余姚加油站电话_余姚当前油价是多少
1.读《苦难和成功都是考验》有感
2.食品安全的综合实践活动作文600字
3.13万买一辆吉利帝豪会后悔吗?
4.聚丙烯近十年价格走势发展史
读《苦难和成功都是考验》有感
昨天下午14点公司杜总在余姚五分厂召开了大发理念培训。会中提到公司从1995年开始至今一路走来经过了很多千辛万苦,背后付出了很多酸甜苦辣。杜总说刚开始创业做鞋的时候只有十来个人,到现在的一千多人,从匡堰一分厂到胜山二分厂、杭州湾三分厂四分厂、再到余姚五分厂。从刚开始的每月600多吨产量到现在的每个月二万多吨一步一个脚印走来真的不容易,这不仅是量的变化而是质的飞跃。正如文章中说到:遭遇失败和苦难的时候,不要满腹牢骚,不应怨天尤人,而是要忍受考验,坚持努力,积累经验将逆境化为顺境。
不是每个贝壳里都有珍珠,但珍珠一定是出自贝壳,不是所有努力都会成功,但成功的人一定都很努力,是的我也很赞同这个观点,如果不努力你连失败的机会都没有。正如杜总说到作为人何谓正确?我们学习六项精进的目地就是要达到物质,精神,健康等方面的财富。培训中杜总围绕公司大家发文化,良心文化,健康文化对企业愿景和未来规划作出了总结。公司经过二十多年的磨砺和积累,公司已经步入快速发展的通道。我始终相信天道酬勤,只要大家齐心协力抓住机遇,战胜挑战,公司一定会在持续,健康,稳定发展中走向成熟,走向辉煌。只要大家拧成一股绳我相信大发的明天一定会更好。
五分厂常朝生
2018年5月27日
食品安全的综合实践活动作文600字
俗话说:“民以食为天”。思想,说得通俗一点就是人们每天吃的和喝的,它是人类赖以生存的物质。食品的质量决定了人类生命的质量。因此,食品必须是安全的并且有益健康的。你也许会感到奇怪,绿色食品不就是那些绿色的蔬菜、水果吗?怎么连奶粉、饮料之类也成了绿色食品?其实,绿色食品是指安全、营养、无污染类食品。那绿色食品的标识图案告诉我们,绿色食品出自纯净、无污染的环境,能给我们带来勃勃的生命力。
走在大街上,随处都可见小贩摆起的摊档,摊档上的则是大多数小朋友喜欢吃的煎火腿,棉花糖等等,可谁又曾想过这些“三无”食品会给人体造成多大的伤害呢?先说那火腿肠吧,煎出来的物质,吃多了,容易致癌。还有那彩色棉花糖,是由色素和糖精以及一些不知名的调料做成的,不能吃太多,特别是小孩子吃太多会不利于身体的发育。煎火腿的油可能就是电视上常说的“地沟油”吧。相信大家都知道,因为现在的油价飞涨,所以许多唯利是图的小贩都昧着良心使用“地沟油”来做“垃圾食品”。
食品安全,关系你我他,但愿生产者不再为食品安全脸红,国人不再为食品安全担心,国家不再为食品安全丢脸,我们的思考不再为食品安全沉痛。来吧,让我们一起行动起来,杜绝有害食品,倡导绿色食品,还我们一个健康的身体!
篇二:食品安全不是游戏
“滋啦!”走在步行街上,到处都有这种声音——小摊贩上在炒食物。
听见了这诱惑人的声音,闻到了这香喷喷的味道,我情不自禁地想去吃,可怜巴巴地对妈妈说:“妈妈,我想吃一串里脊肉,让我去买一串嘛!”
“不行!”妈妈严厉地说道,“这些东西很不卫生的,而且他们都是用地沟油炸的。你没看见他们的油用了多少时间了吧,可能一年都不换一次!”
