为什么开封油价涨了-开封加油站油价
1.北京到深圳汽车托运费用是多少
2.天津开车到开封要多少公里,时间,过路费,油钱
3.饲料总能值相似而净能不同的原因,以玉米及玉米秸秆为例。玉米及玉米秸秆能量值分析表。
4.经济危机后的郑州经济形势拜托各位大神
5.表态:如果实行价格上限,俄罗斯将不再向世界市场供应原油
北京到深圳汽车托运费用是多少
北京到深圳汽车托运费用是根据托运车辆的吨位、数量、距离等不同而不同的。汽车托运推荐专业的中振运车。中振运车365天无休,专业运托,一路无忧。
汽车托运费用的收费参考:
1. 车位:同样的出发地目的地,车辆占据车位面积越大,价格也相应越高。
2. 油价上涨:汽车托运常常是上千公里的路程,油价上涨当然也会影响托运价格 。
3. 季节和重要节日:冬天相对来说比夏天高一些,源于车辆更费油,道路行驶环境也更恶劣,而且临近五一、十一、春节等重要节日,人手、托运车辆也紧俏,所以汽车托运价格也会有浮动。
4. 发车距离和运输线路:发车距离长短当然也决定了运费的高低,一般距离越远运费越高;
5. 车辆价值:因为车辆价值不同所投保险不一样,往往车辆价值越高所投保险越高,整体费用也就越高。
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天津开车到开封要多少公里,时间,过路费,油钱
驾车路线:全程约639.7公里
起点:天津市
1.天津市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发,行驶30米,左转进入大沽北路
2) 沿大沽北路行驶180米,过右侧的纳森旧宅约140米后,右转进入曲阜道
3) 沿曲阜道行驶320米,过右侧的联合信用大厦约160米后,朝南京路方向,右前方转弯进入南京路
4) 沿南京路行驶1.1公里,过左侧的和黄地铁广场约120米后,左前方转弯进入营口道
5) 沿营口道行驶1.0公里,过左侧的地矿大厦约190米后,直行进入气象台路
6) 沿气象台路行驶1.2公里,右后方转弯进入吴家窑大街
7) 沿吴家窑大街行驶580米,过八里台立交桥,直行进入复康路
8) 沿复康路行驶6.0公里,过津静公路立交桥约280米后,直行进入津沧高速
9) 沿津沧高速行驶70米,稍向左转进入津沧高速
2.沿津沧高速行驶100米,直行进入津沧高速
3.沿津沧高速行驶51.9公里,过马厂碱河桥,直行上匝道
4.沿匝道行驶,过马厂碱河桥约1.2公里后,直行进入京沪高速
5.沿京沪高速行驶31.9公里,朝上海/济南/德州/石家庄方向,稍向左转进入京台高速
6.沿京台高速行驶19.2公里,朝沧州西/石家庄方向,稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶2.1公里,直行进入黄石高速
8.沿黄石高速行驶103.8公里,稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶1.6公里,直行进入大广高速
10.沿大广高速行驶389.1公里,朝开封/郑州/G30方向,稍向右转上匝道
11.沿匝道行驶940米,直行进入连霍高速
12.开封市内驾车方案
1) 沿连霍高速行驶18.8公里,在开封/S219出口,稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶530米,直行
3) 行驶550米,右前方转弯进入金明大道
4) 沿金明大道行驶1.4公里,过右侧的辛堤头村约110米后,直行进入金明大道
5) 沿金明大道行驶640米,在第2个出口,朝S82/郑民高速/郑州机场/大梁路方向,左前方转弯进入金明大道
6) 沿金明大道行驶2.1公里,直行进入金明大道
7) 沿金明大道行驶160米,在第3个出口,朝夷山大街方向,左转进入大梁路
8) 沿大梁路行驶760米,进入夷山大街
9) 沿夷山大街行驶540米,右转进入晋安路
10) 沿晋安路行驶370米,到达终点(在道路右侧)
终点:开封市
饲料总能值相似而净能不同的原因,以玉米及玉米秸秆为例。玉米及玉米秸秆能量值分析表。
