1.出差补助标准2022

2.2021年出租车还会有油补吗?有没有油补了今年。

3.油价重回“7元时代” 还有购置税补贴,燃油车重返“春天”

4.2020年渔业油价补贴政策

5.2018年襄樊市渡船燃油补贴明细

6.柴油价下跌!粮补打卡最新消息,今年种地到底能领多少补贴?

员工油费补贴能否税前扣除_员工油价补贴分录汇总

最近两年,因为经济大环境的影响,大家普遍感觉到了工作不好找,钱难赚,不少以前在城里打工的农民都因为找不到合适的工作而返回了农村。

可实际上回了农村,日子也不好过,虽然粮价有所上涨,但化肥价格的上涨,人工费用的增加,以及租用机器价格越来越高,种地的收益也非常有限。

好消息是,这一现状目前有所改变,油价下跌,尿素也降价,更关键的是7月农民还有望领取到两份补贴,其中一份会直接打卡,具体是什么情况,我们看一下。

国际油价大幅下降

6月17日纽约商品交易所7月交货的轻质原油和8月交货的布伦特原油期货价格分别下降了6.83%和5.58%。

6月18日,综合原油变化率下跌至-0.21%。

致使国际油价下跌的主要原因是多国央行加息引发的经济衰退担忧给油价施压,此外美国方面释放原油储备和对石油巨头加税也是导致国际原油降价的愿意之一。

虽然,目前原油降幅约15元/吨,还未达到下降50元/吨的标准,如果此时国内调整油价将会是不涨不跌,但这才过去本轮油价调整周期的三个工作日,按照目前的局势走下去,接下来的7个工作日下降35元/吨完全是有可能的事情。

目前国内92号汽油价格维持在9.3元左右,95号汽油价格维持在9.8元左右,这一价格让车主倍感压力,有车主表示,“厂内二十多人,只有自己一人开车上班,其他人全部改为骑电动车,甚至不惜骑行40多分钟来回奔波。

尿素也迎来大幅度降价

据报道,本周国际大多数地区和大多数产品的氮价格暴跌,巴西小颗粒价格下调近100美元一吨,波罗的海大颗粒港口离岸价下调90-110美元/吨,国内尿素主流地区出厂报价也下调80-100元/吨。

业内人士分析,国内尿素价格下跌一方面是因为国际尿素降价,利空情绪传导至国内,另一方面是国内尿素需求进入空档期,加上国内尿素日产量持续高位运行,尿素供求反转,开启下跌模式。

目前山东地区中小颗粒出厂价位3100-3120元/吨,河南地区中小颗粒出厂价为3080-3120元/吨,安徽地区小颗粒主流出厂价为3220-3320元/吨,陕西中小颗粒主流报价为3120-3240元/吨。

从目前的市场情况来看,尿素市场呈现多头利空的局面:1、农业需求减弱,2、悲观情绪引导,经销商和企业不再囤货,3、国际尿素价格持续走低,4、尿素产量高位运行。

预计后续尿素价格会继续下跌。

7月,农民有望领到“两份补贴”

由于种地成本的增加,粮价的上涨并未给予农民带来更高的经济收入,如果国家能及时给予农民补贴,那么局面就完全不一样了。

好消息是,7月份农民有希望领到两份补贴。

第一份补贴就是粮补,正常情况下,粮补都是在7月开始陆续发放,只是因为各地经济条件不同,粮补的金额也有所差异,有的地区高,有的地区低。

比如浙江丽水龙泉市规定,种植稻麦50亩以上,每亩有200元补贴,而种植30-50亩,每亩有150元补贴,低于30亩则没有补贴。

三门县的补贴金额高一些,种植稻麦50亩以上,每亩可以领取320元的补贴。

相比较而言,内蒙古乌兰浩特的粮补就更亲民一些,没有种植面积的限定,种植大豆有320元/亩的补贴,种植油菜有30元/亩的补贴,种植马铃薯有150元/亩的补贴。

随着粮补发放时间的临近,将会有越来越多的地区下发具体的粮食补贴执行方案,笔者也将会持续跟进,跟农民朋友分享第一手补贴金额的更新。

第二份补贴是农业生产救灾资金。

为了应对化肥价格的上涨,在今年的3月和5月国家分别发放了两笔共计300亿元的一次性补贴,用于减轻化肥价格上涨给农民带来的负担。

农民种地除了要承担各种成本之外,还要承担自然灾害带来的高风险,虽然现在的科技发达了,干旱、洪涝、蝗虫等灾害可以在一定程度上减轻,但种地靠天吃饭的本性并没有变,南方多雨、北方高温干旱已经对农业生产造成了一定的影响,据专家预测今年夏季我国降雨将会比往年同期更高,台风的发生数量也会增加,这些都会给农民种地收益造成较大影响,为了将自然灾害对农民的影响降至最低,财政部下达了农业生产救灾资金6.73亿元。

