1.土耳其各个城市均有健全的医院,投资土耳其护照项目的价值所在何处呢?

2.四、五百亿美金是什么概念?举例说明。

3.乌克兰防空导弹连射价值过亿

4.一辆车都没造出,先花20亿美元入股,通用汽车看上尼古拉什么?

5.出海品牌如何做好海外网红营销?

土耳其各个城市均有健全的医院,投资土耳其护照项目的价值所在何处呢?

155亿美金_150亿美金价值

土耳其,一个跨过亚欧两大洲的国家,三面环山的地形地貌和与众不同的自然地理环境,使其拥有了极其有利的战略意义和投资价值。做为北约会员国,都是经济合作与发展组织创始会员国和二十国集团(G20)的成员,土耳其有着广阔的市场发展前景,为世界全球经济之一,也是世界发展最快的国家之一,拥有不可小视的机遇及投资机会!

诊疗制度完善完善

土耳其医疗改革较大造就是把原先繁杂和价格昂贵保险系统简单化为统一的医疗保险管理体系。每一个人每一年交货工资的5%做为保险费用,顾主再向其付款7.5%,就可享受全部人民基本医疗保险,不必再付款别的任何费用。

土耳其医疗改革的成功获利于政府决心和土耳其经济的持续增长,政府部门的医疗支出在十年内从150亿美金增加到450亿美金,公共卫生服务资金投入从60亿美金增加到220亿美金,平均诊疗资金投入从232美金增加到608美金。

公立三甲医院药业费全免

土耳其医疗服务标准不错,各个城市都有健全的医院门诊、门诊所和抢救设备,治疗方式以西药为重。土耳其的大多数医院门诊,不管是公办或是民办,在设备质量和专业能力层面均达到或超过行业标准。

丰富多样的旅游资源开发

旅游业发展是土耳其的主导产业,都是外汇交易的主要固定收入。2018年6月土耳其旅游业发展收益达到28.13亿美金,比2017年同比增加达31.7%;招待游人超出500万价位,比2017年同比增加达15.6%。土耳其曾一度筹办具备“奥斯卡奖”之称的国际旅游将颁奖盛典,并获得好几个国际级度假旅游奖荣誉。

发达的道路运输互联网

土耳其交通业十分比较发达,全国各地一共有一百多座飞机场。在其中,包含6座机场。从北京首都伊斯坦布尔能够直航110好几个国家和地区,国际旅行省时省力。土耳其航空公司在2014Skytrax世界航空公司奖中持续四年被选为“欧洲最好国际航空公司”。土耳其的航运业、铁路线和道路也四通八达,从欧洲的主要城市都能够乘坐火车进到伊斯坦布尔。

四、五百亿美金是什么概念?举例说明。

按照现在的汇率,400亿美金大概是2627亿人民币。

什么概念呢?

上海最顶级的豪宅汤臣一品,平米单价接近30万,一套700平的户型总价2亿。你可以买1000套,嗯,汤臣一品总共200来户,所有的房加起来不够你买的。

奔驰S级350L,指导价94万左右,算上优惠大概100万出头能落地,这样的豪华座驾你可以买26.27万辆。奔驰一年在中国的销量70万辆,你一个人就贡献了35%。考虑到你买的是最贵的车型,所以你一个人的大概能抵7成以上奔驰的年销售额。

2627亿存银行的话,按照最低的3%利息,大概一年78亿利息收益,每天2150万,假如你每天睡6个小时,剩下的18个小时你必须每小时花掉120万才能花完利息。没错,就是坐在奔驰4S店,每小时得买一辆S350,还差20万,买S450吧。

嫌麻烦的话,你可以去一个售楼部,2000万一套的房产,一天买一套玩儿。还剩下150万,可以一套房配一辆S450再配个司机。

乌克兰防空导弹连射价值过亿

乌克兰防空导弹连射价值过亿

2023年5月16日,根据社交媒体上流出的视频,乌克兰的一处爱国者防空导弹阵地遭到了俄军导弹攻击,乌克兰军人至少发射了30枚拦截来袭导弹,打出了和火箭炮类似的效果,还进行了近防炮拦截,然而最终阵地还是发生爆炸,可能被俄军导弹击中,随后爱国者导弹开始偏离轨道并射中附近的建筑物。这个场面宛如大片一般刺激。后来网上还出现了坠毁在街头的爱国者导弹,从其外形可以看出是PAC-3CRI(成本削减倡议)拦截弹,这证实乌克兰获得的是先进的爱国者PAC-3导弹。要知道2024财年每枚PAC-3导弹的成本约为5275000美元,在大约两分钟内发射了价值15825万美元的导弹,即使按照廉价版300-400万一枚的价格也打出去1亿美金了,乌克兰人还真是很能败家啊。

PAC-3其实是爱国者先进能力-3导弹系统的缩写。他是在爱国者PAC-2系统的基础上改进火控系统并换装新的PAC-3导弹而成的防空系统,是美军反导系统中的低层防御系统。爱国者PAC-3系统一个火力单元/导弹连配备AN/MPQ-53/AN/MPQ-65雷达、AN/MSQ-104/AN/MSQ-132作战控制平台1部、OE-349天线车1套、AN/MSQ-24EPPIII电源车1部、M901、M902、M903发射平台8套(可混装导弹)。一个典型的PAC-3导弹营包含4-6个火力单元,以及一个信息协调中心、战术指挥系统、通信传递装置等。

