扬州今天95号汽油价-扬州92号油价下调
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恒基达鑫主业处于底部区域,将触底回升:石化物流的发展主要是石化工业的推动。当前国内经济增长速度减缓,下游需求减弱,加上原油与石化产品价格处于低位,贸易商的存货意愿下降,市场竞争激烈。
行业景气度低迷拉低了公司单位罐容收入,而折旧费用保持较快增长,公司业绩面临多重压力,主业处于底部区域。随着油价回升,珠海炼化企业产能利用率回升,区内华峰石化项目三季度上马,扬州与武汉项目也将贡献收益,主业将触底回升。
朱自清资料
朱自清(1898.11.22—1948.8.12)原名自华,号秋实,后改名自清,字佩弦,现代著名作家、散文家、学者、民主战士。原籍浙江绍兴,生于江苏东海,后随祖父、父亲定居扬州。朱自清祖父朱则余,号菊坡,本姓余,因承继朱氏,遂改姓。为人谨慎,清光绪年间在江苏东海县任承审官10多年。父亲名鸿钧,字小坡,娶妻周氏,是个读书人。光绪二十七年(1901)朱鸿钧由东海赴扬州府属邵伯镇上任。两年后,全家迁移扬州城,从此定居扬州。朱自清妻子名叫陈竹隐。幼年在私塾读书,受中国传统文化的熏陶。1912年入高等小学。
朱自清在扬州生活了13年, 在这里度过了他的童年时期和少年时期。对古城这段生活,他的感受是微妙、复杂的。大概是生活过于单调,所以他后来曾说,儿时的记忆只剩下“薄薄的影”,“像被大水洗了一般,寂寞到可惊程度!”但是,在漫长曲折的人生旅途上,儿时毕竟是首发的"驿站"。
扬州是一个风景秀丽的文化城,其湖光山色,风物宜人,曾使多少诗人如李白、杜甫、苏东坡、欧阳修等流连于此,寻幽探胜,写下了许多脍炙人口的瑰丽诗章。扬州也是一个英雄的历史城,在抵御异族侵略的历史上,曾谱写下无数辉煌的篇章,留下许多可歌可泣的故事。古城的绮丽风光和浓郁的崇尚文化的风气,于无形中陶冶着少年朱自清的性情,养成他和平中正的品性和向往自然美的情趣。而扬州美丽的山水,更如雨露般滋润他的心灵,哺育他的感情,丰富他的想象力,使他的情怀永远充溢着诗情和画意。扬州,这座历史文化名城,对他的影响是潜移默化的,又是深远的。
1916年中学毕业后,朱自清考入北京大学预科。1919年2月写的《睡罢,小小的人》是他的新诗处女作。他是五四爱国运动的参加者,受五四浪潮的影响走上文学道路。曾赞扬过朱自清的骨气,说他“一身重病,宁可饿死,不领美国‘救济粮’”。
1920年北京大学哲学系毕业后,在江苏、浙江一带教中学,积极参加新文动。1922年和俞平伯等人创办《诗》月刊,是新诗诞生时期最早的诗刊。他是早期文学研究会会员。1923年发表的长诗《毁灭》,这时还写过《桨声灯影里的秦淮河》等优美散文。
1925年8月到清华大学任教,开始研究中国古典文学;创作则以散文为主。1927年写的《背影》、《荷塘月色》都是脍炙人口的名篇。1931年留学英国,漫游欧洲,回国后写成《欧游杂记》。1932年9月任清华大学中文系主任。1937年抗日战争爆发,随校南迁至昆明,任西南联大教授,讲授《宋诗》、《文辞研究》等课程。这一时期曾写过散文《语义影》。1946年由昆明返回北京,任清华大学中文系主任。