每到秋冬之交,玉米秸秆焚烧污染空气往往成为众矢之的。但话应两面说,焚烧造成污染固然不好,但不烧又有什么用处?过去,秸秆的用途主要是牲畜饲料、生活燃料或积沤肥料。如今农村壮劳力大多在外打工,由此不仅挣到钱,也学会算工时账:耕田耙地运粮草,小型拖拉机强过起早搭黑养牲口;种地上化肥比积沤农家肥省事多了;烧火用煤,省下搂柴的工夫去打工更合算。于是就有了一年一度乌烟瘴气的秋末冬初。今年为保障奥运,北京周边9省市下了禁烧令,情况似乎好一些。当然也有例外,如山东东平县建成两个以秸秆为原料的工厂:发电厂和乙醇厂。秸秆能卖钱,当然不会就地冒了烟;秸秆转化为电能和燃料乙醇,可以缓解能源和粮食吃紧的态势,堪称一举两得。 随着国际油价和粮价的高企,各国对谁该为此负责争论不休。美国指责中国和印度等发展中国家的需求提高了油价和粮价,然而世行的报告却指出,欧盟和美国的生物燃料生产从3个方面扭曲了粮食市场:美国1/3以上的玉米用来生产燃料乙醇,欧盟大约一半的植物油用来生产生物柴油;农民被鼓励留出土地生产生物燃料作物;刺激了对粮食的金融投机,致使粮价越涨越高。俄罗斯也说:美国每年进口的油量相当于中国进口油量的3倍多。美国人口仅占世界总人口不到5%,却消耗占世界25%的石油。但美国太强势了,对这样的分析竟不作回应。当然,美国也不是非要一条道走到黑。早在去年年底,美国众议院就通过了30多年来的首个能源法案,要求汽车行业在2020年之前,把汽车燃油效率提高40%。如果说这是从节流考虑,那么生物燃料的生产就是在开源。但美国的石油用量实在太大了,结果对整个世界牵一发而动全身。如美国2006年用于生产燃料乙醇的4200万吨玉米,相当于1.35亿人的口粮,2007年上升至8500万吨,今年当然更多。美国为此每年补贴农民50至70亿美元。生产一油箱油大约相当于一个人一年的口粮,全世界几亿人因此在挨饿。这就是美欧等地生物燃料不断扩展的后果。即使如此,生物燃料也只占美国能源需求的8%。 美国人高耗能的生活方式也许应该检讨,但欠发达国家的人似乎也应暂时放下“仇富”情结想一想,咱耗能较少是因为觉悟高,还是消费不起?平心而论恐怕多半是后者。否则,回到短缺经济时期耗能最少。大大小小的明星、老板、贪官等有条件择高枝的先富者,更是争先恐后移民或滞留国外不归。既然美国人不可能将仍在提高的消费降到和咱一样的水平线上,而咱又一直希望赶上发达国家也过上好日子,能源的需求就会不断增长。一味争论该谁负责,也不如好好想想如何不留后遗症地开发绿色能源,以替代渐趋紧缺的传统能源。如今越来越热的风能、太阳能、生物能等,虽然还在初级阶段,但起码是个好兆头。在人类尚未解决吃饭问题之时,用玉米等食品制造燃料乙醇的确太奢侈。但像东平那样用玉米秸秆等非食品原料制造乙醇,就值得包括美欧在内的玉米主产地学习。大约7吨玉米秸秆相当于4吨玉米原料,可产1吨乙醇,而且每吨成本比用粮食生产乙醇低1000元。项目年产6万吨乙醇时,可带动农民增收8000万元,户均增收230元以上。山西是玉米主产区之一,借鉴东平经验利用秸秆生产乙醇,不仅可避免秸秆就地焚烧的烟尘污染,也是发展循环经济、缓解能源紧缺、促进农民增收的好项目。 用玉米秸秆生产燃料乙醇,既有实用意义,亦有示范效应。正因为资源有限,所以人类更应该发挥聪明才智善用资源,而不仅是凭强权争夺资源,挥霍资源。 采用机械工程、生物和化学等技术手段,完成从玉米秸秆的收获、饲料加工、贮藏、运输、饲喂等过程的技术。近年来,随着我国畜牧业的快速发展,秸秆饲料加工新技术也层出不穷。玉米秸秆除了作为饲料直接饲喂外,现在有物理、化学、生物等方面的多种加工技术在实际中得以推广应用,实现了集中规模化加工,开拓了饲料利用的新途径。
青贮加工技术
属于生物处理技术,是山东省玉米秸秆饲料利用的主要方式。该项技术是将腊熟期玉米通过青贮收获机械一次性完成秸秆切碎、收集或人工收获后,将青玉米秸秆铡碎至1厘 玉米秸秆逐渐成宝 米~2厘米长,使其含水量为67%~75%,装贮于窖、缸、塔、池及塑料袋中压实密封储藏,人为造就一个厌氧的环境,自然利用乳酸菌厌氧发酵,产生乳酸,使大部分微生物停止繁殖,而乳酸菌由于乳酸的不断积累,最后被自身产生的乳酸所控制而停止生长,以保持青秸秆的营
养,并使得青贮饲料带有轻微的果香味,牲畜比较爱吃。
微贮加工技术
