1.35万买车,蔚来、理想、智己

2.聊城开车到常州要多少公里,时间,过路费,油钱

3.求锂电行业的响当当的人物——潘青海 详细个人资料

4.高考考了260多分可以上什么学校啊?

35万买车,蔚来、理想、智己

常州加油站油价_现在常州这边油价

随着环保概念不断地深入到大家的日常生活中,人们的环保意识也在不断地提高。并且近年来油价也一直处于高位,所以越来越多的消费者在购车时将目光投向了新能源市场,这也使得新能源汽车市场这几年来变得异常红火,不同层次的新能源汽车品牌也是层出不穷。但作为高端市场的佼佼者,如果你要花35万选车,你会选谁?35万可以买到蔚来的ET5,理想的L8以及智己的LS7。蔚来、理想、智己这三个品牌该怎么选择呢?下面给大家简单的分析一下。

基本情况:

在选车之前我们势必应该对其品牌的背景进行一下了解,特别是目前的新能源汽车,它们不像油车品牌一样,很多都耳熟能详,有的品牌甚至有着百年的历史,就算是饭后茶余的闲聊也能说个一二三出来。然而新能源汽车大多数都是一些新兴品牌,很多消费者对它们的背景信息却是了解的少之又少。

蔚来是含着金钥匙“出生”的汽车品牌,当年多少互联网科技大佬投资蔚来,可谓是轰动一时。换电模式更是蔚来极具冒险的布局计划,目前来看,蔚来赌赢了,换电已经成为了蔚来的“核心技术”,不得不说蔚来整个新能源汽车的战略布局可以说铺的还是很大的。

理想一直致力于高端电车的制造,于2015年7月成立,背后有美团,字节跳动,经纬中国,银泰集团等投资方,在美国纳斯达克证券市场和香港联交所两地上市,并且在常州已经拥有10万辆产能的生产基地。

智己成立于2022年12月份,由上汽集团、张江高科和阿里巴巴合力打造的一款智能汽车品牌,其也被看作是上汽集团进军新能源市场的一颗重要棋子,它在各个方面共享着上汽集团的资源,比如造车经验,销售经验,供应链的整合和成本优势等,这也使得它即使是新品牌,但却有着深厚的背景资历。

核心竞争力:

蔚来的优势在于其高效的补能效率,目前蔚来的经营效率一直比不上其它很多新能源品牌的最大问题就是在于蔚来的换电服务。即使这样蔚来还计划着2023年新建1000个换电站,这样的做法意味着蔚来还将继续处于无法正常盈利状态,因为换电服务目前为止成本很大并且要持续烧钱,这么高的投入,蔚来却义无反顾,也证明了蔚来的目光长远和野心不小。

仔细想一下,电车最重要的一个环节就是电池,很多电车的保值率不行也正是与电池有关,但是蔚来的电池是可以更换的并不是固定的传统充电模式,所以不存在因为电池损耗而带来的贬值问题,设想一下,如果现在蔚来的充电站和加油站一样多甚至更快捷方便,这无疑将颠覆电车和油车的直接较量。

理想的优势在于其产品力,最为硬核的应该是其增程式技术,买新能源汽车的消费者往往对于持续里程有着很高的在乎程度,理想的增程技术就很好的解决了这个问题,就光这一点就能够很好地激发和满足消费者的购买欲望和需求。

其次,其产品非常关注家庭用车这一方面,比如其多屏的设计并不是一味地堆屏去追求科技感,而是更多的去考虑到除了主驾之外其他乘客的人机智能交互体验。还有理想从开始到现在一直专注于SUV车型,也是电车中极少数去推出有6座和7座车型的品牌,他们的目标也是致力于能让每个乘坐者都可以拥有不错的空间乘坐体验。

智己的优势在于其产品那难以触摸到的极限性,智己的车由于上市还没有多久,还有待时间去发掘和考量一些它的优势所在。但在打破极限这一方面,智己有着自身对电车的理解和追求。智己的第一款车L7就有着一股成为电车操控之王的劲头。

其四轮转向和前窄后宽的轮胎极大程度地提高了整车的操控性能,别小看这样的设计其所需要的技术支撑是相当高,目前还没有太多的车企可以做到。并且其旗下两款车型都有打破世界纪录的优秀表现,智己LS7打破了穿越最大海拔高度差路段的世界纪录,智己L7打破了最长时间的漂移记录。这两项表现均体现了智己产品的上限非常高并且含金量十足。

立足于将来考虑,如果想要便捷方便和更好的服务选择蔚来准没有错,其也能够带给你额外的豪华电车体验感,并且随着充电站的不断建设,其优势也会愈发明显;如果想要更好的舒适体验,更多的考虑到家庭用车,理想的优势无疑是明显的,并且理想的入门售价相对低一些,性价比也更高;