朱自清晚年身患严重的胃病,他每月的薪水仅够买3袋面粉,全家12口人吃都不够,更无钱治病。当时,国民党勾结美国,发动内战,美国又执行扶助日本的政策。一天,吴晗请朱自清在“抗议美国扶日政策并拒绝领美援面粉”的宣言书上签字,他毅然签了名并说:“宁可贫病而死,也不接受这种侮辱性的施舍。”这年(1948年)8月12日,朱自清贫困交加,在北京逝世。临终前,他嘱咐夫人:“我是在拒绝美援面粉的文件上签过名的,我们家以后不买国民党配给的美国面粉。”朱自清一身重病,宁可饿死也不领美国的“救济粮”,表现了中国人的骨气。北京解放前夕,患胃病辞世。
著作
朱自清有著作27种,共约190万言,包括诗歌、散文、文艺批评、学术研究等。大多收入1953年开明书店出版的4卷《朱自清文集》。1988年,江苏教育出版社对朱自清著作又一次全面的搜集、整理、出版了6册《朱自清全集》。朱自清虽在“五四”运动后开始新诗创作,但是,1923年发表的《桨声灯影里的秦淮河》,却显示出他的散文创作方面的才能。从此以后他致力于散文创作,取得了引人注目的成就。1928年出版的散文集《背影》,使朱自清成为当时负有盛名的散文作家。
朱自清的散文主要是叙事性和抒情性的小品文。其作品的题材可分为三个系列:一是以写社会生活抨击黑暗现实为主要内容的一组散文,代表作品有《生命价格——七毛钱》《白种人——上帝的骄子》和《执大记》。二是以《背影》《儿女》《悼亡妇》为代表的一组散文,主要描写个人和家庭生活,表现父子、夫妻、朋友间的人伦之情,具有浓厚的人情味。第三,以写自然景物为主的一组借景抒情的小品,《绿》《春》《桨声灯影里的秦淮河》《荷塘月色》等,是其代表佳作。后两类散文,是朱自清写得最出色的,其中《背影》《荷塘月色》更是脍炙人口的名篇。其散文素朴缜密、清隽沉郁,以语言洗炼,文笔清丽著称,极富有真情实感。
他的写景散文在现代文学的散文创作中占有重要地位,他运用白话文描写景致最具魅力。如《绿》中,就用比喻、对比等手法,细腻深切地画出了梅雨潭瀑布的质和色,文字刻意求工,显示出驾御语言文字的高超技巧。
他的炉火纯青的文字功力在《荷塘月色》中更是表现得淋漓尽致。比如在描写月色下的荷花之美时,作者将它比喻为明珠,碧天的星星、出浴的美人;在形容荷花淡淡的清香时,又用了“仿佛远处高楼上飘过来的渺茫的歌声似的”一句,以歌声比喻香气,以渺茫比喻香气的轻淡,这一通感手法的运用准确而奇妙。
朱自清还有另一语言风格的散文,即用平易的语言,在朴素的叙述中寄寓真挚深沉的情愫。这类作品常常能表现作者正直、热情、进步的心怀,如《生命的价格--七毛钱》、《白种人--上帝的骄子!》等均为这一风格的代表作,其中影响最大的是《背影》。这篇散文洗去了他往日的铅华,透过父亲的一举一动,读者似乎看到了作者惨淡的家境及父亲对儿子深挚的爱。
著作书目
《雪朝》(诗集)1922,商务
《踪迹》(诗与散文)1924,亚东图书馆
《背影》(散文集)1928,开明
《欧游杂记》(散文集)1934,开明
《你我》(散文集)1936,商务
《伦敦杂记》(散文集)1943,开明
《国文教学》(论文集)1945,开明
《经典常谈》(论文集)1946,文光
《诗言志辨》(诗论) 1947,开明
《新诗杂话》(诗论)1947,作家书屋
《标准与尺度》(杂文集)1948,文光
《语文拾零》(论文集)1948,名山书屋