这也是生物处理方法,把玉米秸秆切短,长度以养牛5厘米~8厘米、养羊3厘米~5厘米为宜,而养猪需粉碎,这样易于压实和提高微贮窖的利用率及保证贮料的制作质量。容器可选用类似青贮或氨化的水泥窖或土窖,底部和周围铺一层塑料薄膜,小批量制作可用缸或塑料袋、大桶等。秸秆含水量控制在60%~70%,在秸秆中加入微生物活性菌种,使玉米秸秆发酵后变成带有酸、香、酒味家畜喜食的饲料。微贮就是利用微生物将玉米秸秆中的纤维素、半纤维素降解并转化为菌体蛋白的方法,也是今后粗纤维利用的趋势。
黄贮加工技术
这是利用微生物处理玉米干秸秆的方法。将玉米秸铡碎至2厘米~4厘米,装入缸中,加适量温水焖2天即可。干秸秆牲畜不爱吃,利用率不高,经黄贮后,酸、甜、酥、软,牲畜爱吃,利用率可提高到80%~95%。
氨化加工技术
氨化是最为实用的化学处理方法,先将秸秆切成2厘米~3厘米长,秸秆含水量调整在30%左右,按100千克秸秆用5千克~6千克尿素或10千克~15千克碳酸氢铵,兑25千克~30千克水溶化搅拌均匀,配制尿素或碳酸铵水溶液,或按每100千克粗饲料加上15%的氨水12千克~15千克。分层压实,逐层喷洒氨化剂,最后封严,在25℃~30℃下经7天氨化即可开封,使氨气挥发净后饲喂。氨化秸秆饲料常用堆垛法和氨化炉法制取。氨化处理的玉米秸秆可提高粗纤维消化率,增加粗蛋白,且含有大量的胺盐,胺盐是牛羊反刍动物胃微生物的良好营养源。氨本身又是一种碱化剂,可以提高粗纤维的利用率,增加氮素。玉米秸秆氨化后喂牛羊等不仅可以降低精饲料的消耗,还可使牛羊的增重速度加快。
碱化加工技术
这也是一种化学处理方法,用碱性化合物对玉米秸秆进行碱化处理,可以打开其细胞分子中对碱不稳定的酯键,并使纤维膨胀,这样就便于牲畜胃液渗入,提高了家畜对饲料的消化率和采食量。碱化处理主要包括氢氧化钠处理、液氮处理、尿素处理和石灰处理等。以来源广、价格低的石灰处理为例,100升水加1千克生石灰,不断搅拌待其澄清后,取上清液,按溶液与饲料1∶3的比例在缸中搅拌均匀后稍压实。夏天温度高,一般只需30小时即可喂饲,冬天一般需80小时。当前发展的是复合化学处理,综合了碱化和氨化两者的优点。
酸贮加工技术
酸贮,也是化学处理方法,在贮料上喷洒某种酸性物质,或用适量磷酸拌入青饲料储藏后,再补充少许芒硝,可使饲料增加含硫化合物,有助于增加乳酸菌的生命力,提高饲料营养,并抵抗杂菌侵害。该方式简单易行,能有效抵御“二次发酵”,取料较为容易。此法较适宜黄贮,可使干秸秆适当软化,增加口感和提高消化率。
压块加工技术
利用饲料压块机将秸秆压制成高密度饼块,压缩可达1∶15~1∶5,能大大减少运输与储藏空间。若与烘干设备配合使用,可压制新鲜玉米秸秆,保证其营养成分不变,并能防止霉变。目前也有加转化剂后再压缩,利用压缩时产生的温度和压力,使秸秆氨化、碱化、熟化,提高其粗蛋白含量和消化率,经加工处理后的玉米秸秆成为截面30毫米×30毫米、长度20毫米~100毫米的块状饲料,密度达每立方厘米0.6千克~0.8千克,便于运输储存,适用于公司加农户模式,生产成本低。
草粉加工技术
玉米秸秆粉碎成草粉,经发酵后饲喂牛羊,作为饲料代替青干草,调剂淡旺季余缺,且喂饲效果较好。凡不发霉、含水率不超过15%的玉米秸秆均可为粉碎原料,制作时用锤式粉碎机将秸秆粉碎,草粉不宜过细,一般长10毫米~20毫米,宽1毫米~3毫米,过细不易反刍。将粉碎好的玉米秸秆草粉和豆科草粉按3∶1的比例混合,整个发酵时间为1天~1.5天,发酵好的草粉每100升加入0.5千克~1千克骨粉,并配人25千克~30千克的玉米面、麦麸等,充分混合后,便制成草粉发酵混合饲料。
膨化加工技术
这是一种物理生化复合处理方法,其机理是利用螺杆挤压方式把玉米秸秆送入膨化机中,螺杆螺旋推动物料形成轴向流动,同时由于螺旋与物料、物料与机筒以及物料内部的机械磨擦,物料被强烈挤压、搅拌、剪切,使物料被细化、均化。随着压力的增大,温度相应升高,在高温、高压、高剪切作用力的条件下,物料的物理特性发生变化,由粉状变成糊状。当糊状物料从模孔喷出的瞬间,在强大压力差作用下,物料被膨化、失水、降温,产生出结构疏松、多孔、酥脆的膨化物,其较好的适口性和风味受到牲畜喜爱。 从生化过程看,挤压膨化时最高温度可达130℃~160℃。不但可以杀灭病菌、微生物、虫卵,提高卫生指标,还可使各种有害因子失活,提高了饲料品质,排除了促成物料变质的各种有害因素,延长了保质期。 玉米秸秆热喷饲料加工技术是一种类似的复合处理方法,不同的是将秸秆装入热喷装置中,向内通入饱和水蒸气,经一定时间后使秸秆受到高温高压处理,然后对其突然降压,使处理后的秸秆喷出到大气中,从而改变其结构和某些化学成分,提高秸秆饲料的营养价值。经过膨化和热喷处理的秸秆可直接喂养家畜,也可进行压块处理。
