黑河今天最新油价_黑河今天最新油价92号
1.玉米为什么会降价了
2.《西游记》中唐僧师徒经历的81难是哪81难?如题 谢谢了
3.哈尔滨到大连自驾游指南大连从哈尔滨出发途经多个城市自驾游
4.求2007年8月5号 到31号的重大新闻
5.V3菱悦的市场表现
玉米为什么会降价了
你好,由于金融危机的冲机国际经济十分不景气,中国受影响虽然不是最严重的国家,但中国经济也受到了很大的冲击,现在其它的不说,国际石油价格降了多少,中国的成品油价格也在开始下调了,乙醇汽油价格当然也得降,那生产乙醇汽油用的玉米怎么会不降呢.不过用来生产乙醇汽油的玉米只占玉米总产量的很少一部分,由于现在肉价,蛋价都有所降,所以用于做饲料的最主要的原料玉米的价格也肯定要降了.再就是金融危机影响了国际市场上玉米的价格,中国已经加入了WTO,当然我们的玉米价格也要随着国际价格的变化有所波动了.
《西游记》中唐僧师徒经历的81难是哪81难?如题 谢谢了
八十一难是: 1金蝉遭贬; 2出胎几杀; 3满月抛江; 4寻亲报仇; 5出城逢虎; 6折从落坑; 7双叉岭上; 8两界山头; 9陡涧换马; 10夜被火烧; 11失却袈裟; 12收降八戒; 13黄风怪阻;14请求灵吉; 15流沙难渡; 16收得沙僧; 17四圣显化;18五庄观中; 19难活人参; 20贬退心猿; 21黑松林失散;22宝象国捎书; 23金銮殿变虎; 24平顶山逢魔; 25莲花洞高悬;26乌鸡国救主; 27被魔化身; 28号山逢怪; 29风摄圣僧;30心猿遭害; 31请圣降妖; 32黑河沉没; 33搬运车迟;34大赌输赢; 35祛道兴僧; 36路逢大水; 37身落天河;38鱼篮现身; 39金兜山遇怪; 40普天神难伏 41问佛根源;42吃水遭毒; 43西梁国留婚;44琵琶洞受苦; 45再贬心猿;46难辨猕猴; 47路阻火焰山;48求取芭蕉扇; 49收缚魔王;50赛城扫塔;51取宝救僧; 52棘林吟咏; 53小雷音遇难;54诸天神遭困;55稀柿同秽阻; 56朱紫国行医; 57拯救疲癃;58降妖取后;59七情迷没;60多目遭伤; 61路阻狮驼;62怪分三色;63城里遇灾;64请佛收魔; 65比丘救子;66真猴王;67松林救怪;68僧房卧病; 69无底洞遭困;70灭法国难行;71隐雾山遇魔;72凤仙郡求雨; 73失落兵器;74会庆钉钯;75竹节山遭难;76玄英洞受苦; 77赶捉犀牛;78天竺招婚;79铜台府监禁;80凌云渡脱胎; 81晒经石留迹。
哈尔滨到大连自驾游指南大连从哈尔滨出发途经多个城市自驾游
当前位置让我回答一个问题。快车大概要7个小时!速度在100到120之间!你最早也得花六个小时。差不多!算算油,你的车百公里耗油,油价乘以公里数!它关于收费站的情况,我真的不清楚。你大概能算出你去了几个大地方,每个50块钱进去!不管怎么说,这s12,300公里到秦皇岛。十个小时2000左右,包括收费!基本一半!
