吉林油价调整最新消息_吉林油价调整最新

2024-08-28 14:10:39

1.从广西省到吉林省的自驾，最佳路线怎么走

2.国家出租车油补文件规定是如何发放的?

3.2011年4月的汽油油价每吨多少钱？不要告诉我每吨涨了多少！！这个我知道！！我要集体的每吨多少钱

4.高考剩下9天了，成绩不好，怎样才能有奇迹呢？请高手给招！

5.畅想未来新能源论文

从广西省到吉林省的自驾，最佳路线怎么走

吉林油价调整最新消息_吉林油价调整最新

驾车路线：全程约3265.7公里

起点：南宁市

1.南宁市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，沿嘉宾路行驶90米，右转进入金洲路

2) 沿金洲路行驶250米，过右侧的广西投资大厦约90米后，左转进入民族大道

3) 沿民族大道行驶2.3公里，稍向左转进入民族大道下穿隧道

4) 沿民族大道下穿隧道行驶550米，直行进入民族大道

5) 沿民族大道行驶2.9公里，直行进入泉南高速公路

2.沿泉南高速公路行驶160米，直行进入泉南高速公路

3.沿泉南高速公路行驶355.7公里，朝灵川/临桂新区/机场/龙胜方向，稍向右转进入桂林绕城高速公路

4.沿桂林绕城高速公路行驶920米，直行进入桂林绕城高速公路

5.沿桂林绕城高速公路行驶26.8公里，朝临桂新区/龙胜/兴安/全州方向，稍向右转进入泉南高速公路

6.沿泉南高速公路行驶560米，过阳沟河中桥，左前方转弯进入泉南高速公路

7.沿泉南高速公路行驶322.8公里，朝北京/长沙方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶950米，直行进入京港澳高速公路

9.沿京港澳高速公路行驶282.7公里，在岳阳/随州/荆州/S61出口，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.6公里，直行进入岳阳大道

11.沿岳阳大道行驶7.8公里，朝S61/监利/天门/随州方向，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶940米，直行进入岳临高速公路

13.沿岳临高速公路行驶26.4公里，直行进入许广高速公路

14.沿许广高速公路行驶123.3公里，直行进入随岳高速公路

15.沿随岳高速公路行驶4.1公里，直行进入许广高速公路

16.沿许广高速公路行驶149.3公里，直行进入随岳高速公路

17.沿随岳高速公路行驶18.5公里，稍向左转进入许广高速公路

18.沿许广高速公路行驶38.2公里，直行进入焦桐高速公路

19.沿焦桐高速公路行驶148.1公里，朝平顶山/洛阳/许昌/南阳方向，稍向右转上匝道

20.沿匝道行驶990米，直行进入宁洛高速公路

21.沿宁洛高速公路行驶2.9公里，朝许昌/S83/南阳方向，稍向右转上匝道

22.沿匝道行驶0米，直行进入兰南高速公路

23.沿兰南高速公路行驶47.4公里，朝永城/兰考/S32/S83方向，稍向右转进入永登高速公路

24.沿永登高速公路行驶800米，直行进入永登高速公路

25.沿永登高速公路行驶26.3公里，朝鄢陵/S83/兰考方向，稍向右转进入兰南高速公路

26.沿兰南高速公路行驶79.1公里，朝开封/G45/濮阳方向，稍向右转上匝道

27.沿匝道行驶1.2公里，直行进入大广高速公路

28.沿大广高速公路行驶420.1公里，朝沧州/黄骅/G1811方向，稍向右转上匝道

29.沿匝道行驶690米，直行进入黄石高速公路

30.沿黄石高速公路行驶102.7公里，朝北京/济南/G2/G3方向，稍向右转上匝道

31.沿匝道行驶1.2公里，直行进入京沪高速公路

32.沿京沪高速公路行驶50.7公里，过天桥，朝天津中心城区/天津滨海新区/唐山/S6方向，稍向左转进入津沧高速公路

33.沿津沧高速公路行驶12.8公里，朝滨海新区/S60/G25/天津港方向，稍向右转进入王官屯互通

34.沿王官屯互通行驶460米，过津沧高速，直行进入滨石高速公路

35.沿滨石高速公路行驶20.1公里，过丹拉跨线桥，朝滨海新区/唐山/G25方向，稍向右转进入长深高速公路

36.沿长深高速公路行驶730米，过团泊南互通约1.0公里后，直行进入长深高速公路

37.沿长深高速公路行驶120.4公里，朝秦皇岛/京哈高速/唐山南/京唐港方向，稍向右转进入唐津高速公路

38.沿唐津高速公路行驶1.3公里，直行进入唐津高速公路

39.沿唐津高速公路行驶41.6公里，朝沈阳方向，稍向右转上匝道

40.沿匝道行驶1.3公里，直行进入京哈高速公路

41.沿京哈高速公路行驶500.3公里，朝哈尔滨/大连/丹东/抚顺方向，稍向右转进入京哈高速公路

42.沿京哈高速公路行驶1.1公里，过北李官互通约440米后，直行进入沈阳绕城高速公路

43.沿沈阳绕城高速公路行驶28.9公里，朝东北大马路/铁岭/长春/G1方向，稍向右转进入王家沟互通

44.沿王家沟互通行驶2.1公里，直行进入京哈高速公路

45.沿京哈高速公路行驶253.7公里，朝绕城高速东南段/人民大街/净月/机场方向，稍向左转进入长春绕城高速公路

46.沿长春绕城高速公路行驶1.8公里，直行进入长春绕城高速公路

47.吉林省内驾车方案

1) 沿长春绕城高速公路行驶10.0公里，朝长春南/伊通/通化/白山方向，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶1.4公里，朝长春南/金宇大路方向，稍向右转上匝道

