2月22号油价多少钱一升-2月21日油价92汽油
1.油价上涨开不起车的朋友圈说说(50条)
2.以93#汽油为例,中国这两年的油价到底涨了几次?每次的幅度是多少?
3.对石油价格的历史与分析?
4.油价2连涨,每升上调多少?
油价上涨开不起车的朋友圈说说(50条)
油价上涨开不起车的朋友圈说说(篇一)
1.自从油价上涨,出门开车连油门都不敢踩了。
2.一个人开车旅行,在路上遇见最真实的自己。可惜油价上涨,车没油了。
3.加不起油。
4.钱还没挣到,油竟然又偷偷涨价了,尽管油很贵,还是鼓起勇气来了句92加满。
5.如果没有发现美的眼睛,走遍世界,累的只是自己的脚,心却丝毫没有愉悦。
6.还是别见面了,油价好贵,已经涨到8。62了,一句95加满,让我迷失了自己,你不会还以为我约你出来只是为了兜风吧。
7.这样下去车都开不起。趁涨价前加满油,能省一块是一块!
8.我其实就只是个搬砖的,买车也只为了搬砖糊口而已。
9.别的先不说,至少油价超过了。
10.想呼吸着每座城市的空气,想感受着每座城市的人儿,想旅行看看每座城市的风景。
11.提车时一时冲动,油价越来越高,每个月加油2000已经不够了,车位费600,洗车500,保险5000,月薪3000的我已经养不起车了。
12.汽油涨价千金贵、大众无奈口袋清。
13.油箱没油了,好想骑电瓶车上班,油价太贵了!实在是加不起了。
14.如果我费劲全力才拥有的你你知不知道那种不许任何人碰你一根毛的占有欲有多强烈。
15.一句95加满,让人腿软,原本不富裕的生活雪上加霜!油价又涨了!
16.加一箱油可以买辆自行车了,加三箱油可以买辆电瓶车了!
17.席间,我谈到了汽油涨价的问题。朋友拍着我的大腿兴奋地说:“哈哈,还好我昨天刚买了1000元的加油卡!”(有关系吗?)
油价上涨开不起车的朋友圈说说(篇二)18.果然圣诞老人才是最经济实惠的么,我也多养几条狗好了。
19.自驾实现自驾梦。唉,可惜油价上涨,不能自驾游了。
20.油价决定了出行,从今天开始,在家研究睡姿与发型的关系。
21.五一自驾游第一站,只要心中有沙滩,哪里都是马尔代夫。惜油价上涨,车子没油了。
22.油价太贵了,我都养不起沃尔沃了。
23.没想到有一天我也得买电动爹,油价真的太贵了。
24.房贷,车贷,油贷,小孩带,媳妇还要雅诗兰黛
25.诗和远方都很贵,稍微不努力连油都加不起,让原本就不富裕的我哭着兜风。
26.又到周三的海油卡会员日,现在只在会员日加油了 油价太贵 已经开不起…
27.加一个新的愿望,听着五月天的歌来一场自驾游。油价上涨,开不起车。
28.提车时一时冲动,油价越来越高,每个月加油2000已经不够了,车位费洗车保险月薪3000的我已经养不起车了。
29.面对油价贵,房价高,交友难,宅是最低的消费水平。
30.57了,你不会以为我约你出来就是为了兜风吧。
31.有没有拼车的,天天从安丘到潍坊经济区上班,现在油价太贵,找一拼友。
32.油价飞涨,工资不涨好家伙我第一次感觉自己开不起了九块也太贵了。
33.老娘不开了总行吧,两辆车都停着不开。一辆是交不起保险不开,还有就是加不起油不开。我骑电瓶车。
34.全国各族人民喜迎油价上涨,并表示油价上涨多少都毫无压力,影响不大。闻讯油价再次无故上涨,老百姓自发走上街头奔走相告,鼓掌庆祝。
油价上涨开不起车的朋友圈说说(篇三)35.油价好贵,天好热,方向盘好烫手 座椅烫屁股 ,空调依旧是我不敢奢侈的梦。
36.晚宴中,聊起汽油涨价了,朋友一拍大腿兴奋地说:"哈哈,幸亏我昨天刚买了张一千块钱的加油卡!"(有关系吗?)
37.油价又上涨了,那哪是加的油那完全加的是我的泪。
38.睡姿决定发型,油价决定旅行。从今天开始,在家研究睡姿和发型的关系。
39.几年以后,某国油价持续暴涨,已攀至珠穆朗玛峰,某国人民已经不需要买车了,这道理就跟存话费送手机一样儿,中石油=中移动,中石化=中联通,套餐如下:预存油费10万,送国产车一台;预存油费20万,送中档车一台;预存油费50万,送豪华车一台……
40.发改委就做了两件事:一个是涨价。另一个就是解释为什么涨价。
41.要加不起油了,怎么油价越来越贵?以后尽量省钱不出门了。
42.错过了我爱你的年纪,只怪你没珍惜。
43.汽车加油,真的心疼,让我感觉像出血一样,真的是惨不忍睹!
44.油价太贵,诗和远方的你也很贵,稍微不努力连油都加不起,让原本不富裕的我哭着兜风。
45.车的油耗已经成了饭桶。加不起油。
46.我的乖乖,肥没减成功,油价又偷偷的上涨了,尽管油很贵,我还是鼓足勇气说“加满”,让我原本不富裕的生活“雪上加霜”
47.这大概就是我人生当中的悲哀吧,我竟然加不起油了,从此以后我就开始步行上班了!
48.油价很贵,诗和远方也很贵,加油的时候多心疼,踩油门的时候就有多豪横
49.油价太贵了,车都开不起了,如果没必要,车还是不要开吧!
50.油价涨得太快了吧,太贵了,刚加满油,就不敢开了,开不起了。
提醒油价上涨发朋友圈的说说提醒油价上涨发朋友圈的说说(篇一)
1.苹果涨价了 香蕉涨价了 汽油涨价了 坟地也涨了 以后饿了就吃自己的肉 渴了就喝自己的血吧 只要这是免费的!
