1.为啥中国油价这么便宜?

2.为什么国内的汽车和油价比国外要贵好多?

3.开车到国外加到便宜油会是什么心情?

4.我国是进口石油大国,为什么石油价格降低对我们并非好事?

为啥中国油价这么便宜?

周边外国油价为啥那么低_为什么国外的油便宜

中国油价相对外国来说很便宜了,

这句话是错的

说一个地区或一个国JIA的油价便宜还是不便宜,

不是单纯的看价格,

还要看一个城市或一个地区的收入水平

加州每月收入是4000多美元,

我们每月收入是4000人MING币,

美元和人MIN币之间和利率

然后再除以各自当地的油价,

里面的差距,,,,

第二,再说明一点也,

从广州到上海的运费要高过从上海到纽约的运费,

为什么国内的汽车和油价比国外要贵好多?

首先讨论一下车价的问题。如果说是进口车,那么国内这些进口车的价格确实是比较高的。因为进口车是要加关税的,而加上关税之后,车辆的价格自然要比国外的汽车价格高。那我们来看看正常的国产车,价格是否会偏高。

就以吉利汽车的新帝豪出口车型举例,在国内,吉利汽车的新帝豪一般售价是在九万元左右,而出口到其他国家售价就要上涨三分之一。再比如说长城汽车的哈弗H6 Coupe在国内的售价为10.90-14.98万,但是在马来西亚的售价就需要约18万人民币,所以售价要比国内高多了。因此不能简单地说国外汽车价格比国内便宜,要分具体情况而看。

再讨论一下油价的问题,这也是广大车主非常在意的一个问题。要知道我国是石油进口大国,所以油价自然是不能与石油出口国作对比的,比如说委内瑞拉,伊朗以及科威特等等,这些石油出口国的油价肯定是要比我国低的。但是我国作为石油进口大国,实际上油价并不算太高的,处于世界的中游水平。比如说同是石油进口大国的加拿大和印度,油价就要比我国更高。而且就石油税率来看,德国和韩国的石油税率也要比我国的石油税率更高。

综上所述,我国的国内的汽车和油价不能说比国外贵,国产车价格还是相对合适的,而汽油的价格也是处于中游水平。

开车到国外加到便宜油会是什么心情?

这个居然没有人答,我想是因为这个题目一看就纯粹得靠想像吧?哈哈,看了题目就觉得难度系数在设想状态下就挺复杂的,因为需要挺多手续来做铺垫才能完成吧……反正我看到,是这么觉得的。下面我就来分析了一下,再说心情。

第一点,我们自己想到国外去,先不说车能不能去,首先我们自己就得先有护照吧?不过现在去办理护照都慢慢的变方便了,那是针对团签哦。也就是团队签证,跟团旅游的时候,才比较容易。看这个题目,开车去,估计不太能跟团吧?我们落实了自己的出国准入问题,有了自己的护照,一般得等7-14个工作日。每个地方略有不同,不是都一样。在北京等地,会快一些,天子脚下效率高。这点还真是,不得不夸奖一下。大首都比我家里快了~值得表扬~

其次,是我们得有车~这个也要杀掉一大部分年轻人,我觉得写这个的,很多都是还在生活启蒙阶段的年轻人。不靠父母的话,买车还得需要一个阶段。所以,也不是都做的到的,你说是不是?这样便又杀掉一群人。

再者,开车去国外,本身是好的,你还得有驾照。这个国内驾照出国,到很多国家都是不行的。所以,还得更换国际驾照。我们有了基础的手续,不违规才能出国嘛。有了护照,再有了签证,我能想到的关于人的已经齐了。车的因为我没开车出去过,所以我也不是很清楚具体需要什么,在此我就不吧啦吧啦了。我们搞定这一部分,开上自己的小车车。先经过国境线,拿着手续,通关~铛铛铛铛,还得选一个油价比较低的国家。这个不知道网上能不能查到。

我觉得应该是可以的,现在国际油价都是各种指标了,应该不难查到。我们去了油价低的国家,把自己的小车车开到加油站。哦,对了,别去太偏远的国家啊。百度地图不会好用的,周边国家我去过,我们的地图数据还是很给力的。我觉得估计我们国人经常去旅行的地方,现在各种大品牌的网络导航,应该都ok。只是我觉得这类国家,油价就未必便宜了。我们找到加油站,加上了便宜的油,经过这么多手续和努力。我不知道你还能开心的动不……可能已经开心不起来了……额,别怪我。

我国是进口石油大国,为什么石油价格降低对我们并非好事?

因为我国中石化主要是石油销售,国际油价下跌,国内石油需求量也在下滑。所以,中石化虽然也可能会亏本,但只要成品油销售价维持住,也不会亏损多少。但是中石油就不一样了,不仅仅是成品油销售,还有一大半业务是石油发掘与开,拥有自己的油田。国际油价都已经跌到了20美元/桶之下,长期以往,恐怕?裤子都赔没了?,哪能是好事呢

中石油很害怕,中石化比较淡定。中石化主要是石油销售,国际油价下跌,国内石油需求量也在下滑。所以,中石化虽然也可能会亏本,但只要成品油销售价维持住,也不会亏损多少。

中石油就不一样了,不仅仅是成品油销售,还有一大半业务是石油发掘与开,拥有自己的油田。国际油价都已经跌到了20美元/桶之下,长期以往,中石油恐怕?裤子都赔没了?,能不害怕吗?

在肺炎疫情之下,全世界的石油需求减少了30%以上。在此背景之下,国际油价跌跌不休,甚至跌破了12美元/桶。更有趣的是,WIT5月份的原因期货价格成为了负数,在4月20日收盘为-37.26美元,这在历史上属于首次!

众所周知,成品油价格在国内不会无休止的下跌,会有一个保护价格,不会让三桶油亏本。也就是说,在国际原油价格低于40美元/桶的时候,国内成品油价格不会下调。国内的石油企业属于垄断性行业,中石油、中石化吃肉,中海油喝点肉汤。既然有保护性价格,为啥还需要害怕。

其实,害怕的是中石油,中石化就非常淡定。中石化是世界500强第二名,每年的营业收入都超20000亿元,净利润都在300亿以上。不过,中石化虽然也有石油开与挖掘业务,但占比并不高。中石化主要都是买进来石油,进行炼油加工,然后出售成品油。

所以,国际油价怎么跌,中石化没啥可担心的,反正国际油价跌破了40美元/桶以后,中石化就不需要再下调成品油价格。即使赔钱,中石化赔的也不会太多。国内的肺炎疫情已经得到控制,成品油需求量也在慢慢回升。

与中石化相比,中石油就没有这么淡定了。中石油不仅仅炼油、卖成品油,还在勘探油田、开原油、出售原油。勘探、开与出售原油的业务,占到了中石油营业收入的50%以上。国际油价跌跌不休,中石油就得赔钱卖原油,你说害怕不害怕?

所以,国际油价下滑对于石油企业来讲,是几家欢喜几家愁!