番禺今日油价92汽油_广州番禺油价多少

1.从东莞到湖南新化开车大概要多少钱的路费和油钱啊

2.半年转手亏10万？关于新能源二手车的"冰与火"

3.请问,福州自驾车到广州费用大概是多少？排量2.4的，油费过路费等大约是多少？另:走哪条路线最佳？谢谢！

4.福州到广州自己开车要花多少钱

从东莞到湖南新化开车大概要多少钱的路费和油钱啊

全程共884.6公里，10小时28分钟 , 收费395元

1从起点出发，朝西方向沿鸿福路行驶0.9公里，过鸿富楼约100米后左转进入莞太路

2沿莞太路行驶5.6公里，稍向右转走匝道，遇岔口向左（经石鼓收费站），进入沈海高速/京港澳高速/G4/G15

3沿沈海高速/京港澳高速/G4/G15行驶29.9公里，从韶关/湛江/机场/番禺/G4/G15出口离开（经火村收费站），朝惠州/清远/韶关/白云机场/G1501/G4方向，进入广州绕城高速/沈海高速/京港澳高速/北二环

收费20元>>

4沿广州绕城高速/沈海高速/京港澳高速/北二环行驶19.5公里，从华南快速/韶关/广州马术场/广州飞碟中心出口离开，朝京珠高速（北行）/韶关/长沙/北京方向，进入京港澳高速/G4/京珠高速

5沿京港澳高速/G4/京珠高速行驶622.2公里（经太和收费站，广东京珠北粤北收费站），从上海/昆明/株洲北/湘潭北/G60出口离开，遇第1个岔口走湘潭北/昆明/G60方向，第2个岔口继续走湘潭北/昆明/G60方向，第3个岔口继续走湘潭北/昆明/G60方向，进入沪昆高速/G60/上瑞高速

收费205元>>

6沿沪昆高速/G60/上瑞高速行驶84.3公里，从娄底东/水府庙出口离开（经水府庙收费站），在环岛从第2个出口离开，进入S312

收费170元>>

7沿S312行驶65.3公里（经娄湘公路收费站，娄涟路东来湾收费站，娄涟公路胡家坝收费站），稍向左转进入G207/娄涟公路

8沿G207/娄涟公路行驶6.3公里，在环岛从第1个出口离开，进入S312

9沿S312行驶43.9公里（经长铺收费站），在环岛从第3个出口离开，进入梅苑南路

10进入新化县城区行驶0.7公里，到达终点

详细路段

油费

半年转手亏10万？关于新能源二手车的"冰与火"

最近有两件事让准备买车的人有些头疼：油价飙升和电车普涨。

这样的大环境形势也反向带火了新能源二手车。今年年初，新能源二手车市场就喜迎开门红，售价上涨，以往积压库存三四个月的二手车，如今1个月左右就能被买家相中。

与此同时，嗅觉敏锐的新能源车企也在二手车市场疯狂圈地。

今年1月，蔚来二手车全球首家体验店在杭州汽车城开业。仅一个多月后，蔚来的第二家二手车体验店正式开进了广州番禺区。

位于广州的蔚来二手车体验店

与其他新势力只是推出线上官方二手车业务不同，蔚来则是将“壕”发挥得淋漓尽致，通过实体店为二手车业务引流。

广州的这家二手车体验店就坐落在5A级景区——长隆度假区附近的商圈，几十米之外就是最近新开的蔚来中心。

整个二手车体验店占地面积不算大，仅有一台ES6新车作为展车。据销售表示，该店目前仅有2台二手车供消费者体验，所谓的体验店主要充当业务展示、客户沟通作用。

蔚来ES6新车展示

消费者想要了解蔚来全部二手车的详情，还必须登录官方APP。在该APP相关详情页，每台二手车的入手价格、车辆配置、提车地点、出厂时间、首次上牌时间、表显里程、车辆历史维修记录等信息都有所显示。

蔚来APP二手车显示页面

但从APP来看，售出的二手车并不算多，大约为170台左右。而在蔚来APP中目前全国在售仅有14台二手车，包括12台EC6和2台ES6，绝大多数为BaSS方案；作为参考，截至2022年3月1日，蔚来汽车保有量约为18.3万辆。