3) 沿匝道行驶1.1公里，直行进入金宇大路

4) 沿金宇大路行驶610米，过右侧的钜城国际中心约320米后，稍向右转进入新明街

5) 沿新明街行驶1.3公里，右转进入盛世大路

6) 沿盛世大路行驶750米，直行进入南四环路

7) 沿南四环路行驶180米，过人民大街高架桥，朝人民大街/雕塑公园/卫星广场方向，稍向右转进入人民大街高架桥

8) 沿人民大街高架桥行驶230米，过人民大街高架桥，右转进入人民大街

9) 沿人民大街行驶1.3公里，右转进入南环城路

10) 沿南环城路行驶920米，左转进入亚泰大街快速路

11) 沿亚泰大街快速路行驶6.5公里，稍向右转进入亚泰大街

12) 沿亚泰大街行驶100米，过右侧的中金名筑约190米后，左前方转弯进入大经路

13) 沿大经路行驶2.5公里，过左侧的好旺角国际皮草城东门约100米后，进入新发路

14) 沿新发路行驶140米，过右侧的欧亚新发百货南门约110米后，右转进入新伦胡同

15) 沿新伦胡同行驶40米，到达终点(在道路左侧)

终点：吉林省

国家出租车油补文件规定是如何发放的?

按照车辆数量、车型和行驶里程等，计算核定在一个补贴年度内合法营运消耗的成品油数量。

根据我国《城乡道路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法》?第七条规定：补助用油量由交通运输部门和道路运输管理机构按照城市公交企业、农村客运和出租汽车经营者合法拥有的车辆数量、车型和行驶里程等，计算核定在一个补贴年度内合法营运消耗的成品油数量。

第十三条规定：财政部根据交通运输部报送的全国城市公交企业、农村客运和出租汽车经营者上年度分品种油料消耗情况，按照分品种补助标准和负担比例，计算分省（区、市）上年度成品油价格补助金额。

扩展资料：

国家出租车油补的补助对象：即城乡道路客运经营者，包括城市公交企业和农村客运经营者。城市公交企业是指依法取得城市公交经营资格，合法运营，为群众提供公交出行服务的企业。

农村客运经营者，是指经依法取得道路客运经营资格，在县境内或者毗邻县间固定的道路客运线上运营，或经许可同意在县境内或者毗邻县间某一特定区域内运营，其线路起讫点至少有一端在乡村的道路客运经营企业或个人。

其中，“乡村”分别包括乡、村的同级别行政区划，但不包括县级以上人民所在的乡或位于城市市区的乡村。

参考资料：

城乡道路客运成品油价格补助资金管理暂行办法-中国网

2011年4月的汽油油价每吨多少钱？不要告诉我每吨涨了多少！！这个我知道！！我要集体的每吨多少钱

北京市场，油价变动不大，市场成交多观望，今日价格稳定。石化京标93#汽油10067元/吨，#汽油10654元/吨，0#柴油8800元/吨，国0#柴油8485元/吨，-10#柴油8794元/吨。中油批发价格京93#汽油10067元/吨,#汽油10654元/吨,0#柴油8850元/吨，国0#柴油8485元/吨，-10#柴油8570-8794元/吨。零售最高限价：90#京标汽油7.35元/升；93#京标汽油7.85元/升；#京标汽油8.36元/升；98#汽油8.91元/升；0#柴油7.79元/升，-10#柴油8.26元/升，-20#柴油8.65元/升。

上海车提市场，今日中石化散户自提价，行情变化甚微，市场交投量淡，主营价格高坚。国Ⅱ0#柴油报价8490元/吨，沪Ⅳ0#柴油执行到位价80元/吨，汽油报价，沪Ⅳ93#汽油10346元/吨，沪Ⅳ#汽油11490元/吨；中石油报价93#沪IV10000，#沪IV10550，汽油按量小幅优惠，0#国II8490，0#沪IV对外80正常供应。

天津市场，主营价格均未波动，市场需求表现淡稳，预计短期内行情或延续此态势。石化0#柴油8485元/吨，93#汽油9895元/吨，汽柴油价格均与零售限价持平；中油93#汽油9595元/吨，#汽油10155元/吨，0#柴油8485元/吨，5#/-10#按1：1或2：1搭配销售均价8485元/吨；中海油0#柴油8485元/吨。

重庆市场，价格持稳，市场行情并无较大变化，石化0#柴油8695元/吨，外送终端不限量，93#汽油10123元/吨，中油0#柴油8695元/吨（外送日额40吨左右），93#汽油10123元/吨。

黑龙江市场，原油震荡调整，对本地市场影响有限，行情延续清淡。汽柴油价格：中油：93#汽油9577元/吨，#汽油批发价格为10119元/吨，0#柴油8185元/吨，-35#柴油9413元/吨。中石化：93#汽油9577元/吨。#汽油批发价格为10119元/吨，0#柴油8185元/吨。零售价格：中油：93#汽油7.44元/升，#汽油8.1元/升，0#柴油7.04元/升；中石化：93#汽油7.44元/升，#汽油8.1元/升，0#柴油7.04元/升；社会单位93#汽油7.34元/升，0#柴油6.94元/升。

吉林市场，主营单位价格高坚，市场交投清淡。汽柴油价格：中油：93#汽油9577元/吨，#汽油批发价格为10119元/吨，0#柴油8185元/吨，-35#柴油9413元/吨。中石化：中油：93#汽油9577元/吨，#汽油批发价格为10119元/吨，0#柴油8185元/吨，-35#柴油9413元/吨。社会经营单位：93#汽油9000元/吨。#汽油报价9400元/吨，0#柴油8250元/吨。零售价格：中油：93#汽油7.39元/升，0#柴油7.19/升。中石化：93#汽油7.39元/升，0#柴油7.19/升。社会单位:93#汽油7.34元/升，0#柴油7.19/升。

辽宁市场，国际原油频繁调整，区内行情延续淡稳。汽柴油价格：中油：93#汽油9577元/吨，#汽油批发价格为10119元/吨，0#柴油8185元/吨，中石化：93#汽油9577元/吨，#汽油批发价格为10119元/吨，0#柴油8285元/吨，社会单位：93#汽油9377元/吨，0#柴油8000元/吨。零售:中油93#汽油7.48元/升，#汽油7.元/升，0#柴油7.22元/升.-10#柴油7.65元/升；-35#柴油8.3元/升。中石化：93#汽油7.38元/升；#汽油7.元/升，0#柴油7.12元/升.社会经营单位：93#汽油7.28元/升；0#柴油7.05元/升。