PAC-3导弹配备的AN/MPQ-65无源电扫相控阵雷达是AN/MPQ-53的升级版,采用C波段频率,采用双行波管单元和新的射频振荡激发器提高性能,平均功率20千瓦,一次最多可跟踪100个目标,150千米可探测弹道导弹类目标。增强了基线功能,以更好地应对发展中的威胁,如机动弹道导弹、隐形巡航导弹和飞机。AN/MSQ-104作战控制平台是火力单元级的指挥控制节点,负责解算弹道、控制发射序列以及与发射架和其它火力单元通信。现在已经升级到AN/MSQ-132,内部操作界面也进行相应升级,原来的单色CRT显示器被30英寸(760毫米)彩色触摸屏LCD显示器取代。值得注意的是乌克兰人之前就展示过大的彩色触摸屏,也证实确实是配备了PAC-3导弹。

这一套系统分布在阵地上距离是很远的,因此想要用防区外导弹或无人机的单一常规弹头灭掉整个系统是很难的,但只要发现系统的位置,打掉其中的一部分还是有可能的。一般来说爱国者会靠后布置,因此火箭炮等覆盖性武器很难够到,只能靠远程导弹,这对俄罗斯来说不是个好消息,但乌克兰目前似乎只有两套爱国者,一套由美国捐赠,一套由德国和荷兰共同捐赠,用了10周进行培训,因此布置很集中,俄罗斯人一定是通过先期侦查发现了部署位置,并组织了一波多弹种的打击,最终突破了爱国者防护。这锅美军的拖车设计也得背,毕竟撤收起来太费劲,不像一体化TEL收起来就能跑,只能硬抗。

PAC-3防空导弹与之前的PAC-2完全不同。PAC-2采用的是无弹翼布局,弹体非常粗,而PAC-3导弹则采用了碳纤维结构较小直径的弹体以增加载弹量,一个发射架最多可携带16枚。布局变成了弹尾十字布局梯形弹翼与矩形尾舵,弹重320千克,弹长5.2米,弹径0.255米,翼展0.5米,固体推进剂燃料重量为160千克,弹头与助推火箭在飞行中不分离,始终保持一个整体。该弹对弹道目标作战距离30-40千米,作战高度15-20+千米,拦截弹道导弹目标高度不超过15千米,最大飞行速度4.1马赫,采用C波段半主动+Ka波段全主动雷达制导。后来美国人又发展了PAC-3 MSE导弹,具有更大的双脉冲固体火箭发动机、弹体中部的梯形弹翼,更大的尾舵以及升级的电池等,以适应更高的性能和更大的导弹射程。

PAC-3导弹结构包括导引头、姿态控制发动机、惯性测量单元、制导处理器、无线电数据传输装置、杀伤增强装置、固体火箭发动机、气动控制舵机。导引头采用Ka波段毫米波主动导引头,波束宽度4°,圆锥视场全锥角90°,中心频率为35GHz,波长为8.6mm,作用距离大约在8-10千米。配备了180个8厘米28克固体推进剂的姿态控制发动机的ACS舱段进行末段修正,PAC-3导弹的战斗部部分长度约127毫米,总质量为8.2千克,包括330克主装药和沿着外圆周排列为两个同轴圆环的24个近圆柱形破片,采用直接命中方式。

导弹发射时,PAC-3导弹飞到其地面计算机在发射前指定的拦截点。目标轨迹数据可以在飞出期间通过射频上行链路/下行链路更新。在到达拦截点前不久,导弹的Ka波段导引头捕获目标,选择最佳瞄准点并启动末端制导。位于导弹前部的姿态控制发动机进行末段修正以确保直接的命中攻击。PAC-3导弹成本还是太高,所以又发展了成本削减计划CRI,降低PAC-3导弹的成本并保持同样的性能,导引头采用了更先进的主频发生器、多波段的无线电数据传输装置、精简的惯性测量单元,导弹售价降低。新生产的单套爱国者导弹成本11亿美元,其中系统价值4亿美元,导弹价值6.9亿美元。

本次也是各方各执一词,俄罗斯联邦国防部证实,由于俄罗斯匕首导弹的攻击,美制爱国者防空系统被击中。而乌克兰当局发布消息称,2023年5月16日凌晨3时30分左右,俄军向乌克兰发射了18枚导弹,包括6枚Kh-47M2“匕首”空射弹道导弹、9枚“口径”巡航导弹、3枚陆基导弹和9架无人机。所有导弹都被乌克兰成功拦截,爱国者导弹没有损失。而乌克兰社交媒体上则宣称爱国者导弹部署在基辅朱利安尼机场(一说是“孤独海滩”风景区附近),共有3个爱国者导弹发射架发射了32枚导弹,2个发射架并行,1个在建筑物另一侧。匕首导弹击中两个发射架之间,一个被完全摧毁,一个严重受损,之所以大量发射导弹,是因为发现导弹来袭拦截不了,干脆把备弹打出去防止殉爆。而美国媒体则宣称乌克兰爱国者防空系统在攻击中受损,但没有被摧毁,俄军导弹有可能击中了“爱国者”防空系统的六个组成部分之一,目前正在评估受损程度,以决定是否需要完全撤离或者可以由乌军修复。从现在来看爱国者导弹被击中是肯定的了。乌克兰方面也非常愤怒,找到并逮捕了6名发布视频的基辅居民,这六人将面临最高8年的监禁。现在最大的悬念是这次到底损失有多大,乌克兰还能不能报出来?