2.没必要再见面了,油价已经涨到9块了。
3.遇到藏宝洞,开门的咒语就是一句话。你脱口而出,门就开了。那是什么咒语?是汽油涨价了!
4.我们想的只是生活能更好一些,油价在国际油价下降的时候能降一点。
5.能买一台自行车,加五箱油,能买一台电动车,猛涨的油价啊,车开不起了。
6.油价太贵,本田牌汽车快开不起了,整一辆本田牌小电动吧。
7.油价上涨油耗还这么高本就不富裕的家庭又雪上加霜。
8.顶不住啊,油价太高了,没钱加油了,不开了,我的车车,拜拜!
9.为什么油价会越来越贵,基金却不见越来越高!贫穷的我快要加不起油了,因为油太贵了!
10.今天开始公交出行,原因就一个,油价太贵了,加油心可疼。
11.这时候能开车出去接你的都是生之交。
12.太贵了!油价真的太贵了愿世界和平!
13.世界上最惨的事莫过于买的车油耗高。加不起油。
14.我买的起汽车,开不起了,还是骑自行车好。
15.的油耗了,一定是最近油价太贵的原因,我的水平都提高了。
16.油价又上涨了请给我们这种打工仔一个喘气的机会吧挣钱的速度赶不上物价上涨的速度啊。
17.油价太贵了,要开不起车加不起油了。
18.大抵是油价太贵,我的车子心疼我的荷包,跑了一星期,都不掉续航。
19.爱车爱生活,一路醉风景。唉,油价上涨,可惜车子没油了。
20.一旦水进入发动机,汽缸里的活塞有可能生锈,会引起发动机拉缸(即汽缸内壁被拉成很深的沟纹,导致压力降低,严重时会导致曲轴箱爆炸),严重的话发动机都需要大修
提醒油价上涨发朋友圈的说说(篇二)21.油价好贵,天好热,方向盘好烫手 座椅烫屁股 ,空调依旧是我不敢奢侈的梦。
22.弱弱的问一句最近油价上涨这么厉害是跟外国的战争有关系吗,不过还好我是尊贵的爱玛电动车车主。
23.我两部奔驰已经贴了封条,钥匙锁不锈钢柜子里了,楼下电瓶车已经充满电。续航60kg,最大时速45码。
24.这哪里是中国石油,分明是中国黄金
25.朋友圈好友都在美美的旅行,而我在怒吼油价又涨了。
26.席间,我谈到了汽油涨价的问题。朋友拍着我的大腿兴奋地说:“哈哈,还好我昨天刚买了1000元的加油卡!”(有关系吗?)
27.提车时一时冲动,油价越来越高,每个月加油2000已经不够了,车位费600,洗车500,保险5000,月薪3000的我已经养不起车了。
28.钱还没挣到,油竟然又涨价了,算了,开不起车了,我现在滴经济条件只配骑电动车。
29.油价太贵了,车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。
30.还是别见面了,油价好贵,让原不富裕的生活雪上加霜呀。
31.油价很贵,诗和远方也很贵,一句,95加满,让我迷失自我!
32.睡姿决定发型,油价决定旅行。从今天开始,在家研究睡姿和发型的关系。
33.汽油涨价很贵,但公众别无选择,只能掏自己的腰包。
34.汽油涨价千金贵、大众无奈口袋清。
35.我发现汽油涨价这事儿跟我关系不大,因为我的车不费油,我是自行车。热爱自行车的人,一辈子有艳遇!
36.油价太贵了,加一箱油可以买辆自行车了,加三箱油可以买辆电瓶车了!
37.油价太贵,开不起车,免费坐三年公交,薅薅羊毛先。
38.又一宿没睡踏实,早上快7点被电话吵醒,起床出发处理事情,快10点总算是交接完毕,回家路上给车加了油,发现油价又上涨了。
39.没想到有一天我也得买电动爹,油价真的太贵了。
40.反正车是开不起来,油价随你涨,再开算我输。
油价上涨心情复杂的朋友圈说说汇总油价上涨心情复杂的朋友圈说说篇一
1.我发现汽油涨价这事儿跟我关系不大,因为我的车不费油,我是自行车。热爱自行车的人,一辈子有艳遇!
2.油箱没油了,好想骑电瓶车上班,油价太贵了!实在是加不起了。
3.油价太贵了,车都开不起了,如果没必要,车还是不要开吧!
4.车的油耗是越来越大。加不起油。
5.春天别急着走,油价太贵空调开不起。
6.车没油了,谁能给我送点油啊”。
7.为什么油价又上涨了,我爸说每个月给我的生活费会少五十块。
8.大抵是油价太贵,我的车子心疼我的荷包,跑了一星期,都不掉续航。
9.油价上涨到我的同事开始看马,他前天在看电车,昨天在看电动车,今天再看马,明天再看什么我不敢想象。
10.氛围感拉满,坐在车里不想走, 就是现在油价也太贵了吧, 开不起啊。
11.这配音绝了符合加油的心情,油又贵了,车开的起油加不起了。
12.太贵了!油价真的太贵了愿世界和平!
13.油价上涨油耗还这么高本就不富裕的家庭又雪上加霜。
14.油价涨得太快了吧,太贵了,刚加满油,就不敢开了,开不起了。
15.今天的方向盘格外的烫手,面对六块多的油价,车里的空调键,依然是我不敢奢求的梦。
16.油价又偷偷地涨了,一件衣服300,我没舍得买,一箱油400加满以后我绝对不敢轻踩,油那么贵!
17.弱弱的问一句最近油价上涨这么厉害是跟外国的战争有关系吗,不过还好我是尊贵的爱玛电动车车主。
油价上涨心情复杂的朋友圈说说篇二18.油价上涨了,开不起车了,以后就这样吧,环保绿色出行。
19.又到了汽车加油的时候,我感觉特别的心疼,我的钱就这样,不知不觉的没有了!