大连市场，行情波动有限，主营价格维持高位坚挺。中油：93#汽油9877元/吨，0#柴油8485元/吨，中石化：93#汽油9877元/吨，-10#8676元/吨，社会单位：93#汽油9895元/吨，0#柴油8485元/吨。市场柴油及DMC价格：中国石油大连分公司DMC8350元/吨，-10#柴油无货。大连鑫丰船舶燃料0#柴油报8450元/吨；DMC无货。中燃大连分公司0#柴油8450元/吨，DMX无货。大连地区零售价：大连地区最新零售价：E90#6.91元/升，E93#7.32元/升，E95#7.53元/升，E#7.84元/升，0#7.22元/升，-10#7.65元/升，-15#7.79元/升，-20#8.01元/升，-30#8.15元/升，-35#8.30元/升，-50#8.51元/升，+5#7.07元/升，+10#6.93元/升。

石家庄市场，主营销售价格均无明显波动，出货意愿仍较平稳，预计短期内走势或延续此态势为主。石化E93#乙醇汽油9895元/吨，0#柴油8485元/吨汽柴仅对终端；中油河北0#柴油8485元/吨，E93#乙醇汽油9895元/吨，出货汽柴油可搭配销售。

唐山市场，主营销售意愿仍较低迷，总体行情难有波动，短期内走势或延续此态势。中海油0#柴油8485元/吨，仅对直销客户，石化对重点客户0#柴油8485元/吨，普通客户-10#柴油8694元/吨，93#汽油多以零售形式出货；社会单位柴油8400元/吨。

廊坊市场，主营到位高挂，市场成交多观望，主营全部推涨到位。中石化E93#汽油9895元/吨，#汽油10455元/吨，推涨到位，0#柴油8485元/吨，-10#柴油无货；中石油0#柴油8485元/吨；93#汽油9895元/吨，其他无优惠。

沧州市场，中石化0#柴油8485元/吨对终端出货，93#汽油9895元/吨（停出），#汽油10455元/吨，基本不出。

任丘市场，价格暂无明显波动，市场成交气氛一般，短期内走势或延续此态势为主。中油0#柴油8485元/吨，93#汽油9895元/吨，汽柴1：3搭售；石化0#柴油8485元/吨，93#汽油9895元/吨；社会单位柴油8300元/吨；中捷2号8350元/吨，4号7900元/吨，93#汽油9350元/吨国三93#汽油9450元/吨。

邢台市场，主营到位高挂，市场成交多观望，中石化E93#汽油9895元/吨，#10455元/吨，推涨到位，0#8485，-10#柴油无货。

太原市场，整体销售政策未见改观，市场呈现有价无市，预计短期内走势或延续此态势为主。两大公司主流90#汽油9405元/吨，93#汽油9969元/吨，#汽油10234-10534元/吨，0#柴油8690元/吨。

郑州市场，主营成交情况均不理想，价格高为难落，预计短期内走势或延续此态势。中油正常出货0#柴油8570元/吨，E93#乙醇汽油9670元/吨；石化0#柴油8600元/吨，E93#乙醇汽油00元/吨。

开封市场，主营推涨价格，出货较不理想，预计短期内走势或延续此态势。开封地区石化0#柴油8600元/吨，开燃料油票8550元/吨，E93#乙醇汽油00元/吨汽柴油出货均可优惠；中油0#柴油报价8570元/吨，山东地炼柴油到货价8550元/吨。

济南市场，主营价格坚挺依旧，汽柴油基本均以到位，预计短期内走势难有明显波动。两大公司主流报价0#柴油8465-8495元/吨，E93#乙醇汽油9600元/吨，E#乙醇汽油10200元/吨，整体仅对终端客户出货为主。

烟台市场，价格坚挺依旧。中油0#柴油8495元/吨，93#汽油9600元/吨，#汽油10200元/吨；石化各品号汽柴油价基本与中油持平。

枣庄市场，两大公司销售政策均无改观，仍以针对终端客户为主，短期内行情难有实质扭转。0#柴油8450-8480元/吨，中油0#柴油报价8495元/吨柴成交或优惠幅度不变，主流E93#乙醇汽油9600元/吨，E#乙醇汽油10200元/吨。

南京市场，原油宽幅调整，市场观望气氛浓郁，行情清淡，主营继续清理已售未提，出货意愿不高。中石化0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，#汽油10360元/吨。中石油0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，#汽油10360元/吨。中海油报价93#50元/吨，实际出货小幅优惠50元左右，0#柴油8525元/吨，成交约在8500元/吨左右。

无锡市场，市场需求低迷，行情淡稳，交投两淡。中石化0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，#汽油10360元/吨。中石油93#50-9800元/吨，#10360元/吨，0#柴油8525元/吨。

江阴市场，主营单位价格高坚，清理客存为主，行情略显淡。中石化0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，#汽油10360元/吨，中石油0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，#汽油10360元/吨。

南通市场，主营单位紧张，柴油控销，下游观望为主，少有购进，行情偏淡。中石化0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，只对终端，分销停供，#汽油10360元/吨，柴油紧张，严格控销。中石油0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，#汽油10360元/吨。中海油报价93#50元/吨，实际出货小幅优惠50元左右，0#柴油8525元/吨，成交约在8500元/吨左右。

杭州市场，主营柴油控销，清理客存为主，市场成交清淡。中石化0#报价8540元/吨，93#汽油9650元/吨，#汽油10200元/吨；中石油0#柴油报价8540元/吨，93#汽油报价为9630-9650元/吨，#汽油10150元/吨。