:1.大连到哈尔滨自驾游路过几个城市
1.从起点正南出发,行驶50米,然后右转进入郑敏街。
2.沿着郑敏街行驶140米,然后右转进入黄河街。
3.沿黄河街行驶810米,向香炉礁桥/东块路/开发区/金石滩方向行驶,左转进入东北路。
4.沿东北路行驶2.1km,往大连北站/G15/G11/体育中心方向行驶,左转进入东北高速。
5.沿东北高速公路行驶3.8公里,靠右行驶。
6.继续沿东北高速行驶6.2公里,左转进入沈海高速。
7.沿沈海高速行驶8.3km,往锦州/沈阳方向,靠左行驶(部分路段收费)。
8.继续沿沈海高速行驶18.6公里,往营口/沈阳方向,靠左行驶(全路段收费)。
9.继续沿沈海高速行驶24.6公里,往营口/盘锦/鞍山/沈阳方向,靠左行驶(全路段收费)。
10.继续沿沈海高速行驶117.6公里,往营口/沈阳/盘锦/北京方向,靠左行驶(全路段收费)。
11.继续沿沈海高速行驶37.0km,往海城/沈阳方向,靠左行驶(全路段收费)。
12.继续沿沈海高速行驶22.3公里,往盘锦/锦州方向,靠左行驶(全路段收费)。
13.继续沿沈海高速行驶61.5km,往辽阳/沈阳方向,靠左行驶(全路段收费)。
14.继续沿沈海高速行驶380米,往辽阳/沈阳方向,靠左行驶(全路段收费)。
15.继续沿沈海高速行驶25.1km,往沈阳/抚顺/铁岭/长春方向,靠左行驶(全路段收费)。
16.继续沿沈海高速行驶4.0公里,靠左行驶(全路段收费)。
17.继续沿沈海高速行驶30.3km,往丹东/抚顺/长春/G1501方向,右转进入沈阳绕城高速(全路段收费)。
18.沿沈阳绕城高速行驶5.1公里,靠左行驶(全路段收费)
19.继续沿沈阳绕城高速行驶8.7公里,往东陵/抚顺/铁岭/长春方向,靠左行驶(全路段收费)。
20.继续沿沈阳绕城高速行驶4.2km,靠左行驶(较场桥处)(全路段收费)。
21.继续沿沈阳绕城高速行驶19.3km,往铁岭/东北路方向,靠左行驶(全路段收费)。
22.继续沿沈阳绕城高速行驶800米,在(沈阳东立交)左转往铁岭/长春/通辽/北京方向,进入王家沟立交(全路段收费)。
23.沿王家沟立交行驶2.4公里,在(沈平跨线桥)右转往铁岭/长春/哈尔滨/G1方向,进入京哈高速(全路段收费)。
24.沿京哈高速行驶36.1km,往铁岭/长春/新民/辽阳方向,靠左行驶(全路段收费)。
25.继续沿京哈高速行驶460米,往铁岭/长春方向,靠左行驶(全路段收费)。
26.继续沿京哈高速行驶59.3公里,往长春/哈尔滨方向,靠左行驶(全路段收费)。
27.继续沿京哈高速行驶159.1km,往绕城高速西北段/硅谷大街/一汽/松原方向行驶,右转进入长春绕城高速(全路段收费)。
28.沿长春绕城高速行驶37.6公里,往吉林/哈尔滨/G0102方向,靠左行驶(全路段收费)
29.继续沿长春绕城高速行驶7.0公里,往德惠/哈尔滨/G1方向
35.沿哈尔滨绕城高速继续行驶11.3km,在市(松北区)/太阳岛风景区/东北虎林园出口(岔河桥)下,右转(全路段收费)。
36.行驶1.1km,直行进入世茂大道。
37.沿世茂大道行驶4.5公里,右转进入天元街。
38.沿天元街行驶600米,从环岛第一出口进入世纪大道。
39.沿着世纪大道行驶350米到达终点(在路的右侧)。