颗粒饲料加工技术
将玉米秸秆晒干后粉碎,随后加入添加剂拌匀,在颗粒饲料机中由磨板与压轮挤压加工成颗粒饲料。由于在加工过程中摩擦加温,秸秆内部熟化程度深透,加工的饲料颗粒表面光洁,硬度适中,大小一致,其粒体直径可以根据需要在3毫米~12毫米间调整。还可以应用颗粒饲料成套设备,自动完成秸秆粉碎、提升、搅拌和进料功能,随时添加各种添加剂,全封闭生产,自动化程度较高,中小规模的玉米秸秆颗粒饲料加工企业宜用这种技术。另外还有适合大规模饲料生产企业的秸秆精饲料成套加工生产技术,其自动化控制水平更高。 利用玉米秸秆等生 物质资源研制热解油和混合有机钙盐脱硫脱硝剂”技术鉴定会。鉴定委员会的专家们认为,此项技术为国内首创,具有领先水平。 “秸秆焚烧”和燃煤烟气造成的污染,困扰全国大气环境的污染问题。为了寻求根本的解决途径,环境科学研究院与中国科学院化工冶金研究所合作,完成了“利用玉米秸秆等生物质资源研制热解油和混合有机钙盐脱硫脱硝 剂”技术研究课题。目前的大气环境污染,除秸秆焚烧造成的烟雾污染外,主要是煤烟型污染。煤炭燃 烧产生的二氧化硫和氮氧化物,分别是形成酸雨和光化学烟雾的主要根源。烟气脱硫技术是目前世界上唯一大规模商业化应用的脱硫方式。可是尚无一种是适合我国国情的、 能够商业化应用的脱硫技术。另外,若想取得同时脱除二氧化硫和氮氧化物的效果,必须在低钙条件下,可有机钙的高生产成本却无法为市场接受。因而利用含有有机质的各 种废弃物,如农作物秸秆、枝叶、锯末、污泥、造纸黑液等高浓度有机废液,甚至城乡垃圾,通过热裂解工艺制备热解油,再合成能够处理煤炭燃烧过程中排放的主要污染物 的有机钙产品的工艺便应运而生。它具有“以废治污”、“以污治污”、价格低廉、原料易得的优点,是工农业结合治污的新思路,对可持续发展具有重要的现实意义。 该技术将玉米秸秆处理以后得到了中热值煤气、热解油和生物炭,没有任何废物。 其中煤气的热值与城市煤气相当;热解油可制脱硫脱硝剂,实现废物资源化;生物炭可 用作绿色肥料、脱水剂、缓释剂。它具有在广大农村推广应用的可行性:可大量消耗玉 米秸秆,从根本上解决秸秆焚烧问题;而且无论就其总投资还是户投资,即使政府不予 补贴,也均具有农村建得起,农民用得起,容易大面积推广应用的市场竞争优势。这个 课题以其研制的比现有玉米秸秆选用技术更大规模处理农作物秸秆的技术和工艺路线, 开发热解油和副产品的多种用途,研制成套化系列设备,有望形成环保产业和21世纪新的经济增长点。
经济危机后的郑州经济形势拜托各位大神
这一篇是郑州经济危机调研团在调研后的报告,别全都照抄啊,里头的数据对我肯定有用, 郑州经济危机调研组调查成果展示 根据小组为期七天的调查走访,将从以下四个方面进行成果展示: 一.汽车行业 对于汽车市场的调研,过程在前文已经详细提到.我们采用的是采访与问卷的方式,对郑州地区五家汽车销售公司进行了访问。通过谈话与问卷,我们获得了很有价值且出乎意料的结果。根据我们的调查结果,郑州地区汽车行业的一些基本情况如下: 1. 销量稳中上升 接受访问的五家销售公司都向我们表明,09年上半年正是汽车销售的暖季,业内人士对汽车市场的整体走势很乐观。在经历08年的经济严寒之后,09年上半年郑州地区汽车市场呈现出“暖春”,除个别车型外(例如一些进口高端车),大部分汽车的销售量都有所增长,尤其是国产中低端车型,郑州日产、奇瑞两家销售公司对此持肯定态度。五家销售公司透露出的信息都让我们感受到他们对市场的信心。 2. 单价有所下降 09年上半年以来,随着消费需求的回升,汽车价格相应下降,这与政府的宏观调控政策不无关系,由于购置税调整,使得生产成本相应下降,1.6L以下排量的汽车价格下降较为明显。同时,由于政府对于下乡汽车的补贴,这类车型受益较大。但是高端车市场却基本保持平稳,有些大排量的汽车受税率上调的的影响价格不降反升,但汽车市场整体价格形势是下降的。 3. 利润状况平稳 五家汽车销售公司反映,将经济危机后的通胀因素以及税率因素考虑在内的话,他们这半年来的利润状况平稳,虽然整体来说单价下降,但是相应的销量的增加也很明显,再加上政府相关方面的补贴,09年上半年情况还算不错,他们对未来半年的汽车市场充满信心。 