宁波市场，主营柴油控销，汽油出货小幅优惠，销售一般。中石化0#柴油8540元/吨，控量出货，93#汽油9800元/吨，实际成交按量优惠50-100元/吨，#10200元/吨；中石油0#柴油报价8540元/吨，93#汽油报价为9630-9650元/吨。

福建市场，行情持续淡稳，主营销售策略不变，价格持续坚挺，无松动，汽油均有所控销。石化0#柴油8530元/吨，中油单售8500元/吨，汽油两大报价持平按批发到位价，93#汽油9618元/吨，#汽油10182元/吨；中油汽油必须搭售柴油8530，按1:1销售，石化汽油销售也控制。福建零售价0#柴油7.23元/升，90#汽油6.96元/升，93#汽油7.37元/升，#汽油7.79元/升。

合肥市场，成交有限，价格却持续坚挺，主营控制销售，行情无起色。据悉，目前主营客存较大，均以消化前期库存为主，且对有客存的客户控制开单。石化批发报-10#柴油8550-8600元/吨，E93#乙醇汽油报9918元/吨；中油报0#柴油8535元/吨，E93#乙醇汽油9900-9948元/吨。柴油销售一般，汽油基本无销售。预计近期持续淡稳态势。零售价：E90#乙醇汽油7.01元/升，E93#乙醇汽油7.48元/升，E#乙醇汽油7.92元/升，0#柴油7.36元/升，-10#柴油7.8元/升。

江西市场，行情无明显的变化，主营价格高位持稳坚挺，延续控销策略。南昌九江石化柴油严格控销，汽油情况稍好；中油适当控制，按出库。南昌九江零售价：90#汽油6.93元/升，93#汽油7.46元/升，#汽油8.00元/升，0#7.34元/升；批发到位吨价：0#8205，-10#8715，90#汽油9055，93#汽油9616，#汽油10178；最高零售吨价：0#柴油8505元/吨，-10#柴油9015元/吨，90#汽油9355元/吨，93#汽油9916元/吨，#汽油10478元/吨。赣州地区零售价：90#汽油6.98元/升，93#汽油7.51元/升，#汽油8.05元/升，0#柴油7.40元/升。赣州石化报0#柴油8570元/吨，93#汽油9991元/吨。

武汉市场，市场汽柴油需求平稳，观望气氛浓厚，交投显平淡。中石化：E90#汽油9360元/吨，E93#汽油9922元/吨；0#柴油8710元/吨。中石油：E90#汽油无货；E93#汽油9604元/吨，0#柴油8710元/吨。

湖南市场，主营销售略有放松，石化汽柴油均放开销售，但中油柴油仍不开票，因客存较大，清理客存为主，两大公司价格延续坚挺态势。长沙主营均按零售最高限价执行，0#柴油8590元/吨，93#汽油9990元/吨，#汽油10555元/吨。目前市场成交仍显平淡。预计近期市场行情持续稳态。零售价：90#汽油7.02元/升，93#汽油7.49元/升，#汽油7.元/升，0#7.34元/升，-10#7.78元/升；零售吨价，90#汽油9427元/吨，93#汽油9991元/吨，#汽油10555元/吨，0#8593元/吨，-10#9108元/吨。

广州市场，目前市场观望气氛浓厚，整体成交显一般，主营客存均较大，消化前期库存为主，三大公司汽价持平，柴油执行情况不同。石化国三0#柴油成交可到8700元/吨，汽价按升销售转为可以按吨销售，粤四93#汽油7.66无/升，吨价10136元/吨，#汽油8.31元/升，吨10726元/吨；中油柴油至最高零售限价，仅对机构用户销售，报0#国三7.23元/升，粤四93#汽油10136元/吨，#汽油10726元/吨。中海油0#柴油按升价出货报7.18元/升，93#汽油10136元/吨。

粤东市场，市场观望为主，预计短期行情淡稳为主。惠州中油价格暂报稳定，报0#国三7.23元/吨开始按升出货，汽油按批发到位价，国三93#汽油9924元/吨，#汽油10502元/吨。中海油汽柴油报0#柴油7.2元/升，93#汽油7.26元/升，如果搭售可各降1分。潮州石化报0#柴油国三8700元/吨，国三93#汽油9924元/升，#汽油10502元/升。

深圳市场，行情无改观，价格全面持稳，成交显一般。石化价格坚挺，直销0#柴油7.51元/升，93#汽油7.89元/升，#汽油8.54元/吨，直销暂不控销；批发0#柴油7. 25元/升控制大单销售，93#汽油7.66元/升，#汽油8.31元/吨。中油柴价按升销售与石化持平报7.25元/升，汽油按批发到位价执行。中海油0#柴油7.2元/升。

东莞市场，价格持稳，周一尚无明显的动向，观望气氛浓厚。石化汽柴油均按吨价销售，国三0#柴油8700元/吨，国三93#汽油9924元/吨，#汽油10502元/吨；中油0#柴油国三开始按升销售7.25元/升，汽油按批发到位价，国三93#汽油9924元/吨，#汽油10502元/吨，两大汽价持平。

海南市场，行情持稳，延续上周销售策略。批发：93#14元/吨，#10283元/吨，0#8285元/吨；直销：93#10049元/吨，#10618元，0#8620元/吨。石化柴油停批直销正常销售，控制大单销售，汽油批发控量。海南省零售：93#8.51元/升，#9.04元/升，0#7.43元/升；零售含价格车辆通行费0.90元/升和0.02元/升的价格调节基金。

南宁市场，价格持稳，石化0#柴油8620元/吨，E93#乙醇汽油10000元/吨，中油0#柴油8620元/吨，E93#乙醇汽油10049元/吨，据悉中油汽油可批49元/吨。

昆明市场，主营价格持稳，市场行情交投不佳，石化0#柴油8675元/吨，93#汽油10118元/吨，中油0#柴油8675元/吨，93#汽油10018元/吨90#汽油及#汽油停出。

成都市场，价格持稳，主营仍停批保零，直销正常，目前市场行情变化甚微。石化0#柴油8720元/吨，93#汽油10128元/吨，中油0#柴油8720元/吨，93#汽油10128元/吨。

