理是有关系的，起步更柔和顺畅。跑高速和路况差的路段，共振噪音降低了，车内交谈过程中明显感觉到不用之前那么高声了，胎噪也低了，就是感觉还有点风噪，回到店再进行了车门密封处理，得到解决。很满意的体验，相识恨晚，不然早就可以享受到如此好的驾驶。

车子用了好几年了，大众朗逸想做个全车喷漆，全车喷漆价格多少?

那个是金属漆，全车喷漆的话大概是4500左右吧，我之前在新干线喷过就是这个价格，效果很好，对得起这个价格。3000千这是行价，但是橘红色这颜色没有金属漆，现在国内的金属漆基本上是银色，湖光银。你要的那种油漆可能要贵些。现在我就看到保时捷卡宴用的是那种油漆，嘉年华用的是一般的油漆，不是金属的。修理厂2000左右

1、对其二手车残值影响很大

2、原车是高温漆，多年都不容易变色，而后喷涂的是低温期，不如原车漆耐磨和持久性不高，很容易出现色差。

3、全车喷漆意味需要要把全车车身进行拆装，途中如果出现什么差错，那么很有可能对车辆造成损伤。

尽管已经喷了漆，但是也是还会有小瑕疵的，那么修理师傅会使用极细的美容砂纸，或者是用抛光机来对其打磨，让车身恢复光泽。

磕磕碰碰在所难免车身凹陷如何无损修复

塑料车身凹陷

小的轻微凹陷可以使用打火机隔着铝箔纸或者吹风机烘烤，变软之后一下用手指从内侧顶出来。或者直接用开水浇在上面也能达到同样的效果。

吹风机同样也适合较大的塑料车身凹陷

2、铝制或金属车身凹陷

如果是大的凹陷可以使用皮搋子涂上凡士林缝边，放在有凹陷的位置用力拔出来。

这种只适合比较规则不算尖锐的凹陷，如果是比较尖锐的话还是需要专门的汽车凹陷修复修理店去处理。

所谓的汽车凹陷修复技术又称微钣金，大家有的时候也叫无痕无损技术等等，反正就是不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样（类似于手机的恢复出厂设置），看下面的这张图你就能一目了然了。