2.哈尔滨到大连多少公里自驾
哈尔滨到大连自驾路线,
起点(哈尔滨)270米。
右转,进入天香街,行驶1.1公里。
左转,进入世茂大道,行驶4.5公里。
向左前方行驶,从世茂大道到未知路段,行驶50米。
请掉头,从未知路段到松北立交桥,行驶420米。
右转,进入松北立交桥,行驶530米。
请直行进入哈尔滨绕城高速25.4公里。
向右前方行驶,进入京哈高速,行驶208.7公里。
向左前方行驶,进入长春绕城高速,行驶43.5公里。
右前方行驶,进入半截沟立交,行驶1.2公里。
请直行进入京哈高速255.0公里。
向前行驶,进入王家沟立交,行驶1.7公里。
请直行,进入沈阳绕城高速,行驶40.1公里。
请直行,进入沈海高速,行驶340.8公里。
向左前方行驶,进入沈大高速,行驶1.1公里。
请直行,进入何达高速,行驶6.1公里。
请直走,进入何达线,行驶1.8公里。
向右前方行驶,从何达线到东北路,行驶500米。
请直行,进入东北路,行驶9.8公里。
向左前方行驶,进入何达线,行驶2.4公里。
请直走,进入东北路,行驶60米。
请直走,进入何达线,行驶130米。
左转,进入黄河路,行驶720米。
向右前方行驶,进入郑敏街,行驶350米。
目的地(大连)
3.大连到哈尔滨自驾游路过几个城市多少公里
行车路线:全程约949.5km。
起点:大连
1.大连城市驾驶
1)从起点向正南行驶,行驶50米,然后右转进入郑敏街。
2)沿郑敏街行驶140米,然后右转进入黄河街。
3)沿黄河街行驶220米,然后左转进入黄河路。
4)沿黄河路行驶1.1公里,右转进入联合路。
5)沿联合路行驶1.5km,然后稍微左转,进入东联路。
6)沿东联路行驶9.8公里,在出口处,
7)行驶10米,直行进入G201。
8)沿G201行驶3.6公里,经过右侧天思大厦约220米,左转进入G201,往沈大高速/丹大高速/G202/G201方向行驶。
9)沿G201行驶320米,往沈大高速/丹大高速方向,左转进入G201。
2.沿着G201行驶990米,直行进入G15。
3.沿G15行驶348.0公里,朝金宝台/北京/通辽/长春方向行驶,然后右转进入G1501。
4.沿着G1501行驶11.1公里,直行进入G1。
5.沿G1行驶29.6公里,向铁岭/长春/东北路方向行驶,右转进入G1。
6.沿G1行驶255.2公里,朝农方向行驶。安/哈尔滨/一汽,然后左转进入G1。
7.沿着G1朝德惠/哈尔滨/G1方向行驶44.6公里,然后左转进入G1。
8.沿着G1行驶209.2公里,稍微向右转向绕城高速公路。
9.向大庆/绥化/黑河/机场方向行驶690米,稍微左转。
10.行驶130米,直走。
11.行驶990米,在入口处,进入G1001。
12.沿着G1001行驶25.3公里,在松北区/世贸大道下高速。
13.行驶1.3km,直行进入世茂大道。
14.哈尔滨驾驶方案
1)沿世茂大道行驶4.4公里,右转进入天元街。
2)沿天元街行驶660米,直行进入环岛。
3)环岛行驶30米,在第一个出口右转前行,进入世纪大道。
4)沿世纪大道行驶340米至终点(道路右侧)。
终点:哈尔滨的狼牙棒怕伤害。
此数据来自地图,最终结果以地图最新数据为准。
4.自驾游哈尔滨到大连路过哪些城市?