贵阳市场，主营价格稳，但实际交投仍略显淡，目前主营0#柴油8680元/吨，93#汽油9986-10000元/吨，市场柴油紧张，社会单位0#柴油8600元/吨，93#汽油0 0元/吨。

西安市场，石化0#柴油8500元/吨，限量供应，量少，90#汽油9160-9220元/吨，93#汽油9550元/吨。中油汽柴油对外仍停批，目前西安市场汽柴油零售价格仍执行90#汽油6.99元/升，93#汽油7.41元/升，#汽油7.83元/升，0#柴油7.22元/升，据悉西安油库#汽油10110元/吨。社会0#柴油8600元/吨左右，93#汽油9500-9550元/吨。

内蒙古市场，主营偏紧，价格高坚。东部控销，石化和社会单位停批。中石油：90#汽油9326元/吨；93#汽油10000元/吨；#汽油10720元/吨；0#8514元/吨。中石化基本不对外批发，主保零售。社会价格：90#汽油9300元/吨；93#汽油9000-10000元/吨左右；0#柴油8500元/吨零售价格：90#6.96元/升，93#7.47元/升，#8.00元/升，0#7.24元/升。

兰州市场，石化93#汽油9879元/吨，#汽油10438元/吨，0#柴油8505元/吨，中油0#柴油8505元/吨，汽油停出。

新疆市场，中石油对系统多执行批发价格，对社会单位基本不出，对执行零售价格。主营成品油报价，90#汽油8815元/吨；93#汽油9344元/吨；0#柴油8080元/吨。

(007)

04/18<本文结束>

高考剩下9天了，成绩不好，怎样才能有奇迹呢？请高手给招！

今天距2012年高考还有9天时间，大部分高三学生早已停课在家复习。如何把握住最后一个多星期的宝贵时间，为你的高考成绩再加几分。昨日本报邀请东北师大附中、吉林省实验中学、长春市实验中学、长春十一高中的众多名师点拨高考最后复习，他们中有的是高三年级学科备课组长，有的担任本校实验班教学多年，有的多年研究高考考纲走势、出书著文无数，有的是我省名师工作室主持人，相信他们必定能为考生指点迷津。

语文

一句话点拨

重新翻看做过的试卷，从规律上认识试题，甚至明了命题人的意图和命题规律。

1.在做题方面。不要再做太多的新题，翻看一下高考试卷，浏览一下最近做过的卷子。对做过的卷子中的文言文阅读题、诗歌鉴赏题、成语使用题、病句辨析题要特别关注，再回顾一下文言文中常见的实词虚词的使用方法，再加深一下文言文文化常识知识，对诗歌鉴赏中涉及到的表现手法要再进行领会和理解，对常用易错成语的含义和用法要反复理解直至能够熟练把握，再次明确6大病句类型知识，做到病句题有法可依，不是模糊判断。

2.在知识积累方面，回归教材，翻看重点篇章，对重要知识点进行回顾落实。教材重点关注文言文重点篇章和诗歌名篇，一边复习文言文基础知识，一边再次背诵文言文与诗歌必考篇目，反复诵读优美的经典篇章，学以致用，在考试作文中恰当运用。

3.在答题技巧方面，冷静理清思绪，回想平时学习过程中，老师关于各类题型答题的要求和具体步骤。翻看学案，关注学案的考纲分析和策略指导部分，使平时冗杂的训练上升到理性认识的高度，不再纠结于一两个文字细节，而是从规律上来认识试题，甚至明了命题人的意图和命题规律，居高临下，带着一种心理优势去看学案，看以往的任何一道试题。

4.在自主学习方面，做到三个关注：(1)自己会但是容易马虎的内容。总有一些知识，其实会，但是因为不用心判断而马虎丢分，这是很可惜的，那些容易马虎的东西，就是你这几天要格外关注的东西，仔细琢磨规律，克服认识误区，掌握判断技巧，就可以克服马虎。(2)自己会但是操作总是不完美的内容。这部分内容，你一定做得少，因为觉得太会了，所以总是看看就过去了，这几天不妨拿来几道这样的题，边看题，边看答案，琢磨题和答案之间的关系，想想自己要是答，会丢掉哪些要点，为什么会丢掉，怎样才能不丢掉。(3)自己虽然不会，但是一直认为很简单，只是尚未有时间落实的内容。这些东西我们可能会忽视，比如一直写作文没啥新鲜素材，总等着考前再看，现在就到时候了；比如一直以为文言文中的官职常识很重要也很容易把握，总想有一天再系统研究，这时候也该下手了，这样的东西，就是所谓唾手可得的东西，千万别放过啊。

英语

一句话点拨

与其花费大量时间盲目做题，不如多花点时间查缺补漏。

距离高考没几天了，有些同学开始发急，盲目做题。考生要明白这时候往往是思维和心理素质的比拼，而不是“努力程度”的比拼。与其花费大量时间盲目做题，不如多花点时间“查缺补漏”，总结归纳会做的题型中的思维步骤，解答步骤，来总结和提高自己的做题精确度、速度以及进一步加强答题的规范性。

在这有限的考前几天中，你需要做的工作就是：

牢记“理在书中，题在书外”，回归教材，回归基础。

1.按照高考说明把应该掌握的知识点逐个进行筛选，把那些还没有过关的点解决掉。包括对词汇的熟悉及其用法、语法的基本规则和在具体语境中的灵活运用。要特别注意从语境和语意中来解决语法问题。

2.检验复习，强化记忆。

英语中有些知识内容需要记住，熟记于心，才能在用时不出错。比如，一些固定句式、时态公式、固定搭配等等。

3.英语听力，要坚持每天听。

调整并保持听力状态很重要。建议考前，考生要保持每天20分钟的听力练习量。

旧题重翻。

把曾经做的试卷找出来，错过的题逐一过关。特别是单选题。不要过目了事，要彻底弄明白错的原因。

保持语感。

1.完形填空，每天要保证做一篇。不一定做新题，如果时间不充裕可以把做过的所有完形填空题正确答案填上，然后大声朗读，不要求背诵但是至少要能做到熟练朗读。在朗读中，慢慢领悟。