智己目前上市时间不久很多方面还有待验证,但就其目前的市场情况而言潜力还是有的,如果想要更好的驾控体验,智己是更好的选择。

聊城开车到常州要多少公里,时间,过路费,油钱

驾车路线:全程约795.1公里

起点:聊城市

1.聊城市内驾车方案

1) 从起点向西北方向出发,沿东昌西路辅路行驶10米,稍向左转进入东昌西路

2) 沿东昌西路行驶310米,稍向右转进入东昌东路

3) 沿东昌东路行驶3.1公里,在第3个出口,朝辽河路/建设路/济馆高速方向,左转进入光岳路

4) 沿光岳路行驶3.8公里,稍向右转进入聊城东立交

2.沿聊城东立交行驶620米,直行进入济聊高速

3.沿济聊高速行驶77.5公里,朝济南/德州方向,稍向右转进入齐河南立交

4.沿齐河南立交行驶240米,过晏城枢纽立交约930米后,直行进入济南绕城高速

5.沿济南绕城高速行驶23.3公里,过殷家林枢纽立交,直行进入京台高速

6.沿京台高速行驶54.4公里,直行进入泰新高速

7.沿泰新高速行驶83.1公里,直行进入京沪高速

8.沿京沪高速行驶438.0公里,直行进入正谊枢纽立交桥

9.沿正谊枢纽立交桥行驶1.1公里,直行进入京沪高速

10.沿京沪高速行驶29.1公里,朝S35/泰州大桥/泰州东/扬中方向,稍向右转进入宣堡枢纽

11.沿宣堡枢纽行驶1.2公里,直行进入泰镇高速

12.沿泰镇高速行驶27.8公里,直行进入江宜高速

13.沿江宜高速行驶42.2公里,在凌家塘/邹区/钟楼开发区/G312出口,稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶1.7公里,右前方转弯进入棕榈路

15.常州市内驾车方案

1) 沿棕榈路行驶4.4公里,左前方转弯进入龙江中路

2) 沿龙江中路行驶880米,右转进入洪庄路

3) 沿洪庄路行驶470米,到达终点(在道路左侧)

终点:常州要喝水网络科技...

求锂电行业的响当当的人物——潘青海 详细个人资料

潘青海:开创锰克锂电动力之梦

潘青海常州市“五一劳动奖章”获得者他,曾经在海外学有所成,他,曾在某些领域术业有专攻,他,已经有了成功的事业,而现在,他来到了常州,在这块热土上,他用自己的学识,用自己的智慧,开创自己的事业。

潘青海,来自于天津,南开大学毕业后,于1992年在日本东北大学获得博士学位,现任江苏伊思达电池有限公司技术总监。

潘博士毕业后,由于各方面出色表现,工作一年后便担任日本一家大型公司生产部主管。1996年到1999年受聘于日本爱丽思公司,负责中国公司新人员的培训,后任生产部门主管。因为不愿意加入日本国籍,1999年潘青海毅然离开所在的日本知名塑料制品公司爱丽丝雅玛株式会社,移民加拿大,来到能元莫利加拿大公司。在莫利公司,潘青海第一次接触到动力锂电池,很快熟悉并掌握了这种绿色新能源的技术。1999年到2000年就读于加拿大温哥华BCIT学院,获计算机专科文凭。2000年到2007年就职于E-ONE MOLI ENERGY (CANADA) LTD.,曾先后担任实验室管理员,研究员,高级研究员及实验室主管,主要负责原料和产品分析,新电池材料的开发及其相关电池设计和生产工艺的开发,实际生产中的问题分析及处理,跟踪世界锂离子电池的发展趋势。

祖国改革开放三十年,取得的翻天覆地的变化让在外工作的华人倍感自豪。时代在召唤,形势在发展,2007年,在常州市委大力实施人才强市战略,着力构建人才高地,为常州科学可持续发展提供强有力的人才保证和智力支持的大背景下,潘青海来到江南名城常州,常州是一个富有东方神韵,蕴藏巨大潜力,充满发展希望的城市。常州政府牢固树立“人才资源是第一资源”的观念,着力引进人才、聚集人才,,并多方筹措人才基金,资助人才创新、创业,让人才充分感受到在常州有用武之地,能得到公正使用。作为我市第三批领军型海归创业人才,2007年10月,潘青海回归祖国。从大学本科念的物理化学专业,再到博士读的制药化学,在潘青海的人生轨迹里,似乎从来没想过要自主创业,更别提把锂离子动力电池作为创业的方向。2007年,国内最大的锂电池公司向他伸出橄榄枝,请他回国组建中国动力电池公司。“这么多年,你在日本和加拿大都是为别人打工,现在回国了还要为别人打工吗?既然拥有技术,为什么不自己创业呢?”朋友的一句话,改变了潘青海对未来的憧憬。2008年,国际油价坐了回“过山车”,让所有汽车厂商都意识到,谁能用绿色新能源代替汽油动力,谁就握住了未来汽车业发展的命脉。潘青海敏锐地意识到,锂电池,作为一种新能源,对世界汽车业来说都是热门领域,锂离子动力电池将会搭乘电动汽车业发展的东风,步上云霄。