上边的三点是综合五家公司的反映所做出的总结,由于是业内人士所作的评论,可信度应该不会很低。谨慎起见,我们又分别请接待我们的几家公司的业内人士填写了问卷,希望在从问卷调查结果中获取一些信息,下面对问卷调查结果作出描述。第一个问题问及金融危机对汽车市场的影响,五家公司之中,三家公司认为影响一般,两家公司认为没有,这与之前谈话中的信息基本一致。第二个问题所问金融危机对企业销售收入的影响,情况类似于第一题,结果类似,四家公司认为一般或基本没有。第三个问题是展望性的问题,是对市场行情的看法,有四家公司认为汽车市场会持续转好,一家公司选择基本保持平稳。第四个问题问及金融危机对消费倾向的影响,省油与汽车使用价值被销售人员视为关键因素。第五题问到了对于宣传广告的看法,除一家公司选择中立,一家公司放弃外,其余三家公司选择比较同意,显然,他们对此问题比较审慎。第六题中涉及到油价问题,大部分公司持不太乐观的态度。对于第七题中问及的行业就业率,五家公司基本持乐观态度。第八题所问金融危机下的汽车价格,两家公司选择平稳,三家公司选择持续下降,与谈话中的情况也颇为符合。第九题的结果显示,业内人士普遍认为营销型人才需求量较大。在第十题问及金融危机下汽车行业的竞争力时,结果中产生了分歧,有两家公司认为下降,三家公司认为加强。整体来看,问卷的结果基本与访谈所获得的信息一致,汽车市场的确透着丝丝暖意,各种因素会在其中,至于哪种因素是决定性因素,却不好回答,只能静观其变,观察市场后期状况。对此我们会继续关注。 二、房地产市场 对于房地产市场,我们采取了与汽车市场调研相似的方法,选取了五个房地产楼盘进行调研,依然采取了访谈与问卷相结合的方法。我们所抽取的样本类型与层次都具有代表性,可以用来反映整个地区房地产市场的基本状况。通过访问与问卷的结果,近半年来郑州地区的房地产市场基本状况有以下几点。 1. 房价有所上升 郑州地区的房价在全国范围内属于中等水平,近半年来房价有所上升。这与09年年初以来成交量的上升有直接关系。业内人士的看法是,虽然08年房地产市场受经济危机影响较大,大多数潜在的买房者都选择了观望,可是09年以来房价一直稳中有升,尤其是在三四月份,市场透出繁荣之兆,大有超过危机前的水平的趋势,因此08年后半年的观望群体在此时纷纷选择了买房,这又反过来带动了房价的上涨,因此房地产市场在上半年也经历了一场暖流。 2. 需求有所波动 正如前文所说,08年后半年的观望群体在09年的纷纷开动引起了需求的上涨,但是在这个群体的需求放缓之后,情况又有所改变,七八月份是房地产市场的淡季,业内人士说这时的情况比不上三四月份,但是今年的淡季较08年确已经是很红火了,成交量明显上升。接下来的九、十月份是房地产销售的旺季,业内人士称之为“金九银十”,受访问的五个楼盘对接下来的时期信心十足。 3. 成交量稳中有升 房地产市场经历了三四月份的暖春,在淡季七八月份场成交量依然可喜。接受访问的五家房地产楼盘均称自己这半年来的成交量较去年有很大提升,基本可以与经济危机前相匹敌。成交量的上升似乎流露着市场复苏的气息。他们称房地产市场已经基本从去年的阴影里反过身来,接下来的一段时期也必将越来越好。这种状况确实出乎意料,但是受访问的楼盘相关人员在向我们介绍楼盘状况时,纷纷指出楼盘已经售出很大的一部分,新规划楼盘在开盘前也已经有人提前预定。 4. 问题依然存在 在问及现在房地产市场存在的问题时,接受访问的业内人士都发表了一些看法。郑州地区的房价虽然在全国范围内属于中等水平,但是高速的城市化过程并不能解决城镇居民住房难的问题,很多人依然处在买不起房的状态,而另一端高端楼盘却一片火热,但买房者多为城市上层阶级,其中外地富商和高级公务员占了很大一部分。高端房地产市场高速发展的同时,经济适用房的发展却跟不上,阶层的分化在房地产市场中十分严重。接受访问的五家房地产楼盘中有两家的档位很高,房价处于8000元以上。业内人士也称,对于一般老百姓,现在郑州与周边热火朝天建设的楼盘大都是买不起的,即使付得了首付,月供也是一大问题。其他的很多方面也存在着一些问题,这里不再赘述,总之,问题依然存在,而且在短期之内无法解决。但是现在房地产市场的回暖确是事实。 