20.油价又要涨了,毛。这也太贵了,开不起车了好想开电瓶车上班但是对电瓶车来说太远了。
21.挣不到钱没压力,比如讲我,油价一涨,车都开不起了。
22.这时候能开车出去接你的都是生之交。
23.反正车是开不起来,油价随你涨,再开算我输。
24.这场突如其来的油价上涨,让原本不富裕的我 ,更是雪上加霜 ,不开了开电瓶。
25.55了,一句95加满,让我迷失了自己,突然觉得电动的好香。
26.远方暂时去不了了,因为油价太贵了。
27.昨天去加油,油价又上涨了。作为普通老百姓,真心希望世界和平。
28.真没有想到油价会这么汹涌而上,一脚油门就是一个早餐钱
29.油价为什么又上涨了,在召唤我骑回小毛驴,下班还能不堵车,看看绝美夕阳。
30.62了,一句95加满,让我迷失了自己,你不会还以为我约你出来只是为了兜风吧。
31.3年后的一天,我开着私家车去加油。师父问:“这要花多少钱?”我说:“加1000元”“加这么多能开多远?加满就行了”“不行,我得买2斤白菜存着那点钱”“是的,我一会儿给你发票。“没有发票,谢谢”。冷大师半天“我靠,太牛逼了,连私家车都敢加油”。
32.难得的五一假期,自驾游去咯!唉,可惜油价上涨,买不起油,不能自驾游了。
33.车的油耗吃货最高境界是眼见为食。加不起油。
34.诗和远方都很贵,稍微不努力连油都加不起,让原本就不富裕的我哭着兜风。
油价上涨心情复杂的朋友圈说说篇三35.这公交车我要坐吐了要不是油价太贵打我也不做公交车。
36.车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。
37.看来啊,油价还是不太贵,不然哪来的这么多车,天天都堵,天天都堵,烦了。,
38.刚才去给车加油。对比前一阵的价格,又上涨了。这油价。
39.现在什么东西都在涨价,油价涨了,工资没涨,我有点受不了了。
40.一句加满让我迷失了自己,你不会还以为我约你出来只为了兜风吧。
41.我突然下决心减肥了,不然我家狗怎么驼动我呢,它驼不动我,我怎么有钱加油了。果然圣诞老人才是最经济实惠的么,我也多养几条狗好了。
42.好消息:并没用车,油价上涨与我无关。
43.又涨价了,月薪三千的我,不配开车上班。
44.油价又上涨了,司机实在是没想法,才会用这种办法省油!
45.油价太贵了,加一箱油可以买辆自行车了,加三箱油可以买辆电瓶车了!
46.油价又又又上涨,这样下去车都开不起。趁涨价前加满油,能省一块是一块!
47.油价太贵了,车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。
48.没想到有一天我也得买电动爹,油价真的太贵了。
49.钱还没挣到,油竟然又偷偷涨价了,尽管油很贵,还是鼓起勇气来了句92加满。
50.能买一台自行车,加五箱油,能买一台电动车,猛涨的油价啊,车开不起了。
油价上涨把车包起来了的说说油价上涨把车包起来了的说说(篇一)
1.汽油涨价很贵,但公众别无选择,只能掏自己的腰包。
2.油价又偷偷地涨了,一件衣服我没舍得买,一箱油400加满以后我绝对不敢轻踩,油那么贵!
3.车的油耗已经成了饭桶。加不起油。
4.汽油涨价,出租车涨价,地铁限流,路上堵车,迫使老子做出了一生中最重要的决定。。。。。。我想学骑自行车!!!
5.汽油涨价千金贵、大众无奈口袋清。
6.油费都涨了,你不会以为我约你出来就是为了兜风吧。
7.油价上涨油耗还这么高本就不富裕的家庭又雪上加霜。
8.如果可以,我真想和你一直旅行。或许是某个未开发的荒凉小岛,或许是某座闻名遐迩的文化古城。我们可以沿途用镜头记录彼此的笑脸,和属于我们的风景。一起吃早餐,午餐,晚餐。或许吃得不好,可是却依旧为对方擦去嘴角的油渍。风景如何,其实并不重要。重要的是,你在我的身边。
9.睡姿决定发型,油价决定旅行。从今天开始,在家研究睡姿和发型的关系。
10.57了,你不会以为我约你出来就是为了兜风吧。
11.几年后,某国油价持续飙升,已经爬到了珠穆朗玛峰。某个国家的人已经不需要买车了。这就跟省话费送手机一样。中石油=移动,中石化=联通,套餐如下:预存油10万,国产车一辆;预存油费20万,送一辆中档车;预存油费50万,送豪车一辆
12.油价太贵,诗和远方的你也很贵,稍微不努力连油都加不起,让原本不富裕的我哭着兜风。
13.做梦梦见被打了,惊醒后看微博发现油价又上涨了。
14.这样下去车都开不起。趁涨价前加满油,能省一块是一块!
15.钱还没挣到,肥也没减成功,油竟然偷偷的涨价了,尽管油很贵,还是鼓足勇气来了句“加满”。
16.爱车爱生活,一路醉风景。唉,油价上涨,可惜车子没油了。
17.遇到藏宝洞,开门的咒语就是一句话。你脱口而出,门就开了。那是什么咒语?是汽油涨价了!
18.长长长就是长,油价太贵加不起,改骑小电驴吧。
19.看来啊,油价还是不太贵,不然哪来的这么多车,天天都堵,天天都堵,烦了。,
20.这个月穷成狗了,油都加不起了。
油价上涨把车包起来了的说说(篇二)21.新能源汽车使用者体会到了不焦虑的快乐真是穷人快乐车。
22.提车时一时冲动,油价越来越高,每个月加油2000已经不够了,车位费600,洗车500,保险5000,月薪3000的我已经养不起车了。
23.又到了汽车加油的时候,我感觉特别的心疼,我的钱就这样,不知不觉的没有了!