“不会吧!地沟油呀!还用了一年多!”我惊讶地喊道。
“还不止这些呢!那一次余姚历山舜耕小学里,有几十人吃了学校对面小摊贩上的里脊肉中毒了。中毒轻的挂了一个星期的盐水就好了,重的则一直不好,到杭州去医治了一个多月才渐渐减轻。”
“哇!竟然这样!”我气愤极了,“那为什么还有这么多人买着吃?难道他们不知道吗?”
“他们当然知道!只不过太好吃了,他们忍不住要去吃。人都管不住自己的嘴巴。”
“不但这样,他们还违反了中华人民共和国食品安全法第二十八条禁止生产经营下列食品第(二)项:致病性微生物、农药残留、兽药残留、重金属、污染物质以及其他危害人体健康的物质含量超过食品安全标准限量的食品;第(四)项:腐败变质、油脂酸败、霉变生虫、污秽不洁、混有异物、掺假掺杂或者感官性状异常的食品;和第(八)项超过保质期的食品。”
看着面前这幅热闹的场景,我悲伤地想着:如此欢快的场景背后,隐藏着多少危险啊!人们怎么都管不住自己呢?
食品安全可不是游戏,大家不要因为一时想吃而毁了自己的生命。我们每个人都要做好自己该做的,让大家也安全。——后记
篇三:我懂得了食品安全
上思品课的时候,老师给我们讲解过食品安全的有关知识,我当时没怎么在意,只顾着打瞌睡,谁知道这以后不久,我就尝到了不懂“食品安全”的苦果。那一天放学回家路上,我闻到路边的烧烤摊上传出诱人的香味,禁不住和一帮同学围了上去。摊住主正在烧烤羊肉串,上面洒上辣椒油,在红红的碳火上滋滋地响着。我禁不住打了个喷嚏,口水就快流下来了。摊主烧烤完毕,把羊肉串递给在旁边等待的一位同学,他用嘴巴吹了两口气,也不顾烫不烫就塞到嘴巴里津津有味地吃开了。我摸摸口袋,还有十元钱,正要掏出来的时候,耳朵边又响起了妈妈的声音:“不要在路边小摊上买东西吃,要吃东西和妈妈说,我带你去店里吃。”可是,现在已经傍晚了,我的肚子已经开始咕咕叫了,这么香喷喷的烤羊肉串,我实在就禁不住诱惑啊。我吞了一下口水,终于把钱掏出来,买了两串。吃完了香辣的羊肉串,抹一抹嘴巴,我高兴地往家里走,肚子里还火辣辣的,这一种充实的感觉真舒服。回到家正好开饭,我匆匆扒了两口就上楼写作业去了。到了作业写到一半,肚子突然刀搅般疼痛,我大声呻吟着往卫生间跑,却不敢喊妈妈,她知道我吃了小摊上的羊肉串,非虎着脸训我一顿不可。谁知道肚子痛起来没完没了,我只得求助妈妈,送到医院打点滴了。吃一堑,长一智,从那以后,我就怕了小摊上的食品了,吃什么东西都要向妈妈说明,让妈妈代替我选择。现在,学校里开展“关注食品安全,共创健康美好生活”的活动,使我懂得了更多,我不仅自己注意食品安全,还常常劝说同学们注意食品安全。
篇四:食品安全---一只已经敲响的警钟
当你在KFC享受薯条的时候,当你在大M餐厅(麦当劳)享受那麦辣鸡腿时,当你在必胜客吃着那香喷喷的披萨时,你可知道,在它们金黄的外表下,有着惊人的秘密---碳基3-4-苯并芘是一种强致癌物质,在油炸食品中到处都是。它是燃料燃烧不完全的产物。熏烤的鱼肉里更是含有2.6-11.2ug/kg,的苯并芘,远远超出国家标准。杂环胺是苯并芘在200高温下形成的。经动物试验,少量杂环胺类化合物能使鼠类发生多种癌变,还可通过注射诱发恶性肿瘤!