三、证券市场 证券市场的调研难度很大,原因是双方面的,我们自身相关知识的匮乏是其一,另一方面,证券公司所反映的信息也很简要。我们经过多番尝试,走访了两家证券公司,获得了一些信息并与周边熟知的股民交流,却无法得出十分翔实的信息,因此只能对概况做出以下描述。 1. 阴影2008 逐渐走出 在中国股市2008年遭受重创之后,郑州地区证券市场情况在09年有所起色,证券公司咨询人员称,09年中期以来的成交量在增加,咨询人数明显增多。随着实体经济领域的暖流出现,很多人对股市的信心似乎有所回升股民的数量有所增加。 2. 股民的态度更加谨慎。 相对于07年,股民的态度更加谨慎,很多股民在选择投资股票时考虑因素增多,散户在投资时更是小心谨慎。同时选择投资基金的人数相对07年要少得多 。投资中小额投资的数量在增多,很多人选择将资金分散,便面出现全军覆没的局面。这与现在股市的不确定性休戚相关。 四、居民生活——对100位消费者的调查 这一部分采用随机调查问卷的方式,收集了100份关于经济危机对居民生活的影响的问卷。问卷涉及居民生活的很多方面。下面就问卷统计结果对一些情况进行分析。 1. 受调查的群体: 我们采用的是在闹市区随机调查的方式,统计后发现受调查群体中从事职业比例为第一产业:第二产业:第三产业:学生=1:4:37:8,受调查人群从事职业以第三产业为主。 2. 对金融危机的了解度与对经济危机下中国经济的关注度: 这是问卷的第二个与第三个题目所涉及到的内容,100份调查问卷中,有58%的受调查者说自己对金融危机了解一部分,选择非常关注的为13%,选择了解很少的为28%;相应的选择对金融危机与中国经济关注度很高的为20%,程度一般的为64%。从这些数据可以看出,一方面,金融危机确实引起了很多人或多或少的关注;另一方面,金融危机对居民生活的影响并没有想象中的那么深。因此多数人选择了“了解一般”,“关注度一般”等选项。 3. 金融危机后的家庭收入与个人薪酬: 60%的问卷中这个问题的选项是不变,有14%增加,26%减少。这组数据可以与第六个问题中个人薪酬的结果对照,在问及个人薪酬的变化情况后,有22%的人选择了“大幅下降”,44%的人选择了小幅下降,31%选择没有变化,3%选择薪酬上涨。这两组数据对照后发现作为家庭收入一部分的个人薪酬,与家庭收入的变化并不完全一致,这种情况原因可能是多方面的,在我们看来,一方面受调查者自身可能受到心理因素的作用而没有作出客观的选择,另一方面,由于通胀等因素的影响,虽然家庭收入没有变化,消费者却感觉自己薪酬的购买力降低了,这也就是间接的减少了收入。 4. 金融危机后总体生活水平: 在回答这个问题时,只有4%的人选择了降低了许多,39%的人选择了有所降低,57%的人选择了没有什么变化,没有人感觉生活水平提高了。很明显,在选择收入水平与薪金水平的变化时,有人选择了升高或增加,但是在生活水平这里却无人感觉增加,当然大多数人认为没有什么变化,这与家庭收入的变化情况基本一致。 5. 工作与就业: 第7个问题与第8个问题是关于工作与就业方面的,22%的人很担心自己会失业,44%的人有些担心,31%的人认为工作稳定,3%的人认为即使失业也可以及时再就业。关于自己会不会主动换工作,27%的人选择了不会换,因为世道不景气,39%的人选择了不会换,因为别的单位情况相似,还有32%的人选择要看机遇行事。由这两组数据可以看出,由于经济危机后的经济状况不好,很多人担心自己失业的同时对换工作没有太大信心。 6. 关于投资: 在被问及最近是否会考虑投资的时候,65%的人选择了不考虑,其中有27%原因在于之前吃过亏,39%是因为对市场没有信心, 32%的人认为现在正是投资的好机会。这种情况在意料之内,比较审慎的人群占很大一部分,但同时不乏有敢于在危机中投资的人在。 7. 关于消费开支: 在问及是否会再有条件的情况下超前消费时,50%的人选择了不会,另外半壁江山被选择会的人群所占据,这其中选择不会的有14%是因为感觉压力太大,36%是因为从不这样做;选择会的人群中,5%的人选择了会有所控制,45%的人选择了会按照以往的习惯。相对应,在被问及是否节俭开支时,59%选择了有,41%选择了没有。节俭开支的人群中,选择减少娱乐活动或取消旅游计划的居多。 8. 