24.油价涨得太快了吧,太贵了,刚加满油,就不敢开了,开不起了。
25.油价太贵已经加不起了尊贵的新能源车主。
26.她说妈妈也可以买个滑板车,不用油也能前进。
27.准备来个自驾游,谁都不要拦我,世界这么大,我想去看看。唉,油价上涨,可惜车子没油了。
28.妈妈说油价太贵车开不起了,她说妈妈也可以买个滑板车,不用油也能前进。
29.尽管油价涨了又涨,从不耽误我霸气的来一句:加满。
30.远方暂时去不了了,因为油价太贵了。
31.我们想的只是生活能更好一些,油价在国际油价下降的时候能降一点。
32.发改委就做了两件事:一个是涨价。另一个就是解释为什么涨价。
33.今天天气不错,五一自驾游!全景天窗声控操作,我带上你,你带上钱,有去的没有。毕竟油价涨了。
34.我两部奔驰已经贴了封条,钥匙锁不锈钢柜子里了,楼下电瓶车已经充满电。续航60kg,最大时速45码。
35.油价太贵了,我都养不起沃尔沃了。
36.睡姿决定发型,油价决定了出行,从今天开始,在家研究睡姿与发型的关系。
37.油价太贵,车船税太高,烧不起油用不起……
38.油箱没油了,好想骑电瓶车上班,油价太贵了!实在是加不起了。
39.一旦水进入发动机,汽缸里的活塞有可能生锈,会引起发动机拉缸(即汽缸内壁被拉成很深的沟纹,导致压力降低,严重时会导致曲轴箱爆炸),严重的话发动机都需要大修
40.我发现汽油涨价跟我关系不大,因为我的车不用油,我是自行车。爱自行车的人一辈子都有外遇!
以93#汽油为例,中国这两年的油价到底涨了几次?每次的幅度是多少?
1998年-2006年北京市93号汽油价格变动表 (单位:元/升)
调价次数 调价日期 油价(元) 变动幅度(元) 变动幅度(%)
1 1998年6月1日 2.32 ----
2 1999年11月5日 2.38 0.06 2.59%
3 2000年2月20日 2.47 0.09 3.78%
4 2000年5月5日 2.67 0.20 8.10%
5 2000年6月5日 2.92 0.25 9.36%
6 2000年7月14日 3.06 0.14 4.79%
7 2000年8月17日 3.19 0.13 4.25%
8 2000年9月19日 3.28 0.09 2.82%
9 2000年10月20日 3.13 -0.15 -4.57%
10 2000年11月17日 3.08 -0.05 -1.60%
11 2000年12月20日 3.06 -0.02 -0.65%
12 2001年1月13日 2.96 -0.10 -3.27%
13 2001年2月5日 2.82 -0.14 -4.73%
14 2001年3月6日 3.00 0.18 6.38%
15 2001年4月8日 3.02 0.02 0.67%
16 2001年5月14日 3.10 0.08 2.65%
17 2001年6月5日 3.24 0.14 4.52%
18 2001年7月4日 2.80 -0.44 -13.58%
19 2001年8月12日 2.61 -0.19 -6.79%
20 2001年10月17日 2.91 0.30 11.49%
21 2001年11月24日 2.40 -0.51 -17.53%
22 2002年3月4日 2.50 0.10 4.17%
23 2002年4月4日 2.73 0.23 9.20%
24 2002年5月4日 2.94 0.21 7.69%
25 2002年10月1日 3.12 0.18 6.12%
26 2003年2月1日 3.29 0.17 5.45%
27 2003年5月10日 3.03 -0.26 -7.90%
28 2003年7月1日 3.02 -0.01 -0.33%
29 2003年12月6日 3.20 0.18 5.96%
30 2004年3月31日 3.46 0.26 8.12%
31 2004年8月25日 3.66 0.20 5.78%
32 2005年3月23日 3.92 0.26 7.10%
33 2005年5月23日 3.79 -0.13 -3.32%
34 2005年6月25日 3.96 0.17 4.49%
35 2005年7月23日 4.26 0.30 7.58%
36 2006年3月26日 4.65 0.39 9.15%
37 2006年5月24日 5.09 0.44 9.46%
希望对你有所帮助
对石油价格的历史与分析?