一辆车都没造出,先花20亿美元入股,通用汽车看上尼古拉什么?

百年车企为何会突然入股一家没有生产出一辆车的创业车企??

近日,通用汽车(NYSE:GM)宣布将以20亿美元购入氢燃料重型卡车制造商尼古拉(Nikola,NASDAQ:NKLA)11%的股份,可提名一位董事会成员,并将在2022年前生产其氢燃料电池电动皮卡Badger。消息一出后,尼古拉股价飙升,盘前交易中上涨大约45%,通用汽车股价也上涨近9%。?

“与尼古拉的战略合作使Ultium电池系统和Hydrotec氢燃料电池系统实现更广泛的落地应用,这将降低电池和氢燃料电池的成本,提升盈利能力。”通用汽车董事长兼CEO玛丽·博拉(Mary?Barra)如此解释。?

通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉女士

据通用中国人士透露,与尼古拉合作是通用长期提倡的“开放式创新”的一次实践,“通用研发的技术可以通过输出给别的公司,从而提高规模经济效应和创新影响力。”?

氢燃料电池汽车不是一个新鲜的概念。1966年,通用汽车就推出了全球第一款燃料电池汽车,但由于当时燃料电池和储氢系统体积过大并未实际量产。五十多年过去了,通用依然没有推出一款实现量产的氢燃料电池汽车。

与此同时,尼古拉仅凭着氢燃料卡车的概念,在6月以120亿美元估值借壳上市,三天后股价翻番,短短五年发展成零排放重型卡车和氢基础设施的全球领导者。?

通用汽车正急于摆脱传统、旧事物、难以转型的标签。

不同于常规思路中老牌传统制造商为初创公司提供背书,这一次,是尼古拉为通用树立信誉,让投资者看到通用在电动车领域的影响力。

这次合作是对通用新能源技术的一次验证,也将再次引燃对通用发展路径的热烈讨论——8月,仅仅是因为市场传言将剥离其电动车业务,通用股价升至近三个月来最高水平。?

通用在新能源领域更加频繁的动作,和玛丽·博拉“没有什么是不可能”的回应,将在华尔街引发无限的遐想。?

新贵尼古拉的前世今生

对大部分人来说,尼古拉这家公司的名称有些陌生,尽管其命名和特斯拉起于一处:尼古拉(Nikola)和特斯拉(Tesla)合起来,是著名物理学家尼古拉·特斯拉的全名。?

这家仅仅成立了五年、以开发氢燃料电池和电池为动力的新能源重型卡车的初创公司,已成为华尔街的明星企业。?

6月,尼古拉与纳斯达克上市的特殊目的并购公司VectoIQ?Acquisition?Corp.(NASDAQ:VTIQ)完成并购,以120亿美元的估值借壳上市,成为全球“氢能重卡第一股”。上市后三天股价翻番,市值高达263亿美元。

“特殊目的的并购公司(SPAC)”全称为?Special?Purpose?Acquisition?Company,也叫作空白支票公司,通常没有运营资产或业务,但承诺用首次公开募股(IPO)筹集的资金去收购某家企业。相比?IPO?上市或直接上市,SPAC?可以省略许多步骤,比如没有“锁定期”(即早期就可以把股票卖掉),最快可以在几周内上市。

合并说明书显示,尼古拉将获得超过7亿美元的资金,其中包括2.3亿美元的VectoIQ现金和5.25亿美元的私募股权(PE)融资,VectoIQ的股东将持有价值33亿美元的尼古拉不到20%的股份。

值得注意的是,VectoIQ的发起人史蒂夫?吉尔斯基(Steve?Girsky)曾担任通用汽车的副董事长。是否牵线搭桥暂不可知,但3个月后,通用汽车宣布收购电动卡车制造商Nikola?11%的股份,并将在2022年前生产其氢燃料电池电动皮卡Badger。?

以“尼古拉”命名,创始人特雷弗·米尔顿(Trevor?Milton)在新能源车领域的野心已显露无疑,但近年来燃料电池在纯电电池的竞争中并不占优势,尤其是乘用车领域。马斯克曾评论燃料电池为“令人惊异的愚蠢”的技术——这并非毫无理由,制氢、运输和保存的成本高昂,加氢站网络的缺失,让氢能源车长续航、负载大、加氢时间短的优势暗淡无光。?

尼古拉给出的解决方法是打造氢能生产供应闭环。?

“让加氢和加油一样方便”,像特斯拉的充电站一样,尼古拉励志将加氢站铺遍美国。2018年,尼古拉与挪威加氢站供应商Nel合作,计划沿车队行驶路线在公路边建立加氢站进行补给。据规划,加氢站供应商Nel将承担截至2028年在美国建立多达700座加氢站的任务。

此外,尼古拉还引入韩国太阳能电池板制造巨头Hanwha,计划将其与Nel结合形成以太阳能发电制氢、储氢、加氢的供氢闭环,解决氢燃料重卡车队的供给问题。

暂且不论建700座加氢站要耗费的巨额资金和时间,尼古拉尝试解决氢燃料的成本问题,而从投资者的热情来看,这套方案接受度并不低。?