随着新能源车保有量规模与日俱增，其他车企的业务触角也早已伸向二手车。

特斯拉、小鹏等几大新势力在近一两年已陆续推出了官方线上二手车业务；吉利、上汽、广汽埃安等传统车企也发布了“保值回购”政策，力求提高消费者购买新能源车的信心。

广汽埃安Aion Care+保值回收政策

虽然二手车的买卖有车企兜底，但目前还有不少问题让消费者望而却步。

首先是质量问题。曾经闹得沸沸扬扬的“特斯拉天津车主维权案”就用755天告诉我们一个“官方二手车不一定靠谱”的故事。

2019年，某天津消费者通过官网购得一台被官方承诺“车况良好、非事故车”的二手Model S，在几个月后却被发现实则为一台C柱被切割过的事故车。

后续的故事大家都知道了，特斯拉被韩潮告上法庭，二审维持原判，即向车主“退一赔三”，共计赔偿151.88万元。

再者，还有首任权益权的保留问题。

比如，前面提到的蔚来二手车主仅享有首任车主的部分权益：BaaS方案免费换电的次数由首任车主的6次降低至2-3次；取消免费终身质保等等；

此外小鹏、岚图、理想等新势力的第二任车主也不享受终身质保权益……

蔚来二手车主权益

无论是质量漏洞，还是首任车主权益被削弱，这些问题都在消费者普遍对三电安全、新能源质量抱有担忧的前提下，增加他们购买二手车的顾虑。

让官方卖二手车变成带刺的玫瑰。

本来属于买卖双方、车企共赢的局面，但因为信息不对称、商家唯利是图、服务质量参差不齐等一系列问题存在，就像一根根刺，刺向买家。

当然这只是个例。新能源二手车市场依然需要官方出手，通过更完善的全生命周期管理，打通收与卖的通道，从而提升品牌价值和保值率。

毕竟盘活整个新能源二手车市场，不仅仅是车贩子的任务，还是车企应该做的事情。当新能源车流通更顺畅、产品更保值，消费者选择新车时顾虑减少，销量也更可观。

放眼整个二手车市场，不难发现大家都处于摸着石头过河的阶段。

虽然近期芯片、电池等原材料上涨以及补贴退坡，让新能源新车和二手车的价格水涨船高，但依然不能忽视新能源车贬值快的深层问题。

“半年转手亏10万”、”二手车商亏钱卖车“等新闻比比皆是，保值率低一直都是新能源车的痛。

央视财经采访画面

根据中国汽车流通协会2月最新数据显示，三年车龄的二手车保值率水平为51%，插混车三年车龄的二手车保值率平均为61.3%，远低于燃油车的水平。

从主流的细分车型来看，只有特斯拉、蔚来、比亚迪、欧拉等热销车型，以及保时捷Panamera、路虎揽运、宝马5系等贵价插电混动车型，能保持90%-60%的三年车龄保值率。

那些销量不佳、热度低的新能源车就算“骨折价”转让，几乎无人问津。比如在某大型二手车平台上，这台天际ME7上牌不到两年，表显里程0.8万公里。新车含税价为39.82万元，二手价仅为15.98万元。

某二手车平台天际ME7产品页

位于广州市郊区的二手车商陈先生坦言，虽然现在的新能源很火，但二手车贬值太多，他也不敢大量收车，只能收一些20万以下或者知名度高的新能源二手车，不然亏本风险太高，难以承受。

来自中国汽车流通协会的数据表明，2021年新能源二手车3万-12万价格区间占比高达82.01%，其中接近7成是8万元以下。显然，中低端车才是新能源二手车的主角。

这也不难理解，毕竟购买二手车的车主基本都是价格敏感型的消费者。预算高一些的消费者必然会把目光瞄向新车市场。

如今的新能源新车市场从几万元的微型车，到几十万的高端车型应有尽有，电池、智能技术也日新月异，谁还会选择一台续航能力每况愈下的二手车？答案一目了然。

中低端车集中度高、购买欲望不强、市场需求量不大让新能源车的二手车市场彷佛处于未曾破晓的前夜。即便新车涨价带来了二手车热潮，恐怕也只是短暂性的周期现象。

人人都说”新能源车是未来“，为什么却只拥有如此之低的保值率？原因有三。

一是新能源车的产品特性复杂，属于最根本的原因。

其中最为核心的问题——电池，它占据整车成本30—40%，但能量密度、电池寿命又会逐年衰减，更换电池的费用相对比较昂贵。

如果新车的话，几乎各个品牌每升级一款，续航里程都会大幅度提高。甚至现在1000公里续航都不再是梦，更让电池折寿的二手车显得拉跨。

赛力斯SF5

另外，新车越卖越便宜，技术越来越先进，也显得旧款车型更加不值钱。

去年上市的大改款理想ONE 2021版本就是绝佳案例之一，其相比2020款不仅了升级了辅助驾驶、新增了电动按摩座椅，还提升了续航里程，但新旧两款车型仅相差1万元。这意味着旧车主的理想ONE间接贬值。