石油价格的特征与其他商品的价格非常相似,在供应短缺和过剩时,都会发生波动。石油价格循环可能延续几年,它可能会因欧佩克与非欧佩克成员的石油供应与全球实际需求而发生改变。在整个20世纪的绝大部分时间里,美国石油工业通过规范化生产或价格控制,使得本国的石油价格始终处在严格的掌控之中。第二次世界大战之后,按照2007年通货膨胀的美元价值,美国的井口油价平均为每桶24.98美元。在缺乏价格控制的状态下,美国的石油价格紧随世界油价,达到了27.00美元/桶。同样在第二次世界大战之后的时间段内,综合美国产石油与全球的原油价格,美国的石油价格为19.04美元/桶。这意味着在1947—2007年期间,只有大约一半的时间段内石油价格超过了19.04美元/桶。在2000年3月28日之前,欧佩克一直把石油价格调整在22~28美元/桶的区间,石油价格只是在中东战争或冲突时才超过24.00美元/桶。2005年,欧佩克由于限制了自己的剩余生产能力而无力继续操控自己的石油价格,也无力控制全球的油价波动,它再也无法回到20世纪70年代后期将全球石油供给和油价玩弄于股掌之中的态势了。对更长历史时期的观察结果更为相似,自1869年以来,按照2006年的美元价值,美国的石油价格在这段历史时期内的平均价格为21.05美元/桶,而同期世界石油价格为21.66美元/桶。在这个时间段内,约50%的时间里美国和全球的石油价格都低于16.71美元/桶。如果将这漫长的历史观察作为一种指征,则石油工业的上游部分应该建立起自己的商业系统,以供获利,这漫长历史中的数据和第二次世界大战之后的数据表明:正常的石油价格远低于当今的价格。
第二次世界大战之后到石油禁运发生之前。从1948年到20世纪60年代末期,石油价格在2.50~3.00美元/桶之间波动,油价从1948年的2.50美元/桶涨到了1957年的3.00美元/桶。若以2006年的美元价值来看,就会得出一个完全不同的故事:1948—1957年,石油价格波动的范围为17~18美元/桶。显然,20%的油价是由通货膨胀而增加的。1958—1970年,石油价格稳定在每桶3.00美元的水准。但实际上,原油的价格从17美元/桶下降到了14美元/桶。在考虑到通货膨胀的因素时,对于国际石油生产者来说,1971年和1972年因为美元的疲软而把原油价格的下降夸大了。
欧佩克于1960年由伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯和委内瑞拉等5个发起国组织成立。在成立大会上,两个与会代表研究了美国得克萨斯州铁路委员会采用的限制生产来影响价格的方法。1971年底,另有6个国家加入了欧佩克:卡塔尔、印度尼西亚、利比亚、阿拉伯联合酋长国、阿尔及利亚和尼日利亚。欧佩克自成立以后,所有的成员都经历了原油购买力持续下降的时期。在第二次世界大战后,这些石油出口国发现它们的石油需求量增加了,但是每桶原油的购买力却下降了40%。1971年3月,供需持平了。当月,得克萨斯州铁路委员会第一次按100%的比例进行了分配,这意味着得克萨斯州的生产者不再限制自己的石油生产能力。更为重要的是,这意味着对石油价格的控制力已从美国(得克萨斯州、俄克拉荷马州和路易斯安那州)转移到了欧佩克手中。换句话说,美国已不再拥有剩余生产能力,所以就丧失了对石油价格控制的工具。在欧佩克成立的短短两年间,就出乎意料地遇到了战争,它窥见了自己影响石油价格的能力。
中东供油中断1973年石油危机的原因:欧佩克主要阿拉伯石油生产国为回应西方国家支持以色列所实行的石油出口禁令。(赎罪日战争——阿拉伯世界实施石油禁运)。1972年,每桶原油的价格为3美元左右。至1974年底,油价就翻了4倍,达到每桶12美元。1973年10月5日,以色列遭到埃及和叙利亚的进攻,赎罪日战争赎罪日战争,又称斋月战争,即众所周知的在1973年10月6日爆发的阿拉伯与以色列之间的战争(第四次中东战争),同年10月26日战争结束,是埃及和叙利亚率领着几个阿拉伯国家结盟与以色列的战争,是埃及和叙利亚在以色列人的假日——赎罪日开打的。埃及人和叙利亚人跨过了设在戈兰高地和西奈半岛的临时停火线,那里曾被以色列人在1967年的“六日战争”中占领。爆发。美国和许多西方国家表态支持以色列。这种支持的后果就是导致多个阿拉伯石油出口国实施了针对支持以色列的石油禁运。当时阿拉伯国家把自己每天的石油产量削减了500万桶,与此同时,其他地区的产油国的石油产量增加了100万桶/日。1974年3月间,全球石油产量净减少了400万桶/日,占到了西方世界石油需求量的7.0%。在阿拉伯世界实施石油禁运时,世人还在怀疑掌控石油价格的能力是否能从美国人手中转移到欧佩克手上。当石油价格在6个月内飙升40%时,价格对供给短缺的敏感性就更加突显。从1974年到1978年,全球石油价格相对平稳,在每桶12.21~13.55美元之间波动。在考虑到通货膨胀因素时,那一时段的全球油价应该处于一个适度下降的时期。
全球性事件与石油价格资料来源:《WEG》《纽约时报》、彭博通讯社,2008。
伊朗与伊拉克危机伊朗—伊拉克战争,伊朗又称惩罚战争和圣战,是伊朗和伊拉克军队在1980年9月到1988年8月间进行的战争。这场战争于1980年9月22日伊拉克入侵伊朗而打响,随后在漫长的近10年中,什叶派起义不断。虽然伊拉克希望在伊朗革命的混乱之际从中获利,在没有任何事先警告的情况下突然开战,并期望在几个月内结束战斗,但伊朗人奋起抵抗,到1982年6月终于收复了全部失地。。伊朗与伊拉克事件是导致1979年和1980年石油价格波动的另一个重要因素。伊朗人的革命导致了1978年11月到1979年6月间每天的原油产量减少了200万?250万桶。当时的石油生产曾一度停止,伊朗革命几乎造成了第二次世界大战之后的历史最高的石油价格。然而,这场革命对油价的影响有限,时间也相对较短,并不是连续事件。在这场革命后很短的时间里,石油产量恢复到每天400万桶。伊朗在这场革命中被削弱了,并在1980年9月遭到了伊拉克军队的入侵。1980年11月,伊朗与伊拉克两国的石油产量加起来也仅为每天100万桶,比战前产量每天减少了650万桶。