而在技术研发、生产和销售领域,尼古拉新颖的商业模式,为其再添明星光环:与顶级供应商在资金和技术的双重合作,以及“以租代售”的销售模式。?

2017年,尼古拉与博世合作,博世除了战略供应还参与燃料电池动力系统的开发。B轮,尼古拉引入WABCO,供商用车安全技术服务,也加入了针对电动商用车的技术研发。2019年,CNH工业以2.5亿美元领投D轮融资,提供包括产品开发、制造工程和旗下商用车依维柯在欧洲的销售渠道。?

不同于特斯拉将技术研发作为核心、以生产拉动销售的模式,尼古拉更像一个技术和资金的集合体,在氢能源产业里搭建起平台,每个环节的参与者都能在这个平台里发挥作用。?

与通用的合作,则是尼古拉在整合路线的又一成果——这一次,解决的不仅仅是技术和资金,更解决了生产问题。这家至今没有实现量产、工厂建设第一阶段还未完成的初创公司,试图借通用的跳板,从概念落地为实体。

米尔顿在声明中表示,与通用的合作,尼古拉将获得汽车制造方面的深厚专业知识和世界一流的工程设计,收获投资者的信心,并节省40亿美元的电池和动力系统成本,以及超过10亿美元的工程和验证成本。

两家公司均表示,氢燃料电池电动皮卡Badger将在2022年投入生产,将由尼古拉负责出售和推销,但目前没有确定将由哪家通用工厂建造。米尔顿在接受媒体采访时说:“不建新工厂可以为我们节省数十亿美元,建设工厂曾经是我们最担忧的事情,但现在我们能生产了。”

最主要是获得信用背书

通用汽车预期,这笔价值20亿美元的投入,将换来在股票价值、电池及燃料电池供应、产品开发制造等方面超过40亿美元的利益。

合作的一个核心是,通用将为尼古拉的卡车供应电池及燃料电池——这不仅会带来直接收入,降低研发成本;更让这家老牌制造商得到了明星科技公司的信用背书,证明自身的技术实力。

通过与尼古拉的合作,通用汽车的Ultium电池系统和Hydrotec氢燃料电池系统都得以实现更广泛的落地应用。比如氢燃料电池技术可以拓展到尼古拉7/8类半挂式卡车市场,这是通用氢燃料电池技术的首次大范围商业使用,通过将氧气与车载储罐中的氢混合,产生电能。

“这确实证实了我们技术的价值。”通用汽车董事长兼CEO玛丽·博拉(Mary?Barra)表示,“我们正在多个主要电动车细分市场上扩大规模,以降低电池和氢燃料电池的成本,提升盈利能力。”

研发电池等新兴技术十分昂贵,通用亟需与第三方合作来扩大规模、降低成本。此前通用在今年三月份发布Ultium电池和新一代全球电动车平台的时候就已特别指出:未来可授权电池应用于第三方产品。?

逻辑类似的是,在宣布与尼古拉合作的前几天,通用刚刚宣布与本田达成联盟,基于通用的电池和平台,联合开发两款全新本田纯电动车型。

“通用汽车表明,其可以成为关键技术的供应商。”加拿大皇家银行资本市场分析师Joseph?Spak认为,通用汽车的电动汽车战略使该公司朝着更像是一家汽车供应商的方向发展,而且汽车供应商的市盈率通常更高一些。

但有通用中国人士告诉出行一客(ID:carcaijing):“你见过有哪个供应商入股整车厂的吗?”该人士补充道,这个合作是通用一直以来提倡的开放式创新的很好例子,通用研发的技术可以通过输出给别的公司,从而提高规模经济效应和创新影响力。

对于通用来说,更宝贵的收益是看不见的信用背书。彭博新闻社专栏作家Brooke?Sutherland评价道,Nikola的品牌和知名度为通用汽车的电动汽车抱负提供了宝贵的信誉,“可以说,来自底特律的112岁的巨头是更需要这种伙伴关系的人,毕竟在投资者眼中,像通用汽车这样的制造商几乎不可能在数字时代重塑自己的品牌。”?

合作的另一个核心是,通用汽车将为尼古拉生产包括Badger、Nikola?Tre、Nikola?One、Nikola?Two和NZT在内的系列产品。

这次合作让通用有机会进入长途卡车市场,这是底特律巨头此前尚未涉足的领域。玛丽·博拉说:“这对我们而言是一个宽广的增长机会。”?

作为额外收益,通用汽车还可以从尼古拉皮卡的销售中获得零排放汽车积分——不过鉴于两年后才开始生产,这一收益的见效还为时尚早。

值得注意的是,通用将以等值非现金资产投资获得尼古拉新发行的20亿美元普通股。“这笔交易对通用汽车来说非常好,因为不需要任何前期现金支出,还能带来几十亿美金的收益。”摩根大通分析师Ryan?Brinkman评价道。?

当然,通用获得的机会和回报还需时间检验。

9月10日,沽空机构Hindenburg?Research发表了关于尼古拉的报告,称其从未研发出氢燃料技术,伪造大量订单只为:“通过几十次彻头彻尾的谎言,与一些最大的传统汽车公司合作,我们认为是因为传统汽车公司急于追赶特斯拉在电动车市场的领导地位所致。”?