油炸食物不仅会引发病变,还会夺走你的营养。方便面,使用方便,开水一冲,就可吃了。可你知道,它含有的营养有多少吗?因为常用方便面而导致营养缺失的人不计其数,所谓的牛肉、海鲜不知哪儿去了。
不仅是油炸食品,滥用食品添加剂的黑心厂家也广布天下。比如黑心罐头,黄桃罐头本应用采用新鲜黄桃,去皮,再加白糖和什么柠檬酸再装瓶出厂。可是,不法分子是将白色生桃切面两半,用烧碱去皮,再染色,甚至用糖精等甜味剂代替白糖勾兑。他们在标签上写的配料竟然是:新鲜黄桃、净化水、白砂糖、维生素C、柠檬酸。更有甚者,市场上还出现了油漆染色的胡椒粉、吊白块、苏丹红一号、洗衣粉炸成的油条……所以现在不得不只能说只有自家的东西才放心、安全。
我看过一个广告:XX产品经权威专家检测,是无公害农产品,绝对没有添加任何有害食品添加剂。能做到这样吗?不可能。为保证食品的保质期,防腐剂的应用越来越普及。现代食品工业,为了利益的最大化,如没有强大的各类添加剂支撑,几乎不可能做出价廉物美的产品。某馒头厂员工自述,就算打死他,也不可能吃自己生产的馒头。可见其内情多么不堪入目。有问那些滥用食品添加剂的厂家们,你们为了利益而置群众健康不顾,那你们的良心还在吗?
什么时候才能让我们吃的安心呢?
篇五:论食品安全
在人的生活当中,衣食住行,样样缺不得。特别是食品,它是与我们每个人紧密相连的,是我们每天的必需品。俗话说得好,民以食为天,一顿不吃饿得慌。所以我们更该关注食品安全。 食品安全是我们生活中日益关心的话题之一,工商部门积极管理的同时,也常常实施着食品检查的工作。
所谓食品安全,就是食品里不含任何对人体有害物质。如果食品变质或者含有毒物质,就会给我们身体带来危害甚至危及生命。食品安全关乎人的生命健康。劣质食品极大得危害了人的健康,轻则拉肚子腹泻,重则中毒昏迷,更有甚者可能会引起死亡。的确,食品安全直接关系着群众的身体健康和生活质量。学校周边有许多小店,那诱人的“美食“发出阵阵香味,同学们抵挡不住零食的诱惑,你五角,我一元地买了许多零食,结果有些买零食的同学都因为买了不卫生的食品而拉肚子。
记得有一次我在电视里看到了一个新闻:某一知名酸奶品牌因为某种原因,把过期的酸奶重新包装了一遍,还好食品质量监督管理局及时发现,不然后果不堪设想。看看这些厂家,多么毒辣,为了市场上的竞争,竟不顾消费者的健康。
以上事例都足以证明食品安全的重要性,食品不安全的事件给人们的生活造成了很大的影响,食品监管部门也一直很重视这个问题。相信有关部门能够严肃处理,严格管理,给大家一个放心的食品食用环境。而我们作为一名小学生,作为社会的一份子,我们也应该要不断提高自我保护能力和自我保护意识,以及尽自己的绵薄之力配合监管部门工作。
篇六:论食品安全
有幅对联说得很对:“人品、食品、品品相照;苍生、民生、生生相联”,生命只有一次,健康是人生最重要的财富
在人的生活当中,衣食住行,样样缺不得。特别是食品,它是与我们每个人紧密相连的,是我们每天的必需品。俗话说得好,民以食为天,人是铁,饭是钢,一顿不吃饿得慌。所以我们更该关注食品安全。
记得六年级的时候.老师给我们讲了一个真实的故事:一个16岁的学生,由于小时侯吃了太多了垃圾食品,已经身患绝症,现在他还十分的后悔。我们要记住这个悲惨的教训,看看这些厂家,都已“金钱第一”“利润最多”的道德观念做出发点,为了市场上的竞争,竟全然不顾消费者的健康。想想苏丹红,想想因便宜食物的诱惑的人在病床上如何的后悔
现在改革开放好,人民富有了,跟着改革开放的步伐,家家都是独生子女,一个个受父母的宠爱惯了,
13万买一辆吉利帝豪会后悔吗?