结果,全球的石油1980年比1979年减产10%。伊朗革命和伊朗—伊拉克战争(两伊战争)这两重因素使得石油价格从1978年的每桶14美元暴涨到1981年的每桶35美元。26年后,伊朗的石油产量仅达到伊朗前国王巴列维(Reza Pahlavi)统治时期石油产量的三分之二。伊朗的石油产量维持在每天150万桶,低于两伊战争爆发之前的峰值。
美国石油价格的政策控制。1973—1981年间,石油价格的迅速增加并不算太高,没有受到在石油禁运后期1973年的石油危机始于该年10月17日,当时的阿拉伯石油输出国组织(OAPEC,由欧佩克的阿拉伯成员、埃及和叙利亚构成)成员宣布,鉴于赎罪日战争的爆发,它们将不再向那些支持与埃及、叙利亚和伊拉克作战的以色列的国家输送石油,这些国家是美国和其西欧的盟国以及日本。与此同时,在同年10月初与石油大亨“七姊妹”的谈判破裂后,欧佩克成员同意利用它们的全球石油价格调节机制杠杆作用以求抬升全球油价。由于工业化对石油的依赖性和欧佩克在全球石油供给中举足轻重的地位,使得那些遭受石油禁运的国家的经济发生了猛烈的通货膨胀,同时,也抑制了经济的发展。被禁运的国家对此反应迥异,绝大多数国家坚持寻求它们未来的石油进口源地。美国政策的影响。美国政府利用征收价格税来控制国内石油产量,以求尽量缓解1973—1974年石油涨价的冲击。这种价格控制的明显结果是美国的石油消费者为进口原油的付费比为国产原油的多出了50%。美国本土的石油生产者的收入也要低于国际市场上的价格。因此,美国国内的石油工业就开始为消费者提供补贴。这项政策达到目的了吗?简而言之,1973—1974年的石油价格上涨所造成的经济衰退并不太明显,因为美国的消费者所面临的油价要低于世界其他国家消费者所承受的价格。然而,这也会产生其他一些影响。在没有价格控制的情况下,美国石油勘探与开发的力度肯定会加大。消费者所面对的油价越高,就越会导致消费量下降:汽车行驶每千米的费用增加,民用和商用建筑物内应该安装比自己初建时更好的设施并提高自己的工作能效。这样一来,1979—1980年间,美国对石油进口依赖度大大降低,而且在伊朗与伊拉克的供给中断时的油价大涨中所受的冲击也较小。
欧佩克控制石油价格的失败。欧佩克对控制石油价格的作用不大,其基本的需求之一就是加强给各成员生产配额,这就像一个过时的玩笑一样。欧佩克与美国得克萨斯州铁路委员会之间的区别是什么?欧佩克没有一个像得克萨斯州铁路委员会那样的管理人员。它所拥有的唯一强制性机制就是沙特阿拉伯的剩余生产能力。沙特阿拉伯拥有足够的剩余生产能力,在需要时能够有效地增加产量,以补偿低油价对自己收入的冲击。它能够通过扬言增加足够的石油产量冲击油价的手段来强化自己的行为准则。实际上,除非欧佩克的目标与沙特阿拉伯的一致,欧佩克的强制执行机制并不包括这些内容。在1979—1980年石油价格快速飙升期间资料来源:《WER》,2008。,沙特阿拉伯石油工业部部长Ahmed Yamani迅速向其他欧佩克成员发出警告:高油价将会导致需求量减少。但他的警告如同对牛弹琴。
石油价格的波动在许多石油消费国中引发了一系列反应:在新建房屋内安装更好的保温设施,在许多陈旧的房屋内增加新的隔热设施,提高工业的能源效率,提高汽车的燃料使用效率。这些措施的落实,加上全球经济衰退,导致石油需求量下降并促使油价下跌。对欧佩克来说,不幸的是这种经济衰退仅仅是暂时性的。没有人会匆匆忙忙地把家里的保温设备拆除或更换能源效率较高的设备——大批这种针对油价上涨而采取的措施会延续10年甚至更久,而且即使在油价下降、石油消费量增加时也不会再改变了资料来源:《WER》《FIR》《WSR》,2006。。
高油价也促使欧佩克之外的石油勘探与开发工作量的增加。从1980年到1986年,非欧佩克地区与国家的石油产量每天增加了1000万桶。欧佩克面对的形势是:需求量下降,而非欧佩克成员的石油供应量增加。从1982年到1985年,欧佩克试图设定石油产量配额,尽量减少产量以稳定油价。由于欧佩克的各成员并未按照它们的配额进行生产,所以欧佩克努力的成效不大。在此期间,沙特阿拉伯作为一个动态的生产者主动减产,以求遏止下跌的油价。1985年8月,沙特阿拉伯再也无力担当此角色。它将自己的石油价格与零售市场的价格持平,到1986年初,开始增加产量:从200万桶/日增加到500万桶/日。1986年中,每桶原油的价格跌破10美元!即使油价如此下降,沙特阿拉伯也因其产量巨大而抵消了价格低廉对自己经济的影响,其收入依然不减。1986年12月,欧佩克将自己的价格目标定在每桶18美元。但到了1987年1月,欧佩克的企图就破灭了,油价依然走低。
石油生产资料来源:《WER》《FIR》《WSR》,2006。(非欧佩克成员石油平均产量/总量)
1990年,石油价格受到抑制,原因在于石油减产和伊拉克对科威特的入侵以及随后的海湾战争海湾战争(1990年8月2日—1991年2月28日)是联合国(UN)授权下,由联合国的34个成员组成的联军(但实际上主要由美国和英国出兵)与伊拉克的战争,旨在使科威特恢复科威特埃米尔国王的控制。这场战争的起因与伊朗和伊拉克之间的战争相似,1990年,伊拉克指责科威特通过打斜井的方式**自己的石油资源。伊拉克军队入侵科威特后,伊拉克立即遭到了由联合国安理会发起的经济制裁,美国和英国随即准备战争。1991年1月,将伊拉克军队驱出科威特的战争打响,结果,联合国军大胜,科威特恢复了自己的主权。联合国军攻入伊拉克境内,伊拉克境内的空战与地面战斗在伊拉克、科威特和沙特阿拉伯边境附近全面展开。伊拉克还向沙特阿拉伯和以色列境内的目标发射了导弹,以示报复他们对科威特的支持。由于1980—1988年间的伊朗—伊拉克战争被许多新闻机构称为“波斯湾战争”,故1991年的战争常常被称为“第二次波斯湾战争”。但人们更常用的是“海湾战争”或“第一次海湾战争”,特指伊拉克对科威特的入侵。“沙漠风暴”则是美国军队在伊拉克采取的空中与陆地行动的名称,而且用于特指那场战争。。全世界,尤其是中东各国对于萨达姆发动的入侵科威特的战争行为的憎恨远大于对其发动的与伊朗的战争行为。沙特阿拉伯——这个邻近的世界最大的石油生产者对这场战争的反应十分强烈,随后发生的事情就是有目共睹的:解放科威特的海湾战争打响,原油价格进入了持续下降阶段,至1994年通货膨胀发生之前,油价跌至1973年以来的最低点。