当地时间周四美股收盘时,尼古拉股价下跌11.33%,报收于37.57美元,公司市值缩水至142.38亿美元。

对此,米尔顿回应称将撰写一篇文章驳回这些指控,且已聘请一家律师事务所对Hindenburg言论做法律评估。通用发言人则在声明中表示:“通用汽车的立场没有改变,我们对共同创造的价值充满信心。”

新业务会否拆分上市,引华尔街遐想

在宣布这一消息之前,华尔街一直在炒作通用汽车分拆电动汽车业务。这笔交易无疑让外界更有机会相信,通用的电动车业务可能成为独立公司。

一个月前,德意志银行分析师Emmanuel?Rosner发布了一份报告,呼吁通用汽车剥离其电动汽车业务,分拆后的业务价值至少在150亿至200亿美元之间,甚至可能高达1000亿美元,是通用汽车当前市值的两倍——资本市场对于电动汽车公司的追捧远远大于通用这种传统制造商,比如特斯拉和尼古拉都有极高估值,由此拆分有利于释放价值。?

如果拆分,按照Emmanuel?Rosner的计算,达到1000亿美元的估值并不难:如果在2025年之前,通用按照每辆4万美元的价格卖出50万辆电动汽车(这只是通用既定销量目标的一半),这意味着营收200亿美元。按照市值是营收7倍的一般标准来算,这家新公司的市值就能冲到960亿美元。?

对此,玛丽·博拉回应道:“什么都可以谈(Nothing?is?off?the?table)。通用愿意研究并评估那些能推动长期股东价值的任何选项。”资本市场迅速反应,通用汽车股价应声大涨,升至三个月以来的最高水平。?

与尼古拉的交易大大提振了市场对于通用拆分电动汽车业务的信心。Brooke?Sutherland认为,交易已经显示出通用这项业务的一些好处,同时又不必为真正剥离业务和独立经营而烦恼,因此,日后如果合作关系不断加深发展也并不让人意外。

“这桩交易证明,通用的价值被大大低估了,”摩根士丹利分析师Adam?Jones的看法类似,他认为通用每个单一业务机械相加的总和大于公司整体当前的价值,通用其实有很多方法可以走向成功。?

玛丽·博拉在接受外媒采访时也释放了积极信号:“与尼古拉达成的协议仅仅是我们释放公司内在价值的开始,当我们观察中国以及北美的电动汽车市场时,我们还要继续提高大规模工程制造的能力,以证明我们将成为未来这一领域里非常重要的玩家。”

通用汽车还投资了其他电动汽车初创公司。之前投资的公司Lordstown?Motors近期正在考虑上市,同样专注电动皮卡市场。

这不是通用的业务第一次传出拆分的消息,旗下另一明星业务部门Cruise也长期被“劝分”。2016年3月,通用耗资近10亿美元收购了仅有40人的自动驾驶初创公司Cruise,随后Cruise高速发展,2018年5月,软银愿景基金向该公司投资22.5亿美元;2018年10月,Cruise又收到来自本田汽车的27.5亿美元融资。

Cruise最新一轮融资发生在2019年5月,普信集团等投资方认购了11.5亿美元的新股,目前Cruise的估值为190亿美元,超过通用市值的三分之一。(责编/杨佩谦)

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出海品牌如何做好海外网红营销?