哈尔滨开车去山东不经过大连。
5.大连到哈尔滨自驾路过哪些城市
此数据来自地图,最终结果以地图最新数据为准。
行驶路线:全程约945.5公里。七座及以下乘用车按420元收费,油费预计在500元,大概需要12个小时。
起点:哈尔滨
1.哈尔滨驾驶方案
1)从起点往正西,沿世纪大道行驶320米,进入世纪大道。
2)沿世纪大道行驶110米,在第一个出口右转进入天香街。
3)沿天香街行驶900米,左转进入世茂大道。
4)沿世茂大道行驶4.1km,左转进入松北立交桥。
2.沿松北立交桥行驶550米,前方右转,进入哈尔滨绕城高速。
3.沿哈尔滨绕城高速行驶25.4公里,往双城/长春/沈阳/北京方向行驶,然后右转走匝道。
4.沿匝道行驶810米,直行进入京哈高速。
5.沿京哈高速行驶208.2公里,向长春西环路/松原路/长岭路/一汽路方向行驶,然后左转进入长春绕城高速。
6.沿长春绕城高速行驶43.2km,往四平/沈阳方向行驶,右转走匝道。
7.沿匝道行驶1.3km,直行进入京哈高速。
8.沿京哈高速行驶255.1公里,向通辽/锦州/北京/抚顺方向行驶,右转进入王家沟立交。
9.沿王家沟立交行驶1.7公里,直行进入沈阳环高速公路。
10.沿沈阳绕城高速行驶40.2km,直行进入沈海高速。
11.沿沈海高速行驶347.8km,直行进入沈海高速。
12.沿沈海高速行驶150米,直行进入何达线。
13.大连城市驾驶
1)沿何达线行驶1.8km,往东北高速方向行驶,稍微右转走匝道。
2)沿匝道行驶480米,直行进入东北高速。
3)沿东北高速行驶9.8公里,直行进入东北高速。
4)沿东北高速行驶10米,直行进入东北高速。
5)沿东北高速公路行驶10米,然后右转进入何达线。
6)沿何达线行驶2.6公里,左转进入黄河路。
7)沿黄河路行驶610米。经过右侧的西门子约110米后,右转进入黄河街。
8)沿黄河街行驶210米,然后左转进入郑敏街。
9)沿着郑敏街行驶140米,
10)行驶60米到达终点。
目的地:大连
6.从哈尔滨到大连自驾游应该去哪些景点
大连到哈尔滨过路费约465元。
大连到哈尔滨的距离是946公里,开车大概需要11-12个小时。国内高速公路收费标准差别不大。五辆车的话,有的省每公里0.5元,有的省每公里0.45元。国道上平均每50公里就有一个收费站,收费标准也不一样。中国的一些过路费美国的高速公路一般都包含在过路费里。现在用etc,支付方便多了。
求2007年8月5号 到31号的重大新闻
8月5日(1)墨西哥阿兹台克金字塔遗址被确认(2)洪灾肆虐南亚地区 人员财产损失巨大
8月6日(1)京沪空中快线今起运行(2)扎龙湿地建成我国首个生态湿地气象站
8月7日(1)美阿***反对向塔利班者做出让步(2)国际油价大幅下跌
8月8日(1)我国投入88亿元加强食品药品监管基础建设(2)葛洲坝大江航道实船试验全面结束
8月9日(1)美国奋进”号航天飞机顺利升空(2)朝核问题六方会谈经济与能源合作工作组会议8日结束。
8月10日(1)企业恶意向太湖排污将受百万元重罚(2)陆军主战装备对抗训练全部实现模拟化
8月11日(1)“奋进”号航天飞机的腹部发现一道明显沟痕(2)加拿大在北极地区建立军事基地
8月12日(1)昆明利用湿地公园控制污染(2)卢浮宫珍品亮相北京
8月13日(1)“奋进”号与空间站的对接期将延长3天(2)日本央行再次向银行系统注资避免流动性短缺
8月14日(1)(2)
8月15日(1)伊拉克北部连遭4起自杀式袭击200人死亡(2)美国警告印度不要进行核试验
8月16日(1)江苏田湾核电站投入商业运行(2)陕西开始关停小火电
8月17日(1)两名获释韩国人质返回首尔(2)日本近日遭到热浪袭击