《论雅俗共赏》(杂文集)1948,观察社
《朱自清文集》(1—4卷)1953,开明
《朱自清古典文学论文集》(上下册)1981,古籍
《朱自清序跋书评集》(论文集)1983,三联
《朱自清散文选集》1986,百花
《朱自清全集》(1-3卷)1988,江苏教育(未出齐) ----
朱自清散文集:
1、 《匆匆》
2、 《歌声》
3、 《浆声灯影里的秦淮河》
4、 《温州的踪迹》
5、 《背影》
6、 《航船的文明》
7、 《荷塘月色》
8、 《女人》
9、 《<梅花>后记》
10、 《白种人——上帝的骄子》
11、 《怀魏握青君》
12、 《阿河》
13、 《儿女》
14、 《哀韦杰三君》
15、 《旅行杂记》
16、 《飘零》
17、 《说梦》
18、 《白》
19、 《海行杂记》
20、 《一封信》
21、 《序》
名家论佩弦
郁达夫《中国新文学大系散文二集·导引》:朱自清虽则是一个诗人,可是他的散文仍能满贮着那一种诗意。文学研究会的散文作家中,除冰心女士外,文章之美,要算他。
叶圣陶《朱佩弦先生》:谈到文体的完美,文字的会写语,朱先生该是首先被提及的。
林非《现代六十家散文札记》:朱自清的成功之处是,善于通过精确的观察,细腻地抒写出对自然景色的内心感受。
熙《漫谈朱自清的散文》:朱自清的散文是很讲究语言的,哪怕是一个字两个字的问题也绝不放松。可是他的注重语言,绝不是堆砌词藻。
佩弦逸事
函请接济家父
芦沟桥事变发生之后,朱自清先生转往大后方,他写信给当时在上海教书的李健吾,请他就近接济自己住在扬州的老父亲,李健吾自然不会让老师失望。那么,朱自清先生何以有信心如此重托他人呢?原来,这二人之间早已建立了深厚的师生情谊。——1925年暑过后,朱自清先生应聘来到清华大学担任了中国文学系的教授。李健吾这时刚好从北京师范大学附属中学毕业,考取了清华大学中文系。上第一堂课,朱自清先生点名,点到李健吾时,问道:“李健吾,这个名字怪熟的,是不是常在报纸上写文章的那个李健吾?”李健吾回答:“不敢瞒老师,是我。”确实是在师大附中读书时,李健吾就和蹇先艾等组织了爝火社,从事新文学活动了。“那我早认识你啦!”朱先生高兴地说。下课后,朱自清先生劝李健吾:“你是要学创作的,念中文系不相宜,还是转到外文系去吧。”当时中文系只念古书,所以朱自清先生这么说。李健吾听了朱自清先生的话,第二年就转到外文系去了。师生虽不在一个系,但李健吾写了作品,都先送给朱先生看,始终把朱自清先生当作导师。朱自清先生也每次都字斟句酌地帮李健吾定稿。多年互动,使他们真挚的师生情笃定终生。
不领美国面粉
由于长期的困苦生活和工作劳累,朱自清先生患了严重的胃病。1948年初,人民进入最后阶段的时候,他的病情也加重了,然而他顾不得疗养,倒是更加忘我地投入到斗争中去。此时的朱自清先生,已经重病缠身而且无钱医治,但他毫不犹豫地在写着“为表示中国人民的尊严和气节,我们断然拒绝美国具有收买灵魂性质的一切施舍物资,无论是购买的或给予的……”的宣言上签署了自己的名字,之后立即让孩子把面粉配给证退了回去。8月上旬,朱自清先生病情恶化,入院治疗无效,不幸于12日逝世,终年仅50岁。临终前,朱自清先生以微弱的声音谆谆叮嘱家人:“有件事要记住:我是在拒绝美援面粉的文件上签过名的,我们家以后不买国民党配给的美国面粉!”