突如其来的新冠肺炎疫情肆虐全球已有2年多了,其带来的负面影响仍在加剧。从过去两年各国经济数据走势来看,应对疫情是否得力仍是影响经济表现的决定性因素。而经济复苏的程度也与各国抗疫的成效呈现极大相关性,能够严格控制住疫情蔓延的国家或短期疫情有所消退的国家,经济复苏往往更为强劲。中国较为成功地控制住了疫情,为经济复苏奠定了基础。这也让中国经济表现在过去两年一枝独秀,在世界主要经济体中率先实现正增长,也是唯一在2020年和2021年两年均保持货物贸易正增长的主要经济体。相较之下,欧美经济的复苏随着疫情的反复时有波动。因此,全球供需关系被打乱,海外消费者购物习惯由线下加速转至线上。对于亚马逊卖家来说,另一场危机也在这两年愈演愈烈。亚马逊流量在逐年减少,社媒、独立站和其他电商平台都在瓜分流量,消费者上网时间碎片化,搜索场景在变少,被动消费内容增加,流量集中在站外,导致站内流量竞争激烈,转化低价格还在涨。传统的“人找货”模式已经不在,“货找人”开始遍地开花。加之近年来亚马逊对于品牌的推广力度加大,更多出海卖家的品牌意识崛起。品牌打造需要扩大广告的覆盖面,需要从非电商网站的其他渠道引入更多的流量,Google广告、FB广告都属于药不能停的形式,这个时候网红对于卖家的价值开始显现出来,一些网红像中腰部的网红他们有较好的粉丝互动率,他们在帮卖家宣传的时候能够带来客可观的转化和曝光。那么,到了2022年,海外网红推广这副牌还能不能打,还得从大趋势和具体案例分别讲起:海外网红发展趋势去年(2021年)海外网红营销规模是138亿美金,今年预计是150亿美金,高位增长态势。流量是一切生意的本质,布局海外网红营销的出海品牌越来越多,同类型品牌在同一个市场上抢夺流量,红人营销需求升级,竞争加剧。Anker、Baseus等出海品牌与海外网红展开合作疫情影响海外消费者购物习惯由线下转至线上,海外网红营销就成为主要选择的营销方式之一。海外网红的倾力推荐可以为品牌提供第三方信誉背书,更多的出海品牌正在进行海外网红营销常态化布局,实现品牌营销触达更多海外用户。海外中小型网红粉丝互动参与度高。出海品牌在做海外网红营销方案时,逐渐将中小型网红、微型网红甚至纳米级网红纳入考虑范围,诉求已然变为从单一大网红到中腰部KOC网红生态的布局。现在消费主力军开始慢慢转移到90后00后这样的年轻人上,创造属于自身标签的品牌更易得到95后青睐。现在我们做网红推广还是在追求网红的流量所带来的曝光上,而通过网红占领消费者心智是未来的趋势之一,就像我们说汉堡的时候会想到肯德基麦当劳,说手机会想到苹果一样。从1个案例说起我们聊过1个客户,他是做苹果配件的客户,像手机壳、平板保护套、支架等等,有在亚马逊开店也有自己的独立站,21年上半年他们想要打造一个全新的科技感品牌,目标是95后人群,那么1个新品牌他们是怎么去打磨的呢?这个客户的做法是:建立社媒矩阵,Ins、TikTok、FB等等,一周会发2-3个原创内容。同时,他们开始布局网红营销,思路很简单。大网红影响力广,他们找了10个科技类和3C类50万+粉丝的网红,这属于是中腰部往上的网红了,配合一些活动得到了总共900万+的播放量,即是900万+的曝光,这样,品牌开始被记忆。受众产生购买的行为通过1、2次的曝光肯定是不够的,这个时候他们选用了32位YouTube跟Ins的KOC,粉丝量级覆盖了1万、5万、10万的网红,这个量级网红特点就是互动率高,转化率也高,通过不同KOC多角度多场景的演示,增强产品优势和亮点曝光,加强渗透,重复推送、触达潜在买家,最终引流到新品牌的独立站和社媒矩阵,他们的独立站2个月前2月份的月活就达到了38万,这效果是非常好的。通过上述这种打法,由红人博主牵头,达成品牌的口碑运营传播,增强产品印象,鼓励粉丝群体分享体验,就能盘活品牌的海外私域流量。之前我们是通过广告通过产品用户画像去触达潜在买家,现在是通过网红去触达,更加的精准高效现在他们在海外也搭建了海外本土团队,有专门的剧情脚本规划师、拍摄团队、运营团队,因为靠之前合作的网红已经积攒了部分人气和粉丝,典型的依靠网红打动人心,占领用户心智后,自主运营私域,持续增长。网红推广合作方式大的来讲分两种:素材、推广。素材(帖子、视频、图文之类),快速充实高质量内容库,可以用来自己的社媒运营、广告、A+视频页等。相比非网红做的素材,会带有网红UGC独特风格,互动性更高,价格相比推广便宜,需要注意的是,跟网红谈的时候,因为海外网红的版权意识相较国内强很多,需要约定使用场景,像刚提到的社媒平台、营销广告等,同时约定使用时长,永久还是限期。上文提到的那个客户,他们通过跟大量网红合作,也沉淀了一些长期合作的长尾网红,网红做完视频后也会授权给品牌去做更多站外营销,一举多得的双赢模式。推广,顾名思义就是网红会将做好的视频发在自己的社媒账号上,配上产品链接,可以直接通过粉丝进行转化。推广合作又分为多种:独家一个视频专门讲解你的一款产品,时长达到五分钟以上,涉及产品开箱和各种功能介绍以及使用场景展示。如果渠道观看量稳定粉丝受众精准,这种合作形式是最容易带货的。缺点就是合作费用偏高。因为网红做一个独家视频需要对你的产品非常了解且使用过感受过,网红需要想一些创意、拍摄手法去把产品的亮点突出,前面提到的,网红对自己产出的内容是非常重视的,非常看重他们粉丝的反馈评论,所以独家视频对于网红来说是个非常慎重的选择,故而对于中小品牌来说费用会偏高。