8月18日(1)青兰高速鲁冀界至邯郸段建成通车(2)京津沪深首推科技成果“异地孵化”
8月19日(1)飓风“迪安”威胁中北美洲多国(2)美国宇航局决定让“奋进”号提前返航
8月20日(1)泰国新宪法草案获得通过(2)因燃料短缺加沙陷入供电危机
8月21日(1)天津滨海新区首开境内个人直接对外证券投资(2)黑龙江黑河卧都河森林大火扑灭
8月22日(1)第四届中国青少年科技创新奖颁发(2)奇瑞第100万辆车今天下线
8月23日(1)哥伦比亚一民用飞机降落时冲出跑道20人受伤(2)印尼锡奥岛火山活动加剧
8月24日(1)我国援助苏丹第五批人道主义物资今天启运(2)山西云冈石窟开始大规模修缮
8月25日(1)希腊山火已造成37人死亡(2)3名驻阿英军士兵遭“友军炮火”误炸丧生
8月26日(1)奥运将至 北京推出公共自行车租赁服务(2)入境美国集装箱暗藏近万只活体害虫
8月27日(1)法国外长向伊拉克总理马利基道歉(2)英国诺丁山狂欢节热闹开场
8月28日(1)我国首个内陆保税区投入使用(2)国产新舟60支线客机出口印尼
8月29日(1)居尔当选土耳其新总统(2)伊朗总统称伊朗已是一个“核国家”
8月30日(1)全国农产品质量安全行动今天启动(2)四川康定机场主跑道贯通
8月31日(1)(2)
V3菱悦的市场表现
作为东南汽车高起点自主研发的车型,V3菱悦自2008年底上市以来,凭借卓越的品质与超高性价比受到了消费者的热捧,不仅赢得了良好的市场口碑和2009年的持续热销,在2010年年初更迎来了近万台的月销量成绩。
自2010年4月份V3菱悦CVT车型上市后,V3菱悦的销量更是一路猛升,月均销量均在6000台以上,且有望突破一万台。该车配备4高: 高品质,高配置,低油耗,高效节能环保。
配备
四高特性:高性能、高品质、高性价比、高效节能环保
高性能:三菱科技1.5L MIVEC 引擎+四轮盘式碟刹+五连杆独立后悬挂
高效节能环保:欧IV+OBD+百公里4.3L油耗
高配置:同级别中唯一使用智能无钥匙引擎启动系统+同级别中唯一配备遥控开启尾门+同级别中唯一配备整合式CD带MP3、USB接口+触控屏幕 (DVD+NAVI)
高品质:与日本三菱、美国克莱斯勒、道奇三大国际品牌共同基准的精良品质
V3菱悦用了三菱的设计元素,如水滴型璀璨头灯、高尔夫球杆式前雾灯、带LED转向灯后视镜、赤翼式尾灯设计等,整体造型更前卫、未来感强,全方位满足消费者的驾驶需求。
V3菱悦低配车型也搭配ABS+EBD、2SRS、四门电动窗等配备,为同级别车型中配备最丰富之车型,满足消费者对舒适、安全的渴望。 V3菱悦是在国际化技术基础上,沿用蓝瑟底盘研发而成。
整车轻量化设计,WRC赛车均使用轻质高安全材料;
充分运用空气力学原理进行车身设计,达到只有0.29的超低风阻系数,大大减少行车中空气阻力;
用与三菱EVO赛车相同开发平台的最优底盘,配合大型扰流车侧裙摆,虽然整车车身较轻,但是其风阻系数很低,只有0.29,并且能有效地将不稳定的气流引导到车身两侧使车底产生近真空状态,增加贴地性能,提升高速行驶稳定性。 V3菱悦在诞生之初,就拥有与日本三菱、美国克莱斯勒、道奇三大国际品牌共同基准的精良品质,其研发、技术水平已与国际接轨,在传承东南汽车高品质优势的同时,动力、空间、多智能科技、炫丽的色彩等相信将带给消费者更多惊喜。在今年,V3菱悦以优异的表现顺利完成“高原、高寒、高温”三高极地测试。V3菱悦搭载三菱科技 1.5L MIVEC发动机,DOHC双顶置凸轮轴,可变气门正时系统,因此具有出色的动力性能(动力表现甚至超过市场上1.6L发动机性能)和经济的油耗表现。