优点:主价格便宜性价比高,毕竟对于上班族来说赚钱不容易,能省则省吧。也对比过很多车,看过合资车价格相对来说要贵很多。朋友说现在国产品牌吉利车子也不差,而且相同价格配置多很多。对比过几款合资车,合资车的话这个价格连乞丐版都买不到,能买到里面也没啥配置,我对配置还是有点要求的。相同价格下帝豪配置多很多,而且优惠力度也大。除了现金优惠还有政府补贴,置换补贴等等我都享受到的。总体优惠了差不多2万3。到手价6万多点吧,然后保险购置税啥的统统加上去,7万多就能拿下了。转转看看最后选择了帝豪。
缺点:新车内味重了点,听说完全散味要好几个月,还好现在10月份天气还好,不冷不热,我现在开车基本上能开窗就开窗,多散散味吧。
外观:外观时尚大气,挺适合年轻人的,虽然我也不算年轻了,但不能阻挡我追求年轻的心啊。买完开回家,家里老人看到都我眼光还可以,说这车子样子挺好看的,听的我心里喜滋滋。
内饰:内饰设计挺有科技感的,而且用料不错。触感摸着挺舒服的。车子内部有usb接口,手机充电很方便。舒舒服服的坐着听着音乐真是一种享受。
空间:空间还算挺大的,驾驶席坐着我180的升高,完全没有拥挤的感觉,而且头也不会碰到车顶。后排空间一般,之前带了3个朋友。坐着就有点拥挤了。打开后备箱空间还是很大的,家里人出去玩,后备箱放小孩的东西还有推椅啥的,都还挺大件的,完全能放下。挺不错的。
配置:配置方面挺齐全的,定速巡航高速刚刚用过,很nice。上坡辅助平时进出大商场车多的时候非常实用。还有我花了3000加装的原厂天窗.蓝牙电话.后视镜加热胎压监测等等都是非常的实用的。
动力:动力不错,意料之外,本来想着几万块钱的车子,动力能好到哪里去。这两天正好去宁波有事跑了一趟高速,再开的时候踩油门提速完全没有吃力的感觉。而且这车正好配有定速巡航,开高速很方便,车少的时候可以解放双脚。
操控:操控还是不错的,方向很准。我老家在余姚山上,回去有一段盘山公路,路挺小还弯弯多,那是有考验我的车技又考验车子的操控性。总体感觉还不错。
油耗:油耗差不多7左右,意料之内。现在油价也相对便宜还算不错。除非有事,平时除了上班我开的也不多,一个月也就加两三次油吧。目前还算养得起,听别人都说买车不贵养车贵的。
舒适:舒适型还不错吧,音响音质也挺好的。座椅坐着挺软挺舒服的。空调的话目前没怎么试过,主要是买好车天气就转凉了,没怎么用。再用要等冬天了。车子过减速带震感也不强,满意。而且我还花了3000加装了个天窗,主要考虑到自己喜欢吸烟兜风。这钱省不了省不了。
优点:给媳妇代步练手的!二手车不知底不敢买,也就帝豪价格凑合,当练手车不算贵!
缺点:不是喷,操控真的不能吐槽,没法说,国产车里除了五菱面包我没感觉有操控比较好的,可能个人开车习惯,这算是第四辆车,除了价格便宜给媳妇做个练手车,别的感觉没什么可以拿的出来讲的!设计方面有很多随意的地方,没有在乎驾车跟乘车人的感受,国产车在这方面,真的该好好学习改进,不能一味的蒙头苦干,最后还是跟别人有距离!让想支持国产的人,都望而却步!!再者吉利公司也该严格要求一下旗下的4S店,捆绑,文字游戏,避而不谈,夸优避劣可能是所有车企销售的通病,但我在吉利看到的尤为重要!!