关于朱自清不领美国“救济粮”
吴 晗
“朱自清一身重病,宁可饿死,不领美国的‘救济粮’”(《毛
选集》第4卷,第1499页)我对这件事特别感到亲切、悲愤。事
隔十几年了,现在读到这几句话,当时情景还历历在目。所谓“救济
粮”是这么一回事:1948年6月间,当时国民党的法币像大江东
下一样,时时刻刻在贬值,买一包纸烟要几万块钱。教授的薪水月月
在涨,但法币贬值更快,物价涨得更快,原来生活比较优越的教授们,
此时也和广大人民一样难以生活下去。特别是家口众多的人,生活更
为困难。国民党也知道人民的怨恨,特别是高等学校知识分子,
他们更是对这种情况忍受不下去。于是便耍了一个手法,发了一种配
购证,可以用较低的价格买到“美援的面粉”。也正当这个时候,美
国积极扶助日本,美国驻华大使司徒雷登对中国人民发出诬蔑和
侮辱的叫嚣。一面是廉价收买,一面是扶植日本,侮辱中国人民。我
们一些人商量了一下,要揭穿国民党的阴谋,抗议美国的侮
辱,发表一个公开声明。
声明是这样的:
为反对美国的扶日政策,为抗议上海美国总领事卡宝德和美
国驻华大使司徒雷登对中国人民的诬蔑和侮辱,为表示中国人民的尊
严和气节,我们断然拒绝美国具有收买灵魂性质的一切施舍物资,无
论是购买的或给与的。下列同人同意拒绝购买美援平价面粉,一致退
还购物证,特此声明。
三十七年六月十七日
声明写好了,要征集签名,也和往常一样,决定每人负责联系若
干人,年纪大一点的教授多半是归我跑腿的。我拿着稿子去找朱自清
先生。当时,他的胃病已很重了,只能吃很少的东西,多吃一点就要
吐,且面庞瘦削,说话声音低沉。他有许多孩子,日子过得比谁都困
难。但他一看完稿子,便立刻毫不迟疑地签了名。他向来写字是规规
矩矩的。这次,他还是用颤动的手,一笔不苟地签上了他的名字。于
此,也应该交代一笔,1946年从昆明回到清华园以后,他的态度有了
显著的改变,不再沉默了。他反对内战,讨厌国民党。对***的看
法也开始改变了,他曾在公开集会上朗诵解放区的诗歌,有时候还和
学生们一起化装扭秧歌,弄得满头是汗。在反对美国反对国民党的一
些宣言、通电、声明等等的斗争中,我总是找他。他一看见我,也就
明白来意,“是签名的吧?”看了稿子,就写上自己的名字。就我记
忆所及,大概十次中有八九次他是签名的。也有不签的时候,原因是
文字的火气大了一些。这次,我也曾找了另外一些教授,都是平时比
较熟的,或是住在附近的,大多数签了名,但也碰过钉子。有个教授
只有三个孩子,但他的答复很乾脆:“不!我还要活!”朱自清的胃
病是饿出来的,家里人口多,要他养活。在昆明的后期,有人算过帐,
我们这类人的薪水折合战前的银元仅约十几元钱。
朱自清对政治是关心的,但不表意见,可说是温文尔雅,没
有火气。抗战时期,消息被国民党封锁了,对于国民党对日本帝国主
义消极抗战,对***却积极摩擦,掀起几次高潮的真实情况,
大后方的人们是不清楚的。他认为只要抵抗,生活过得苦一些也应该,
很少发牢骚。昆明的许多政治活动,他虽然同情,但很少参加。到了
国民党派暗杀了闻一多,他感到极大愤慨。复员回到北平以后,
又看到美帝国主义帮助国民党发动内战,大打特打,他的态度变了,
在美帝国主义者及其走狗国民党派面前站起来了,除了很少几次
的例外,他参加到我们的行列里来了。有几件事值得提出,一件是他
对编纂《闻一多全集》的努力,我在全集的跋文中曾指出:
佩弦先生是一多十几年来的老友和同事,为了这部书,他花费了
一年的时间,搜集遗文,编缀校正。拟定了目录……一句话,没有佩
弦先生的努力,这集子是不可能编辑的。
在当时,编印一多全集这一举动,就是对国民党派的抗议和
谴责。相反,和有些人相比,这些人曾经是一多的同班或者旧时同学,
有二三十年的交谊,但在一多死后,却从来没有关心过这件事,也没
有写一篇纪念的文字。另一件是他对青年学生的爱护。举一个例子,
有一回他系里的两个学生打架,一个是民主青年同盟的,一个是国民
党三青团的。打架的原因当然是政治性的,两人都到老师面前告状。
自清先生怕民青这位同学吃亏,背地里劝他让一点。我在知道这件事
情以后,便写一封信提出意见,请他要考虑政治上谁对谁不对,大概