植入视频指的是网红在做一个主视频的时候带上你的产品,比如健身运动博主在他们的10分钟健身教程视频中,花2分钟讲解推荐了你的拉力器产品,自然植入。优点,一是这种植入合作比让对方单独给你的产品做一个完整的视频,在合作费用上有谈判空间,二是抱了大腿的话一般会有较高的播放量。缺点是这种很不容易被发现,因此转化率会很受影响。不过如果推荐的产品篇幅能占到2分钟左右或者以上,博主的粉丝又很精准的话,这种类型的转化率也有高的时候。赞助视频片头,片中,片尾广告赞助的形式。或者单纯的赞助费让对方在视频下面加个购买链接。这种合作相当于是硬广,给钱让对方在片头,片中或者片尾出现20秒左右的品牌曝光。这种在国内很多综艺电视剧上都能看到。品类系列推荐视频多个品牌的同类对比,如果自己的产品确实在某些方面比友商强的话,可以进行此类合作,因为有对比的视频是很多人想看的,增加背书和信誉度。不同品牌的产品对比视频其他再有就是单纯的折扣链接、绩点返佣,让网红直接在他们粉丝群或者社媒直接分享,相当于红人贴,但这种不适合直接跟我们这里说的网红聊,因为前面说过,网红不像专门的deal群群主,他们更珍惜粉丝,粉丝如果买了产品遇到了问题会直接影响网红的信誉,这会让他们非常小心。所以这种形式一般搭配上述的视频合作一起,既让网红放心,又能达到促销返佣的效果。还有一类是直播,说到直播我们一般讲TikTok,这个讲起来有点长了,下一次再跟大家展开分享。那么讲到了TikTok就顺便提一下短视频的合作这块。短视频因为短视频一般很难讲全1个产品,所以推荐做短视频的应该是简单的,创意类的产品,像宠物用品、时尚衣服类这些。TikTok播放量高,转化率低,有个客户做了1200W的观看量也只是成了200单,不过这个数据已经是比较好看的了。涨粉,@品牌的TikTok官方帐号,转为私域运营。YouTubeShorts开发出来对标TikTok的,如果你先想跟大网红合作但是对报价下不去手的话,可以尝试跟网红谈Short短视频,费用会降低很多。中小品牌要不要做海外网红推广首先数据统计上看,2021年,对4700多个出海外贸企业的调查中,5万以下美金网红预算的外贸企业占比51%,可以看出中小品牌做网红大有人在。再看他们做网红推广的效果,5万美金以下网红支出的调查中,9成认为网红营销带来了曝光和流量,7成认为带来了可观的转化。在seo搜索引擎、社媒广告营销流量红利消逝后,海外网红营销越来越长大为布局品牌营销的重要部分,并且增长快、效果好,可以和海外消费者产生互动联系。缩短品牌长大周期海外网红营销可以加快品牌在海外市场触达用户的速度,帮助品牌进行品牌与产品的故事打造、呈现品牌形象、扩大品牌传播。品牌在市场上进入快速长大阶段,离不开消费者的信任与对其品牌文化的认同,海外网红营销就是讲好品牌故事的有力手段之一。强化品牌内容留存海外网红营销产出的内容可以长期留存在社交媒体平台,并且可以标签化沉淀品牌内容,抢滩未来。其实现在也能发现消费者对带有消费性质的内容进行考察对比,SEO的作用不再明显,反而大量在YouTube、Instagram等社交媒体平台进行搜索,查看网红测评。就像我们在电梯里看到一个广告,对我们有用但不确定是否可靠,我可能就会去B站、微博这些地方去找测评。品牌曝光可量化对比于传统数字营销的CPM千人展现率这样宽泛的统计数字,海外网红营销的品牌曝光效果更加真实精准,在网红制作的营销内容曝光后,品牌可以量化营销效果,以海外网红的营销数据评判、改进品牌营销方案。提高品牌营销回报在海外网红营销的过程中,品牌可以针对目标受众做专属的营销规划。这种目的性更强的营销方式,在网红个人魅力和专业能力的加持下,会影响粉丝对品牌产品的购买决策。海外消费者在网红推荐的带动下,会对品牌产品产生好奇、留心的状态,最终愿意使用。打造品牌信任背书通过和品牌风格一致的海外网红进行深思熟虑地合作,品牌可受益于粉丝对网红持续创作产生的信任,受益于晕轮效应,被网红粉丝所亲近选择。第三方信誉作保,品牌产品便于在海外打开销路,并激发品牌产品在海外网红的粉丝群体中形成口碑,甚至能引爆海外市场。中小品牌怎么做海外网红推广1.首先需要了解海外头部的社媒平台YouTube国际原创视频内容平台,拥有超20亿的月活跃用户,预估有500万+的优质网红和KOC。平台网红特点是内容优质,号召力强,推广效果普遍较好。同时因为与谷歌同源,视频内容沉淀后增加品牌曝光权重,更能被Google搜到。而缺点是平台网红价格高。InstagramInstagram作为全球时尚青年聚集平台,拥有超10亿的月活,优质网红预估400万左右。集合高消费群体;拥有头部社媒平均较高的转化率和互动率。需要注意的是Ins上有很多机器人账号和假网红需要认真辨别,同时图文帖子的内容也很难做出花样。TikTok全球长大迅速的短视频社交平台,目前已有超10亿月活跃用户,优质KOL大概有110万。盘活流量几率大;更容易和受众建立联系;更稳定;更快塑造人设。不过TikTok电商化进程有待成熟,可以做小范围尝试。Facebook国际社交分享平台,29亿月活跃用户,优质KOL预估200万。用户群庞大,适合精准投放。不过现在流量红利减少,成本高,若没有用户画像,无法锁定目标受众。明白了每个平台的特点后,我们就可以根据需求和现状选择合适的渠道平台上的网红进行合作。2.找到合适的网红超过8成的基准报告受访者表示,找到合适的KOL合作对象有一定困难。