在油耗方面, V3菱悦在60公里等速下油耗甚至可达到4.3L,这个级别的车主非常关注轿车燃油经济性,想必V3菱悦的闯入,可以给消费者买车提供更多选择。从悬挂系统看,V3菱悦用五连杆式后悬挂,众所周知,五连杆式悬挂是综合横臂式和纵臂式的优点改进而成,不管汽车是在驱动、制动状态都可以按司机的意图进行平稳地转向,因此具备优异的操控性和行驶舒适性。
从制动系统看,V3菱悦用四轮碟刹,制动性能优异。V3菱悦前后制动器都用盘式,盘式制动器在液力助力下制动力大且稳定,在各种路面都有良好的制动表现,其制动效能远高于鼓式制动器,而且空气直接通过盘式制制动盘,故盘式制动器的散热性很好。先进的五连杆式独立后悬挂、EVO赛车底盘特质使得V3菱悦有很强的道路适应能力,抓地性好,能很好地控制侧向力,在高速过弯时虽然车身还是略微的有些侧倾,但是相比传统的扭力梁悬挂,其转向更精确,不会出现明显的晃动,中速过弯时车头的入弯指向性好,而且不易出现甩尾等现象。 自主品牌轿车市场对东南V3菱悦的关注越走越高,作为一款高起点的自主创新模式之下的新车,在年初就开始被业界寄予厚望。V3菱悦已于2007年9月至2008年2月成功完成了自主品牌汽车少见的“高原、高温、高寒”的三高极地测试。据东南汽车相关人士表示:作为08年重量级产品,东南汽车对V3菱悦半年以来的极地测试给予了高度的重视。此次极地测试不同于以往的短期测试,因环境要求高,V3菱悦经过了半年的严格考验,从零下30摄氏度的低温到45摄氏度的温度反差;从低海拔到高原反应强烈的高海拔地带;从滚滚碎石到苍茫沙路;从崎岖小道到宽阔赛道……在测试过程中,东南汽车苛刻于每一处细节的精细检测。选择在极端环境中进行测试,不仅是对车辆综合性能的完全考验,更是车企对其产品负责的表现。在不同环境下的测试表现无疑是V3菱悦上市倒计时的重要部分。
拒绝“高原反应”
在对V3菱悦的高原测试中,专家组成员选择了四个不同海拔的高度:大理、丽江、香格里拉、白马雪山,海拔从10米至4300米。在不同的高度,V3菱悦的启动时间均在1秒以内,怠速、转速均稳定。结果证明,V3菱悦完全拒绝了“高原反应”,试验车辆在高原条件下爆震控制功能、炭罐控制功能和空燃比控制都工作正常,具有良好的高原起动、怠速、驾驶性能。
高温酷热“洗礼”
在海南三亚,V3菱悦接受了高温酷热的洗礼。在热循环试验中,输油泵的出口温度最高达到52℃,且温度上升数率在安全的和可接受的范围内。起动时,燃油压力建立的速度足够快。在高温热启动试验中,优化了热起动功能,用特殊处理使水温高达105℃时,两辆匹配车均能够一次起动成功,每次热起动的时间都在1秒之内。在热浸过程中,喷油器的温度也在安全范围之内。
严寒中“我行我素”
黑龙江黑河地区地处中高纬度,属寒温带大陆性季节气候,年最低气温可达-45℃。低温环境下,特别是冰雪天气,对车辆的考验就不仅仅只是体现在驾驶技术上,更多的是对车辆本身的实际挑战。经过测试,V3菱悦在0℃~-30℃内均可成功起动,并具有良好的重复起动性、怠速稳定性、驾驶性以及电控元件都表现良好,事实证明,V3菱悦即使是在严寒中也表现得“我行我素”。据悉,在高起点、高品质要求的东南汽车自主品牌大战略之下,此次顺利完成各项严苛极地测试的V3菱悦具有与三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌同样的品质监测基准生产线,堪称拥有国际品质的自主品牌典范力作。目前,V3菱悦在同级车中动力、空间、多智能科技表现倍受业界关注与公众期待。 搭载三菱科技 1.5L MIVEC发动机,欧IV标准制造“先机”