“锂离子动力电池在中国乃至世界都是新兴产业,我们拥有最新的技术,与世界站在同一起跑线上。”潘青海的声音,与日产雷诺全球CEO卡洛斯观点一致,“如果中国加大对绿色新能源的投入,或许在未来就能成为汽车领域的领头羊。”经朋友介绍,常州伊思达纺织印染公司的老总去莫利公司考察,立即决定和潘青海一起成立新公司开发动力锂电池项目。

2007年10月,带着世界最先进的锂离子电池技术,潘青海从加拿大来到常州,创办了江苏伊思达电池有限公司。没有人员、没有设备,潘青海白手起家,仅用了7个多月就实现了投产。从2007年10月开始组建到2008年5月正式投产,目前公司的生产能力从日产8000个圆柱型锂电池提高到12000个,月底开始日产将达2万个,今年目标达日产5万个。

2008年潘青海被评为“常州市领军型海归创新创业人才”,并获200万元的创业启动资金。

2009年潘青海被评为“江苏省高层次创新创业人才”。

所谓“天道酬勤”,潘青海经常独自留在公司,加班到深夜,废寝忘食的工作。他不仅关心公司同事的工作,也很关心同事的生活,他在公司组织开办了乒乓球室,台球室,篮球场,羽毛球馆,大大丰富了同事们的业余生活。他周末也经常来公司探望加班的同事。潘青海把个人抱负和国家富强结合起来,把自身事业和地区经济社会发展结合起来,思国家之需,展所学之才,已经把企业越做越强大了。

一年多以来在潘博士的领导下,公司按照ISO9001标准建立了企业质量体系,同时按照ISO14001标准建立了企业环境管理体系,企业全部产品已经通过了UL-1642、CE、RoSH等相关国际标准认证。 公司研发生产的圆柱型锂离子动力电池具有大功率放电(瞬间可达40A放电)、超低温环境工作(零下40度,可正常工作,达世界顶极水平)、超长寿命(循环工作500次后,容量保持在90%以上)、环保安全(设计了独特的防爆和防漏电池盖,安全性能指标达到世界先进水平)等特点,产品得到国际大型电动工具、电动汽车厂商的认可。其零下40度无需预热,仍能正常工作的特点得到了国内军工企业的青睐。到目前为止公司已经拥有专利2项,6项专利受理中,5项专利申报中。2008年底公司已形成日产电池3万节的生产能力。公司下一步的目标在2010年实现日产电池10万节,销售6亿元,在2012年实现日产电池40万节,实现销售20亿。通过研发上的持续投入,国际技术交流、高端技术人才的引进使产品在核心技术上始终保持与国际接轨,并已经把多项国内外自主知识产权的技术专利应用到锰克锂电的产品设计和生产工艺上。独立研发建成了锂电产品应用的的高仿真测试系统,保证了产品商业化应用的可靠性与量产化。

2009年第105届广交会在广州隆重举行,江苏锰克电池有限公司参加此次展会,展示了锰系圆柱形锂离子动力电池研发最新产品和最新技术,现场吸引了不少海内外商家.锂电的发展前景非常可观,但是目前锂电应用于电动工具还不是很广泛,原因是客户对锂电的应用还不太清楚,市场对锂电引导还不够,但是潘青海很有信心把这个市场做好,把锰克锂电创造成中国制造的国际品牌,争做做中国的第二个MOLI!”

应BMW公司邀请, 11月4和 5日,潘青海等公司领导亲赴德国BMW集团慕尼黑总部,参加了 “BMW亚洲供应商会议”,并取得了重大收获。BMW集团全球副总裁兼亚洲地区采购总裁Philip.Eller先生单独接待了潘青海等人,双方就BMW公司电动汽车用锂离子动力电池项目进行了详细的讨论,并就此达成一项重要的合作协议:由BMW公司,江苏伊思达电池以及当地政府共同组建“BMW电动汽车用锂离子电池研发中心”,共同期待和推进实现锂离子电池在BMW电动汽车上的应用。这次德国之行,潘青海再次坚定了这一发展目标的决心和信心。随着“BMW电动汽车用锂离子电池研发中心”项目的推进,必然将会大大促进锰克电池朝着目标奋进的进程。

高考考了260多分可以上什么学校啊?