关于消费品牌: 这个题目意在调查消费者在金融危机后对消费品牌的态度,接近于40%的人选择了更实用的品牌,接近35%的人选择了价格实惠的品牌,10%左右的人选择了促销中的品牌。具备这三种特点的品牌,在受调查者中更受欢迎。 9 .关于个人资产的形式: 个人资产的形式,受调查的人群中,46%为银行存款,23%为股票,31%为其他形式。银行存款占到最大的比例在意料之中,这是具有中国特色的,只是股票与其他资产形式占到了54%。可见在以第三产业为主体的受调查者人群中,银行存款已经不再是绝对性优势的金融资产形式了。 10. 对于金融危机的态度: 最后两个问题是关于看法态度的问题,49%对大学生在金融危机后的就业形势比较审慎,29%比较悲观,17%比较乐观,5%十分乐观。这组数据很明显的显示出,居民对于经济危机后的大学生的就业形势并不乐观,当然,即使没有金融危机,可能依然很多人对大学生的就业形势很悲观,这是旧疾,只是在金融危机后更加明显罢了。最后一个问题与上一个问题对比鲜明,这个问题问及对中国经济保持较高增长的信心,41%选择了不好说,38%选择了有信心,16%选择了非常有信心,5%对此没有信心。这种状况表明,在一般人对经济的未来看好的同时,也有接近半数的人依然对未来经济形势态度不明朗。
表态:如果实行价格上限,俄罗斯将不再向世界市场供应原油
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今天是2022年7月21日,今日内容主要如下:
针对目前欧美主导的俄罗斯原油出口限价方案,关联方俄罗斯正式表态,如果实行价格上限,俄罗斯将不再向世界市场供应原油。
资料显示,俄罗斯是全球第二大原油出口国,其中约有50%运往欧洲地区,每天大约有220万桶的原油和120万桶的石油产品运往欧洲,而欧盟方面的数据也显示,欧盟进口的海运原油有25%来自俄罗斯,两地能源关联密切,或者说,欧洲地区对俄罗斯能源依赖严重。
但自俄乌冲突以来,欧盟等国开始对俄罗斯实施相关经济制裁,随后俄罗斯能源对欧洲地区出口大幅下滑,导致欧洲能源价格飙升,开始在全球寻求替代品,将上涨浪潮推衍至全球能源市场。
数据显示,自2020年疫情大流行以来,欧洲能源和公用事业公司的总体债务一直攀升,今年已膨胀到超过1.7万亿欧元,比2020年以前的水平激增50%以上,不少能源巨头目前承受着巨亏压力,德国尤尼珀已经在寻求政府救济方案。
而传统的天然气进口国日本,其最大的钢铁公司新日本制铁购买了一船液化天然气,交易的总价格将达到1.32亿-1.35亿美元,使其成为日本历史上最昂贵的液化天然气购买交易。
全球最大的能源进口国之一的中国,今年上半年整个能源进口规模全面萎缩,因为国际价格大涨。
据悉,目前日本已经超越中国,成为全球最大的液化天然气进口国。
而且,日本还在为保留萨哈林项目股权而努力。
在欧洲带动全球承受能源供应压力的同时,俄罗斯也在为能源出口积极寻求渠道。
能源出口是俄罗斯最重要的外汇获取途径,在受到西方制裁之后,其能源出口开始转向亚洲地区,中国和印度成为潜在的需求大户。
从全球能源需求来看,中印两国在能源进口需求已经超过了欧盟,而且两国的经济还在飞速上升阶段。
来自行业分析机构的数据显示,在俄乌冲突后的一个月内俄罗斯大宗商品出口均出现了大幅下降,但自3月下旬以来,俄罗斯相关商品的出口开始缓慢回升,部分国家在需求压力下重返俄罗斯出口市场,而且这种趋势还在持续。
最新数据显示,俄罗斯7月的原油产量已经连续第三个月回升,从7月1日到17日,俄罗斯原油日产量为1078万桶。
面对当前的能源供应局面,为降低俄罗斯能源的出口收益,同时又力求保障对欧洲等地区的能源供应,欧美日等国于6月下旬提出了对俄罗斯原油出口实施限价措施。
但分析认为,这一制裁方案极有可能导致俄罗斯退出以西方国家为主导的国际能源市场,“那些欧洲人和美国人正在谈论每桶40美元的价格上限,但他们将得到的是140美元/桶的油价”。
而根据相关制裁方案,欧盟决定自8月1日起禁止进口俄罗斯原油,这也意味着,未来欧盟需求的的进口需要找到新的替代渠道,若不能有效解决,这将对整个大宗商品市场构成强力冲击。
目前,美国已经取代俄罗斯,成为欧洲原油和天然气的最大供应国。
而最新消息显示,此前受到美国制裁而不能出口的委内瑞拉,目前已经获得了部分豁免,可以对欧洲出口原油,但委内瑞拉却表示,可向欧洲提供石油,但必须“提前付款”。