在全球节能减排呼声持续高涨的大环境下,国内的小排量轿车“渐行渐近”。 业内人士分析认为,油价的日渐高涨,让紧凑型轿车市场快速升温,并迅速成为牵动消费者神经的最敏感因素。V3菱悦搭载运用三菱科技1.5L MIVEC发动机,提高燃油效率,在60公里等速下油耗仅为4.3L,而欧IV排放标准的实现,充分演绎出高效节油环保的特点,在越来越重视环保的今天,V3菱悦已经走在了前面。另一方面,V3菱悦的动力性能也值得期待,搭载运用三菱科技 1.5L MIVEC发动机,具备可变气门正时系统。这一发动机是特别为中国市场研发调校,首度进入中国市场并应用于V3菱悦。81Kw/6000rpm的最大功率,以及134N.m/3000rpm的最大扭矩,风版和旗舰版则是更换了一台全新的4A91发动机,相比之前的4G15M,在低油耗的同时,其最大功率可达88KW (120匹马力)这是国内除三菱以外任何一款1.5L发动机做不到的,起步快,后劲足,将车子的高速与起步、加速性能发挥的淋漓尽致,性能已经超越了1.6L发动机甚至可以媲美2.0L,百公里加速成绩为10.2秒。这样的数值在一台1.5L车型中非常抢眼。而在油耗上相当于1.3L的车型,欧四环保排放。低碳更环保。
高配置带来更多惊喜
V3菱悦是一部具有国际品质保证、高性能、高配备、时尚活力的紧凑型轿车。其整车造型以流畅的车身线条和饱满的弧线设计为基调,刻画出极具未来理念的外观造型。在配置上,V3菱悦将诸多中高级轿车的科技配置率先引入紧凑型轿车,领先同级车的四轮碟刹、五连杆独立后悬挂,令消费者享受更多EVO冠军赛车般的操控;在同级车中唯一配备智能无钥匙引擎启动系统、行李箱遥控开启,为消费者带来更多的科技便利;而触控屏幕DVD NAVI、整合式高保真CD带MP3、胎压侦测系统、USB接口等丰富配置的实现为消费者带来更多的驾驭乐趣。在细节设计上,V3菱悦也可圈可点,水滴型璀璨头灯、高尔夫球杆式前雾灯、带LED转向灯后视镜、赤翼式尾灯等设计的运用,使整体造型动感时尚。可以说,产品力的强大,正是在人性化、细节化的多智能科技诉求中得以完美的体现。下面请一步一步往下看,全方位感受v3菱悦。
外观 (悦然风,闪耀自我真精彩)
V3菱悦,完美融入极具未来感官的设计元素,鹏翔式水箱护罩,水滴型璀璨头灯,高尔夫球杆式前雾灯。与你悦动自我的主张不谋而合,无限,蓄势而发,流畅的车身线条,精致的细节设计。让你的风,一路激仰世界的喝彩。
内饰
空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局与菱帅差别不大,但主体色调改成了以灰色为主的风格。三辐式方向盘、新样
式的仪表盘和略有包裹性的座椅使驾驶者有了全新的观感。内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步,塑料部件的质感已显得不那么廉价了,而真皮座椅的缝制线角也处理得比较到位。另外也由于用了大量的塑料件使得v3的内饰在同级别车型中并不突出。因此内饰不是v3的优点。
发动机(卓越动力,人生第一助动力)
v3菱悦,领先搭载首度在中国市场上应用的最新技术。1.5L MIVEC发动机,独步全球的MIVEC可变气门正时系统,通过精准控制气门开闭时间,有效提高汽车功率,减少油耗和废气排放,低转速下发挥大扭矩,起步、加速超前一步,高速行驶时,充沛动力源源不绝,60公里等速状态下油耗仅为4.3L 100公里等速状态下仅为5.8L,欧四环保排放,堪称高效低耗与环保的完美结合。不止于此,承袭自三菱EVO赛车的最优底盘,与五连杆独立后悬挂,增强车身稳定性和行驶舒适性。全面卓越制动系统ABS(EBD) 四轮碟刹,为您保驾护航。带来身随意动的冠军级操控,v3菱悦,以掌控随心的澎湃动力,为你的人生注入无限助力。
安全性