不过这6.73亿元属于专款专用,并不是每一个农民都能领到,其主要是用于支持黑龙江、吉林、广东、广西、湖南等25个省用来购置水稻和玉米害虫、红火蚁等农作物重大病虫害防控所需的农药和药械物资的,用以防止病虫害的扩散传播,为保障秋粮丰产丰收提供有力支撑。

出差补助标准2022

2014年开始。现行农村客运、出租车油价补贴中的涨价补助,以2014年为基数,逐年调整。2015—2019年,现行农村客运、出租车油价补贴中的涨价补助以2014年实际执行数为基数逐步递减,其中2015年减少15%、2016年减少30%、2017年减少40%、2018年减少50%、2019年减少60%,2020年以后根据中央政策另行制定,相关支出不再与用油量及油价挂钩。

2021年出租车还会有油补吗?有没有油补了今年。

出差补助标准具体如下:

一、交通费补贴标准

1、出差人员要乘坐规定的交通工具,凭据报销交通费。未按规定等级乘坐交通工具的,超支部分自理。

2、销售人员出差,乘坐市内公交或出租车等交通工具的,超过规定标准部分自理。

3、一般情况下只能乘火车、动车、汽车,出差路途较远或任务紧急的,需经部门领导批准后方可乘坐飞机,未经部门主管批准乘坐飞机的,一律不予以报销。乘坐火车连续乘车时间超过12小时的,可购同席卧铺票。

二、住宿补贴标准

1、出差人员应在住宿标准限额内选择安全、经济、便捷的宾馆住宿。住宿费按规定标准凭据报销,住宿费低于规定标准的按实报销,节余部分不发给个人。实际住宿费超过规定标准部分自理,无住宿发票的,一律不给予报销。

2、两人同性别一起出差,只能按1人住宿费用标准报销;3人一起出差,按2人标准报销;以此类推。

三、车辆燃油费补贴标准

自驾车报销标准,燃油费补助标准(根据油价涨跌幅公司统一调整),每月月底提交一次公里数照片,超过规定标准部分,写申请经部门领导审批后方可报销。特殊情况另议。(临时出差的公司内部员工,出差前后需在综合办备案)

出差补助是什么

指的是单位员工因公出差享有的住宿费标准、市内交通费标准、伙食补贴(或误餐补贴)、以及因出差而享有的其他补助(如远离家人,公司给予一定补贴等)。

油价重回“7元时代” 还有购置税补贴,燃油车重返“春天”

2021出租车还有油补,但燃油补贴会有相应的减少。

个人建议:

出租车这个工作的收入,与燃油价格的涨跌有着不可分割的关系,从相关报道中可以看出,2021年还可以收到油费补贴,但是燃油补贴会大幅度的减少相关费用,也不在于油耗和油价进行挂钩,这也是2021年最新的出租车油价补贴政策,但是需要注意的是,每个地方的油价补贴政策都是不相同的,如果你是一名出租车司机的话,也可以及时拨打有关部门的电话进行咨询。油价上涨是无法人为控制的,在生活中也可以将出租车改成气动,这样可以更好的节省成本。

《关于调整农村客运、出租车、远洋渔业、林业等行业油补政策的通知》。至此,城市公交、农村客运、出租车、渔业、林业五大行业的油价补贴政策调整全部到位,油价补贴与用油量挂钩的机制发生了改变。

扩展资料:

保护措施:

(一)实行省长负责制,健全工作机制。各省要提高对油价补贴政策调整的认识,加强组织领导,继续实行油价补贴政策落实工作“省长负责制”,落实地方政府农村客运和出租车行业稳定与健康持续发展的主体责任,健全完善政府统一领导,相关部门各司其职、协同配合的工作机制。

