安徽发动机润滑油价位多少钱一升_安徽发动机润滑油价位多少
1.汽车机油多少钱一瓶
2.发动机保养的基础工作
3.多少公里去换机油是正常的,四千就去换机油会不会影响发动机
4.汽车润滑油怎么选择?
汽车机油多少钱一瓶
一瓶4升的全合成机油大约400元左右。
不同种类、品牌、型号的机油,价格也有所差异,市场上比较好的机油品牌有美孚、长城、嘉实多、壳牌等。
一般普通的30-50元左右一升,好的大概在60-100元左右一升。一般更换一次机油需要4升左右,到店更换会收取50元左右的工时费,算起来换个机油也要300-400元左右。
机油选择技巧:
选择机油时使用多粘度润滑油最好,润滑油(又称多等级润滑油)低温时具有轻质油的性质,而在高温时又具有重质油的性质,在推荐使用多级油的场合,一种多级油就可以代替多种单级油。
虽然多级油可满足极冷和温暖季节和重负荷发动机用油,尤其是那些在冷天启动不存在困难的柴油机用油,通常还是推荐使用单一粘度的润滑油,有利于发动机的润滑,延长发动机的使用寿命。
发动机保养的基础工作
发动机保养的基础工作
汽车保养最为关键的一环当然是发动机护理,而保养发动机最重要的方法当然是让它得到最有效的润滑,正确使用机油不当可使发动机寿命延长,还能节省燃油,否其将适得其反。车主最好养成每周检查机油的习惯,将换油保养剩余的机油带在车上,就有备无患了。
市场上销售的各种品牌的机油产品有数百个之多,国际名牌像美孚旗下的埃索、美孚1号、壳牌、道达尔等,也有国内品牌长城、昆仑、康普顿等。从价格上看,从几十元到几百元甚至上千元一桶,各种级别和粘度标识专业而繁多,使得车主在选用机油时的难度大大增加。随机调查发现,虽然大家都知道机油的重要性,但大多数车主还处在“机油盲”的阶段。
机油作为发动机的润滑剂,不仅仅起到润滑、抗磨损作用,还有冷却、清洁、防锈、防腐蚀、防氧化等作用。润滑油品质的好坏对发动机的正常运转有着非常重要的影响。好的机油,尤其是全合成的机油除了能保护引擎,减少换油的次数外,也能节省汽油开销。虽然价格比普通油贵两倍,是许多车主的最佳选择。如果选择不当或只图一时便宜购买品质低劣的产品,会造成发动机早期磨损、降低发动机的使用寿命,严重时还会造成“拉缸、抱瓦”等恶性事故。
怎样选择机油
车主在选用机油时一定知道车辆使用的温度环境,然后按车辆说明书要求的用油级别和粘度要求去购买机油,购买时仔细查看油品外包装上的级别和粘度标示,要选用满足最低级别及以上要求的机油。比如在四川地区,一年四季正常情况下选用符合多级粘度标准SAE15W-40的机油就可以。而重庆地区夏天较热,最好选择粘度为50的机油。
新车初驶的几千公里称为磨合期,在此阶段将磨掉零件上细微的凸起物,让各个运动部件的配合间隙更加紧密,运动更顺畅。这时期漾油更为重要。在磨合期内一般选用粘度级别为15W/40或40的机油进行磨合。因为新车或发动机大修后,各部件配合间隙不均或过紧,需要在磨合期内进行磨合调正,如选用较大黏度的机油,在配合间隙不是很好的摩擦副表面上不易形成润滑油膜而形成干摩擦,造成磨损过度,甚至出现烧瓦、抱轴等机械故障。黏度较小的机油由于流动性较好而能达到更好的清洗作用和冷却作用。如果在城里用车,由于常常堵车,属于损耗型驾驶,建议缩短换机油的里程。
换机油别忘打包
车辆每行驶一定公里数要做常规保养,更换机油和三滤。但每次换油是以一桶为单位,一般换油后都会稍有剩余。别忘了将剩油打包带走,以后备用。这样,一两个月后发现油、液的液面降低必须补充时,车主也可以用几次保养积攒的机油在某次换油前“涮涮”发动机,使换油更彻底
机油不要混用
有时候发现爱车的机油面不足了,需要添加机油,这时候一定要注意最好不要添加不同品牌或不同型号的机油。不同品牌的油品采用的添加剂会有不同,混用可能会造成油品变质。
多少公里去换机油是正常的,四千就去换机油会不会影响发动机
在购置汽车时,汽车厂商都会随车附赠一本汽车维修保养手册,手册内列明了车辆的换油里程即换油周期,大部分车都在5000-10000公里。一般达到规定的换油里程就应换油,部分高档类车辆,当达到换油里程时车内会出现换油提示。
2、汽车换机油应以行驶里程更换的,一般的矿物机油可以每5000公里就换一次,合成机油就可以延长至8000珐10000公里更换。从时间上讲,半年都行驶不到5000公里的车,半年过了也应该考虑更换机油。
3、在首保的时候可以提前一点时间更换机油,因为车子处于磨合期,会有比较多的机械碎屑会出现在发动机内,所以早一点把这些碎屑清理出来,对发动机是一件好事。
4、车型的档次不同,保养的周期也不同。一般国内和日产的车辆是每5000公里换三滤、机油的。相比中档次一点的车也有7500公里换三滤、机油的。其它档次的车辆都比较相近了,2万公里更换变速箱润滑油,5万公里更换轮胎,2万公里左右换火花塞。
汽车润滑油怎么选择?
润滑油即机油,买过机油的人都知道,通常我们购买一款机油时,会涉及到标号的问题,标号也代表着这款机油对你的车是否适用。大家可以参照下图理解一下。
“SN”部分,表示机油的种类、品质分级。S表示汽油发动机使用,柴油机相应的是字母C,如果S和C都有,则表示汽柴油发动机均可使用。N则表示机油的品质等级,在这个位置上,目前常见的有J、L、M、N,字母顺序越靠后的表示品质越高,显然N是最好的。
“5W-40”部分,则是机油的粘度标识,这是大家选购机油的最重要参考标识。粘度标识分为两个部分:“W之前”和“-之后”。先解释下W的含义,此处W不像上面的SN那般可变的,是一直以W显示,0W表示外界温度-35℃可用,5W表示-30℃可用。显然,W前的数字表示低温粘度的,数字越小越好。比如0W相比5W在超低温下有更好的流动性,粘度更低,适用的低温范围也更广。0W和5W是目前市面上合成机油最常见标识,10W主要存在于低端的机油,更大的数值基本看不到。
“5W-40”部分,横杠之后的数字,则表示高温(发动机正常使用之后)情况下的粘度,也就是耐高温性能,数字越大粘稠度越高,润滑效果越好。市面上常见的有20、30、40。20的在热机中粘度最稀,40的粘度比较高。粘度低的好处是流动性大,油门反应快,动力更大,更省油;坏处是润滑效果差,发动机磨损大。粘度标号高的则反过来。至于到底选哪个粘度标号的,大家可以参考车辆说明书,有的说明书上没有明示,则可以参考SSSS店保养所用的标号。但是30是最有通用性的。
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