2.阅读理解，是高考的重头戏，提高成绩，阅读理解是关键。考试临近也要坚持阅读，每天抽出20-30分钟阅读英文篇章，做一些限时训练，并认真分析，重点对付过去经常出现错误的类型题。

作文。

1.要熟悉英语书面表达中常用句型及常用模板；

2.要认真审题，弄清楚文章的体裁格式，主体时态用什么时态？人称用第几人称？分几段，用什么过渡词、连接词；

3.一定要列出提纲，然后再丰富和完善提纲；

4.注意写作对象和语言风格，要有读者意识；

5.要有主次之分，详略得当；

6.必须符合逻辑；

7.要做到思想健康，积极向上；

8.词数要符合要求，不要过多也不要过少，过多会显得啰唆，太少又无法表明意思。

9.避免卷面问题太多；

一些考生的作文出现严重的卷面问题，致使得分明显偏低。这些问题主要表现在：字迹潦草，标点符号使用混乱，涂抹严重以致得分降低1个～2个分数档；词数偏少或偏多，从总分中扣掉2分；没有按要求用直径0.5毫米的黑色墨水签字笔书写或出现了笔细、色淡、字小的现象，以至于阅卷老师看不清、看不懂，都会影响得分。

调整心理状态。

对于每一位参加高考的学生来说，谁都希望能获得成功，面对高考，我们所要做的不是给自己加压，而是减压，使自己在复习、应考阶段，能够尽可能熟练地掌握所学知识，在高考中高水平发挥，考出理想的成绩。

数学

考前要不间断地做一定量的中低档题。

高考数学取得好成绩，既要有扎实的基础知识，又要有熟练运用知识的解题能力，还要具有综合运用各个单元知识的思想意识和方法，此外，面对一道数学题时的灵活分析和良好心理素质也是非常重要的，建议考生考前应该做好如下准备。

重温知识点，再做书上题

高考二轮复习历时一个多月甚至更多时间，通常考生注意力放在做高考模拟卷上，这样使得有些考生对教材内容和基本知识点有些遗忘，基本知识或生疏或模糊，解题时就不能清晰准确运用，建议考生在考前要回到知识的准确理解和熟练运用上来，理解是关键，把各个单元知识系统化对有些重要知识要再次弄清来龙去脉。

重视运算能力，动笔做题不间断

考前要坚持每天解一定量的题，并实际动笔写出解答过程，不要只看题而不写解答，这样可以使运算能力有一定提高，数学公式和定理性质等要背诵熟练，这样可以提高运算速度和准确性。平时考试经常丢分或不会的题考前要集中力量打“歼灭战”，深入细仔地研磨出解题规律，避免考试中再次丢分，尤其每单元中需要考生注意的一些内容，如基本不等式的取等号条件的验证，解方程中判别式的验根、直线斜率问题注意讨论斜率不存在时的情况等等。

总结答题技巧，提高考试技能

解题中一时没思路咋办？这时就要再次或者多次地反复读题，想一想平时做题的常用方法，看该题的已知条件与要解的问题之间有什么联系。数学选择题、填空题与解答题的解答方法应该有所不同，小题尽量不大做，大题解答尽量规范化。

塌实备考，提高自信心

稳定的心理准备很重要，考前保持稳定的情绪，回顾总结平时所学知识的技能和解题方法，当考场上遇到新题型时，就是考验你的心理素质的时刻，尤其是遇到一道没有思路的题，要有坚持做下去的信念，考前建议考生可以持续做些“新题”来磨练一下自己的毅力。立足容易得分的题，争取应该得分的题，不要放弃任何一道题。

文科综合

A、政治学科高考备考(于明波)

首先，要回归教材，按照考纲要求，把教材从头到尾重新看一遍，力争做到对知识点比较熟悉。同时，边看教材，还要边回忆以前做过的习题，思考这一知识点会出什么样的题，这样有利于提高解题能力。

其次，要把以前归纳的错题本拿出来，重新审视自己错过的题，找到错题的原因，注重分析的过程，力争把不会的题学会，这样也可以多得一些分。

再次，思考很重要。在整个高三阶段，我们每个人都做了很多题，这时候应该把它们加以整合，分类总结，相同或相似的材料，在设问上有什么区别，将来在高考中还能怎么问，我们都可以多思考。

第四，适当训练。高考前不宜再大量做题，尤其不宜做更多的生题，以免增加自己的紧张情绪，但如果干脆不做题了，难免会产生生疏感，到考场上找不好答题的节奏，所以要适当做一些文综的训练，主要把握好做题的时间和节奏。

第五，要把教材中的目录、每一框题的标题记忆清楚。政治学科有些主观题的答案，就是用到这些知识，所以学生要对这个内容准确把握，力争得分。

最后，关于热点问题，一般来讲，热点分为两部分，一部分是常态热点，比如，国家对“三农”的关注，国家的宏观调控，这部分在平时的教学中，学生会有所接触，比较熟悉。另一部分就是当年的热点。对这两部分热点，一般了解就行了，出题时往往会作为题干出现，我们在解答时，注意分析好材料，按照平时的训练正常答题即可。

B、高考历史复习备考(赵赢)

历史科的复习主要在于“突出主干，回归课本，夯实基础，强化技巧”十六个字。

第一，制定，严格执行。比如把高考涉及的内容分成几大块：中国古代史、中国近现代史、世界古代史、世界近现代史。对薄弱内容要着重复习；然后根据情况列出清单，把学习任务落实下去，严格按执行。

第二，对照考纲，回归课本。就是要根据考纲，再次熟悉课本的章节子目，明确重大概念的内涵外延，梳理知识的内在联系，从而建立准确、完整、清晰的知识框架。注意知识的横向与纵向联系，打破章节、目录等原有的知识结构，把同类知识、相关知识、进行重组和梳理。同时要注意查漏补缺，对教材中的历史概念和结论一定要背下来。