(二)明确职责分工,细化实施方案。财政部会同相关部门建立健全相关专项转移支付资金管理办法,省级财政部门会同相关部门加强和规范资金管理。相关部门制定具体实施意见和考核办法,交通运输部负责对农村客运和出租车油价补贴政策调整及行业发展进行考核,具体考核办法由交通运输部商相关部门另行制定。对未按时完成退坡目标,或出现不稳定因素的地区,将报请国务院进行通报,中央财政将根据考核结果扣减对该省的一般性转移支付资金。各省制定本地区农村客运和出租车油价补贴政策调整实施方案,明确政策调整的总体考虑、退坡安排、实施计划以及财政资金使用重点和具体安排等,作为监督检查和绩效考评的依据。

2020年渔业油价补贴政策

12月5日24时,国内油价迎来2连降,同时也创下近半年的最大降幅,国内汽、柴油零售限价每吨分别下调440元、425元。全国平均来看,92号汽油下调0.35元,95号汽油下调0.37元,0号柴油下调0.36元,本次下调之后部分地区92号汽油已经重回7元区间。

在油价下跌的同时,自今年6月1日开始实施的600亿元燃油车购置税补贴政策也进入了倒计时,将在12月31日截止。因此,到年底之前将是购买燃油车的绝佳时机,下面下班就为大家推荐几款超值车型。

锐程PLUS

指导价:9.99-12.29万元

如果要评谁是10万级家轿的“卷王”,那么锐程PLUS一定榜上有名。全新的无边界前脸设计,渐变式手法加上鳞片式的布局,满满的科技感。

车身尺寸上,凭借4800mm的车长,2770mm的轴距,不仅带来了修长的身姿,内部空间尺寸更是直追B级轿车。

相较于时尚的外观,内饰设计更是锐程PLUS的另一大亮点,简约的内饰布局和互联网大屏,非常抢眼。难得的是,新车还配上了AR-HUD,在路况复杂的城市,绝对是一大利器。在安全方面,锐程PLUS不仅配备了6安全气囊,还搭载了一套功能全面的智能辅助驾驶系统,包括了IACC集成式自适应巡航、DMS驾驶员疲劳监测系统、540°高清全景影像等。

在动力方面,锐程PLUS则搭载了新一代蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机与蓝鲸新一代7速湿式双离合变速箱的组合。发动机最大功率138kW,峰值扭矩300N.m,不仅动力充沛,每百公里油耗更是低至6.44L。

全新缤智

指导价:13.29-15.29万元

作为合资小型SUV里的常青树,广汽本田缤智在中国市场总销量已经突破了110万辆,前不久刚刚迎来了换代。

全新缤智采用了全新的外观设计,在贯穿式日间行车灯、无边界中网格栅、双色车顶、熏黑贯穿式LED尾灯及大量黑化运动套件和个性车漆的加持下,相较于老款变得更时尚,全新缤智显得更有未来感。

全新缤智的长宽高分别为 4380/1790/1590mm,轴距为 2610mm,相比老款在车长上增加 52mm,车宽上增加 18mm,轴距则没变化。

全新缤智的内饰和配置也有了明显升级,全液晶仪表、悬浮式中控屏、多功能方向盘都配齐了。其内置了最新一代Honda CONNECT 3.0智导互联系统和Honda SENNING安全超感智能驾驶辅助系统,能够实现大部分主流的数字化功能。

动力层面,全新缤智搭载了全新的1.5L地球梦自吸发动机,最大功率91kW,匹配CVT变速箱,官方百公里油耗6.3L/100km。

当然除了近期上市的车型之外,在12月内还有多款新车即将上市。小编认为欧尚X5 PLUS和全新思域两厢版,这两款新车同样值得重点关注。

欧尚X5 PLUS

预售价:9.99万-11.79万元

欧尚X5 PLUS在11月已经开启预售,价格区间为9.99万-11.79万元。作为PLUS车型,新车在造型上与欧尚X5已经完全不同,全新的点阵式前格栅与欧尚Z6更为接近,整个前脸的设计更显精致。另外,车身侧面锐利的双腰线设计,车身尾部造型更加犀利的尾灯设计,都进一步强化了整车的运动感。