外观:外观比较时尚,就是有偷工减料的成分!
内饰:还算可以,座椅材料手感不错,表面光鲜,看不到的地方用料就大打折扣
空间:这个价位,空间还算可以,如果把后备箱空间缩小往车内空间布局安排一下,就是不一样的效果,毕竟后备箱用到的次数没有车内空间多!不接受反驳
配置:仪表盘直接是不能言语,价格在这也能理解,放归普通,也比装这么高大上强!买车时都不仔细看。买车后,再去仔细研究,心里那叫一个失落!!根本不够看!!
动力:1.5自吸来说,就这个动力了,可能本人3.0习惯了,感觉太肉,夏天不知道开了空调会怎样!
操控:操控全程划水,感觉反馈有延迟。差距!
油耗:油耗还是可以的!
舒适:舒适一般,悬架太硬!隔音一般,轮胎降噪几乎为0
聚丙烯近十年价格走势发展史
聚丙烯(PP)作为热塑性塑料聚合物,在塑料领域内有十分广泛的应用。研究PP往往可以从供需基本面入手,包括产能、开工率、库存、上游原料成本、下游应用需求、进出口情况等等。
结合期货盘面关注商品基差、月间价差也可以更好地了解商品市场动态,寻找套利机会。此外,宏观形势对于产品价格的影响也是不容忽视的,政府在塑料制品使用方面出台的各种政策规定能够迅速引导市场风向,值得留意。
_我国聚丙烯产能正在逐年递增,且增速较快。2021年,“十四五规划”启动,我国化工行业炼化一体化发展趋势愈加明显,近些年将会有大量新增装置投产。
在这一背景之下,我国聚丙烯产量不断提高,自给率上升,进口依赖度减弱,原料来源多样化,企业、地区之间竞争加剧,优胜劣汰,推动产业升级进步。
01聚丙烯产业链介绍
聚丙烯(PP)是由丙烯通过加聚反应形成的聚合物,是一种高结晶性热塑性合成树脂,为白色、半透明、无毒、无味的蜡状固体。
作为性能优良的轻质通用塑料,聚丙烯具有良好的耐化学性、绝缘性和机械强度,用途十分广泛,其身影于家具、包装、器械、零件、建材等行业处处可见。
聚丙烯的上游有油、煤、气等能源品和甲醇、丙烷、丙烯等化工品,其中丙烯是它的直接上游;下游产品主要系编织制品、注塑制品、合成纤维、管材或板材以及薄膜制品。
聚丙烯的生产工艺可分为油制法、煤制法和丙烷脱氢制法。
1)传统油制法:原油蒸馏得到石脑油,石脑油通过蒸汽裂解或是重质油经催化裂化产出烯烃,油制丙烯再加聚生成聚丙烯。此方法工艺成熟,产能可观,但生产能耗高,丙烯收率有限,同时受原油价格波动的辐射影响也较大。
2)煤化工制法:使用煤制备甲醇,通过甲醇制成丙烯,丙烯再经过聚合反应生成聚丙烯。我国煤炭资源丰富,因而该方法所使用的原料相对方便易得,但装置产生的污染大,面临环保压力,且投资花费也较高。
3)丙烷脱氢法:以丙烷代替馏分油作为原材料,丙烷在催化剂的作用下经脱氢反应生成丙烯,丙烯再聚合制成聚丙烯。这一工艺的优点在于装置简单,原料及产品单一化,产物收率高,而缺点在于丙烷进口依赖性高,产业链短,其供应和价格存在一定风险。
目前我国聚丙烯的生产工艺仍以传统油制法为主,占据半壁江山,使用煤化工制法和丙烷脱氢法制备聚丙烯的产能也在逐年增加。未来,预计丙烷脱氢法的产能还有不错的上升空间,它也将成为聚丙烯新增投产的重要方向。
按单体种类划分,聚丙烯可分为均聚聚丙烯(PP-H)和共聚聚丙烯两大类,其中共聚聚丙烯又可继续分为嵌段共聚聚丙烯(PP-B)和无规共聚聚丙烯(PP-R)两种。