畅行一路,更需安心一路,v3菱悦,用三菱吸撞式高密度车体结构,全车激光无缝焊接工艺,全面强化不同组件的结合钢性,有效化解吸收碰撞力量,全面周到的安全考虑,为您构筑坚如磐石的可靠防护。v3菱悦,以三菱高级别安全标准,完善主被动安全配备,开创同级车型安全新境界。但是由于车身尺寸原因要比同级别车型苗条一些, 因此会被误认为很单薄不安全,其实并非如此。看安全性从三个方面考虑(前后和四门有没有防撞梁,防撞梁的厚度是多少,并不是看车身的铁皮和子翼板的厚薄)而v3在这方面做的非常好 全车共设计10根防撞梁。并且厚度很厚。前门更是有2根圆柱型防撞钢梁,后排座椅也有一根加强型的防撞钢梁(这就是为什么v3后排座椅不能放倒)。同级别车几乎很少有车前门是有2根防撞钢梁的。使得菱悦在同级型车中安全性名列前茅。这点为菱悦点赞一个。而三菱汽车本身的安全性也一直是比较突出的。
科技配置(悦心科技,畅想优悦新生活)
智能科技,实用为先,v3菱悦,领先将诸多中高级轿车才有的配置率先引入紧凑级轿车,创新搭载丰富人性化科技配备,拇指轻按智能钥匙,行李箱盖即刻敞开,在这个悠游自在的新天地,便利舒适,触手可及。智能无钥匙启动系统,通过交互密码验证,只需旋转启动钮即可启动车辆,胎压侦测系统,悉心保护您的每一个轮胎,专设mp3数据接口,搭配6声道高保真环绕音响,优良的音质令置身车内的您感受剧场版音响效果。触控式语音导航系统,点触之间,随心开启快乐旅程。丰富科技配置,优悦行动生活,v3菱悦带给你的,永远超越想象之上。汇聚世界巨头实力,国际品质,一脉相承,东南汽车为您开启驾驭的梦想,人生第一步,菱悦随行! 东南汽车首款自主研发的紧凑型轿车V3菱悦将于8月28日正式下线。同时,这也是东南汽车在自主研发道路上迈进的第一步,随后将随着更多自主研发产品的衍生继续扩大品牌影响力。而即将下线的V3菱悦与东南另外一款紧凑型轿车蓝瑟有着很多共同之处,消费者究竟如何选择这两款车,接下来不妨做个简单的对比。
东南V3菱悦&蓝瑟
蓝瑟和V3菱悦都属于东南汽车旗下产品,而且产品定位也比较接近。从价格来看,东南V3菱悦的预计售价则要略低与蓝瑟系列,明年有望推出的东南V5系列则有望覆盖蓝瑟的价格区间。从蓝瑟和V3菱悦的车身尺寸来看,这两款车几乎没有差异,只是在车长和高度方面存在细微差别。这对于定位偏低的V3菱悦来说,较大的车身尺寸相信会让很多消费者满意。
东南V3菱悦&蓝瑟
随后来看看车辆性能方面,东南三菱用传统的4G18发动机,最大功率达到了73.5kw/6000rpm,最大扭矩达到136 N.m /4500rpm ;而V3菱悦则用4G15 MIVEC 1.5L发动机,带有可变气门正时系统,最大功率达到了81kw/6000rpm,最大扭矩达到137 N.m /3000rpm,动力输出明显胜出一筹。另外,东南V3菱悦用传统的麦弗逊式独立悬架,相对于蓝瑟的麦花臣式悬挂,在不好的路况中也能保持平稳舒适的行驶状态。
V3菱悦是以三菱蓝瑟底盘改进而成,在发动机、变速箱、车身外观及内饰等诸多方面依三菱的技术规范另行设计。这款车用了三菱的设计元素,如水滴型前大灯、璀璨的尾灯设计等,整体造型更前卫、未来感强。
三菱蓝瑟整车以轻量化设计,运用空气力学原理,实现极速与稳定行驶的绝佳表现。值得一提的是,为追求更高境界的驾驭感受,三菱蓝瑟用SPORTS-MODE手自排一体系统,使车主能充分享受自排的便利与手排的操控乐趣。而且在安全性能方面,4C4S(四回路四感知器设计)ABS、四轮碟刹、双SRS成为三菱蓝瑟标准配置。
通过以上的介绍,相信有很多人对东南V3菱悦和蓝瑟这两款车都有了相应的了解。这两款车虽然同属东南旗下产品,但产品的分布还是有细微的差别,这也源于东南汽车在自主研发与合资产品的差别。随着时间的推移,东南自主研发产品线将逐渐扩大,这将会酝酿着更多的变数。
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