既然是PLUS车型,在车身尺寸上肯定是比欧尚X5有所升级的。欧尚X5 PLUS的长宽高分别为4540/1860/1610(1620)mm,轴距为2715mm,对比欧尚X5在长度、高度和轴距上都有一定升级。

内饰上,新车同样采用了全新的设计,无论是由4.2英寸驾驶辅助屏+12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏构成的30英寸环保式智慧三联屏,还是全新的空调出风口设计,以及游艇式电子挡把、一体式运动座椅等设计元素,相较于欧尚X5而言,新车整体看起来更加简洁清爽,更符合年轻人们的审美标准。

动力方面,欧尚X5 PLUS将搭载新一代蓝鲸NE 1.5T高功率发动机,拥有拥有138kW的最大功率和300N.m的最大扭矩,动力上相比欧尚X5有一定提升,与发动机匹配的依然是蓝鲸7速双离合变速箱。

全新思域两厢版

全新思域两厢版也是备受期待的一款新车,将在12月20日正式上市。它的车头造型与三厢版差别不大,最吸引人的就是极具个性的溜背车身造型,并且尾灯和排气均采用了全新设计,更强调运动感。其长宽高分别4548/1802/1420mm,轴距为2735mm。

内饰采用了本田最新家族式设计风格,蜂窝状的空调出风口看上去很有质感,并将配备10.2英寸液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏。

动力方面,新车将搭载 1.5T 涡轮增压发动机,最大功率134kW,峰值扭矩为240N. m,传动系统将匹配 CVT 变速箱以及手动变速箱。

红点车评

今年油价最高时92号已经逼近10元每升,如今重回“7元时代”对于燃油车用户肯定是极大的利好,再叠加上即将结束的购置税减半补贴,所以打算购买燃油车的消费者还等什么呢?现在就是全年的最佳购车时机,而以上几款新车都是极具性价比的超值之选。

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2018年襄樊市渡船燃油补贴明细

最新渔船燃油补贴政策如下:

1、不管是国内海洋捕捞机动渔船,还是内陆捕捞机动渔船,都要持有合法有效的渔业船舶证书,一个年度内从事捕捞活动时间累计不低于3个月;

2、当国家确定的成品油出厂价高于汽油4400元每吨、柴油3870元每吨时,启动补贴机制;低于上述价格时,停止油价补贴;

3、渔船年油价补助价格等于,主机总功率乘以补助用油系数,再乘以作业时间。

船长不到8米,补贴每年4000元,每月333元;

4、船长8米以上10米以下,主机功率9千瓦以上的,补贴每年5000元,每月417元;

5、船长10米以上12米以下,主机功率11千瓦以上的,每年补贴6000元,每月补贴500元。

6、船长12米以上,主机功率15千瓦以上,每年补贴8500元,每月补贴708元。

享受渔业油价补贴的条件是什么?

补贴对象为依法从事国内海洋捕捞、远洋渔业、内陆捕捞及水产养殖并使用机动渔船的渔民和渔业企业。辅助渔船不得作为补助对象。

2、所从事的渔业生产符合《渔业法》等法律法规规定。

3、海洋捕捞机动渔船、内陆长江捕捞机动渔船应持有合法有效的相关渔业船舶证书,并在补贴年度内从事正常捕捞生产活动时间累计不低于三个月;养殖渔民(渔业企业)持有合法有效的水域滩涂养殖使用证和渔业船舶证书(证件),使用养殖机动渔船从事正常养殖生产活动。

4、海洋大中型渔船应当填写捕捞日志。国内海洋捕捞渔船纳入全国海洋捕捞渔船船数和功率总量控制范围,并纳入全国数据库管理。内陆捕捞渔船船数和功率数应在本区(县)2008年核定补贴数据范围内。

5、远洋捕捞渔船经农业部批准、持有合法有效证件、从事正常远洋渔业生产。除农业部规定的特殊情况外,从事远洋渔业生产的渔船一律领取远洋渔业补助资金,不得重复领取国内渔业补助资金。

法律依据

《中华人民共和国渔业法》

第二十一条 国家在财政、信贷和税收等方面采取措施,鼓励、扶持远洋捕捞业的发展,并根据渔业资源的可捕捞量,安排内水和近海捕捞力量。

柴油价下跌!粮补打卡最新消息,今年种地到底能领多少补贴?