均聚聚丙烯由丙烯单体聚合而成,结晶性高,它的分子链规则排列,但材质较脆,耐冲击性能不足。因此,人们需要尝试使用共聚改性的方式来提升其性能。嵌段共聚聚丙烯由丙烯和部分乙烯(7%-15%)聚合而成,乙烯单体仅存在于嵌段中,分子链结构仍然较为规整,材料耐冲击性有所改善。
而无规共聚聚丙烯则由丙烯与少量乙烯(1%-4%)经催化加聚得到,乙烯单体随机排列于分子链中,不再呈现出规律性,产品结晶度降低,抗冲击性、稳定性、透明性增强,综合性能得到提升。
02聚丙烯近十年价格走势
从2013年到2022年8月,聚丙烯价格在6200-12800元/吨的价格区间内宽幅震荡。整体来看,其价格行情经历了小涨大跌,再涨再跌,急涨震荡,缓缓下行的过程。
我国聚丙烯生产的主流工艺是传统油制法,因此其价格常常受到原油波动的影响,一般情况下整体走势跟随原油节奏。
但这十年以来,原油价格目前在震荡中上涨至历史高位,而聚丙烯价格则处于历史中低位。
由此可见,来自成本端的原料支撑并非价格变动的唯一风向标,拉动力有限。随着时代发展,市场复杂程度日益加深,在各种各样因素的共同作用下,聚丙烯价格走向与原油关联趋弱之势已逐渐显现。
03聚丙烯2013-2015年价格走势中两度与原油背离
为了更好地回顾过去行情,我们可将十年时间分解为四个阶段来进行具体阐述。
第一阶段是2013年到2015年,期间聚丙烯价格总体呈震荡下跌趋势,曲线与原油仍较为接近。2013年上半年,欧美各国实行宽松的货币政策,经济复苏,市场信心充足,推动国际油价上涨至高位,持续窄幅震荡。
成本支撑之下聚丙烯价格也处于高位,但春节前需求疲软,交易气氛寡淡,节后又库存高企,加上宁波禾元与洛阳石化新装置投产,供应压力加大,PP及下游市场持观望心态,需求未见明显好转。因此,年初聚丙烯价格并未跟随原油先经历小幅上涨后震荡,其上行或下行皆有一定阻力,以弱势整理为主。
7月到9月,中东局势动荡,多国出现政治危机,且夏季用油需求旺盛,美国原油库存大幅下降,供需偏紧,致使国际油价新一轮冲高。成本支撑进一步增强,带动聚丙烯价格走高。
十一黄金周前后,换季后用油高峰过去,油价已开始回调走低。而此时国内石化停销结算,华东部分装置停车或减产,外加台风“菲特”影响,浙江宁波、余姚、慈溪等地遭遇大暴雨,尽管需求一般,但塑料市场货源大量减少,供应紧张,也使得聚烯烃价格一路飙升。
2014年上半年,国际原油维持高位震荡,成本支撑依然偏强。2月28日,PP期货在大连商品交易所正式上市。此外,节后石化方面政策挺市补涨,提振市场信心,聚丙烯价格再次爬坡上行。
下半年,能源革命如火如荼,美国加大页岩油勘探力度,原油产量大幅增加,外加OPEC成员国增产,供应端压力骤升,需求跟进动力不足,导致油价大幅下滑。而8月至9月,因宁煤、大唐国际、宁波台塑等生产装置集中检修,聚丙烯开工率下降,现货供应略紧,下游需求有回暖迹象,因此聚丙烯价格仍有上涨趋势。第四季度,国际油价持续暴跌,成本支撑极大削弱,引发聚丙烯市场价大幅跟跌,维持弱势直至年末。
2015年全年,聚丙烯价格图形与原油基本一致。年内油价两次探底后回调,总体而言仍是震荡下行。
聚丙烯面临上游原油重心下移的冲击,成本支撑不足,叠加新产能陆续投产,而下游刚需采购为主,交易意愿一般,供需矛盾突出,价格也同样震荡走低,降至6400元/吨附近,也是近十年来的行情底部。