石油价格开始上扬,美国的经济走强,亚太地区开始恢复。从1990年到1997年,全球石油消费每天增加了620万桶。亚洲地区的石油消费量达到了每天30万桶,这也是促使油价回升并一直延续到1997年的重要因素。俄罗斯的石油减产也有助于油价的回升,1990—1996年,俄罗斯每天减产量达500万桶以上。欧佩克在控制石油价格方面的作用依然模糊不清,在产量配额改变的时间方面出现了错误,而且在欧佩克成员之间维持减产方面也是错误频出。1997年底至1998年初,石油价格迅速增加,当时欧佩克没有料到或严重低估了亚洲出现经济危机的冲击。
1997年12月,欧佩克将自己的生产配额每天增加了250万桶(增长率达10%)。1998年1月,将产量增至2750万桶/日,亚洲地区经济的迅速增长已日趋停滞。1998年,亚太地区的石油消费出现了自1982年以来的首次下降。低消费与欧佩克的增产导致石油价格再次下跌。对此,欧佩克于1998年4月将生产配额削减了125万桶/日,并于7月再次减产133.5万桶/日。至1998年12月,石油价格再次下跌。1999年初,油价开始回升,欧佩克于当年4月再次减产171.9万桶/日。虽然通常并不是所有的配额都能得到落实,但1998年初到1999年中,欧佩克的产量还是每天减少了300万桶,进而将油价提高至25美元/桶。随着经济的回暖,美元走势增强,全球油价自1981年高位之后在2000年中继续走高。在2000年4—10月间,欧佩克将配额总量每天增加320万桶,但这也不能抑制油价的高攀。2000年11月1日,随着另一配额的下达,使产量再增加50万桶/日,油价终于开始下降。
1996—2008年期间的全球石油价格。从2000年开始,非欧佩克成员的俄罗斯石油产量增加,这代表着进入21世纪以后大多数非欧佩克成员开始增加石油产量,这显然是欧佩克“力不从心”的标志。2001年,美国经济呈弱势,加之非欧佩克成员的石油产量增加,迫使石油价格再次走低。对此,欧佩克再次调整配额,开始减产,到2001年9月,欧佩克将生产配额减少了,350万桶/日。2001年11月,恐怖分子发动袭击,使得石油价格再次受到波及并陡然下跌。
美国汽油现货市场上的价格基准点西得克萨斯的调停价到2001年11月中旬下跌了35%。在正常环境下,这种量值的价格下跌已经导致了欧佩克配额的减少,但是鉴于政治气候,欧佩克一直推迟到2002年1月才实施减产措施,将自己的生产配额每天减少150万桶,欧佩克联合的包括俄罗斯在内的几个非欧佩克成员宣布联合减产,其减少量可达46.25万桶/日。2002年3月,这种减产措施使油价上升至25美元/桶。到2002年中期,非欧佩克成员恢复产量,但石油价格依然不断上涨。2002年后期,美国的石油库存已降至20年来的底线。到年末,过度供给并不是大问题。委内瑞拉的问题导致了委内瑞拉国家石油公司工人的大罢工,使得委内瑞拉的石油产量陡降。在石油工人大罢工的过程中,委内瑞拉再也没能使自己的石油储备能力达到以前的水准,但依然可使生产能力达到每天90万桶,在其每天350万桶产能峰值以下。2003年1—2月间,欧佩克将其每天的生产定额增加了280万桶。
2003年3月19日,委内瑞拉的石油产量开始回升委内瑞拉开始应用新的合作机制(委内瑞拉将以每桶100美元的价格每天向西班牙出售10000桶原油,以换取进口医药设备和其他货物)。资料来源:《海湾新闻》,2008年7月。,与此同时,伊拉克的军事行动也开始了。此刻,美国和其他欧佩克成员的石油储存依然很低。随着经济的发展,美国的石油需求量开始增加,亚洲的石油需求量也迅速增加。伊拉克和委内瑞拉石油生产能力的损失与欧佩克生产能力的增加满足了日益增长的全球能源需求,这样一来,也削弱了过量生产石油的能力。2002年中期,过量的石油产量还达每天600万桶,而在2004年和2005年的绝大多数时间里,石油的剩余生产力已不足100万桶/日。生产剩余石油的能力也不足以弥补绝大多数欧佩克产油国中断供给时的空缺。在一个每天石油产品消费量超过8000万桶的世界里,面对如此低的生产供给能力,油价肯定会做出相应的反应——很快就达到了40~50美元/桶。其他一些与当今石油价格相关的因素有美元的走弱、亚洲经济的崛起和石油消费量的连续增加等。2005年的飓风与美国在将甲基叔丁基醚转化为乙醇时发生的炼油厂事故导致了油价的高涨。
2006年的原油价格与正常油价资料来源:《WER》《FIR》《MIGA》,2007。
支持高油价的最重要原因之一是美国和其他石油消费国的石油库存量。在剩余生产能力达到库存水平之前,它可以为短期石油价格预测提供一种出色的工具。目前还没有欧佩克根据这种配额政策能够影响全球石油库存的证据。2006年11月出现的和2007年2月再次出现的石油减产,其主要原因是人们对不断增加的欧佩克库存量的关注。人们关心的重点在于包括原油和石油产品在内的石油总库存量,这可以成为更好的石油价格指标。
