欧洲天然气和汽油价格比较-欧洲天然气零售价格

1.天然气与汽油两用车有什么优点和缺点？

2.代替汽油的新能源燃料是什么？

3.欧洲千万家庭或无法负担取暖费，当地的供暖费用到底有多高？

天然气与汽油两用车有什么优点和缺点？

优点

①有较高的经济效益。

在相同的当量热值时，世界各国一般将1立方米天然气的价格控制为1升汽油柴油的一半。

②有较好的社会效益。

与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，对大气的有害排放污染物少。从燃料来源考虑，对环境保护是更有利的。?

③比较安全。

CNG、LNG和LPG汽车的气瓶或气罐等都很结实可靠。天然气本身比空气轻(LPG除外)，稍有泄漏，很快就会扩散到大气中。气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。?

缺点?

①由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，一般行驶距离较汽油车短。由于气体燃料在汽缸中的可燃混合气里占有一定的容积(汽油机汽缸中流体燃料所占容积忽略不计)，在同样的汽缸工作容积下，用天然气作燃料时作的功少。

而目前用的天然气发动机大多是由原汽油机改装的，因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右，这就是司机所说的爬坡没劲、加速响应慢等现象。一般柴油汽车如果用"双燃料"方式改装燃用天然气，则不会出现这种现象，但改装件的结构较为复杂。?

②由于目前的天然气汽车是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的，原来汽油机或柴油机的燃料系统大多保留。 这样，要在原汽车的增加天然气燃料系统，特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少，本身的自重也增加了。?

③天然气是气态燃料，不容易储存和携带。为此，需要加压或液化以便装瓶，还需要建造比汽油、柴油加油站投资都大的加气站，并形成一定的网络，一次性投资较大。?

④将现有的汽车改用天然气作燃料时，需增加发动机燃料系统的部件，如储气瓶、减压阀、混合器等，需要一定的改车投资。

两用燃料汽车，指的是具有两套相互独立的燃料供给系统，一套供给天然气或液化石油气，另一套供给其他燃料。

两套燃料供给系统可分别但不可同时向燃烧室供给燃料的汽车。

如汽油/压缩天然气两用燃料汽车、汽油/液化石油气两用燃料汽车等。

代替汽油的新能源燃料是什么？

代替汽油的新能源燃料：

1、天然气。

早在19世纪60年代，法国人就用过以煤气做燃料的发动机。天然气的辛烷值高，对空气的污染程度小，而且在冬季发动机启动好。1980年，世界上已有40万辆汽车改用天然气作动力燃料。但使用天然气，必须对汽车进行改装，天然气加气站的设备比普通的加油站的设备要大和贵。

2、氢气。

液态氢是一种有效燃料。现在已经出现了用氢作燃料的试验汽车。液态氢的缺点是密度太小，沸点太低。

3、酒精。

有许多科学家认为，酒精中的甲醇和乙醇是汽油最现实的竞争者。困难在于提炼酒精的原料不十分丰富。日本研究用海藻做原料，挪威研究用针叶树的木材提炼酒精，墨西哥已成功地从仙人掌中提炼出酒精，新西兰采用桔子皮提炼汽车燃料并初见成效。

4、水。

在汽油中掺水效果良好。实验证明，一般加水10%最理想。但是，使用加水燃料会大大缩短发动机的寿命。

5、萘。

20世纪20年代，有人做过用15%的萘和85%的苯混合作燃料的试验，使用中发动机运转良好，降低了燃料费用。萘的辛烷值可与质量最好的苯相比。只要加入一定量的萘，其效果就很显著。但萘的价格比汽油贵得多。

扩展资料：

新能源的特点：

1、资源丰富，普遍具备可再生特性，可供人类永续利用；比如，陆上估计可开发利用的风力资源为253GW, 而截止2003年只有0.57GW被开发利用，预计到2010年可以利用的达到4GW, 到2020年到20GW，而太阳能光伏并网和离网应用量预计到2020年可以从的0.03GW增加1至2个GW。

2、能量密度低，开发利用需要较大空间；

3、不含碳或含碳量很少，对环境影响小；

4、分布广，有利于小规模分散利用；

5、间断式供应，波动性大，对持续供能不利；

6、除水电外，可再生能源的开发利用成本较化石能源高。

欧洲千万家庭或无法负担取暖费，当地的供暖费用到底有多高？

当地的供暖费用其实有一定的政府补贴，但在能源供应危机的情况下，供暖的费用依然非常高。

对于欧洲的很多国家来说，因为欧洲国家的能源主要依赖于外部进口，当能源供应短缺的时候，欧洲国家的能源供给就会受到一定的影响。与此同时，能源供应短缺也会直接影响到能源的价格，则会进一步提高居民的购买成本，导致很多家庭不能正常使用这些能源设备。与此同时，欧洲的很多家庭在冬季的时候不能正常支付相关的取暖费。

一、这个事情是怎么回事？

因为欧洲的很多国家出现了能源价格暴涨的情况，对那些本身就比较贫困的家庭来说，有近千万家庭没有办法正常支付冬季的取暖费。在能源供给情况进一步紧缺的同时，各类能源的价格也在不断攀升，欧洲地区的天然气和石油的价格也出现了大幅上涨。

二、当地的供暖费用上涨了20%以上。

因为当地的天然气和石油资源非常短缺，欧洲很多家庭没有办法正常支付汽油和取暖费，欧洲的很多国家的加油站也没有足够多的汽油。这个情况相对比较紧张，同时也来得非常突然，以至于很多家庭没有提前做好应对措施。

三、欧洲很多国家的电价也在进一步攀升。

因为欧洲的很多国家依然严重依赖火力发电，发电的原材料是煤炭。随着煤炭的价格进一步上涨，欧洲多数国家的电价成本也在进一步提高，这也直接反映到了居民的正常用电上。从某种意义上来讲，这一次的能源短缺问题已经逐渐演化成了能源短缺危机，欧洲的多数居民受到了一定程度的影响，大家急切希望能源供应回归到正常的水平，不然冬季的时候会更为艰难。