04聚丙烯2016-2018年价格走势
第二阶段是2016年到2018年,聚丙烯价格整体震荡走高,直至最后一季度出现快速下跌的情形,这一时间段内曲线依旧与原油相似。
2016年,原油触底反弹,为聚丙烯价格震荡上扬提供驱动力。3月,节后两油库存处于70-75万吨低位水平,大庆炼化、福建炼化、独山子石化等生产装置集中检修,供应面利好因素助推市场高报,下游开工率提升,需求恢复,聚丙烯价格快速拉涨。但随后两个月因需求跟进力度不及价格提速,上升势头受遏,陷入震荡行情。
6月至7月,资金面再度进行炒作,联合期货盘面抬价,同时宁煤、大唐、燕山、大庆炼化等装置开启集中检修,供应减少,市场利多,带动聚丙烯第二次大涨。原料价格的快速上行挤压了终端厂商的获利空间,转而影响下游采购意愿,8月聚丙烯震荡整理。
9月初,G20峰会在杭州召开,华东部分地区货运车辆限行,产品库存有所积压。会后运输解禁,加上“金九银十”塑料终端销售旺季来临,库存释放,需求利好,聚丙烯迎来年内第三波涨势。
2017年,聚丙烯市场先抑后扬,走势呈宽幅“V”字形。上半年,PP价格震荡下行。春节前后,下游需求恢复较慢,两油库存累积,石化企业轮番下调出厂价,弱势格局持续数月。直到5月中旬,“”政策释放利好消息,需求面加大采购力度,聚丙烯价格止跌回升。
下半年,原油修正供需预期,不断去库,且OPEC会员国与非会员国达成减产协议,刺激油价大涨。国内商品市场整体回暖,库存得到消耗,聚丙烯也一改颓势,价格上扬。冬季塑料市场下游需求转冷,库存再次升高,但因原油、甲醇等部分上游依旧强势,聚丙烯震荡整理,小幅下滑。
2018年,聚丙烯价格走出倒“N”字图形。第一季度,美国特朗普政府新任命的国家安全顾问对伊朗态度强硬,对伊石油制裁忧虑再起,且沙特希望OPEC与其他产油国合作减产,修正原油过剩产能,推动油价震荡向上。而春节后,国内聚丙烯下游工厂开工恢复较慢,需求端不理想,石化下调出厂价,商家让利出货,市场谨慎观望,随着两油库存逐渐高企,期货盘面跳水,PP市场价走弱。
第二季度至第三季度初期,原油震荡上行,成本支撑增强,部分装置集中检修,库存得到消化,供应压力减小,且下游新增订单乐观,开工率上行,需求也开始好转。另外,期货盘面同样顺势走高,助推聚丙烯止跌拉涨。
9月起,中美贸易争端升级,冲击全球经济形势,美国对伊朗石油出口制裁力度不如预期,原油触顶回调后暴跌,引发聚丙烯市场承压下挫,交易意愿低迷。
05聚丙烯2019-2020年价格走势
第三阶段是2019年到2020年,这一阶段由于疫情冲击,出现极端行情,聚丙烯与原油走势相关度有所降低。
2019年全年,聚丙烯整体走势平稳,小幅震荡整理为主。12月,因浙石化一套装置推迟开车,且库存下降较快,节前集中补库,导致PP年末短期内出现一段涨跌行情。
2020年第一季度,受新冠疫情冲击,全国戒严,限制流动,各地停工停产,经济受挫,供需双弱,因而聚丙烯市场价不断震荡下跌。
4月,国际原油需求萎缩,OPEC减产措施推迟,市场对于能源供应过剩和疫情持续扩散的担忧让全球经济蒙上阴影,同时空头大量抛售WTI原油5月头寸,使原油盘面价一度暴跌成负值。
而当时的聚丙烯并未继续跟跌。武汉解封,但国内防疫措施并未停止,出于各种防疫物资的需要,社会对PP纤维料、熔喷料需求快速上升。大量石化企业转而生产紧缺品种,致使拉丝料产能占比大幅下滑。