在复习的过程中，要坚持“先回忆，后看书”的原则，以恢复记忆为主，重新记忆为辅，注重规律与联系，提高记忆效率。

第三，联系热点，勾连教材。历史试题关注现实，不回避热点问题，常用周年或次周年范围的社会热点问题为载体，隐性切入，考查非常隐蔽或者说非常含蓄。2012年备考要重视的“现实热点问题”包括：(1)时政热点：国际上的经济危机、欧债危机、中东变局、美俄法等国家的大选等，国内的经济发展瓶颈、体制创新、社会公平、食品、交通安全、社会道德、台海局势、南海问题、钓鱼岛问题等。(2)周年纪念。如哥伦布发现美洲520周年，麦哲伦环球航行完成490周年，法兰西第一共和国建立220周年，英国议会改革180周年，《南京条约》签订170周年，中华民国成立、清帝退位，尼克松访华、中美关系开始正常化、中日邦交正常化40周年，“十二大”明确提出建设中国特色的社会主义和新宪法颁布30周年，南方谈话、“十四大”明确提出建立社会主义市场经济体制20周年等。(3)长期热点。如和平与发展、民主与法制、与市场、公平与效率、改革与革命、经济结构与平衡、环境与发展、工业化、城市化与“三农”、经济增长与社会稳定、教育与科技创新等。

复习热点问题时一定要注意：在历史考试中，热点问题只是一个切入点，实际考查的仍然是教材知识，所以复习时要以热点问题为切入点，梳理历史知识，指明考查方式或方向，设计或选择一些试题进行训练，不能离开教材知识，空谈热点，片面追求热点。

第四，整理错题，总结反思。每天要留出一定的时间做题，保持“手感”。尽量在看书复习后做题，而且绝不翻书做题，特别是选择题。对完答案后，针对错误的内容再次看书或研究。

由于时间紧迫，此时做题不宜贪多。所以可以翻看以前的错题本，吸取教训，避免重蹈覆辙。知识性失分，要及时回归教材；方法性失分，要重新审题，找准切入点，理清解题思路，学会解题技巧；过失性失分，则要克服粗心大意的毛病。

第五，重点题型，掌握技巧：观点论证类试题是这两年历史高考常见的考查形式，从去年的高考成绩看，学生对此类问题往往不知从何入手。其实此种类型题往往会有答题要求，学生根据要求即可做答。如观点明确，就是做答时首先要明确自己同意或不同意材料中的某一观点；史论结合，就是在明确观点后要拿出证据，这些证据来源于两个方面，一是所学知识，二是试题所给材料，无论来源哪一方面，证据必须要与观点高度统一；层次清晰，结构合理，就是任何论证批驳型试题的答案都不是一个方面，在论证时要注意表述的层次和角度。在做答前最好先在草纸上列好条目。

C、地理学科高考备考(王宏伟)

目前，考生应该在以下方面进行高考临考的备考工作。

首先，浏览高考试题。特别是近三年的新课标试题。浏览高考试题主要注意几个情况，一是关注高考试题中的设问方式，如比较、评价、分析等关键词，要掌握一定的答题模式。二是分析标准答案的评分标准。哪些是材料分析得出的，哪些是所学知识迁移的，知识之间是如何联系的。三是学习表述的地理语言，避免出现大白话。

其次，注意回归教材和考纲。建议考生阅读考纲和必修三及选修教材部分，看考纲主要是找复习中的漏点。看教材的时候不要再关注细节知识，应站在一定高度去宏观把握知识体系和结构，特别是对教材中的黑体字要进行总结，高考考查的知识迁移能力，答案往往来自于这些内容。

第三，回顾错题本。错题就是你的薄弱点，应注意及时回看，把知识漏点补上。如果没有错题本，可以看以前做过的练习题，找错题进行分析。不要去借错题本。

第四，做几套模拟试题。一方面把握答题时间的安排和答题节奏，另一方面保持答题感觉。注意的是多关注答题方法的总结，答案设置的依据，不必在意得分的高低。

最后，关于热点，地理热点主要是世界和中国的区域开发、环境保护、气候变化、油价、奥运会等。注意复习时不要停留于热点本身，要从地理视角，分析热点问题，关注与热点地区有关的问题，特别是教材或考纲中涉及的典型问题。热点中是出题的切入点，搞好基础知识和技能训练才是根本。

畅想未来新能源论文

国际油价破百之后，新能源再次被人们关注。然而，新能源在缓解能源危机这个大舞台上，到底能发挥多大的作用？哪些新能源又值得消费者期待呢？

面对高油价和潜在的石油供应危机，各国都把解决能源问题作为维护国家安全的战略问题提到议事日程中来。中国工程院博士冀星说，摆在各国面前的有两条道路：一是开源节流，寻求更多的石油供应渠道，并提高石油的使用效率；二是开发新能源。

为了促进新能源的开发利用，2006年1月1日，我国正式颁布实施了《可再生能源法》。该法将可再生能源的范围进行了限定，即风能、太阳能、水能、生物质能、地热能、海洋能等非化石能源。国家还出台了一系列政策和措施，旨在推动以秸秆、甘蔗、玉米等农林产品以及畜牧业生产废弃物等为代表的生物能源发展。

2007年，国家发改委发布的《能源发展“十一五”规划》，描绘出一幅未来5年我国能发展的蓝图。

乙醇汽油推广范围逐渐扩大

在众多新能源中，目前我国唯有乙醇汽油真正得到了推广，并且范围逐渐扩大。现在吉林、辽宁、黑龙江、河南、安徽五省及湖北、山东、江苏、河北、广西五省的部分地区都在使用乙醇汽油。