措辞的口气尖锐了一些。第二天他就到我家里来了,非常认真严肃地
说明他的用意,春秋责备贤者,他说了进步的学生几句,目的是为了
保护他,免遭三青团的报复,同时,他也同意我的意见是正确的。事
后我把这情况告诉了民青的同学,这个同学也很感动。他对国民党特
务统治的反对,虽然没有大声疾呼,却也可以从我亲身接触的一件事
看出来。这时候,国民党派为了挽救濒于死亡的命运,加强了对
高等学校的特务控制。为了抗议,我写了一篇学术论文《明初的学
校》,说的是明初,骂的是国民党派,送给学校刊物《清华学报》
发表。学报的编辑有些是国民党员,他们当然不肯发表,认为这不算
学术性文章。我和自清先生谈起,他也是学报的编辑委员,写信给主
编,极力主张发表,终于发表了这篇文章。从这件事,可以看出他的
思想感情的变化。
由于他被胃病长期折磨,身体过度衰弱,但他也明白天快亮了,
乌云就要过去了,好日子要来到了。他感到欣慰,在自己的书桌上玻
璃板下,写了两句诗:“但得夕阳无限好,何须惆怅近黄昏。”是从
唐人李商隐诗“夕阳无限好,只是近黄昏”套来翻案的。这两句诗十
分贴切地表达了他当时的心情。
7月23日,在清华大学工字厅举行“知识分子今天的任务”的座谈
会,这是他最后一次参加的政治活动。我亲自到他家请他,和他一起
漫步从北院走到工字厅。他走一会儿,停一会儿,断断续续地对我说:
“你们是对的,道路走对了。不过,像我这样的人,还不大习惯,要
教育我们,得慢慢地来。这样就跟上你们了。”开会时他也发了言,
主要一段话也还是这个意思,他说:“知识分子的道路有两条:一条
是帮凶帮闲,向上爬的,封建社会和资本主义社会都有这种人。一条
是向下的。知识分子是可上可下的,所以是一个阶层而不是一个阶级。
要许多知识分子都丢开既得利益,是不容易的事。现在我们过群众生
活还过不来。这也不是理性上不愿意接受,理性是知道应该接受的,
是习惯上变不过来。”
自清先生在理性上知道要丢开既得利益,要过群众生活,他又进
了一步了,这是大踏步前进的一步。他拒绝购买美援面粉,在签了名
以后,这天的日记记了这件事:6月18日,此事每月须损失600万法币,
影响家中甚大,但余仍定签名。因余等既反美扶日,自应直接由己身
做起。由此可以看出他的决心。
不止如此,在逝世前一天,他还告诉他夫人:“有一件事得记住,
我是在拒绝美援面粉的文件上签过名的!”自清先生是旧时代知识分
子中的典型人物,他曾经是自由主义者,他不大喜欢参加政治活动,
特别是比较激烈、斗争性较强的政治活动。但是,他具有正义感,随
着国民党和美帝国主义对中国人民奴役、压迫的加强,和向中国人民
的武装挑衅、、镇压,他毕竟忍受不住了。他说话了,行动了,
通过文化生活、朗诵诗歌和扭秧歌,表明了他的态度。
另一方面,他坚决不走中间路线,第三条道路,当时有人要他参
加国民党办的中间路线刊物《新路》,他坚决地拒绝了。但是他却带
病参加了我们的座谈会。
他明辨是非,爱憎分明,在衰病的晚年,终于有了明确的立场,
抬起头来,挺起脊梁,宁肯饿死,坚决拒绝敌人的“救济”,这种品
德,这种气节,是值得我们今天学习的。"我们中国人是有骨气的。许
多曾经是自由主义者或民主个人主义者的人们,在美国帝国主义者及
其走狗国民党派面前站起来了。”(《选集》第4卷,1499
页)同志赞扬了闻一多、朱自清的骨气,说“应当写闻一多颂,
写朱自清颂”,这是我们未死者,特别是一多先生和自清先生生前战
友的责任。这种表现我们民族的英雄气概的颂歌,还有待于未来。这
一篇文字,只能算是重读《别了,司 徒雷登》一文所引起的一些回
忆罢了。
扬州2022年的出租车油补到底有没有
2022出租车还有油补,但燃油补贴会有相应的减少。
出租车这个工作的收入,与燃油价格的涨跌有着不可分割的关系,从相关报道中可以看出,2022年还可以收到油费补贴,但是燃油补贴会大幅度的减少相关费用,也不在于油耗和油价进行挂钩,这也是2021年最新的出租车油价补贴政策,但是需要注意的是,每个地方的油价补贴政策都是不相同的,如果你是一名出租车司机的话,也可以及时拨打有关部门的电话进行咨询。油价上涨是无法人为控制的,在生活中也可以将出租车改成气动,这样可以更好的节省成本。
苏州离天津多远?