短期排产错配矛盾引发供应短缺问题,恰逢市场对口罩生产用料大肆炒作热度,使得聚丙烯行情拐点出现,价格一飞冲天,半月后才回归基本面逻辑。
夏季,年初疫情过后经济逐渐复苏,油价开始修复。部分聚丙烯新装置投产,然而受台风恶劣天气影响,PP到港量有所下滑,供应端压力尚可,同时两油库存在70万吨附近低位徘徊,期现关联增强,市场预期好转,利多因素占上风,短期内形成一波上涨行情。
第三、第四季度,聚丙烯价格再度回归小幅震荡,总体较为平稳。
06聚丙烯2021-2022年价格走势
最后一个阶段是2021年到2022年,这一时期全球疫情依然肆虐,地缘政治风险加大,市场复杂程度加深,聚丙烯与原油走向也并不相似。
2021年,聚丙烯市场行情变动较大。年初,美国极寒天气之下,海外装置纷纷停产,供应紧张。这时国内节后两油库存与往年相比处于低位,而出口窗口大开给予市场价格以强力支撑,助力聚丙烯出现急涨走势。3月底,上游成本的大幅增长压缩了下游终端利润,导致下游企业需求削弱,且国内有新产能投产,供需格局有所改善,聚丙烯转而缓缓震荡下行。
9月,传统需求旺季到来,市场预期好转。大唐多伦、延长延安等装置停车检修,供应下降,下游BOPP开工率小幅回升,需求略有提振,原油、甲醇、丙烷等成本端走强,支撑聚丙烯价格走高。10月中旬,部分地区下游厂家因限电降负,需求回落,同时石化累库,但成本端仍偏强,供需与成本博弈,PP震荡运行。
2022年,国内聚丙烯市场价上涨后回调,而后陷入长期弱势震荡。2月,俄乌冲突爆发,俄罗斯是产油大国,地区不稳定因素引发国际原油暴涨,成本支撑大增,带动国内包括聚丙烯在内的众多化工品价格上升。
此后油价维持高位震荡,但今年以来,国内疫情再起,给供需面带来深远影响,新装置投产为供应带来压力,需求端刚需采购为主,市场交投气氛一般,聚丙烯弱势震荡下行。
07行情展望
由上图可知,每年2月春节前后,聚烯烃习惯性累库,往往是年内库存最多的时期。一般情况下,价格与库存呈负相关的关系,当库存高企时,市场价会降低,当库存低位时,市场价会上行,如图中2020年初,疫情原因使得两油库存超过160万吨,是近三年的最高点,PP价格与此同时也跌破7000,走向三年内的最低点。
但也会发生例外,高库存未必价格就降,比如2021年初美国严寒天气令我国PP出口需求大增,支撑市场价走高;今年3月因俄乌冲突油价飙升,带涨PP等大多数化工品。当前,两油库存为62万吨左右,已处于较低水平,但聚丙烯现货市场价并无明显涨势。
基差是现货减去期货的值,通常情况下,基差走强代表现货走强,因此基差与价格的变化图形较为相似。但也有可能出现反向走势,如2021年9-10月,PP市场价上行,基差却走弱,这是因为资金大量投入远月合约带涨期货盘面,使得基差缩小。
近期,国际原油宽幅震荡,PP期货盘面震荡偏强,市场需求跟进动力一般,基差小幅走弱。后续国内聚丙烯产品还会面临与进口低价货源的竞争,新增产能投产,以及停车检修的装置也将陆续复产,供应压力进一步提升。
如今,“金九银十”时间已至,下游开工率虽有小幅恢复,却依然低于往年,需求端尚未见显著改善,旺季是否真能旺起来,还有待验证。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。