2021款理想ONE

二是配套设施还不够完善。

作为配套设施的充电桩，也是影响新能源二手车流通的原因之一。目前充电桩绝大部分都布局在一二线城市，对于生活在三四线城市和长途需求的群体来说，新能源显然不是他们的最佳选择，二手车的新能源车亦然。

所以，新能源二手车多数仅限于发达城市之间的流通，流通性显然比燃油车低。

三是市场行为与政策因素。

对于因应燃油车建立的车况检测、旧车估值、维修整备标准，二手车商和第三方机构可以说是轻车熟路。</span

请问,福州自驾车到广州费用大概是多少？排量2.4的，油费过路费等大约是多少？另:走哪条路线最佳？谢谢！

驾车路线：全程约937.7公里

10小时53分钟 , 收费435元

起点：福州市

1.福州市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，沿乌山路行驶550米，直行进入乌山西路

2) 沿乌山西路行驶660米，过黎明高架桥，左转进入西环中路

3) 沿西环中路行驶1.1公里，直行进入西环南路

4) 沿西环南路行驶1.2公里，直行进入二环快速路

5) 沿二环快速路行驶8.2公里，直行进入南二环路

6) 沿南二环路行驶50米，稍向左转进入G324

7) 沿G324行驶1.1公里，过右侧的名星加油广场约200米后，左前方转弯

8) 行驶10米，左前方转弯进入潘墩路

9) 沿潘墩路行驶1.5公里，稍向左转进入福泉高速福州连接线

2.沿福泉高速福州连接线行驶11.3公里，朝泉州/莆田方向，稍向右转进入G15

3.沿G15行驶222.6公里，直行进入G76

4.沿G76行驶32.8公里，朝诏安/汕头/G15方向，稍向左转进入G15

5.沿G15行驶469.3公里，过凌坑互通，朝惠州/广州方向，稍向右转进入凌坑互通

6.沿凌坑互通行驶380米，在入口，进入广惠高速公路

7.沿广惠高速公路行驶153.5公里，朝广州市区/番禺/中山/珠海方向，稍向左转

8.行驶690米，在入口，进入北二环高速公路

9.广州市内驾车方案

1) 沿北二环高速公路行驶3.3公里，朝广深高速方向，稍向右转进入火村立交

2) 沿火村立交行驶1.1公里，朝环城高速/海口方向，稍向右转进入火村立交

3) 沿火村立交行驶580米，在入口，进入G15

4) 沿G15行驶8.6公里，朝环城高速(西行)/华南快速/京珠高速/机场高速方向，稍向右转进入G15

5) 沿G15行驶8.0公里，在广汕/广从/G324/燕岭路出口，进入沙河立交

6) 沿沙河立交行驶270米，过沙河立交，右前方转弯进入环岛

7) 沿环岛行驶160米，在第3个出口，朝广汕/天河/沙河方向，稍向右转

8) 行驶350米，直行

9) 行驶130米，右转进入G324

10) 沿G324行驶800米，过右侧的燕岭大厦，朝广园中路/内环路方向，稍向右转进入广园快速路

11) 沿广园快速路行驶1.7公里，朝内环路(A线)/火车站/增槎路/恒福路方向，稍向右转

12) 行驶350米，直行

13) 行驶1.1公里，直行

14) 行驶340米，过利远广场，在入口，进入内环路

15) 沿内环路行驶380米，在恒福路/麓湖路出口，

16) 行驶290米，直行进入恒福路

17) 沿恒福路行驶920米，朝环市路/东濠涌高架路/内环路方向，稍向左转进入恒福路

18) 沿恒福路行驶130米，直行进入麓湖路

19) 沿麓湖路行驶270米，朝东濠涌高架/火车站/东风路/江湾大桥方向，稍向右转进入东濠涌高架

20) 沿东濠涌高架行驶1.6公里，在豪贤路/东风东路出口，

21) 行驶40米，右前方转弯

22) 行驶10米，左后方转弯进入越秀北路

23) 沿越秀北路行驶90米，过右侧的越豪大厦约250米后，右转进入中山四路

24) 沿中山四路行驶880米，过右侧的南越国宫署遗址约140米后，直行进入中山五路

25) 沿中山五路行驶200米，过右侧的五月花商业广场约140米后，右转进入吉祥路

26) 沿吉祥路行驶230米，过右侧的地税大厦约110米后，到达终点(在道路左侧)

终点：广州市

排量2.4。车况好的话，高速上百公里油耗在10升。900多公里就是90升，油价你自己算下。这都是单程的。百度地图

福州到广州自己开车要花多少钱

驾车路线：全程约932.0公里

起点：福州市

1.福州市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，沿乌山路行驶490米，朝工业路/二环路方向，稍向左转进入乌山路