部分三本与专科院校简介

华北地区

北京 三本 首都师范大学科德学院 北京化工大学北方学院 北京工商大学嘉华学院

专科 中国青年政治学院 华北科技学院 中国防卫科技学院 北京青年政治学院

天津 三本 天津商学院宝德学院 天津师范大学津沽学院 南开大学滨海学院

天津外语学院滨海外事学院

专科 天津城市建筑学院 中国民用航空学院 天津医学高等专科学校

河北 三本 河北大学工商学院 燕山大学里仁学院 石家庄经济学院华信学院

专科 石家庄经济学院 河北工程学院 北华航天工业学院 邯郸学院

山西 三本 山西医科大学晋祠学院 山西财经大学华商学院 中北大学信息商务学院 太原科技大学华科学院

专科 中北大学(分校) 太原大学 晋中学院 长治学院

东北地区

辽宁 三本 中国医科大学临床医药学院 沈阳大学科技工程学院 东北大学东软信息学院 东北财经大学津桥商学院

专科 渤海大学 辽宁科技学院

吉林 三本 东北师范大学人文学院 长春大学光华学院 长春工业大学人文信息学院 吉林师范大学博达学院

专科 长春金融高等专科学校 吉林粮食高等专科学校 吉林省教育学院

黑龙江 三本 哈尔滨师范大学恒星学院 东北农业大学成栋学院 哈尔滨理工大学远东学院 黑龙江大学剑桥学院

专科 哈尔滨金融高等专科学校 鸡西大学

华东地区

上海 三本 复旦大学太平洋金融学院 上海外国语大学贤达经济人文学院

专科 上海应用技术学院 上海新侨职业技术学院 上海思博职业技术学院 上海立达职业技术学院

江苏 三本 东南大学成贤学院 南京理工大学紫金学院 中国传媒大学南广学院 中国矿业大学徐海学院

专科 常州工学院 南京工程学院 徐州工程学院

浙江 三本 浙江大学城市学院 浙江大学宁波理工学院 中国计量学院现代科技学院

专科 浙江传媒学院 浙江医药高等专科学校

安徽 三本 安徽财经大学商学院 安徽农业大学经济技术学院

专科 安徽技术师范学院 巢湖学院

福建 三本 集美大学诚毅学院 厦门大学嘉庚学院 福州大学阳光大学 福建师范大学协和学院

专科 集美大学 莆田学院

山东 三本 烟台大学文经学院

专科 潍坊医学院 青岛远洋船员学院

江西 三本 南昌大学科学技术学院 江西师范大学科学技术学院 华东交通大学理工学院

专科 南昌理工学院 南昌教育学院 江西电力职业技术学院 九江职业大学

中南地区

河南 三本 新乡医学院三全学院 河南科技学院新科学院 河南理工大学万方科技学院 河南师范大学新联学院

专科 河南理工大学 郑州轻工业学院

湖北 三本 华中科技大学文华学院 武汉科技大学城市学院 武汉理工大学华夏学院 武汉科技大学中南分校

专科 湖北民族学院 武汉科技大学 荆州教育学院 咸宁学院

湖南 三本 长沙理工大学城南学院 湖南商学院北津学院 湖南师范大学树达学院

专科 湖南科技学院 湘南学院 长沙航空职业技术学院 长沙医学院

华南地区

广东 三本 电子科技大学中山学院 北京理工大学珠海学院 吉林大学珠海学院 东莞理工学院城市学院

专科 广东邮电职业技术学院 广州航海高等专科学校 广东金融学院 广东工贸职业技术学院

广西 三本 广西师范大学淳江学院 桂林电子工业学院信息科技学院 桂林工学院博文管理学院

专科 桂林工学院 广西财经学院 广西教育学院 北海职业学院

西南地区

重庆 三本 重庆师范大学涉外商贸学院 重庆工商大学融智学院 重庆工商大学派斯学院 重庆邮电大学移通学院

专科 重庆三峡学院 重庆教育学院 重庆科技学院 重庆社会工作职业学院

四川 三本 四川师范大学文理学院 成都理工大学工程技术学院 电子科技大学成都学院 四川外语学院成都学院

专科 四川教育学院 四川烹饪高等专科学校 四川职业技术学院

西北地区

陕西 三本 西安工业大学北方信息工程学院 西安财经学院行知学院 延安大学西安创新学院

专科 西安航空技术高等专科学校 陕西医学高等专科学校 陕西财经职业技术学院 陕西交通职业技术学院

甘肃 三本 兰州理工大学技术工程学院 兰州商学院长青学院

专科 西北民族大学(专) 兰州工业高等专科学校 兰州职业技术学院