2007年10月19日,由于土耳其东部局势紧张,以及用于增加的美国石油库存量的美元价格走弱,使得美国轻质原油的价格上涨到每桶90.02美元的新高度。10月26日,原油价格再攀高峰,迅速达到了每桶92.22美元,当时全球的石油库存量反而下降了。当年10月末到11月初,油价一直走高。11月7日,轻质原油的价格再创新纪录,逼近每桶98.10美元。11月21日,油价继续走高,达到每桶99.29美元。人们对石油价格突破100美元/桶大关的恐惧使得美国《华尔街日报》惊呼:“油价高峰即将到来!”2008年1月2日,美国轻质原油在超过人们心理底线100美元/桶大关之前回落到99.69美元/桶,这是尼日利亚新年局势紧张,以及美国的石油库存量连续7周下降造成的。随后,一份英国广播公司(BBC)的报告称,单一交易者是不能抬高价格的。纽约商业交易所一位前交易人、《石油市场实时通讯》的编辑Stephen Schork说,一位场内交易商购买了1000桶(160立方米)石油,这是最低购买量,然后,此人迅速将这批石油以99.40美元/桶的价格出售,因此亏损了600美元。
然而,2008年1月3日当天的石油交易中,油价终破100美元/桶大关,达到100.05美元/桶。在随后的1月4日星期五交易中,油价回落至97.91美元/桶。其部分原因在一周的职工报告显示:失业率已经上升。即使需求量减少,在得克萨斯炼油厂大火和欧佩克减产之后的1月19日交易中,油价再次上扬至100.10美元/桶。有证据表明,供给的减少速度要快于石油的需求。2月28日,随着美元持续疲软,加之美国联邦政府的现金利率过低,难以吸引更多的石油市场资金,油价飙升至每桶103美元。由于美元持续走低,3月3日,石油价格继续高攀至104美元/桶。同日,欧佩克指责美国经济“错误地运行”才将油价推向了创纪录的高度,认为这是“吹嘘性产量”并将这些归罪于美国的乔治W·布什总统的统治结果。
3月12日,石油价格冲至每桶110美元的新高度,打破了不久前每桶109.92美元的纪录。油价继续一路走高,到了3月13日,攀升至每桶111美元。随后,在美国经济衰退的影响下,油价回落至110美元/桶。3月17日,油价再创纪录,美国的轻质石油价格达到111.80美元/桶。4月15日,油价首次突破114美元/桶。4月16日,油价达到115.07美元/桶。4月18日,由于美元持续疲软,加之尼日利亚军事力量威胁要破坏输油管线,油价再次升至117美元/桶。4月22日,油价高攀至119.90美元/桶,之后略有下降。4月25日,美国纽约交易市场上的油价达到119.10美元/桶。在此之前,曾有报道称美国军事海运司令部下令击毁了一艘伊拉克货船。
5月9日,油价首次达到每桶125美元。5月21日,布伦特原油价格就达到了130美元/桶。在5月21—22日不到24小时内,每桶原油的价格冲至135美元。6月,油价首次大幅下跌,此后美国的主要供油国委内瑞拉扬言因油田生产过久而要从2009年1月开始减产5%,墨西哥、俄罗斯和尼日利亚也出现减产的呼声,国际油价应声反弹,每桶涨价超过6美元。2008年6月6日,油价在24小时内上涨11美元,这是有史以来出现的最大涨幅。以色列放出攻击伊拉克的狠话,也被认为是导致油价上涨的原因。两大石油供给国减少石油供给,使人们产生了类似1973年能源危机时的恐慌。
早在2007年10月,一些经济学家指出,由于印度与中国经济的快速发展,导致石油需求量对石油、天然气和石油产品快速增加的需求主要来自印度与中国。快速增加。因此,在可以预见的未来,国际油价将保持在高位状态。12月,欧佩克的部长们开会,一致同意保持原有的高价位,但要稳定价格,这种价格将为石油生产国带来持续的高额收入。但是,如果油价过高,就会削弱石油消费国的经济。根据欧佩克的目标,一些分析家建议,每桶石油的价格应为70~80美元。一些主要的石油出口国得到了迅速的发展,并且更多地使用本国所产的石油。尤为显著的是印度尼西亚,它已不再出口石油;墨西哥与伊朗的石油项目需求超前于石油生产5年时间。俄罗斯也将得到迅速的发展。显然,由于美元价值的迅速变化,油价也存在很大的变动。2008年的油价显然无论如何也不会超过每桶200美元,但若能恢复到每桶70美元的水平就已是正常的了。
减少当前高油价的万能措施
未来将会有许多间接的市场拥有者(401K计划、共同基金,甚至个人存款也是一种常规的投资方式,这一点并没有被银行认识到),螺旋式下降经济的间接影响本身就可使未来的石油贬值。20世纪80年代初期,黄金与白银所经历的影响因素就是典型的例子。在任何投机买卖市场上的情况都一样,投资者的能力将会对所包含供给与需求比例的未来价格望而却步。需求量可能下降,而供给量则可能增加,1998—1999年的情况就是如此。当时,亚洲的石油市场崩溃(需求量减少),而伊拉克增产12%(增加供给/过剩)。这一时期的石油价格低至8美元/桶。未来依然是不确定的,但已知的欧佩克与其他石油生产国目前已经显露出相当多的过剩产能。
油价2连涨,每升上调多少?
据国家发展改革委消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2020年12月3日24时起,国内汽油、柴油价格每吨分别提高250元和240元。本次调价也是今年以来成品油价格的最大一次涨幅。折合成升价后,92#汽油每升上调0.2元,0#柴油每升上调0.2元。
以油箱容量50升的普通私家车计算,加满一箱油将多花10元左右。按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶1000公里费用将增加15元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶1000公里燃油费用将增加80元左右。
扩展资料
发改委预测油价走势
国家发展改革委价格监测中心预计,短期来看油价将呈震荡走势,继续上涨空间有限。一方面当前欧美疫情持续恶化,疫苗接种效果仍然存在许多不确定性,各国采取的限制措施仍将影响原油需求保持低迷。
另一方面,欧佩克及其盟友在如何采取措施应对减产未达标国家以及利比亚原油产量增长上仍然存在分歧,前期市场已消化维持减产力度的乐观预期。即使欧佩克会议作出符合市场预期的决定,也难以持续支撑油价再度上涨。
中国经济网—成品油创年内最大涨幅 加满一箱油多花10元左右
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。