关于2018年度渔船渔业油价补助的公示为加强渔业成品油价格补助专项资金管理,保障渔业生产者合法权益,根据省财政厅、省海洋与渔业局《关于做好国内渔业捕捞和养殖业油价补贴发放管理工作的通知》(苏海计[2016]4号)文件精神,结合我市实际情况,现将我市2018年渔业油价补助专项资金相关发放信息予以公示。我市海洋捕捞机动渔船和养殖机动渔船的油价补助严格按照江苏省《关于做好国内渔业捕捞和养殖业油价补贴发放管理工作的通知》(苏海计[2016]4号)文件规定执行,并统一使用“江苏省渔船管理信息系统”进行渔船油补的资料录入、数据审核、补助资金计算、数据汇总及各类申请、申报、发放、上报表格打印等相关工作均通过信息系统操作。即从2015年起,对国内捕捞渔船实行按作业类型和大小分档核算油价补贴。按渔船船长和功率(均以《渔业捕捞许可证》中载明的船长和主机总功率为准)进行分档,确定其补贴核算标准上限。对渔船主机功率未达到对应船长分段核算功率下限,以及对应船长档位未设定补贴上限标准的,自动按功率对应的低档次船长分档标准予以核算补贴。对海洋养殖机动渔船建立水产养殖油价补助与用油量及油价脱钩的机制。维持养殖机动渔船油价补贴核算方式基本不变,降低油价补贴核算标准,设置功率补贴上限,同时调低油价补贴资金测算标准。海洋养殖机动渔船可补贴功率上限为100千瓦,核算后仍高于以上标准的分别按照100千瓦核定,海洋养殖机动渔船补贴资金测算标准为0.048万元/千瓦(上限),可补月数按养殖证的有效月数进行核定。我市对2018年度符合油补条件的捕捞渔船399艘,作为第一批公示对象在启东政府官网政府信息公开栏()、各渔业服务组织进行资金公示。公示时间:2020年1月10日至2020年1月17日。请广大群众监督。在公示期间内,任何个人与单位如对公示内容有异议的,均可通过来信、来电和来访等形式向启东市农业农村局或启东市财政局反映情况。公示期满后如无异议后即向市政府及财政部门进行申报打卡发放。

随着5月份的日益临近,对于咱们农民老铁来说相信大家最关心的就是补贴、油价的相关消息!按照国家发改委在前段时间最新进行的新一轮国内成品油价格调整的相关情况来看,现在柴油价格已经迎来了2022年以来的首次下跌,单次跌幅已经达到0.42元每升,柴油价格每吨的跌幅高达535元每吨。

所以从当前的油价趋势来看,柴油价格已经进入到下跌通道。

但是按照我国油价调整机制的情况来看,受到国际原油价格涨跌影响,国内成品油价格也会迎来上涨或者是下跌。

而根据目前美国原油和布伦特原油价格走势来说,现在美国原油和布伦特原油总体涨幅已经达到11.3%,所以在4月28日再次启动的汽柴油价格调整,受到原油价格上涨的影响,国内成品油价格很有可能会再次回升。

届时柴油价格也有涨价的可能。

在这里老道要提醒老铁们,没有备好柴油的,一定要在4月28日之前把柴油备好。

从油价短期趋势来看,国际原油价格上涨会进一步影响国内成品油价格的表现,这个问题大家一定要多加注意。

当然除了油价的相关消息之外,在4月份还有一系列的补贴即将落地打卡,这也是老道在最近最收藏的消息。

首先,谈到粮食补贴,按照今年东北四省区发布的相关政策文件来看,粮食补贴总体资金规模已经迎来稳步提高。

尤其是在大豆补贴方面,在今年预计每亩补贴最高能够达到516元。

而且在4月30日之前,黑龙江地区的耕地地力保护补贴、农业支持保护补贴和农资综合补贴也将进入到稳步打卡的周期当中。

尤其是耕地地力保护补贴预计在4月30之前就将安排下发打卡。

那么在2022年,我们农民老铁种玉米和大豆每亩到底能够领到多少补贴?下面老道为大家带来了一个视频,大家可以点击下方视频详细了解,也恳请家人们能够把这篇文章分享给更多的人。

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