苏州到天津的距离是多少?
铁路里程1242公里
huoche/
直线距离943公里
hjqing/find/jingwei/
天津市距离苏州市有多少公里 苏州离天津多少公里
驾车路线:全程约1019.3公里
起点:苏州市
1.苏州市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发,沿馨泓路行驶870米,右转进入西环路
2) 沿西环路行驶740米,朝高新区管委会/北环快速路/G2/G42方向,直行上匝道
3) 沿匝道行驶560米,直行进入西环路高架
4) 沿西环路高架行驶600米,直行进入西环快速路
5) 沿西环快速路行驶150米,直行进入西环快速路
6) 沿西环快速路行驶50米,直行进入西环快速路
7) 沿西环快速路行驶350米,朝苏州高新区/苏虞张公路/G42/G2方向,稍向左转进入西环高架路
8) 沿西环高架路行驶5.1公里,朝南京/上海/G2/G42方向,稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶1.7公里,直行进入京沪高速
3.沿京沪高速行驶37.7公里,朝无锡/北京/江阴大桥/G2方向,稍向右转进入无锡枢纽
4.沿无锡枢纽行驶1.9公里,直行进入京沪高速
5.沿京沪高速行驶120.9公里,朝江都/淮安/北京/扬州(东)方向,稍向右转进入正谊枢纽立交桥
6.沿正谊枢纽立交桥行驶1.1公里,朝扬州(北)/淮安/北京/G2方向,稍向右转进入京沪高速
7.沿京沪高速行驶436.8公里,朝莱芜/济南东/北京/G2方向,稍向右转进入新泰枢纽立交
8.沿新泰枢纽立交行驶890米,直行进入京沪高速
9.沿京沪高速行驶56.3公里,朝淄博/滨州/S29方向,稍向左转进入滨莱高速
10.沿滨莱高速行驶116.1公里,稍向左转进入长深高速
11.沿长深高速行驶59.2公里,直行进入荣乌高速
12.沿荣乌高速行驶158.1公里,直行进入荣乌联络线
13.沿荣乌联络线行驶6.0公里,直行进入荣乌联络线
14.天津市内驾车方案
1) 沿荣乌联络线行驶50米,直行进入卫津南路
2) 沿卫津南路行驶200米,进入外环南路辅路
3) 沿外环南路辅路行驶620米,直行进入外环南路
4) 沿外环南路行驶2.9公里,左转进入解放南路
5) 沿解放南路行驶8.0公里,左前方转弯进入解放南路
6) 沿解放南路行驶1.6公里,直行进入解放北路
7) 沿解放北路行驶660米,左转
8) 行驶100米,到达终点
终点:天津市
怎么去苏州到天津有多远?
飞机防备
天津港离苏州有多远
驾车路线:全程约1035.9公里
起点:天津港
1.天津市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发,沿新港四号路行驶190米,调头进入新港四号路
2) 沿新港四号路行驶180米,直行进入津塘四号路
3) 沿津塘四号路行驶70米,直行进入新港四号路
4) 沿新港四号路行驶570米,朝南疆港区/S11方向,直行进入津塘四号路
5) 沿津塘四号路行驶430米,过临港立交桥,朝南疆港区/大港方向,稍向右转进入临港立交桥
2.沿临港立交桥行驶430米,过临港立交桥约220米后,直行进入海滨高速公路
3.沿海滨高速公路行驶51.3公里,直行进入沿海高速公路
4.沿沿海高速公路行驶36.5公里,朝石家庄/黄骅港/滨州方向,稍向右转上匝道
5.沿匝道行驶1.0公里,直行进入黄石高速公路
6.沿黄石高速公路行驶25.3公里,朝天津/滨州/G18/G25方向,稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶1.6公里,过新黄南排干中桥约120米后,直行进入荣乌高速公路
8.沿荣乌高速公路行驶75.5公里,过大寨河大桥,朝滨州/淄博方向,稍向右转进入长深高速公路
9.沿长深高速公路行驶810米,过沙洼枢纽立交,直行进入长深高速公路