另外一个受到制裁的石油出口国伊朗,近日则启动了伊朗里亚尔兑俄罗斯卢布的交易,这意味着两国交易将正式摆脱美元计价。
实际上,如果我们将范围进一步扩大会发现,土耳其也在和俄罗斯寻求一种替代美元的交易方式。
来自官方数据显示,土耳其2021年四分之一的原油进口、大约45%的天然气进口来自俄罗斯。
目前两国有可能采取的交易方式为,土耳其用土耳其里拉支付俄罗斯能源进口,俄罗斯再用这些付款购买部分土耳其商品。
而在印度,在印度卢比和俄罗斯卢布机制仍处于讨论阶段之际,来自中国的人民币、阿联酋货币迪拉姆已经被小范围内用作中间支付货币。
如果这一趋势延续,将对当前的美元国际结算地位构成明显冲击——因为从出口市场来看,俄罗斯能对全球提供的大宗商品不仅仅只有原油,还有天然气、黄金、镍、煤炭、钢材等大宗商品。
这种局势,对欧洲来讲是能源供应危机,对美国来讲,在扩大欧洲能源贸易的同时,还要努力去阻止这种脱离美元交易的趋势。
当然,目前最紧迫的依旧是欧洲的天然气供应问题。
尽管德国方面已经确认北溪1号将于21日恢复供应,欧盟仍正在考虑从下个月开始,各成员国自愿削减15%的天然气用量,因为担心俄罗斯可能停止供应天然气。
同时,为保障冬季能源供应,欧盟部分成员国开始重返煤电、核电市场。
资料显示,欧盟约40%的天然气供应来自俄罗斯,但自俄乌危机升级以来,俄罗斯已经大幅削减对欧盟天然气输送量:对波罗的海国家、芬兰、波兰和保加利亚的天然气供应已经被切断,对德国和意大利的天然气供应也大幅减少。
其他方面,日前沃伦·巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦再买入194万股西方石油普通股,持仓总市值114亿美元,西方石油持股比例升至19.4%,即1.817亿股普通股,接近将后者纳入公司合并报表。
据了解,通常按照权益会计法原则,一旦投资者拥有公司达到20%的普通股,就应将公司收益的一定比例计入自己的业绩中。
在我国国内市场,我国经济的恢复速度仍被全球所收藏。
一周前高盛集团削减铜价预期,认为全球能源紧缩对经济增长造成的风险偏高。
高盛预计未来三个月铜价目标为每吨6700美元,低于之前预测的8650美元/吨。
据悉,我国占到全球铜消费量2500万吨的一半左右。
值得注意的是,在当前问题较大的烂尾楼处置方面,目前各地纷纷开启一对一帮扶,力争按期交房。
7月19日,郑州地产与河南资产管理有限公司联合设立郑州市地产纾困基金,通过资产处置、资源整合、重组顾问等方式,参与问题楼盘盘活、困难房企救助等解围纾困工作;陕西咸阳住建局组织召开部分房地产开发企业集体约谈会,建立了一对一帮扶政策;四川遂宁住建局指导各辖区开展房地产企业和房地产项目挂联工作。
另外,为促进楼市消费,深圳推出“青年人才共有房计划”。
根据该计划,三年之后如果房价出现上涨,青年人才可以选择向企业按照原价购买剩下的一半产权;如果三年后房价下跌,企业将向青年人才按原价回购一半产权。
地产楼市初现理财的苗头。
与此同时,根据公安部发布的数据,截至6月底我国新能源汽车数量已达到1001万辆,占汽车总量的3.23%。
今年以来,我国新能源汽车产业实现平稳快速发展。
一方面,体现在产销规模再创新高,上半年新能源汽车产销分别完成了266.1万辆和260万辆,市场渗透率达21.6%。
另一方面,技术创新取得一些新突破,新研制的激光雷达、国产芯片、车载基础计算平台都实现了装车应用;能源电池方面也取得了新的突破,量产的三元电池单体能量密度居世界首位,半固态电池接近量产状态。
同时,新能源车配套体系加快完善。
上半年新增建设充换电设施130万台,同比增长了3.8倍。
动力电池回收服务点已累计建成1万余个,基本实现退役电池就近回收。
而最新消息显示,工信部表示,新能源车购置税减免正在研究,确保汽车、芯片等供应链稳定畅通,这表明新能源市场大消费领域将正式开启。
其他方面,河南银保监局、河南省地方金融监管局发布通知,自2022年7月25日起,对禹州新民生村镇银行、上蔡惠民村镇银行、柘城黄淮村镇银行、开封新东方村镇银行账外业务客户本金开始第二批垫付,垫付对象为单家机构单人合并金额10万元(含)以下的客户。
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