乙醇俗称酒精，车用乙醇汽油是把变性燃料乙醇和汽油按一定比例混配形成的一种新型汽车燃料。它基本不影响汽车的行驶性能，还可以减少有害气体的排放量。

虽然乙醇汽油的技术成熟，推广也一直稳步进行，但就在院2007年举行的一次关于可再生能源的会议上决定，我国将停止新建的粮食乙醇燃料项目。据了解，出台这一政策是为了保证粮食安全，保证玉米、小麦和其他农产品的种植比例平衡。农业部农村经济研究中心的有关专家认为，由于利用率最高、价格最为低廉，以木薯制造酒精前景广阔，我国燃料乙醇由此向非粮乙醇转折。

中国汽车技术研究中心高海洋博士认为，从长远角度讲，推广乙醇汽油是节约能源，提高环保质量的有力举措，但就试点情况来看，在全国范围推广则要在成本、价格、政策等方面加以规范，这需要整个供求市场的磨合，而不是一朝一夕的事。

生物柴油三年后进入正规加油站

生物柴油作为传统柴油的替代能源已经得到世界各国的重视，我国的中国石油、中国石化、中国海洋石油和中粮集团都设立了专门的机构研究生物柴油。有关方面预测，三年后生物柴油能进入正规加油站。

生物柴油是以动植物油脂为原料的可再生能源，与传统石化柴油相比，生物柴油具有润滑性能好，使用安全等优势，目前全球生物柴油的主要应用领域是为汽车提供动力燃料。使用生物柴油车辆无需改装，只要与普通柴油按照一定比例调和即可。

2006年，国家颁布《中华人民共和国可再生法》。虽然已有法规确定生物柴油的合法地位，但广大消费者近两年内还很难在正规加油站购买到。

据了解，国家对成品油的监管非常严格，而目前生物柴油的质量参差不齐，如果在加油站销售，质量无法保证。另外，产量太小也是制约生物柴油走进正规加油站的重要原因。国家发改委对生物柴油今后的推广已经有初步的，就是按照乙醇汽油的推广方式来分区域封闭式推广。

中国工程院博士冀星透露，根据国家发改委的整体规划和四大集团研究实验进度，预计三年后生物柴油才能进入正规加油站。

氢能源应用在车上有待时日

与生物质能源相比，氢能源的发展势头略显弱势，但世界各国的研究机构和汽车制造企业在研究开发氢技术方面都取得了一些成绩。美国的通用汽车公司把远期目标定位在氢能源车，“雪佛兰Sequel”是该公司最新一代的氢能源概念车。

氢能源是一种二次能源，目前主要的来源是利用水制取的。我国氢的来源极为丰富，制造提取的技术水平也有了一定的基础，水电解制氢、生物质气化制氢等制氢方法都已形成规模。

虽然氢能源来源广泛，但作为新能源在车辆上推广还有一定难度。首先，提取氢能源的成本极高；第二，需要对车辆进行较大改造；第三，大量提取氢能源的难度较大；第四，需要广泛建造氢加注站点。业内专家认为，获得大量廉价的氢，是实现氢能利用的根本。

太阳能汽车的美好前景

1999年，巴西圣保罗大学的科研人员设计出一款新型太阳能汽车，这种汽车全部使用太阳能作为能源，发动机和车轮之间没有传输装置，最高时速超过100公里。这是世界上有报道的第一款真正意义上的太阳能汽车。

2003年，由日本大学生制造的氢(hydrogen)和太阳能汽车成功穿越澳洲。该车从柏斯穿越沙漠行驶到悉尼，行程4084公里。汽车的排放物包括纯净水，悉尼特恩布尔在汽车抵达悉尼后，将水一饮而尽。

南京理工大学车辆工程系吴小平教授分析说，太阳能汽车进入商业时代，至少还要30-50年，但太阳能在汽车上的局部应用，10年之内应可见到。比如随着汽车上空调、多媒体等大量需要耗用发动机动力供电的电器设备的使用，燃油发动机已经越来越难以满足需要，那么用太阳能电池替代发动机的部分功能，就既可减少汽车尾气排放量，又可提高发动机工作效率。另外，高尔夫球场、风景区等对环保要求较高，而对动力要求不高的场所，可能会使用太阳能小车做工作车或游览车。

神秘的“可燃冰”

在全世界寻找替代能源的努力中，一种神秘的物质逐渐浮出水面，它就是深藏在海底的比石油、煤燃烧值高数倍，被称为后石油时代能源的“可燃冰”。

这种天然气水合物的晶体叫“可燃冰”，学名为“天然气水合物”，它透明无色，形似笼状的独特的冰结晶体，点火即燃烧，常温下分解出天然气，所以又叫“气冰”、“固体瓦斯”，是一种高能量的能源。我国在西海北部已经发现可燃冰的存在。

目前，很多国家都只是证明其在某一地区内含有“可燃冰”这种，但却很难说出具体的可储量。由于“可燃冰”分布于海底，因此勘探起来有很大难度，至少现阶段世界各国都不能像探测石油、天然气一样，通过分析地质构造和进一步勘探确认“可燃冰”的探明可储量。

“集实物样本还具有一定的难度，‘可燃冰’的开发利用就更是难上加难。”专业人士指出，开发“可燃冰”非常危险，由于水化物是在低温高压下形成的。且开时还有可能导致海床崩塌使甲烷大量释放，释放过程中一旦失控，难免酿成灾难。因此业界认为“可燃冰”成为新能源只是人类的一个希望。

电动汽车蓄势待发

电能汽车也称电动汽车，其工作原理是依靠蓄电池的电力使汽车发动机运转，使电能转化为机械能，从而驱动汽车。

电能汽车可以有效解决传统汽车燃油的污染问题，很多国家和机构都在研究电能汽车，而电能汽车的主要问题是蓄电池的蓄电能力大小，它直接影响着汽车的行驶速度和行驶距离。

现在，国内外各知名汽车厂商都开始下大力气开发电能汽车。

比亚迪首款电动汽车F3e使用电能驱动，没有排放，没有污染，甚至没有汽缸发动机的噪音，充足电以后以140－150公里／小时的速度可行驶570公里，这种环保汽车的远景变得越来越清晰。

电能汽车的发展将有效缓解能源危机，成为新能源动力车的重要组成部分。

编后