10.沿长深高速公路行驶57.8公里,过高青北互通立交,直行进入滨莱高速公路
11.沿滨莱高速公路行驶115.1公里,朝上海/青岛/临沂/泰安方向,稍向右转进入京沪高速公路
12.沿京沪高速公路行驶710米,过莱芜枢纽立交桥,直行进入京沪高速公路
13.沿京沪高速公路行驶492.6公里,朝南通/上海方向,稍向右转进入沪陕高速公路
14.沿沪陕高速公路行驶860米,过正谊枢纽,直行进入沪陕高速公路
15.沿沪陕高速公路行驶65.4公里,过焦土港大桥,朝上海/江阴大桥/G2方向,稍向右转进入京沪高速公路
16.沿京沪高速公路行驶1.1公里,过广陵枢纽,直行进入京沪高速公路
17.沿京沪高速公路行驶95.2公里,朝西环快速路/苏州新区/苏虞张公路方向,稍向右转进入沪宁高速苏州西互通
18.沿沪宁高速苏州西互通行驶1.9公里,过冬至桥,右前方转弯进入S228
19.苏州市内驾车方案
1) 沿S228行驶520米,直行进入西环快速路
2) 沿西环快速路行驶6.6公里,过来凤桥,在金门路/干将路/寒山寺/苏州乐园出口,稍向右转上匝道
3) 沿匝道行驶130米,过新元桥约230米后,直行
4) 行驶20米,过新元桥,直行进入西环路
5) 沿西环路行驶700米,过凤凰泾桥,左转进入干将西路
6) 沿干将西路行驶490米,过馨连桥,右转进入馨泓路
7) 沿馨泓路行驶390米,到达终点(在道路左侧)
终点:苏州市
天津到苏州自驾开车要多少小时路费油费多少
天津到苏州自驾费用:用时约9小时40分钟
一、油费
全程约1070公里 油价按天津今日93号汽油7.67元/升 油耗按中等排量小型轿车7.5L/百公里
10.70×7.67×7.5≈616元
二、高速费
高速公路收费470元
(翟庄子25元+海兴主线25元+长深高速鲁苏界195元+苏通大桥北190元+苏州城区35元)
三、合计
616+470=1086元
天津怎么坐车去苏州,需要多长时间
高铁列车
动车
天津到苏州有多远
驾车前往 江苏省苏州 的路线
1,028 公里 – 大约 13 小时 36 分钟
天津
1. 从大沽北路向西北方向,前往烟台道 90 米
2. 在烟台道向左转 900 米
3. 在南京路向右转 1.8 公里
4. 在万全道向左转 450 米
5. 在新兴路路口向左转,进入新兴路 190 米
6. 在鞍山道路口向右转,进入鞍山道 350 米
7. 稍向右转,继续沿鞍山道前行 12 米
8. 在卫津路向左转 1.8 公里
9. 继续前行,上卫津南路 1.0 公里
10. 在卫津南路路口稍微向右转,在卫津南路上行进 5.9 公里
11. 继续前行,上津淄公路 21.7 公里
12. 稍向右转上匝道,前往唐津高速
部分收费路段 300 米
13. 在交岔路口继续沿指向唐津高速的方向向右,走唐津高速
收费路段 10.6 公里
14. 下 G18/荣成/乌海 出口,前往荣乌高速
收费路段 550 米
15. 在交岔路口继续沿指向荣乌高速的方向向左,走荣乌高速
收费路段 139 公里
16. 继续前行,上长深高速
收费路段 28.5 公里
17. 继续前行,上滨大高速
收费路段 15.4 公里
18. 继续前行,上滨博高速
收费路段 107 公里
19. 继续前行,上博莱高速
收费路段 35.1 公里
20. 继续前行,上莱新高速
收费路段 45.4 公里
21. 下 京沪高速 出口,前往京沪高速
收费路段 350 米
22. 在交岔路口继续沿指向京沪高速的方向向左,走京沪高速
收费路段 523 公里
23. 下出口后走锡澄高速
收费路段 37.4 公里
24. 下出口后走沪宁高速
收费路段 39.9 公里
25. 下 苏州新区 出口,前往西环路
部分收费路段 1.1 公里
26. 在交岔路口继续沿指向西环路的方向向左,走西环路 5.7 公里
27. 继续前行,上西环路高架 2.1 公里
28. 下 金门路/干将路 出口走西环路
经过 1 个环岛 1.7 公里