2) 沿乌山路行驶60米，朝工业路方向，稍向左转上匝道

3) 沿匝道行驶180米，过左侧的山海花园1A约60米后，直行进入白马中路

4) 沿白马中路行驶910米，右转进入工业路

5) 沿工业路行驶570米，过工业路高架桥，左转

6) 行驶10米，直行进入西环南路

7) 沿西环南路行驶630米，过右侧的海事大厦约100米后，朝浦上大道/南二环路/闽江大道方向，稍向右转进入尤溪洲大桥

8) 沿尤溪洲大桥行驶490米，直行进入二环快速路

9) 沿二环快速路行驶3.1公里，在福湾路/G70/福银高速出口，上匝道

10) 沿匝道行驶40米，左前方转弯进入南二环路

11) 沿南二环路行驶270米，朝福湾路/G70/福银高速方向，直行进入南二环路

12) 沿南二环路行驶50米，过双湖高架桥，右前方转弯进入环岛

13) 沿环岛行驶50米，在第2个出口，右前方转弯进入福湾路

14) 沿福湾路行驶2.6公里，朝福州南高速/南屿方向，稍向右转进入福州湾边特大桥连接线

15) 沿福州湾边特大桥连接线行驶3.9公里，过柳浪村，在出口，上匝道

16) 沿匝道行驶380米，朝泉州方向，稍向左转上匝道

17) 沿匝道行驶820米，在入口，进入福银高速公路

18) 沿福银高速公路行驶12.4公里，朝福清/平潭/莆田/厦门方向，稍向右转进入祥谦互通

19) 沿祥谦互通行驶930米，在入口，进入福银高速公路福州南连接线

20) 沿福银高速公路福州南连接线行驶9.9公里，过桥仔头约210米后，在出口，上匝道

2.沿匝道行驶1.3公里，在入口，进入沈海高速公路

3.沿沈海高速公路行驶700.9公里，朝惠州/广州/东莞/莞城方向，稍向右转进入凌坑互通

4.沿凌坑互通行驶380米，过凌坑互通，在入口，进入广惠高速公路

5.沿广惠高速公路行驶56.4公里，过长坑桥，朝博罗/广州/G35方向，稍向右转进入济广高速公路

6.沿济广高速公路行驶97.0公里，朝广州市区/番禺/珠海/江门方向，稍向左转上匝道

7.沿匝道行驶690米，在入口，进入广州绕城高速公路

8.广州市内驾车方案

1) 沿广州绕城高速公路行驶3.3公里，朝深圳/火村收费站/佛山/东莞方向，稍向右转进入沈海高速公路

2) 沿沈海高速公路行驶1.1公里，朝环城高速/海口方向，稍向右转进入沈海高速公路

3) 沿沈海高速公路行驶9.2公里，朝科韵路/华南快速/佛山/S81西方向，稍向右转进入沈海高速公路

4) 沿沈海高速公路行驶830米，过黄村立交，在入口，进入广州环城高速公路

5) 沿广州环城高速公路行驶14.5公里，过机场路立交桥，朝内环路/广园西路/三元里/白云机场方向，稍向右转上匝道

6) 沿匝道行驶210米，过广园西立交桥，朝内环路/广园西路/三元里/火车站内环路方向，稍向右转上匝道

7) 沿匝道行驶850米，在入口，进入机场高速公路

8) 沿机场高速公路行驶1.7公里，过右侧的天惠鞋材大厦，在出口，上匝道

9) 沿匝道行驶380米，在入口，进入内环路

10) 沿内环路行驶1.5公里，过大北立交，在环市中路/小北路出口，上匝道

11) 沿匝道行驶240米，直行进入环市中路

12) 沿环市中路行驶320米，朝下塘西路/小北路方向，稍向右转进入环市中路

13) 沿环市中路行驶490米，过右侧的国龙大厦写字楼约200米后，朝东风中路/小北路方向，稍向右转进入小北路

14) 沿小北路行驶70米，右前方转弯进入小北路

15) 沿小北路行驶580米，过右侧的金和大厦约120米后，朝仓边路/越华路/中山四路方向，稍向右转进入小北路

16) 沿小北路行驶270米，过左侧的越秀城市广场南塔约50米后，直行进入仓边路

17) 沿仓边路行驶170米，朝越华路方向，右前方转弯进入越华路

18) 沿越华路行驶30米，右前方转弯进入越华路

19) 沿越华路行驶560米，过右侧的广东省大厦，左前方转弯进入越华路

20) 沿越华路行驶10米，左前方转弯进入吉祥路

21) 沿吉祥路行驶60米，到达终点

终点：广州市

高速路过路费大概按每公里0.5元计算；油费要看车的排量，一般我们家轿现油价每公里0.5元左右。