品牌还是要多方面多渠道寻找合作机会,我在这里提供几个思路:#行业相关的热门标签直接在Instagram上搜索行业的#标签,就会发现一大批相关博主,个人简介通常会注明商业合作的联系邮箱或者号码巧妙利用竞品我们可以搜索竞品的品牌账号、相关标签等,看看他们都了什么类型的红人进行推广。在Instagram上搜索#jewelry,可以看到同行一般服饰、时尚相关的KOL作推广,囊括了黑人、白人、中东等群体(政治正确很重要)。挖掘社区红人与Instagram的玩法略有不同,在Facebook上我们倾向从社区和个人主页寻找红人。例如,推广假发产品,可以在Facebook上搜索“Hairstyle”,然后从社区和主页挑选你想要的红人。通过以上这些方法都可以找到网红,但是会比较耗时,如果想要提高效率,可以考虑使用网红合作平台,比如虹雀KOL。虹雀KOL提供经过深度筛选的YouTube、TikTok及Instagram三大主流平台1800万精准KOL/KOC数据,支持16种维度搜索,20项数据分析,还有网红参考报价和综合评分,帮助跨境品牌卖家快速找到适合自己的网红。现在注册即可免费获得累计100个网红邮箱查询额度。3.逐个分析,确定名单社交平台是一个很大的活动平台,这也就意味着网红的数量也是非常多的,网红质量更是参差不齐。那么我们该如何判断网红质量,挑选适合我们产品的网红呢?相关性首先要确保我们找到的网红是跟产品相关的,这样才有可能能吸引到潜在的受众和流量。我们可以通过访问网红的社交账号,了解其社交账号之前所发的动态是否与你要传递的信息一致。真实度当心买粉丝的网红!粉丝数是我们衡量网红的社交品牌效应的一个重要指标。任何人都不可能在短短几天时间内积累上千万的粉丝。虽然购买的粉丝有助于提升品牌的社交影响力,但是它对于提升品牌价值和销售转化的价值几乎为0。粉丝数以及覆盖率我们都知道粉丝数是衡量网红品牌效应的重要指标之一。真实的粉丝数可以为我们选择网红提供有效的参考。而帖文的覆盖率则是粉丝质量以及内容质量的一项重要参考标准。但需要注意的是,不要把覆盖率当做衡量的唯一指标。相对于覆盖率来说,我们更应该关注的是,帖文给我们的网站带来的流量、主页的粉丝、以及销售额上的提升。发帖频率一般而言,网红们发帖的频率与其流量和回访率之间有着直接的联系。与网站营销一样,内容需要多次曝光才能让访问者点击你的网站,甚至是再次回到你的网站上面。网红定期发布高质量的内容,粉丝更有可能参与、分享和收藏。而不经常发帖的网红,粉丝流失率是非常严重的。粉丝参与度比影响力更重要的是粉丝的参与度。为什么?因为这表明他们的粉丝中有多少人对他们的内容真正感兴趣。基本上可以体现网红对粉丝购买决策的影响程度。上述这些点如果要我们一个一个去看去算的话效率确实太低了,我们可以依靠虹雀KOL来帮我们搞定这些分析。虹雀KOL支持16种维度搜索,20项数据分析,还有网红参考报价和综合评分,帮助跨境品牌卖家快速找到适合自己的网红。我们在通过使用虹雀KOL的搜索功能获得满足条件的网红名单后,即可点击了解网红的详情分析数据,更快更精准地筛选出合适的网红。4.批量邀约在发送邮件联系网红之前,需要从以下几个方面做好充足准备:注册多个企业邮箱由于海外网红都习惯通过邮箱沟通工作,而且为了提高合作的可信度,建议使用有公司后缀的企业邮箱。那么为什么要多个呢?这是因为如果同一个邮箱一天内频繁发送邮件,很有可能会被判定为垃圾邮箱,之后发送的邮件也会被认为是垃圾邮件,所以建议大家多准备几个企业邮箱。准备多套话术为了提高网红的合作意愿以及确保后续合作效果能达到预期,建议提前准备从初次联系网红、再次联系网红到之后的沟通合作等等整个流程中所需要的话术。学会砍价在初次联系网红时,很有可能遇到网红报价偏高或者是超出预算的情况。实际上,网红的合作费用都是有砍价空间的。在与网红沟通合作费用时,品牌可以从以下三点去议价:提供免费产品/专属折扣作为抵扣表明目前预算有限,但是有长期合作的意向表示其实有多个网红可合作,对比该网红与其他候选网红的价格统计回复率,优化邮件内容在发送邮件之后,我们还需要关注邮件的回复率,这样有助于我们判断邮件发送的效果好坏,从而进一步优化我们的邮件内容。很多卖家朋友看到这里可能觉得:怎么这么麻烦?的确,如果整个邀约过程都靠自己手动完成,必定要花费很多时间。但如果使用虹雀KOL的邮件群发功能,可以利用专属渠道一键群发,及时跟踪邮件发送效果,方便调整邮件发送策略。而且还有丰富邮件模板,助力提高网红触达及回复率。小白也可以快速上手!5.衡量效果在与网红合作之后,如何衡量网红推广的效果呢?我们可以为网红设置一个专属的推广链接,利用GoogleAnalytics等分析工具跟踪链接数据,从而判断网红推广为品牌或产品带来的流量大小以及转化效果。同时也需要做好复盘,在下一次与网红的合作中进一步优化流程。6.还是太麻烦?还有办法如果想要高效快速找到合适的网红,可以使用虹雀KOL。虹雀KOL是专门为出海品牌定制的海外网红营销平台。三大功能让您轻松找到合适的网红:1.网红搜索引擎:16种筛选维度,20项网红数据分析,更有网红参考报价和综合评分2.一键任务发布:快速发布合作需求,百万入驻博主主动申请合作3.高效邮件营销:批量联系博主,邮件发送效果实时掌握点击开始体验虹雀KOL:总结总而言之,海外网红营销已经成为许多品牌的重要营销方式之一,而且除了大品牌,中小品牌也可以开展网红营销活动助推品牌发展。在开始海外网红推广时,为了获得更好的营销效果,品牌需要充分了解各个社媒平台的特点,并且在筛选网红、与网红沟通、衡量合作效果等各个环节中都需要下功夫。