29. 在三香路向左转 800 米
30. 调头 110 米
江苏省苏州
从天津到江苏苏州来私家车走高速要多少过路费 共多远
驾车路线:全程约1019.7公里 每公里五毛,共需500元左右。
起点:天津市
1.天津市内驾车方案
1) 从起点向西北方向出发,沿大沽北路行驶110米,左转进入烟台道
2) 沿烟台道行驶720米,过左侧的谊工商行约140米后,右转进入南京路
3) 沿南京路行驶2.1公里,过左侧的经济联合中心大厦约100米后,左转
4) 行驶10米,直行进入卫津路
5) 沿卫津路行驶2.2公里,过紫光桥,朝卫津南路方向,直行进入卫津路
6) 沿卫津路行驶90米,过八里台立交桥,直行进入卫津南路
7) 沿卫津南路行驶3.5公里,过中石油桥,朝津涞道/外环西路方向,稍向左转进入卫津南路
8) 沿卫津南路行驶3.7公里,过十五号桥,直行进入G205
2.沿G205行驶180米,过津淄桥,稍向右转进入G18
3.沿G18行驶26.6公里,直行进入G25
4.沿G25行驶196.7公里,直行进入滨莱高速公路
5.沿滨莱高速公路行驶115.9公里,直行进入G22
6.沿G22行驶7.4公里,稍向右转进入G2
7.沿G2行驶485.5公里,朝南通/上海方向,稍向右转进入G2
8.沿G2行驶66.7公里,过焦土港大桥,朝上海/江阴大桥/G2方向,稍向左转进入G2
9.沿G2行驶58.9公里,直行进入G42
10.沿G42行驶37.8公里,朝西环快速路/苏州新区/苏虞张公路方向,稍向右转进入沪宁高速苏州西互通
11.沿沪宁高速苏州西互通行驶1.2公里,朝苏州新区/G312方向,稍向左转进入沪宁高速苏州西互通
12.苏州市内驾车方案
1) 沿沪宁高速苏州西互通行驶710米,在入口,进入西环高架路
2) 沿西环高架路行驶7.1公里,过来凤桥,在金门路/干将路出口,
3) 行驶210米,直行进入西环路
4) 沿西环路行驶860米,过菇桥,左转
5) 行驶30米,直行进入干将西路
6) 沿干将西路行驶490米,过馨连桥,右转进入馨泓路
7) 沿馨泓路行驶390米,到达终点(在道路左侧)
终点:苏州市锏惧害鍦板浘
吉首的士好跑不?
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全方位解析:吉首滴滴VS吉首的士
湘西酸橙生活
2017-07-30 07:49
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滴滴打车来吉首已经有一段时间了,作为时尚达( LAN )人,我当然要率先试用啦(其实主要是带个孩子,还推车出门,经常被的士拒载,或者偏僻点的地方,根本打不到车。)
从过完年回吉首,基本出门都是用的滴滴打车,也算是有点经验了,现在和大家来分析比较一下滴滴和的士:
舒适度
滴滴 的车必须是5 年以内的新车,私家车都是当小情人一样的养着,清洁度,舒适度肯定都很好的。而且可以体验各种不同的车型,感觉相当不错。话说,我昨天就叫到一台宝马 5 系,还是一个大美女开的,配了另一个大美女帮我拿东西上下车,那酸爽!!! 滴滴都可以提前叫车,等车到了再下楼或者出门, VIP 待遇。
的士 基本都是5 年左右了,而且天天跑,哪里都脏,好多地方都有些烂了。的士要站在路边拦,经常被拒载,或者问了 N 台都不顺路,或者要被拼车 N 次。
服务
滴滴 师傅来自各行各业,一般来说能买得起车的,都还混得可以,所以人都还不错的,反正我坐了几十个,只有一个司机全程无话,其他的基本都聊得很开心。我带小孩,上下车,大部分的司机都会帮我拿推车,而且大部分的司机都会主动要求帮我把车开进小区,到楼下。我们小区进出还要取卡的,只是半小时以内不收费。司机都不嫌麻烦。
展开剩余57%
中国男足还有存在的必要吗?
3.0w人表态
有
没有
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